Изначально в контракте с работником и штатном расписании была установлена профессия «водитель автомобиля». Через 5 лет в новом контракте с работником установлена профессия «водитель автомобиля», а в штатном расписании – «водитель автомобиля 4-го разряда». При этом водитель выполняет работу по 5-му разряду на автомобиле категории «С» и «СЕ». В штатном расписании есть профессии «водитель 4-го разряда» и «водитель 5-го разряда».

Будет ли изменением существенных условий труда изменение наименования в штатном расписании без изменения при этом в контракте?

Отнесение выполняемых работ к должностям служащих (профессиям рабочих), разрядам и наличие у работника соответствующей квалификации определяются нанимателем в соответствии с квалификационными справочниками, утвержденными в порядке, определяемом правительством, нормативными пра­-
вовыми актами, регламентирующими деятельность работников по отдельным должностям служащих (ч. 5 ст. 61 ТК).

Согласно п. 7 Общих положений ЕТКС, утв. Минтруда и соцзащиты от 30.03.2004 № 34, отнесение работ к тому или иному разряду осуществляется на основе аналитической оценки сложности труда по системе оценочных факторов. В свою очередь сложность труда – объективная характеристика качества труда, определяемая содержанием процесса труда, которое обусловливает соответствующие требования к квалификации рабочих, необходимой для выполнения работ.

В отношении работ по управлению автомобилями (т.е. по трудовой функции водителя автомобиля), а также самих водителей автомобилей с учетом § 1а выпуска 52 ЕТКС, утв. постановлением Минтруда и соцзащиты от 25.11.2003 № 147, сложность труда определяется в первую очередь управлением механическими транспортными средствами определенной категории и грузоподъемностью для грузовых автомобилей (см. таблицу).

Исходя из определений трудовой функции и трудового договора, приведенных в ст. 1 ТК, квалификация по профессиям рабочих отражается в штатном расписании, и уже согласно ему – в трудовом договоре.

В соответствии с п. 10 Инструкции о порядке заполнения форм документов персонифицированного учета, утв. постановлением правления ФСЗН от 19.06.2014 № 7, раздел 2 «Сведения о периодах работы по должности служащего, профессии рабочего» формы ПУ-2 «Сведения о приеме и увольнении» заполняется на основании штатного расписания отдельно по каждой должности служащего, профессии рабочего, в случае, когда имеются отличия по наименованию профессии рабочего, должности служащего, наименованию структурного подразделения и коду работы по совместительству, в т.ч. при заключении трудового договора (контракта) по нескольким должностям служащих (профессиям рабочих). Напомним, что в данном разделе указываются сведения о наименовании должности служащего (профессии рабочего) и квалификации.

В рассматриваемом случае в штатном расписании есть профессия рабочего «водитель автомобиля» с квалификацией по 5-му разряду. То есть можно предположить, что наниматель произвел тарификацию работ.

Если будет установлено, что труд водителя оплачивается исходя из 5-го разряда, то налицо факт ненадлежащего оформления с работником трудового договора.

С учетом ст. 1 ТК, а также п. 3 ч. 2 и ч. 4 ст. 19 ТК условие о трудовой функции в трудовом договоре должно быть дополнено сведениями о квалификации, т.е. о поручении работы по 5-му разряду. Такое дополнение оформляется в виде дополнительного соглашения.

В данной ситуации будет приведение условий трудового договора в соответствие с законодательством о труде, а не изменение существенных условий труда. Обу­словлено оно тем, что в целом поручение работы по другой квалификации или работе (трудовой функции) – это перевод согласно ч. 1 ст. 30 ТК. А в данном случае квалификация работника или его трудовая функция не меняются.

Напомним, что согласно ст.ст. 18, 19, п.п. 10 и 15 ч. 1 ст. 55 ТК именно на нанимателя возложена обязанность по оформлению трудовых отношений с работником.

Отметим, что если у водителя нет присвоенного 5-го разряда по занимаемой профессии рабочего, то наниматель вначале должен провести тарификацию самого работника.

Автор публикации:

Должностная инструкция водителя бензовоза — шаблон из должностная инструкция и трудовой договор c водителем, водитель

УТВЕРЖДАЮ
________________________________              _______________________________
(наименование работодателя)                    (наименование должности
________________________________                 руководителя работодателя)
(наименование, адрес, ОГРН, ИНН/КПП
работодателя)                           _______________________
(подпись)        (Ф.И.О.)
«___» ________ ____
М. П.

Должностная инструкция водителя бензовоза 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя бензовоза (далее — «Работник»).
1.2. Работник назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом Руководителя Организации.
1.3. Работник подчиняется непосредственно ____________________ Организации.
1.4. На должность Работника назначается лицо, имеющее право управления автомобилями категории «C» и непрерывный стаж работы в качестве водителя автомобиля не менее трех лет.
1.5. Работник должен знать:
— назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автомобилей, относящихся к категории «C»;
— правила дорожного движения;
— основы безопасности движения;
— правила технической эксплуатации автомобилей;
— правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом;
— основные показатели работы автомобилей, пути и способы повышения производительности труда и снижения себестоимости перевозок;
— признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, способы их обнаружения и устранения;
— порядок проведения технического обслуживания автомобилей и прицепов;
— правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;
— правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин;
— влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;
— способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
— приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях;
— правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля;
— основы трудового законодательства;
— правила по охране труда и пожарной безопасности.
1.6. В период временного отсутствия Работника его обязанности возлагаются на ___________________________.
Работник подчиняется непосредственно ___________________________________.

2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Работник выполняет следующие виды работ:
2.1. Управление автомобилем.
2.2. Управление специальным оборудованием автомобиля с соблюдением правил техники безопасности.
2.3. Заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.
2.4. Оформление путевых документов.
2.5. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию.
2.6. Подача автомобиля под погрузку грузов, а также под разгрузку груза.
2.7. Контроль за правильностью наполнения цистерны.
2.8. Устранение возникших во время эксплуатации автомобиля мелких эксплуатационных неисправностей.

3. ПРАВА
3.1. Работник имеет право:
— на предоставление ему работы, предусмотренной трудовым договором;
— на предоставление ему рабочего места, соответствующего государственным нормативным требованиям охраны труда и условиям, предусмотренным коллективным договором;
— на предоставление ему полной и достоверной информации об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте;
— на профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в порядке, установленном Трудовым кодексом Российской Федерации, иными федеральными законами;
— на получение материалов и документов, относящихся к своей деятельности, ознакомление с проектами решений руководства Организации, касающимися его деятельности;
— на взаимодействие с другими подразделениями Работодателя для решения оперативных вопросов своей профессиональной деятельности.
— представлять на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по вопросам своей деятельности.
3.2. Работник вправе требовать от Работодателя оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Работник несет ответственность за:
4.1. Неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в соответствии с действующим трудовым законодательством.
4.2. Нарушение правил техники безопасности и инструкции по охране труда.
4.3. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности Работодателя и его работникам.
4.4. Правонарушения, совершенные в период осуществления своей деятельности, в соответствии с действующим гражданским, административным и уголовным законодательством.
4.5. Причинение материального ущерба — в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

5. УСЛОВИЯ И ОЦЕНКА РАБОТЫ
5.1. Режим работы Работника определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Организации.
5.2. Оценка работы:
— регулярно осуществляется непосредственным руководителем в процессе исполнения Работником трудовых функций;
— ____________________________________________________________________.
(указать порядок и основания для иных видов работы)

Начальник структурного подразделения:
_______________________ _________
(Ф.И.О.)          (подпись)
«___»________ ____ г.

Согласовано:
юридическая служба
_______________________ _________
(Ф.И.О.)          (подпись)
«___»________ ____ г.

С инструкцией ознакомлен: (или: инструкцию получил)
_______________________ _________
(Ф.И.О.)         (подпись)

«___»________ ____ г.
 

Как определить трудовую функцию сотрудника

Как применять требования профстандарта?

Для специалиста по кадровой работе нет ни льгот, ни компенсаций, нет и нормативно-правовых актов, которые устанавливали бы требования к квалификации. При этом Минтруд в Письме от 04.04.2016 № 14-0/10/В-2253 указал, что в ситуациях, когда требования профстандарта необязательны, они «носят рекомендательный характер». Это значит, что, составляя должностные инструкции, вы можете использовать профстандарты как основу для определения требований к квалификации с учетом особенностей вашей организации и реальных обязанностей.

Если вы планируете определить требования к квалификации и привести в порядок формулировки в документах, обратите внимание, что сейчас нет четкой инструкции, как это делать.

В Приказах Минтруда РФ № 170н, 147н, 148н, посвященных разработке профстандартов, указаны три понятия:

• обобщенная трудовая функция — это совокупность связанных между собой трудовых функций, сложившаяся в результате разделения труда в конкретном производственном или бизнес-процессе;
• трудовая функция — система трудовых действий в рамках обобщенной трудовой функции;
• трудовое действие — процесс взаимодействия работника с предметом труда, при котором достигается определенная задача.

Однако они важны только для разработчиков профстандартов, а не для работодателей. Но очень многие организации стали в должностные инструкции переписывать именно эти термины из самих профстандартов. Это неверное решение.

