Изменения в путевых листах с 1 января 2021 года – новые обязательные реквизиты, отметки и порядок оформления, образцы бланков

13 января 2021

Согласно приказу Министерства транспорта №368 от 11 сентября 2020 года, в путевом листе нужно заполнять два новых обязательных реквизита и ставить дополнительные отметки. Приказ вступил в силу с 1 января 2021г. и действует до 1 января 2027г. Источник

Новые правила оформления путевых листов в 2021 году

1. В пункте «Сведения о перевозке» нужно указать вид сообщения и вид перевозки, согласно ст. 4 и 5 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ. К примеру, вид сообщения – пригородное, междугородное, международное; вид перевозки – регулярные пассажирские, по заказам и другие.
2. В сведениях о транспортном средстве нужно указать его марку (до этого заполняли только тип и модель).
3. Показания одометра нужно вносить в путевой лист при выезде с парковки и при заезде на парковку (ранее полные километры пробега требовалось указать только при выезде с парковочного места).
4. Добавилась отметка «Выпуск на линию разрешён», которая ставится ответственным должностным лицом после проверки технического состояния транспорта перед рейсом или сменой.
5. Журнал путевых листов можно вести в электронном виде. При этом его нужно будет заверять усиленной квалифицированной электронной подписью и обеспечить возможность его печати.

Новые бланки путевых листов по формам №4-П, №4-С и №3 уже добавлены в 1С («1С:TMS Логистика. Управление перевозками», «1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS», «1С:Управление автотранспортом ПРОФ», «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП») и могут использоваться для правильного оформления проездных документов грузовых и легковых автомобилей.

В программном обеспечении 1С есть возможность заполнять путевые листы автоматически по данным ГЛОНАСС мониторинга.
Готовы доработать путевой лист для любой конфигурации 1С по требованию Заказчика.

Путевой лист грузового автомобиля, форма №4-П

Путевой лист грузового автомобиля, форма №4-С

Путевой лист легкового автомобиля, форма №3 

изменения в 2021 году и учет в программе 1С

В путевом листе таится много вопросов, непонимания и сложностей для бухгалтера. В статье мы рассказываем обо всех нюансах работы с этим документом, а также поясняем, как упростить учет, автоматизировав работу в программе 1С.

Определение

Согласно пункту 14 статьи 2 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ, путевой лист – документ, который служит для учета и контроля работы автомобиля и водителя. В нем указывается информация о медосмотре водителя, маршруте, показания одометра и другие данные.

Необходимость

В 2021 году Минтранс Приказом от 11.09.2020 №368 утвердил новые правила заполнения путевых листов, в соответствии с которыми данный документ должен заполняться на любой автомобиль организации или индивидуального предпринимателя.

Напомним, что ранее путевой лист необходимо было оформлять только при перевозке грузов и пассажиров.

Даже несмотря на то, что в статье 6 Закона от 08. 11.2007 № 259-ФЗ, данная оговорка до сих пор осталась, безопаснее будет оформлять путевой лист на все поездки, даже если автомобиль будет без пассажиров.

Ускоряем обмен документами!

Начните обмениваться накладными, счетами-фактурами и другими документами
в электронном виде через сервис 1С-ЭДО.

ПОДРОБНЕЕ О СЕРВИСЕ

Форма документа

В настоящее время компаниям и ИП разрешено самостоятельно разрабатывать бланки путевых листов. При этом не следует забывать о семи обязательных реквизитах первичного документа, установленных частью 2 статьи 9 Закона № 402-ФЗ и шести – установленных Приказом Минтранса от 11.09.2020 № 368.

На практике проще использовать бланки, утвержденные Госкомстатом, либо другими отраслевыми ведомствами.

В любом случае, формы, которые организация планирует применять, необходимо закрепить в учетной политике.

Время оформления и срок действия

Максимальный срок, на который может быть заполнен путевой лист, не регламентирован. При этом следует соблюдать порядок заполнения путевого листа, так как время оформления и срок действия документа напрямую зависит от продолжительности и количества рейсов.

Документ оформляется на рабочий день или на рейс, если время выполнения рейса более одного рабочего дня.

Значимость

Данный документ необходим для подтверждения расходов ГСМ в бухгалтерском и налоговом учете, а также для расчёта заработной платы водителя. Без данного документа невозможно обосновать расходы, напрямую связанные с транспортным средством, такие как покупка бензина, моторного масла и т.д., проверяющие снимут такие затраты и доначислят налоги.

Недооценивать значимость путевого листа нельзя, так как он подтверждает не просто обоснованность затрат, но и факт использования транспортного средства в деятельности организации.

Если в компании не составлялись путевые листы, то это может означать, что транспортное средство вовсе не использовалось в деятельности фирмы, в таком случае ИФНС может убрать из расходов начисленную амортизацию, арендные и лизинговые платежи. Организации придется доказывать правомерность включения данных затрат в расходы в суде.

Не следует упускать из внимания и тот факт, что путевой лист является доказательством служебной направленности поездок. В противном случае, все поездки могут быть расценены ИФНС как личные, тогда возникает риск доначисления на стоимость ГСМ НДФЛ и страховых взносов.

Учет в 1С 8.3

Теперь, когда ясна необходимость составления путевого листа, можно приступить к его оформлению в программе 1С 8.3.

Оформление и выдача одного путевого листа на двух (несколько) водителей

С 2019 года произошло множество изменений в отношении формы порядка оформления (выдачи) водителям путевых листов. Рассказываем на основе разъяснений Минтранса России, допустимо ли выдать один путевой лист на двух водителей и более.

Позиция чиновников

Согласно письму Минтранса России от 4 апреля 2019 года № ДЗ-514-ПГ, действующие законодательные нормы не запрещают оформлять один путевой лист на несколько водителей.

Напомним, что порядок заполнения путевых листов, а также состав обязательных реквизитов этих документов утвержден приказом Минтранса России от 18.09.2008 № 152 (далее – Приказ № 152).

Данным приказом не установлен запрет на оформление одного путевого листа на нескольких водителей.

Также см. «С 1 марта путевые листы нельзя выписывать на несколько дней».

Основное требование

По мнению Минтранса, в данном случае при оформлении путевого листа должна быть обеспечена идентификация отметок медицинского работника, проводившего предрейсовый (послерейсовый) медицинский осмотр – в части их отнесения к каждому водителю транспортного средства.

Проще говоря, путевой лист на 2-х водителей и более должен содержать, например, таблицу, из которой чётко видно Ф.И.О. водителя и рядом отметка медика в отношении именно него (либо её отсутствие).

В соответствии с Порядком проведения медосмотров (приказ Минздрава от 15.12.2014 № 835н) по результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра на путевых листах ставят:

• штамп «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен»;
• подпись медика, проводившего осмотр.

Также см. «Бланк и образец заполнения путевого листа грузового автомобиля с 1 марта 2019 года».

Состав путевого листа

Как раз для случаев одного путевого листа на двух водителей законодательство разрешает самостоятельно разработать его форму. Однако в ней должны присутствовать обязательные реквизиты, которые приведены в Приказе № 152. К ним отнесены:

• наименование и номер путевого листа;
• сведения о сроке действия путевого листа;
• сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
• сведения о транспортном средстве;
• сведения о водителе.

Действующая редакция Приказа № 152 разграничивает необходимость оформления путевого листа на рабочий день либо время выполнения рейса, если на перевозку необходимо затратить более 1 рабочего дня.

Также см. «С 1 марта 2019 года – новые реквизиты и правила заполнения путевых листов».

Также Минтранс разъясняет, что на путевом листе допустимо размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности ведения деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

 

Как оформить путевые листы в 1С:Бухгалтерия 8?

Отправить эту статью на мою почту

Путевые листы предназначены для учета работы водителя, пробега автотранспортного средства, маршрута, а также учета топлива.

Срок действия путевого листа ограничен длительностью одной смены. Обычно оформлением таких документов в больших организациях занимается диспетчер, либо его представитель. Также данная обязанность может быть возложена и на бухгалтера организации. Существует несколько различных форм документа. Данный документ является бланком строгой отчетности, такие документы следует нумеровать и у них должна быть проставлена дата, которая в свою очередь должна совпадать с датой регистрации в журнале учета листов. Данный лист выписывается на каждый автомобиль, который использует организация, вне зависимости от того является ли он арендованным или личным, если используется в служебных целях.

