Характеристика на механизатора сельского хозяйства образец: Страница не найдена | jurkonspb.ru — SNOW DIGITAL AGENCY — агентство полного цикла в сфере интернет-маркетинга

Содержание

Mex Fak — отчет по практике

Характеристика.

Дана студенту ВГСХА факультета механизации сельского хозяйства: Каратаеву Олегу Васильевичу.

За время практики, проходившей с 4 августа по 10 ноября 2009 года в совхозе «Карповский» в должности механизатора, зарекомендовал себя исполнительным и дисциплинированным практикантом. Успешно справлялся и добросовестно относился к порученным заданиям, проявлял инициативу в постановке задач и самостоятельность в изучении техники с целью улучшения практических навыков и их дальнейшего применения.

Практика данным студентом пройдена на «отлично».

Руководитель практики: Салов А.В.

Главный инженер: Майданов Н.П.

10.11.1009г.

Скачать пример характеристики по практике с печатью и подписью

Совхоз «Карповский»

Городищенского района Волгоградской области

Характеристика

Дана студенту Волгоградской государственной сельскохозяйственной академии факультета механизации сельского хозяйства

Петрушевичу Александру Васильевичу

За время практики, проходившей с 23 июня по 20 сентября 2010 года в совхозе «Карповский» в должности

слесаря-наладчика зарекомендовал себя исполнительным и дисциплинированным практикантом. Успешно справлялся и

добросовестно относился к порученным заданиям, проявлял инициативу в постановке задач и самостоятельность в изучении

техники с целью улучшения практических навыков и их дальнейшего применения.

Главный инженер

Майданов Н.П

Министерство сельского хозяйства РФ
Волгоградская государственная сельскохозяйственная академия
Кафедра: «Ремонт машин и ТКМ»

Отчет
О производственной ремонтной практике.

Выполнил: студент группы
М-51 Семерников А.Н.
Принял: Жидков Г.И.

Волгоград 2010

Введение.
Ремонт машин как производственный процесс восстановления утраченной ими работоспособности возник одновременно с появлением машин.

По мере увеличения наработки машин под действием нагрузок и
окружающей среды искажаются формы рабочих поверхностей и изменяются размеры деталей; увеличиваются зазоры в подвижных и снижаются натяги в неподвижных соединениях; нарушается взаим¬ное расположение деталей, что приводит к нарушению зацепления зубчатых передач, возникновению дополнительных нагрузок и виб¬раций; снижаются упругие и эластичные свойства, намагничен¬ность; откладываются нагар и накипь; появляются усталостные и коррозионные разрушения и т. д. В результате перечисленных про¬цессов отдельные детали и соединения при различных наработках теряют работоспособность.
Долговечность деталей машин зависит от выполняемых ими функций, широкого диапазона действующих нагрузок и скорост¬ных режимов, разнообразия видов трения, используемых материа¬лов, наличия отклонений в их свойствах, различия в допусках на размеры, качества обработки поверхностей, взаимного расположе¬ния деталей, влияния условий эксплуатации.

Вот почему за срок службы машины, определяемый долговечностью базовых деталей, значительное число деталей требует замены или восстановления.
Эффективность использования машин, уровень их надежности во многом зависят от развития технического сервиса, в функции ко¬торого входят: изучение спроса сельских товаропроизводителей, информация о выпускаемой технике; снабжение машинами; мон¬таж и наладка реализуемой техники; обучение персонала эксплуа¬тационников и ремонтников; обеспечение ремонтно-технологическим оборудованием, запасными частями, обменными агрегата¬ми и материалами; выполнение технического обслуживания (ТО) и ремонта техники, поддержание ее в работоспособном состоянии в течение всего периода эксплуатации…..

этот по моему для мтп

Состав службы машинного двора.
Служба машинного двора состоит из 3-х человек:
    ●    Механика
•    слесарь
•    мастер наладчик
По окончании полевого сезона с/х. техника, закрепленная за трактористами сдается на машинный двор.

Начальник машинного двора составляет приемо-сдаточную ведомость на каждую с/х. машину.
Слесарь вместе с трактористом ставит технику на хранение.
После ремонта с/х. машин принимает комиссия в составе: директор хозяйства, механик и механизатор за которым закреплен инвентарь.
Мастер-наладчик и слесарь моют с/х. машины и ставят их на хранении.
Передвижных средств, специально предназначенных для технические обслуживании и полевого ремонта, в хозяйстве, не имеется. Если необходим полевой ремонт, на ГАЗ 33023к месту поломки отправляют слесарей-ремонтников и мастера-наладчика, которые и выполняют полевой ремонт.

Диагностирование ведется органолептическим методом. При работе механизатор обязан следить за вверенной ему техникой и в случае поломок (звуки и стуки в узлах машины, повышенная дымность и т.д.) прекращать работу и сообщать об этом механику. Он путем осмотра или разборки данного узла определяет, что поломано и вместе со слесарями-ремонтниками, если это возможно, или снимают поломанный узел и отправляют его в ЦРМ.

Запасные детали хранятся на складе запчастей в центральной усадьбе хозяйства. Если кому-то необходимы запчасти или узел, имеющиеся на складе, то механик подразделения берет нужные запчасти у зав.складом который учитывает их и приходно-расходном журнале запчастей.
В журнале пишется название детали, его стоимость, для какой машины была взята деталь и имя механизатора, за которым закреплена машина. Если необходимых запчастей нет в наличии, то составляется заявка на получение, которая отдается гл.инженеру. Он при наличии денежных средств едет в г.Волгоград, приобретает необходимые запчасти, привозит их на склад и механик берет их.

.Типы и марки средств для проведения Т.О.
В хозяйстве имеется тех. помощь, которая цепляется за трактор МТЗ-80 и работает от ВОМ . В ее обязанности входит проведение ТО согласно графика. Проводят замену масел, масляных фильтров, топливных фильтров. Отработанное масло сдается на нефтебазу. В уборочный сезон мастер-наладчик закрепляется за уборочным комплексом.

В состав группы полевого ремонта входят: начальник уборочного комплекса, мастер-наладчик и инженер по с/х. машинам и сварщик со сваркой. В ее обязанности входит быстрое устранение возникших неисправностей. Мелкий ремонт (замена подшипников, ремней, цепей) проводится непосредственно в поле. Они обеспечивают быстрое и своевременное устранение поломок.
За время практики отказы и простои были в основном у техники, отслужившей свой срок эксплуатации. Так у ДТ-75, 1990-го года вып.: переломился коленчатый вал
• К-700А, 1989-го г.в.: падение давления в двигателе
• МТЗ-82, 1991-го г. в.: вышла из строя муфта сцепления…..

отчет по ремонту

Технология разборочных, моечных и дефектовочных работ, оборудование, применяемое при этих работах.
В зависимости от характера износов и повреждений машины последовательность выполнения разборочных операций и их объема могут быть различными.
Разборка машины, так как и отдельных агрегатов и узлов ответственный начальный этап производственного процесса ремонта.

Только при капитальных ремонтах обычно выполняемых в специализированных предприятиях, машины, агрегаты и узлы разбирают полностью на детали. При этом разборка должна выполняться в строгой последовательности, предусмотренной технологическим процессом. В технологических нормах на разборку указаны порядок выполнения операции, применяемое оборудование, приспособления и инструменты, нормы времени, а также основные технологические условия, которые необходимо выполнить. При соблюдении технологических условий, изложенных в технических нормах, значительно сокращается время на разборку, повышается производительность труда, снижается время операции.

При разборке агрегатов и узлов не допускается обезличивание некоторых деталей. Например, у двигателей нельзя обезличивать маховики и коленвал, шатуны и их крышки, блоки и крышки коренных подшипников и другие, совместно приработанные детали.
Оборудование применяемое при разборке: грузоведущий конвейер, эстакады, стенд-эстакады, гайковерты.

….

скачать 3 отчета

История продукции: Минский тракторный завод

Плуг «2ПФ-55»

В предвоенные годы колхозы и совхозы Белоруссии отличались развитым животноводством. Большинство колхозов имело по 2-3 фермы с многочисленным поголовьем скота. Но многие районы испытывали трудности с кормами. Чтобы укрепить кормовую базу животноводства, колхозы республики стали на путь массового проведения мелиорации торфяных болот для использования торфяников под посевы сельскохозяйственных культур. После осушения болот их необходимо вспахать. Для чего необходим болотный плуг. Его особенность по сравнению с обычными плугами состоит в том, что он должен пахать на глубину 30-35 см и делать полный оборот пласта, т.е. на 180°.

Болотный плуг должен быть более прочным и рассчитан для особо тяжелых условий работы на болоте, где при вспашке часто встречаются скрытые корчи, погребенный лес и прочие корневища растений. Так в 1947 году конструктором Константином Дмитриевичем Фомичевым был создан плуг «2ПФ-55». На испытаниях в том же году он показал хорошие результаты. Плуг был рассчитан для работы с тракторами отечественного производства «НАТИ» и «КД-35». В соответствии с решением ЦК КП(б) и Совета Министров к весне 1948 года минскому тракторному заводу необходимо было собрать 150 плугов. Таким образом болотный плуг стал первой продукцией восстанавливающегося тракторного завода. Массовая сборка двухлемешного плуга «2ПФ-55» началась в ремонтно-механическом цеху 24 марта 1948 года. Всего было собрано и отгружено 292 болотных плуга.

Двигатель «ПД-10»

В первые годы после войны Минскому тракторному заводу в качестве объекта для производства определили гусеничный сельскохозяйственный трактор «Кировец КД-35». Его сконструировали на Липецком тракторном заводе и во Всероссийском научно-исследовательском автотракторном институте «НИТИ». Трактор «КД-35»; предназначался для выполнения работ общего назначения с прицепными сельскохозяйственными машинами и орудиями — плугом, дисковыми и другими боронами, сеялками. Для сноповязалки, косилки, безмоторного комбайна, а также привода стационарных машин, трактор имел задний вал отбора мощности, приводной шкив.
Однако сначала предстояло освоить производство пусковых двигателей. Эта задача была не из легких. Ведь для ее решения необходимо было выполнить до 700 различных операций на станках и установках. К празднику 31-й годовщины Октября был собран первый двигатель ПД-10.
С каждым днем завод набирал силу. В 1949 году было собрано уже 5008 пусковых двигателей, а в 1950 году — 23107. Параллельно шло освоение производства дизель-мотора.

Трактор «КД-35»

В 1950 году были введены в эксплуатацию прессовый, ремонтно-механический, ремонтно-литейный цехи и сдан под монтаж чугуно-литейный цех. На площадях цеха топливной аппаратуры был временно организован тракторосборочный цех. В этом же году коллективу завода необходимо было закончить все работы, связанные с освоением и подготовкой производства тракторов и дизель-моторов, полностью сдать в эксплуатацию все производственные корпуса, построить 16000 м² жилья, здание ремесленного училища и школы в районе Слепянки, закончить сооружение подземных коммуникаций на промышленной площадке, провести водопровод и канализацию в жилом поселке, достроить трамвайную линию, проложить новые дороги, тротуары.
День 4 ноября 1950 года был отмечен в летописи трудовых подвигов белорусских тракторостроителей как день начала серийного выпуска тракторов КД-35.

Первенец минских тракторостроителей пользовался большим и заслуженным успехом у тружеников полей. Трактора КД-35 были оснащены 4-цилиндровыми дизельными двигателями мощностью 37 л.с. двигатель отличался значительной экономичностью. Так, на один гектар пахоты при средних условиях он расходовал 13 кг горючего. Топливный бак трактора вмещал топлива на 10 часов бесперебойной работы. Опытные образцы машины за 10 часов вспахивали до 6 гектаров земли.

Выпускался трактор заводом недолго, всего 9 месяцев, до августа 1951 года. За это время с конвейера сошло 406 машин. Производство же дизельных и пусковых двигателей для КД-35 на заводе не прекращалось. Они поставлялись Липецкому тракторному заводу. В дальнейшем этот двигатель был применен на колесном универсальном пропашном тракторе, над которым заводские конструкторы работали уже с 1948 года.

МТЗ-1 и МТЗ-2

В мае 1948 г. на завод поступил проект технических требований Министерства сельского хозяйства СССР на проектирование трактора. В соответствии с приказом министра автомобильной и тракторной промышленности СССР от 31 мая 1948 г. №140 конструкторскому коллективу завода было поручено проектировать универсальный колесный трактор с дизельным двигателем мощностью 37 лошадиных сил. Впервые в стране создавался трактор с гидронавесной системой, позволяющей обходится без прицепщика.

В октябре 1948 года ОГК закончил эскизно-технический проект трактора (в двух модификациях). Универсальный колесный трактор «Беларус» предназначался для работы с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными машинами. Конструкция трактора была выполнена в двух модификациях: МТЗ-2 — для междурядной обработки низкостебельных культур с совпадающим следом передних и задних колес и МТЗ-1 — для обработки высокостебельных культур со сближенными передними колесами. Работа трактора предусматривалась на колесах двух вариантов: резиновых баллонах низкого давления и колесах с жестким стальным ободом со шпорами. Трактор имел независимый привод вала отбора мощности, гидравлическую систему для подъема навесных орудий, был снабжен съемным регулируемым прицепным приспособлением.

День 18 июля 1949 года стал знаменательным для всех тракторозаводцев. Из ворот экспериментального цеха вышел первый белорусский колесный трактор заводской конструкции. Опытный образец колесного трактора впоследствии стал основой для создания серийной машины МТЗ-2.

В 1949 году было выпущено 7 опытных образцов, которые подверглись длительным заводским испытаниям.

Исторической датой для коллектива завода стал 1953 год, когда 14 октября на главном конвейере закончилась сборка тракторов МТЗ-1 и МТЗ-2, созданных заводскими конструкторами. Эти машины определяли всю дальнейшую специализацию завода на выпуске колесных универсально-пропашных тракторов.

КТ-12 и КТ-12А

Весной 1951 года коллектив МТЗ получил очень важное правительственное задание — освоить производство трелевочных тракторов, большую потребность в которых испытывала лесозаготовительная отрасль.

Газогенераторный трактор КТ-12 — специальная гусеничная машина, предназначенная для трелевки леса. Он появился в СССР в первые послевоенные годы. Аналогов ему не было ни в одной стране мира. Раньше трелевка осуществлялась гужевым транспортом (на лошадях), ручными или механическими лебедками. Трактор КТ-12 создали конструкторы Кировского завода в Ленинграде в содружестве с учеными Ленинградской лесотехнической академии. Трактор КТ-12 выпускался на Кировском заводе до 1951 года. Теперь следовало наладить его производство на Минском тракторном заводе. На решение всех организационных вопросов было отведено всего три месяца. Так за короткую историю своего существования МТЗ пришлось осваивать вторую (после КД-35) машину, да к тому же не своей конструкции.

15 августа 1951 года с главного конвейера тракторосборочного цеха сошла первая партия трелевочных машин КТ-12. В процессе производства трактор подвергался модернизации, направленной на повышение эксплуатационных качеств машины. За короткий срок заводские конструкторы, изменив ряд узлов и деталей увеличили гарантийный срок работы машины в 1,5 раза.

ТДТ-40

В начале 50-х годов Министерство лесной промышленности СССР констатировало, что КТ-12А со своей газогенераторной установкой не соответствует возросшим требованиям.
Учитывая недостатки трактора, министерство решило отказаться от этой машины вообще и поставило вопрос о создании вместо него нового, более надежного трелевочного трактора мощностью 60 л.с.

Проанализировав ситуацию, конструкторы и руководство МТЗ признали целесообразность создания более мощного трелевочного трактора, однако и высказали мнение: один мощный класс трактора для всех зон на всех лесоразработках будет неэкономичен. Необходимо было сконструировать трелевочный трактор средней мощности, который можно создать на базе КТ-12А, установив на нем дизельный двигатель колесного трактора «Беларус».

