Виды логистики: Виды логистики и их характеристика

Содержание

Виды логистики

Логистика как наука об управлении материальными, информационными и другими потоками включает в круг своих интересов значительную часть сферы экономической жизни общества. В связи с этим для формализации научных исследований и практических разработок она разбивается на несколько направлений.

По масштабам разрабатываемых проблем логистика делится на макрологистику и микрологистику.

В сферу исследований макрологистики включаются процессы, которые протекают на региональном, межрегиональном, общенациональном и межгосударственном уровне. Логистика на данном уровне выражается в проведении глобальной логистической стратегии, которая состоит в формировании устойчивых торгово-экономических связей между отдельными странами и регионами на основе территориального распределения труда в рамках сформированной специализации и межотраслевой кооперации.

Эффективность глобальной логистической стратегии характеризуется различными показателями. Например, отношением объема межрегиональной или внешней торговли к объему соответствующего валового продукта, удельным весом завезенных комплектующих изделий в общем объеме выпуска продукции и т.

д.

Глобальная логистическая стратегия, которая проводится не одной, а группой стран, может оформляться в наиболее важные политические решения. Ярким примером этого является создание ЕС с единым внутренним рынком (упрощенные и отмененные таможенные формальности, ускоренное внедрение общеевропейских стандартов, провозглашенная равноправность фирм и компаний стран-участниц при получении государственных контрактов в каждой стране союза и т.д.).

Микрологистика занимается комплексом вопросов по управлению материальными, информационными и другими потоками, основываясь на интересах отдельного предприятия или корпоративной группы предприятий, объединенных общими целями по оптимизации хозяйственных связей.

По характеру зон управления логистика делится на внешнюю и внутреннюю. Внешняя логистика занимается вопросами регулирования потоковых процессов, которые выходят за рамки деятельности, но находятся в сфере влияния субъекта хозяйствования. Внутренняя логистика направлена на координацию и усовершенствование хозяйственной деятельности, связанной с управлением потоковыми процессами в пределах предприятия или корпоративной группы предприятий.

В экономической литературе наиболее распространенными принципом структуризации логистики является характер хозяйственной деятельности. В соответствии с этим принципом выделяют такие виды логистики: закупочную (заготовительную), производственную, распределительную, транспортную, информационную и т.д.

Виды логистики — Энциклопедия по экономике

Сущность и содержание основных категорий логистики. Виды логистики и области их использования Особенности потоковых процессов в экономике. Понятие материальных потоков. Логистические операции и функции. Логистические системы. Классификация логистики по основным признакам (функциональному, ресурсному, отраслевому).  [c.48]

В современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов логистики логистику, связанную с обеспечением производства материалами (закупочная логистика) производственную логистику сбытовую (маркетинговую, или распределительную, логистику) 1. Выделяют также и транспортную логистику, которая, в сущности, является составной частью каждого из трех видов логистики.
Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации. Эту подсистему логистики часто называют компьютерной логистикой. Если следовать логике западных специалистов, то число видов логистики можно было бы продолжить. Представляется, что оперирование такими понятиями имеет не только чисто терминологическое значение. Оно находит отражение в расширении сферы деятельности логистики, в создании соответствующих новых организационных стр тур управления фирмами, специальных подразделений для руководства перемещением грузов на складах предприятия, осуществления маркетинга и материального распределения при реализации готовой продукции. Поэтому, на наш взгляд, было бы корректнее вести речь не о видах логистики, а о ее функциональных областях.  [c.18]

Развитие рыночных экономических отношений вызвало к жизни новое научное направление — логистику. В общем виде логистика есть наука о потоках в больших системах. Однако в экономике логистика — это не только управление материальными потоками, логистика обладает большими возможностями и высокой эффективностью в осуществлении предпринимательской деятельности. Поэтому определение логистики включает все многообразие ее возможных проявлений. Логистика — это  [c.106]

ПОНЯТИЯ И ВИДЫ ЛОГИСТИКИ  [c.25]

Глава 2. Понятия и виды логистики  [c.30]

Следует отметить, что в теории и практике наиболее распространенным принципом структуризации логистики является характер хозяйственной деятельности. По этому принципу выделяют следующие виды логистики.  [c.33]

Все виды логистики обязательно предполагают наличие логистического информационного потока, включающего поступление совокупности данных о параметрах материальных потоков, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации в заданном виде.  [c.33]

Все возрастающий массив информации в сфере производства, обращения и финансов, которая требует соответствующей обработки, а также развитие средств коммуникации и компьютеризация хозяйственной деятельности обусловили формирование еще одного вида логистики — информационной логистики.

 [c.33]

Специалисты выделяют три вида логистики логистика, связанная с закупкой товаров (закупочная логистика) производственная логистика логистика, специализирующаяся на реализации продукции (распределительная логистика). Неотъемлемой частью всех трех видов является обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации. В свою очередь, товарный поток характеризуется такими процессами, как транспортировка и погрузка-выгрузка товаров, их обработка, складирование и хранение.  [c.29]

Таблица 6.3 Основные виды логистики движения ресурсов
Вместе с тем в приведенном перечне видов логистики в один ряд поставлены основные физические операции (закупка, доставка и складирование компонентов входа организации, сбыт готовой продукции) и обслуживающие — информационное, транспортное обслуживание и др.
 [c.236]

Производственную логистику и логистику сервиса, на наш взгляд, неправомерно не только рассматривать как отдельные виды логистики, но и вообще вводить подобные понятия. Так мы дойдем до того, что будет говорить не об управлении организацией, а о логистике организации. На стадии производства переработка входа в выход осуществляется не по схемам (планам) логистики, а по технологическим и организационным процессам производства, в результате которых компоненты логистики входа изменяют размеры, форму, свойства или взаимное расположение, превращаясь в продукт выхода , который по технологиям логистики должен доставляться до потребителя (покупателя). Логистика — часть системы управления организацией.  [c.236]

По производственному признаку различают следующие виды логистики.  [c.469]

Вид логистики Структура функций  [c.29]

В современных условиях выделяют несколько видов логистики  [c.61]

Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей передачей готовой информации. Эту подсистему логистики часто на-зывают компьютерной логистикой.  [c.61]

Составным элементом логистической системы и составной частью каждого вида логистики является транспорт. Поэтому транспорт необходимо рассматривать с системных позиций, где все элементы взаимодействуют друг с другом.  [c.3]

Форма воссоздания предметного и социального содержания профессиональной деятельности, моделирования систем отношений, характерных для данного вида практики. И.д. представляет собой деятельность участников на имитационной модели, воссоздающей динамику и условия хозяйственной деятельности. Различают И.д. учебные, исследовательские, управленческие и др. В настоящее время И.д. получают широкое распространение, в том числе с применением ЭВМ, при решении практических задач управления и подготовки кадров по организации производства, материально-техническому снабжению, логистике и т.д.  [c.88]

Виды менеджмента управление финансами, управление персоналом, управление логистикой, управление производством.  [c.283]

Сущность и задачи транспортной логистики. Выбор вида транспортного средства. Транспортные тарифы. Правила и применения транспортных тарифов. Пример оптимизации затрат на доставку груза. Примеры расчётов тарифов. Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров.  [c.300]