Настрою вашу 1С. Опыт с 2004 года. Подробнее →

В путевом листе водителем или другим ответственным лицом заполняется норма расхода ГСМ: фактическая и нормативная. И первым рассмотрим вопрос об отражении учета прихода ГСМ.

В программе 1С Бухгалтерия 3 нет этого документа, поэтому учет топлива будем вести при помощи других документов. Первым этапом выдадим средства подотчетному лицу. Для этого перейдем в раздел “Банк и касса” и выберем пункт “Кассовые документы”. Оформим выдачу. В поле “Вид операции” укажем значение “Выдача подотчетному лицу” и после чего выберем получателя. При необходимости заполняем остальные поля и проводим.

Далее вернемся в раздел “Банк и касса” и выберем пункт “Авансовые отчеты”. В новом отчете в поле «Подотчетное лицо» указываем то, которое указывали в выдаче ранее. Далее на закладке “Авансы” добавляем созданный расходный кассовый ордер.

Если у вас есть вопросы по теме путевые листы в 1С, задайте их в комментариях под статьей, наши специалисты постараются ответить на них.

Далее переходим на закладку “Товары” и заполняем данные по ГСМ. Заполняем документ расхода, номенклатуру. В поле счет учета устанавливаем “10.03 (Топливо)”. Также потребуется указать склад в шапке документа.

После чего проводим документ. Далее для списания ГСМ оформим документ “Требование-накладная” из раздела “Склад”. Заполняем шапку, а в табличной части “Материалы” указываем ГСМ и его количество. Счет учета устанавливаем 10.03. При необходимости заполняем подразделение затрат в соответствующей колонке.

Если же используются талоны на ГСМ, то их следует отражать при помощи документа “Поступление денежных документов” в разделе “Банк и касса”. Вид операции указываем “Поступление от поставщика”, указываем организацию и добавляем документ на закладке “Денежный документ”. В нашем примере создадим такой документ.

На закладке “От кого” указываем контрагента и договор. Счет расчетов указываем 10.03. После чего проводим документ.

Также есть возможность учитывать ГСМ с помощью документа “Поступление”. Перейдем в раздел “Покупки” и выберем пункт “Поступление (акты, накладные)”. Создадим документ с видом операции “Товары (накладная)”. Заполнение документа ничем не отличается от обычного поступления каких-либо товаров, единственное необходимо указать счет учета 10.03 в соответствующей колонке табличной части.

После заполнения всех необходимых реквизитов проводим документ. Далее оформить списание при помощи требования-накладной, как было описано выше.

Смотрите видео-инструкции на канале 1С ПРОГРАММИСТ ЭКСПЕРТ

КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОИМ ДЕЛОМ! ДОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ «1С» ПРОФЕССИОНАЛУ. ПОДРОБНЕЕ →

Обсудить статью на 1С форуме?

Читайте также

Подготовка авианакладной – United Cargo

1. Имя, адрес и номер телефона грузоотправителя: Укажите полное имя, адрес, город, штат, почтовый индекс и номер телефона лица, компании или организации, предлагающей перевозку.

2. Номер счета грузоотправителя в United Cargo: Если грузоотправитель не имеет номера счета в United Cargo, оставьте это поле пустым.

3. Имя, адрес и номер телефона грузополучателя: Укажите имя, адрес, город, штат, почтовый индекс и номер телефона физического лица, компании или организации, получающих груз при доставке.

4. Номер счета грузополучателя в United Cargo: Если у грузополучателя нет номера счета в United Cargo, оставьте это поле пустым.

5. Имя и город агента перевозчика, выдавшего билет: Если применимо, укажите имя, адрес и город агента.

6. Учетная информация, также сообщите: Введите любую платежную информацию третьих лиц, номер GBL или номер кредитной карты. Если уведомляемая сторона отличается от грузополучателя, укажите его имя, адрес и номер телефона.(Необязательное поле)

7. IATA-код агента: Если у агента нет IATA-кода, оставьте это поле пустым.

8. Номер счета: Укажите номер счета агента перевозчика-эмитента.

9. Аэропорт отправления: Введите трехбуквенный код аэропорта отправления и желаемого маршрута.

10. Маршрутизация и пункт назначения по первому перевозчику: Укажите здесь желаемый маршрут. Если грузоотправитель не указал маршрут, United будет определять маршрут от имени грузоотправителя.

11. Объявленная ценность для перевозки: Здесь должна быть указана объявленная ценность отправления. Ответственность перевозчика ограничена, если грузоотправитель не заявляет более высокую стоимость. Если значение не указано, напишите в этом поле «NVD».

12. Объявленная стоимость для таможни: Включите объявленную стоимость для таможни и объявленную стоимость, как указано в экспортных документах.

13. Аэропорт назначения: Пожалуйста, укажите полное название аэропорта назначения.

14. Сумма страховки: United Cargo больше не предлагает страховку. Внутри США авианакладные больше не предлагают возможность приобрести страховку грузоотправителя.

15. Информация об обработке: Введите номер подтверждения грузоотправителя, инструкции по специальной обработке, конкретную информацию для дальнейшей перевозки, ссылку на соответствующие авианакладные или отгрузочные документы или другие соответствующие инструкции.

16. Количество штук: Введите общее количество штук в отгрузке.

17. Вес брутто: Укажите суммарный вес брутто всех единиц груза.

18. КГ/Фунты: При необходимости введите килограммы (K) или фунты (L). Международные перевозки всегда должны указываться в килограммах (K).

19. Товарный номер: Вставьте применимый код тарифного класса и код номера товарной позиции. Если неизвестно, оставьте это поле пустым.

20. Оплачиваемый вес: Введите оплачиваемый вес, если применимо.Это вес брутто минус вес тары для контейнеров, принадлежащих перевозчику, или допустимый тарифом вес тары для контейнеров, принадлежащих грузоотправителю. Для оптовых поставок это может быть объемный вес.

21. Ставка/плата: Это ставка или плата, применимая к отгрузке.

22. Итого: Общая стоимость каждой записи может быть указана на той же горизонтальной линии. Если имеется более одной записи, сумма может быть вставлена ​​внизу.

23. Характер и количество товаров: Включить описание характера и количества товаров, включая размеры или объем. Также введите код типа ULD, номера ULD и коды специальной обработки.

24. Подпись грузоотправителя или агента: Включите распечатанную или подписанную подпись грузоотправителя или агента.

25. Дата исполнения: Это поле заполняется агентом United Cargo во время тендера.

Как подготовить груз

Авианакладная (AWB), пожалуй, самый важный документ при международных перевозках.В нем содержатся все инструкции и информация о содержимом и характеристиках вашего отправления, необходимая для перевозки. Но что еще более важно, AWB — это документ, подтверждающий право собственности на груз — на основе сведений об отправителе и получателе.

Правильное указание сведений в накладной может сыграть большую роль в обеспечении беспрепятственного перемещения вашего груза. Ниже мы обсудим различные поля AWB и то, как вы можете создать его за несколько минут!

Накладная обычно прикрепляется к внешней стороне груза, чтобы любой, кто работает с грузом, мог легко получить доступ к важным деталям.

Посмотрите на накладную DHL Express.

Полезная информация при заполнении путевого листа

1. Если не выбрана услуга по уплате пошлин и налогов (DTP), их оплачивает грузополучатель. Если ничего не указано, пошлины и налоги не уплачены (DTU) по умолчанию
.
2. Вес и размеры вашего отправления, которые вы задекларировали, подлежат повторному взвешиванию, и вам будет выставлен соответствующий счет, если применимо.
3. Адрес и данные грузоотправителя должны отражать ваше имя или название вашей компании, номер телефона или мобильного телефона, адрес электронной почты и ваш полный почтовый адрес, включая почтовый индекс.
4. Адрес и данные получателя должны включать имя компании или физического лица – действительное контактное лицо, контактный номер, адрес электронной почты, а также полный почтовый адрес, включая почтовый индекс.
5. Информация о доставке будет использоваться для таможенного оформления, чтобы убедиться, что данные соответствуют фактическому содержимому и накладной.
6. Авианакладные имеют срок годности и после этого будут недействительны.
7. Вам будет предложено указать идентификационный номер налогоплательщика отправителя/получателя для многих стран, если ваша посылка предназначена для продажи товаров, пожалуйста, имейте это под рукой.