В 1954 году разработали конструкцию такого трактора, присвоив ему марку ТДТ-40. Трактор предназначался для вывозки хлыстов непосредственно из лесосеки. Кроме трелевки леса он был незаменим на лесоповале, на всевозможных транспортных работах в условиях бездорожья. По результатам эксплуатационных испытаний в 1955 году межведомственная комиссия констатировала, что трактор ТДТ-40 очень нужен для Министерства лесной промышленности СССР и целесообразно в короткие сроки наладить его производство. По решению Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР с мая 1956 года на МТЗ началось серийное производство дизельных тракторов ТДТ-40. К концу года их число достигло 3430. В этом же году были закончены конструкторские работы и изготовлены первые опытные дизели Д-50 для перспективного трактора. Новый двигатель превышал мощность своего предшественника на 10 л.с., был меньше по габаритам и на 350 кг легче.

ТДТ-54

Для работы в лесных массивах Урала, Сибири и Дальнего Востока требовались более мощные трелевочные тракторы, нежели ТДТ-40. Проект такого трактора Министерство автотракторной промышленности поручило разработать конструкторам Минского тракторного завода совместно с Научно-исследовательским автотракторным институтом (НАТИ) по техническим требованиям Министерства лесной промышленности СССР. Первоначально трактору присвоили марку ТДТ-54. Для повышения производительности применили дизельный двигатель Д-54 мощностью 54 л.с. трактора ДТ-54 Харьковского тракторного завода.

После того как трелевочный трактор ТДТ-54 получил «добро» государственной комиссии на серийное производство был произведен детальный анализ каждого узла. В результате было решено провести модернизацию большинства его узлов. Помимо этого дизель Д-54 форсирован до мощности 60 л.с. и как следствие трактор получил новое наименование ТДТ-60. Четыре его опытных образца в 1956 году прошли все контрольные государственные испытания в производственных условиях в Вахтанском леспромхозе Горьковской области.

Одновременное производство двух совершенно разных по конструкции и назначению тракторов МТЗ-2 и ТДТ-40 ставило завод в трудное положение. Завод не имел возможности одновременно развивать два разных производства: по выпуску трактора МТЗ-2, крайне нужного сельскому хозяйству, и трактора ТДТ-40, в котором было заинтересовано Министерство лесной промышленности СССР.

Технико-экономические расчеты показали, что Минскому заводу необходимо специализироваться на производстве колесных универсально-пропашных сельскохозяйственных тракторов.

Руководство завода внесло в министерство предложение — прекратить на МТЗ выпуск трактора ТДТ-40, передав его заводу в Карелии, а разработанную модель ТДТ-60 — Алтайскому тракторному заводу. Постановлением правительства СССР от 30 января 1956 года для производства тракторов ТДТ-40 Министерству тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР был передан Онежский машиностроительный завод в Петрозаводске. До этого он находился в ведении Министерства лесной промышленности СССР. В 1957 году, без прекращения производства ТДТ-40 на МТЗ, началось освоение трактора на Онежском тракторном заводе. Всего до 1958 года МТЗ выпустил 12977 тракторов ТДТ-40. В 1957 году трактор ТДТ-60 поставили на серийное производство на Алтайском тракторном заводе. На этом закончилась история трелевочных тракторов на МТЗ, где в течение 7 лет они выпускались параллельно с колесными.

МТЗ-5

Шло время, а вместе с ним росли требования к выпускаемому трактору МТЗ-2. У него была низкая транспортная скорость (13км/ч), недостаточное число передач. Трактор стал отставать по показателям топливной экономичности и материалоемкости. Требовалось повысить надежность и ресурс машины. Обобщив опыт эксплуатации тракторов МТЗ-2, учитывая состояние и уровень тракторостроения, коллектив конструкторов завода в 1955-1956 гг. провел работы по коренной модернизации машины.

Это позволило не только устранить имеющиеся недостатки, но и расширить область применения машины, улучшить технико-экономические показатели. Так появились новые модели трактора «Беларус»: МТЗ-5 (образец 1956 года). МТЗ-5М и МТЗ-5Л (образцы 1957 года). МТЗ-5, обладая большой универсальностью, имел независимый привод вала отбора мощности, более мощный и экономичный двигатель, гидравлическую навесную систему с выносными цилиндрами.

МТЗ-7

В 1958 году была доработана конструкция, изготовлены опытные образцы, проведены испытания и выданы в подготовку производства чертежи на трактор МТЗ-7 повышенной проходимости с четырьмя ведущими колесами. Первая конструкция трактора была разработана с применением переднего ведущего моста с военного легкового автомобиля-вездехода ГАЗ-67, не имела регулируемой ширины колеи передних колес и поэтому не обеспечивала выполнения пропашных работ. Из-за недостаточной прочности моста ГАЗ-67 трактор не выдержал испытаний. Решить проблему удалось после того как на трактор установили ведущий мост автомобиля ГАЗ-63. Было начато производство кабины для тракторов Беларус. Конструкция съемной кабины позволяла использовать ее на тракторе полностью в закрытом виде и в виде тента. С применением такой кабины значительно улучшились условия труда тракториста.

МТЗ-5С

В 1959 году, после проведенных конструкторских доработок началось производство тракторов МТЗ-5ЛС и МТЗ-5МС. Буква «С» в обозначении означала «скоростной». Мощность двигателя повысили до 48 л.с. (вместо 45) за счет увеличения числа оборотов до 1600 об/мин (вместо 1500).

Диапазон рабочих скоростей установили в пределах 5-10 км/ч. Число рабочих передач в коробке передач увеличили с четырех до пяти. В остальном принципиальных отличий от тракторов МТЗ-5Л и МТЗ-5М не было. Производство скоростных машин началось в 1959 году.

МТЗ-7М

В 1959 году тракторы МТЗ-7М, МТЗ-7МС и МТЗ-7ЛС поставили на серийное производство, правда ненадолго, так как основная цель состояла в том, чтобы больше получить сведений, насколько хороши тракторы с четырьмя ведущими колесами в различных климатических и почвенных условиях. В этом же году завод изготовил 169 тракторов, а в 1960-м — 1277.
Всего было выпущено 2790 тракторов МТЗ-7. Их производство было прекращено в 1961 году.

МТЗ-50

До 1959 года МТЗ располагал мощностями на выпуск только 18000 колесных тракторов типа МТЗ-2, 6000 гусеничных трелевочных тракторов ТДТ-40 и 40000 двигателей Д-40.
Еще шел серийный выпуск тракторов МТЗ-5, МТЗ-5М, МТЗ-5Л, проводились работы по их модернизации, а в 1956 году конструктора в основном спроектировали новый дизельный двигатель для будущего трактора МТЗ-50. К созданию нового перспективного пропашного трактора проявляли большой интерес не только на заводе, но и в стране. Технический проект трактора был завершен в 1957 году и одобрен в Головном научном автотракторном институте.

В 1958 году экспериментальный цех выпустил несколько опытных образцов трактора. По результатам испытаний научно-технический совет ВО «Союзсельхозтехника» рекомендовал колесный универсально-пропашной трактор класса 1,4 «Беларус» МТЗ-50 к серийному производству. Трактор МТЗ-50 был оснащен дизельным двигателем мощностью 55 л.с., вес машины снижен более чем на 400 кг. В трансмиссии трактора была установлена 9-скоростная коробка передач, обеспечивающая диапазон скоростей в пределах от 1,65 до 25 км/ч.

МТЗ-52

В 1959 году по результатам государственных испытаний была доработана конструкция трактора МТЗ-50, выпущена необходимая документация и сдана в подготовку производства. На базе трактора МТЗ-50 была разработана модификация трактора высокой проходимости с четырьмя ведущими колесами — МТЗ-52. благодаря меньшим потерям на буксование топливная экономичность трактора МТЗ-52 на всех рабочих пределах выше, чем трактора МТЗ-50.

14 ноября 1959 года Совет Министров СССР издал постановление «Об организации специализированного производства колесных тракторов, мотоциклов и двигателей к ним на предприятиях БССР». Один из пунктов документа констатировал:

2. Обязать Совет Министров БССР обеспечить:

в) производство тракторов «Беларус» МТЗ-50 начиная с 1961 года и тракторов МТЗ-52 начиная с 1962 года с доведением в 1965 году выпуска тракторов указанных марок до 75000 штук в год.

Совет народного хозяйства БССР своим решением от 19 декабря 1961 года постановил:

3. Для безостановочного перехода на новую модель трактора предусмотреть поэтапное внедрение трактора МТЗ-50, для чего: — утвердить для производства на МТЗ на 1961-1962 годы трактор переходной модели МТЗ-50 ПЛ на шасси трактора МТЗ-50 с серийным двигателем Д-48 ПЛ, форсированным до мощности 50 л. с. — выпуск тракторов МТЗ-50 с двигателем Д-50 начать с IV квартала 1962 года.

1960 год. Завод находится в стадии реконструкции. В цехах устанавливалось новое оборудование, заменялось устаревшее. Была проведена доработка конструкции трактора МТЗ-50, выпущена необходимая документация и сдана в подготовку производства. На базе трактора МТЗ-50 коллективом конструкторов завода была разработана модификация трактора высокой проходимости с четырьмя ведущими колесами МТЗ-52. Эта машина дополнила базовую модель, расширила область ее применения на сельскохозяйственных и транспортных работах, особенно в условиях повышенной влажности почвы.

26 мая 1960 года выходит постановление №ЦК КПСС и Совета Министров СССР №563 о строительстве специализированного Минского моторного завода. В проекте предусматривался выпуск 120.000 двигателей Д-50 в год для комплектации семейства универсально-пропашных тракторов и запасных частей к ним. Так на свободной площадке рядом с МТЗ в 1960 году началось строительство нового моторного завода.

1960 год. Идет проработка конструкции трактора на полугусеничном ходу. В письме Министерства сельского хозяйства СССР от 31.03.1960 года сообщалось: «…испытателями выявлено, что применение резинометаллического полугусеничного хода существенно повышает тягово-сцепные и экономические показатели трактора «Беларус» на влажных и рыхлых почвах, обеспечивает повышение производительности, уменьшение глубины колеи и уплотнения почвы, что особенно благоприятно сказывается при проведении посевных и предпосевных работ». Полугусеничный ход поставлялся в хозяйства по отдельным заказам.

МТЗ-50Х

В 1963 году была завершена разработка конструкции и выпущены опытные образцы трактора МТЗ-50 хлопководческого. Трактор предназначен для возделывания и уборки хлопчатника в четырехрядной системе машин с междурядьем 90 см. трактор МТЗ-50Х принципиально отличался от трактора МТЗ-50 конструкцией передней оси — он имел одно направляющее колесо. Был также изменен узел конечных передач с дополнительными редукторами. Все необходимые испытания трактора закончили в 1966 году, после чего началась подготовка к его серийному производству заводскими службами. Производство трактора МТЗ-50Х продолжалось восемь лет: с 1969 года по 1977 год. Затем производство было передано Ташкентскому тракторному заводу.

В 1964 году начался серийный выпуск МТЗ-52 на МТЗ. Новинка приобрела большую популярность и стала экспортироваться во многие страны мира.

22 июня 1961 году на главном конвейере был собран 200-тысячный трактор.

16 октября 1961 года в честь XXII съезда КПСС досрочно сдан в эксплуатацию новый главный конвейер.

5 января 1962 года с конвейера сошел первый серийный трактор «Беларус» МТЗ-50ПЛ.

На базе трактора МТЗ-50 были созданы три гусеничные модификации, причем узловая унификация с трактором МТЗ-50 составляла более 62%. Гусеничные модификации были унифицированы на 95-98 %. В 1967 году был запущен в производство вариант гусеничного трактора Т-54В в двух модификациях: Т-54В-С1 с шириной колеи 950 мм для возделывания виноградников с междурядьями 1,8 м и более и Т-54В-С2 — с шириной колеи 85- мм для возделывания виноградников с междурядьями 1,5 м.

В 1968 году началось производство трактора Т-54Л.

МТЗ-80

В 1966 году вышло Постановление Совета Министров СССР №606 о создании универсально-пропашного трактора мощностью 75-80 л.с. тягового класса 1,4. такой трактор конструкторы создали путем модернизации трактора МТЗ-50, присвоив ему марку МТЗ-80/82. В конструкцию этого трактора кроме повышения мощности серийного двигателя было внесено значительное количество усовершенствований.

В 1972 году завершились государственные испытания трактора МТЗ-80/80Л (с электрострартерным запуском и пусковым двигателем). Испытания показали, что количество агрегатируемых с трактором машин и орудий увеличилось до 230 наименований. Высокая скорость (до 35 км/ч) дала возможность более рационально использовать трактор на транспортных работах.

В 1974 году завод приступил к серийному выпуску МТЗ-80. Трактор был задуман как базовый с учетом разработки на нем нового семейства унифицированных энергонасыщенных тракторов как колесных, так и гусеничных. Основными отличиями трактора МТЗ-80 от трактора МТЗ-50 были следующие:

В коробке передач был установлен понижающий редуктор, удваивающий число передач — 18 передач переднего и 4 передачи заднего хода;
В муфту сцепления были введены демпфирующие пружины, была изменена конструкция маховика — он стал плоским, что улучшило вентиляцию всего отсека муфты и очистку полости от продуктов износа трущихся поверхностей;
Введен ходоуменьшитель — шестеренный редуктор, обеспечивающий расширение скоростного диапазона трактора. Его применение позволило трактору двигаться со скоростями до 1,3 км/ч;
Претерпела изменение и автоматическая блокировка дифференциала заднего моста. Теперь блокировка могла осуществляться на ходу трактора;
Изменение конструкции привода заднего ВОМ позволило получить две частоты вращения вместо одной;
Модернизирована и гидронавесная система. Она оснащена гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ), силовым и позиционным регулятором. Грузоподъемность системы повышена до 2000 кг (вместо 1500) за счет повышения давления в системе со 130 до 160 кг/см²;

Модернизацией двигателя занимался Минский моторный завод. Двигатель имел две модификации с запуском от электростартера. Частота вращения коленчатого вала была поднята до 2200 об/мин.

МТЗ-82Р

Опыт эксплуатации МТЗ-80 в различных регионах страны выявил необходимость создания модификаций этой машины, предназначенной для определенного комплекса сельскохозяйственных и других работ. Наиболее популярными модификациями трактора МТЗ-80были: рисоводческий МТЗ-82Р, низкоклиренсный МТЗ-82Н, крутосклонный МТЗ-82К.

Трактор МТЗ-82Р предназначен для комплексной механизации возделывания риса и сопутствующих культур севооборота, в том числе для обработки и планировки залитых водой поливных участков и чеков, посевов риса, ухода за ирригационной системой. Принципиальное отличие МТЗ-82Р от базовой модели МТЗ-82 заключается в том, что он имеет увеличенный до 700 мм дорожный просвет под рукавами переднего и заднего мостов и остовом. Это достигнуто благодаря установке дополнительной бортовой передачи заднего моста, унифицированной с трактором МТЗ-80Х и шинами больших размеров.

МТЗ-82Н

Трактор МТЗ-82Н предназначен прежде всего для решения проблем механизации горного земледелия. Основной фактор ограничивающий применение равнинных тракторов в горном земледелии является крутизна склона. Равнинные трактора можно использовать на склонах крутизной до 8 градусов. От серийного МТЗ-82 трактор МТЗ-82Н конструктивно отличается тем, что имеет пониженный центр тяжести, и, соответственно, обладает большей боковой и продольной устойчивостью. Понижение центра тяжести достигнуто установкой передних и задних колес уменьшенного диаметра.

МТЗ-80К

Трактор МТЗ-82К относится к разряду специальных универсально-пропашных машин, предназначен для работы на крутых горных склонах. На МТЗ совместная работа с ВНИИГрузсельмаш (г. Тбилиси) началась в 1964 году. В 1968 – 1974 г.г. цехом опытного производства были изготовлены образцы крутосклонного трактора, которые затем прошли всесторонние лабораторные и государственные испытания на Грузинской, Киргизской, Молдавской, Южной научно-исследовательских станциях. Для обеспечения работы на склонах в конструкцию введены бортовые качающиеся редукторы, механизм стабилизации и выравнивания положения остова, передний ведущий мост с параллелограммным

Дневник-отчет по производственной практике Тракторист-машинист с.-х. производства

ДНЕВНИК-ОТЧЁТ

по производственной практике

Тракторист-машинист

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение

высшего образования
«КРЫМСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ имени В. И. Вернадского» (ФГАОУ ВО «КФУ им. В.И. Вернадского»)

ПРИБРЕЖНЕНСКИЙ АГРАРНЫЙ КОЛЛЕДЖ (ФИЛИАЛ)

ДНЕВНИК-ОТЧЁТ

о прохождении производственной практики «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства»

по специальности

35.02.07 Механизация сельского хозяйства

35.02.05 Агрономия

Студента группы _____ ___________________________________________________

Место прохождения практики ______________________________________________

Сроки прохождения практики с «___» ____________ по «___» ____________ 201_г.