Определение и виды складов. Функции складов. Характеристика складских операций. Грузовая единица — элемент логистики. Пример выделения значимого ассортимента склада и размещение его на горячей линии . Пример определения возможного сокращения количества перемещений на складе в результате размещения значимого ассортимента в горячей зоне . Пример определения оптимального размера склада.  [c.300]

Другим полезным методом оценки ресурсов и возможностей организации является метод рассмотрения цепочки создания ценности, как в первичных, так и в поддерживающих видах деятельности. Согласно этому методу, бизнес является прибыльным, если ценность, которую он создает, превышает издержки, связанные с осуществлением обоих видов деятельности. Чтобы достичь конкурентного преимущества, компания должна либо осуществлять эти виды деятельности с более низкими издержками, либо выполнять их так, что приведет к дифференциации и надбавке к цене. Возможности, влияющие на процесс создания ценности, могут быть определены путем анализа логистики, особенно связанной с международными операциями и поставками, маркетингом и продажами, послепродажным обслуживанием, технологиями, управлением человеческими ресурсами, администрированием.  [c.307]

Типовое проектирование применяется фирмами-разработчиками, которые специализируются на создании ИС объектов управления определенного типа (промышленное предприятие, торговое предприятие, банк, больница, школа и т. п.). Предметом специализации могут быть и отдельные функции управления, такие как бухгалтерский учет, логистика, управление персоналом, либо информационные технологии определенного вида, например, компьютерные сети, базы данных, система управления делопроизводством и т. п. Типовое проектирование ИС обеспечивает экономию трудозатрат разработчиков, сокращение времени проектирования, гарантированный уровень качества проектных решений.  [c.52]

Основные виды деятельности компании включают в себя последовательное поступление материалов (внутренняя логистика), превращение материалов в конечный продукт (рабочие операции), перевозку конечной продукции (внешняя логистика), проведение маркетинга (маркетинг и продажи) и послепродажное обслуживание (сервис). К вспомогательной деятельности относятся закупки сырья и материалов, развитие технологии, управление человеческими  [c.84]

Логистика включает в себя управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. За рубежом она давно уже стала практическим инструментом бизнеса, способствующим повышению эффективности производственной и финансовой деятельности предприятия. С логистическими системами связано получение 20 — 30 % валового национального продукта ведущих промышленно развитых стран. Как показывает зарубежный опыт, сокращение на 1 % логистических издержек эквивалентно почти 10 %-ному увеличению объема продаж фирмы. Внедрение современного логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость капитала, снизить себестоимость производства и затраты на реализацию продукции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса.  [c.3]

Транспортно-складская логистика Факторы, влияющие на транспортные издержки. Основные виды транспортных средств. Выбор способов перевозки, вида транспортных средств и перевозчиков грузов. Транспортные тарифы. Правовые аспекты транспортировки. Управление перевозками.  [c.48]

Распределительная логистика Каналы распределения, их виды, структура, выбор. Сервисное обслуживание как элемент распределительной логистики (основные элементы, стратегия, методы).  [c.49]

В книгу вошли две новых главы. В главе 11 Логистика сервисного обслуживания , написанной учеными МГТУ им. Н. Э. Баумана, приводится классификация видов сервисного обслуживания продукции, изложены критерии уровня сервиса по каждому виду сервисного обслуживания и др. Отдельная глава посвящена логистике будущего. В ней рассматриваются два направления, имеющие общемировое значение, связанные с глобальной логистикой и логистикой стройного производства, а также проблема интеграции организаций России в мировую логистическую сеть.  [c.8]

В конце 1970-х годов в Ленинграде была разработана логистическая технология, т. е. работа видов транспорта по методу транспортного узла, где осуществлялось их взаимодействие. Концепции i отечественных ученых изучались западными специалистами. В настоящее время они положены в основу развития единой Европейской транспортной системы стран ЕС. В конце 1980-х годов в СССР была сделана попытка внедрить межотраслевую систему Ритм , функционирующую на принципах логистики. Единая межотраслевая технология устойчивых перевозок железорудного сырья объединяла графики движения поездов, работу станций, предприятий — отправителей и получателей грузов по организации продвижения технологических маршрутов. Была разработана и внедрялась логистическая цепочка доставки каменного угля из Кузбасса на одну из ТЭЦ Москвы.  [c.13]

Разумеется, в отмеченных выше трактовках логистики справедливо выделяются те или иные ее стороны, однако упускается из виду важнейший, по нашему мнению, аспект логистики — возможность влиять на стратегию корпорации и на создание новых конкурентных преимуществ фирмы на рынке, т. е. на ее конечные цели. Этот аспект, по существу, находит отражение во втором подходе к определению логистики.  [c.15]

Комплексный подход к развитию логистики изменил концепцию ее издержек. Калькуляция расходов стала осуществляться не по функциональному принципу, а с ориентацией на конечный результат, когда первоначально определяются объем и характер работы логистической системы, а затем затраты, связанные с ее выполнением. В этих условиях получил развитие новый подход к исчислению издержек, заключавшийся в разработке миссий, т. е. определении целей, которые должны быть достигнуты логистической системой в рамках определенной ситуации продукт-рынок . Миссия может быть определена с точки зрения типа обслуживаемого рынка, вида продукции и ограничений по обслуживанию и издержкам. Миссия может, например, формулироваться как достижение с минимальными расходами наибольшей доли суммарных поставок товаров потребителям в удобные для них сроки при соблюдении требуемой партионности и интервалов отправок (возможно включение и других целей компании).  [c.42]

Влияние логистики на расходы, связанные с продажей товаров, очевидно. В рамках логистического подхода к данным расходам относятся издержки по выполнению заказов, включающие затраты на их обработку, перевозку и складирование грузов, управление запасами, упаковку и поддерживающую деятельность (обеспечение запасными частями, послепродажный сервис). Не менее очевидно воздействие логистики на улучшение положения фирм на рынке, что оценивается, как правило, увеличением их доли на нем и во многом зависит от эффективного предложения продукции фирм и конкурентоспособного уровня обслуживания потребителей. Ключевые элементы показателя отношения прибыли к инвестированному капиталу могут быть представлены в виде схемы (рис. 2.5).  [c.51]

Таким образом, когда на многочисленных рынках товаров вероятность дифференциации продукции по ее свойствам или по качеству уменьшается, а корпоративный имидж или стратегия фирм трудно изменяемы в краткосрочной перспективе, логистика становится все более важным конкурентным фактором. В таких условиях конкурентное преимущество может возникать из способности фирмы посредством своей логистической деятельности добиваться различий в сегментации рынка, изменений в экономическом окружении и рыночных требованиях, а также изменений собственных и чужих тактических маневров. Политика фирм, направленная на получение доходов от логистической деятельности, как правило, ведет к увеличению прибыли. Исследования зарубежных специалистов показывают, что вклад логистики в прибыль компаний зависит от уровня обслуживания. При этом подмечено, что при достижении уровня 90% и выше логистические издержки начинают опережать рост доходов от этого вида деятельности. Начиная с 95% эффект становится отрицательным (рис. 2.6).  [c.55]

Поскольку между концентрационно-распределительной логистикой и логистикой движения ресурсов существует определенная взаимосвязь, то в зависимости от этапов функционирования логистической концент-рационно-распределительной системы можно выделить основные виды логистики движения ресурсов. В соответствии с данными рис. 3.3 их четыре (табл. 6.3).  [c.256]