Название должности или вид работы?

Обязательным для включения в трудовой договор является трудовая функция в трактовке первой части ст. 57 ТК РФ. Но и здесь все не так просто. Проблема в том, что в формулировке есть и наименование должности, профессии, специальности, и — через точку с запятой — конкретный вид поручаемой работы. Уточнение внесли на случай, если работодатель не сможет описать трудовую функцию названием должности, тогда он вправе указать конкретный вид поручаемой работнику работы.

Пример. Организация нанимает сотрудника кадровой службы, который будет следить только за оформлением больничных. Вы по какой-то причине не знаете, как назвать должность, и в трудовом договоре пишете «учет листков нетрудоспособности». Это и будет конкретный вид поручаемой работы, такая формулировка пойдет в трудовую книжку, приказ о приеме на работу, штатное расписание.

Дьявол, как всегда, скрывается в деталях — в точке с запятой. Согласно правилам русского языка, это означает, что описание вида работы — отдельное самостоятельное требование. И встречаются ситуации, когда эксперты отрасли, представители надзорных органов и судьи считают, что такое описание обязательно должно быть рядом с названием должности. То есть работодателю следует написать «кадровый специалист; учет и движение кадров, оформление кадровой документации». То же самое с другими специальностями: «уборщица; уборка офисных помещений» и пр.

Как предупредить возможные претензии трудовой инспекции к формулировке трудовой функции сотрудников в трудовом договоре? Внести изменения в трудовой договор: помимо наименования должности описать вид работы одной фразой: «специалист по персоналу; наем, подбор и поиск персонала, учет движения кадров», «водитель; управление транспортным средством». И лишь потом сделать отсылочную норму на должностную инструкцию, где вы конкретизируете обязанности. Это идеальный пример комбинации управленческого и правового подходов.

Как оформить должностную инструкцию?

«Часто в рекомендациях Роструда проскальзывает, что должностную инструкцию лучше делать приложением к трудовому договору. Но я как управленец, руководитель отдела по кадровому производству и по трудовому законодательству в консалтинговой компании понимаю, что любое изменение в таком случае нужно будет согласовывать с сотрудником. Например, в 2020 году появился СЗВ-ТД, которого никогда не было. Чтобы дополнить должностные обязанности ответственного специалиста, я запрашиваю его согласие. Поэтому с управленческой точки зрения проще, когда должностная инструкция, где подробно прописаны виды работы, существует автономно от трудового договора. Но при проверке инспектор труда может расценить это как нарушение».

По этому поводу уже появилась инспекционная и судебная практика. Если инспекторы по труду видят, что в трудовом договоре указано только наименование должности и абстрактная отсылочная норма к должностной инструкции, могут за это оштрафовать. А отсылки есть у многих работодателей, потому что до 2017 года эта схема работала. Даже Роструд в письмах декларировал, что должностная инструкция может быть отдельным локальным нормативным актом, а может — приложением к трудовому договору.

Примеры судебных разбирательств, где работодатели выигрывали спор с инспекциями:

• Решение Санкт-Петербургского городского суда от 23.07.2019 № 7-1232/2019 по делу № 12-136/2019.
• Апелляционное определение Челябинского областного суда от 01.06.2017 по делу № 11-6788/2017.

Изучите эти решения, и если у вас возникнет спорная ситуация, вы сможете использовать приведенную в них аргументацию.

Какие вопросы возникают на практике у работодателей и как грамотно их решать, вы узнаете из нашей шпаргалки.

В конце статьи есть шпаргалка

Как внести изменения в должностную инструкцию?

Первый вопрос, который вы должны себе задать: как она оформлена?

• Если как приложение к трудовому договору, то она является неотъемлемой его частью. И обо всех изменениях в инструкции надо спрашивать мнение работника и вносить корректировки по ст. 72 ТК РФ, то есть придется оформлять допсоглашение.
• Если должностная инструкция существует как отдельный локальный нормативный акт, важно понимать, какие изменения в нее вносятся. Если речь не про должностные обязанности, то применяйте ст. 22 ТК РФ — ознакомьте работника под подпись с принимаемыми ЛНА, непосредственно связанными с их трудовой деятельностью.

Если должностная инструкция оформлена как ЛНА и изменения вносятся в должностные обязанности, посмотрите: не меняют ли они трудовую функцию?  Если нет, также применяйте ст. 22 ТК РФ — под подпись знакомьте работника с принимаемыми ЛНА. Пример: новая обязанность кадрового сотрудника с 2020 года — сдавать отчеты СЗВ-ТД.

А вот менять трудовую функцию работника работодатель в одностороннем порядке не имеет права. То есть поручать кадровику учет остатков на складе нельзя. Одно из положений ст. 60 ТК РФ звучит так: «Запрещается требовать от работника выполнения работы, не обусловленной трудовым договором».

Обратите внимание и на Постановление Конституционного суда от 28.11.2019 № 37-П. Оно подтверждает, что нельзя менять должность, квалификацию, конкретный вид поручаемой работы без соглашения сторон. Когда договоренность достигнута, изменения фиксируются как перевод на другую работу или поручение допработы по ст. 60.2 ТК РФ.

Всю эту информацию вы можете применять и в отношении других должностей.

Разбор частных ситуаций и ответы на другие значимые вопросы вы найдете в нашей шпаргалке.

Шпаргалка

В шпаргалке собрана полезная информация из статьи:

• Требования к трудовой функции. Ответы на вопросы работодателей 634.3 КБ

Журнал «Административный директор»

Компании зачастую предоставляют сотрудникам корпоративные автомобили в качестве поощрения. Однако ГИТ нередко приходит к выводу, что любой работник, использующий служебный автомобиль, – водитель. Как опровергнуть доводы ГИТ и избежать штрафов, расскажем в статье.

Что писать в кадровых документах, чтобы суд не признал менеджера за рулем водителем

Закон не объясняет, как предоставлять автомобиль работнику, который не занимает должность водителя. Инспекторы ГИТ считают, что менеджеры, торговые представители и другие работники, использующие служебные автомобили, — водители, а значит, должны проходить медосмотры и специальное обучение по охране труда. Компании, которые эти требования не выполняют, ГИТ штрафует на 110–130 тыс. ₽ (п. 3 ст. 5.27.1 КоАП). Работодатели обжалуют постановления инспекторов в суде, но тот не всегда поддерживает компании. Решение зависит, как правило, от того, насколько грамотно составлены кадровые документы и документы на автомобиль.

Трудовой договор. Трудовая функция водителя — управление транспортным средством. Если менеджер или директор водит служебный автомобиль, это не создает им новую трудовую функцию. Поэтому обязанность управлять автомобилем прописывайте только в трудовом договоре с водителем. В договорах с остальными работниками ее не закрепляйте.

Пример. Не указывайте в договоре формулировку: «Менеджер по продажам обязан посещать клиентов с использованием служебного автомобиля по согласованному маршруту, который должен отражаться в путевом листе». Безопаснее указать: «Менеджер по продажам обязан организовывать и проводить встречи с клиентами, как в офисе работодателя, так и в офисах клиентов».

Должностная инструкция. Не включайте в должностную инструкцию работника обязанность ежедневно передвигаться на транспорте. Также не закрепляйте требований о наличии водительского удостоверения и стажа вождения. ГИТ или суд придут к выводу, что работник — водитель.

Из решения суда:

• «…в силу должностной инструкции, с положениями которой Т. был ознакомлен, обязанностью старшего торгового представителя общества, в числе прочего, является посещение клиентов на вверенном маршруте в соответствии с маршрутным листом; на данную должность может быть назначено лицо, имеющее водительское удостоверение категории „В“, стаж вождения не менее 1 года <…> Таким образом, общество обоснованно привлечено к административной ответственности» (постановление ВС от 19. 12.2016 № 18-АД16-173).

В должностной инструкции закрепляйте только требования о выполнении трудовой функции по должности, которую занимает работник. Если сотрудник работает в отделе сбыта, он должен реализовывать продукцию компании, если он начальник отдела — организовывать работу и руководить подчиненными, но не управлять автомобилем.

Штатное расписание. Решение суда напрямую не зависит от наличия в штатном расписании должности водителя. То, что в документе водителей нет, — аргумент в пользу компании. Сошлитесь на него, когда будете обжаловать штраф. Этот довод докажет, что компания не занимается перевозкой грузов и пассажиров, а значит, водители ей не нужны.

Если в компании есть водители, это не значит, что менеджеру нельзя доверить управление автомобилем. Объясните это инспектору, если он решит использовать довод о наличии в штате водителей против компании.

Из решения суда:

• «…в штате общества имеются водители, и в отношении данных лиц заявитель проводит предрейсовые медицинские осмотры с привлечением работников органов здравоохранения. В отношении иных работников заявителя, которым для использования в служебных целях предоставлены принадлежащие обществу автомобили <…> у общества отсутствует обязанность по соблюдению требований законодательства» (постановление АС Уральского округа от 02.08.2017 № Ф09-3915/17).

ЛНА. Суды, изучая ЛНА, обращают внимание на случаи и условия предоставления корпоративного автомобиля.