Руководитель практики от предприятия ______________________________________

Руководитель практики от учебного заведения ________________________________

с. Прибрежное, 2016 г.

Программа учебной практики разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности 35.02.07 Механизация сельского хозяйства, утвержденного приказом Минобрнауки РФ №456 от 07 мая 2014 г. и специальности 35.02.05 Агрономия, утвержденного приказом Минобрнауки РФ № 454 от 07 мая 2014 г.

Организация-разработчик: Прибрежненский аграрный колледж (филиал)

ФГАОУ ВО «Крымский федеральный университет имени В.И. Вернадского»

Составитель: Шагин Д.Н. — преподаватель общетехнических и специальных

дисциплин Прибрежненский аграрный колледж (филиал)

ФГАОУ ВО «КФУ им. В.И. Вернадского»

Рецензент: Жигулин М.И. – преподаватель высшей категории, методист

Прибрежненский аграрный колледж (филиал)

ФГАОУ ВО «КФУ им. В.И. Вернадского»

Аннотация

Дневник-отчёт составлен согласно учебного и рабочего плана дисциплины.

Дневник-отчёт разработан для выполнения заданий и учета выполнения работ по производственной практике «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства» для студентов специальности: 35.02.07 Механизация сельского хозяйства и 35.02.05 Агрономия.

Рассмотрено и одобрено на заседании цикловой комиссии

общетехнических и специальных дисциплин

Протокол №____ от « ___ » ________________ 2016 г.

Председатель цикловой комиссии ________ Ю.Ф. Тулова

НАПРАВЛЕНИЕ НА ПРАКТИКУ СТУДЕНТА

1. ______________________________________________________________________

^{фамилия,
имя отчество}

2. ______________________________________________________________________

^{название
учебного заведения}

3. Отделение _____________________________________________________________

курс ___ группа ____

4. На производственную практику ___________________________________________

5 Период практики с « ___ » ____________ 201_ по « ___ » ____________ 201_ .

6 Место прохождения практики _____________________________________________

7 Руководитель практики от учебного заведения _______________________________

Дата выдачи направления на практику «___» ____________ 201_г.

МП _____________________________

Руководитель учебного заведения

ОТМЕТКА О ПРИБЫТИИ СТУДЕНТА НА МЕСТО ПРАКТИКИ И УБЫТИИ

1 Прибыл на место практики «___» ______________ 201_ г.

2 Назначен на рабочее место _______________________________________________

3 Руководителем практики от предприятия назначен ___________________________

МП Руководитель предприятия __________________

4 Приступил к работе «___» ______________ 201_ г.

5 Выбыл в учебное заведение «___» ______________ 201_ г.

МП Руководитель предприятия __________________

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Задание технологической практики: Формирование профессиональных навыков по специальности, закреплении, расширении и систематизации знаний, полученных во время изучения специальных дисциплин на основе анализа деятельности конкретного предприятия, а также приобретения практического опыта, развитие профессионального мышления, привитие умений организаторской и общественной деятельности в трудовом коллективе.

Базами технологической практики могут быть передовые хозяйства, предприятия ремонтно-обслуживающего типа, производственные подразделения учебных заведений, деятельность которых соответствует профилю специализации студентов.

С базовыми хозяйствами и предприятиями заключается договор согласно действующего Положения и Инструкции по вопросам практического обучения.

Во время технологической практики студенту выдаётся индивидуальное задание на изучение отдельных вопросов, связанных с данным производством. Индивидуальные задания разрабатываются цикловой комиссией.

Ответственность за организацию технологической практики ложиться на руководителя предприятия, а общее руководство – на одного из специалистов, которые обеспечивают практику студенту, оказывают им необходимую помощь, заботятся о условиях их труда и быта, дают отзыв о их работе, а также выводы об оформлении дневника.

Непосредственное руководство практикой студентов на участках закрепляется на главных специалистов отрасли, которые обязаны обеспечить выполнение программы практики в полном объёме и дать оценку работы студента.

Во время прохождения технологической практики студенты обязаны соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, которые действуют в хозяйстве.

К Дневнику-отчёту прилагаются схемы технологического процесса, описание личных наблюдений, чертежи, эскизы, замечания, выводы и предложения.

Дневник-отчёт после окончания практики подаётся в учебное заведение с выводами руководителя практики от предприятия.

Дневник-отчёт защищается студентами перед комиссией, которая назначается заместителем директора по учебно-производственной работе.

Студенты, которые не прошли технологическую практику, или получили от предприятия отрицательный отзыв отчисляются из учебного заведения.

С учётом специализации и зональных условий в программу технологической практики могут быть внесены соответствующие изменения.

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ

Руководителем предприятия __________ Директор _________

___________________________________ __________________

«___» ______________ 201_ г. «___» ______ 201_ г.

РАБОЧИЙ ПЛАН

прохождения производственной практики студентов

Прибрежненский аграрный колледж (филиал) ФГАОУ ВО «КФУ им. В.И. Вернадского»

специальностей: 35.02.07 Механизация сельского хозяйства, 35.02.05 Агрономия

Объект практики	Работу, которую необходимо выполнить	Количество часов
1	2	3
1 Хозяйство	Ознакомиться с предприятием (хозяйством), краткая история, структура управления. Функции специалистов. Общая схема ТО и ремонта машин. Правила внутреннего распорядка, охрана труда и окружающей среды.	1
2 Машинный двор тракторной бригады	Познакомиться с размещением техники на машинном дворе, порядком приёма, постановки на хранение, технической документацией. Ознакомиться с площадкой для комплектования и наладки машинно-тракторных агрегатов. Подбор машин, комплектование и наладка.	1
3 Агрегат для основной обработки почвы	Работа с машинно-тракторными агрегатами для основной обработки почвы МТЗ-80+ПЛН-3-35 (ДТ-75М+ПЛН-4-35)	6
4 Агрегат для предпосевной почвы	Работа с машинно-тракторными агрегатами для предпосевной обработки почвы МТЗ-80+КПС-4 (ДТ-75М+3КПС-4)	8
5 Агрегат для посева зерновых культур	Работа с машинно-тракторными агрегатами для внесения минеральных удобрений и посева зерновых Т-150К+СЗП-3,6	8
6 Агрегат для обработки и посева зерновых культур	Работа с машинно-тракторными агрегатами для посева кукурузы МТЗ-80+СУПН-8	8
7 Зерноуборочный комбайн	Работа с агрегатами для уборки зерновых культур ДОН-1500 (СК-5 Нива)	6

Рассмотрено и одобрено на заседании цикловой комиссии

общетехнических и специальных дисциплин

Протокол №____ от « ___ » ________________ 2016 г.

Председатель цикловой комиссии ________ Ю.Ф. Тулова

Заместитель директора по учебно-производственной работе __________ Бобер Н.П.

Тракторист-машинист должен уметь: самостоятельно работать на тракторах минимум двух видов (колесном и гусеничном) в агрегате с тракторными прицепами, а также сельхозмашинами агрегатируемыми с этими тракторами (почвообрабатывающими, посевными, по уходу за растениями, сеноуборочными и т.д.)

Выполнять полевые механизированные работы в соответствии с требованием агротехники и технологии производства механизированных работ. Перевозить грузы на тракторных прицепах, контролировать погрузку, размещение и закрепление груза на прицепе. Самостоятельно выполнять простейшие регулировочные операции на тракторах и сельхозмашинах.

Выполнять все операции ежесменного технического обслуживания за трактором.

Выполнять под руководством мастера — наладчика, бригадира или механика операции технического обслуживания № 1 и № 2. Устранять возникающие неисправности трактора и сельхозмашин, не вызывающей необходимости в разборке сборочных единиц и механизмов.

Под руководством механика или бригадира подготавливать машины к постановке их на длительное хранение в соответствии с действующими инструкциями. Экономить топливо, смазочные и другие эксплуатационные материалы. Правильно организовывать и содержать рабочее место применять наиболее целесообразные и производительные способы работы и современные методы организации труда. Строго соблюдать правила безопасности труда, пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены.

Должен знать:

Устройство и правила технической эксплуатации тракторов типа Т-25, МТЗ-80, Т-150К, ДТ-75М, Т-150 и агрегатируемых с этими тракторами сельхозмашин тракторных прицепов.

Основные требования агротехники и технологии производства механизированных полевых работ по ведущим культурам, возделываемых в хозяйствах региона. Правила дорожного движения, основы безопасности движения и перевозка грузов, охраны труда.

Правила безопасности при работе на тракторах и сельхозмашинах, правила внутреннего трудового распорядка бригады, отделения, правила пожарной безопасности. Нормы выработки и нормы расхода топлива и смазочных материалов виды применяемых систем оплаты труда механизаторов, учета выполняемых работ.

Правила хранения тракторов и сельхозмашин. Признаки и причины основных неисправностей тракторов и сельхозмашин, возникающих в процессе эксплуатации и способы их устранения. Основы экономических знаний, мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов.

Задание 1

Получить у ответственного лица хозяйства инструктаж по технике безопасности и описать мероприятия, которые проводятся предприятием (хозяйством). ______________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 2

Указать место расположения предприятия (хозяйства), его краткую историческую справку про организацию и природно-климатические условия.

Название предприятия (хозяйство), его адрес и краткая историческая справка об организации. ________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Расположение относительно к районному и республиканскому центру, пунктов реализации сельскохозяйственной продукции, ближайшей железнодорожной станции, автомобильной дороги и расстояние от них. __________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Природно-климатические условия зоны расположения предприятия (хозяйства). __________

_____________________________________________________________________________________

Задание 3

Указать состав производственных подразделений предприятия (хозяйства), численность работников. ____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Количество административно-управленческого персонала. ____________________________

Задание 4

Определить специализацию предприятия (хозяйства) _________________________________

_____________________________________________________________________________________

Таблица 1 – Структура земельных угодий __________________________________________

Название	Площадь, га	Структура, %
Всего, земельных угодий
в том числе с. -х. угодий
Из них: пашня
пастбища и сенокосы
многолетние насаждения
водоёмы
мелиоративные земли

Проанализировать таблицу 1 _____________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Таблица 2 – Структура посевных площадей, урожайность, валовый сбор основных сельскохозяйственных культур за 201_ год

№	Наименование культуры	Площадь, га	Урожайность, ц/га	Валовый сбор, т
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Проанализировать таблицу 2 _____________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 5

Описать материально-техническую базу предприятия.

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Таблица 3 – Состав машинно-тракторного парка

Наименование машины	Марка машины	Количество
1	2	3
Трактора

Проанализировать таблицу 3 _____________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 6

Ознакомиться с машинным двором предприятия (хозяйства). Описать действующую службу машинного двора. __________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 7

Описать порядок постановки на хранение и выдачи машин в эксплуатацию. _____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 8

Начертить схему машинного двора, обозначив размещение объектов и основного оборудования. В случае его отсутствия в хозяйстве привести схему типового машинного двора.

(План машинного двора выполнить на формате А – 4 и приложить к отчету).

Задание 9

Проследите за подготовкой агрегатов к выполнению производственного задания на транспортных и полевых работах (техническим состоянием агрегата, составлением графика – маршрута движения агрегата, выпиской наряда. Сделайте выводы и предложения.

Копию наряда приложить к дневнику-отчёту.

Задание 10

Провести ежесменное техническое обслуживание гусеничного трактора. Описать выполненную работу. _______________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Провести осмотр участка поля. Выполнить пробный заезд. Сделать анализ выявленных в процессе работы недостатков и внести свои предложения относительно их устранения. ____________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Задание 11

Провести ежесменное техническое обслуживание колесного трактора. Описать выполненную работу. _________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Провести осмотр участка поля. Выполнить пробный заезд. Сделать анализ выявленных в процессе работы недостатков и внести свои предложения относительно их устранения.

_____________________________________________________________________________________

Задание 12

Принять и проверить техническое состояние пахотного агрегата. Выполнить технологическую наладку пахотного агрегата. _______________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Выбрать направление и способ движения агрегата. Провести разбивку поля, согласно с агротехническими требованиями. Выполнить вспашку с проверкой качества работы. Описать недостатки, выявленные в процессе работы и предложения относительно их устранения. Начертите схему выбранного способа движения агрегата.

_____________________________________________________________________________________

Задание 13

Принять и проверить техническое состояние агрегата для предпосевной подготовки почвы. Выполнить технологическую наладку агрегата для предпосевной подготовки почвы. ____________

_____________________________________________________________________________________

Выбрать направление и способ движения агрегата. Провести разбивку поля, согласно с агротехническими требованиями. Выполнить культивацию с проверкой качества работы. Описать недостатки, выявленные в процессе работы и предложения относительно их устранения. Начертите схему выбранного способа движения агрегата.

_____________________________________________________________________________________

Задание 14

Принять и проверить техническое состояние агрегата для посева зерновых. Выполнить технологическую наладку агрегата для посева зерновых. ______________________________________

_____________________________________________________________________________________

Выбрать направление и способ движения агрегата. Провести разбивку поля, согласно с агротехническими требованиями. Выполнить посев зерновых с проверкой качества работы. Описать недостатки, выявленные в процессе работы и предложения относительно их устранения. Начертите схему выбранного способа движения агрегата.

_____________________________________________________________________________________

Задание 15

Описать составные части и методику регулировки навесного устройства тракторов ДТ-75.

Задание 16

Описать органы управления и контрольные приборы трактора Т-150К

Задание 17

Опишите последовательность действий и меры техники безопасности при запуске двигателя трактора ЮМЗ-6КЛ.

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ОЦЕНКА О ПРОХОЖДЕНИИ ПРАКТИКИ СТУДЕНТОМ

Дать оценку прохождения производственной технологической практики. Отметить позитивные и отрицательные стороны. _______________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Предложения относительно улучшения условий прохождения производственной технологической практики. ___________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

«___» ___________ 201_ года студент ___________ /________________/

Отчёт-дневник студента _____________________ заверяем

Руководитель предприятия (хозяйства) ___________________ /___________________/

МП

Руководитель практики __________________ /__________________/

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

На обучающегося (-ся) _______________________________________________________________

(название структурного подразделения/филиала)

_____________________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

группы __________________

Специальность _______________________________________________________________________

(код и наименование специальности)

проходившего(ей) с ____________ по ___________ 20____ г.

_____________________________________________________________________________________

(вид практики)

на базе: _____________________________________________________________________________

(наименование организации)

Показатели выполнения производственных заданий:

Уровень теоретической подготовки _____________________________________________________

Освоенные виды работ, качество, самостоятельность, интерес, инициатива __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Трудовая дисциплина и соблюдение техники безопасности __________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Особые замечания и предложения руководителя практики __________________________________

Оценка практики______________________________________________________________________

(отлично, хорошо, удовлетворительно)

Дата «___»__________________ 20___

Руководитель практики от организации

___________________ _________________________________________________________________

(должность) (подпись) (Фамилия И. О.)

М.П.