Этапы функционирования ЛКРС Виды логистики движения ресурсов  [c.256]

В маркетинговую логистику входит несколько видов деятельности (рис. 19.2). Затраты на маркетинговую логистику, составляющие порой 30-40 % себестоимости готовой продукции, не могут не беспокоить руководство фирмы. В 1993 г., например, американскими компаниями было потрачено 670 млрд — 10.5 % от валового внутреннего продукта — на то, чтобы завернуть, связать, погрузить, разгрузить, отсортировать, перегрузить и перевезти товары. Одна только пищевая промышленность может сократить свои годовые расходы на 10 %, или 30 млрд, подправив свои системы маркетинговой логистики. Обычно коробке с кукурузными хлопьями требуется 104 дня, чтобы попасть с фабрики в супермаркет, пробираясь через лабиринты оптовиков, дистрибьюторов, брокеров и консолидато-ров. При такой неэффективности неудивительно, что эксперты называют маркетинговую логистику последним средством экономии затрат . Чем ниже будут расходы на логистику, тем более низкие цены можно будет установить, или получить большие прибыли, или и то и другое одновременно.  [c.661]

При постановке бюджетирования одной из наиболее серьезных проблем, которые приходится решать в первую очередь, является определение форматов бюджетов. Не верьте увещеваниям о том, что технология бюджетирования сама по себе относительно проста, что сложна только управленческая логистика, обеспечивающая сбор и обработку информации . Все проблемы с этой логистикой возникают чаще всего из-за непродуманности и непроработанности методического обеспечения бюджетирования, где правильный выбор формата — набора статей, прежде всего бюджета доходов и расходов, имеет весьма важное значение. При этом важно иметь в виду, что бюджетные форматы не утверждаются в Минфине России (какая жалость ) или в Минэкономики России (еще обиднее ). Это инструменты сугубо управленческого учета, а потому их выбор — исключительная прерогатива руководителей конкретного предприятия или фирмы. Каждая отдельная фирма может иметь свой собственный, неповторимый набор бюджетных форматов.  [c.56]

Реализация возможностей для крупной компании в большой степени зависит от учета своего потенциала и уровня профессионализма персонала. Имеется в виду не только уровень мастерства в области геологии, геофизики и логистики. Этот новый профессионализм в значительной мере связан с внешним имиджем и контактами компании в самых широких сферах деятельности (от органов власти самого различного уровня до финансовых институтов и общественных движений), а также с ее внутренними возможностями. Существуют многие формы профессионализма, в которых компания должна добиваться лидерства, в частности, в управлении проектами, в формировании взаимовыгодных контрактных отношений с сервисными компаниями, всоздании системы инновационно-ориентированной деятельности компании.  [c.58]

Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Как и другие методы прикладной математики (исследование операций, математиче кая оптимизация, сетевые модели и т. д.), логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства. Таким образом, возникшие в странах с рыночной экономикой еще накануне ив период экономического кризиса 1930-х годов идеи интеграции снабженческо-производственно-распределительных систем, в которых бы увязывались функции снабжения материалами и сырьем, производства продукции, ее хранения и распределения, трансформировались в самостоятельные направления- научных исследований и форму хозяйственной практики — логистику.  [c.12]

Многие специалисты в исследуемой области, в том числе французские, отдают предпочтение экономической стороне логистики и трактуют ее как . ..совокупность различных видов деятельности с целью получения с наименьшими затратами необходимого количества продукции в установленное время и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции 3. В справочнике, выпущенном компанией Данзас (одна из крупнейших германских транспортно-экспедиторских фирм), логистика определяется как некая система, выработанная для каждого предприятия с целью оптимального, с точки зрения получения / прибыли, ускорения движения материальных ресурсов и товаров внутри.и вне предприятия, начиная от закупок сырья и материалов, прохождения их через производство и кончая поставками готовых изделий потребителям, включая связывающую эти задачи информационную систему4.  [c.14]

В соответствии с современнцми задачами логистики различают два вида ее функций оперативные и координационные. Оперативные функции связаны с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало чем отличаются от функций традиционного материально-технического обеспечения. К функциям в сфере снабжения относится управление движением сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам. В фазе производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта. Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к потребителям.  [c.21]

На рынке потребительской продукции длительного пользования надежность отгрузки в большинстве случаев не является доминирующим фактором, так как данный вид товара, как правило, всегда имеется в каналах распределения, а надёжность оказывает лишь незначительное воздействие на запасьь Потребители и сбытовики часто легко соглашаются с определенной степенью ненадежности или неопределенности в отгрузках без смены поставщика или марки. При таких условиях логистика является главным образом фактором сокращения затрат, а не инструментарием маркетинга. Однако она все-таки может иметь большое значение с точки зрения повышения качества услуг, особещ-ю в деле сокращения сроков  [c.54]

В основном звене (на фирменном уровне) логистическая система распадается на ряд структур, которые можно представить в виде горизонтальных функциональных субсистем в области закупок, производства и сбыта. В свою очередь, в рамках каждой из субсистем находятся структуры функционального характера — складское хозяйство, транспортировка, производство, услуги, обеспечение и обработка информации. Каждый из этих элементов неизбежно присутствует на любом производстве, а логистика объединяет их в систему с едиными целями и задачами, которые лежат в обл асти минимизации издержек всего производства, а не его отдельно взятого элемента. — .  [c.64]

Разнообразие логистики

В мире, который безудержно рвется в будущее, время — это немыслимая роскошь. Поэтому скорость стоит в приоритете любой решаемой задачи. В том числе и задачи по перевозке, когда быстрая доставка может стать основным фактором во взаимодействии между клиентом и исполнителем.

Быстрее почты

Действительно, логистика имеет очень много общего с почтовыми перевозками. Та же самая доставка объекта из пункта «А» в пункт «Б», но ее масштабы и скоростные показатели имеют существенные отличия.

Подобной деятельностью занимаются специализированные фирмы или компании, имеющие определенные договоренности с таможенной службой, если транзит затрагивает границы другого государства, а также парк техники, при помощи которой и осуществляется транспортировка. Как правило, сам процесс протекает под постоянным контролем местонахождения товара заказчиком и исполнителем. Клиент снимает с себя заботу о сохранности груза, а также о своевременности прибытия его в конкретный пункт, так как эти обязанности на себя возлагает нанятая фирма.

Разнообразие логистики

Данный процесс имеет широкий диапазон возможностей в зависимости от товара. И в соответствии с этим различаются следующие виды транспортной логистики.

Информационная. Кажется, что в век развитых технологий обращаться за услугой передачи каких-либо данных как минимум экономически нецелесообразно. Но когда идет речь о безопасности, то доверие к общедоступным ресурсам, мягко говоря, находится не на самом высоком уровне. Тогда за дело берется гарантирующая сохранность и конфиденциальность организация.

Таможенная. Когда транзитная линия пролегает через одну или более границ, то суета с документацией представляет собой препятствие, которое успешно и в кратчайшие сроки способна преодолеть специализирующаяся компания.

Складская. Основной задачей в такой узкой направленности является сохранность материала, а в качестве уже дополнительной — наиболее благоприятное расположение складов для осуществления транспортировки с минимальными затратами на временной ресурс.

Производственная. В рамках даже одного предприятия объект производства может иметь несколько этапов, с повторяющимися циклами, которые замыкаются на процессе переработки. Весь это оборот сырья и ресурсов требует постоянный контроль.