Ваша новая авианакладная DHL Express будет идентифицирована уникальным 10-значным кодом, известным как ваш номер AWB. Он действует как ссылка для вашего груза в случае, если вам нужно связаться с нами по поводу вашего груза!

Теперь, когда вы научились создавать собственную накладную, мы можем перейти к следующему шагу.

Подготовка авианакладных

Вы должны создать авианакладные для Северной Америки (США, Пуэрто Rico и Канада) внутренние перевозки любого размера и стоимости. Вы также должны создавать авианакладные для международных экспортных поставок из Северной Америки на сумму менее 2500 долларов США, для которых не требуется экспорт грузоотправителя Декларация (СЭД).

1.   Нажмите Загрузка грузоотправителя в автоматическую заполните большинство полей в этом разделе с записи в вашем адресе книга.

2.   Кому помогите нам обрабатывать и доставлять ваши грузы быстрее, пожалуйста, проверьте, что все из следующих полей содержат полную и достоверную информацию.

От кого: Введите имя и фамилию контактного лица грузоотправителя или заполните Имя контакта поле в вашем адресе книга. Это печатается в From (Ваше имя) поле в авианакладной.

Компания Имя: Введите название компании грузоотправителя или заполните соответствующее поле в адресной книге. Это печатает в поле Company Name на авианакладная.

Отдел или Этаж: (опционально) Тип отдел или этаж, соответствующий адресу грузоотправителя, если применимый. Это печатает в отделе или Поле Этаж в авианакладной.

Адрес 1 и Адрес 2: Введите полный адрес грузоотправителя или заполните соответствующие поля в адресная книга. Адрес 2 является необязательным. Эти печати в адресе поле в авианакладной.

Город: Тип город отправителя или заполните из соответствующего поля в вашем адресе книга. Это печатает в городе поле в авианакладной.

Состояние: Тип штат или провинция грузоотправителя, или заполните из Штата/Провинции поле в адресной книге. Это печатается как двухбуквенный код в State/Prov . поле в авианакладной.

Почтовый/почтовый Код: Введите почтовый индекс или почтовый индекс отправителя или заполните поле Почтовый индекс в адресной книге.Это печатается в ZIP/Почтовый индекс (обязательно) поле в авианакладной.

Грузоотправитель Номер счета: Введите девять цифр UPS Supply Chain Solutions номер счета, или заполните с ИБП поле Supply Chain Solutions Account Number в вашем адресе книга. Это должно быть напечатано в Грузоотправителя. Номер счета UPS Supply Chain Solutions в авиагрузовой накладной для того, чтобы вы могли получить и оплатить счет (или если у вас есть автоматический выставление счетов третьим лицам).

Грузоотправитель Артикул: (дополнительно) Тип регистрационный номер грузоотправителя. Первые 30 символов будут напечатаны в авианакладной и в счете-фактуре UPS Supply Chain Solutions.

Телефон: Тип номер телефона лица, с которым может связаться UPS Supply Chain Solutions, или заполните с Контактный телефон поле в адресной книге. Это печатает в телефоне Поле Номер (Очень Важное) в авианакладной.

Примечание: Введите только цифры. Не вводите тире, пробелы или буквы.

доб.: (дополнительно) Если есть добавочный номер, связанный с телефоном, введите его здесь. Этот отпечаток в номер телефона (очень важно) поле в авианакладной.

1.   Нажмите Загрузка грузополучателя в автоматическую заполните большинство полей в этом разделе с записи в вашем адресе книга.

2.   Кому помогите нам обрабатывать и доставлять ваши грузы быстрее, пожалуйста, проверьте, что все из следующих полей содержат полную и достоверную информацию.

Контакты Имя: Введите имя и фамилию контактного лица грузополучателя или заполнить из соответствующего поля в адресной книге. Это печатает в поле Contact Name на авианакладная.

Компания Имя: Введите название компании грузополучателя или заполните из соответствующее поле в адресной книге.Это печатает в компании Поле Имя в авианакладной.

Отдел или Этаж:   (необязательно) Введите отдел или этаж, соответствующий местонахождению грузополучателя. адрес, если применимо. Это печатает в отделе или Поле Этаж в авианакладной.

Адрес 1 и Адрес 2: Введите полный адрес грузополучателя или заполните соответствующие поля в ваша адресная книга. Адрес 2 является необязательным. Эти печати в адресе поле в авианакладной.

Город: Тип город получателя, или заполните из соответствующего поля в вашем адресе книга. Это печатает в городе поле в авианакладной.

Состояние: Тип штат или провинция грузополучателя, или заполните из штат/провинция поле в адресной книге. Это печатается как двухбуквенный код в State/Prov . поле в авианакладной.

Почтовый/почтовый Код: Введите почтовый индекс или почтовый индекс грузополучателя или заполните из Почтовый индекс поле в вашем адресе книга. Это печатается в почтовом индексе . (Обязательное) поле в авианакладной.

Грузополучатель Номер счета: Введите девятизначный номер получателя UPS Supply Chain Solutions номер счета, или заполните с ИБП Номер учетной записи Supply Chain Solutions в вашей адресной книге.Это должно быть напечатано в ИБП получателя . Решения для цепочки поставок Номер счета в авианакладной для заказа чтобы грузополучатель получил и оплатил счет.

Артикул Номер: (дополнительно) Тип регистрационный номер грузополучателя. Это печатается в грузополучателе Референс поля в авианакладной. Первые 20 символов будут распечатать на счете-фактуре UPS Supply Chain Solutions.

Страна или территория: Введите страну или территорию получателя.То есть страна или территория назначения. Вы также можете заполнить его из соответствующего поля в адресной книге. Этот отпечаток в поле Страна или территория в авианакладной.

Телефон: Тип номер телефона лица, с которым может связаться UPS Supply Chain Solutions, или заполните с Контактный телефон поле в адресной книге. Это печатает в телефоне Поле Номер (Очень Важное) в авианакладной.

Примечание: Введите только цифры. Не вводите тире, пробелы или буквы.

доб.: (дополнительно) Если есть добавочный номер, связанный с телефоном, введите его здесь. Этот отпечаток в номер телефона (очень важно) поле в авианакладной.

1.    (необязательно) Нажмите Служба Введите стрелку раскрывающегося списка , чтобы выбрать службу. вы хотите.За доставку в 09:30 и по субботам взимается дополнительная плата.

Примечание: Для поставок в США, Пуэрто-Рико и Канаду, если вы не укажете тип обслуживания, ваша посылка будет получать услуги AM, где это возможно, и с вас будет взиматься соответствующая ставка.

2.    (дополнительно) Проверить Таможенное оформление Запрошено и/или Запрошена доставка , если вы хочу эти услуги.

1.В поле Описание введите a описание груза. Вы должны дать описание для всех отгрузок. Вы должны описать опасные грузы (опасный материал), другие ограниченные товары и товары высокой стоимости. Кроме того, отправка в места за пределами Северной Америки требуют описания.

Примечание: США Таможня и канадская таможня требуют точного описательного описания груза.Это описание, достаточно подробное для таможни. определить формы, физические характеристики и упаковку, чтобы он мог выявить любые аномалии в грузе, когда контейнер проходит визуализацию оборудование. В описании также должны быть указаны любые товары, которые могут выделять излучение. Например, «электроника» НЕ является точным описанием. Однако «проигрыватели компакт-дисков» или «компьютерные мониторы» — это точно.

2.   В поле шт. введите число части, соответствующие этому описанию.

3.   В Длина , Ширина , и Высота полей, введите размеры каждой части.