аттестационный лист по производственной практике

____________________________________________________________________________ ,

(фамилия, имя, отчество)

обучающий(ая)ся на_______ курсе

по специальности: ___________________________________________________________________

Прибрежненского аграрного колледжа (филиал) ФГАОУ ВО «КФУ им. В.И. Вернадского»

успешно прошел(ла) производственную практику по профессиональному модулю:

ПМ. 05 «Тракторист-машинист с.х. производства»

в объеме ________ часов:

с « ___ »___________2015 г. по « ___ »___________ 2015 г.;

В организации_________________________________________________________________

(наименование организации, юридический адрес)

______________________________________________________________________________

Виды и качество выполнения работ по ПМ.05 «Тракторист-машинист с.х. производства»

Профессиональные компетенции:

Код ПК	Компетенции	Оценка результата (освоена / не освоена)
ПК 5.1	Управлять тракторами и самоходными сельскохозяйственными машинами всех видов в организациях сельского хозяйства.
ПК 5.2	Выполнять работы по возделыванию и уборке сельскохозяйственных культур в растениеводстве.
ПК 5.3	Выполнять работы по обслуживанию технологического оборудования животноводческих комплексов и механизированных ферм.
ПК 5.4	Выполнять работы по техническому обслуживанию тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования в мастерских и пунктах технического обслуживания

Подпись руководителя практики

_________________ / _________________ /

Фамилия И. О.

____________________________________

должность

^МП

Дата «___» __________ 2016 г.

Подпись ответственного лица организации

(базы практики)

_________________ / _________________ /

Фамилия И.О.

____________________________________

должность

^МП

Дата «___» __________ 2016 г.

ПЕРЕЧЕНЬ ДОПОЛНЕНИЙ К ДНЕВНИКУ-ОТЧЁТУ

_____________________________________________________________________________________

РЕЦЕНЗИЯ

на отчёт-дневник студента ________________________________

Оценка выполнения программы производственной технологической практики студентом по разделам программы и в целом, а также оформление отчёта-дневника. ________________________

_____________________________________________________________________________________

Оценка защиты отчёта-дневника перед комиссией учебного заведения. __________________

_____________________________________________________________________________________

Дополнительные баллы за выполнение индивидуального задания и за участие в итоговой конференции. ________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________

Итоговая оценка с учётом выполнения программы производственной технологической практики студентом, оформления отчёта-дневника, защиты перед комиссией и дополнительных баллов за выполнение индивидуального задания и за участие в итоговой конференции. __________

_____________________________________________________________________________________

Дата «___» ______________ 201_ г. Руководитель практики ___________ /_______________/

Председатель комиссии ________________ /_________________/

Члены комиссии ________________ /_________________/

________________ /_________________/

ЛИТЕРАТУРА

_____________________________________________________________________________________

Вывод

Благодаря применению дневника-отчёта по производственной практике происходит оптимизация учебной деятельности студентов. Ее применение дало возможность студентам вместе с систематизировать и углубить знания по рабочей профессии Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства, а также оформить отчет по практике.

Выполняя задания дневника-отчёта, студент повысит теоритические знания и практические навыки управления сельскохозяйственной техникой.

После выполнения заданий дневника-отчёта студенты должны иметь практический опыт:

− управления тракторами и самоходными сельскохозяйственными машинами;

− выполнения механизированных работ в сельском хозяйстве;

− технического обслуживания сельскохозяйственных машин и оборудования;

уметь:

− комплектовать машинно-тракторные агрегаты для проведения агротехнических работ в сельском хозяйстве;

− выполнять агротехнические и агрохимические работы машинно-тракторными агрегатами на базе тракторов основных марок, зерновыми и специальными комбайнами;

− выполнять технологические операции по регулировке машин и механизмов.

− перевозить грузы на тракторных прицепах, контролировать погрузку, размещение и закрепление на них перевозимого груза;

− выполнять работы средней сложности по периодическому техническому обслуживанию тракторов и агрегатируемых с ними сельскохозяйственных машин с применением современных средств технического обслуживания.

− выявлять несложные неисправности сельскохозяйственных машин и оборудования и самостоятельно выполнять слесарные работы по их устранению.

− под руководством специалистов более высокой квалификации выполнять работы по подготовке, установке на хранение и снятию с хранения сельскохозяйственной техники;

− оформлять первичную документацию;

знать:

− устройство, принцип действия и технические характеристики основных марок тракторов и сельскохозяйственных машин;

− мощность обслуживаемого двигателя и предельную нагрузку прицепных приспособлений;

− правила комплектования машинно-тракторных агрегатов в растениеводстве и животноводстве;

− правила работы с прицепными приспособлениями и устройствами;

− методы и приемы выполнения агротехнических и работ;

− пути и средства повышения плодородия почвы;

− средства и виды технического обслуживания тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования;

− способы выявления и устранения дефектов в работе тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования;

− правила погрузки, укладки, транспортировки и разгрузки различных грузов в тракторном прицепе;

− содержание и правила оформления первичной документации

ЛИТЕРАТУРА

1. Жульнев Н.Я. Правила дорожного движения. Учебник водителя категории «A», «B», «C», «D», «E»: М.: Астрель: 2006.-142 с.

2. Майборода О.В. Основы управления автомобилем и безопасность дорожного движения. Учебник для водителя категории «C», «D», «E». АСТ: 2008. — 184 с.

3. Смагин А. В. Правовые основы деятельности водителя. Учебник водителя категории «A», «B», «C», «D»,»E». М.: АСТ 2008.-72 с.

4. Щавелев А.В., Правила дорожного движения. М.:Мартин:2010-56с.

5. Тракторы и автомобили / Л.А. Гуревич, Е.М. Сорокин — М.: «Колос», 1978. –479 с.,ил.

6. Тракторы и автомобили / Л.А. Гуревич, Е.М. Сорокин — М.: «Колос», 1974. –400 с., ил.

7. Комаристов В.Е., Дунай Н.Ф. Сельскохозяйственные машины. – 3-е изд., перераб и_доп. – М.: Колос., 1984. – 478 с. ил.

8. Техническое обслуживание и ремонтмашин/ И.Е. Ултман, Г.С. Игнатьев и др.; под общ. ред. И.Е. Ульмана. – М.: Агропромиздат, 1990. – 399 с.

9. Тракторы «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ: Техническое описание и инструкция по эксплуатации /Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» имени Л. И. Брежнева.— М.: Машиностроение, с 1983-255 с., ил.

10. ТРАКТОР ДТ-75 (устройство и эксплуатация). 2-е, перераб. и доп. изд. М., «Колос», 1970. 256 с. с илл. Перед загл. авт.: М. А. Шаров, А. А. Дивинский, Н. П. Харчеико и др.

11. Малахов В. С. и др. Ремонт тракторов T-150 и Т-150К — М. : Колос, 1982. —22 2 е., ил.

Механизация сельского хозяйства | Техникум гидромелиорации и механизации сельского хозяйства

Студенты изучают технологические процессы ремонтного производства — проведение техобслуживания и профилактического обслуживания машин, а также оборудования животноводческих ферм. Они знакомятся с классификацией и принципами работы двигателей сельхозмашин, технологиями механизированных работ в животноводстве и растениеводстве, получают опыт выполнения разборочно-сборочных и регулировочных работ, учатся определять неисправности и устранять их. Окончив техникум, студенты получают права тракториста.

Квалификация – техник-механик

Характеристика профессиональной деятельности выпускников

1. Область профессиональной деятельности выпускников:

организация и выполнение работ по обеспечению функционирования машин, механизмов, установок, приспособлений и другого инженерно-технологического оборудования сельскохозяйственного назначения.

2. Объектами профессиональной деятельности выпускников являются:

машины, механизмы, установки, приспособления и другое инженерно-технологическое оборудование сельскохозяйственного назначения;
автомобили категорий «В» и «С»;
стационарные и передвижные средства технического обслуживания и ремонта;
технологические процессы подготовки, эксплуатации, технического обслуживания и диагностирования неисправностей машин, механизмов, установок, приспособлений и другого инженерно-технологического оборудования сельскохозяйственного назначения;
процессы организации и управления структурным подразделением сельскохозяйственного производства;
первичные трудовые коллективы.

3. Техник-механик готовится к следующим видам деятельности:

Подготовка машин, механизмов, установок, приспособлений к работе, комплектование сборочных единиц.
Эксплуатация сельскохозяйственной техники.
Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов.
Управление работами по обеспечению функционирования машинно-тракторного парка сельскохозяйственной организации (предприятия).
Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих .

4. Старший техник-механик готовится к следующим видам деятельности:

Подготовка машин, механизмов, установок, приспособлений к работе, комплектование сборочных единиц.
Эксплуатация сельскохозяйственной техники.
Техническое обслуживание, диагностирование неисправностей и ремонт машин, механизмов и другого инженерно-технологического оборудования.
Управление работами и деятельностью по оказанию услуг по обеспечению функционирования машинно-тракторного парка и сельскохозяйственного оборудования.
Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих.

Профессиональный оператор сельскохозяйственного оборудования Шаблон описания работы

Операторы сельскохозяйственного оборудования помогают поддерживать качество и производительность ферм, сельскохозяйственных культур и домашнего скота, управляя машинами и управляя ими. Они несут ответственность за обработку почвы, выращивание сельскохозяйственных культур, прессование урожая и раскряжевку сена. Они также используют стационарное оборудование для таких задач, как шелушение, шелушение, измельчение и обмолот собранных растений.

Если вы хотите привлечь звездных кандидатов, обязательно используйте раздел о навыках в должностной инструкции оператора сельскохозяйственного оборудования.Включите тот факт, что конкурентоспособный кандидат будет иметь хорошее сочетание технического опыта и практических знаний в области производства продуктов питания и процессов сбора урожая. Он или она также будет нести ответственность за мониторинг, ремонт и устранение неисправностей оборудования.

Кроме того, идеальный оператор может четко общаться с менеджерами, чтобы принимать решения относительно оборудования и оптимизировать производство. Воспользуйтесь нашим шаблоном описания вакансии оператора сельскохозяйственного оборудования, чтобы получить представление о том, что включить в вашу публикацию.

Хотите использовать это описание работы? Используйте шаблон

Сводка вакансий оператора сельскохозяйственного оборудования

Вы тот тип целеустремленного человека, который не может ограничиваться карьерой в кабине? Если вы любите работать руками и управлять техникой, которая поддерживает критические процессы растениеводства и сбора урожая, вы можете идеально подойти для нашей вакансии оператора сельскохозяйственной техники. Высшее образование желательно, но не обязательно. Как важный член нашей команды, вы получите ценное обучение на рабочем месте и широкие возможности стать экспертом в области сельского хозяйства с сезонными проектами и задачами.Мы предлагаем сочетание динамичной и непринужденной обстановки, где вас окружает команда дружелюбных и трудолюбивых профессионалов.

Должностные обязанности

Безопасная эксплуатация и контроль различных видов сельскохозяйственного оборудования с использованием современной технологии GPS, включая грузовые автомобили, тракторы, погрузчики и мини-погрузчики класс продукта
Устранение неполадок, обслуживание и ремонт сельскохозяйственной техники и сообщение о проблемах и потребностях руководству, отмечая физические и механические проблемы в контрольном списке; запись показаний счетчика в начале каждой смены
Орошение и обработка почвы и посадка, выращивание и прессование таких культур, как сено, пшеница, кукуруза и ячмень
Помощь в послеуборочных работах, включая очистку, шелушение, шелушение и обмолот зерна
Использование вилочных погрузчиков, перегрузочных шнеков, вил, лопат, всасывающих заслонок и другого оборудования для загрузки бункеров и конвейеров для кормовых машин
Борьба с популяциями насекомых, ростом сорняков и болезнями урожая путем распыления пестицидов и удобрений обеспечить организацию и работоспособность техники, когда это необходимо

Рабочие навыки и квалификация

Требуемые:

Водительские права: для управления грузовиками и тракторами должно быть не менее 16 лет
Свободное владение английским языком
Способность обращаться с тяжелыми предметами и техника
Сильное желание учиться и участвовать в процессах сельскохозяйственного производства 9001 6

Предпочтительно:

Диплом о среднем образовании или его эквивалент
Один год предыдущего опыта эксплуатации сельскохозяйственного оборудования

Должностные обязанности оператора сельскохозяйственного оборудования Должностная инструкция оператора оборудования является ключом к достижению этой цели.

Наиболее сложной и многословной частью документа, как правило, является раздел должностных обязанностей. Это потому, что он отражает раздел истории работы в резюме как по форме, так и по содержанию. Соискатели полагаются на этот раздел, чтобы определить, способны ли они выполнять повседневные обязанности, поэтому жизненно важны ясность и конкретность.

Когда вы записываете свои должностные обязанности оператора сельскохозяйственного оборудования, говорите активно, чтобы избежать многословия. Также важно начинать каждый пункт с четкого глагола, который дает читателю возможность представить себе конкретное действие.Таким образом, соискатели смогут лучше понять основные действия, которые им придется выполнять ежедневно, если вы их наймете. Ограничьте себя 6-8 общими обязанностями, чтобы сосредоточиться на основных, определяющих роли задачах работы, и сверяйтесь с этими примерами при написании должностной инструкции оператора сельскохозяйственного оборудования.

Эксплуатация и техническое обслуживание оборудования, используемого в сельскохозяйственных операциях в промышленных масштабах
Регулировка и техническое обслуживание оборудования в соответствии с параметрами его повседневной работы
Сообщайте и документируйте неисправности в нарядах на работу, чтобы предоставить подробную информацию ремонтным бригадам
Обслуживание лесного хозяйства, охотничье или сельскохозяйственное оборудование
Обсуждение с руководством решений, связанных с техническим обслуживанием и функционированием сельскохозяйственного оборудования

Должностные инструкции оператора сельскохозяйственного оборудования

Поиск подходящего кандидата на вашу вакансию означает предоставление кандидатам информации, необходимой им для принятия решения о том, являются ли они подходит для работы. Для этого важен раздел должностных обязанностей, а также раздел навыков и квалификации в должностной инструкции оператора сельскохозяйственного оборудования. Именно в этом разделе содержатся спецификации работы оператора сельскохозяйственного оборудования, которые создают рубрику для минимальной квалификации работы.

Упростите навигацию по этому разделу, выполнив исследование, чтобы убедиться, что он завершен. Проконсультируйтесь с ресурсами, которые предоставят вам несколько точек зрения на требуемый набор навыков, таких как сертификаты и физические возможности, и найдите время, чтобы кто-то, кто хорошо знает эту роль, тщательно просмотрел ваш список, чтобы выявить любые случайные упущения, если вы можете.

Также важно убедиться, что вы выработали стиль должностной инструкции оператора сельскохозяйственной техники, чтобы формулировка была понятной. Сделайте это, изменив этот раздел на активный язык и сосредоточившись на конкретных, подробных словах, которые позволят вам обойти объяснение, просто перечислив навыки, необходимые вашей компании в кандидате.

Сертификация сельскохозяйственного энергетического оборудования
Хорошо развитые навыки мониторинга и вмешательства
Способность поднимать более 50 фунтов.неоднократно
Развитая ловкость рук и устойчивость рук

Оператор сельскохозяйственной техники Должностные обязанности, обязанности и рабочие места

Должностные обязанности и задачи для: «Оператор сельскохозяйственной техники»

1) Эксплуатация или обслуживание оборудования, используемого в сельскохозяйственном производстве, такого как тракторы, комбайны и ирригационное оборудование.

2) Управление буксируемыми машинами, такими как сеялки или разбрасыватели навоза, для посадки, внесения удобрений, опыления и опрыскивания культур.

3) Идти рядом с посевными машинами или ездить на них, вставляя растения в механизмы сеялки через определенные промежутки времени.

4) Наладка, ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники, а также информирование руководителей о неисправностях техники.

5) Направлять и контролировать деятельность рабочих бригад, занимающихся посадкой, прополкой или сбором урожая.

6) Направлять продукты на конвейеры, чтобы регулировать поток через машины и выбрасывать больные или гнилые продукты.

7) Орошение почвы с использованием переносных труб или систем канав, а также техническое обслуживание канав или труб и насосов.

8) Расположите коробки или прикрепите мешки к разгрузочным концам оборудования, чтобы собирать продукты, удаляя и закрывая полные контейнеры.

9) Распыляйте растворы удобрений или пестицидов для борьбы с насекомыми, грибками, ростом сорняков и болезнями с помощью ручных опрыскивателей.

10) Взвесьте контейнеры, заполненные культурой, и запишите вес и другую идентифицирующую информацию.