Запасов. Здесь стоит сказать, что для бесперебойной работы любого предприятия необходимо постоянно обеспечивать исходными материалами, за мониторинг чего и берется логистика. Это непростое дело осуществляется на основе глубокого анализа всевозможных непредвиденных затрат и рисков.

Закупочная. Именно эта составляющая и обеспечивает переход сырья в готовую продукцию на постоянном уровне путем снабжения необходимым таким количеством материала.

Транспортная. Из самого названия понятно, чем занимается данная ветвь большого механизма. В круг решаемых вопросов входит выбор транспорта, подбор оптимального маршрута и оценка сроков выполнения заказа.

Все вышеуказанные виды логистики применяются почти во всех сферах человеческой деятельности.

Транзит по России. Подводные камни

Самая большая страна в мире с широким диапазоном температурных условий и с различными особенностями местности в этой сфере деятельности имеет определенные проблемы. В Российской Федерации не так уж много, действительно, стоящих организаций, которые берутся за любой заказ с полной ответственностью к делу.

Зачастую за счет обозначенных выше проблем цены услуг превышают ожидания клиента, что сказывается на низкой популярности логистики внутри страны в сравнении с другими государствами.

Видео:Сущность и виды логистической деятельности

Всего оценок: 2 Комментариев: 2 Просмотров: 899

Автор статьи: / Дата публикации: 12-01-2020

Поиск запроса «виды логистики» по информационным материалам и форуму

Логистика что это | логистические услуги это

Под логистикой понимается деятельность, направленная на уменьшение издержек бизнес-процессов. Поскольку бизнес-процессы включают в себя много различных аспектов, логистические услуги также неоднородны.

По одной из классификаций выделяется четыре вида логистических услуг:

  • Транспортные. Это наиболее распространенный вид, зачастую, под логистикой понимают именно организацию перемещения тех или иных материальных объектов. Задачей транспортной логистики является выработка такого маршрута, который позволит доставить товар от отправителя к получателю в короткий срок и с минимальными затратами. Компании, предоставляющие транспортные логистические услуги, владеют различными схемами доставки любого груза, позволяющими оптимизировать время и затраты. Например, очень эффективным способом снижения затрат на грузоперевозки является доставка сборных грузов.
  • Складские. Складская логистика занимается процессами обработки складских запасов – их приемкой, размещением и хранением. Результатом этих работ является эффективное использование материальных и трудовых ресурсов
  • Закупочные. Закупочные логистические услуги ставят своей задачей обеспечение производства необходимыми материалами. Речь идет о договоре с поставщиками, согласовании цены, контроле качества. Очень важным компонентом данного вида логистических услуг является прогнозирование потребностей в ресурсах и формирование стратегии их приобретения.
  • Сбытовые услуги. Под этими услугами подразумевается своевременная доставка товара с наименьшими затратами.

Все логистические услуги являются звеньями одной цепи и, соответственно, они взаимосвязаны. Например, закупочные услуги могут включать в себя не только приобретение необходимых материалов и сырья, но и поддержание запасов на складах.

Понятие и виды логистики — презентация онлайн

1. 1. Понятие и виды логистики

1

2. Определение логистики

Логистика –это наука об управлении
материальными и сопутствующими
им информационными и
финансовыми потоками в цепях
поставок.
2

3. Что такое цепь поставок?

a – поставщик первичного сырья
b – поставщик обработанного сырья
c – производитель
d – заказчик
e – конечный заказчик
Цепь поставок (ЦП) – совокупность организаций, людей, видов
деятельности и информации, вовлеченных в процесс преобразования
первичного сырья в готовый продукт и движения сырья \ готового продукта
от поставщика первичного сырья до конечного потребителя.
3

4. Задачи управления цепями поставок

Правило 7R
1. Обеспечение заданного уровня
обслуживания потребителей.
2. Оптимизация затрат по всей цепи
поставок.
Right Product
Rightt Quantity
Right Quality
Right Time
Right Place
Right Customer
Right Cost
Управление цепями поставок – комплекс методов и подходов, направленный на
интеграцию усилий всех участников цепи поставок по удовлетворению
спроса потребителей максимально эффективным путем.
4

5.

«Внешний» взгляд на цепь поставок С точки зрения производителя
Преобладающий поток товаров и услуг
Возвратная логистика
Поставщики
Производитель
Дистрибуторы
Розница
Потребители
Преобладающий поток информации о спросе и свойствах продукции
Преобладающий финансовый поток
5

6. «Традиционный» внутренний взгляд на цепь поставок

Сырьё и материалы
Закупки
Производство
Дистрибуция
Клиенты
Наиболее низкая
цена закупки
Запасы как
защита
Высокий
коэффициент
загрузки
Крупные партии
(минимум
переналадок
Низкие удельные
затраты
Поставка
полными
транспортными
средствами
Наиболее низкая
цена доставки
Страховые запасы
Страховые запасы
6

7. Межфункциональный внутренний взгляд на цепь поставок

Процессы в цепи поставок
Управление заказами клиентов и возвратная логистика
Разработка
продуктов и
услуг
Управление
снабжением
Производство
продукции
Управление
дистрибуцией
Маркетинг
и продажи
Основные поддерживающие процессы:
Управление финансами
Управление персоналом
Цепь создания ценности состоит из процессов, добавляющих ценность
продукции, которые позволяют организации «проводить» продукт от
состояния продуктовой идеи до продаж.
Внутренняя цепь поставок – подмножество цепи создания ценности.
Поддерживающие процессы важны, однако не рассматриваются как
основные создающие ценность процессы.
7

8. Управление цепью поставок

Координация в цепи поставок – это усилия по
синхронизации поведения цепи поставок и повышения ее
пропускной способности.
• Доступ к информации по цепи поставок, сквозное
быстрое движение информации насквозь по всей цепи
(как о спросе, так и о поставках)
• Выстраивание методов и систем планирования,
перемещения материалов, ценообразования, уровней
запасов и т.д. таким образом, чтобы они были
согласованы в цепях поставок
• Снижение сложности, снижение издержек и повышение
пропускной способности предприятий в цепи поставок
8

9. Управление цепью поставок

Дифференциация – усилия по обеспечению соответствия
политики в цепи поставок целям конкурентоспособности
продукции.
Реконфигурация – изменение звеньев цепи поставок или
отношений между ними. Изменения в длине, ширине,
интенсивности каналов, специализация каналов на определенных
рынках (географических, товарных)
9

10. 2 типа управления цепями поставок

Вертикальная интеграция
Степень, в которой организация
прямо контролирует звенья
цепи поставок
Розничная торговля
Горизонтальная интеграция
Скоординированное
управление звеньями цепи
поставок, принадлежащими
разным владельцам
Добыча
сырья
Производство
Дистрибуция
Розничная
торговля
Дистрибуция
Производство
Добыча сырья
10

11. Эволюция управления цепями поставок, управление конфликтами в цепях поставок

11

12. Эволюция управления цепями поставок, стадия 1: Множественная нескоординированность

