ПОРЯДОКВЕДЕНИЯ ПУТЕВЫХ ЛИСТОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ПЕРЕВОЗОЧНОЙДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМИ

Приложение N 5

к Приказу Минтранса России

от 30.06.2000 N 68

 

Список изменяющих документов

(в ред. Приказа Минтранса РФ от 22.09.2003 N 191)

 

1. Настоящий Порядок устанавливает единые правила применения на территории Российской Федерации путевой документации при использовании автотранспортных средств индивидуальными предпринимателями.

2. Порядок обязателен для всех индивидуальных предпринимателей (далее — предприниматель), эксплуатирующих автотранспортные средства на правах собственности, аренды или других законных основаниях, при осуществлении ими перевозочной деятельности на коммерческой основе или за собственный счет для производственных целей.

3. Путевой лист предпринимателя (далее — путевой лист) — документ, подтверждающий выполнение им перевозки грузов или пассажиров, и может быть использован для осуществления мониторинга транспортных услуг, выполняемых предпринимателем.

Примечание. При привлечении органами местного самоуправления предпринимателя на договорных (контрактных) условиях по перевозке пассажиров автобусами по утвержденной ими маршрутной сети допускается применение форм путевых листов, установленных для юридических лиц.

 

4. При применении наемного труда работников путевой лист каждому водителю оформляется предпринимателем или специально назначенным им лицом.

Путевой лист оформляется самим предпринимателем, если он непосредственно управляет автотранспортным средством.

5. Путевой лист действителен в течение одного дня. На более длительный срок он действителен в случае, когда водитель выполняет задание в течение более одних суток (смены) вне места постоянной стоянки автотранспортного средства.

6. Путевой лист должен находиться у водителя в течение всего рабочего времени и предъявляться по требованиям сотрудников милиции и работников Российской транспортной инспекции.

7. Путевые листы предприниматели обязаны хранить в течение 5 лет.

8. Заполнение реквизитов путевого листа производится в соответствии с настоящим Порядком.

9. Заполнение путевого листа производится в следующем порядке:

9.1. В строке «Путевой лист» проставляется его учетный номер.

9.2. Под названием документа проставляется дата, в течение которой он действителен (число, месяц, год).

9.3. В разделе «Предприниматель» указываются сведения, идентифицирующие предпринимателя, а именно:

— фамилия, имя, отчество, домашний адрес и номер телефона предпринимателя.

9.4. В строках «Водитель» и «Номер водительского удостоверения» записываются фамилия и инициалы водителей, работающих по данному путевому листу, и номера их водительских удостоверений на право управления автотранспортным средством.

(в ред. Приказа Минтранса РФ от 22.09.2003 N 191)

(см. текст в предыдущей редакции)

9.5. В строке «Лицензионная карточка» указывается вид лицензионной карточки и ее регистрационный номер.

9.6. В строках, идентифицирующих автотранспортное средство, указывается марка автотранспортного средства и прицепа, их регистрационные номера.

9.7. В строке «Водитель по состоянию здоровья к управлению допущен» проставляется подпись работника органов здравоохранения, привлеченного для проведения предрейсового медицинского осмотра, удостоверяющая состояние здоровья водителя и допуск его к управлению автотранспортным средством.

(п. 9.7 в ред. Приказа Минтранса РФ от 22.09.2003 N 191)

(см. текст в предыдущей редакции)

9.8. В строке «Автомобиль технически исправен. Выезд разрешен» при выезде водителя на линию проставляется подпись лица, отвечающего соответствующим квалификационным требованиям на проведение предрейсового технического осмотра.

(в ред. Приказа Минтранса РФ от 22.09.2003 N 191)

(см. текст в предыдущей редакции)

9.9. В строках «Выезд» и «Возврат» указываются дата (число, месяц, год), фактическое время (в часах и минутах) и показания спидометра при выезде и возврате автотранспортного средства.

9.10. В разделе I отражается выполнение транспортных услуг в течение рабочей смены при осуществлении предпринимательской деятельности.

9.11. Раздел II заполняется предпринимателем на основании результатов транспортной работы за весь период действия путевого листа.

В путевых листах N ПГ-1, N ПА-1 и N ПЛ-1 в разделах «Результаты использования грузового автомобиля», «Результаты использования автобуса», «Результаты использования легкового автомобиля» проставляются:

общий пробег автотранспортного средства, который определяется как разность между показаниями спидометра при выезде и возврате к месту постоянной стоянки автотранспортного средства;

время в работе, которое определяется как разность между временем выезда и временем возврата к месту постоянной стоянки автотранспортного средства за вычетом времени обеда и отдыха водителя;

объем перевезенного груза (количество перевезенных пассажиров автобусом), который определяется как суммарное количество груза (пассажиров), перевезенного за все время работы по данному путевому листу.

9.12. Путевой лист при окончании работы заверяется личной подписью предпринимателя.

9.13. Раздел «Особые отметки» предназначен для фиксации проведенных проверок сотрудниками милиции и работниками Российской транспортной инспекции.

10. Журнал регистрации путевых листов автотранспортных средств индивидуального предпринимателя (далее — Журнал регистрации) — документ, в который заносятся данные по каждому автотранспортному средству при использовании его для осуществления предпринимательской деятельности:

учетный номер путевого листа;

государственный регистрационный номер;

Ф.И.О. лица, управляющего автотранспортным средством;

дата и время выезда на линию;

дата и время окончания работы на линии.

11. Журнал регистрации хранится предпринимателем в течение 5 лет после даты последней записи.

12. Предприниматели, а также лица, специально ими назначенные, при оформлении путевой документации обязаны обеспечивать достоверность и полноту заполнения реквизитов путевых листов и Журнала регистрации.

13. Проверка соблюдения установленного Порядка заполнения путевых листов и Журнала регистрации осуществляется органами Российской транспортной инспекции.

По требованию органов Российской транспортной инспекции предприниматели обязаны представить для проверки путевые листы и Журнал регистрации.

Примечание. Листы журналов регистрации и бланки путевых листов должны соответствовать формам, установленным приложениями N 1 — 4 к настоящему Приказу, и могут изготавливаться типографским способом, с помощью принтера, множительной техники или иным способом, обеспечивающим аккуратное оформление указанных документов.

 

 

1С путевые листы: как делать и заполнять, вести учет, где найти, каким образом оформить — автоматизация процесса оформления, как провести заполнение, печать и ведение в «1C: Предприятие 8»

Если в вашей организации есть транспортные средства в собственности юридического лица, или даже принадлежащие частным собственникам, но используемые в рабочей деятельности, то вам необходимо знать, как делать путевые листы в 1С. Этот функционал в значительной мере расширяет возможности учета и расчета, а также позволяет в принципе автоматизировать процедуру. Сокращается влияние человека на процесс, он практически в нем не участвует, что экономит время сотрудников, а также избавляет от досадных ошибок.

Тем более что декларировать расходы на ГСМ и оплату водителей придется в любом случае. Поэтому внедрение функционала стоит считать строго обязательным. В этом обзоре мы разберем все аспекты, связанные с созданием и обработкой документов учета.

Как выписывать путевые листы в 1С, активировать функционал

Чтобы возможность в принципе была доступна, на новой конфигурации ее необходимо предварительно включить. Для этого нам нужно перейти в раздел «настроек» на «главной» и выбрать подраздел – «функциональность». В нем есть несколько различных модулей, которые могут быть интегрированы в конфигурацию. В том числе и нужный нам.

Дальше есть два варианта, мы можем просто поставить активацию всех имеющихся возможностей одной кнопкой. И тогда искомая функция тоже станет доступной. Либо вручную поставить соответствующую галочку у нужного поля. Обработка документов путевых листов в 1С будет возможна только при наличии этой галочки, в базовых настройках они отключены по умолчанию.

Основные функции

Новая возможность учитывает множество факторов. Но распространяется, как нетрудно догадаться, только на легковые автомобили. Грузовой транспорт рассчитывается совершенно по другим критериям. И первичная документация понадобится несколько иной формы.

Итак, к основным возможностям относится:

• Автоматизация при занесении информации по спидометру или топливу. Также автоматически можно внести сведения по пробегу. Причем как на основании сохраненной информации на сервисе, так и посредством онлайн-хранилища.
• Полный учет ГСМ. Причем фиксируются траты по нескольким параметрам: по количеству заправок, времени, пройденному пути. Администратор сам выбирает, в какой форме вести расчет.
• Контроль всего расхода денег для транспортного средства. Сюда входит обязательное страхование или, по желанию, Каско. А также замена комплектующих и расходных материалов (как масло). Также сюда относятся расходы на проведение обязательного технического осмотра.
• Установка графика по замене. Точнее, выставляется норма для различных периодов, сезонов, климатических и технических условий.
• Как в 1С оформить путевые листы, стоит знать и для оплаты труда водителя транспортного средства.
• Также есть и различные формы печати, сквозные и двусторонние, выставление корректной нумерации.

Дополнительный функционал

Помимо описанных выше возможностей, которые используются практически в обязательном порядке, есть и некоторые дополнительные. Их применение не является строго необходимым, и зависит оно, скорее, от специфики самой фирмы. Перейдем к ним.

• Возможность внедрения собственной формулы по расчету ГСМ, использование встроенных стандартных от Министерства транспорта.
• Параллельный учет топливного расхода разного типа. С выдачей в виде общего массива или отдельных статей затрат.
• Экспорт составленных ранее проводок в другие версии конфигурации.
• Наличие варианта внесения правок на уже учтенные элементы и дальнейший перерасчет в автоматическом режиме.
• Мануал, где в 1С найти путевые листы, как провести процедуру.
• Настройки массовой печати сразу огромной партии документации.

Бланки и образцы

Для всех стандартных легковых автомобилей применяется исключительно единичная стандартизированная форма под номером 3. А вот грузовой транспорт, как мы уже сказали, рассчитывается по-другому. Здесь используется сразу 3 варианта:

• 4-П. Такой вариант в основном используется для оплаты труда сотруднику, если используется повременной тариф.
• 4-С. А этот выбор применяется к ситуациям, когда водитель осуществляет свою деятельность на основе сдельной оплаты. То есть, каждая отдельная поездка оплачивается в индивидуальном порядке.
• 4-М. Этот бланк становится актуальным, если груз отправляется за границу, тогда используется особая форма.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Узнать больше

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Узнать больше

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Узнать больше

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Узнать больше

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Узнать больше

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Узнать больше

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Узнать больше

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Узнать больше

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Узнать больше Показать все решения по автоматизации

Как оформлять путевые листы в 1С – образец для легкового автомобиля

Итак, разберем детально, какая именно информация требуется для заполнения. Документ делится на две части. В основной указывается поэтапно:

• Дата.
• Полное название предприятия.
• Госномер и марка машины.
• Ф. И. О. сотрудника за рулем и серийный номер его водительского удостоверения.
• Тип топлива, его количество, расход.
• Показания счетчика, отчет механика.