11) Прикрепите сельскохозяйственные орудия, такие как плуги, диски, опрыскиватели или комбайны, к тракторам с помощью болтов и ручных инструментов.

Является ли

«Оператор сельскохозяйственного оборудования» лучшим выбором для карьеры?

Наш тест на интерес к карьере покажет вам, какие профессии соответствуют вашим интересам.

Наш бесплатный личностный тест покажет вам, какая профессия соответствует вашему характеру и почему.

12) Вождение грузовиков для перевозки урожая, припасов, инструментов или сельскохозяйственных рабочих.

13) Загрузка и разгрузка урожая или контейнеров с материалами вручную или с использованием конвейеров, ручных тележек, вилочных погрузчиков или перегрузочных шнеков.

14) Загрузочные бункеры, контейнеры или конвейеры для подачи продуктов в машины с использованием вилочных погрузчиков, перегрузочных шнеков, всасывающих заслонок, лопат или вил.

15) Манипулировать элементами управления, чтобы устанавливать, активировать и регулировать механизмы механизмов.

16) Смешивание определенных материалов или химикатов и засыпание растворов, порошков или семян в сеялки или опрыскиватели.

17) Наблюдать и прослушивать работу механизмов для выявления неисправностей оборудования.

Должностная инструкция «Оператор сельскохозяйственной техники» продолжение здесь…

часть 1
Обязанности / задачи часть 2
мероприятия часть 3
Навыки и умения Часть 4
Способности Часть 5
Знание

«Оператор сельскохозяйственного оборудования» Голландия / Код карьеры RIASEC: R-E-C SOC: 45-2091.00

Щелкните здесь для просмотра вакансий «Оператор сельскохозяйственного оборудования»

См. Перспективы будущего и требования к образованию для «Оператора сельскохозяйственной техники»

5 качеств, которыми должен обладать оператор станка

Производственный сектор Канады испытывает нехватку кадров. Поскольку вы и другие представители отрасли приближаетесь к самому загруженному времени года, вы находитесь в жесткой конкуренции за то, чтобы нанять лучших для вашего бизнеса .Некоторые из людей, которых вы ищете, являются опытными и надежными операторами машин.

Как вы можете быть уверены, что нанимаете подходящих сотрудников для своего бизнеса? Вы должны убедиться, что у них есть необходимые навыки для работы. С этой целью вы спрашиваете себя: «Какие навыки нужны оператору станка?»

Операторы машин должны быть командными игроками, ориентированными на детали. Им потребуются аналитические навыки, и они должны уметь читать технические документы, такие как чертежи, схемы и руководства по эксплуатации. Вам следует рассмотреть кандидатов, способных обращаться с тяжелым оборудованием, включая физическую силу и выносливость, необходимые для выполнения этой задачи.

Это лишь некоторые из многих навыков, которыми должны обладать операторы машин. Ищите этих пятерых в следующий раз, когда вам нужно будет нанять.

1. Операторы машин должны думать на ходу

Вероятно, вы захотите, чтобы ваши операторы машин были сообразительными людьми, способными проанализировать проблему и быстро найти решение .Если машина начнет барахлить, они смогут выявить распространенные проблемы и попытаться отрегулировать машину, прежде чем вызывать механика.

Они также смогут просматривать производственные графики и разрешать конфликты. Они смогут открыть для себя еще более эффективные способы производства и выполнения своих квот.

2. Они должны быть технически грамотными

Операторы машин должны иметь возможность просматривать чертежи или схемы и читать их. Это уникальный навык, который жизненно важен для того, что делает оператор машины.

Такая грамотность позволяет им быстро и легко разбираться в этих документах. Оттуда они могут узнать, как решать проблемы, повышать эффективность и многое другое.

3. Операторы ваших машин должны быть командными игроками

Большинство операторов машин работают сами по себе на одном рабочем месте. Однако они не работают в полной изоляции, поэтому вам нужно, чтобы все были командными игроками.

Хорошие операторы машин — это те, кто готов помочь своим товарищам по команде и готов обеспечить лидерство.Они хотят, чтобы операции шли гладко, и они помогут всем членам вашей команды стать хорошо смазанным механизмом.

4. Они должны знать, как обращаться с тяжелым оборудованием

В зависимости от должности и отрасли, в которой вы работаете, машины, на которых работают эти сотрудники , могут считаться тяжелой техникой . Даже если самой машины нет, вашим сотрудникам время от времени может понадобиться использовать тяжелую технику.

Они должны быть обучены безопасному обращению с подобным оборудованием.Физические качества, такие как сила и выносливость, иногда играют роль в этой способности, но знание процедур и протоколов безопасности часто важнее.

5. Операторы машин должны быть внимательны к деталям

Еще одним навыком, которым должны обладать операторы машин, является внимание к деталям и концентрация. Они должны быть в состоянии выполнять повторяющиеся задачи в течение длительных периодов времени, не теряя концентрации.

Они также должны быть внимательны к деталям. Даже мельчайшие детали могут вызвать огромные проблемы в производстве или привести к неисправности машины.Обращая внимание на эти детали, ваши сотрудники будут уверены, что их работа будет бесперебойной.

Вам нужно нанять операторов станков?

Гарантия того, что вы наймете подходящих сотрудников для своего бизнеса, может быть затруднена, особенно во время праздничного ажиотажа. Привлекайте к работе нужных людей, работая с Liberty Staffing. Мы можем помочь вам найти людей с нужными навыками, чтобы стать отличными операторами машин.

Оптимизация схемы движения в поле для повышения эффективности машин: планирование маршрута с использованием линий навигации

Системы навигации на основе GPS были основной технологией точного земледелия, используемой производителями и таможенными операторами (Litton et al., 2013). Фактически, навигация стала стандартной опцией для большинства крупных сельскохозяйственных машин отчасти потому, что она улучшает работу машины и точность в полевых условиях в течение долгих рабочих дней. Ручное рулевое управление предъявляет высокие требования к оператору машины, что часто приводит к усталости оператора и снижению эффективности вождения (Heraud & Lange, 2009). Технология наведения предоставляет оператору машины возможность точно работать с заданной схемой поля. Эти системы также улучшают ходовые качества за счет уменьшения количества пропусков и перекрытий, а также ограничивают повреждение урожая во время полевых работ (Price, 2011). Кроме того, технология управления улучшает эффективное использование ресурсов сельскохозяйственных культур, таких как семена, пестициды и питательные вещества, а также повышает потенциал урожайности, тем самым повышая экономический потенциал фермы. К другим преимуществам систем наведения относятся возможность работы в условиях плохой видимости, в том числе ночью, точное размещение входных данных и возможность обхода экологически чувствительных участков внутри полей.

Внедрение технологии наведения позволяет операторам машин повысить эффективность и производительность поля, тем самым сокращая расход топлива и время работы на участке (ACES, 2010).Эта технология точного земледелия также позволяет оптимизировать использование техники за счет планирования маршрута. Технология навигации требует, чтобы оператор установил предопределенный путь, обычно называемый линией AB, при запуске поля. Эта линия AB определяет параллельные проходы машины в пределах поля. Эту линию AB можно сохранить на дисплее в кабине для последующего поиска и использования в поле. Пути поля обычно устанавливаются на основе истории управления полем и начинаются на ближайшем краю поля к точке входа машины.Для прямых навигационных линий самый длинный путь вдоль одного края или поперек поля можно использовать для определения желаемой линии АВ. Однако этот субъективный выбор оператора машины может не отражать оптимальные пути для максимизации эффективности машины или поля. Полевая эффективность представляет собой долю времени, эффективно используемого для выполнения операции, по сравнению с общим временем, проведенным в полевых условиях (Renoll, 1981). Эффективность сельскохозяйственной техники напрямую связана со схемой движения по полю и, в частности, с соотношением между длиной проходов и количеством и длиной поворотов (Grisso et al., 2004). Более высокая эффективность в полевых условиях сокращает время, необходимое для выполнения полевых операций. Факторы, которые следует учитывать при планировании пути для определения предпочтительных или оптимальных линий AB:

Размер и форма поля
Рельеф, в частности склон, который может влиять на направление ряда культур, чтобы минимизировать эрозию и сток
Характеристики дренажа
Точка входа в поле
Полевые препятствия
Размер оборудования
Техника точного земледелия

В этой публикации представлен пример фермы, в которой направляющие линии были оптимизированы для отдельных полей с целью повышения эффективности поля и/или производительности. В этом примере с производителем проконсультировались по поводу размера оборудования и используемой технологии точного земледелия, а также предоставили восемь границ полей для проведения оптимизационного анализа. Общая цель состояла в том, чтобы разработать методологию, которая устанавливает оптимальные направляющие линии для отдельных полей, а затем сравнивает результаты с текущими направляющими линиями, используемыми производителем.

Обзор фермы

Рис. 1. Аэрофотоснимок с наложенными границами полей и соглашением об именах, используемым в этом исследовании.

Это тематическое исследование было проведено на ферме недалеко от Шортера, штат Алабама. Производитель использовал технологию точного земледелия, которая включала в себя систему навигации, технологию переменной нормы внесения и автоматическое управление секциями. В частности, трактор, использовавшийся при посеве, был оснащен автонаведением RTK, а пропашная сеялка – гидравлическим приводом и автоматическим управлением секциями отдельных высевающих секций. Тот же трактор использовался для бокового внесения азота, при этом опрыскиватель имел наведение, контроль нормы и автоматические секции.Производитель предпочитал использовать прямые направляющие в основном из-за буксировки кукурузоуборочного комбайна, а также потому, что он мог поддерживать одни и те же направляющие из года в год для отдельного поля независимо от культуры. Производитель считал, что прямые направляющие линии снижают потери при сборе урожая.

Было выбрано восемь полей, каждое с существующими границами полей GPS (рис. 1). Номенклатура именования, определенная производителем, была сохранена для этого проекта. Основные особенности включали поля разного размера и формы.Поле 5 было несколько квадратным по своей природе, в то время как другие были более прямоугольными (например, поля 4C, 6 и 7). Другие поля имели неправильную форму (поля 4B W и 4A). Все поля были довольно плоскими, без террас или других охранных сооружений, влияющих на возделываемые земли в пределах каждого поля. Все существующие линии наведения были прямыми и были установлены производителем с использованием существующей технологии автоматического наведения RTK. Направление направляющих линий в основном соответствовало схеме поля оборудования, использовавшейся с течением времени и до внедрения на этой ферме технологии точного земледелия.Семь существующих линий навигации были экспортированы из системы автоматического наведения RTK и заархивированы для включения в это исследование.

Процедура определения оптимальных путей поля

Процедура оптимизации сосредоточена на посеве, поскольку эта полевая операция устанавливает направление и ориентацию рядов культур на весь вегетационный период. Производитель использовал 6-рядную сеялку на 36-дюймовом поле. расстояние между рядами или общая ширина 18 футов. Программные пакеты ESRI ArcMap и Microsoft Excel были развернуты для разработки процедуры оптимизации и обобщения результатов соответственно.

Границы полей были загружены в ArcMap. Метод начинался с создания линии, ориентированной с севера на юг (азимут 0°), выходящей за пределы пространственной границы поля (например, более длинной линии, выходящей за пределы границы независимо от ориентации в градусах), представляющей исходную линию AB или схему движения. Затем с помощью ArcToolBox были созданы параллельные линии на расстоянии 18 футов, чтобы обеспечить полное покрытие поля за пределами границы. Затем эти линии были обрезаны по границе поля и сохранены как слой для анализа оптимизации.Затем было создано 35 дополнительных схем движения, каждый раз увеличивая пеленг линии AB на 5°, создавая набор из 36 слоев пути для каждого поля. Также в этот анализ были включены исходные линии AB, установленные фермером. Таким образом, каждое поле имело набор из 37 уникальных путей трафика. Процедура оптимизации вычисляла среднюю длину прохода, количество поворотов и общее расстояние поворота. Оптимальный путь или линия АВ были установлены путем максимизации длины проходов при минимизации количества поворотов и общего расстояния поворота.

По результатам поля были классифицированы по трем категориям. Категория 1 представляла поля правильной формы, где определение оптимальных путей было интуитивно понятным (поля 4A, 4BW и 6). К категории 2 относились поля неправильной формы, на которых незначительное изменение ориентации линии AB немного повышало бы эффективность поля (поля 1 и 8). Наконец, категория 3 характеризовала поля, где существенное изменение ориентации линии AB значительно повысило эффективность поля.Оптимальные линии AB не были очевидны для предыдущих операторов станка.

Таблица 1. Идентификация поля вместе с категорией и исходным направлением линии АВ.
Идентификатор поля	Категория	Оригинальный азимут линии AB (градусы)
4А	1	97
4БВ	1	104
6	1	169
1	2	96
8	2	178
4С	3	90
5	3	170
7	3	170

Определенные схемы движения затем использовались для корректировки границ поля. В некоторых случаях границы поля могут быть выровнены, чтобы лучше разместить машины и орудия, сохраняя при этом эффективность поля.

Категория 1: существующие линии АВ, которые уже обеспечивают максимальную эффективность поля

Управление границами важно сегодня для тех, кто внедряет технологии и методы точного земледелия. На некоторых полях схемы движения по полю интуитивно были лучшими, и нет необходимости в корректировке линий АВ. Например, исходный путь в поле 4А (рис.2) уже минимизировано время на выполнение полевых операций. Однако граница поля была скорректирована в соответствии с дорожным движением, поэтому небольшое улучшение было достигнуто за счет выравнивания краев границы.


(а)	(б)
Рис. 2. Пример иллюстрации поля категории 1, где существующая линия AB уже обеспечивает максимальную эффективность машин; Показано поле 4А. Текущая линия AB и исходная граница (a) по сравнению с переопределенной границей поля (b) с использованием этой линии AB с квадратурой граничных краев.

Категория 2 : Незначительное изменение направления линии AB значительно повысило эффективность поля

Поля 1 и 8 имеют более неправильную форму, чем поля категории 1, и незначительное изменение ориентации линии AB значительно повысило эффективность поля. В случае с полем 1 небольшое изменение ориентации линии АВ на 4,4° позволяет уменьшить общее расстояние поворота на 17 %.В случае поля 8 небольшая регулировка на 3,4° приводит к увеличению длины каждого прохода на 3% и уменьшению количества оборотов примерно на 5%. Границы поля были переопределены, как представлено в предыдущей категории. Результаты, полученные для месторождения 1, представлены ниже (рис. 3).


(а)	(б)
Рисунок 3. Пример результатов поля 1 для поля категории 2: небольшая корректировка ориентации линии AB повысила эффективность машин; (a) Исходная и оптимальная линия АВ, наложенная на исходную границу поля 1; (b) Оптимальный путь или линии АВ вместе с скорректированной границей поля на северной и южной сторонах.

Категория 3 : Значительное изменение направления линии AB значительно повысило эффективность поля

В эту категорию входят поля как правильной, так и неправильной формы, и исторически все пути движения были перпендикулярны основному направлению удлинения поля. Текущие линии АВ были напрямую адаптированы к этой исторической стратегии управления, которая была создана из-за использования путешественников для орошения.Действительно, путешественники слишком малы, чтобы пересекать поле по самому длинному измерению. Поэтому по самой длинной кромке поля устанавливали оросительные задвижки, а путников смещали перпендикулярно этому направлению. Затем из-за неровностей почвы, вызванных перемещением путников по полям, полевые узоры были установлены параллельно проулкам путешественников (рис. 4). Однако поворот линий AB со 170 до 80 градусов в этом Поле 7 увеличил бы длину проходов на 154% и уменьшил количество поворотов на 62%.

Рисунок 4. Установление текущей линии AB для орошаемых полей (пример поля 7) на основе истории управления полем. Текущая линия AB была проведена параллельно дорожкам для путешественников в поле и использовала исходные границы поля.