1.   Нажмите раскрывающийся список Дата отгрузки стрелка, чтобы выбрать дату в ближайшие семь дней, когда вы хотите отправить груз.

2.   В поле Всего штук введите общее количество посылок в вашем отправлении.

3.   В поле Total Weight введите общий вес вашего отправления, а затем   выберите, будет ли вес в фунтах или килограммах.

4.    (необязательно) Если ваш груз находится на поддонах, введите количество салазок в поле салазки поле.

5.    (необязательно) Если Ваша посылка находится на поддонах, введите общее количество штук в поставке которые находятся в салазках в общем количестве штук в полозьях .

6.    (дополнительно) В список специальных инструкций поле, добавьте примечания, относящиеся к следующему Обращение Инструкция раздел.

1.   Проверить поле рядом с соответствующими инструкциями по обращению.

Примечания: Следующая обработка инструкции предназначены только для поставок в Северную Америку: Gold Priority, Shipper’s Служба безопасности, внутренняя доставка, удержание для получения и постоянное наблюдение Услуга. Взимается дополнительная плата для Gold Priority, Служба безопасности грузоотправителя, Внутренняя доставка, Постоянная Служба наблюдения, опасные грузы и специальные службы доставки. Звоните по телефону 1-866-696-3656 для расширенной авторизации на следующие услуги: Gold Priority, Внутренняя доставка, Служба постоянного наблюдения, Опасные грузы, Один день Ставка котировки и специальная доставка.

Золотой приоритет: Гарантированные авиаперевозки в определенное время в пункты на севере Америка. Позволяет выбрать точное время доставки.Требуется продвинутый авторизация. Пожалуйста, позвоните по номеру 1-866-696-3656. Взимается дополнительная плата.

Грузоотправитель Служба безопасности: Охранная служба в назначенных пунктах на севере Америка для правительственных предметов классифицируется как «чувствительный». Каждый Сотрудник или агент UPS Supply Chain Solutions занимается обработкой или хранением груза во время транспортировки должен подписать квитанцию. Взимается дополнительная плата.

Доставка внутри: Грузополучатель требует UPS Supply Chain Solutions для перемещения груза в место на объекте грузополучателя, кроме погрузочной площадки.Для поставок в позиции, которые не примыкают непосредственно к доставке транспортное средство. Например, некоторые доставки в торговые центры, многие доставки в центр города, и поставки компаниям без доков. Для поставок в Северную Америку Только. Требуется расширенная авторизация. Пожалуйста, позвоните по номеру 1-866-696-3656. Ан взимается дополнительная плата.

Конвенция: Указывает, что посылка предназначена для выставки или конвенции.

Удерживать для Пикап: Указывает, что UPS Supply Chain Solutions должен держать отгрузка в аэропорту для получения грузополучателем.Для Северной Америки только посылки.

Константа Служба наблюдения: Безопасность государственных объектов засекречена. «конфиденциально». Сотрудник UPS Supply Chain Solutions должен подписать квитанцию ​​и держите груз в постоянном владении или на виду. Гарантировано доставка к полудню в точки AM в Северной Америке и к 17:00 в точки PM в Северной Америке. Требуется расширенная авторизация. Пожалуйста, позвоните по номеру 1-866-696-3656. Взимается дополнительная плата.

Скоропортящиеся: Товары, подверженные порче в пути.Например, свежие фрукты, овощи или другие скоропортящиеся продукты или срезанные цветы.

Другое: Указывает что груз требует иного обращения, как указано в предыдущем списке специальных инструкций .

Опасно Товар: Вещество или материал, который Секретарь США транспорта было установлено, что оно способно предъявлять необоснованные риск для здоровья, безопасности и имущества при транспортировке в коммерческих и что было так обозначено. Термин включает опасные вещества, опасные отходы, морские загрязнители, материалы с повышенной температурой, материалы, предназначенные как опасные в соответствии с положениями Свода федеральных правил США (CFR), раздел 49, части 172.101 и 172.102, и материалов, отвечающих определяющим критериям для классов и категорий опасности в CFR, раздел 49, часть 173. Требуется расширенная авторизация. Пожалуйста, позвоните по номеру 1-866-696-3656. Взимается дополнительная плата.

Один день Rate Quote: Обозначает специальную однодневную котировку. Требует расширенная авторизация. Пожалуйста, позвоните по номеру 1-866-696-3656.

Специальный Доставка: Указывает, что посылка требует особого обращения не указан в Инструкции по обращению раздел. Например, требуется доставка двумя людьми или задняя дверь. Ты должен указать специальную инструкцию по доставке в предыдущем Special Инструкции список.Требуется расширенная авторизация. Пожалуйста звоните 1-866-696-3656. Взимается дополнительная плата.

2.    (необязательно) Если для перевозки требуется расширенная авторизация, введите авторизацию или номер подтверждения, полученный вами от UPS Supply Chain Solutions персонал в Auth/Conf Коробка номер . Этот номер обеспечивает точность выставления счетов.

1.   Для поставки, предназначенные для другой страны или территории, введите цену продажи или замену стоимость (даже если не продана или для перепродажи) в таможне значение поле.

2.   В поле Валюта таможенной стоимости , введите код валюты, соответствующий таможенной стоимости. См. Приложение . E: Коды валют для списка действительных кодов.

3.    (дополнительно) Для грузы, предназначенные для другой страны или территории, введите сумму интереса грузоотправителя страховка, которую вы требуете в Страхование поле. Это застрахует ваш груз от всех рисков потери или повреждения в транзит. UPS Supply Chain Solutions оценит стоимость на основе сумма страховки, которую вы запросили. См. цепочку поставок ИБП Solutions Условия контракта для получения дополнительной информации.

Примечание: Если страховая стоимость груза составляет 25 000 долларов США или более, вы должны свяжитесь со службой поддержки клиентов по телефону 1-866-696-3656.

4.   В поле Страховая валюта , введите код валюты, соответствующий страховой стоимости.См. Приложение . E: Коды валют для списка действительных кодов.

5.   В поле Таможенный получатель № , введите канадский налог на товары и услуги (GST) грузополучателя, мексиканский идентификационный номер федерального налогоплательщика (RFC), идентификационный номер налога на добавленную стоимость (НДС) США номер или номер, требуемый местной таможней.

6.   В поле Гармонизированный код , введите Кодекс Гармонизированной тарифной системы США (HTS).

7.   В поле Страна или территория производства , введите страну груза или территорию оригинального производства.

Примечания: Свободное место жительства Способ оплаты только для международных отправлений. Со свободным местом жительства, грузоотправитель оплачивает все сборы до двери получателя, включая таможенные сборы пошлины и сборы за оформление. Ответственность UPS Supply Chain Solutions за доставку ограничивается его стандартное покрытие ответственности, если вы не объявите более высокую стоимость в Объявленная стоимость коробка. Если вы объявите более высокое значение UPS Supply Chain Solutions взимает дополнительную плату. Для получения дополнительной информации см. Цепочка поставок ИБП. Решения Условия контракта. Если заявлено Стоимость отгрузки составляет 25 000 долларов США или более, вы должны связаться отдел обслуживания клиентов для получения по телефону 1-866-696-3656, если вы находитесь в США или Канада или ваш местный Экспедиторский офис UPS Supply Chain Solutions Worldwide, если вы за пределами Северной Америки.

1. Нажмите стрелку раскрывающегося списка Способ оплаты , чтобы выбрать способ оплаты. Выбор включает Грузополучатель счетов, грузоотправитель счетов, решения UPS Supply Chain Solutions от третьих лиц Учетная запись, Свободный домициль, Коммерческий коносамент (CBL) и Грузоотправитель Проверка получена.

2.   Если вы выбрали платеж со счета сторонней системы поставок UPS Supply Chain Solutions метод, введите девятизначный номер учетной записи UPS Supply Chain Solutions третьей стороны. номер в Bill UPS Supply от сторонних производителей Поле «Учетная запись цепных решений».

3.   Если вы выбрали способ оплаты CBL, введите 10-значный номер CBL в поле CBL .

4.    (дополнительно) В поле Declared Value , введите сумма, которую вы хотите задекларировать за эту партию.