Вторая часть заполняется так:

• Полный адресат точки отправки и цели назначения.
• Пройденный путь.
• Время в дороге.

Как в 1С выписать путевой лист: из чего состоит продукт

Теперь разберем полный состав продукта. На его основании получится спрогнозировать все возможности системы для вашей компании.

Отчеты

Применяется несколько типовых журналов. Для учета самих путевых листов, осмотра сотрудников на медицинские противопоказания, самого транспортного средства на неисправности, остатков топлива и показателей счетчика. Расчеты пройденного пути.

Документы

Различные листы по указанным выше формам, для грузового, легкового, пассажирского транспорта – свои. А также рапорты, справки и маршрутные листы. Не стоит забывать и про ведомость, учитывающую потраченные средства на каждой точке заправки.

Справочники

К основным относятся – грузы, маршруты и ТС. Также есть и несколько мелких, дополнительных: должности сотрудников, используемые прицепы, поправочные коэффициенты и другие.

Перерасчет пробега и топлива

Учет, оформление, печать путевых листов в 1С не всегда проходит без неполадок или ошибок. И если информация была внесена неверно, то потребуются исправления. Они вносятся даже задним числом, что очень удобно. Но при этом все ключевые показатели должны быть рассчитаны заново.

Перенумерация

Принцип остается тот же. Если была сбита сквозная нумерация, проходящая через весь пакет первичной документации, то ее можно восстановить в правильном порядке. Программа автоматически вносит исправления при запуске функции.

Экспорт проводок

Автоматизированный формат для переноса выбранных проводок из различных версий. Для работы доступны 1.0, 2.0, 3.0. Примечательно то, что при переносе информации, основной счет или встроенная аналитика перераспределяются на новую версию.

Импорт контрагентов

Если вы используете конфигурацию «1С: Бухгалтерия», путевые листы в 1C без труда импортируются из версий 2.0 и 3.0. А также между базами склада, управления торговлей и иными.

Импорт сотрудников

Используется такой же принцип. Прямой импорт информации с автоматическим перерасчетом для версий 2.0 и 3.0.

Перевозки

Данная функция позволяет полностью спланировать поездку. Причем создать комфортное визуальное отображение в графической форме. На ней отмечаются различные точки, где будут проходить остановки. А также места для заправок, где в ТС будет восстанавливаться топливо на маршруте.

Библиотеки

Практически во всех ситуациях используется стандартная информационная база восьмой версии. Она требуется для выполнения основных функций.

Как заполнять путевой лист в 1С: конфигурация 8.3

В первую очередь проводим процедуру по активации функционала. О ней мы уже писали выше. Когда галочка поставлена в нужном месте, требуется настроить некоторые справочники.

Открываем «транспортные средства» и вносим все сведения, которые касаются автомобиля. Можно сохранить сразу несколько различных машин, присвоив им уникальные идентификаторы.

Следующий справочник – это «физические лица». В этом разделе нам нужно будет найти личную информацию сотрудников. А в ней просмотреть категорию водительских прав. Открыв ее, требуется внести номер и ключевые сведения по удостоверению каждого водителя, который будет управлять транспортными средствами.

Новшества в счетах

Изучая вопросы заполнения, ведения путевых листов в «1С: Предприятие 8 3», как создать документ, следует подходить к задаче объемно. Учитывая все обновления в конфигурации, мы можем сделать вывод об открывшихся возможностях. Начнем разбор с того, что изменилось в счетах.

Главный аспект – это появление счета «топливо на складе». Он понадобится, если предприятию нужно ведения полного учета по расходу горючего, но без заполнения самих листов. Более простая и объединенная в общий массив форма.

Также важен счет – «топливо в баке». То есть возможность контролировать остатки горючего по конкретным ТС, а также мониторить момента заправки.

Транспортные средства

Этот справочник понадобится при добавлении автомобиля, когда приобретается новая машина или переводится из частной собственности в имущество предприятия. Или сотрудник решает выполнять рабочие задачи на своем личном автомобиле. В соответствующем справочнике нужно указать для машины:

• Госзнак.
• Номер и марка.
• Кто является владельцем данного ТС. Частное лицо или предприятие.
• Какого типа ресурс применяется, а также установленный норматив по его расходу.

Добавляем ВУ

По старому маршруту отправляемся в раздел «физических лиц». И там нам необходимо внести изменения в настройки персональных сведений о сотруднике. Здесь мы выбираем ВУ и вносим всю информацию, которую от нас требует программа: номер удостоверения, Ф. И. О. сотрудника, а также конкретика по самому документу, то есть, кем и где выдан, дата выдачи и срок действия.

Все записанное в этом разделе будет вписываться каждый раз, когда напечатан путевой лист. Разумеется, если на маршруте за рулем автомобиля именно этот сотрудник.

Учет

Помните, что путевой лист по сути является первичным бухгалтерским документом, то есть предоставляется вместе с декларацией при отчетности перед ФНС. Поэтому важность этого элемента сложно переоценить.

И поскольку на данном этапе еще не все перешли на новейшие конфигурации системы, многие компании тратят огромное количество ресурсов на этот вид отчетности. Особенно проблема актуальна для тех компаний, которые имеют в собственности множество транспортных средств, а также используют машины разных типов (легковые, грузовые, пассажирские).

При этом, если у организации установлена хорошая программа для автоматизации, то не возникнет вопросов, как сделать путевые листы в 1С. Главная сложность заключается в подборе хорошего программного обеспечения и его грамотной интеграции в систему предприятия. Для этой цели необходимо пользоваться услугами профессиональных компаний, одной из которых является «Клеверенс». Что отличает нашу компанию:

• Различные программные решения, которые подойдут каждому предприятию. Для типовых бизнесов есть коробочные предложения, установка которых не займет много времени. Для уникальных проектов мы занимаемся подбором индивидуального программного обеспечения, которое идеально подходит под текущие экономические задачи хозяйствующего субъекта.
• Адаптация систем и их быстрая интеграция. 
• Управление всеми системами с помощью ТСД. Колоссальная экономия рабочего времени сотрудников, которое можно направить в более продуктивное русло.
• Все программы идеально адаптированы под текущее законодательство в Российской Федерации. А значит, что даже самые современные правки в Налоговом, Гражданском Кодексе и других правовых актов уже учтены в приложениях.

Остатки ГСМ

Ранее, когда обсуждаемой опции в системе еще не существовало, все остатки топлива учитывались в модуле «склада». Соответственно, когда предприятие устанавливает новый функционал, все скопившиеся остатки должны быть экспортированы в другое хранилище.

Для этой задачи нам нужно создать проводку заново, и перевести весь ресурс в текущий справочник «в баках».

Покупка и расход ГСМ

Теперь разберем способы пополнения сырья для нашего предприятия. Соответственно, это топливо. Напомним, что существует три вариации, как можно осуществить задачу. Посмотрим на каждую из них.

Наличные и карта

Для начала создадим новый объект-лист, а в нем уже формируем документ на покупку. И здесь нам придется заполнить все основные аспекты. То есть требуется расписать данные сотрудника, который будет производить закупку, конкретику по транспорту, указать будущий маршрут, а также определить, по какой формуле рассчитывается норматив расхода ГСМ.

Далее указываем общий счет – размер затраченных финансов на покупку. А также стоимость каждого отдельного пункта – литра в нашем случае. Не забудьте про внесения правильной даты.

На маршруте нам нужно будет записать две точки, откуда автомобиль выехал и куда он должен прибыть. Если заранее был внесен показатель одометра, то нет нужды рассчитывать расстояние и сколько уйдет топлива. Все аспекты будут набраны автоматом.

Сохраняем документ и создаем проводку. Корректировка стоимости будет осуществлена тоже сама. И рассчитывается общий размер стоимости в ежемесячной перспективе.

Топливная карта

Здесь необходимо два документа. Стандартный путевой лист, а также обычная накладная. Только в форме поступления нужно указать конкретно «топливо».

Все следующие строки мы заполняем по указанному выше алгоритму. После формирования проводок отличие будет только в небольшом аспекте, не демонстрируется общий размер потраченного ГСМ. Ведь эта информация указывается в основном документе.

Стоит понимать, что выписка путевых листов в 1С – это важный момент для предприятия. Программа решает задачу оперативно и удобно, формирует требуемую отчетность без затрат ресурсов бухгалтерии. А поскольку создание документов все равно необходимо, без него не обойтись, то лучше сделать этот процесс быстрым и легким – это прямая выгода для компании. Поэтому если организация до сих пор не внесла в конфигурацию обсуждаемый функционал, то стоит сделать это как можно скорее. Выполнить процедуру можно самостоятельно, ничего сложного в ней нет.

Количество показов: 1336

Формирование путевых листов c 2021 года

С 01.01.2021 утрачивает силу приказ Минтранса России от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». Вместо него применяется приказ Минтранса России от 11.09.2020 № 368. Новые нормы действуют до 01.01.2027. Эксперты 1С рассказывают о новом порядке формирования путевых листов и журнала их регистрации, на что обратить внимание при оформлении и о поддержке изменений в программе «1С:Бухгалтерия государственного учреждения 8» редакции 2.

Порядок оформления путевых листов с 01.01.2021 

Приказом Минтранса России от 11.09.2020 № 368 изменен состав обязательных реквизитов и порядок заполнения путевых листов.

Во-первых, добавлен новый реквизит — «Сведения о перевозке». Согласно пункту 6 Приложения к Приказу № 368: «Сведения о перевозке включают информацию о видах сообщения и видах перевозок».

Виды сообщения и виды перевозок определены в Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (утв. Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ).

Выдержка из документа:

«Статья 4. Виды сообщения

1. Перевозки пассажиров и багажа, грузов осуществляются в городском, пригородном, междугородном, международном сообщении.

2. Перевозки в городском сообщении осуществляются в границах населенных пунктов.

3. Перевозки в пригородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние до пятидесяти километров включительно между границами этих населенных пунктов.

4. Перевозки в междугородном сообщении осуществляются между населенными пунктами на расстояние более пятидесяти километров между границами этих населенных пунктов.

5. Перевозки в международном сообщении осуществляются за пределы территории Российской Федерации или на территорию Российской Федерации с пересечением Государственной границы Российской Федерации, в том числе транзитом через территорию Российской Федерации.»

«Статья 5. Виды перевозок пассажиров и багажа

Перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:

1) регулярные перевозки;

2) перевозки по заказам;

3) перевозки легковыми такси.»

Во-вторых, в путевых листах в дополнение к марке необходимо указывать модель транспортного средства (пп. 1 п. 4 Приложения к Приказу № 368).

В-третьих, с 2021 года в путевых листах необходимо отражать показания одометра при выезде транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки, и при заезде транспорта на парковку по окончании рабочего дня или смены (пп. 3 п. 4 Приложения к Приказу № 368).

Приказ № 368 также уточняет, какие отметки ставятся для технического осмотра транспортных средств и медицинского осмотра водителей до рейса и по возвращении.