Чтобы обезопасить себя от штрафов, указывайте в ЛНА, что предоставление автомобиля — вид социальной гарантии или дополнительной меры стимулирования для отдельных категорий работников. Использование автомобиля в служебных целях — комфортные для сотрудника условия работы. Если работник может ездить на машине еще и в личное время, то это дополнительный бонус за высокие показатели труда.

Судебная практика

• ГИТ оштрафовала компанию за то, что она не проводила медосмотры и специальный инструктаж по охране труда для сотрудников отдела по работе с клиентами, которые пользовались служебными автомобилями. Суд поддержал работодателя. В числе других доказательств компания представила ЛНА, в котором указывалось, что использование работниками служебного автомобиля разрешается в 200-километровой границе города, для личных поездок до 600 км в месяц (апелляционное определение Свердловского областного суда от 14.03.2018 № 33а-4264/2018).

Путевой лист. В бланке путевого листа лицо, управляющее транспортным средством, обозначено как «водитель». Поэтому при его заполнении у компании нет вариантов, как назвать сотрудника, который будет водить автомобиль. При этом суды по-разному трактуют тот факт, что сотрудник, который не занимает должность водителя, указан в путевом листе в этом качестве. Одни суды признают это доказательством законности штрафа ГИТ (решение Саратовского областного суда от 07.02.2017 № 21–62). Другие приходят к противоположному выводу (решение Пензенского областного суда от 20.04.2017 по делу № 7–146/2017). Чтобы доказать свою правоту, ссылайтесь на унифицированный характер формы путевого листа, написать в которой не «водитель», а, например, «менеджер» нельзя (постановление Госкомстата от 28. 11.1997 № 78, п. 3, 7 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152).

Карта специальной оценки условий труда. На все рабочие места составляют карту спецоценки условий труда. Вопрос в том, будет ли аргументом против компании то, что в карте автомобиль указан как средство труда сотрудника, который не занимает должность водителя. Суды не считают это однозначным доказательством того, что работник — водитель и должен проходить медосмотр. Суды оценивают все кадровые документы в совокупности (апелляционное определение Свердловского областного суда от 14.03.2018 № 33а-4264/2018).

Какие документы оформить, чтобы предоставить корпоративный автомобиль

Прежде чем предоставлять служебный автомобиль сотруднику, определите, кто и на каких условиях будет им пользоваться.

Положение об использовании корпоративного автомобиля. Если у компании есть корпоративный автопарк, разработайте положение об использовании корпоративного автомобиля. Ознакомьте с ним под роспись работников, которым предоставлен автомобиль. В положении перечислите категории работников, которые могут пользоваться автомобилем, и условия его предоставления. Закрепите правила эксплуатации автомобиля, например:

•  запрет на использование неисправного автомобиля и его передачу третьим лицам;
•  обязанности работника по безопасному вождению и правильному заполнению путевых листов;
•  допустимый ежедневный километраж.

Приказ о закреплении автомобиля за сотрудниками. В приказе укажите кому, на какой срок и в соответствии с каким ЛНА предоставляете автомобиль. Ознакомьте работника с приказом.

Акт приема-передачи автомобиля. Прежде чем предоставить автомобиль сотруднику, составьте акт приема-передачи автомобиля, документов к нему и дополнительного оборудования, которое необходимо для его надлежащей эксплуатации.

Путевой лист. Выписывайте путевой лист в начале каждого рабочего дня, за исключением случая, когда работник выезжает на несколько дней, например в командировку (п. 10 приказа Минтранса от 18. 09.2008 № 152).

Кто возмещает ущерб пострадавшим и платит штраф, если работник нарушил ПДД

Менеджер за рулем служебной машины может сбить пешехода, припарковаться на газоне или иначе нарушить ПДД. Тогда компании придется компенсировать пострадавшим ущерб, а в некоторых случаях и оплатить штраф. При этом суммы штрафов для работодателей в десятки раз больше, чем для сотрудников. Например, парковка в Москве на детской площадке обойдется сотруднику в 15–20 тыс. ₽, а компании в 100–200 тыс. ₽ (п. 3 ст. 8.8 КоАП г. Москвы). Удастся ли взыскать с работника эти расходы, зависит от его вины и цели поездки: служебной или личной.

Ущерб. Взыскать ущерб, который компания понесла в результате ДТП, в полном объеме можете, если сотрудник ГИБДД или суд установил, что работник совершил административное правонарушение (п. 6 ч. 1 ст. 243 ТК). Если работник виновен в ДТП, но срок привлечения к административной ответственности истек, взыскать ущерб можно только в пределах его среднего месячного заработка (ст. 241 ТК, абз. 4 п. 12 постановления Пленума ВС от 16.11.2006 № 52).

Перед тем как привлечь работника к материальной ответственности, создайте внутреннюю комиссию. Затем по результатам расследования определите размер ущерба и запросите у работника письменные объяснения (ст. 247 ТК). Помните, что размер ежемесячных удержаний не должен превышать 20 процентов от зарплаты (ст. 138 ТК). Если сумма ущерба превышает средний месячный заработок, а работник не согласен возместить его добровольно, придется обращаться в суд.

Закрепите в ЛНА обязанность работника незамедлительно информировать работодателя о ДТП и оформлять аварию исключительно в присутствии сотрудников полиции. Иначе, при условии, что в ДТП нет пострадавших, а ущерб причинен только двум автомобилям, водители могут не вызывать сотрудников полиции (абз. 2 п. 2.6.1 ПДД, ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ). В этом случае некому будет определять вину каждого из водителей и привлекать их к административной ответственности. Для работодателя это означает, что взыскать с работника ущерб будет невозможно, даже если руководство компании уверено, что именно их сотрудник нарушил ПДД.

Штраф. Взыскать с работника сумму уплаченного компанией штрафа непросто. Сотрудник обязан возместить работодателю только прямой действительный ущерб (ст. 238 ТК). Роструд считает, что к нему можно отнести и сумму штрафа, который организация выплатила по вине работника (письмо от 19.10.2006 № 1746-6-1). Однако суды не всегда разделяют позицию ведомства (апелляционное определение ВС Республики Татарстан от 14.07.2016 по делу № 33–11931/2016).

Компания может не платить штраф, если докажет сотруднику ГИБДД или суду, что в момент нарушения ПДД фактически не владела автомобилем, а работник ехал по личным делам. В таком случае штраф заплатит только водитель как физлицо (п. 2 ст. 2.6.1 КоАП, абз. 2 п. 1 ст. 1079 ГК). Однако доказать, что работник использовал автомобиль в личных целях, сложно.

Например, работодатель дал автомобиль работнику на время отпуска. Оформил это приказами об отпуске и о предоставлении автомобиля в личное пользование. Работодатель уверен, что не будет нести ответственность за нарушения, которые работник допустит, управляя автомобилем. Однако суд может признать приказы попыткой избежать штрафа.

Судебная практика

• Работник припарковал автомобиль на газоне. ГИБДД оштрафовала компанию на 300 тыс. ₽ по ст. 8.25 КоАП г. Москвы. Гендиректор со штрафом не согласился, и спор дошел до ВС. В обоснование своей позиции работодатель указывал, что в момент совершения правонарушения работник был в отпуске и автомобиль находился в его личном пользовании, что освобождает компанию от ответственности (ч. 3 ст. 28.6 КоАП г. Москвы). Суд отклонил доводы работодателя, признав, что приказ о предоставлении отпуска работнику — попытка избежать административной ответственности. Работник фактически в отпуске не находился и использовал автомобиль в служебных целях (постановление ВС от 23. 05.2019 № 5-АД19-31).

Чтобы отстоять свою позицию, доказывайте, что отпуск реальный. Укажите, что сотрудник отсутствовал на работе и получил отпускные, а если речь идет об отпуске без сохранения зарплаты, что она ему не начислялась. Докажете, что в момент нарушения ПДД работник ехал в нерабочее время по личным делам, штраф платить не придется.

По материала журнала “Бухучет”

[обновлено для 2022 года]

Что делает водитель?

Водители обычно работают на корпорации, собирая посылки и доставляя их клиентам. Они ведут электронные журналы, чтобы отслеживать расписание маршрутов и подтверждать поставки. Их работа заключается в безопасном и эффективном управлении грузовиком или фургоном для доставки посылок клиентам в определенном районе. Они также могут нести ответственность за получение подписей получателей при доставке больших или хрупких посылок.

Навыки и квалификация водителя

Успешному кандидату в водители необходимы следующие навыки и квалификация:

• Действующие водительские права и стаж вождения не менее одного года для безопасного выполнения работы
• Отличные навыки навигации и умение использовать навигационные приложения для поиска мест доставки
• Управление временем и организационные навыки для отслеживания поставок и соблюдения графика
• Исключительные навыки общения и межличностного общения для взаимодействия с клиентами
• Физическая выносливость и хорошая сила верхней части тела, чтобы поднимать тяжелый багаж, посылки и предметы, а также загружать и выгружать их из автомобиля

Зарплатные ожидания водителя

Средняя зарплата водителя составляет 14 долларов. 33 в час. Уровень оплаты может зависеть от уровня опыта, образования и географического положения.