Примечания: Проверить грузоотправителю доступен только для отправлений, отправляющихся и направляющихся в США Штаты, Пуэрто-Рико или Канада. ИБП Supply Chain Solutions будет получать и отправлять вам только корпоративные или личные чек, подлежащий оплате грузоотправителю. ИБП Supply Chain Solutions не несет никакой ответственности в отношении к оплате. Грузоотправитель принимает на себя все риски, связанные с грузополучателем. чек. Эти сопутствующие риски включают, помимо прочего, неуплату, мошенничество и введение в заблуждение. Для полную информацию о программе Check To Shipper см. в UPS Решения для цепочки поставок Условия контракта .

1.   Кому получить чек от грузополучателя на стоимость вашего груза, ввести сумма чека в Грузополучателя Проверьте поле Значение .

2.   В список специальных инструкций поле в разделе Детали поставки , указать, должен ли чек быть оплачен в долларах США или канадских долларах.

1.   Нажмите Условия и Условия для просмотра документа.

Примечание: Для просмотра положений и условий у вас должна быть программа Adobe Acrobat Reader. Если на вашем компьютере нет Adobe Reader, щелкните здесь и следуйте инструкциям для загрузки программного обеспечения.

2.   Проверить поле Я принимаю .

3.   От Положения и условия авианакладной со стрелкой раскрывающегося списка выберите Да распечатать копию условий.

1.   (необязательно) Чтобы сохранить эту информацию в своем шаблоне, введите Шаблон . Назовите и нажмите Сохранить шаблон .

2.   Если вы обновляете шаблон, нажмите Да когда вы видите это сообщение: «Запись с таким именем уже существует. Вы хотите заменить существующую запись этой новой информацией?»

1.   Нажмите Создать форму . Авианакладная открывается в Adobe Acrobat.

Примечание: Для просмотра авианакладной у вас должна быть программа Adobe Acrobat Reader. если ты у вас нет Adobe Reader на вашем компьютере, нажмите здесь и следуйте инструкциям по загрузке программного обеспечения.

2.   От Adobe Acrobat, выберите File и затем Напечатать .

3.   Нажмите ОК . Авианакладная печатается на ваш локальный принтер.

3. Знак    и дату формы рядом с X в Разрешение грузоотправителя и подпись раздел.

4. Прикрепить авианакладная на ваш груз.

Доска для наземного транспорта

Вагонная накладная Образец

12 октября 2018 г. by zOlawale.Adekoya.ctr

Что такое образец вагонной накладной?

Это стратифицированная выборка вагонных накладных для всех железнодорожных перевозок в США, представляемая теми железнодорожными перевозчиками, которые ежегодно заканчивают 4500 или более коммерческих вагонов. См.  49 C.F.R. §§ 1244.1–1244.5. Данные накладных имеют широкое применение, среди прочего, в тарифных случаях, разработке систем калькуляции, исследованиях производительности, решениях об освобождении и анализе поддерживающих правил. Данные накладных также используются практикующими транспортными компаниями, консультантами и юридическими фирмами при подготовке проверенных заявлений, которые должны быть представлены в официальных разбирательствах перед Советом или другими государственными учреждениями. Различные федеральные агентства используют Образец накладной как часть своей информационной базы, и многие штаты используют его как источник информации для разработки транспортных планов штата.

Кто может получить доступ к информации из конфиденциального образца транспортной накладной?

Поскольку образец накладной содержит конфиденциальную информацию о доставке и доходах, доступ ограничен.Правила публикации данных путевых листов кодифицированы в 49 C.F.R. § 1244.9. Правила определяют пять классов пользователей:

1. Железные дороги
2. Федеральные агентства
3. штатов
4. Транспортные практики, консалтинговые фирмы и юридические фирмы в конкретных разбирательствах
5. Другие пользователи

Конкретные требования для запроса доступа зависят от типа пользователя. Любой пользователь, получивший доступ, должен будет подписать соглашение о конфиденциальности перед получением данных. См. в целом 49 C.F.R. § 1244.9(б)-(е).

Каковы требования для «Другого пользователя» для получения доступа к конфиденциальному образцу транспортной накладной?

Запрашивающая сторона должна представить подробный письменный запрос с объяснением цели, для которой запрашиваются данные, с указанием конкретных запрошенных данных и пояснением, почему эти данные необходимы. Запрос подается на имя директора Управления экономики (директора). Запросы от «Другого пользователя» публикуются в Федеральном реестре.Директор примет решение о предоставлении доступа с учетом любых поданных возражений.

Если доступ предоставлен, доступ действителен в течение одного года, и запрашивающая сторона должна подписать соглашение о конфиденциальности, регулирующее условия доступа. Заявитель может попытаться использовать данные в течение более длительного периода, подав письменный запрос на ежегодное продление соглашения за 30 дней до истечения срока действия соглашения. Все данные накладной должны быть либо возвращены в Правление, либо заверены как уничтоженные по истечении срока действия договора.Запрашивающая сторона не может хранить какие-либо копии данных Накладной. См. в целом 49 C.F.R. § 1244.9(с)-(д).

Другие запросы пользователей и решения директора будут размещены на веб-сайте Совета в разделе «заявки и решения». Файлы и решения по запросам других пользователей можно найти с помощью функции поиска записей STB Совета (все запросы о накладных имеют номер папки, начинающийся с префикса «WB»). По вопросам о том, как подать запрос на конфиденциальные данные о накладных, обращайтесь в Управление экономики в Экономическом[email protected].

Что делать, если есть возражения против получения «Другим пользователем» данных накладной?

Возражения против разглашения конфиденциальных данных накладной должны быть поданы не позднее 14 календарных дней с момента публикации уведомления в Федеральном реестре. Копия каждого возражения должна быть подана Директору, который рассмотрит все возражения при принятии решения о раскрытии запрошенных данных накладной. Запрос на доступ может быть отклонен даже при отсутствии возражений. См. 49 C.F.R. § 1244.9(d)(3)-(4).

Каков порядок подачи апелляции в случае отклонения запроса или возражения?

Любые апелляции на решение Директора о доступе к данным накладной должны быть поданы в Совет в течение 10 дней с даты принятия решения Директором. Ответы на апелляции должны быть поданы в течение 10 дней после этого. Подача апелляции автоматически сохраняет силу решения Директора. См. 49 C.F.R. § 1244.9(d)(4)(iii) и § 1011.6(б).

Что такое файл общего пользования?

Файл накладной общего пользования создается из конфиденциального образца файла накладной. Описание Накладной общего пользования, как она разрабатывается, а также сам файл можно скачать по ссылкам внизу этой страницы.

Отказ от ответственности

Имейте в виду, что выручка, указанная в поле выручки от перевозки, может быть замаскирована и не равна фактической выручке в грузовой накладной. См. 49 С.Ф.Р. § 1244.3.

Вопросы по накладной следует направлять по адресу [email protected].

Образцы накладных общего пользования

ПРИМЕЧАНИЕ : 3 сентября 2020 года Совет принял новые правила сбора данных по образцам накладных, которые повышают частоту выборки для определенных неинтермодальных вагонных перевозок и определяют отдельные уровни выборки и коэффициенты для интермодальных перевозок. Совет также отменил ручную систему представления данных о путевых листах. Новые требования вступили в силу с 1 января 2021 года.Для получения дополнительной информации см. решение в Образце отчета о транспортной накладной, дело № EP 385 (под№ 8).

49 CFR § 1244.9 — Процедуры публикации данных накладной.

| CFR | Закон США § 1244.9 Порядок выдачи данных накладной.

(а) Общие. Процедуры публикации данных накладной определяют пять классов пользователей Образца накладной STB, определяют информацию или данные накладной, которые может получить каждый класс пользователей, и устанавливают применимые требования к публикации данных.Они также формализуют процедуры уведомления и опротестования возможного раскрытия данных накладных другим пользователям для защиты от неправомерного раскрытия конфиденциальных данных. Ответственность за публикацию данных накладных в соответствии с настоящими процедурами несет директор Управления экономики.