Как и прежде, оформленные путевые листы необходимо регистрировать в журнале регистрации путевых листов.

В соответствии с пунктами 17, 18 Приложения к Приказу № 368 с 01.01.2021 журнал регистрации путевых листов можно вести как в бумажном, так и в электронном виде. При ведении журнала на бумажном носителе его страницы должны быть прошнурованы, пронумерованы.

При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность печати страниц журнала на бумажном носителе. В случае ведения журнала в электронной форме внесенные в него сведения должны быть заверены усиленной квалифицированной электронной подписью.

Рекомендуем своевременно ознакомиться с полным текстом Приказа № 368 для внесения изменений в Учетную политику учреждения и доведения информации об изменениях до ответственных должностных лиц учреждения.

Изменения «1С:Бухгалтерии государственного учреждения 8» (ред. 2)

Рассмотрим порядок формирования путевых листов и журнала их регистрации в программе «1С:Бухгалтерия государственного учреждения 8» редакции 2 с учетом изменений, внесенных Приказом № 368.

Формирование путевых листов

В «1С:Бухгалтерии государственного учреждения 8» редакции 2 предусмотрено формирование путевых листов по унифицированным формам №№ 3, 3 спец, 4-П, 4-С, 6, 6 спец, ЭСМ-2, утв. постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78, а также по форме № 412-АПК, утв. приказом Минсельхоза России от 16.05.2003 № 750.

Для соблюдения требований Приказа № 368 в печатные формы путевых листов, формируемых в программе, внесены следующие изменения:

• добавлено поле Сведения о перевозке и его заполнение по данным документа путевого листа;

• добавлена возможность отображения сведений о модели транспортного средства и прицепов.

Для формирования путевых листов по уточненным формам следует использовать команды печати путевых листов с постфиксом «(пр. № 368 от 11.09.2020)», см. рис. 1.

Рис. 1

На рисунке 2 представлен пример новой печатной формы «Путевой лист легкового автомобиля (пр. № 368 от 11.09.2020)»:

Рис. 2

Заполнение поля Сведения о перевозке печатной формы производится по данным одноименного реквизита формы документа путевого листа.

Для транспортного средства можно определить значение по умолчанию по виду путевого листа (ГСМ — Настройки — Настройки заполнения документов учета ГСМ).

При выборе транспортного средства значение реквизита Сведения о перевозке будет заполнено согласно настройке заполнения для вида первичного документа (вида путевого листа).

Как было отмечено выше, cведения о перевозке теперь включают информацию о видах сообщения и видах перевозок. По разъяснениям авторов Приказа № 368, при осуществлении перевозок для собственных нужд организации в путевом листе проставляется «для собственных нужд организации».

Если в настройках заполнения документов для транспортного средства не указано значение по умолчанию поля Сведения о перевозке, то значение соответствующего реквизита Путевого листа заполняется по умолчанию как Для собственных нужд организации и может быть изменено пользователем.

Для того чтобы в печатной форме путевого листа была отражена модель транспортного средства или прицепа, ее следует указать в соответствующем элементе справочника Основные средства, НМА, НПА (ОС, НМА, НПА — Основные средства, НМА, НПА). Для этого в форме элемента справочника на закладке Инвентарный объект необходимо перейти по ссылке в поле Паспорт транспортного средства и в реквизите Модель формы Паспорт транспортного средства указать модель автомобиля.

После заполнения сведений о модели следует сохранить изменение данных по кнопке Записать и закрыть.

В результате в печатной форме путевого листа в дополнение к марке будет заполняться модель транспортного средства. Для прицепов настройка выполняется аналогичным образом.

Новый отчет «Журнал регистрации путевых листов»

Приказом № 368 закреплено, что журнал регистрации путевых листов можно вести как в бумажном, так и в электронном виде при условии его заверения усиленной квалифицированной электронной подписью (п. 17 Приложения к Приказу № 368).

В программе «1С:Бухгалтерия государственного учреждения 8» редакции 2 предусмотрено формирование журнала регистрации путевых листов по типовой межотраслевой форме № 8 (унифицированная форма «Журнал учета движения путевых листов» (ф. 0345008), утв. постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78). Форма № 8 ориентирована на ведение в бумажном виде. В каждой строке журнала должны проставляться собственноручные подписи: водителя в получении путевого листа, диспетчера, принявшего от водителя путевой лист и документы, бухгалтера, принявшего путевой лист.

С 01.01.2013 формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению в связи с вступлением в силу Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ (Информация Минфина России № ПЗ-10/2012).

Таким образом, журнал регистрации путевых листов организация вправе составлять в произвольной форме.

Чтобы обеспечить возможность заполнить, подписать электронной подписью и сохранить электронный журнал регистрации путевых листов, в программу включен новый отчет Журнал регистрации путевых листов (ГСМ — Отчеты по учету ГСМ — Журнал регистрации путевых листов), рис. 3.

Рис. 3

В форме отчета следует заполнить обязательные параметры отчета Период и Организация, затем нажать кнопку Сформировать.

В новом отчете указываются Ф.И.О. водителя, получившего путевой лист, Ф.И.О. диспетчера и бухгалтера, принявших путевой лист от водителя. Для подписания отчета электронной подписью следует выбрать пункт Подписать ЭП и сохранить в меню кнопки Регистр учета.

Журнал учета путевых листов

Журнал учета путевых листов обязаны вести все организации, которые используют транспортные средства при осуществлении своей деятельности. Законодательство диктует особые требования по ведению и заполнению этого журнала. Подробнее расскажем далее в нашей статье.

Общее понятие

Путевой лист транспортного средства – это документ, в котором отражаются все сведения о собственнике предприятия, водителе, самом транспортном средстве, маршруте следования и расхода ГСМ. Для учета и контроля заполнения, а также движения путевых листов в компании необходимо вести соответствующую книгу для контроля: журнал учета движения путевых листов по форме № 8. Обращаем ваше внимание, что с 2013 года вступил в силу Федеральный закон № 402-ФЗ, в соответствии с которым форма №8 считается необязательной для заполнения, но желательной для ведения журнала учета путевых листов автотранспортных средств.

На вопрос, обязательно ли вести журнал учета в России в 2017 году, отвечают требования Мин­тран­са. Однако предприятие имеет право разработать свою локальную форму, аналогичную форме № 8, утвержденной Постановлением Госкомстата. Бланки в организации должны быть утверждены руководителем предприятия.

Вводится в действие книга учета путевых листов непосредственно руководителем организации, а ее ведение и основные положения следует прописать в учетной политике предприятия.

Четких границ и рамок по сроку и периоду действия журнала не предусмотрено Законом РФ, однако, в основном, его заводят на 1 год либо на 1 месяц, при особых обстоятельствах деятельности предприятия. Срок хранения первичных документов, и журнала учета путевых листов в том числе, составляет от 5 лет.

Порядок ведения журнала

В журнале учета движения легкового автомобиля, грузового и пассажирского транспорта предприятия необходимо фиксировать, регистрировать путевые листы, которые выдаются водителям. Правила заполнения журналов едины, и рекомендации можно изучить здесь.

Журнал состоит из нескольких частей.

Титульный лист:

• Юридическое название предприятия.
• Реквизиты организации (ОКПО).
• Период ведения журнала.

Табличная часть со сведениями:

• № путевого листа и фактическая дата выдачи на руки водителю.
• Сведения водителя (Ф.И.О. и табельный №).
• Гаражный № автомобиля.
• Подписи уполномоченных лиц и ответственных лиц (водителя, диспетчера, бухгалтера).

Журнал регистрации и выдачи путевых листов имеет так называемую сквозную нумерацию и его необходимо вести в хронологическом порядке. Как только книга учета заполнена, ее необходимо прошить и завизировать печатью предприятия и подписью собственника предприятия.

В основном, на предприятиях заполняет журнал учета бухгалтер по первичной документации либо другой уполномоченный сотрудник организации, в трудовом договоре которого прописана соответствующая обязанность. В индивидуальных случаях обязанность вести и регистрировать учет путевых листов возлагается на стороннюю организацию (если бухгалтерия ведется на аутсорсинге). В этом случае между сторонами подписывается соглашение с условиями сотрудничества, правами и обязанностями перед друг другом. Такой вариант законодательство РФ допускает. Кроме того, сдавать документ можно в электронном виде.

Если необходимо внести исправления в журнал учета путевых листов, следует руководствоваться законодательными нормативными актами. Исправления в журнале, как и в остальных первичных документах, следует осуществлять путем легкого зачеркивание неверных данных и внесения новой записи с датой и визированием подписью и печатью.

Образец заполнения журнала можно скачать бесплатно здесь.

На законодательном уровне каждая организация, использующая транспортные средства для ведения бизнеса или производства, обязана вести журнал учета путевых листов. Заполнять их необходимо по стандарту в соответствии с формой № 8. Этот документ считается первичной документацией, которая фактически подтверждает расходы ГСМ, позволяет планировать затраты и снизить налоговые платежи. Кроме того, книга учета требуется для начисления зарплаты водителям.

Правила ведения путевых листов

Добавим, что во избежание споров с налоговиками безопаснее написать маршрут — указать конкретный пункт назначения и место отправки. Приказом Минтранса установлен диапазон от одного дня до одного месяца. При посменной работе на одном автомобиле нескольких водителей разрешено составлять несколько путевок по количеству водителей для этого транспортного средства. Инспекторы могут запросить бумаги о том, что компания нормирует затраты. Руководитель компании своим приказом должен утвердить отдельно летние и зимние нормы расхода топлива.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Находим ответ. Печать медосмотра на путевом листе

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Журнал учета путевых листов образец бланк

Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Составлять путевые листы обязаны все учреждения, организации и частные предприниматели, которые эксплуатируют автомобили. Форму документа можно разработать и утвердить самостоятельно либо пользоваться бланком, который утвержден постановлением Госкомстата от Исключением являются предприятия, оказывающие услуги по перевозке грузов или пассажиров, они обязаны вести учет передвижения ТС в унифицированных формах.

Путевку выписывают в обязательном порядке при использовании авто в рабочих целях. Форма собственности транспортного средства роли не играет. То есть если машина стоит на балансе организации, арендована у сторонней фирмы или эксплуатируется личный автомобиль сотрудника для нужд учреждения, путевка должна быть.

Учитывать бланки следует в специальном журнале регистрации. Его должны вести все юридические лица и частники, которые эксплуатируют автомобили. Изменения в путевых листах в году не предусмотрены. Последние обновления вступили в силу еще в декабре утв.

Требования к заполнению дополнены новыми обязательными реквизитами. В то же время отменена круглая печать на форменном бланке, если ее использование не предусмотрено Уставом.

Если организация решила утвердить свою форму путевых листов, то следует учесть обязательные требования:. Заполненный документ подписью заверяет диспетчер и руководитель учреждения либо уполномоченные руководителем лица.