Требования к обучению и подготовке водителей

Как правило, для того, чтобы стать профессиональным водителем, не требуется специальной сертификации, кроме наличия стандартных водительских прав. Большинство работодателей предпочитают, чтобы кандидаты имели диплом средней школы, хотя это не всегда является обязательным требованием. Пока кандидат обладает навыками, необходимыми для выполнения своих обязанностей, он подходит для рассмотрения на должность.

Требования к опыту водителя

Многие компании требуют как минимум один год опыта вождения, прежде чем кандидат может быть нанят на должность водителя. Тем не менее, водителей начального уровня можно нанять, если они соответствуют должности, хотя обычно они начинают с минимальной заработной платы или около нее, пока не получат дополнительный опыт вождения.

Образцы должностных инструкций на аналогичные должности

Если описание работы водителя не совсем то, что вы ищете, рассмотрите эти образцы описания работы для аналогичных должностей:

Водитель компании Описание работы

Водитель компании Образец описания работы

Мы ищем надежного водителя компании, который поможет компании со всеми обязанностями, связанными с транспортом. В обязанности водителя компании входит подвоз и подвоз персонала, сбор различных посылок и ведение журнала поездок для записи рабочего времени, времени в пути и мест, в которые он ездил. Вы также должны быть в состоянии выполнять плановые проверки автомобиля компании.

Чтобы добиться успеха в качестве водителя компании, вы должны следить за своевременным выполнением всех транспортных обязанностей. В конечном счете, высокоэффективный водитель компании должен быть в состоянии убедиться, что адреса и другие транспортные данные верны, прежде чем выполнять какие-либо обязанности по посадке или высадке.

Водитель компании Обязанности:

• Безопасная и своевременная перевозка сотрудников компании, а также различных продуктов и материалов в указанные места и обратно.
• Помощь в погрузке и разгрузке багажа персонала, продуктов и материалов.
• Корректировка маршрутов движения, чтобы избежать пробок или дорожного строительства.
• Своевременное информирование компании о штрафах, выписанных на служебный автомобиль в рабочее время.
• Обеспечение того, чтобы транспортное средство компании всегда припарковывалось в зонах, разрешенных для парковки, во избежание буксировки.
• Содержание автомобиля компании в чистоте и надлежащее техническое обслуживание путем регулярной мойки, чистки и технического обслуживания автомобиля.
• Предоставление точного учета времени прихода и ухода автомобиля компании.
• Сообщать руководству о любых авариях, травмах и повреждениях автомобиля.

Требования к водителю компании:

• Желательно иметь диплом средней школы или GED.
• Действительные водительские права.
• Чистая запись о вождении.
• Хорошее знание правил безопасности дорожного движения.
• Знание местных дорог и маршрутов.
• Возможность использования карт, систем GPS и руководств по эксплуатации автомобиля.
• Навыки эффективного общения.
• Пунктуальность и надежность.

Что делает водитель автомобиля: Описание работы и обязанности

По нашим подсчетам, 36% водителей автомобилей владеют навыками обслуживания клиентов, CDL и чистого вождения. Они также известны своими мягкими навыками, такими как надежность, навыки обслуживания клиентов и зрительно-моторная координация.

Мы разбили процент водителей автомобилей, которые имеют эти навыки, указанные в их резюме, здесь:

• Обслуживание клиентов, 36%

  Доставлять клиентов и транспортные средства в соответствующее место назначения, обеспечивая полезное, вежливое и профессиональное обслуживание клиентов.

• CDL, 11%

  Прошел строгую программу обучения и сертификационные испытания с использованием критериев экзамена водителя CDL Департамента транспорта.

• Чистое вождение, 7%

  Чистое вождение, возможность пройти тест на наркотики.

• Вопросы клиентов, 6%

  Ответьте на вопросы клиентов или направьте их соответствующему лицу.

• Чистый автомобиль, 5%

  Полировка, сухая и чистая лобовые стекла, окна, фары, коврики и кузов снаружи вручную.

• Соответствующие правила безопасности, 4%

  Соблюдайте соответствующие правила безопасности и законы штата, регулирующие эксплуатацию транспортных средств, и следите за тем, чтобы пассажиры соблюдали правила безопасности.

Некоторые из навыков, которые мы нашли в резюме водителя автомобиля, включали «Обслуживание клиентов», «CDL» и «Чистый водительский стаж».» Мы подробно описали наиболее важные обязанности водителя автомобиля ниже.

Еще одна черта, важная для выполнения обязанностей водителя автомобиля, — это навыки обслуживания клиентов. Согласно резюме водителя автомобиля, «водители такси, водители такси и шоферы регулярно взаимодействуют со своими клиентами и должны положительно представлять свою компанию и обеспечивать пассажирам удовлетворение от поездки». Вот пример того, как водители автомобилей могут использовать навыки обслуживания клиентов: «Водить автомобили в / из филиала для ремонта, сдачи в аренду клиентам, продажи партий и перевозки клиентов.»

Обязанности водителя автомобиля иногда требуют «терпения». Обязанности, которые зависят от этих навыков, показаны в этой выдержке из резюме: «Водители должны быть спокойными и собранными при движении в условиях интенсивного движения и пробок или при общении с грубыми пассажирами». Пример показывает, как этот навык используется водителями автомобилей: «Предусматривается безопасная и своевременная доставка людей с ограниченными возможностями на встречи и обратно, используя терпение и доброту.

См. полный список навыков водителя автомобиля.

Выяснив наиболее полезные навыки, мы перешли к вопросу о том, какое образование может быть полезным для того, чтобы стать водителем автомобиля. Мы обнаружили, что 24,2% водителей автомобилей имеют диплом бакалавра. степень и 1.7% людей, занимающих эту должность, имеют степень магистра. В то время как некоторые водители автомобилей имеют высшее образование, вы также можете обнаружить, что, как правило, можно добиться успеха в этой карьере, имея только диплом средней школы. Фактически, наше исследование показывает, что каждый третий водитель автомобиля не имеет высшего образования.

Водители автомобилей, поступившие в колледж, чтобы получить более углубленное образование, обычно изучали бизнес и уголовное правосудие, в то время как небольшая группа водителей автомобилей изучала общие науки и гуманитарные науки.

После того, как вы получите уровень образования, который вам подходит, вы можете начать подавать заявки в компании, чтобы стать водителем автомобиля. Мы обнаружили, что большинство резюме водителей автомобилей включают опыт работы в Copart, ABM Industries и Labor Ready. Недавно в Copart было открыто 60 вакансий для водителей автомобилей. Между тем, в ABM Industries открыто 25 вакансий, а в Labor Ready — 2.

Если вас интересуют компании, в которых водители автомобилей зарабатывают больше всего, вам следует подать заявку на работу в DXC Technology, Avis Budget Group и UPS.Мы обнаружили, что в DXC Technology средняя зарплата водителя автомобиля составляет 59 085 долларов. В то время как в Avis Budget Group водители автомобилей зарабатывают примерно 44 692 доллара. А в UPS средняя зарплата составляет 41 673 доллара.

Подробнее о зарплатах водителей в США.

Управление важной функцией? Описание работы: ключ

Если сотрудник ездит на встречи с клиентами большую часть рабочего дня, считается ли вождение автомобиля важной функцией его работы? Возможно, нет, сказал один федеральный апелляционный суд.

Уитни Стивенсон была старшим фармацевтическим представителем Pfizer, Inc. На самом деле она была фармацевтическим представителем мирового уровня, чьи достижения принесли ей место в «Зале славы» компании и звание «Мастер Pfizer».

Компания устанавливает блокпост

Работа Стивенсон требовала, чтобы она ездила по региону, чтобы проводить презентации для медицинских работников и побуждать их прописывать своим пациентам лекарства, произведенные Pfizer.К сожалению, у нее развилось заболевание глаз, которое нарушило ее способность водить машину. Она по-прежнему могла проводить презентации и эффективно работать со своими клиентами, но больше не могла ездить на работу.

Стивенсон запросил приспособление в виде назначенного водителя. В конце концов, ее наняли не для вождения — ее наняли для проведения презентаций, и она все еще могла делать это довольно эффективно, как только прибывала на место. Компания, однако, отказалась, заявив, что вождение автомобиля является важной функцией ее работы и что нанимать водителя только для нее «неразумно по своей сути».Они расширили это в суде, объяснив, что столкнутся со «значительно повышенным риском и ответственностью, связанной с дорожно-транспортными происшествиями, компенсациями работникам и незаконным присвоением и/или утерянными образцами наркотиков».

Компания Pfizer предложила Стефенсон разместиться, предоставив ей возможность переходить на другие должности в компании, которые не требовали от нее командировок. Однако Стивенсон отвергла эту возможность и подала в суд на компанию за то, что она не приспособила ее в соответствии с требованиями Закона об американцах-инвалидах (ADA).

Сотрудник готовится к судебному разбирательству

Ключевой вопрос заключался в том, является ли вождение автомобиля важной функцией работы. Если это так, у компании не было законных обязательств по размещению ее. С другой стороны, если бы вождение не было жизненно важной функцией, компании пришлось бы придумать разумное приспособление, которое позволило бы Стефенсон выполнять действительно важные части ее работы, а именно презентации для врачей и пропаганду продукции Pfizer.