(b) Класс пользователя, доступные данные и применимые требования к выпуску —

(1) Железные дороги. Каждая запрашивающая железная дорога может получить любую запись путевого листа из Образца путевого листа STB, охватывающую движение, которое началось, закончилось или было перекрыто этой железной дорогой.Железная дорога не имеет доступа к данным накладной, относящейся к перевозкам, в которых она не участвовала. Кроме того, он должен соответствовать всем STB и юридическим требованиям, касающимся раскрытия информации о грузоотправителе в соответствии с 49 U.S.C. 11904(а).

(2) Федеральные агентства. Каждое запрашивающее федеральное агентство (включая квазигосударственные агентства) может получить любую запись накладной из Образца накладной STB при соблюдении следующих требований:

(i) Федеральное агентство должно сделать информацию, содержащуюся в образце накладной STB, доступной только для своих сотрудников или тех подрядчиков, которые работают над конкретным проектом или исследованием, требующим данных накладной.

(ii) Федеральное агентство гарантирует, что железным дорогам и грузоотправителям будут предоставлены те же привилегии и защита от раскрытия данных путевых листов, что и Совет.

(iii) Федеральное агентство не будет публиковать какие-либо данные, если только элементы данных не будут агрегированы таким образом, чтобы в них содержалось не менее трех грузоотправителей и чтобы предотвратить идентификацию отдельной железной дороги.

(iv) Федеральное агентство будет передавать любые запросы на данные накладных и сопроводительную документацию в STB для обработки и информировать запрашивающую сторону о такой передаче в Совет.

(v) Федеральное агентство должно ежегодно подписывать соглашение с Правлением, соглашаясь с этими ограничениями.

(3) штатов. Каждое запрашивающее государство может получить любую запись накладной, относящуюся к перевозкам, которые были начаты, прекращены, обменены или прошли через его государство, с соблюдением тех же требований, предъявляемых к федеральным агентствам в соответствии с пунктами (b)(2)(i)–(v). этого раздела.

(4) Транспортные практики, консалтинговые фирмы и юридические фирмы — конкретные дела.Транспортные практики, консалтинговые фирмы и юридические фирмы могут использовать данные из Образца накладной STB при подготовке проверенных заявлений, которые будут представлены в официальных разбирательствах перед STB и / или Государственными советами (Советом) при соблюдении следующих требований:

(i) Образец транспортной накладной STB является единственным единственным источником данных, или получение данных из других источников является обременительным или дорогостоящим, а данные относятся к вопросам, ожидающим решения Совета.

(ii) Заявитель подает в STB письменный запрос накладной, соответствующий § 1244.9(е).

(iii) Все данные накладной должны быть возвращены в STB, и фирма не должна хранить копии.

(iv) Транспортный специалист, консалтинговая фирма или юридическая фирма должны представлять любые доказательства, полученные из Образца накладной STB, в Совет только в том случае, если доказательства объединены на уровне как минимум трех грузоотправителей и не будут препятствовать идентификации отдельной железной дороги. . Неагрегированные доказательства, представленные Правлению, будут опубликованы только в том случае, если Правление сочтет, что они не раскрывают конфиденциальные данные с точки зрения конкуренции.Однако доказательства, признанные конфиденциальными, могут быть предоставлены адвокату или другим независимым представителям других сторон при условии соблюдения обычного и обычного охранного приказа, изданного Советом или соответствующим уполномоченным должностным лицом.

(v) Для каждого разбирательства Совета фирма должна подписать соглашение о конфиденциальности с STB, соглашаясь с вышеуказанными ограничениями, прежде чем какие-либо данные будут опубликованы. Это соглашение разрешает использование выпущенных данных в течение одного года с даты подписания соглашения пользователем.Если данные требуются в течение дополнительного периода времени, поскольку разбирательство все еще находится на рассмотрении Совета, фирма должна подписать новое соглашение о конфиденциальности, охватывающее данные, необходимые для каждого дополнительного года, в течение которого возбуждено разбирательство.

(5) Общественное использование. Неконфиденциальные данные накладной можно получить из «Файла накладной общего пользования». Отчеты, созданные из Файла накладной общего пользования, могут быть использованы, опубликованы или выпущены. Файл накладной общего пользования содержит следующие неконфиденциальные элементы:

(i) Дата накладной (месяц, день, год).

(ii) Отчетный период (месяц, год).

(iii) Количество вагонов.

(iv) Владение автомобилем (железнодорожным или частным).

(v) Тип автомобиля AAR.

(vi) Механическое обозначение AAR.

(vii) Тип автомобиля STB.

(viii) План TOFC/COFC.

(ix) Количество блоков TOFC/COFC.

(x) Владение единицами TOFC/COFC.

(xi) Тип установки TOFC/COFC (трейлер или контейнер).

(xii) Опасный/сыпучий материал в товарном вагоне.

(xiii) Товарный код — за исключением STCC 49/50 (все пятизначные коды STCC, кроме STCC 19).

(xiv) Счетный вес в тоннах.

(xv) Фактический вес в тоннах.

(xvi) Доходы от магистральных грузовых перевозок.

(xvii) Доходы от транзита.

(xviii) Прочие доходы.

(xix) Межгосударственный/внутригосударственный кодекс.

(xx) Тип перемещения (импорт/экспорт/минибридж).

(xxi) Все железнодорожные/интермодальные перевозки.

(xxii) Перемещение по воде.

(xxiii) Код исходящего транзита.

(xxiv) Замена грузовика для железнодорожного сообщения.

(xxv) Код повторного счета.

(xxvi) Расчетное количество миль.

(xxvii) Идентификация слоев.

(xxviii) Номер копии.

(xxix) Подсчет населения/слоев (коэффициент расширения).

(xxx) Теоретический коэффициент расширения.

(xxxi) Количество развязок.

(xxxii) BEA происхождения (опускается, если пара STCC и BEA раскрывает конфиденциальные данные грузоотправителя).

(xxxiii) Тарифная зона Origin STB.

(xxxiv) Состояния развязок (с первого по девятое).

(xxxv) Прекращение BEA (опускается, если пара STCC и BEA раскрывает конфиденциальные данные грузоотправителя).

(xxxvi) Территория тарифа терминации STB.

(xxxvii) Продолжительность отчетного периода накладной.

(xxxviii) AAR предоставил данные UMBLER.

(xl) Неверный код маршрутизации.

(xli) Расширенные данные с разным коэффициентом (например, количество вагонов).

(c) Другие пользователи.

(1) Пользователи, не указанные в пунктах (b)(1)–(b)(5) настоящего раздела, могут подавать письменные запросы в соответствии с пунктом (e) настоящего раздела на получение разрешения на использование данных из накладной STB. Образец.

(2) На все письменные запросы, поданные такими пользователями, распространяются процедуры уведомления и протеста, описанные в параграфе (d) настоящего раздела.

(d) Процедуры уведомления и опротестования запросов накладных другими пользователями.Железные дороги и грузоотправители будут уведомлены, и им будет предоставлена ​​возможность опротестовать запросы путевых листов, поданные пользователями, не описанными в параграфах (b)(1)–(b)(5) настоящего раздела, в соответствии со следующими процедурами:

(1) Уведомление о запросе конфиденциальных данных накладной. Затронутые железные дороги и грузоотправители получат уведомление от публикации Федерального реестра. Если запрашиваются конкретные данные железной дороги или грузоотправителя, эти стороны получат письменное уведомление о запросе.

(2) Форма уведомления. В уведомлении должны быть указаны стороны, запрашивающие данные; описать тип запрашиваемых данных накладной; и укажите цель, для которой запрашиваются данные. Уведомление должно включать в себя заявление о том, что сторонам, желающим получить информацию о подаче возражений, следует обратиться к 49 CFR 1224.9 или связаться с отделом экономики Совета по наземному транспорту.

(3) Возражения против освобождения.

(i) Возражения против разглашения конфиденциальных данных накладной должны быть поданы железной дорогой и/или грузоотправителем директору Отдела экономики Совета по наземным перевозкам, Вашингтон, округ Колумбия, не позднее, чем через 14 календарных дней после публикации уведомления в Федеральный регистр.