Закупки
Данные
Маркетинг
/продажи
Клиент
Поставщик
Поставщик
Поставщик
Данные
Транспорт
и склад
Материалы/Продукция
/Услуги
Производство
Данные
Данные
Дистрибуция
Клиент
Клиент
Платежи
Это – реактивная цепь поставок.
Все внешние связи носят транзакционный характер.
Выполнение заказов без особой оглядки на затраты.
Функция управления цепями поставок рассматривается как центр затрат.
Минимальное применение управленческих и информационных
технологий, а также основных фондов для реакции на спрос.
12

13. Эволюция управления цепями поставок, стадия 2: Полуфункциональное предприятие

Информация
Поставщик
Закупки
Транспорт
и склад
Производство
НИОКР
Маркетинг
Дистрибуция
/продажи
Поставщик
Поставщик
Клиент
Клиент
Материалы/Продукция
/Услуги
Платежи
Клиент
Возвратный поток
Это – эффективная реактивная цепь поставок.
Задействуются инициативы в области эффективности и качества в рамках
отдельных функциональных областей деятельности.
Цепь поставок поддерживает конкурентоспособность предприятия как
эффективная, низкозатратная и интегрированная функция.
Фокус на совокупной стоимости поставки готовой продукции.
Уделяется внимание технологиям и современному оборудованию для
автоматизации с целью снизить затраты труда и увеличить пропускную
способность предприятия.
13

14. Эволюция управления цепями поставок, стадия 3: Интегрированное предприятие

ERP-система
Поставщик
Закупки
Транспорт
и склад
Производство
НИОКР
Маркетинг
Дистрибуция
/продажи
Поставщик
Поставщик
Клиент
Клиент
Материалы/Продукция
/Услуги
Платежи
Клиент
Возвратный поток
Это – эффективная проактивная цепь поставок.
Функциональные области деятельности интегрированы.
Цепь поставок ориентирована на дизайн продукции, нацеленный на
снижение сложности и издержек по цепи поставок.
Фокус на эффективности дизайна продукции.
Инвестиции в интегрированную информационную систему для
обеспечения обмена информацией между функциями.
14

15. Эволюция управления цепями поставок, стадия 4: «Расширенное» предприятие

Информационный поток в цепи поставок
Поставщики
поставщиков
Поставщики
Внутренняя
цепь поставок
Клиенты
клиентов
Клиенты
Платежи
Материалы/Продукция/Услуги
Возвратный поток
Это – цепь поставок как стратегическое преимущество.
Внутренняя и внешняя цепи поставок интегрированы, в том числе в части
информации о спросе и поставках продукции.
Цепь поставок дает вклад в развитие и реализацию стратегии организации.
Информация и знания распространяются между звеньями цепи поставок в
режиме реального времени.
15

16. Стадии развития цепи поставок предприятия

Стабильная
Реактивная
Эффективная
реактивная
Эффективная проактивная
Стратегическое
преимущество
16

17. Оценка работы цепи поставок: основные определения

KPI (Key Performance Indicator) – ключевые показатели
эффективности – система количественных индикаторов,
отражающих результативность бизнес-процессов (сотрудников,
департаментов).
SCOR (Supply Chain Operations Reference) – операционная
модель управления цепями поставок, определяющая, какие
бизнес-процессы и каким образом должны быть реализованы
для достижения наилучших показателей эффективности внутри
цепи управления поставками.
17

18. SCOR-модель

Управление продуктом и продуктовым
портфелем PLCOR™
Разработка
продукта и процессов
DCOR™
Продажи и
обслуживание
CCOR™
Цепь поставок
SCOR®
Процессы заказчика
Процессы поставщика
SCOR-модель
18

19. Ключевые показатели деятельности в SCOR: KPI

“ метрика: стандарт измерения ”
“ измерение: наблюдение, которое уменьшает
неопределённость величины или количества ”
Метрики SCOR: операционные метрики
› Увязаны с задачами бизнеса
› Показывают проблемы в деятельности
организации
› Стандартные метрики позволяют
выполнять бенчмаркинг (между
департаментами, организациями и
отраслями)
› Изменения во времени более ценны, чем
отдельные случаи
19

20. SCOR® показатели деятельности

Внутренние
Заказчик
SCOR® показатели деятельности
Показатель
Стратегия
Надёжность
(RL)
Устойчивое выполнение заказов, продукт
соответствует требованиям качества
Скорость отклика
(RS)
Требуемая скорость поставки
продукции/услуг заказчикам
Манёвренность
(AG)
Способность отвечать изменениям на
рынке (внешним воздействиям)
Затраты
(CO)
Затраты, связанные с управлением и
работой цепи поставок
Управление
активами
(AM)
Эффективность управления активами
цепи поставок для поддержки исполнения
заказов
Дискуссия: Каковы наиболее важные атрибуты для Вашей
стратегии цепи поставок?
20

21.

SCOR® -модель: KPI первого уровня Показатели
KPI
Надежность
(Reliability)
• Доля безошибочно выполненных заказов
(«идеальных» заказов, «on-time, the right quantity, the
right quality principle»)
Скорость отклика
(Responsiveness)
• Время исполнения заказа
• Стоимостная оценка риска (Value at Risk)
• Уровень гибкости
• Уровень адаптивности
• Затраты на управление цепью поставок
Затраты (Costs)
• Себестоимость реализованной продукции
• Рентабельность внеоборотных активов
Управление активами
• Рентабельность оборотных активов
(Asset Management)
• Оборачиваемость активов
Маневренность
(Agility)
Источник: http://www.apics.org/sites/apics-supply-chain-council/benchmarking/scor-metrics
21

22. Стратегии цепей поставок

Экономичные цепи
поставок
• Экономичное
производство/цепи
поставок
• Относительно
стабильный спрос
• Более-менее точные
прогнозы спроса
• «Производство на
склад»
Манёвренные цепи
поставок
• Способность быть
гибким в ответ на
изменяющийся спрос
• Более нестабильный
спрос
• Неопределённость
прогноза спроса
• «Производство на
заказ» или «Сборка на
заказ»
22

23.

Конфликтующие цели в организации Высокая
конкурентоспособность
Увеличение объемов
продаж
Лояльность
потребителей
Повышение
уровня
обслуживания
Низкий уровень
производственных
затрат
Низкий уровень затрат
на дистрибуцию
Низкий уровень
запасов
Сокращение
затрат
23

24. Конфликты в «традиционной» цепи поставок

Типовые
цели
Маркетинг
Производство
Финансы
Рост выручки и
довольные
клиенты
Снижение
производственных
затрат
Рост прибыли и
денежного потока,
снижение
инвестиций
Уровень
обслуживания
клиентов
1
4
7
Производственная
эффективность
2
5
8
Инвестиции в
запасы
3
6
9
24

25. Компоненты логистической системы предприятия. Принципы рациональной организации логистических процессов.

25

26. Процессы в логистической системе организации согласно модели SCOR®

Source
Make
Return
Deliver
Процессы заказчика
Процессы поставщика
Plan
Enable
26

27.