Суд низшей инстанции отклонил дело, но Апелляционный суд четвертого округа отменил его, отметив, что ADA определяет два критических фактора для оценки того, является ли служебная функция необходимой:

 – оценка работодателем основных функций; и

— если письменное описание работы было подготовлено до набора или собеседований с кандидатами на работу.

Суд посадил сотрудника на место водителя

Апелляционный суд сосредоточил внимание на том факте, что в должностной инструкции Стефенсон не указано вождение в качестве одной из ее обязанностей, а также не указано наличие действующих водительских прав в качестве требования. Более того, в пяти из семи вакансий за последний год не было указано, что требуются действительные водительские права (в двух других это требование действительно было).

В целом, апелляционный суд не был готов сказать наверняка, было ли вождение автомобиля важной функцией работы Стивенсона или нет.Вместо этого они отменили увольнение, вернули дело в суд первой инстанции и предоставили присяжным решать, по какому пути должно идти это дело.

Нижняя строка

Поворотным моментом в этом деле, очевидно, стало несоответствие между заявленной компанией причиной отказа в размещении и отсутствием документации, подтверждающей это. Хотя этот единственный фактор не может быть единственным определяющим фактором во всех случаях, безусловно, имеет смысл усилить потенциал использования должностной инструкции в качестве доказательства основных функций работы.Любая работа, требующая регулярного управления автомобилем вдали от домашнего офиса, должна указывать «вождение» как важную функцию в описании работы. Действительные водительские права также должны быть включены в минимальную требуемую квалификацию.

Этот и подобные ему дела напоминают нам о том, что если сотрудник не может водить машину и ищет жилье, не стоит сразу же отклонять просьбу. Как и любой другой запрос на размещение, серьезно обдумайте его, изучите альтернативы и задокументируйте причины отклонения запроса, если на самом деле это ваше решение.Или, возможно, получить учетную запись Uber.

Наем водителей: контракт против заработной платы — операции

Поскольку бизнес медленно возвращается, компании могут рассмотреть возможность найма уволенных сотрудников в качестве независимых подрядчиков — они знают, как выполнять работу, и знают клиентов.

Подписание контракта с независимыми водителями – это возможность оперативно реагировать на быстро меняющиеся обстоятельства. С независимыми подрядчиками предприятия могут свести к минимуму свою ответственность за несчастный случай и избежать расходов, связанных с работниками, таких как налоги на заработную плату, страхование по безработице и пособия для сотрудников.

Это требует дополнительной срочности, особенно для тех компаний, которые готовятся к подъему бизнеса после ослабления пандемии коронавируса. Поскольку бизнес медленно возвращается, компании могут рассмотреть возможность найма уволенных сотрудников в качестве независимых подрядчиков — они знают, как выполнять работу, и знают клиентов.

«Вернуть уволенных сотрудников в качестве независимых подрядчиков можно, но не без риска», — говорит Мишель Хиггинс, помощник редактора J.J. Keller, фирма, которая консультирует компании по созданию безопасных и соответствующих требованиям рабочих мест. — Это нужно делать очень осторожно.

Будь то отпуск или новые связи, владельцы, линейные менеджеры и руководители высшего звена должны быть обучены тому, как координировать работу независимых подрядчиков. «У вас также должен быть план», — добавляет Хиггинс.

При возвращении уволенных сотрудников могут быть усилены такие вопросы, как дискриминация — от возраста и расы до пола. «Если вы увольняете 50 человек, а возвращаете 25 и все они моложе 40 лет, например, это может очень быстро превратиться в иск о дискриминации по возрасту, – говорит Хиггинс.

Марк Шедлер, старший редактор J.J. Келлер также рекомендует иметь четкие бизнес-цели и конкретное обоснование, основанное на потребностях бизнеса, при приеме на работу уволенных сотрудников в качестве независимых подрядчиков.

Эти цели должны быть четко доведены до всех, советует Шедлер. «Иначе (водители) заполнят для вас пробелы — это будет некрасиво, и они сделают это в социальных сетях».

Шедлер говорит, что компании должны помнить о проверке на предмет фаворитизма.«Если вы возвращаете подрядчиков раньше, чем сотрудников, то сотрудники будут высказывать свои опасения, и наоборот», — говорит он.

Contract First 

Чтобы четко определить роли в любых отношениях с независимыми подрядчиками, Джонатан Мазер, партнер нью-йоркской юридической фирмы Schlam, Stone & Dolan, говорит, что хорошо составленный контракт имеет важное значение. Фирма Мазера занимается статусом независимых подрядчиков водителей для автопарков и заключает контракты с независимыми водителями, работающими по контракту.

«Хорошо написанные соглашения устанавливают четкие границы ответственности, когда речь идет о возмещении убытков, страховании, соблюдении законодательства, процедурах и методах найма, а также правилах безопасности», — говорит Мазер.

Для одного клиента правильно оформленный контракт предотвратил многолетние судебные разбирательства, когда независимый водитель-подрядчик сбил и ранил учительницу, работавшую в школе без медицинской страховки. По словам Мазера, ограничение в 100 000 долларов на страховой полис водителя «едва коснулось» причиненного ущерба.Итак, адвокат будущего учителя нацелился на клиента его фирмы.

Мэйзер говорит, что язык контракта был написан, чтобы установить четко определенные роли для водителя и компании, и ясно указывалось на отсутствие контроля компании над водителем. Он установил четкие границы ответственности, когда речь шла о возмещении убытков, страховании, соблюдении нормативных требований, а также процедурах и практике найма.

«Они были в хорошем положении с точки зрения их соглашения и практики», — говорит Мазер.«Дело было прекращено до суда, и компания ничего не выплатила истцу». Позже водителю был вынесен семизначный приговор.

California Scrutiny 

Компании, работающие в нескольких штатах, должны понимать, что правила, регулирующие статус независимого подрядчика, могут сильно различаться в зависимости от штата, причем Калифорния является одним из самых строгих, говорит Мазер.

Калифорния более тщательно изучает статус работников после решения Верховного суда штата в апреле 2018 года по делу Dynamex Operations West Inc.против Верховного суда, который позже был кодифицирован в Золотом штате в законе, известном как Билль 5 Ассамблеи. посмотрите, могут ли они или их агентства по найму установить, что: 

1. Наемные работники свободны от контроля и руководства компаний, инициирующих контакты в связи с выполнением работы ;
2. Работа, которую наемные работники выполняют по этим контрактам, выходит за рамки обычной деятельности компаний;
3. Рабочие обычно занимаются независимо установленной профессией, занятием или бизнесом, который по своему характеру аналогичен работе, выполняемой по контрактам.

Этот тест, состоящий из трех частей, широко известен как тест ABC.

Часть B теста может быть особенно сложной планкой для преодоления. Компаниям, желающим нанять независимых водителей по контракту для управления краткосрочным ростом бизнеса в Калифорнии, может быть чрезвычайно сложно доказать, что эти работники являются независимыми подрядчиками, когда у них есть другие водители, которых они регулярно нанимают для выполнения той же работы, если, как минимум, с ними не обращаются. отличается от нанятых водителей, говорит Мазер.

Компании могут попытаться реструктурировать свой бизнес, чтобы избежать этой проблемы. Или компании могут попытаться доказать, что они просто предлагают услуги независимых водителей за определенную плату. Тем не менее суды могут счесть такие договоренности неубедительными, говорит Мэйзер.

Мазер говорит, что соглашения с независимыми подрядчиками должны соответствовать правовым прецедентам, установленным для независимых подрядчиков в штатах, в которых работают флоты. Недавние изменения в судебном прецеденте могут потребовать от предприятий значительно меньшего контроля и меньшей заинтересованности в том, кто выполняет работу и как они выполняют свои обязанности.

Подрядчики под контролем

Предприятия должны предпринять шаги, чтобы отделить контроль над работником от контроля над подрядчиком: они не могут наказывать подрядчиков. Подрядчики устанавливают свои собственные графики и решают, какие работы брать. С подрядчиками предприятия не могут использовать справочники для сотрудников для установления правил или ожиданий, за исключением случайных вопросов, таких как, например, процедуры передачи доказательств завершения работы.

«В идеале подрядчики должны владеть, страховать и эксплуатировать собственные транспортные средства или арендовать или сдавать в аренду собственное оборудование самостоятельно», — говорит Мазер.«Они должны решать, какую работу принять или отклонить, и они должны определять свои собственные графики».

Этот контроль может возникнуть в другой проблеме, связанной с коронавирусом. Mazer советует оставлять решения о том, следует ли носить средства индивидуальной защиты, такие как маски для лица, на усмотрение водителя-подрядчика, даже если от водителей, работающих по прямому найму, требуется их соблюдение.

В некоторых случаях права контроля, а не только фактического контроля, который предприятия осуществляют над водителями, может быть достаточно, чтобы суды определили их статус как наемных работников, а не независимых подрядчиков, говорит Мазер.

Другими словами, независимые подрядчики должны иметь возможность осуществлять этот контроль в любое время, чтобы установить свою независимость, и это должно быть указано в договоре.