Если предприятие использует печать определено уставом , то путевка скрепляется печатью. Документ всегда составляется в единственном экземпляре и выдается водителю на руки.

По окончании рейса водитель должен сдать его ответственному лицу под подпись. Путевой лист необходим не только для списания расходов и подтверждения их в налоговой инспекции.

Также путевка необходима водителю в рейсе для подтверждения сотрудникам ГИБДД законности использования авто, перевозки пассажиров или груза. Правильно заполненная путевка подтверждает, что транспортное средство исправно, прошло технический осмотр, а водитель имеет право управлять машиной прошел медосмотр.

Для каждого типа автомобилей Минтранс утвердил новые путевые листы года. Расскажем о них с помощью таблицы. В ней описаны путевые листы, бланки скачать можно по ссылкам.

Документ могут использовать организации и частные предприниматели, эксплуатирующие легковушки. Порядок заполнения представлен в письме Росстата от Обязательное условие: в бланке не должно быть незаполненных граф и реквизитов. Заполняют компании, осуществляющие грузоперевозки.

Обязательное условие: водители получают зарплату по сдельной системе. В документе предусмотрены отдельные графы для отметок заказчиков грузоперевозок.

Также бланк имеет отрывные талоны, на основании которых и производится зарплатный расчет. Не допускается выдавать новую путевку, пока водитель не сдал в бухгалтерию предыдущую. Бланк дополнен разделом для реквизитов товарно-транспортных накладных на перевозимые грузы и товары.

Хранят вместе с транспортными документами. Форма путевки предназначена для двух рейсов в один рабочий день. Бланк имеет отрывные листы, которые используются для учета оказанных услуг спецтехникой. На основании отрывного талона компания выставляет счета-фактуры на оказанные услуги.

Содержит специальные графы для показателей таксометра. Путевка выдается на полную рабочую смену, по окончании которой водитель сдает заполненный документ в бухгалтерию или ответственному лицу. Бланки подойдут для организаций, которые перевозят пассажиров по городским и пригородным маршрутам, либо для иных перевозок пассажиров.

Документ выдается водителю только после сдачи предыдущей путевки. Бланк оформляется на рабочий день или полную смену. Отметка медицинского работника о прохождении осмотра обязательна. Организация обязана обеспечить сохранность путевок на срок 5 лет, это установлено приказом Минтранса России от Этот же срок установлен ст.

Ответственность за правильность составления и достоверность указанных сведений несут лица, указавшие эти сведения, а также руководитель учреждения.

Некорректно составленная путевка признается ничтожной. Налоговики не примут такой документ в качестве подтверждения транспортных расходов на автомобиль, что грозит увеличением налоговой базы на прибыль и штрафными санкциями.

Распечатать Получать рассылку. Бухгалтерия Правила оформления и ведения путевых листов в году Путевой листок — это специальный документ, подтверждающий факт передвижения транспортного средства, работу водителя, расход ГСМ.

С года начали действовать новые правила. В статье вы сможете узнать, как правильно заполнять путевой лист, скачать актуальный образец. Для чего нужен путевой лист Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля.

Бланк путевого листа. Задавайте вопросы, и мы дополним статью ответами и пояснениями! Поделитесь с друзьями:. Вместе с эти материалом часто ищут:. Инструкция: заполняем журнал учета путевых листов.

Подробно рассмотрим порядок оформления обязательного документа — журнала учета путевых листов. Заполним образец на конкретном примере. Нужна ли отметка о медосмотре в путевом листе. Образец штампа медика на путевом листе года — это особая виза, подтверждающая, что водитель транспортного средства прошел медицинское обследование и допущен к управлению автомобилем.

Разберемся, обязательны ли отметки в путевом листе о медосмотре водителя и техосмотре транспорта и приведем актуальный образец печати медика на путевом листе года.

Инструкция: как считать стаж для больничного листа. Стаж для расчета больничного листа — это совокупность периодов трудовой деятельности гражданина, которая позволяет определить процент для начисления пособия по нетрудоспособности.

Он напрямую влияет на сумму выплат, но включается в него не все время работы. Новое в кассовой дисциплине: как избежать штрафов. Кассовая дисциплина — это совокупность правил, по которым нужно отражать операции по движению наличных в организации.

С июля года закон изменился, и теперь работать с наличными нужно по-новому. Каждый понедельник вы будете получать подборку самых интересных материалов за прошедшую рабочую неделю.

Правила оформления и ведения путевых листов

Банк документов, образцы договоров, заявлений, бланки, формы документов, шаблоны. Оно установило обязательность ведения первичного учета по приведенным в нем. Приказ о ведении путевых листов. Место в рейтинге:

Правила оформления и ведения путевых листов в году В декабре года начали действовать новые правила. В статье вы сможете узнать, как теперь заполнять путевой лист, скачать актуальный образец.

При этом юридические лица и ИП, оказывающие услуги по перевозке грузов или людей, обязаны применять унифицированные формы этих документов. В зависимости от вида транспортных средств и области их применения нужно использовать разные виды путевых листов. Отдельные бланки разработаны для владельцев и арендаторов:. Необходимые предпринимателям формы утверждены двадцать лет назад Постановлением Госкомстата от

Правила заполнения путевого листа для ип

Большинство организаций используют транспортные средства. Но эксплуатация транспорта сопряжена со значительными расходами, и их важно контролировать. Основным документом, подтверждающим расходы и передвижение автомобиля, является путевой лист. Это первичный документ, в котором отражаются подробные сведения о маршруте, грузе, пассажирах, водителе и транспортном средстве. Вести их учет следует в специальном журнале. Документ будет недействительным, если отсутствует хоть один из обязательных реквизитов. Ведется он по простому алгоритму: в журнале указывают все выписанные путевки, без исключения. Для учета используют сквозную нумерацию с соблюдением хронологического порядка. ЖУ составляется на месяц, и каждый раз на новой странице, если в учетной политике организации не установлены другие периоды.

Журнал учета движения путевых листов: образец

Хорошо организованный, он может приносить отличный доход владельцу и обеспечивать работой многих людей. Хорошо организовать грузовые и пассажирские перевозки невозможно, если вы не знаете, что такое журнал учета путевых листов. Этот документ служит методом контроля, причем не только со стороны владельцев компании, но и со стороны государства. Разобраться с особенностями заполнения этого журнала достаточно просто. И вы точно оцените преимущества, которые он дает.

После этого Михаил Черников посетил предприятие, где разбившийся автобус проходил техосмотр, и проконтролировал работу сотрудников, принимающих участие в подъеме и транспортировке этого автоб. Три четверти автобусов, купленных для Севастополя по 7 миллионов каждый, оказались бракованными.

Это первичный документ, он необходим для учета и списания расходов на содержание автомобиля. Составлять путевые листы обязаны все учреждения, организации и частные предприниматели, которые эксплуатируют автомобили. Форму документа можно разработать и утвердить самостоятельно либо пользоваться бланком, который утвержден постановлением Госкомстата от

Как осуществляется учет путевых листов

В преддверии очередного срока уплаты страховых взносов налоговики решили обратить внимание плательщиков на наиболее распространенные ошибки, допускаемые при заполнении платежных поручений на перечисление взносов в бюджет. Впервые сдать в ИФНС новый единый расчет по взносам нужно не позднее 2 мая. Без оплаты Вы можете просматривать списки документов , открывать бесплатные и первые знаков платных документов Однако не каждый работодатель имеет достаточно ресурсов, чтобы обеспечить своих работников служебным транспортом, поэтому все чаще требуются сотрудники с личным автомобилем.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как правильно заполнить путевой лист?

Документ является базой для начисления зарплаты водителю автобуса. Внимание Дополнительные данные об организациях и индивидуальных предпринимателях В году организации и ИП должны будут указывать в путевом листе некоторые дополнительные сведения о себе, а именно:. Путевой лист оформляют диспетчеры или работники, которые ответственны за выпуск в рейс автомобилей. Инфо В избранноеОтправить на почту Путевой лист для ИП, использующих в работе транспортные средства, — обязательный документ. Какие реквизиты должен содержать путевой лист ИП?

Журнал учета движения путевых листов (форма №8)

Описание общих процедур по ведению путевых листов грузового автомобиля. Рассмотрены виды и формы путевых листов, порядок их заполнения для предприятий, а так же последующая обработка и хранение путевых листов. Следует сразу оговориться, что данное руководство разработано для применения еще во времена СССР, и соответственно стоит его использовать, только в частях не противоречащих действующему законодательству. Изготовление бланков путевых листов с типографской нумерацией как документов строгой отчетности производится Госкомиздатом СССР по заказам министерств, ведомств и других организаций в количествах, удовлетворяющих потребность в них. Бланки междугородных путевых листов формы N 4-м изготавливаются Госкомиздатом СССР только по заказам органов управления автомобильным транспортом общего пользования союзных республик. Снабжение путевыми листами предприятий, организаций и учреждений производится централизованно их вышестоящими организациями в установленном порядке.

Подробнее о том, как правильно составить путевку, читайте в статье «Правила оформления и ведения путевых листов в году».

Основной первичный документ по учету и контролю работы автотранспорта, для начисления зарплаты водителю, подтверждения расходов на ГСМ и парковку — это путевой лист. С 01 марта года в оформление путевых листов внесены изменения. Коррективы небольшие, но им нужно следовать во избежание привлечения к административной ответственности. В прежней редакции нормативных актов медицинские работники и должностные лица заверяли внесенные в путевку данные штампами. С 01 марта года для заверения данных достаточно подписей.

Ведение путевых листов на предприятии

Не стоит забывать, что к первичным документам строгой отчетности применяются также правила, регламентированные статьей 9 Федерального закона от 6 декабря г. Документ должен быть заверен подписью диспетчера, который его оформил и руководителем организации. Если необходимо внести исправления в журнал учета путевых листов, следует руководствоваться законодательными нормативными актами.

Журнал учета путевых листов, скачать заполненный бланк Скачать Сроки хранения и ответственность Действующее законодательство не устанавливает точных рамок для хранения для этого случая. Храните подшитый и пронумерованный документ в организации не менее 5 лет, так как он содержит информацию о первичке путевых листках. Определите отдельным приказом ответственное лицо за ведение и хранение ЖУ. Под подпись ознакомьте его с порядком ведения документа.

Купить систему Заказать демоверсию. Порядок заполнения путевого листа.

Содержание страницы Как осуществляется учет движения путевых листов на предприятии Основная документация Если обнаружена ошибка Самостоятельно разработанная форма. Учет горюче-смазочных материалов ГСМ субъектами предпринимательства реализуется с помощью путевых листов. Форма бланка унифицирована, в ней предусмотрены поля для отражения расхода топлива, указания маршрута движения и фактического значения пробега. Путевые листы можно использовать для контроля расходования бензина, дизельного топлива, смазочных материалов. Обязательство по оформлению специальной документации возникает у организаций, имеющих хотя бы одно транспортное средство.