Процессы в логистической системе организации согласно модели SCOR® Plan
Plan
Deliver
Source
Return
Return
Make
Plan
Deliver
Make
Deliver
Return
Enable
Поставщик
поставщика
Source
Make
Return
Return
Поставщик —
Source
Return
Enable
внутренний или
внешний
Deliver
Source
Return
Return
Enable
Клиент —
Клиент
клиента
внутренний или
внешний
Ваша организация
Источник: APICS Supply Chain Council
27

28. Процессы уровней 1 и 2 в SCOR-модели

ПЛАН
План Закупок
План Цепи поставок
План Возвратов
План Производства
План Поставок
Закупки
Закупки
складируемых
продуктов
Поставщики
Закупки
производимых на
заказ продуктов
Закупки
разрабатываемых на заказ
продуктов
Возврат
Процессы
управления
Производство
Производство
складируемых
продуктов
Поставка
складируемых
продуктов
Заказчики
Поставка
производимых на
заказ продуктов
Производство
продуктов на
заказ
Поставка
разрабатываемых на заказ
продуктов
Разработка
продуктов на
заказ
Возврат поставщику
Управление бизнесправилами
Управление показателями
Управление данными
Поставки
Поставка продуктов в
розничной торговле
Возврат от клиента
Управление персоналом
Управление активами
Управление договорами
28
Управление конфигурацией
Управление соответствием закону
Управление рисками

29.

Функции логистической системы в управлении цепями поставок Планирование в цепях поставок
Закупка
Производство
Распределение
Складирование
Транспортировка
Возвратная логистика
29

30. Принципы рациональной организации логистических процессов

• Специализация – участники цепи поставок фокусируются на тех или иных
функциях, выполняя их профессионально
• Параллельность – отдельные процессы или операции выполняются
одновременно, что позволяет сокращать время логистических процессов
• Непрерывность – операции в цепи поставок выполняются без простоев,
что позволяет сокращать время логистических процессов
• Пропорциональность – количество единиц производственной мощности
во всех частях цепи поставок пропорционально трудоёмкости этих
частичных процессов, что обеспечивает синхронизированную
производительность
• Прямоточность – прямолинейный и кратчайший путь движения
материальных потоков по цепи поставок
• Автоматичность – автоматизация логистических процессов под контролем
человека
• Ритмичность – все процессы в цепи поставок повторяются через
установленные периоды времени
30

Финляндия расширяет сотрудничество с Китаем при новом правительстве: перспективы для железнодорожной логистики

4 Февраля 2020, Финляндия расширяет сотрудничество с Китаем при новом правительстве: перспективы для железнодорожной логистики

Комментируя выдвижение Санны Марин на пост нового премьер-министра Финляндии, посол Финляндии в Китае ЯрноСыряля заверил, что расширение сотрудничества между двумя странами останется приоритетом и при новом правительстве. «Китай является очень важным партнером для Финляндии, в то время как Финляндия становится все более привлекательным партнером для Китая. Отношения двух стран будут и впредь процветать», — сказал посол 11 декабря китайской газете People’sDaily.

С этой точки зрения результаты 4-го Китайско-Финского комитета по инновационному деловому сотрудничеству, который прошел 12-13 декабря в Хельсинки, выглядят еще более многообещающими для обеих сторон. В ходе двухдневного обсуждения четыре рабочие группы Комитета – «Энергетика», «Морская логистика», «Лесное хозяйство» и «Чистый воздух» — предложили пути укрепления экономического партнерства. Микаэль Лэйн, председатель рабочей группы Maritime Logistics, в частности, заявил, что к 2030 году сухопутный и морской транспорт между странами должен увеличиться почти вдвое. «В то же время Китай инвестирует значительные средства в новые логистические маршруты, — отметил М.Лейн, — и компании обеих сторон планируют сделать ставку и на другие виды логистики, такие как автомобильные и железнодорожные перевозки.

Для Китая развитие железнодорожного сообщения с Финляндией стало важной частью инициативы «Один пояс – один путь» — масштабного инфраструктурного проекта, который, как ожидается, будет способствовать развитию торговли между двумя континентами. Согласно данным Объединенной транспортно-логистической компании — Евразийский железнодорожный альянс (ОТЛК ЕРА), осуществляющей около 80% всех железнодорожных контейнерных перевозок на маршрутах «Нового Шелкового пути», с января по ноябрь 2019 года общий объем грузов, отправленных в ее сервисах по железнодорожному маршруту Китай-Финляндия-Китай через страны ЕАЭС (Казахстан, Россия и Беларусь), составил 3 466 TEU (ДФЭ, двадцатифутовый эквивалент, используемый для измерения грузоподъемности судна). Номенклатура доставляемых грузов довольно обширна: основные товары, доставленные из Китая в Финляндию в 2019 году, по данным ОТЛК ЕРА, включали светодиодные лампы, обувь, ткани, одежду, солнечные батареи и товары для дома, в то время как грузы по маршруту Финляндия-Китай включали в основном пластмассовые изделия, целлюлозу, автомобильные шины, бумагу и картон.

 

Являясь наиболее безопасным способом транспортировки товаров, которые из-за их размера или номенклатуры не могут быть отправлены воздушным или морским транспортом, железная дорога также позволяет значительно сократить время доставки. Контейнер, отправляемый по железной дороге из Финляндии через территорию России и Казахстана, достигает Китая по прямому железнодорожному маршруту через пограничный переход Бусловская/Вайниккала всего за 7 дней, в то время как для большинства морских маршрутов этот срок составляет от 35 до 40 дней. Такая экономия времени, безусловно, может открыть новые возможности для финского бизнеса.

Некоторые крупные европейские компании уже идут по этому пути, например, DHL, которая в ноябре запустила высокоскоростной пилотный поезд из Китая в Европу через Калининград, используя сервис ОТЛК ЕРА. Это позволило глобальной логистической службе сократить общее транзитное время на маршрутах Китай-Европа с 17 до 10 — 12 дней. «Мы неоднократно заявляли о готовности нашей компании выступать в качестве технологической и операционной платформы для тестирования новейших транспортных и информационных технологий для организации контейнерных поездов в движении Китай-Европа», — сказал генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром, комментируя этот проект.

Среди других финских компаний использующих преимущество евразийского железнодорожного транзита — логистический терминал в Коуволе, NurminenLogisticsOy, DSV Air&SeaOy, Nordicon AB, MoventasGearsOy, GreencarrierProjects AS, Kuehne&NagelFinland и другие.

В прошлом месяце ОТЛК ЕРА расширила спектр своих транспортных услуг, открыв новый трансконтинентальный интермодальный маршрут. 12 ноября первый товарный поезд из Китая прибыл в расположенный на немецком острове Рюген порт Мукран на Балтийском море. Ключевой особенностью морского коридора является то, что он ускоряет и облегчает процесс погрузки груза с широкой железнодорожной колеи 1520 мм (Россия и СНГ) на европейскую 1435 мм (ЕС), так как вагоны не нужно переставлять из одной железнодорожной колеи на другую, что обычно занимает много времени. Еще одна особенность открытия морского коридора Балтийск-Мукран заключалась в том, что поезда, отправляющиеся из Центрального Китая, прошли таможенные пункты контроля по единой накладной ЦИМ/СМГС, что позволило сэкономить время и сократить объем бумажной работы.

Использование единой накладной ЦИМ/СМГС в мультимодальных перевозках грузов по железной дороге и морем может быть хорошим решением не только для Германии, но и для других стран балтийского региона. И кто знает — может быть, к следующему Рождеству подарки, заказанные в Китае, дойдут до людей в Финляндии быстрее на несколько недель:  по железной дороге, а не по морю.