Компании также должны осознавать, что в судебных делах, связанных с несчастными случаями, критерии, которые суд использует для оценки этого статуса, могут отличаться от критериев, которые он использует в делах, связанных с требованиями компенсации работникам или заявлениями о пособиях по безработице, объясняет Мазер.

Неважно какой форум, решающим вопросом является степень контроля над драйвером.Если водитель участвует в столкновении, пострадавший истец может подать в суд как на водителя, так и на компанию, с которой он работает в качестве подрядчика, утверждая, что компания также должна нести ответственность за халатность водителя.

«Если в соглашении с водителем четко указано об отсутствии контроля над водителем, а досудебные показания показывают, что соглашение было соблюдено на практике, эти факты могут сыграть хорошую роль с точки зрения увольнения компании в качестве ответчика до суда присяжных в суде присяжных. судебное дело о халатности водителя», — говорит Мазер.

Соглашение также может требовать от водителя возмещения компании стоимости костюма. «Компании должны учитывать, что, хотя соглашения и передовой опыт не могут предотвратить судебные иски, если они хорошо написаны, они могут иметь решающее значение для предоставления адекватных средств защиты в случае возбуждения судебных исков», – говорит Мазер.

вещей, которые вы должны знать, прежде чем использовать подрядчиков для водителей — Операции

Некоторые компании склонны нанимать независимых подрядчиков, полагая, что они могут вести бизнес, не подвергая себя риску от имени компании.

В целом так и есть. Работодатель, который нанимает независимого подрядчика (или заключает договор со сторонней организацией о предоставлении водителей в качестве субподрядчиков), не несет ответственности за правонарушения этого лица.

Правовой принцип ответной ответственности вышестоящего лица не применяется к независимым подрядчикам, поскольку считается, что нанимающая компания не контролирует подрядчика и, таким образом, не несет субсидиарной ответственности.

Однако ошибочно полагать, что ответственность за небрежность и ответную реакцию начальника никогда не распространяется на независимых подрядчиков.Реальность такова, что наем независимого подрядчика не является безрисковым предложением, и нанимающая компания может понести ответственность несколькими способами.

Обязанности по отбору, инструктажу и надзору

Небрежность основана на обязанности соблюдать осторожность. При управлении транспортным средством водитель (т. е. подрядчик), его или ее работодатель и любая нанимающая компания работодателя обязаны действовать так, как действовал бы обычный, благоразумный и разумный человек, и суды постановили, что вождение Транспортные средства (в частности, грузовики) опасны по своей природе, и следует проявлять особую осторожность, чтобы избежать травм.Следует помнить, что закон о небрежности по своей сути является способом справедливого распределения риска. Таким образом, логично, что суды склонны расширять сферу ответственности за халатность, чтобы охватить невиновных пострадавших сторон, когда ответчик проявил небрежность.

Применимым стандартом осмотрительности является стандарт обычной осмотрительности разумного человека при аналогичных обстоятельствах.

Для организаций флота это оценивается как то, что разумный, предусмотрительный профессионал флота в области управления флотом сделал бы в аналогичных обстоятельствах. Таким образом, как правило, для того, чтобы организация взяла на себя ответственность за халатность в отношении действий флота или департамента флота, суд должен установить, что поведение организации флота не соответствовало стандартам в отрасли флота.

Например, если водитель попал в аварию, а другая сторона утверждает, что водитель не был компетентен для управления транспортным средством, а организация проявила небрежность при найме водителя, стандартом обслуживания будет вопрос о том, будет ли отдел автопарка ( или другая ответственная организация) должным образом проверяли записи водителя о транспортном средстве, имели разумные программы безопасности, имели соответствующие и действующие правила и процедуры для водителей, имели разумную программу обучения и контроля и т. д., в соответствии с другими аналогичными организациями флота на своей географической территории.

1. Обязанности по отбору: Компания может нести ответственность за отсутствие надлежащей проверки сотрудников или подрядчиков, поскольку компания обязана проявлять разумную осторожность перед общественностью. Если водитель, нанятый по контракту, получил травму, компания по найму может нести ответственность за то, что не предвидела и не предотвратила причинение вреда третьей стороне, обеспечив проведение разумных процедур проверки, таких как проверка записей о транспортном средстве и проверка биографических данных.Например, фрахтовый брокер должен, как минимум, проверять статистику безопасности и оценки перевозчиков, с которыми он заключает контракты, и вести внутренние записи лиц, с которыми он заключает контракты, чтобы убедиться, что они не манипулируют своей деловой практикой во избежание неудовлетворительные рейтинги и измерения безопасности Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA).

Если считается, что перевозчик представляет высокий риск, компания-наймодатель (фрахтовый брокер) может быть даже привлечена к ответственности за то, что по неосторожности доверила подрядчику эксплуатацию или даже загрузку автотранспортного средства.

2. Обязанности по инструктажу: Обязанности нанимающей компании знать, что нанятый по контракту водитель получил разумные инструкции по управлению конкретным транспортным средством или частью оборудования, включают, помимо прочего, постоянное участие водителя в обучении и обучении технике безопасности, корректирующем обучении для «плохие» водители, знание водителем местных, государственных и федеральных правил и положений, а также понимание водителем протоколов компании для ожидаемых пороговых значений времени, таких как поставки, количество звонков по продажам и т. д.

Например, если компания обязывает наемного водителя приходить вовремя для вывоза и доставки, выполнять определенное количество звонков в день и наказывать за невыполнение таких пороговых значений, компания поощряет водителя делать все необходимое. чтобы удовлетворить требования. Суды могут установить, что компания проявила небрежность, не предоставив надлежащего стандарта обслуживания.

3. Обязанности по надзору: хотя компания по найму не имеет прямого контроля над водителем по контракту (т.д., с юридической точки зрения, как правило, в соответствии с положениями и рекомендациями IRS), компания по найму по-прежнему несет ответственность за обоснованную осведомленность о том, что водитель на самом деле находится под надлежащим надзором, чтобы он или она соблюдали применимые политики, процедуры, и рекомендации. Хотя суды, как правило, устанавливают более высокую степень ответственности, если водитель управляет транспортным средством или оборудованием, предоставленным компанией (поскольку компания имеет больший контроль над транспортным средством), тот факт, что водитель управляет своим собственным транспортным средством, не полностью защитить компанию по найму.

В обоих случаях суд может установить, что нанимающая компания либо знала, либо должна была знать, что подрядчик был некомпетентен, безрассуден или не имел квалификации для управления автомобилем. Например, компания может нести ответственность за аварию, вызванную водителем, о котором известно, что он ведет себя безрассудно, согласно автомобильным записям.

Замечание о законе об агентском праве и субститутивной ответственности: Компания также может быть привлечена к ответственности за действия независимого подрядчика, если подрядчик считается агентом компании.По нормам агентского права агентские отношения могут быть сформированы, если действия или слова компании дают подрядчику или третьему лицу основания полагать, что подрядчик является агентом компании.

Даже подрядчик, которому не заплатили или который не согласился работать без вознаграждения за конкретный проект, все еще может считаться агентом.

Если существуют агентские отношения или если третье лицо считает, что подрядчик является агентом компании, то компания будет нести ответственность за ущерб, причиненный подрядчиком в ходе выполнения своей работы. При определении того, является ли лицо агентом, основное внимание уделяется праву нанимающей компании контролировать способ выполнения работы. Небольшой вес придается договорным этикеткам или положениям.

Собственная ответственность работодателей

Небрежность — это неспособность проявить обычную осторожность во избежание причинения вреда другому человеку или имуществу, когда у человека есть фактические или конструктивные обязанности по отношению к этому лицу. Небрежность человека зависит в значительной степени от всех окружающих обстоятельств и неспособности проявить «должную осмотрительность».

Ответственность за действия по небрежности или бездействие по небрежности, когда такая небрежность является непосредственной и предсказуемой причиной травмы:

• Непосредственная причина – это событие, в достаточной степени связанное с юридически признаваемой травмой, чтобы считаться причиной этой травмы. В законе есть два типа причинно-следственной связи: фактическая причина и непосредственная (или юридическая) причина. Фактическая причина определяется тестом «если бы не»: если бы не действие, результата бы не было.
• Предвидимый — это концепция, используемая в деликтном праве для ограничения ответственности стороны теми действиями, которые несут риск предсказуемого вреда, что означает, что разумный человек сможет предсказать или ожидать в конечном итоге вредный результат своих действий.В соответствии с законом о небрежности обязанность действовать разумно, чтобы избежать предсказуемого риска телесных повреждений, распространяется на любое лицо.

Переформулирование (второе) деликтов определяет несколько исключений из доктрины общего права об ответственности вышестоящего лица, когда нанимающая компания защищена от субститутивной ответственности из-за небрежности независимого подрядчика.

Компания по найму может нести ответственность, если она не проявляет разумной осмотрительности, чтобы нанять компетентного и добросовестного подрядчика, и третьей стороне причинен физический вред, когда независимый подрядчик действует в соответствии с приказами или указаниями, полученными по небрежности от компании по найму, или когда Компания осуществляет достаточный контроль над независимым подрядчиком.

Непередаваемые обязанности

Доктрина непередаваемых обязанностей предназначена для того, чтобы компании не передавали опасные задачи на аутсорсинг, чтобы избежать ответственности.