Применяется если на балансе организации есть транспорте средства и выдаются путевые листы. Эта форма позволяет вести учет выдачи и возврата диспетчеру путевых листов выданных водителю. Кроме того в Журнале учета движения путевых листов предусмотрено поле для фиксации даты приемки путевого листа бухгалтером. В зависимости от степени автоматизации в организации Журнал учета движения путевых листов может заполняться и храниться в печатном или электронном виде. В журнал заносятся сведения о всех выданных путевых листах вне зависимости от их типа. Нумерация путевых листов сквозная.

Журнал путевых листов является первичным документом, и срок его хранения составляет не менее 5 лет. Пример журнала Перейдем к документам и примерам. Алгоритм заполнения журнала прост и сводится к следующему: в журнал учета выдачи путевых листов вносится информация обо всех выданных организацией путевых листах. Каких-либо исключений в данном случае не предусмотрено.

Бланк и образец заполнения журнал учета путевых листов: 2021 год

Где в 2021 году скачать актуальный бланк журнала учета движения путевых листов по форме № 8? Изменилась ли форма этого журнала. Приведем актуальные на 2021 год бланк и образец заполнения журнала.

Также см:

Обязательно ли вести журнал

Автотранспортные компании, а также другие организации и индивидуальные предприниматели, эксплуатирующие автотранспортные средства, расходы, например, на бензин, должны подтверждать оправдательными документами. Основными документами первичного учета, определяющими показатели работы транспортных средств, являются путевые листы. Также путевые листы служат для начисления заработной платы водителям и осуществления расчетов за перевозки грузов.

Заметим, что если вы оказываете услуги по отдельным договорам перевозки, то по требованию Минтранса должны вести журнал регистрации путевых листов. Например, по унифицированной форме № 8. Это предусмотрено пунктом 18 <Обязательных реквизитов>, утв. Приказ Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152.

Если же вы платными перевозками вы не занимаетесь и, например, своим транспортом забираете товар у продавца, то вести журнал не обязаны. Однако стоит признать, что журнал он удобен для внутреннего контроля за движением листов. Вы всегда можете определить, кому и какой путевой лист выдан, а также сдан ли он в урочный срок в бухгалтерию. Это важно для своевременного расчета и учета расходов на ГСМ, в частности, в 2021 году.

Журнал предназначен для контроля за движением путевых листов. По нему можно проследить, кому из водителей и когда выдали путевые листы, и вовремя ли они их сдали в бухгалтерию.

Форма журнала: своя или государственная?

Для контроля движения выданных путевых листов в организации может вестись журнал учета движения путевых листов по форме 8, утвержденной постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Однако хотим акцентировать внимание, что с 1 января 2013 года в связи с вступлением в силу ФЗ «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011 № 402-ФЗ унифицированная форма перестала быть обязательной.

Организация или ИП вправе разработать свою форму журнала или дополнить необходимой информацией унифицированную, при условии что все пункты унифицированной формы в обязательном порядке будут сохранены.

Как правило, журнал оформляется на период не более 1 года, однако при необходимости этот период можно сократить до 1 месяца. Журнал путевых листов является первичным документом, и срок его хранения составляет не менее 5 лет.

Пример журнала

Перейдем к документам и примерам. Для начала вы можете скачать форму журнала движения путевых листов № 8.

Алгоритм заполнения журнала прост и сводится к следующему: в журнал учета выдачи путевых листов вносится информация обо всех выданных организацией путевых листах. Каких-либо исключений в данном случае не предусмотрено. Журнал имеет сквозную нумерацию и ведется в хронологическом порядке. После того как журнал полностью заполнен, он прошивается, скрепляется печатью и подписью руководителя.

В законодательстве нет никаких запретов на ведение журнала учета движения путевых листов в электронном виде. Вы можете вести журнал электронном в любом удобном виде: в Excel, 1С, облачной программе и т.п. При этом желательно, чтобы этот журнал, при необходимости, можно было распечатать.

Далее приведем образец заполнения журнала учета движения путевых листов, который составлен в 2021 году. Вы можете скачать этот образец в качестве примера. В этот журнал, в частности, внесены записи:

• на дату выдачи путевого листа водителю;
• на дату приемки путевого листа от водителя;
• на дату сдачи путевого листа в бухгалтерию.

Образец заполнения журнала учета движения путевых листов в 2021 году – скачать.

Если в журнале учета путевых листов допущена ошибка, внесите в него исправления так (п. 7 ст. 9 Федерального закона от 6 декабря 2011 № 402-ФЗ):

• неправильную надпись зачеркните одной чертой, при этом исправленная запись должна быть читаемой;
• рядом сделайте отметку «Исправлено» и укажите правильную надпись;
• укажите дату внесения корректировки;
• сотрудник, ответственный за ведение журнала, должен заверить исправление своей подписью.

Производственная программа для автотранспортного предприятия

 

Транспортная компания с многолетним опытом таксомоторных перевозок делится программными разработками по оптимизации управления автопарками. С 2017 года по нашему заказу разрабатывается и внедряется производственная программа для автотранспортного предприятия. В ее основу положен электронный документооборот, соответствующий положениям Транспортного кодекса и стандартам Минтранса РФ.

Эффективный менеджмент

полный контроль и оперативное управление рабочими процессами

Оптимизация издержек

сокращение прямых расходов, экономия времени и трудозатрат

Универсальный софт

для перевозчиков разной специализации, от 1 до 1000+ машин

Возможность доработки

интеграция с сайтом, приложения для клиентов, сотрудников и др.

Реализация и обслуживание программы автоматизации транспортных предприятий

Автоматизация такси многократно упрощает заполнение и систематизацию путевой документации. Генерация заказов и маршрутных листов происходит при внесении данных диспетчером, медиком, механиком. Соответствующие отметки отображаются и в журналах путевой документации. Первичные и сводные документы принимаются контролирующими структурами ГИБДД, АТИ, МАДИ.

Наша программа “Автопредприятие” интегрирована с ПО сети топливных заправок и дает возможность получения кэшбэка; упорядочивает контроль и списание горючего. Ведется учет рабочего времени водителей; упрощается обработка, внесение и списание штрафов фото-видеофиксации. Отдельные функции софта предназначены для проверки кредитной истории персонала, наличия судимостей и административных правонарушений. Позвоните, чтобы узнать больше!

Форт Мэдисон, Айова. Ведение учета накладных в офисе верфи Атчисон, Топика и Санта-Фе

Черно-белые негативы, содержащиеся в Управлении безопасности фермы / Бюро военной информации Библиотеки Конгресса, находятся в открытом доступе и могут свободно использоваться и повторно использоваться.

Кредитная линия: Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий, Управление безопасности фермы / Управление военной информации, черно-белые негативы.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: U.S. Farm Security Administration / Управление военной информации. Черно-белые фотографии — информация о правах и ограничениях.

Подробнее об авторских правах и других ограничениях

Чтобы получить рекомендации по составлению полных цитат, обратитесь к цитированию первичных источников.

• Информация о правах человека : Нет известных ограничений. Для получения дополнительной информации см. Черно-белые фотографии Управления безопасности фермерских хозяйств США / Управления военной информации https: // www.loc.gov/rr/print/res/071_fsab.html
• Номер репродукции : LC-USW3-019396-D (ч / б пленка негр.)
• Телефонный номер : LC-USW3- 019396-D [P&P] ЛОТ 786
• Информация о доступе : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

   Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (если они есть на оригинале), вы обычно можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

3. Если в поле «Номер репродукции» нет информации, указанной выше: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

1. Товар оцифрован? (Миниатюрное (маленькое) изображение будет видно слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть смотреть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
     В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
   • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.

2. Указывают ли указанные выше поля Консультативного совета по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

   • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
   • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

American Airlines Cargo — Меры безопасности

Для American Airlines Cargo приоритетом является безопасность вашего груза. Здесь вы найдете последние новости о безопасности и информацию о том, как лучше всего защитить посылку.

Вот последняя версия:

Заявление о новой основной авиагрузовой накладной для входящих грузов в США Директива Управления транспортной безопасности (TSA) по безопасности для международных входящих грузов США вступила в силу 15 июня 2012 года.

• Директива предоставляет новый язык Заявления MAWB, определяющий деловые отношения между экспедитором и грузоотправителем или грузополучателем.
• American Airlines рекомендует прилагать заявление к каждой партии груза, отправляемой регулируемым агентом.

Статус безопасности грузоотправителя

Если вы еще этого не сделали, мы приглашаем вас стать известным грузоотправителем. От этого может зависеть ваша способность отправлять с нами товары. В зависимости от вашего типа бизнеса непроверенные грузоотправители могут взимать плату, связанную с частью нашего процесса безопасности. Начните процесс с установления номера точного локатора счетов (PAL).

Требования безопасности TSA

Выучить больше

Перед отправкой запомните следующие важные моменты, все они основаны на директивах TSA относительно безопасности грузовых авиаперевозок для U.S. экспортно-импортные поставки:

• Все партии могут быть проверены
• Все клиенты должны иметь две формы удостоверения личности, каждая из которых может быть не с фотографией, но, по крайней мере, одна должна быть выдана государством.
• Чтобы облегчить процесс, предоставьте полное и точное описание товара либо в авиагрузовой накладной, либо в прилагаемом манифесте.
• Из-за непредвиденных обстоятельств весь процесс доставки может занять больше времени, чем мы опубликовали время отсечения

Надбавка за охрану

Выучить больше

Недавно мы усилили меры безопасности, что, к сожалению, также привело к увеличению затрат.В результате мы ввели дополнительную плату за обработку грузов в США, из США и внутри США, размер которой зависит от страны происхождения.

Просмотрите текущий список ставок надбавки за безопасность.

Опасные грузы

Выучить больше

Одна из наших основных проблем — опасные грузы. Отправка грузов или отправлений Priority Parcel Service в компании American Airlines, American Eagle и AmericanConnection, содержащих опасные грузы, которые не были должным образом задекларированы, идентифицированы, упакованы, маркированы, маркированы и задокументированы, противоречит федеральному закону.Если вы не будете следовать нашим правилам, Министерство транспорта США может наложить штраф в размере 250 000 долларов и более и до пяти лет тюремного заключения. Ознакомьтесь с дополнительной информацией о доставке опасных грузов.

Отслеживание вашего отправления »Поддержка доставки» DHL Go Global

Отслеживание DHL Express позволяет вам получать информацию о перемещении вашего груза по нашей сети 24 часа в сутки — 7 дней в неделю.Независимо от того, забирает ли его курьер, отправляется с объекта, находится на таможне или на пути к конечной доставке, наша сложная система будет держать вас в курсе на каждом этапе пути. С того момента, как мы примем посылку до окончательной доставки, вы сможете увидеть, как DHL работает для вас.