Источник:http://www.dailyfinland.fi/business/13920/Finland-to-boost-cooperation-with-China-under-new-gov%C2%B4t

«Какие есть виды логистики?» – Яндекс.Кью

Логистика — это способ организации, управления и контроля в передвижении товаров и информации с выявлением наиболее рациональных методов и путей. Логистика на предприятии позволяет уменьшить расходы компании, выбрать наиболее рациональные пути доставки грузов, методы их хранения и прочие задачи.

Основная цель логистики — обеспечение наиболее рационального передвижения товаров, доставки их до места назначения с наименьшими растратами. Для достижения основной цели на производстве необходимо выполнение следующих условий:

  • своевременная доставка нужных товаров в определенный срок;
  • установленное количество товаров для доставки;
  • установленное место назначения;
  • минимизация общего уровня затрат на поставку товаров.

Основная задача логистики — при минимальных тратах организовать наиболее рациональную поставку товаров, их хранение и работу складов на предприятии. Задачи можно распределить следующим образом:

  • сбор, хранение и обработка информации о материальном обеспечении логистики;
  • планирование и создание материальных запасов на предприятии;
  • установка и организация промежуточных складов, хранения оптовой продукции;
  • создание системы, которая полностью соответствует требованиям основного заказчика;
  • упаковка продукции по основным требованиям;
  • выбор транспорта для перевозки продукции, договор с перевозчиками;
  • составление плана транспортировки и ее организация;
  • выбор наиболее рационального маршрута.

Можно выделить 5 преобладающих видов логистики:

  • Закупочная — организация наличия на производстве основных необходимых материалов. Различают традиционный (единоразовая поставка товаров) и оперативный (доставка по требованию) способы;
  • Производственная — организация полного цикла производства товаров и сопровождение всех этапов — от поиска источника сырья до выпуска товара. Главная задача такой логистики — высокое качество производимой продукции при минимальной стоимости;
  • Распределительная — распределение рабочих функций и ценностей между продавцами продукции и покупателями оптового типа;
  • Транспортная — организация доставки товаров. Главная цель — наиболее оптимальный и быстрый путь доставки с минимальными затратами на весь процесс;
  • Информационная — контроль за рациональностью распределения информационных потоков.

6 различных видов логистики

Хотите разобраться в различных типах логистики? Вы находитесь в правильном месте!

Логистика обычно представляет собой детальную ассоциацию и выполнение сложной деятельности. В общем маркетинговом благоразумии логистика — это управление движением вещей между пунктом происхождения и пунктом потребления для удовлетворения потребностей клиентов или партнерских отношений.

Ресурсы, которыми управляют логистические компании, могут включать в себя материальные продукты, например, материалы, оборудование и расходные материалы, а также продукты питания и другие расходные материалы.

Логистика физических вещей по большей части включает в себя комбинацию информационного потока, обработки материалов, создания, упаковки, запасов, транспортировки, складирования и регулярной безопасности. Здесь мы будем обсуждать различных видов логистики .

5 различных видов логистики — давайте посмотрим подробнее

Логистика или логистическое планирование относится к процедуре, которую использует бизнес для облегчения своей деятельности в цепочке поставок.Он включает в себя широкий спектр мероприятий и упражнений,

Например, наблюдение за тем, как сырые материалы или источники данных получаются и отправляются в бизнес, как запасы и источники информации размещаются в офисах бизнеса и как запасы перемещаются внутри бизнеса и в прошлое.

Существует шесть различных типов логистики, которые необходимо подробно изучить:

  1. Входящая логистика.
  2. Исходящая логистика.
  3. Логистика третьей стороны.
  4. Логистика четвертой стороны.
  5. Дистрибьюторская логистика.
  6. Обратная логистика.

Давайте подробно рассмотрим каждый из них.

1. Входящая логистика

Входящая логистика относится к внутренним логистическим задачам и упражнениям, которые организации должны выполнить, чтобы работать. Входящая логистика обычно относится к стратегическим задачам организаций, которые действительно работают вверх по течению. Что касается цепочки поставок, она включает в себя отношения со сторонами, которые работают выше по течению, чем данный бизнес.

В зависимости от бизнеса стороны, работающие вверх по течению, могут существенно измениться в своих конкретных задачах.

Предположим, вы занимаетесь производством автомобилей. Входящая логистика производителя будет включать в себя поиск исходных источников данных о материалах (листовой металл, стекло, проводка, пластик и т. д.), способы хранения материалов при подготовке и во время процедуры сборки, а также способы управления потоком. произведенных автомобилей, покидающих завод.

2.Исходящая логистика

Исходящая логистика относится к поручениям и упражнениям, связанным с перемещением товара к конечному клиенту. Такие стратегические обязательства обычно применяются к игрокам, которые работают умеренно вниз по течению, которые обычно являются последней стороной в цепочке поставок.

Обязательства включают хранение произведенных запасов, транспортировку произведенных товаров к месту розничной продажи, а иногда и отгрузку и обработку, связанные с процессом.

3.Логистика третьей стороны

Логистика третьей стороны может быть ошибочно принята за предпринимателей. Логистика включает в себя все части цепочки поставок, которые планируют, актуализируют и контролируют поток товаров и услуг для удовлетворения предварительных требований клиента. Логистика третьей стороны подразумевает, что бизнес третьей стороны используется для аутсорсинга логистических услуг.

Эти услуги могут включать в себя все упражнения, включающие управление и различные способы перемещения ресурсов предприятием, начиная с одного места и заканчивая другим.Они включают в себя задачи, транспортировку, складирование, производство и многое другое.

4. Логистика четвертой стороны

4PL является сторонним поставщиком логистических услуг, и он, по сути, продвигает стороннюю логистику на шаг вперед, контролируя ресурсы, инновации, технологии, инфраструктуру и даже управляя внешними 3PL для настройки, изготовления и предоставления решений для цепочки поставок для организаций.

Услуга 4PL включает в себя услугу 3PL, а также стратегию логистики, стратегии поиска поставщиков, сетевой анализ и проектирование, консультирование, бизнес-планирование, управление изменениями, управление проектами, планирование и управление запасами, а также управление входящей, исходящей и обратной логистикой.

5. Дистрибьюторская логистика

Распределительная логистика включает в себя организацию поручений, контроль и все процедуры, касающиеся потока товаров и информации между производственными компаниями и клиентами. Логистика распределения (иначе называемая транспортной логистикой или логистикой сбыта) — это связь или связующее звено между рынком и производством.

Зона содержит все процедуры, связанные с распределением товаров – от организаций-производителей до покупателей.Клиенты могут быть конечными пользователями, оптовиками, дистрибьюторами или переработчиками. Это гарантирует, что произведенные товары и услуги будут доставлены клиенту безопасно и быстро.

6. Обратная логистика

Обратная логистика — это набор действий, направленных после продажи предмета на возмещение стоимости и завершение жизненного цикла предмета. Обычно это включает в себя восстановление предмета производителю или продавцу или отправку его на капитальный ремонт, ремонт или повторное использование. Это также называется цепочкой поставок послепродажного обслуживания, логистикой послепродажного обслуживания торгового посредника или обратной логистикой.

Обратная логистика — это сектор цепочек поставок, который обрабатывает все, что возвращается внутрь по цепочке поставок или перемещается «в обратном направлении» по цепочке поставок. Таким образом, название становится обратной логистикой.