Ответственность за некоторые обязанности не может быть переложена на подрядчика. Как правило, у компании есть непередаваемая обязанность обеспечивать достаточно безопасную среду для широкой публики.

Суды не дали очевидных критериев для определения этих обязанностей, но факт остается фактом: компания не может оградить себя от знания того, что автомобиль, независимо от того, принадлежит ли он компании или водителю, нанятому по контракту, находится в надлежащем состоянии и достаточно безопасен.

Компания по-прежнему несет ответственность за обеспечение безопасности на рабочем месте и предупреждение об опасных условиях. Если компания знает или должна была знать об опасном состоянии, например о неисправном транспортном средстве, она может нести ответственность за травмы, вызванные этим состоянием.

Опасные по своей природе или изначально опасные виды деятельности

Компания, которая нанимает подрядчика для выполнения опасной по своей природе работы, может быть привлечена к ответственности за небрежность или бездействие подрядчика.

Компании могут быть привлечены к ответственности не только за несоблюдение специальных мер предосторожности, но и за неспособность подрядчика проявить разумную осмотрительность. Суды определяют, является ли работа «опасной», задавая вопрос, является ли работа рискованной по своей сути и признает ли разумный человек необходимость принятия мер безопасности. В этих случаях суды могут прийти к выводу, что работодатель должен был осознавать, что деятельность сопряжена с риском причинения вреда выше среднего, и, таким образом, не мог избежать ответственности, наняв независимого подрядчика для выполнения этой деятельности.

В соответствии с доктриной особого риска компания, которая нанимает подрядчика для выполнения работы, которая считается «опасной по своей сути», может по-прежнему нести прямую ответственность за ущерб, когда этот подрядчик причиняет вред другим, небрежно выполняя работу.

В частности, это не означает, что риск должен быть ненормальным для типа выполняемой работы или что он должен быть аномально большим риском, но вместо этого относится к особой узнаваемой опасности, возникающей в результате самой работы.Для применения правил субститутивной ответственности не обязательно, чтобы работа, для выполнения которой нанят подрядчик, была сама по себе особо опасной или ненормально опасной деятельностью или чтобы она сопряжена с очень высокой степенью риска для окружающих. . Достаточно того, что это, вероятно, связано с особым риском физического вреда, если не будут приняты специальные меры предосторожности, даже если риск не является ненормально большим.

Особый риск отличается от «общего риска», которому люди в целом обычно подвергаются обычными формами небрежности, которые являются обычными в обществе.Оно должно быть сопряжено с какой-либо особой опасностью, вытекающей из характера выполняемой работы, что требует особых мер предосторожности. ¹ Ответственность в соответствии с Доктриной особого риска обычно может быть возложена на компанию по найму двумя различными способами:

• Когда компания нанимает независимого подрядчика для выполнения опасной по своей сути работы, но не предусматривает в контракте или каким-либо иным образом необходимость принятия особых мер предосторожности для предотвращения особого риска получения травм, связанного с этой работой. ²
• Даже если компания-наниматель предусмотрела особые меры предосторожности в договоре или в другом месте, компания все равно может нести ответственность за причинение вреда третьим лицам, если независимый подрядчик, которому было рекомендовано принять особые меры предосторожности, тем не менее игнорирует указание, и травма возникает даже если бы совет был дан. ³

Результатом этой доктрины является то, что нанимающая компания должна не только предусмотреть принятие конкретных мер предосторожности во избежание особого риска получения травм, но также должна принять меры для обеспечения того, чтобы эти меры предосторожности действительно выполнялись независимым подрядчиком.Это ложится тяжелым бременем на тех, кто нанимает независимых подрядчиков для выполнения работ, когда некоторая часть этой работы может быть описана как опасная по своей сути.

Примечание о договорах и деятельности, не подлежащей передаче или опасной по своей сути: Следует отметить, что компания-наниматель может нести ответственность, даже если независимый подрядчик в письменной форме согласился принять на себя все риски, связанные с его работой. Это принятие риска со стороны независимого подрядчика не освобождает компанию-нанимателя от ответственности.Однако компания может подать в суд на независимого подрядчика на любую сумму денег, которую она в конечном итоге была вынуждена выплатить истцу в связи с нарушением условий контракта или возмещения убытков.

Понимание повреждений

Понимание того, как присуждается возмещение убытков, важно для руководителей автопарков в сегодняшних условиях многомиллионных судебных исков и расчетов.

Сторона, требующая возмещения убытков, несет бремя доказывания каждого из следующих утверждений:

• Что он или она получил травму.
• Что сторона, от которой он или она добивается финансового решения, проявила небрежность.
• Что такая небрежность была непосредственной причиной травмы, понесенной заявителем.
• Травма была предсказуемым результатом халатности.
• Если это будет доказано, суд может установить, что ущерб составляет:
• Фактические убытки (расходы, связанные с повреждением имущества и медицинские расходы).
• Экономический ущерб (потеря заработной платы и трудоспособности).
• Эмоциональная и физическая боль и страдания (прошлое и будущее).

Кроме того, суд может присудить штрафные санкции, если небрежность настолько вопиющая и когда штрафные санкции будут препятствовать дальнейшим аналогичным действиям.

 СНОСКИ:

1 Переформулировка Второй статьи о правонарушениях 416

2 Переформулировка Второй статьи о правонарушениях 413

3 Переформулировка выше, Раздел 416

Об авторе

Дженис Кристенсен (Janis Christensen) является директором по консультационным услугам корпоративного флота в Mercury Associates, Inc.С ней можно связаться по адресу [email protected]. Mercury предоставляет независимую, беспристрастную техническую помощь и консультации государственным, некоммерческим и корпоративным клиентам в США и во всем мире.