Службы онлайн-отслеживания

Онлайн-отслеживание — это самый быстрый способ проверить статус вашего отправления (-ов). Нет учетной записи, пароль не требуется. Вам просто нужен номер (а) накладных.

Результаты отслеживания предоставляют подробную информацию о продвижении вашего груза по сети DHL в режиме реального времени. Вы увидите каждое конкретное место и причину обработки вашего груза с помощью отметок времени. Каждый результат доставки включает всю предоставленную информацию о накладной, а также дополнительные сведения о доставке, такие как вес, количество мест и выбранную вами услугу DHL Express.

Как только ваша посылка будет доставлена, вы увидите дату, время и имя человека, подписавшегося на отправку.

Номер отправителя

Вы можете отслеживать свои отправления DHL Express, используя персональный номер отправителя. Добавление ссылки на этого грузоотправителя в вашу накладную позволяет владельцам счетов DHL дифференцировать поставки в ежемесячных счетах.

При использовании ссылки на отправителя иногда может быть полезно сузить результаты, используя номер счета и / или страну назначения доставки. Для отслеживания с помощью ссылки отправителя вам потребуется следующая информация:

• Ссылка отправителя, указанная в накладной
• Диапазон дат, когда посылка могла быть отправлена ​​

Получить подтверждение доставки

Электронное подтверждение DHL of delivery позволяет получить сведения о доставке и изображение подписи получателя в цифровом виде — обычно в течение часа с момента доставки.Вам не нужно звонить в службу поддержки — теперь вы можете просмотреть, загрузить, распечатать или отправить по электронной почте документы, подтверждающие доставку.

Вы можете просмотреть подпись доставки, нажав «Получить подтверждение доставки» при просмотре результатов отслеживания отдельных отправлений в Интернете.

Или вы можете подать до 25 накладных одновременно для подтверждения доставки за один раз.

Монитор с DHL ProView®

DHL ProView — это наша онлайн-служба отслеживания для владельцев учетных записей DHL Express, которая автоматически уведомляет вас и всех, кого вы укажете — по электронной почте или текстовым сообщением — о получении, доставке и т. Д. .DHL ProView также позволяет отслеживать отправления в режиме онлайн по номеру счета, статусу и другим параметрам.

Расширенные инструменты отслеживания

Инструменты отслеживания DHL Express предлагают вам самую последнюю информацию о доставке в режиме реального времени с прямым доступом с вашего ПК, мобильного телефона или планшета. Эти инструменты доступны всем клиентам DHL, независимо от того, как они были забронированы или подготовлены.

Следите за здоровьем свиней — следуйте контрольному списку биобезопасности

Биозащита — это ряд методов, направленных на то, чтобы болезнь не попала в вашу собственность.В этом контрольном списке перечислены действия, которые вы можете предпринять, чтобы защитить своих свиней и свиноводство Западной Австралии от разрушительных последствий чрезвычайных заболеваний и минимизировать распространение более распространенных болезней.

Оцените свою собственность по каждому разделу, чтобы убедиться, что ваша биозащита адекватна.

Здоровые свиньи

Здоровые свиньи — умные, социальные, бдительные животные. Они добывают пищу в земле, часто едят и спят в течение дня.

• Частота сердечных сокращений: 70–120 ударов в минуту
• Дыхание: 10–20 вдохов в минуту
• Температура: 38.5-39,5 ° C

Больные свиньи могут:

• потерять аппетит
• отдельно от других свиней
• стать вялыми
• иметь опухший пупок, вымя или суставы
• иметь учащенное или нерегулярное дыхание, постоянно чихать
• кашель или трусики
• дрожь
• обесцвеченная или покрытая волдырями кожа
• потеря физического состояния
• хромота
• потеря координации.

Если вы заметили необычное заболевание, поведение или неожиданную смерть свиней, немедленно позвоните своему ветеринару или на горячую линию Emergency Animal Disease (EAD) по телефону 1800 675 888 .

Перед покупкой свиней

• Проверьте, есть ли у местного совета какие-либо ограничения на владение свиньями.
• Зарегистрируйтесь в качестве собственника домашнего скота в Департаменте сырьевых отраслей и регионального развития (DPIRD). Вам будет присвоен идентификационный код собственности (PIC), марка домашнего скота и марка свиней.
• Закажите путевую книжку декларации национального поставщика PigPass (NVD) (pigpass.com.au или 1800 001 458), так как она необходима для вывоза свиней с вашего участка.
• Убедитесь, что у вас есть подходящие ограждения, которые не позволят свиньям заблудиться.
• Если вы работаете в свинарнике / птичнике, не держите свиней дома.

Покупка свиньи

• Любой, кто продает вам свинью, должен предоставить накладную PigPass NVD, чтобы вы могли транспортировать свинью. Вам нужно будет предоставить им свой PIC.
• Если вы покупаете свинью, получите подробную информацию о ее состоянии здоровья: вакцинации, лечение глистов и внешних паразитов, а также другие лекарства.
• Ваша свинья должна поставляться с биркой из ушей для свиней Национальной системы идентификации (NLIS) (свиньи любого размера) с PIC продавца или их торговой маркой (только для свиней весом более 25 кг), вытатуированной на плече.
• Изолируйте новоприбывших минимум на семь дней. Посещайте вновь прибывших в последнюю очередь и используйте отдельное оборудование.
• Запишите перемещение свиньи на вашу территорию в базе данных PigPass.

Биозащита на территории

• Разработайте и соблюдайте программу охраны здоровья стада, включая вакцинацию, лечение паразитов и подходящую диету.
• Не давайте свиньям пищевые отходы или другую помолу (запрещенный корм для свиней). См. Заголовок «Кормление свиней» ниже для получения дополнительной информации о безопасных кормах.
• Надежно ограждайте свалки на фермах, чтобы дикие свиньи не могли добраться до пищевых отходов.
• Убедиться, что дикие свиньи не могут получить доступ к домашним свиньям или свиноводческим хозяйствам посредством соответствующей изоляции и ограждений.
• Сообщайте о необычных заболеваниях ветеринару или на горячую линию EAD по телефону 1800 675 888.
• Используйте только ветеринарные лекарства, прописанные ветеринаром для ваших свиней.
• Следуйте всем инструкциям на этикетке, включая мощность дозы, периоды приостановки и интервалы экспортного убоя для любых лекарств / химикатов, используемых для ваших свиней.
• Посетители должны носить чистую обувь и одежду, прежде чем они соприкоснутся с вашими свиньями. Иностранные посетители или вернувшиеся рабочие не должны контактировать со свиньями в течение семи дней после въезда в Австралию.

Управление здоровьем свиней

• Проверяйте своих свиней не реже одного раза в день.
• Отделить больных свиней от здоровых животных.
• Проконсультируйтесь с ветеринаром о необычной болезни или неожиданной смерти.
• Сделайте прививку от общих болезней.
• Ведите учет ветеринарных процедур.
• Обеспечьте доступ к защищенному от непогоды укрытию.
• Если свиней содержится в загонах, переведите своих свиней на свежее пастбище (до того, как выпас будет на 60%).
• Регулярно очищайте загоны для свиней и / или удаляйте навоз из загонов.
• Обучить персонал соблюдению правил биобезопасности для предотвращения и выявления заболеваний.

Транспортировка свиней на вашу территорию и вывоз из нее

• Проверьте здоровье ваших свиней, прежде чем вывозить их с территории.
• Не перемещайте больных животных на выставку / собрание или другое имущество.
• Храните записи о перемещениях свиней на территорию и с территории, сохраняя накладные об этих перемещениях в течение необходимых семи лет.
• Заполните накладную PigPass NVD перед тем, как вывести свиней с территории. Юридически идентифицировать (клеймо или бирка) свиней, покидающих территорию для продажи или убоя.Новый владелец должен предоставить вам свой PIC.
• Идентифицируйте своих свиней с помощью бирки NLIS на ухе свиньи (свиньи любого размера) или татуировки вашей марки свиньи (свиньи более 25 кг).
• Если вы разводили свинью, используйте желтую метку на левом ухе или сделайте татуировку на левом плече.
• Если вы не разводили свинью, используйте оранжевую метку на правом ухе свиньи или сделайте татуировку на ее правом плече.
• Очистите и продезинфицируйте транспортные средства / оборудование перед отъездом / возвращением в вашу собственность.
• Очистите всю одежду перед отъездом и возвращением в отель.
• Проверьте здоровье своих свиней, прежде чем вернуться домой после происшествия.
• Изолируйте свиней, возвращающихся с выставок / сборищ, и наблюдайте за ними в течение семи дней. Если вы заметили какие-либо признаки болезни, позвоните ветеринару.

Кормление свиней

В Австралии запрещено кормить свиней едой или остатками пищи, содержащими мясо или контактировавшими с мясом (также известными как помои или запрещенные корма для свиней).

Это связано с тем, что помои могут вызывать у свиней тяжелые заболевания, которые могут передаваться на другой домашний скот.Считается, что кормление помоями вызвало разрушительную вспышку ящура в Соединенном Королевстве в 2001 году. Африканская чума свиней также может быть вызвана кормлением помоями.

Какие продукты (помои) запрещено скармливать свиньям?

• все мясо, мясные обрезки, мясные обрезки
• субпродукты (печень, почки, мозг, язык, кишечник)
• кровь, кости и туши животных
• материал, содержащий мясо / мясные продукты
• любые отходы, о которых известно, что они свободны мяса или контактировавших с мясом
• пищевые отходы и отходы от:
  • переработчиков и производителей
  • розничных продавцов пищевых продуктов (например,г. пекарни, супермаркеты)
  • отели, рестораны, кафе, точки быстрого питания, деликатесы, обеденные бары, столовые
  • дома / кухонные отходы
  • свалки.

Владельцы свиней также должны препятствовать доступу свиней к помоям (например, через огороженные свалки или компостные кучи).

Какие продукты безопасны для кормления свиней?

• коммерчески приготовленные корма для свиней
• мясные муки, соответствующие австралийским стандартам (часто присутствующие в коммерческих кормах для свиней)
• желатин, молоко и молочные продукты
• зерно, фрукты и овощи (без контакта с мясом)
• сено и солома.

Дополнительную информацию о безопасных кормах для свиней см. На веб-странице кормов для свиней. Для получения дополнительной информации о биобезопасности свиней обратитесь к местному ветеринару DPIRD.

Законы Китайской Народной Республики

Государственная налоговая администрация

(Промежуточный) Информационный бюллетень Государственной налоговой администрации о внедрении системы делопроизводства соответствующих документов по возврату (освобождению) налогов на экспортируемые товары

Guo Shui Fa [2005] No.199

Государственным налоговым бюро различных провинций, автономных районов, муниципалитетов, находящихся в непосредственном подчинении центрального правительства и муниципалитетов отдельно указано в Государственном плане:

В целях регулирования порядка внешнеторгового экспорта усилить администрирование возмещения (освобождения) налогов на вывозимые товары. товаров, а также для предотвращения незаконных действий по мошенничеству с возвратом налогов, Государственная налоговая администрация решила вести учет система администрирования соответствующих документов для возмещения (освобождения) налогов от товаров, экспортируемых предприятиями-экспортерами.Связанные вопросы настоящим уведомляются о следующем:

I.