(ii) В возражении должны быть указаны стороны, запрашивающие конфиденциальные данные накладной, еще раз указана цель, для которой запрашиваются данные, и указаны все основания для возражения против полного или частичного раскрытия запрошенных данных.

(4) Решение Совета.

(i) Директор Управления экономики рассмотрит все возражения при принятии решения о публикации запрошенных данных накладной. Каждой железной дороге или грузоотправителю, подавшему возражения, будет отправлено письменное уведомление о решении Директора не менее чем за 14 календарных дней до даты раскрытия информации.

(ii) Правление оставляет за собой право отказать в разглашении данных накладной, хотя возражения не могут быть поданы.

(iii) Апелляции должны быть поданы в Совет в течение 10 дней с даты принятия решения Директором. Ответы на апелляции должны быть поданы в течение 10 дней после этого (49 CFR 1011.6(b)). Подача апелляции автоматически сохраняет силу решения Директора.

(e) Содержание запросов накладных.

(1) Все лица, подающие запрос в соответствии с пунктами (b)(4) и (c) настоящего раздела, должны включать следующую информацию:

(i) Полное и подробное объяснение цели, для которой необходимы запрашиваемые данные.

(ii) Описание конкретных данных или полей накладной, которые действительно требуются (включая соответствующие географические районы).

(iii) Подробное обоснование необходимости указанных данных накладной.

(2) Запрос накладной должен быть подан на имя Директора Отдела экономики Совета по наземным перевозкам, Вашингтон, округ Колумбия.

(f) Агрегирование конфиденциальных данных грузоотправителя.

(1) Любые данные о грузоотправителях, полученные из Образца накладной, не подлежат обнародованию, если только эти данные не объединены и включают не менее трех грузоотправителей.

(2) Чтобы агрегировать данные накладной до уровня трех грузоотправителей, следует использовать Правило трех FSAC. В соответствии с этим правилом на одной железной дороге должно быть не менее трех разных грузовых станций, определенных Учетным кодом грузовых станций (FSAC), или должно быть как минимум на две больше FSAC, чем железных дорог, представленных в агрегируемых данных накладной.

(3) Правило трех FSAC должно применяться к каждому числу и расчету, опубликованным публично.

(4) Директор Управления экономики рассмотрит запросы на применение альтернативного метода агрегирования при условии, что запрашивающая сторона установит, что конкретный проект требует альтернативного подхода и что этот подход эффективно защищает личность отдельных грузоотправителей.

(g) Процедуры рассмотрения жалоб.

(1) Жалобы на предполагаемое нарушение конфиденциальности или неправомерное использование конфиденциальных данных накладной должны включать следующее:

(i) Идентификация всех известных сторон, причастных к предполагаемому нарушению.

(ii) Приблизительные даты предполагаемых нарушений.

(iii) Полное и подробное описание предполагаемого нарушения.

(iv) Описание любого нанесенного заявителю вреда.

(2) Перед подачей жалобы заявитель по письменному запросу может получить копию входящей накладной и соответствующего соглашения о конфиденциальности. В этом запросе должна быть указана вовлеченная сторона, указана приблизительная дата публикации данных, кратко описано предполагаемое нарушение и обоснована потребность в этой информации для целей подачи жалобы.

(3) Жалоба должна быть подана на имя директора Отдела экономики и администрации Совета по наземному транспорту, Вашингтон, округ Колумбия. Копия жалобы также вручается предполагаемому нарушителю (нарушителям).

(4) Ответ должен быть подан в течение 20 дней после вручения жалобы.

(5) Все стороны будут письменно уведомлены о решении Директора. Если директор установит, что нарушение имело место, нарушителям будет отказано в доступе к образцу накладной на период времени, соразмерный характеру нарушения.

(6) Апелляции на определение Директора должны быть поданы в соответствии с пунктом (d)(4)(iii) настоящего раздела.

(h) Поставки боеприпасов. Все запросы накладных на данные о боеприпасах на уровне 3-значного стандартного кода транспортного товара (STCC) или выше будут пересылаться STB в Военное командование наземного развертывания и распределения (SDDC) Министерства обороны. STB не будет раскрывать этот тип информации без согласия SDDC.

[52 FR 12416, 16 апреля 1987 г. Переименован в 65 FR 37711, 16 июня 2000 г., с поправками, внесенными в 67 FR 57534, 11 сентября 2002 г.; 81 ФР 8856, 23 февраля 2016 г.; 83 FR 15080, 9 апреля 2018 г.; 83 FR 17300, 19 апреля 2018 г.; 84 ФР 12945, 3 апреля 2019 г.]

49 CFR § 172.201 — Подготовка и хранение отгрузочных документов. | CFR | Закон США

§ 172.201 Подготовка и хранение отгрузочных документов.

(а) Содержание. Когда описание опасного материала требуется включить в транспортный документ, это описание должно соответствовать следующим требованиям:

(1) Если опасный материал и материал, не подпадающий под действие требований настоящего подраздела, описаны в одном и том же транспортном документе, записи описания опасного материала требуются в соответствии с § 172.202 и те дополнительные записи, которые могут потребоваться в соответствии с § 172.203:

(i) Должен вводиться первым, или

(ii) Должен быть указан цветом, который явно контрастирует с любым описанием материала, не подпадающего под действие требований настоящего подраздела, на погрузочной бумаге, за исключением того, что описание на репродукции погрузочной бумаги может быть выделено, а не напечатано. , контрастным цветом (положения настоящего параграфа применяются только к основному описанию, требуемому § 172.202(а)(1), (2), (3) и (4)), или

(iii) Должен быть идентифицирован записью «X», помещенной перед основным описанием отгрузки, требуемым § 172.202, в колонке с заголовком «HM». (При необходимости «X» можно заменить на «RQ».)

(2) Требуемое отгрузочное описание на погрузочном документе и все копии погрузочных документов, используемых для транспортировки, должны быть разборчивы и напечатаны (вручную или механически) на английском языке.

(3) Если это специально не разрешено или не требуется в данном подразделе, требуемое отгрузочное описание не может содержать какой-либо код или аббревиатуру.

(4) Транспортная накладная может содержать дополнительную информацию о материале при условии, что эта информация не противоречит требуемому описанию. Если иное не разрешено или не требуется настоящей частью, дополнительная информация должна быть размещена после основного описания, требуемого § 172. 202(a).

(5) Электронные транспортные документы. При перевозке железнодорожным транспортом железнодорожный перевозчик может принять информацию об отправке на бумажном носителе либо по телефону (т. е. посредством голосовой связи и факсимильной связи), либо в электронной форме (ЭОД) от лица, предлагающего партию опасных материалов, в соответствии с положениями пунктов (а)(5)( i)-(a)(5)(iv) настоящего раздела.См. § 171.8 для определения EDI.

(i) Когда информация, относящаяся к грузу, предоставляется в соответствии с этим требованием, эта информация должна быть доступна оференту и перевозчику в течение всего времени перевозки, и перевозчик должен иметь и хранить распечатанную копию этой информации до доставки опасного груза. материалы на отгрузочной бумаге завершены. При составлении бумажного документа данные должны быть представлены в соответствии с требованиями настоящего подраздела.

(ii) Оферент должен направить отгрузочную документацию (запись) о грузоперевозке перевозчику до отгрузки, если только перевозчик не подготовит отгрузочную документацию от имени оферента. Оферент освобождается от обязанности направить сопроводительную документацию только после того, как оферент получил копию сопроводительной накладной от перевозчика;

(iii) Перевозчик, который формирует остаточный транспортный документ, используя информацию из предыдущей загруженной перевозки упаковки опасных материалов, должен обеспечить соответствие описания опасного материала, сопровождающего груз, запросу оферента; и

(iv) Проверка. Перевозчик и оферент должны иметь процедуру, с помощью которой оферент может проверить точность переданной информации об опасности, которая будет сопровождать груз.

(б) [Зарезервировано]

(c) Продолжение страницы. Сопроводительный документ может состоять более чем из одной страницы, если каждая страница последовательно пронумерована, а на первой странице имеется отметка, указывающая общее количество страниц, включенных в сопроводительный документ. Например, «Страница 1 из 4 страниц».