Глоссарий трудовых терминов

Отпуск по усыновлению	Приемный отпуск отпуск с работы на одного из родителей приемная пара или родитель, усыновляющий в одиночку после усыновления ребенок.
Агентский работник	Тот, кто нанят агентством для работы для другого лица или компании.
Ежегодный отпуск	Годовой отпуск — это оплачиваемое свободное от работы время для проведения праздников, отдыха или оздоровления.
Неденежная помощь	Термин, используемый налоговой службой для обозначения налогооблагаемого безналичная оплата работнику, например, использование автомобиля.
Перерывы	Короткие периоды времени для отдыха и освежение, принятое в течение рабочих часов .
Запугивание	Издевательства на рабочем месте повторяющееся неподобающее поведение одного или нескольких человек в отношении другого человека или людей.
Перерыв в карьере	Неоплачиваемый период времени вдали от вашего занятость, которая может быть по семейным обстоятельствам или учебе, которая одобрена вашим работодателем.
Отпуск по уходу	Уход за больными отпуск отпуск с работы по уходу за кем-то, кто признан Департаментом социальной защиты населения нуждающимся полный уход и внимание.
Временный рабочий	Лицо, работающее по мере необходимости без фиксированной часы или организация посещения.
Свод правил	Свод правил устанавливает передовую практику в занятость, но обычно не имеет обязательной юридической силы
Коллективные договоры	Соглашения, заключенные между профсоюзами и работодателей об условиях найма.
Общее право	Закон, вытекающий из обычаев и судебных решений, а не законодательство.
Компаратор	Компаратор означает сопоставимого работника, который выполняет ту же или аналогичную работу, что и сотрудник , работающий неполный рабочий день. рабочий или кто-то на срочном договор.
Трудовой договор	Контракт занятости существует, если кому-то предлагают работу в обмен на заработную плату и принимает предложение – см. также письменные условия занятость .
Конструктивное увольнение	Конструктивный увольнение – это когда вы расторгаете трудовой договор, потому что поведения вашего работодателя.
Непрерывность занятости или службы	Имеется в виду услуга работника или занятость не прерывается и может помочь вам претендовать на определенную работу права, такие как избыточность .
Разрешение на трудоустройство с критически важными навыками	Критический Skills Employment Permit — это разрешение на работу . для профессий с годовой зарплатой выше 64 000 евро и для некоторых профессии с годовой зарплатой от 32 000 до 64 000 евро.
Обычай и практика	Срок найма, установленный нормальным поведением на рабочем месте, а не в соответствии с законодательством или письменным договором. Один Например, неформальный десятиминутный кофе-брейк в 11 утра.
Вычеты	Вычеты – это суммы, вычитаемые из вашей заработной платы и указан в платежной ведомости, например, PRSI .
Разрешение на работу иждивенца/партнера/супруга	Иждивенец (кроме супруга или фактического партнера) критического Владелец разрешения на работу по навыкам или исследователь на хостинге Соглашение может применяться для иждивенца/супруга/партнера Разрешение на трудоустройство.
Дисциплинарное производство	Излагает в письменной форме, как работодатель разобраться с предполагаемыми недостатками сотрудника .
Дискриминация	Обращение с одним человеком менее благосклонно, чем другой человек. Дискриминация на работе незаконна, если она основана на пол, гражданское состояние, семейное положение, сексуальная ориентация, религия, возраст, инвалидность, раса, членство в сообществе путешественников.
Увольнение	Это происходит, когда ваш трудовой договор Я отправил. Если вас уволит работодатель, вы можете иск несправедливое увольнение .
Домашний работник	А отечественный работник — это человек, который нанят для работы в частном доме.
Обязанность по уходу	Ваш работодатель обязан заботиться о вас обеспечить безопасное рабочее место, и это подразумевается законом в вашей трудовой договор .Это означает, что вы не должны должны работать в небезопасных или вредных для здоровья условиях.
Сотрудник	Сотрудник — это кто-то, кто работает на кого-то другого в обмен на оплату. Нет определения термина «сотрудник». трудовое право. Код практики определения статуса занятости (pdf) содержит критерии, которые могут быть использованы для выяснения того, является ли лицо трудоустроенным или частный предприниматель. Статус занятости человека, как правило, определяется налоговой службой или Департаментом социальной защиты.
Сводная информация о занятости (ранее P60)	Занятость Подробная сводка доступна для вас в личном кабинете Revenue myAccount. услуга. Он содержит подробную информацию о вашей заработной плате, а также подоходный налог, PRSI и универсальный социальный сбор (USC), которые были вычтены вашим работодателем и выплачивается в доход.
Разрешение на работу	Большинство граждан стран, не входящих в ЕЭЗ, должны иметь работу разрешение на трудоустройство в Ирландии.
Приказ о регулировании занятости (ERO)	ЭРО обсуждаются совместными трудовыми комитетами для регулирования условий занятости и заработной платы в определенных секторах занятости.
Срочный договор	Срочный контракт — это трудовой договор, который заканчивается в согласованную дату.
Форс-мажор отпуск	Оставить с работы на работник по неотложным причинам в связи с болезнью или ранение члена семьи.
Свобода информации (FOI)	Информация о свободе информации законодательство позволяет вам получить доступ к записям, хранящимся в правительстве ведомства и некоторые государственные органы.
Общее разрешение на работу	Общие Разрешение на работу — это тип разрешения на работу . для определенных профессий с минимальной годовой заработной платой 30 000 евро и на несколько рабочих мест с зарплатой ниже 30 000 евро.
Процедура рассмотрения жалоб	Указывает, как жаловаться на что-либо в ваших условиях занятости, которые затрагивают вас.
Грубый проступок	Вопиющее ненадлежащее поведение на работе, такое как нападение, воровство, запугивание или домогательство.
Преследование	Преследование в соответствии с законодательством о равенстве в сфере занятости по любому из 9 дискриминационных признаков является незаконным. Это определяется как поведение, «которое имеет целью или следствием нарушение достоинство и создание запугивающей, враждебной, унижающей достоинство, унизительной или оскорбительной для человека средой».
Праздник	Отпуск – это оплачиваемое свободное от работы время для отдыха и отдых. Это может означать либо ежегодный отпуск , либо государственный праздник .
Совместное использование	Вид гибкой работы, когда два человека занимать одну и ту же должность.
Совместные трудовые комитеты (JLC)	JLC регулируют условия занятости в определенных секторах занятости.Их соглашения называются Приказы о регулировании занятости (ЭРО).
Проверка потребностей рынка труда	Это требование для большинства общих Заявления о разрешении на работу. Это значит рекламировать вакансию с сети трудоустройства EURES в течение 4 недель, а также в местных и национальных газеты за 3 дня.
Увольнение	Лей off — это когда вас временно увольняют с работы, так как вы работодатель не имеет работы для вас.
Отпуск	Разрешение на отсутствие на работе. Под законодательства о правах на работу существуют установленные законом права на ежегодный отпуск, отпуск по беременности и родам, отпуск по усыновлению, отпуск по уходу за ребенком, отпуск для отца, отпуск для родителей и отпуск по уходу .
Отпуск по беременности и родам	Материнство отпуск отпуск с работы для женщины, которая беременна или только что родила.
Трудящийся-мигрант	Тот, кто не является гражданином страны где они работают.
Минимальная заработная плата	Это минимальная почасовая ставка оплаты труда. Большинство работники имеют законное право на национальное минимальная заработная плата (НЗП).
Ночная работа	В соответствии с Законом об организации рабочего времени 1997 ночь работа означает работу, выполненную с полуночи до 7 утра.
Уведомление	Уведомление объявление работника или работодателя что трудовой договор закончится в определенный Дата.
Бессрочный контракт	Это контракт занятость , которая продолжается до тех пор, пока работодатель или работник не закончит Это. Он известен как контракт на неопределенный срок. Это что сотрудников часто называют постоянной работой.
Сверхурочные	Сверхурочная работа — это работа, выполняемая за рамками обычной работы. часы.
Отпуск по уходу за ребенком	Родительский отпуск отпуск с работы родителям детей в возрасте до 12 лет (16 лет, если ребенок имеет инвалидность).
Отпуск по уходу за ребенком	Каждый родитель имеет право на 5-недельный оплачиваемый отпуск по уходу за ребенком родившиеся или усыновленные 1 ноября 2019 года или позже. Он направлен на то, чтобы работать родители проводят больше времени со своим ребенком или приемным ребенком во время первые 2 года.
Неполный рабочий день	Сотрудник чей нормальный часов работы меньше обычных часов работы сопоставимого штатного сотрудника.
Отцовский отпуск	Отцовство отпуск отпуск с работы на родителя (обычно отца или партнера матери, а в случае усыновления — родитель, который не берет отпуск по усыновлению) после рождения или усыновление ребенка.Существует установленное законом право на отцовство. отпуск в связи с рождением или усыновлением, которое произошло 1 или после Сентябрь 2016.
ПАЕ	PAYE (Pay As You Earn) — это система, в которой налог вычитается из вашей заработной платы вашим работодателем и отправлены налоговым инспекторам.
Пенсия	Пенсия – это платеж от государства или частной компании тому, кто ушедший на пенсию.
Номер PPS	Ваш PPS (Personal Public Service) Номер — это ваш уникальный ссылочный номер. для всех сделок с государственными ведомствами и другими государственными органами например, налоговые инспекторы.
Испытательный срок	Указанный период в начале занятости, чтобы узнать, подходит ли сотрудник для работа.
PRSA	PRSA (Личные пенсионные сберегательные счета) являются типом пенсия обустройство.
ПРСИ	PRSI (оплачиваемое социальное страхование) означает Социальное страховые взносы вычитаются из вашей заработной платы . Ваши взносы в PRSI помогают вам претендовать на получение социальных пособий. такие как болезнь Выгода.
Праздничные дни	Есть 9 общедоступных праздники каждый год, например, Рождество. установленный законом право на государственные праздники для работников: либо оплачиваемый выходной, дополнительный день ежегодного отпуска или заработная плата за день.
Резервирование	Резервирование это когда ваша работа перестает существовать из-за отсутствия работы или вашего компания закрывается.
Зарегистрированное трудовое соглашение (REA)	РЭА устанавливает оплату и условия занятости в определенных секторах занятости. Это коллективные договоры , которые были зарегистрирован в Трудовом суде.
Период отдыха	Период отдыха — это любое время, когда вы не работаете. время.
Самозанятые	Самозанятый человек – это тот, кто занимается своим делом и не является сотрудник .
Отраслевой приказ о занятости (SEO)	Поисковая оптимизация проводится по рекомендации Суда по трудовым спорам вопросы оплаты, пенсии или схемы оплаты по болезни для работников в экономической сектор.
Сексуальные домогательства	Нежелательное поведение сексуального характера, которое затрагивает достоинство женщин и мужчин на работе – см. также преследование.
Кратковременный	Здесь ваша зарплата или количество часов сокращены до менее половины вашей обычной еженедельной суммы, потому что меньше работы для быть сделано.
Целевой договор	A трудовой договор который заканчивается, когда конкретная задача завершена, или когда определенное событие имеет место.
Установленное законом право	Юридическое право регулируется законом.
Профсоюз	Торговля профсоюз – это организация, которая ведет переговоры с работодателем о лучшая оплата и условия.
Передача бизнеса (TUPE)	Передача бизнеса происходит, когда компания поглощается другой или когда две компании объединяются.
Несправедливое увольнение	Если ваш работодатель увольняет трудовой договор , ваш увольнение считается несправедливым, если только ваш работодатель не может обосновать это на справедливых основаниях.
Виктимизация	Виктимизация или наказание несправедливое обращение с сотрудником со стороны работодателя из-за некоторых действий, предпринятых работником, таких как требуя минимальную заработную плату.
Заработная плата	Заработная плата – это деньги, выплачиваемые вам вашим работодателя за вашу работу. Эти деньги также известны как зарплата, заработная плата или вознаграждение. Иногда другие преимущества могут быть включены, чтобы составить ваш заработная плата, например питание и проживание, если они предоставляются вашим работодателем и являются частью вашего трудового договора.
Рабочее время	Это означает время, когда вы работаете. No related posts. Похожие записи Вам будет интересно 13.06.1987 - Разное Как выращивать нутрий в домашних условиях: Как выращивать нутрий в домашних условиях? 08.10.1979 - Разное Самая востребованная профессия: Названа самая востребованная новая профессия в 2021 году Добавить комментарий Отменить ответ Комментарий добавить легко Комментарий * Ваше имя * Ваш Mail *