Если товары, которые экспортируются самостоятельно экспортными предприятиями или разрешены такими предприятиями к экспорту, доступны для Возврат (освобождение) налога на добавленную стоимость или налога на потребление, следующие документы вывозимых товаров, не позднее 15 дней после декларирования возврата (освобождения) налогов по экспортируемым товарам ставится на учет в финансовых отделах таких предприятий для проверки в налоговых органах.Пожалуйста, обратитесь к Приложению 1 с описанием регистрации и хранения соответствующих документов для Возврат (освобождение) налогов на экспортируемые товары.

(1)

договоры купли-продажи экспортно-ориентированных предприятий, договоры купли-продажи, заключаемые производственными предприятиями на приобретение несамостоятельного производства товары на экспорт, дополнительный договор, заключенный к договору купли-продажи и т. д .;

(2)

реквизиты экспортируемых товаров;

(3)

отгрузки экспортных товаров; и

(4)

транспортные документы на экспортируемые товары (включая такие товарные квитанции, выданные перевозчиком, как морская накладная, транспортная накладная, железнодорожная накладная, квитанция на перевозку груза, почтовая квитанция и др.).

II.

Требования к учету

(1)

Учет может осуществляться двумя способами:

Экспортные предприятия должны переплетать документы, которые должны быть помещены в файл, в бухгалтерскую форму с соблюдением последовательности, в которой декларируется возврат (освобождение) налогов по экспортируемым товарам, такие документы нумеруются единым образом и заполняется Каталог товаров. Документы, подлежащие хранению на экспортируемые товары (см. Приложение 2).

Второй: экспортные предприятия должны будут заполнить Каталог документов, которые будут помещены в файл для экспортируемых товаров в последовательность декларирования возврата (освобождения) налогов по экспортируемым товарам должна вместо привязки таких документов к книжной форме, указать место хранения указанных документов в графе «Место хранения документов, подлежащих хранению» под указанный Каталог.Такие документы не должны передаваться на индивидуальное хранение торговым представителям (или другому персоналу). предприятий, но должны быть депонированы в таких предприятиях.

В случае любого из следующих обстоятельств, в течение 2 лет после этого предприятия должны, заявив о возврате (освобождении) налогов на экспортируемые товары, необходимо использовать первый метод представления документов:

1.

Имея рейтинг налоговой кредитоспособности как уровень C или уровень D;

2.

Не оформив возврат (освобождение) налога на экспорт в установленный срок;

3.

Установив ненадежную финансовую и учетную систему, допустил ошибки в ежедневном декларировании возврата (освобождения) налогов на вывезенные товары или оформленные в точной декларации;

4.

Имея дело с оформлением возврата налога (освобождения) при экспорте на срок менее 1 года;

5.

Регистрация их действий в нарушение налогового законодательства, таких как уклонение от уплаты налогов, уклонение от преследования налоговой задолженности, возврат налогов мошенничество, отказ от уплаты налога, ложное выставление эксклюзивных счетов-фактур на добавленную стоимость.

6.

Совершение других действий в нарушение налогового законодательства, нормативных актов, а также положений об администрировании возврата налога (освобождение) на экспорт.

(2)

Необходимо предоставить оригиналы документов, подлежащих хранению. Если оригиналы не подлежат учету, их фотокопии, которые подписаны обслуживающим лицом для подтверждения соответствия оригиналам и скреплены официальными печатями предприятий, могут вместо этого сообщать для протокола.

Что касается договора купли-продажи согласно Статье 1, товары по такому договору купли-продажи, которые экспортируются много раз могут быть отправлены в файл при первом экспорте. Для остальных экспортных товаров может быть разрешено указать место, где договор купли-продажи сначала хранится в папке «Место хранения документов, подлежащих хранению» Каталога. документов, подлежащих хранению на экспортируемые товары.

(3)

Если не указано иное, документы, подлежащие хранению, передаются экспортным предприятиям и находятся под их контролем, и не подлежат уничтожению по своему усмотрению, со сроком хранения 5 лет.

III.

Налоговый орган должен побудить предприятия-экспортеры создать свою систему делопроизводства для документов, подлежащих хранению, укрепить ежедневное ведение и проверка таких документов переводят указанное руководство в сферу ответственности налогового администратора. Налоговый орган может, после проведения проверки возврата налогов, оценки возврата налогов и ежедневной проверки возврата налога, принять Указанные документы для осмотра. При этом отделы по возврату налогов налоговых органов всех населенных пунктов должны предлагать внутренние специальные должности, отвечающие за ежедневную проверку таких документов, представленных предприятиями-экспортерами.

IV.

Для экспортных предприятий, совершающих любое из шести действий в соответствии со статьей 2 .2, налоговый орган может потребовать от них представить документы в Прилагаться к делу при декларировании возврата (освобождения) налогов по экспортируемым товарам. По указанным документам налоговый орган обязан: уделите особое внимание проверке:

(1)

Соответствуют ли покупки, описания, спецификации и цена за единицу, указанные в указанных документах, представленным материалам предприятиями-экспортерами для декларирования возврата (освобождения) налогов на экспортируемые товары, например, если есть какие-то вопросы, касающиеся внесение изменений в транспортные документы на вывозимые товары.

(2)

Является ли время выдачи указанных документов и порядок ротации товаров разумным, а также дата совершения покупки и договор купли-продажи подписан с несоответствием дате и последовательности перевозки товара и таможенной декларации.

(3)

Соответствуют ли сведения об экспортируемых товарах и заказы на отгрузку экспортируемых товаров счетам-фактурам исключительного налога на добавленную стоимость (или списку эксклюзивные счета-фактуры по налогу на добавленную стоимость). В случае оспаривания документов, подлежащих хранению, возврат налога может быть приостановлен. временно, и связанные с этим вопросы, после проверки очистки, должны решаться в соответствии с соответствующими положениями.

V.

Если экспортные предприятия не переплетают, не размещают или не хранят документы, подлежащие хранению в архиве в соответствии со Статьей 2 настоящего Циркуляра, применяются штрафные санкции. выдается налоговым органом в соответствии со статьей 60 в соответствии с Законом Китайской Народной Республики об администрировании. по сбору налогов.

VI.

Там, где экспортные предприятия предоставляют фальшивые документы для внесения в файл, таким образом не имея возможности правдиво сообщить о ситуации или не представляя фактические документы, подлежащие хранению, налоговый орган помимо наложения штрафов в соответствии со статьей 64 и статьей 70 Закона Китайской Народной Республики об администрировании сбора налогов, своевременное взыскание возвращенного (освобожденного) налога, не занимается возвратом налогов (освобождением) для экспортных предприятий, которые не подали заявление, и взимает налоги при экспорте. предприятия таким образом, как навязывают товары для внутреннего рынка.

VII.

Настоящий циркуляр вступает в силу с 1 января 2006 года.

Приложения:

1.

Описание учета и хранения соответствующих документов для возврата (освобождения) налогов на экспортируемые товары

2.

Каталог документов Помещать в дело экспортируемые товары

Государственная налоговая администрация

13 декабря 2005 г.

Приложение 1: Описания к учету-хранению соответствующих документов для возврата (освобождения) налогов на экспортируемые товары

1.

Контракты на закупку экспортно-ориентированных предприятий и контракты на закупку, заключаемые производственными предприятиями на приобретение продукции несамостоятельного производства товары на экспорт (включая дополнительные договоры купли-продажи)

Эти договоры относятся к таким договорам, по которым отечественный продавец может передать право собственности на объект отечественной Покупатель, а покупатель производит оплату товара.

2.

Реквизиты экспортируемых товаров

Реквизиты экспортных товаров также называются списком анализа отгрузки или списком анализа аккредитива товаров.В экспортной сделке, где он готов доставить товар после проверки правильности сертификатов, в том числе аккредитивов, выданных из-за границы, для выполнения обработки лица связанных отделов знакомятся и понимают требования указанной сделки при подготовке товаров и при прохождении других различных процедур, информация об экспортируемых товарах, как правило, составляется в нескольких экземплярах в соответствии с основным содержанием аккредитива (или список отгрузки фабрики или складской заказ), а затем распределен между различными заинтересованными подразделениями или отделами

3.

Заказы на отгрузку экспортируемых товаров

Отгрузочные заказы — это важный документ для отправки экспортируемых товаров, который является не только сертификатом для доставки грузоотправителем. товары на Судно (или наземную транспортную единицу), а также сертификат, с помощью которого Клиенты могут проводить таможенный досмотр и выпуск товаров. Только после подписания таможенной накладной Судно (или наземная транспортная единица) может быть разрешено. получать товары, загружать корабль или грузовик и так далее.Поэтому в практическом бизнесе отгрузочный ордер также называется «таможенным документом».

4.

Транспортные документы на экспортируемые товары

Морской коносамент — это письменный сертификат, который выдается перевозчиком или его агентом грузоотправителю после получения товаров, обязывающих перевезти такую ​​партию товаров в порт назначения и доставить получателю. Каждый оригинал B / L должен иметь одинаковые сила и эффект. Если один из таких оригиналов используется для приема доставленного товара, остальные немедленно признаются недействительными.Следовательно, B / L — это не только очень важный документ для международных перевозок, но и самый основной документ для покупателя и продавца. сдать товар и произвести оплату товара. «Ocean B / L», «накладная» или квитанции являются транспортными документами. За исключением «Ocean B / L», использованного для морских перевозок используются «накладные» или квитанции для других транспортных средств. Транспортная накладная — это фрахт. договор, заключенный между грузоотправителем и перевозчиками в отношении перевозки грузов, отправляемых по воздуху, товарная квитанция, выданная перевозчик, но не свидетельство о праве собственности на товар и не подлежит обсуждению.Ж / д накладная — это подписанный фрахтовый договор. железнодорожным департаментом и грузовладельцем, не представляет собой собственность на товар, не может быть предметом переговоров или использоваться для получения товаров;

Среди указанных документов «документ о доставке товаров» должен быть доставлен вместе с товарами на грузовую станцию ​​и храниться по прибытии. станция; «оригинал одной накладной» и вторая форма «извещения о прибытии товара с указанием номера экспортного контракта» перевозится вместе с грузом на грузовую станцию ​​и доставляется грузополучателю с грузом; квитанция о перевозке товар также является своего рода фрахтовым соглашением, заключенным между грузоотправителем и перевозчиком, и является транспортным документом, используемым для таких товары, перевозимые с материковой части Китая в регионы Гонконг и Макао, — это товарная квитанция, выданная перевозчиком, с указанием номера экспортной накладной и номера экспортного контракта; «Подпись получателя о получении» означает, что получатель должен подпись о получении при получении товара, чтобы подтвердить получение товара.Почтовое поступление — это поступление материала, которое используется получателем, чтобы получать сообщения.