Для данной усадьбы было найдено решение, которое позволило производителю использовать оптимальные линии АВ при сохранении полива с помощью путников. Это решение основано на регистрации пространственного положения дорожек для путешественников на орошаемом поле, использовании муфт отключения рядов и добавлении на сеялку дополнительных точных технологий.Посев будет производиться по оптимальным проходам с использованием технологии автоматического отключения рядов. При пересечении ранее зарегистрированных перевалов муфты отдельных рядов автоматически останавливались, чтобы высыпать семена в землю, создавая участки без семян вместо проезжих дорожек (рис. 5). При необходимости в этих проходах будут использоваться диски для выравнивания поверхности почвы и облегчения последующих операций в поле в течение всего вегетационного периода (рис. 6). Выгода от реализации этой новой стратегии будет двоякой для производителя.Во-первых, это значительно повысит эффективность поля при сохранении ирригации. Во-вторых, экономия на расходах на семена может быть достигнута за счет установки запретных растений в проходах для путешественников. Границы поля были пересмотрены, чтобы лучше разместить машины и орудия, а также воспользоваться прогнозируемыми улучшениями с точки зрения эффективности поля. В этом примере с полем 7 корректировка траекторий или линии АВ вдоль границы поля (рис. 6) увеличила длину проходов на 154 %, при этом количество поворотов уменьшилось на 62 % для 18-футового оборудования.

Рис. 5. Иллюстрация использования технологии отключения рядков сеялки для реализации оптимальной линии АВ на поле 7 с созданием зоны, где не будут сажать растения, или проезжей части, исключающей повреждение урожая.

Рис. 6. Пересмотренный план маршрута для поля 7, реализующий оптимальную линию АВ. Технология автоматического отключения рядов сеялки и переопределение границ поля позволили выполнить этот новый план маршрута с учетом текущего посевного оборудования и требований к орошению.

Оптимизация схемы машин с помощью программного обеспечения управления фермой (FMIS)

Процедура оптимизации полевого трафика требовала от пользователей наличия пакета ГИС и MS Excel и отнимала много времени: на выполнение каждого поля уходило от 7 до 10 часов. Несмотря на то, что преимущества эффективности были достижимы, фермерам и их поставщикам услуг данных требовались интегрированные сервисные инструменты. Некоторые пакеты информационного программного обеспечения для управления фермой (FMIS) предоставляют возможности планирования пути и позволяют пользователям определять оптимальный путь или линии АВ, используя только границы поля.Один из них, AgLeader™ SMS, использовался для расчета оптимального пути для отдельного поля, и его результаты сравнивались с результатами, рассчитанными в этом исследовании (таблица 2). В SMS использовалась следующая общая процедура:

Использование мастера SMS Ag Leader для создания нового уровня навигации
Выберите границу поля
Спецификация ширины агрегата и схемы поворотной полосы
Выбор метода оптимизации (наименьшее количество проходов)

Таблица 2.Сравнение результатов, полученных двумя методами оптимизации.
Поле	Категория	Оригинальный азимут линии AB (градусы)	Оптимальный азимут линии AB (градусы)
Поле	Категория	Оригинальный азимут линии AB (градусы)	Процедура оптимизации	Программное обеспечение для управления фермой
4А	1	97	90	92
4БВ	1	104	105	103
6	1	169	169	169
1	2	96	100	98
8	2	178	175	174
4С	3	90	0	0
5	3	170	80	79
7	3	170	80	82

Для каждого поля результаты ИСФМ (SMS AgLeader™) отличались на 2 градуса от результатов, полученных с помощью процедуры оптимизации с точностью 5°, т. е.е. оба алгоритма оптимизации дали одинаковые результаты. Таким образом, AgLeader™ SMS и, возможно, другие программные пакеты ИСФМ позволяют фермерам оценивать свои схемы движения и потенциально повышать эффективность работы сельскохозяйственной техники за счет планирования маршрута.

Резюме Системы навигации

на основе GPS позволяют точно управлять сельскохозяйственными машинами в пределах поля, тем самым обеспечивая многочисленные преимущества, способствующие повышению экономической эффективности фермы.Системы навигации также можно использовать для оптимизации стратегий управления производителем, повышения эффективности поля и улучшения управления машинами, особенно на полях неправильной формы. Шаблоны траекторий на полях правильной формы были интуитивно определены производителем и максимально повышали эффективность поля. Однако небольшая корректировка ориентации прохода в полях более неправильной формы привела к значительному увеличению эффективности поля. Однако на орошаемых полях серьезное изменение ориентации прохода радикально повысило эффективность поля, но предотвратило бы использование ирригационных путников.Решение заключалось в использовании технологии отключения рядов на сеялке, чтобы создать зону без посевов, устанавливающую определенные проходы для проезжих. В интересах производителей и их поставщиков услуг данных ИСФМ (AgLeader™ SMS) предоставила результаты, сравнимые с методом оптимизации, разработанным с использованием функций ГИС. SMS можно быстро и эффективно использовать для определения оптимальной линии AB (уровень навигации). Также важно понимать, что тип почвы, длина склона, система обработки почвы и коэффициенты севооборота могут перевешивать любой идеальный расчет эффективности поля.Как правило, склоны 3% и выше следует обрабатывать иначе, чем поля с более ровной местностью. Обычно рекомендуется проводить посадку и любую обработку почвы по контуру склонов, но во многих случаях с холмистой местностью и непостоянными склонами поля это невозможно.

Каталожные номера

ТУЗЫ. (2010). Рекомендации по внедрению и внедрению прецизионных сельскохозяйственных технологий . Публикация своевременной информации из серии «Точное земледелие», октябрь 2010 г.Алабамская кооперативная система расширения. 2 стр.
Адамчук, В.И. (2008). Спутниковое автонаведение. Удлинительный циркулятор EC706, Университет Небраски, Линкольн – Расширение.
Гриссо, Р. Д., Кохер, М. Ф., Адамчук, В. И., Яса, П. Дж., и Шредер, Массачусетс (2004). Определение эффективности поля с использованием индексов схемы движения. Прикладная инженерия в сельском хозяйстве , Vol. 20(5): 563-572.
Херо, Дж. А., и Ланге, А. Ф. (2009). Автоматическое управление сельскохозяйственными транспортными средствами от лошадей до GPS: как мы сюда попали и куда мы идем. Конференция по технологии оборудования (стр. 1-67, номер публикации ASABE 913C0109). Луисвилл, Кентукки, США: Американское общество инженеров-агрономов и биологических инженеров.
Литтон, Дж., Фултон, Дж., Рунге, М., Хикс, К., Пейт, Г., и Вирк, С. (2013, 07). Точность Ag. Усыновление в Центральной Алабаме. Получено 01 2014 г. из системы кооперативных расширений Алабамы: https://sites.aces.edu/group/crops/precisionag/Publications/Timely%20Inf…
Прайс, Р. Р. (2011).Общий метод для иллюстрации различных преимуществ полевой эффективности систем наведения. Ежегодное международное собрание ASABE (номер документа: 1110848). Луисвилл, Кентукки.
Ренолл, Э. (1981). Прогнозирование показателей производительности машины для конкретных полей и условий эксплуатации. Операции ASAE , Vol. 24(1): 45-47.

Законы и постановления, применимые к вашей сельскохозяйственной деятельности по сельскохозяйственной деятельности

Тема	Тип фермы или ранчо:	Ссылка на информацию о программной области	Требования фермы
Поршневые двигатели внутреннего сгорания:	Двигатель должен соответствовать этому регламенту, если он расположен на объекте, выбросы которого составляют не менее 10 т/год от одного HAP или 25 т/год от общего HAP, и если сам двигатель имеет мощность не менее 500 л.с.	Стационарные двигатели или поршневые двигатели внутреннего сгорания (RICE) (Национальный стандарт выбросов опасных загрязнителей воздуха (HAP) – 40 CFR, часть 63, подраздел ZZZZ)/Стандарты характеристик для стационарных двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием (Новые стандарты производительности – 40 CFR) Часть 60, подраздел JJJJ)/Стандарты характеристик стационарных двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (стандарты характеристик нового источника — 40 CFR, часть 60, часть IIII)	Соответствовать нормативным требованиям
Дорожная и внедорожная техника:	Сельскохозяйственные автомобили, двигатели, оборудование и топливо.	Мобильная исходная программа	К производителям предъявляются различные требования к мобильным источникам, как и к другим аналогичным пользователям/операторам шоссейных и внедорожных транспортных средств, двигателей, оборудования и топлива.
Хранение нефти:	Ферма, которая хранит, передает, использует или потребляет нефть или нефтепродукты, такие как дизельное топливо, бензин, смазочное масло, гидравлическое масло, вспомогательное масло, растительное масло, растительное масло или животный жир; и хранит более 2500 ед.S. галлонов в надземных контейнерах; и можно было бы разумно ожидать сброса нефти в воды Соединенных Штатов или прилегающие береговые линии, такие как межгосударственные воды, внутриштатные озера, реки и ручьи.	Контроль и меры по предотвращению разливов (SPCC)	Подготовить и внедрить план SPCC (план должен быть сертифицирован профессиональным инженером, или фермер может пройти сертификацию самостоятельно, см. ссылку для получения дополнительной информации)
Хранение нефти:	Любая ферма/предприятие, хранящее 1 000 000 галлонов или более нефти и отвечающее определенным факторам вреда, или хранящее 42 000 галлонов или более и перекачивающее нефть на/с судов.	План реагирования объекта (FRP)	Подготовить план реагирования объекта и представить в EPA
Резервуары для хранения подземные (СТЮ):	Фермы с подземными резервуарами хранения вместимостью более 1100 галлонов моторного топлива. Фермерские и жилые UST и связанные с ними подземные трубопроводы, вмещающие менее 1100 галлонов моторного топлива для некоммерческих целей, резервуары вместимостью менее 110 галлонов, резервуары для мазута, используемого в помещении, септиктенки и другие перечисленные резервуары исключены из нормативные документы.	Резервуары подземные (СТЮ)	Подземные резервуары для хранения, которые не исключены, должны соответствовать правилам, связанным с проектированием, строительством, установкой, уведомлением, мониторингом, эксплуатацией, обнаружением утечки, отчетностью перед государственными или федеральными регулирующими органами, ведением учета владельца, корректирующими действиями, закрытием и финансовой ответственностью.
Отработанное масло	Фермы, хранящие более 25 галлонов в подземных или надземных резервуарах. Фермеры, производящие в среднем 25 галлонов или менее отработанного масла в месяц из транспортных средств или механизмов, используемых на ферме в течение календарного года, освобождаются от правил использования отработанных масел.	Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA). Учебный модуль по отработанному маслу .	Фермеры, чей объем превышает 25 галлонов, должны хранить отработанное масло в резервуарах, соответствующих подземным или надземным техническим требованиям, и использовать транспортеры с номерами разрешения Агентства по охране окружающей среды для вывоза с фермы.
Разлив нефти:	Любое хозяйство, имеющее сброс нефти, который может достигать судоходных вод или прилегающей береговой линии	Предотвращение загрязнения нефтью	Сообщайте о разливах нефти, попадающих в водные пути, в Национальный центр реагирования
Выбросы в атмосферу:	Котлы (парогенераторные установки)	Стандарты выбросов	Соответствовать нормативным требованиям
Выбросы в атмосферу:	Двигатели	Стандарты выбросов	Соответствовать нормативным требованиям

Работа, карьера, зарплата и информация об образовании

Информация о карьере, зарплате и образовании

Что они делают: Сельскохозяйственные рабочие ухаживают за посевами и скотом.

Рабочая среда: Сельскохозяйственные рабочие обычно выполняют свои обязанности на открытом воздухе в любую погоду.

Как им стать: Сельскохозяйственные рабочие обычно проходят обучение на рабочем месте. Диплом средней школы не требуется для большинства профессий сельскохозяйственного рабочего; однако для заводчиков животных обычно требуется диплом средней школы.

Заработная плата: средняя годовая заработная плата сельскохозяйственных рабочих составляет 28 900 долларов США.

Перспективы занятости: По прогнозам, общая занятость сельскохозяйственных рабочих вырастет на 2 процента в течение следующих десяти лет, что будет медленнее, чем в среднем по всем профессиям.

Связанные профессии: Сравните должностные обязанности, образование, карьерный рост и заработную плату сельскохозяйственных рабочих со схожими профессиями.

Ниже приведено все, что вам нужно знать о карьере сельскохозяйственного рабочего, с большим количеством деталей. В качестве первого шага взгляните на некоторые из следующих вакансий, которые являются реальными работами с реальными работодателями. Вы сможете увидеть очень реальные карьерные требования для работодателей, которые активно нанимают. Ссылка откроется в новой вкладке, чтобы вы могли вернуться на эту страницу, чтобы продолжить чтение о карьере:

Топ-3 рабочих места для сельскохозяйственных рабочих

Инженер-программист Java — Стокелл Консалтинг — Сент-Луис, Миссури
… сельское хозяйство . Работая с производителями и учеными по всему миру, Crop Science помогает фермерам производить все больше продуктов питания для постоянно растущего населения планеты. Растениеводство…
Менеджер по развитию сельскохозяйственного бизнеса (США – Спокан, Вашингтон/Кенневик, Вашингтон/Хермистон, Орегон) — Лесная компания будущего — Портленд, Орегон
Эта роль требует глубокого понимания сельскохозяйственной практики, опыта работы в сельскохозяйственных сообществах на северо-западе Тихого океана, превосходных навыков межличностного общения и страстного …
Помощник по приобретению земли — Морской сельскохозяйственный земельный фонд (MALT) — Станция Point Reyes, Калифорния
Фонд сельскохозяйственных земель Марин (MALT) Станция Пойнт-Рейес, Калифорния ВОЗМОЖНОСТЬ Помощник по приобретению земли станет частью динамичной команды, работающей над постоянной защитой сельскохозяйственных угодий Марин…

Просмотреть все вакансии по запросу: Сельскохозяйственный Рабочий

Сельскохозяйственные рабочие ухаживают за посевами и скотом. Они выполняют физический труд и управляют механизмами под наблюдением фермеры, владельцы ранчо и другие управляющие сельским хозяйством.

Обязанности сельскохозяйственных рабочих

Сельскохозяйственные рабочие обычно делают следующее:

Сбор и осмотр урожая вручную
Орошение почвы на ферме и техническое обслуживание канав или труб и насосов
Эксплуатация и обслуживание сельскохозяйственных машин и инструментов
Распыление растворов удобрений или пестицидов для борьбы с насекомыми, грибками и сорняками
Перемещение кустов, растений и деревьев с помощью тачек или тракторов
Кормите скот, чистите и дезинфицируйте его загоны, клетки, дворы и клетки
Осмотр животных для выявления симптомов болезней или травм и введение вакцин для защиты животных от болезней
Используйте клейма, бирки или татуировки для маркировки скота, чтобы идентифицировать владельца и класс
Стадо скота на пастбища для выпаса или на весы, грузовики или другие ограждения

Ниже приведены примеры типов сельскохозяйственных рабочих:

Операторы сельскохозяйственной техники используют различное сельскохозяйственное оборудование для вспахивания и посева семян, а также ухода и сбора урожая.Они могут использовать тракторы, разбрасыватели удобрений, пресс-подборщики, комбайны, молотилки и грузовики. Эти рабочие также управляют такими машинами, как конвейерные ленты, погрузочные машины, сепараторы, очистители и сушилки. Рабочие могут производить регулировку и мелкий ремонт оборудования.

Животноводы используют свои знания в области генетики и зоотехники для отбора и разведения животных, которые дадут потомство с желаемыми чертами и характеристиками. Например, они разводят кур, которые несут больше яиц, свиней, дающих более постное мясо, и овец с более желательной шерстью.Другие разводят и выращивают кошек, собак и других домашних животных.

Чтобы знать, каких животных разводить и когда их разводить, заводчики животных ведут подробные записи. Заводчики отмечают здоровье животных, размер и вес, а также количество и качество продукции, которую они производят. Животноводы также отслеживают черты потомства животных.

Некоторые животноводы могут консультироваться с фермерами, владельцами ранчо и другими управляющими сельским хозяйством по поводу своего скота.

Сельскохозяйственные работники, работники питомников и теплиц выполняют многочисленные задачи, связанные с выращиванием и сбором зерна, фруктов, овощей, орехов и других культур.Они сажают, сеют, обрезают, орошают и собирают урожай, а также упаковывают и загружают его для отправки.