(d) Телефон службы экстренной помощи. За исключением случаев, предусмотренных в § 172.604(d), погрузочная накладная должна содержать номер телефона службы экстренной помощи и, если используется поставщик услуг по предоставлению информационных номеров службы экстренной помощи, идентифицировать лицо (по имени или номеру контракта), у которого есть договорное соглашение с поставщик услуг, как указано в подразделе G этой части.

(e) Хранение и ведение документации. Каждое лицо, предоставляющее отгрузочные документы, должно сохранить копию отгрузочных документов, требуемых в соответствии с § 172.200(a), или их электронное изображение, которое доступно в его основном офисе или через него, и должно предоставить отгрузочные документы по запросу. , уполномоченному должностному лицу федерального, государственного или местного органа власти в разумное время и в разумных местах. Для опасных отходов копия на бумажном носителе должна храниться в течение трех лет после того, как материал будет принят первоначальным перевозчиком.Для всех других опасных материалов погрузочная документация должна храниться в течение двух лет после того, как материал принят первоначальным перевозчиком. Каждая отгрузочная бумажная копия должна включать дату приемки первоначальным перевозчиком, за исключением того, что для железнодорожных, морских или воздушных перевозок вместо даты приемки может использоваться дата в накладной, авианакладной или коносаменте. исходным перевозчиком. Автомобильный перевозчик (как определено в § 390.5 подглавы B главы III подзаголовка B), использующий транспортную накладную без изменений для нескольких отправок одного или нескольких опасных материалов, имеющих одно и то же отгрузочное наименование и идентификационный номер, может сохранить один экземпляр отгрузочной накладной. бумаге, вместо копии для каждой сделанной отправки, если перевозчик также сохраняет запись о каждой сделанной отправке, включая наименование отгрузки, идентификационный номер, перевозимое количество и дату отгрузки.

Примечание редактора:

Цитаты из Федерального реестра, затрагивающие § 172.201, см. в Перечне затрагиваемых разделов CFR, который появляется в разделе «Поиски в помощь» печатного тома и на сайте www. govinfo.gov.

Плата за внесение изменений в авианакладную (CCA)

Сборы за наземное обслуживание — США Действует с 1 апреля 2012 г. Авиа Накладная Поправка Сбор (CCA) $25.00, если изменено по запросу агента/грузоотправителя, или если перевозчик или его агент обнаружат несоответствие, приведшее к неправильному заполнению авианакладной. Авианакладная Транспортная накладная Подготовка Плата 25 долларов США за партию (включая экспортную декларацию грузоотправителя, если требуется). Комиссия за хранение в банке (для банковских разрешений) 20,00 долларов США за партию. Сборы BIP Продукты животного происхождения, время транзита которых составляет 12 часов и более в Великобритании, подлежат ветеринарному контролю и сборам на пограничном инспекционном посту (BIP).Пожалуйста, свяжитесь с нами во время бронирования. Сертифицированный манифест/Авианакладная Накладная Сбор 20,00 долларов США за манифест/авианакладную. Сборы Взимайте комиссию минимум в размере 10,00 долл. США или – 5 % от суммы сбора за вес и оценку, в зависимости от того, что больше. Сбор за опасные грузы 80 долларов США за номер UN/ID. *Если прилагается декларация грузоотправителя DG, то взимается сбор DG.Сборы за выплату USA Gateway аннотирует AWB с соответствующими сборами за выплату: минимальная плата в размере 20,00 долларов США за авианакладную — или — 10% от суммы выплаты, в зависимости от того, что больше. Такой же сбор взимается за взимание авансовых платежей с грузополучателя за услуги, оказанные до воздушной перевозки, за исключением: суммы выплаты менее 50,00 долларов США, в этом случае взимается сбор в размере 8,00 долларов США. Стоимость авиаперевозки составляет менее 100 долларов США, и в этом случае выплата составляет до 100 долларов США. 00 разрешены. Это отменяет общее правило суммы выплаты, не превышающей плату за авиаперевозку. Плата за обработку в исключительных случаях Плата за безопасность: 0,13 доллара США за килограмм в зависимости от фактического веса без минимальной суммы. ICS взимает 1,50 доллара США — все MAWB и HAWB подаются в BAWC посредством EDI. $10,00 — все данные MAWB и HAWB, которые должны быть введены вручную BAWC. NIL – одобренные клиенты, применяющие прямую передачу. Консолидация – без chrg на MAWB только для HAWBs Плата за услуги по импорту 40,00 долларов США за основную авиа накладную (AWB).Консолидация Разбивка 40,00 долларов США за Master AWB плюс 40,00 долларов США за House AWB. 40,00 долларов США только за встречные консолидации или консолидации, выполненные по накладной Master AWB. Любые изменения в структуре консолидации должны быть получены BAWC или ее агентами в письменной форме не менее чем за час до прибытия рейса. Плата за услуги по импорту — офлайн 40 долларов США за любые отправления, следующие транзитом в автономный пункт BA в США и полученные в терминале Air в городе. Плата за особую обработку живых животных Для животных, перевозимых транзитом за пределы Великобритании — минимальная плата за перевозку в размере 250 долларов США за партию. Плата за обработку экспорта в размере 75 долларов США за партию. Авианакладная Подготовка Сбора в размере 25,00 долларов США. Сбор за транзит LHR/LGW ARC в размере 185,00 долларов США за каждую партию, полученную при отправлении из США. Для животного, направляющегося на карантин в Великобритании, минимальная плата за перевозку составляет 250 долларов США.00 за партию Экспортная обработка Плата в размере 75,00 долларов США за партию. Авианакладная Подготовка Сбора в размере 25,00 долларов США Сборы ICS и ЕС: 10,00 долларов США за MAWB LHR/LGW ARC. прибытие в Великобританию. Ветеринарные чеки Плата проверяется в пункте отправления. Прибытие с понедельника по пятницу — 40 долларов США за первое домашнее животное / 15 долларов США за каждое последующее животное, путешествующее на том же AWB, оплачивается грузополучателем по прибытии в Великобританию. 1 прибытие в выходные или праздничные дни — 80 долларов США за первое домашнее животное / 15 долларов США за каждое последующее животное на том же AWB, оплачивается грузополучателем по прибытии в Великобританию. Опасные животные зоопарка — 40 долларов США за AWB. Домашние животные с паспортами Плата-PTS Применяется только к домашним кошкам и собакам/только в Великобритании. Плата PTS в размере 575,00 долларов США LHR / LGW включает экспорт (включая сбор за подготовку AWB в размере 25 долларов США) и импортные сборы. За каждое дополнительное животное, путешествующее из одного домохозяйства на одном и том же AWB, взимается плата в размере 75,00 LHR / 150 долларов США.00 ЛГВ. Плата за публикацию 20,00 долларов США за публикацию плюс 25,00 долларов США за первую часть плюс 5,00 долларов США за каждую дополнительную часть. Сборы за досмотр С 18 октября 2010 г. плата за досмотр составляет 0,15 доллара США за килограмм в зависимости от фактического веса без минимальной или максимальной ставки. Плата за реконтурирование применяется, если груз необходимо разобрать и проверить. Обратитесь в местное отделение BAWC, чтобы получить список исключений. Сборы за хранение Сборы могут взиматься при импорте грузов и различаются в зависимости от местоположения. Обратитесь на местную станцию ​​для получения списка сборов.Сборы за обработку грузового устройства (разборка и/или реконструкция) IATA Type 8 (например: AKE) 100,00 $ IATA Type 6 (например: PLA, AQF) 150,00 $ IATA Type 5 (например: PAG, PMC) 250,00 $ IATA Type 2 (например:: MD PMC) 300,00 долл. США IATA Тип 1 (например, 20-футовый поддон) 600,00 долл. США Ценные вещи (VAL) Обработка безопасности Плата 50,00 долл. США за партию на определенных рейсах VAL — или — 150,00 долл. США за партию неназначенными рейсами VAL (по предварительной договоренности) обязательный). * При переводе между LHR/LGW взимается дополнительная плата в размере 100 долларов США.Условия и положения Все платежи должны производиться в долларах США.