GST Eway Bill — Документы, необходимые для лица, ответственного за пересылку и проверку

Электронная накладная определяет правила перевозки товаров не только для торговцев, но и для перевозчиков. Правило 138A и 138B определяет правила для лица, ответственного за перевозку, и соответствие, которое требуется с его стороны. В этой статье мы рассмотрим следующее:

1. Документы, которые необходимо иметь при себе
2. Значение RFID и требования соответствия
3. В случае, если Eway Bill не требуется, требуются документы
4. Процесс проверки документов
5. Влияние правил на налогоплательщиков и перевозчиков

Последнее обновление

1 июня 2021 г.
1.Портал электронных счетов в своих примечаниях к выпуску пояснил, что приостановленный GSTIN не может создавать электронные счета. Тем не менее, GSTIN с приостановленным статусом в качестве получателя или перевозчика может получить сгенерированный электронный счет.
2. Вид транспорта «Корабль» теперь обновлен до «Корабль / Дорога с кораблем», чтобы пользователь мог ввести номер транспортного средства, на котором товары первоначально перемещаются автомобильным транспортом, а также номер коносамента и дату перевозки на корабле. . Это поможет воспользоваться преимуществами ODC для передвижения с использованием судов и упростит обновление сведений о транспортных средствах по мере движения по дороге.

18 мая 2021 г.
CBIC в уведомлении 15/2021-Central Tax уведомил, что блокировка номеров GSTIN для создания электронных накладных теперь рассматривается только для GSTIN поставщика, нарушившего обязательства, а не для GSTIN получателя или перевозчика. .

17 марта 2021 г.
1. Портал электронных счетов выпустил обновление, в котором говорится, что электронные счета не могут быть созданы с использованием только кодов SAC (99) для услуг. Должен быть как минимум один код HSN, относящийся к товарам, указанным в обязательном порядке.
2. Транспортное средство типа ODC предусмотрено для транспортного режима «Корабль».
3. Перевозчикам предоставляется отчет по электронным счетам на основании назначенной даты.

22 декабря 2020 года
1. CBIC увеличил дневное расстояние в случае товаров, перевозимых транспортными средствами, кроме негабаритных грузов, для определения действительности следующим образом:
(a) Это один день — Для расстояния до 200 км по сравнению с предыдущими 100 км
(b) Взимается дополнительный день — На каждые дополнительные 200 км или их часть по сравнению с ранее заявленными дополнительными 100 км или их частью
2.Что касается блокировки электронного счета, если налогоплательщик не подает GSTR-3B, положение было изменено, чтобы заменить два или более месяцев двумя или более налоговыми периодами. То же было изменено, чтобы включить подателей квартальной отчетности.

16 ноября 2020 г.
1. В соответствии с Правилом 138E (a) и (b) Правил CGST, 2017 г., возможность создания электронного счета для налогоплательщика будет ограничена, если налогоплательщик не заполнит свою форму GSTR-3B декларации или выписка по форме GST CMP-08 за два или более налоговых периода.
2. 1 декабря 2020 года система проверит статус деклараций, поданных в Форме GSTR-3B, или отчетов, поданных в Форме GST CMP-08, для класса налогоплательщиков, к которым она применяется, и ограничит создание электронных накладной в случае:
(a) Неподачи двух или более деклараций в Форме GSTR-3B за месяцы до октября 2020 года; и
(b) Неподача двух или более заявлений в Форме GST CMP-08 за квартал с июля по сентябрь 2020 года.
3. С 1 декабря 2020 года и далее блокировка средств создания электронных счетов будет применяться к все налогоплательщики, независимо от их совокупного годового оборота (AATO), в соответствии с положениями Правил 138E (a) и (b) Правил CGST, 2017.
4. Блокировка будет происходить периодически с 1 декабря 2020 года.
5. Чтобы продолжить создание электронных счетов на портале электронных счетов, налогоплательщикам рекомендуется немедленно подавать свои незавершенные декларации GSTR-3B / GST CMP-08.

Перевозимые документы

Лицо, ответственное за транспортное средство, должно иметь следующие документы:

1. Счет-фактура, накладная, доставка по мере необходимости
2. Копия счета Eway, номера счета Eway или счета Eway, привязанного к устройству радиочастотной идентификации, RFID

Примечание — счет Eway, сопоставленный с RFID, не будет применяться в случае перевозки грузов железнодорожным, воздушным или морским транспортом.Кроме того, также важно отметить, что если товары перевозятся по железной дороге, товары должны быть доставлены получателю только после предъявления действительного электронного билета.

Значение RFID и требований соответствия

В случае, если дилер генерирует ссылочный номер счета-фактуры (IRN) путем загрузки формы GST INV-01, перевозчику не нужно иметь при себе физический счет-фактуру. Достаточно указать IRN проверяющему офицеру. Определенный класс перевозчиков должен иметь RFID, встроенный в их автомобиль.Такой класс перевозчиков должен быть уведомлен Комиссаром. Когда RFID встроен, банкнота Eway должна быть сопоставлена ​​с RFID до начала движения товаров. На сегодняшний день это уведомление еще не отправлено.

В случае, если Eway bill не требуется, требуются документы

В определенных обстоятельствах, о которых еще не было сообщено, Комиссар может потребовать, чтобы перевозчики имели при себе следующие документы вместо электронного билета:

1. Счет-фактура, накладная или накладная, или
2. A Delivery Challan (DC) в случаях, когда перемещение товаров осуществляется не для снабжения, транспортировки рабочих работ, транспортировки сжиженного газа и т. Д.DC должен быть выдан в трех экземплярах и в соответствии с правилами Закона.

Процесс проверки документов

Уполномоченное должностное лицо может перехватить любое транспортное средство, перевозящее грузы, во время их движения. При перехвате перевозчик должен предоставить документы, которые он несет, для проверки. Это включает проверку всех вышеупомянутых документов. Для транспортных средств со встроенным RFID, RFID будет считан считывателем, и данные нанесенного на карту Eway счета будут сопоставлены с товарами, которые перевозчик везет.

Уполномоченное должностное лицо может также провести физическую проверку перевозочного средства и товаров. В случае, если чиновник получил какую-либо информацию об уклонении от уплаты налогов, он может провести физическую проверку без разрешения вышестоящих органов.

Влияние правил на налогоплательщиков и перевозчиков

Прочитав приведенные выше правила, мы можем утверждать, что каждый найдет что-то для себя:

• Для трейдеров и перевозчиков, которые еще не перешли на цифровые технологии, они по-прежнему могут иметь при себе физический счет-фактуру и счет Eway, тогда как для цифровых трейдеров они могут использовать IRN и EBN.

Это гарантирует, что в случае технической поломки дилеры смогут выбрать альтернативный путь.

• Но для мелких перевозчиков этот цифровой процесс может нарушить их бизнес. Они могут посчитать установку RFID дорогостоящей и в конечном итоге не смогут выдержать конкуренцию со стороны крупных транспортных агентств.

В нескольких более ранних схемах, касающихся микро- и малых предприятий, правительство предлагало предоставить субсидию / финансовую помощь для установки RFID.Мы должны ждать и наблюдать за тем, будут ли эти схемы реализованы и приносить пользу дилерам.

• Перевозка нескольких счетов-фактур и Eway-счетов может быть обременительной для перевозчика. Даже небольшая задержка, например, поломка транспортного средства, может поставить транспортер в затруднительное положение. Помогает IRN и Eway в электронном виде.
• Обязательно иметь при себе действующий документ. Лицо, ответственное за перевозку, должно будет проверить действительность счета Eway, и в случае, если товары перемещаются на другое транспортное средство, счет Eway необходимо обновить с учетом новых данных транспортного средства.

Следовательно, конечная цель сокращения времени ожидания может быть достигнута, если все переходят на цифровые технологии, соблюдают правила и, что наиболее важно, отсутствуют технические сбои.

Самое быстрое и продвинутое соответствие 2B в Индии

Максимально увеличьте количество заявлений ИТЦ, используйте интеллектуальные проверки для исправления ваших данных и завершите сопоставление 2B менее чем за 1 минуту

Ни в коем случае Билл Беличик не пробует систему двух QB с Маком Джонсом и Кэмом Ньютоном

У Патриотов Новой Англии может быть спор о мини-QB, поскольку в дополнение к бывшему MVP Кэму Ньютону, Билл Беличик решил использовать свою первую — Круглый выбор в пользу Мак Джонса из Алабамы, который, мы надеемся, станет стартовым игроком в Новой Англии в следующем десятилетии.

Беличику нужно будет придумать, как заставить их обоих добиться успеха в его нападении.

В то время как Ньютон, возможно, является величайшим мобильным квотербеком всех времен из-за его превосходных способностей к бегу и сравнительно сильной руки, Джонс — почти полная противоположность, поскольку он меньше, медленнее и с большей вероятностью стреляет из кармана команды, чем играет. на ходу.

Наиболее вероятный сценарий состоит в том, что Ньютон начнет год под центром, и Патриоты загрузят его в конце этого сезона, чтобы ввести Джонса или в середине сезона, если Ньютон начнет давать сбои.

Одно из решений, которое не имело бы смысла для , состоит в том, чтобы задействовать их обоих одновременно.

Инсайдер НФЛ Бенджамин Олбрайт утверждает, что бывший руководитель фронт-офиса НФЛ намекнул, что Беличик может использовать Джонса в качестве своего квотербека между 20-ми годами, прежде чем переключиться на Ньютона в красной зоне. Если Билл так поступит, он потеряет сюжет.

Интересная беседа на днях с бывшим парнем из фронт-офиса НФЛ о ВОЗМОЖНОСТИ того, что Беличик развернет систему 2 QB, если Мак Джонс будет готов.

Использование Mac между 20 и Cam в качестве RZ / короткометражного QB.

Вряд ли у большинства тренеров хватит смелости попробовать это.

— Бенджамин Олбрайт (@AllbrightNFL) 25 мая 2021 г.

Патриоты должны выбрать либо Кэма Ньютона, либо Мак Джонса.

НФЛ пробовала эту ерунду раньше, и уже несколько десятилетий она не работает. Последней успешной системой с двумя QB были Боб Уотерфилд и Норм Ван Броклин, которые оба пробились в Pro Bowl в 1950-х вместе с Los Angeles Rams.Извини, что разочаровал, Билл, но сейчас уже не 1951 год.

Далласские ковбои однажды пытались чередовать Роджера Штаубаха и Крейга Мортона в каждой игре, прежде чем, наконец, сделали правильный выбор в Штаубахе. Дельфины Майами поменяли местами Дэвида Вудли и Дона Строка, прежде чем бросить шараду и добавить Дэна Марино. «Филадельфия Иглз» поставили Рэндалла Каннингема вместо Рона Яворски на третье место и задолго до того, как окончательно остановились на Каннингеме.