Сельскохозяйственные рабочие также применяют пестициды, гербициды и удобрения для сельскохозяйственных культур. Они ремонтируют заборы и некоторое сельскохозяйственное оборудование.

Работники питомников и теплиц готовят землю или грядки в теплицах для выращивания садовых продуктов, таких как деревья, растения, цветы и дерн. Они также сажают, поливают, обрезают, пропалывают и опрыскивают растения. Они могут резать, сворачивать и укладывать дерн; колья деревьев; связывать, заворачивать и упаковывать растения для выполнения заказов; и выкапывать или перемещать выращенные в поле кустарники и деревья.

Работники ферм и ранчо уход за живыми животными, включая крупный рогатый скот, овец, свиней, коз, лошадей, домашнюю птицу, рыбу, моллюсков и пчел. Этих животных обычно разводят для получения мяса, меха, шкур, перьев, яиц, молока или меда.

Эти сельскохозяйственные рабочие могут кормить, пасти, клеймить, взвешивать и грузить животных. Они также ведут учет животных; осматривать животных для выявления болезней и травм; и вводите лекарства, прививки или инсектициды.

Многие работники ежедневно убирают и ухаживают за местами содержания животных. На молочных фермах работники животноводческих ферм работают с доильными аппаратами.

Сельскохозяйственные работники занимают около 869 000 рабочих мест. Занятость в подробных профессиях, составляющих сельскохозяйственных рабочих, распределяется следующим образом:

Сельскохозяйственные рабочие и рабочие, растениеводство, питомники и теплицы	526 300
Сельскохозяйственные рабочие, фермы, ранчо и животные аквакультуры	256 900
Операторы сельскохозяйственной техники	65 000
Сельскохозяйственные рабочие, все прочие	12 300
Животноводы	8 400

Крупнейшие работодатели сельскохозяйственных рабочих:

Растениеводство	50%
Животноводство и аквакультура	30%
Оптовая торговля	4%
Вспомогательная деятельность в сельском и лесном хозяйстве	3%

Сельскохозяйственные рабочие обычно выполняют свою работу на открытом воздухе в любую погоду.

Работа сельскохозяйственных рабочих может быть сложной. Чтобы собрать фрукты и овощи вручную, рабочие часто наклоняются и приседают. Они также поднимают и переносят урожай и инструменты, которые могут быть тяжелыми.

Травмы и болезни сельскохозяйственных рабочих

Сельскохозяйственные работы могут быть опасными. Хотя сельскохозяйственные рабочие могут подвергаться воздействию пестицидов, применяемых к посевам или растениям, риск сводится к минимуму, если работники соблюдают меры безопасности. Тракторы и другая сельскохозяйственная техника могут нанести серьезные травмы, поэтому рабочие должны быть начеку.Кроме того, сельскохозяйственные рабочие, которые имеют дело непосредственно с животными, рискуют быть укушенными, пинками или ужаленными.

График работы сельскохозяйственных рабочих

Большинство работает полный рабочий день, а некоторые работают более 40 часов в неделю. Поскольку живые культуры и животные нуждаются в постоянном уходе, графики рабочих могут варьироваться и включать раннее утро, выходные и праздничные дни.

Многие сельскохозяйственные рабочие имеют сезонный график работы. Сезонные графики обычно включают более длительные периоды работы во время посадки или сбора урожая или когда животных необходимо приютить и накормить.

Некоторые сельскохозяйственные рабочие, называемые сельскохозяйственными рабочими-мигрантами , переезжают с места на место по мере созревания урожая. Их неустроенный образ жизни и периоды безработицы между рабочими местами могут вызвать стресс.

Получите необходимое образование: Найдите школы для сельскохозяйственных рабочих рядом с вами!

Сельскохозяйственные рабочие обычно проходят обучение на рабочем месте. Диплом средней школы не требуется для большинства профессий сельскохозяйственного рабочего; однако для заводчиков животных обычно требуется диплом средней школы.

Эта форма требует JavaScript.

Обучение и подготовка сельскохозяйственных рабочих

Большинству сельскохозяйственных рабочих не требуется диплом средней школы; однако для заводчиков животных обычно требуется диплом средней школы. Некоторые рабочие места в качестве животновода могут потребовать получения высшего образования.

Многие сельскохозяйственные рабочие проходят краткосрочное обучение без отрыва от производства продолжительностью до месяца. Работодатели инструктируют их, как использовать простые сельскохозяйственные инструменты и более сложную технику, соблюдая при этом соответствующие меры безопасности.Однако операторам сельскохозяйственного оборудования может потребоваться более обширная подготовка, прежде чем им будет разрешено работать с дорогостоящим сельскохозяйственным оборудованием.

Лицензии, сертификаты и регистрации для сельскохозяйственных рабочих

Некоторым сельскохозяйственным работникам, особенно работающим с оборудованием, необходимы действующие водительские права. Сельскохозяйственным работникам, работающим с пестицидами, может потребоваться лицензия на применение пестицидов. А в некоторых штатах некоторые виды животноводов должны иметь лицензию.

Важные качества для сельскохозяйственных рабочих

Ловкость. Сельскохозяйственным работникам требуется отличная зрительно-моторная координация для сбора урожая и работы с сельскохозяйственной техникой.

Умение слушать. Сельскохозяйственные рабочие должны хорошо работать с другими. Поскольку они получают инструкции от фермеров и других менеджеров сельского хозяйства, эффективное слушание имеет решающее значение.

Физическая выносливость. Сельскохозяйственные рабочие должны иметь возможность многократно выполнять трудоемкие задачи.

Физическая сила. Сельскохозяйственные рабочие должны быть достаточно сильными, чтобы поднимать тяжелые предметы, включая инструменты и урожай.

Механические навыки. Сельскохозяйственные рабочие должны уметь управлять сложной сельскохозяйственной техникой. Они также иногда проводят плановое техническое обслуживание оборудования.

Другой опыт для сельскохозяйственных рабочих

Животноводам иногда требуется предыдущий опыт работы с домашним скотом. Работники ранчо могут перейти к животноводству после того, как они лучше познакомятся с животными и научатся обращаться с ними.

Некоторым операторам сельскохозяйственной техники может потребоваться предыдущий опыт работы на ферме или эксплуатации тяжелой техники.

Повышение квалификации для сельскохозяйственных рабочих

Сельскохозяйственные рабочие могут продвигаться до должности бригадира или других руководящих должностей. Владение английским и испанским языками полезно руководителям сельскохозяйственных предприятий.

Некоторые сельскохозяйственные рабочие стремятся стать фермерами, владельцами ранчо или управляющими сельским хозяйством или владеть собственными фермами и ранчо.Знание продуктов и домашнего скота может стать отличной базой для того, чтобы стать покупателями или агентами по закупкам сельскохозяйственной продукции. Те, кто получил высшее образование в области сельскохозяйственных наук, могут стать учеными в области сельского хозяйства или пищевых продуктов.

Средняя годовая заработная плата сельскохозяйственных рабочих составляет 28 900 долларов. Медианная заработная плата — это заработная плата, при которой половина работающих по профессии зарабатывает больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 23 930 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 39 990 долларов.

Средняя годовая заработная плата сельскохозяйственных рабочих выглядит следующим образом:

Животноводы	40 770 долларов США
Операторы сельскохозяйственной техники	$32 750
Сельскохозяйственные рабочие, все прочие	30 140 долларов США
Сельскохозяйственные рабочие, фермы, ранчо и животные аквакультуры	29 130 долларов США
Сельскохозяйственные рабочие и разнорабочие, растениеводство, питомники и теплицы	28 660 долларов США

Средняя годовая заработная плата сельскохозяйственных рабочих в ведущих отраслях, в которых они работают, составляет:

Большинство работает полный рабочий день, а некоторые работают более 40 часов в неделю.Поскольку живые растения и животные нуждаются в постоянном уходе, графики рабочих могут варьироваться, включая раннее утро, выходные и праздничные дни.

Прогнозируется, что общая занятость сельскохозяйственных рабочих вырастет на 2 процента в течение следующих десяти лет, что будет медленнее, чем в среднем по всем профессиям.

Несмотря на ограниченный рост занятости, ежегодно в течение десятилетия прогнозируется в среднем около 138 900 вакансий для сельскохозяйственных рабочих. Ожидается, что большинство этих вакансий возникнет в связи с необходимостью замены работников, которые переходят на другую профессию или выходят из состава рабочей силы, например, в связи с выходом на пенсию.

Занятость сельскохозяйственных рабочих

Несмотря на возросший спрос на сельскохозяйственные культуры и другую сельскохозяйственную продукцию, ожидается, что рост занятости будет ограниченным, поскольку сельскохозяйственные предприятия продолжают использовать технологии, повышающие производительность сельскохозяйственных рабочих.

По прогнозам, занятость операторов сельскохозяйственного оборудования вырастет на 13 процентов в течение следующих десяти лет, быстрее, чем в среднем по всем профессиям, и быстрее, чем любой другой тип сельскохозяйственных рабочих. Ожидается, что более широкое использование механизации на фермах приведет к увеличению числа рабочих мест для операторов сельскохозяйственного оборудования по сравнению с сельскохозяйственными рабочими и разнорабочими.

Небольшие фермы, которые продают свою продукцию напрямую потребителям через такие места, как фермерские рынки, могут создавать возможности для сельскохозяйственных рабочих.На этих популярных операциях, ориентированных непосредственно на потребителя, фермеры могут нанимать сельскохозяйственных рабочих в качестве альтернативы покупке и обслуживанию дорогостоящей техники.

Данные прогнозов занятости сельскохозяйственных рабочих, 2020-30
Должность	Занятость, 2020	Прогнозируемая занятость, 2030 г.	Изменение, 2020-30
Должность	Занятость, 2020	Прогнозируемая занятость, 2030 г.	Процент	Цифровой
Сельскохозяйственные рабочие	869 000	884 400	2	15 400
Животноводы	8 400	8 200	-3	-300
Операторы сельскохозяйственной техники	65 000	73 400	13	8 400
Сельскохозяйственные рабочие и рабочие, растениеводство, питомники и теплицы	526 300	554 300	5	28 000
Сельскохозяйственные рабочие, фермы, ранчо и животные аквакультуры	256 900	235 500	-8	-21 300
Сельскохозяйственные рабочие, все прочие	12 300	12 900	5	600

Часть информации на этой странице используется с разрешения U.С. Министерство труда.

Узнайте больше о карьере:

Просмотреть все карьеры или 30 лучших профилей карьеры

Экономическая история тракторов в США

Уильям Дж. Уайт, Research Triangle Institute

Сельскохозяйственный трактор является одним из важнейших и легко узнаваемых технологических компонентов современного сельского хозяйства США. Его развитие в первой половине двадцатого века коренным образом изменило характер сельскохозяйственного труда, значительно изменило структуру сельской Америки и высвободило миллионы рабочих для включения в быстро растущий сектор производства и обслуживания страны.Трактор представляет собой важное применение двигателя внутреннего сгорания, соперничая с автомобилем и грузовиком по своему экономическому эффекту.

Трактор — это, по сути, машина, обеспечивающая мощность машины для выполнения сельскохозяйственных задач. Тракторы можно использовать для буксировки различных сельскохозяйственных орудий для вспашки, посадки, культивации, внесения удобрений и сбора урожая, а также для перевозки материалов и личного транспорта. В качестве движущей силы тракторы заменили человеческие усилия и тягловых животных, которые до сих пор широко используются в других частях мира.

Техническое описание

Сердцем сельскохозяйственного трактора является мощный двигатель внутреннего сгорания, который приводит в движение колеса, обеспечивая движение вперед. Двигатели с прямым зажиганием (дизельные) и искровые двигатели используются как на тракторах, так и на легковых автомобилях и легких грузовиках. Мощность от двигателя может передаваться на используемое орудие через вал отбора мощности (ВОМ) или ременный шкив. Двигатель также обеспечивает энергией электрическую систему, включая систему зажигания и освещение, а для самых последних моделей — кондиционер, стереосистему и другие удобства.

На приведенном ниже рисунке, взятом из недатированного руководства по эксплуатации John Deere, показан типичный трактор общего назначения периода примерно 1940 года. Машина представляет собой не более чем двигатель на колесах с сиденьем для оператора и сцепкой для тягового оборудования. по центру сзади. Более поздние модели будут иметь закрытую кабину, чтобы защитить оператора от непогоды, но эта модель имеет только простые органы управления и металлическое сиденье. На чертеже показан колесный трактор, составлявший более 95% машин, проданных для использования в сельском хозяйстве.Гусеничные агрегаты, также называемые гусеничными тракторами, были обычным явлением в Калифорнии и, конечно же, преобладали в строительстве и других несельскохозяйственных целях для тракторов.

Предыстория и технологическая история

Фермеры в 1900 г., занятые выращиванием пшеницы, кукурузы или хлопка, разведением скота, производством молочных продуктов или комбинированием различных продуктов, помимо собственной силы, имели только два источника энергии: паровые машины и тягловые животные. . Паровые котлы обеспечивали движущую силу для обмолота мелких зерен, и очень небольшое количество фермеров использовали недавно разработанные паровые тяговые двигатели для вспашки и других тяжелых работ.Однако тягловые животные обеспечивали большую часть энергии на всех типах ферм. По состоянию на 1910 год на американских фермах насчитывалось более 24 миллионов лошадей и мулов, что составляло около трех-четырех животных на среднюю ферму. Помимо снабжения фермы энергией, лошади также использовались для перевозки как товаров, так и людей.

На рубеже веков лошади и мулы тянули впечатляющее разнообразие сельскохозяйственных орудий, включая плуги, диски, бороны, сеялки, культиваторы, косилки и жатки.В то время несколько важных сельскохозяйственных работ обычно выполнялись вручную, включая сбор кукурузы и хлопка. Для вспашки требовалось наибольшее количество энергии, что часто вынуждало фермеров держать одну или две дополнительные лошади сверх необходимого количества на оставшуюся часть года. Например, потребность в энергии во время вспашки оценивается в 60% от общей годовой потребности для выращивания пшеницы в то время. Таким образом, новый источник энергии был бы ценен для фермера, если бы он мог заменить потребность в лошадиных силах, необходимых для вспашки, при условии, что затраты были бы меньше, чем затраты на содержание одной-двух дополнительных лошадей.Было бы еще более ценно, если бы он мог экономически заменить все функции, которые в настоящее время выполняют тягловые животные, и, кроме того, если бы он мог облегчить автоматизацию операций по сбору хлопка и кукурузы.

Уже в 1870-х годах инженерам удалось создать паровые тяговые двигатели, называемые сегодня паровыми тракторами. Эти монстры, весившие более 30 000 фунтов (не считая воды), могли передвигаться своим ходом и обладали впечатляющей мощностью. К сожалению, их размер, механическая сложность и постоянная опасность взрыва сделали эти тяговые двигатели непригодными для использования на большинстве ферм в Северной Америке.На всех почвах, кроме самых сухих, паровые тяговые двигатели, как правило, увязали в грязи и отказывались двигаться. Из-за этих недостатков использование паровых тракторов в Соединенных Штатах медленно увеличивалось в течение последних двух десятилетий девятнадцатого века. Годовое производство менее 2000 единиц в год в 1890-х годах увеличилось примерно до 4000 за десять лет после 1900 года. Тем не менее темпы роста паровой лошадиной силы были намного меньше, чем рост лошадиных сил. По причинам, упомянутым выше, использование энергии пара явно не было кандидатом на замену лошади.

Первые бензиновые тракторы

С коммерциализацией двигателя внутреннего сгорания появилась более практичная альтернатива. Фермеры купили большое количество стационарных бензиновых двигателей в первом десятилетии двадцатого века и быстро освоились с их работой. Использование стационарных двигателей упростило широкий спектр домашних дел, включая откачку воды, стирку одежды и взбивание масла. В тот же период компании начали разработку тяговых двигателей с бензиновым двигателем; первые коммерческие машины были проданы в 1902 году и вскоре стали известны как «тракторы».

Первые тракторы имели сходные черты с паровыми тяговыми двигателями. Эти модели весом от 20 000 до 30 000 фунтов с огромными стальными колесами или гусеницами были большими и дорогими. Довольно быстро крупные производители, в том числе Hart-Parr, International Harvester, Case и Rumely, уменьшили размер и стоимость. К тому времени, когда Ford представил свою модель Fordson, первый успешный небольшой трактор, средний вес упал до 2000-6000 фунтов, а цены были ниже 1000 долларов. Эти тракторы отлично зарекомендовали себя на пахоте, вполне могли управлять косилками и жатками.Однако большие стальные колеса, низкий клиренс и значительный вес делали их непригодными для выращивания таких культур, как кукуруза и хлопок.

Технологические усовершенствования

Генри Форд, который возился с паровыми и бензиновыми тракторами до того, как добился успеха в производстве автомобилей, представил небольшую и недорогую модель, которую он назвал Fordson во время Первой мировой войны. Эта модель хорошо продавалась в течение нескольких лет, чему значительно способствовала вызванная войной нехватка лошадей.После послевоенного падения цен на сельскохозяйственную продукцию в 1920–1921 годах продажи резко сократились, и в 1922 году Форд начал ценовую войну, снизив цену на свой Fordson с 625 до 395 долларов. Единственная из крупных конкурентов, International Harvester соответствовала цене Форда, и продажи этих двух фирм росли до конца 1920-х годов. Однако производство тракторов Фордом всегда было второстепенным по отношению к его основному бизнесу по производству автомобилей, и когда в 1928 году для критического запуска Model-A понадобились производственные линии Fordson, Форд решил оставить тракторный бизнес.

Конкуренция с Ford заставила International Harvester значительно улучшить свои тракторы. Первым нововведением, появившимся после 1922 года, была коробка отбора мощности. Это устройство, представляющее собой металлический вал, вращаемый вращением двигателя трактора, позволяло навесным орудиям приводиться в движение непосредственно двигателем трактора, а не получать мощность от колеса. катится по земле. Коробка отбора мощности быстро стала стандартной функцией на всех тракторах, и производители навесного оборудования начали процесс модернизации своего оборудования, чтобы воспользоваться преимуществами этого новшества.

Еще более важным усовершенствованием компании International Harvester стало введение трактора общего назначения Farmall в 1925 году. Эта модель с большим дорожным просветом, небольшими передними колесами и минимальным весом была разработана как для культивации, так и для вспашка и резка. Он был испытан в Техасе в 1923 году и выпущен для широкого распространения в 1925 году. к середине 1930-х годов GP заменили стандартный трактор типа Fordson.Кроме того, эти же фирмы начали процесс модификации своих орудий для этих тракторов, и всерьез началась массовая замена лошадей.

Появление доминирующего дизайна

Три другие улучшения сыграли решающую роль в завершении технологической базы трактора. Начиная с 1927 года компания Deere выпустила механический подъемник для своих моделей. Это устройство позволяло поднимать навесное оборудование перед каждым поворотом, потянув за рычаг. До этого фермеру приходилось поднимать орудие вручную при каждом повороте, что отнимало много времени и нервировало.Как и коробка отбора мощности, силовой подъемник был быстро принят другими производителями тракторов. Резиновые шины впервые стали доступны для тракторов в 1932 году, а к 1938 году они в значительной степени заменили стальные колеса. Шины низкого давления не только наносили меньше вреда полям, но и обеспечивали более высокую скорость движения благодаря уменьшению трения. Наконец, разработка дизельных двигателей в середине 1930-х годов дала фермерам доступ к более дешевому топливу для их машин. Многие тракторы того времени имели небольшой бензобак для холодного пуска и большой дизельный бак для большинства операций.

Примерно в это же время

International Harvester впервые выпустил трактор с одним плугом и начал продавать его в 1934 году. Этот трактор был меньше и дешевле, чем оригинальный Farmall, но имел те же возможности общего назначения. Его введение дало операторам небольших ферм возможность заменить одну лошадь или мула трактором и положило начало распространению тракторов на юге. Эти небольшие тракторы часто отличались регулируемыми передними колесами и большим дорожным просветом, что делало их значительно более маневренными, чем более крупные модели.Еще через несколько лет производители предлагали свои более крупные модели и в версиях с «высоким клиренсом».

Последняя инновация позволила Форду вернуться в тракторный бизнес в 1937 году. В том же году фирма согласилась создать совместное предприятие с ирландским изобретателем Гарри Фергюсоном. Фергюсон почти 20 лет работал над усовершенствованием «трехточечной навески» — устройства, обеспечивающего превосходную вспашку за счет непрерывного выравнивания орудия при движении по неровной местности.Тракторы Ford-Ferguson быстро завоевали значительную долю рынка (14% к 1940 г.), и конструкция сцепного устройства была быстро скопирована.

Примерно к 1938 году технология разработки тракторов достигла так называемого «доминантного дизайна». следующие 30 лет. Начиная с середины 1930-х годов, несмотря на продолжающуюся депрессию в США, продажи тракторов быстро росли.На рис. 1 показано количество тракторов в хозяйствах с 1910 по 1960 г. К последней дате процесс технологической диффузии был в основном завершен. За исключением крайнего юга, рост процента хозяйств с тракторами из года в год прекратился.

Разработка сопутствующего оборудования

Универсальный трактор зарекомендовал себя как отличная замена лошади при вспашке, подготовке почвы, посадке и обработке самых разнообразных полевых культур.Кроме того, трактор был вполне способен обеспечить мощность для скашивания сена и уборки пшеницы и других мелких зерновых культур. В последнем случае это облегчало практику, известную как «объединение», одновременную жатву и обмолот пшеницы. Конные комбайны были доступны с 1880-х годов и нашли ограниченное применение на крупных фермах засушливого Запада. Однако требовалась большая упряжка лошадей, чтобы тащить тяжелую и сложную машину по полям. Тракторы 1930-х и 1940-х годов без проблем тянули модернизированный комбайн, и они начали процесс быстрого внедрения на Среднем Западе.В конце концов, был произведен самоходный комбайн, в котором тракторный двигатель и кабина были включены в комбайн.

Трактор общего назначения не был способен механизировать уборку кукурузы и хлопка до тех пор, пока не были разделены, но родственные инновации привели к появлению кукурузоуборочной машины в 1920-х годах и механической хлопкоуборочной машины после Второй мировой войны. До разработки и внедрения кукурузоуборочной машины кукурузу часто срезали с помощью связующего с последующим лущением вручную. Одним из наиболее важных применений стационарных газовых двигателей в начале двадцатого века была лущение кукурузы.Сборщик совмещал операции обрезки и лущения, а также распределял стебли обратно на поле, избавляясь от дополнительного шага.

Механические сборщики хлопка коренным образом изменили не только сбор хлопка, но и сам характер выращивания хлопка в Соединенных Штатах. Механический сборщик, даже после обширных разработок, приводил к более высоким потерям урожая, чем ручной сбор в жарких и влажных районах, где выращивалась большая часть хлопка — Миссисипи, Алабама и восточный Техас. Однако в засушливых районах западного Техаса сборщики были очень эффективны как с точки зрения трудозатрат, так и с точки зрения урожайности.Таким образом, механический сборщик хлопка ускорил перенос производства хлопка на запад, что привело к крупномасштабной миграции с юга в годы после Второй мировой войны.

Как и в случае с комбайном, вскоре были разработаны самоходные кукурузоуборочные и хлопкоуборочные комбайны, сочетающие в себе силовую передачу и кабину трактора. По этой причине подборщики и комбайны часто рассматриваются как отдельные машины, и их развитие и распространение не включаются в обсуждение влияния трактора.Однако следует отметить, что ни одно из этих устройств не могло эффективно приводиться в действие лошадьми или паром; для их разработки был необходим трактор с бензиновым двигателем. Таким образом, я включу комбайны и механические подборщики в оценку воздействия трактора на ресурсы сельского хозяйства.

Последние разработки

Новейшая история развития тракторов менее драматична, чем первые 50 лет. Пиковым годом производства тракторов стал 1951 год, когда было изготовлено 564 000 единиц.С этого времени приближающееся насыщение рынка привело к неуклонному падению производства и продаж. Как и следовало ожидать, производители отреагировали на это разработкой все более крупных тракторов для снабжения ферм, которые росли в размерах. Интересно, что эта погоня за размером оставила небольшую часть рынка открытой для иностранной конкуренции, и, как и в случае с автомобильной промышленностью США, импорт стал доминировать на рынке небольших тракторов.

Комфорт животных также заметно улучшился с 1950-х годов.Закрытые кабины вскоре были оборудованы отоплением и кондиционером, а теперь, вероятно, будут оснащены телевизором и стерео-CD. В результате современные тракторы вполне комфортны по сравнению с машинами 40-летней давности, не говоря уже о монстрах ранней тракторной эры.

Производство и корпоративная история

Начиная с медленного начала в 1920-х и 1930-х годах, производство тракторов росло в конце Великой депрессии, поскольку фермеры все чаще расставались со своими лошадьми и мулами. На рисунке 2 показан годовой выпуск сельскохозяйственных тракторов с 1909 по 1970 год, включая пиковые годы начала 1950-х годов.Вполне вероятно, что этот пик был бы достигнут гораздо раньше, если бы не срыв Второй мировой войны. Мало того, что сырье, такое как сталь, медь и каучук, было сильно ограничено из-за производственных потребностей военного времени, но правительство фактически ограничивало общее количество машин, которые можно было производить каждый год, и выделяло только сырье, необходимое для этого производства. Многие тракторные заводы были перепрофилированы для производства танков, самолетов, автомобилей и другой военной продукции.

Несмотря на присутствие таких гигантов, как International Harvester и Ford, на ранних стадиях разработки сельскохозяйственных тракторов, сотни фирм начали производить или продавать машины в первые два десятилетия двадцатого века. Как и в случае со многими новыми отраслями, изобретатели, предприниматели и промоутеры были привлечены к этой важной и быстро развивающейся области. Сельскохозяйственные кризисы 1920–1921 и 1930–32 годов вынудили многие из этих фирм слиться или выйти из бизнеса, и к началу 1930-х годов в отрасли доминировали семь компаний.Эти фирмы вместе с Ford производили почти все колесные тракторы, проданные в Соединенных Штатах с 1930 по 1955 год.

Доминирование семи фирм показано в Таблице 1, в которой представлены данные о доле рынка по десятилетиям для ключевых лет роста тракторной промышленности. Как обсуждалось выше, Форд доминировал на рынке в 1920-х годах, а затем ушел из бизнеса, чтобы создать производственные мощности для модели А; Вернувшись к тракторам в 1940-х годах, Ford снова стал важным игроком. International Harvester был крупнейшим постоянным продавцом, а также технологическим лидером, в то время как Deere превратился в наиболее серьезного претендента.К 1963 году Deere обогнала International Harvester на падающем рынке и сегодня остается крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники.

Таблица 1.	Рыночная доля ведущих производителей колесных тракторов к десятилетию

		1910-е	1920-е	1930-е годы	1940-е	1950-55	Комбинезон
Дир		4.0%	6,4%	21,7%	17,0%	14,5%	14,5%
Международный комбайн		21,4%	28,6%	44,3%	32,7%	30,6%	32,5%
Форд		20,1%	44,2%	0,0%	7,9%	19,3%	16,7%
Мэсси-Фергюсон		2,9%	1.9%	2,9%	14,7%	10,8%	9,1%
Чемодан		7,2%	3,6%	7,4%	7,6%	5,1%	6,2%
Эллис Чалмерс		6,2%	3,5%	12,6%	9,7%	10,3%	9,1%
Оливер		2,1%	2,2%	5,0%	4,8%	5.4%	4,4%
Миннеаполис Молин		8,0%	0,7%	2,9%	3,2%	3,6%	3,1%
Все остальные		28,0%	9,0%	3,2%	2,5%	0,2%	4,4%

Источник: Уайт (2000)
Примечание: Итоговые показатели включают производство компаний-предшественников

Социально-экономическое значение

Сельскохозяйственный трактор оказал большое влияние на социальную и экономическую ткань Соединенных Штатов.Повысив производительность сельскохозяйственного труда, механизация высвободила миллионы сельхозпроизводителей, неоплачиваемых семейных рабочих и сельскохозяйственных рабочих. После Второй мировой войны многие из этих людей переехали в растущие города по всей стране и предоставили технически квалифицированную, трудолюбивую рабочую силу для производства и сферы услуг. Миллионы других остались в сельской местности, работая вне фермы либо неполный рабочий день, либо полный рабочий день в различных профессиях.

В результате ландшафт страны изменился.Фермы стали больше, поскольку один владелец может обрабатывать землю, на которой в 1900 году работали бы несколько семей. Небольшие рыночные города, особенно в штатах Равнин, почти прекратили свое существование, поскольку клиентская база для местных предприятий сократилась. Земля, ранее предназначенная для выращивания и кормления лошадей, была преобразована в альтернативное использование или возвращена в пастбища или леса. Несколько поколений сельскохозяйственных семей испытали печаль отказа от фермы и сельского образа жизни.

Однако в целом трактор оказал заметное положительное влияние на экономику. Лошади и мулы, обеспечивая ферму силой, съедали более двадцати процентов пищи, которую они помогали выращивать фермерам! Заменив их машинами, которые потребляли гораздо меньше топлива, масла и гидравлической жидкости, фермеры смогли сократить свои расходы и передать эти социальные сбережения покупателям продуктов питания. Что еще более важно, миллионы сельскохозяйственных рабочих, высвобожденных благодаря этой технологии, могли вкладывать свой труд в другие отрасли экономики, создавая большие экономические выгоды.Согласно недавней оценке автора, в 1955 году США были бы почти на десять процентов беднее из-за отсутствия сельскохозяйственных тракторов. Наряду с революцией в урожайности, вызванной достижениями в биологических и химических исследованиях, сельскохозяйственный трактор помог сельскому хозяйству внести значительный вклад в экономический рост в Соединенных Штатах.

Ссылки для дальнейшего изучения

Анкли, Роберт Э. «Лошади против тракторов на кукурузном поясе» История сельского хозяйства 54 (1980): 134-148.

Берарди, Джиджи М. и Чарльз С. Гейслер, редакторы. Социальные последствия и проблемы новых сельскохозяйственных технологий . Боулдер, Колорадо: Westview Press, 1984.

Броэль, Уэйн Г. мл. Компания John Deere . Нью-Йорк: Даблдэй, 1984.

Кларк, Салли Х. Регулирование и революция в производительности фермерских хозяйств США . Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1994.

Данбом, Дэвид Б. Родился в деревне: история сельской Америки .Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1995.

Серый, Р. Б. Сельскохозяйственный трактор: 1855–1950 . Сент-Джозеф, Мичиган: Американское общество инженеров сельского хозяйства, 1954 г. (пересмотрено в 1975 г.).

Гриличес, Цви. «Спрос на долговечные ресурсы: сельскохозяйственные тракторы в Соединенных Штатах, 1921-57». В Спрос на товары длительного пользования под редакцией Арнольда К. Харбергера. Чикаго: University of Chicago Press, 1960.

Хаями, Юдзиро и Вернон В. Руттан. Развитие сельского хозяйства: международная перспектива .Балтимор: Johns Hopkins Press, 1971.

Ясный, Наум. Методы исследования использования тракторов в сельском хозяйстве . Нью-Йорк: издательство Колумбийского университета, 1938.

Джонс, Фред Р. Сельскохозяйственные газовые двигатели и тракторы , четвертое издание. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1966.

Маккормик, Сайрус. Век Жнеца . Бостон: Хоутон Миффлин, 1931.

Рогин, Лев. Внедрение сельскохозяйственных машин в их отношении к производительности труда в сельском хозяйстве Соединенных Штатов в девятнадцатом веке .Публикации Калифорнийского университета по экономике: Том 9. Беркли: University of California Press, 1931.

Сарген, Николас Питер. « Тракторизация » в Соединенных Штатах и ее актуальность для развивающихся стран . Нью-Йорк: Издательство Гарленд, 1979.

Шульц, Теодор В.