Заключительное слово о различных видах логистики

Логистика широко известна как процесс координации и перемещения ресурсов, таких как оборудование, продукты питания, жидкости, инвентарь, материалы и люди, из одного места в место хранения или в желаемое место назначения.Мы обсудили различные виды логистики.

Студенту MBA или любому, кто полон решимости получить больше информации и знаний об управлении цепочками поставок или управлении логистикой, необходимо подробно изучить категории, в которые классифицируется управление логистикой.

Изучите больше аспектов управления логистикой, чтобы иметь полное и более глубокое понимание предмета.

Виды логистики в цепи поставок

4 февраля 2021 г.

Хотя логистику часто называют как единое целое, на самом деле мы можем различать различных типов логистики в соответствии со стадией , на которой продукты находятся в данный момент времени.Логистику можно понимать как совокупность этапов от производства продукта до его потребления конечным потребителем.

Для начала нам необходимо различать операции, выполняемые на складе (хранение, заготовка и т. д.), известные как интралогистика , и задачи, выполняемые вне установки (транспортировка, доставка заказа и т. д.), или внешняя логистика .

Но помимо этого первоначального разделения необходимо также признать четыре основных типа логистики , которые имеют место в цепочке поставок: закупки, производство, распределение и все, что связано с послепродажным обслуживанием.Мы разберем их в этом посте.

Закупочная логистика 

Логистика снабжения отвечает за управление поставками, необходимыми для производства и продажи готовой продукции, полуфабрикатов и сырья.

У компаний есть три метода управления логистикой закупок:   

  • Точно в срок : необходимые материалы поступают тогда, когда это требуется для завершения производственного процесса, а не раньше времени. Это избавляет от необходимости их хранить.
  • Синхронизировано с производством : планирование поставок осуществляется с целью прогнозирования производственных потребностей. Таким образом, вы заранее знаете, когда и в каком количестве будет получен товар и будет ли он временно храниться.
  • Страховой запас : он состоит из хранения большего количества товаров, чем то, что вам действительно нужно для производства, чтобы смягчить любые непредвиденные обстоятельства (изменения спроса, задержки поставщиков и т. д.).

Чтобы обеспечить эффективную логистику закупок , важно учитывать ряд переменных, а именно: выбор поставщиков, точное количество заказанного запаса и частоту закупок, применяемую модель управления запасами и единицу(ы) загрузки. используется для хранения, обработки и транспортировки продуктов.

Производственная логистика 

Промышленная или производственная логистика включает и оптимизирует все процессы, происходящие от закупки сырья до создания конечного продукта .

Вот две наиболее распространенные производственные стратегии: 

  • Изготовление на склад или система push : товары изготавливаются заранее и впоследствии хранятся на складе. Отдел продаж реализует только имеющиеся в наличии товары.
  • Изготовление на заказ или система вытягивания : Изделие изготавливается после получения заказа от клиента.

Основной целью промышленной логистики является сокращение времени производственного цикла , то есть количество времени, которое проходит с момента создания производственного заказа до завершения производства продукта.

Целью производственной логистики является сокращение времени производственного цикла

Распределительная логистика

Также известная как транспортная логистика , распределительная логистика призвана обеспечить быструю и эффективную доставку продуктов или товаров клиентам . Нет смысла предлагать привлекательный, функциональный и доступный продукт, если вы не можете гарантировать, что покупатель получит его в оговоренные сроки, в оговоренном состоянии и в оговоренном количестве.

Дистрибьюторская логистика может быть:

  • Прямой : производитель несет ответственность за распространение продукта непосредственно конечным потребителям.
  • Косвенный : в отличие от конечных покупателей, товары отправляются другим оптовикам или розничным торговцам (которые продают конечным потребителям).

Сбытовая логистика вмешивается сразу после изготовления продукта, включая транспортировку, хранение, подготовку заказа и доставку покупателю.

Логистика распределения отвечает за доставку продукции клиентам

Обратная логистика

Набор практик и процессов, связанных с управлением возвратом продукции и возмещением , известен как обратная логистика. Обратная логистика может быть классифицирована как:

  • Возвратная логистика : самый распространенный тип, который больше всего вырос из-за электронной коммерции. Он имеет дело с возвращенными заказами, отправленными обратно в распределительные центры.
  • Логистика отходов : это связано с переработкой, обработкой и восстановлением отходов с целью их использования или устранения для предотвращения ущерба окружающей среде.

Действия, необходимые для реализации эффективной обратной логистики, в основном такие же, как и во всех типах логистических операций. Тем не менее, основное отличие состоит в том, что они должны быть должным образом спланированы , чтобы обратная логистика не мешала другим складским операциям.

Различные виды логистических стратегий

Четыре типа этапов логистики часто путают с различными практиками, которые каждая компания может использовать для применения комплексного бизнес-подхода. В этом смысле можно выделить следующие логистические стратегии:

Зеленая логистика . Зеленая логистика, также называемая экологической или устойчивой логистикой, обеспечивает устойчивую деятельность и снижение воздействия на окружающую среду.

Комплексная логистика .В интегрированной логистике все действия и отделы бизнеса координируются с целью доставки заказов с максимальной эффективностью.

Многоканальная логистика . Это включает в себя методы, принятые компанией для адаптации своей установки к новым потребностям цифровых потребителей (например, тот факт, что продукт можно купить в Интернете и вернуть в магазине). В омниканальной логистике склады обрабатывают большие объемы ежедневных заказов, содержащих несколько единиц, и работают в очень сжатые сроки.

Логистика 4.0. Это касается обязательства автоматизировать и оцифровать все логистические операции. Концепция логистики 4.0 включает не только автоматизированные системы, но и способствует автоматизированному управлению складами за счет взаимосвязи, оцифровки информации и использования облачных ИТ-приложений.

Определение логистической стратегии/стратегий для достижения конкретных целей требует хорошо структурированного логистического планирования, согласованного всеми заинтересованными сторонами.

Зеленая логистика продвигает экологически безопасные методы цепочки поставок

Цель: эффективная логистика

Непосредственное знание различных разновидностей и стратегий логистики поможет вам адаптироваться к новым тенденциям, вызванным социальными изменениями и технологическим прогрессом . Многоканальная розничная торговля, доставка в тот же день и бум электронной коммерции — вот лишь некоторые из проблем, с которыми сталкиваются различные области логистики для достижения целей каждой компании.

На протяжении десятилетий компания Interlake Mecalux поставляет универсальные решения для хранения, адаптированные для всех видов логистических задач, начиная от традиционных и автоматизированных систем хранения и заканчивая инструментами управления складом, такими как Easy WMS.Никогда не поздно начать оптимизировать свои логистические процессы, поэтому свяжитесь с нами; мы будем рады дать вам совет, как получить максимальную отдачу от вашей установки.

Объяснение трех типов логистики: входящая, исходящая, обратная

Когда речь идет о логистических потоках, мы говорим о перемещении и направлении определенных товаров, посылок, пакетов, элементов или информации в сети цепочки поставок. Точнее, между точкой, в которой продукты или информация возникли, и точкой конечного потребления.

БЫСТРЫЙ ЦИТАТ Live Chat 24/7

Три основных направления соответствуют трем логистическим процессам, на которых мы сегодня сосредоточимся. Это входящая логистика , исходящая логистика и обратная логистика . Информация об этих трех направлениях цепочки поставок важна, особенно для людей, склонных к логистической отрасли на Филиппинах. Итак, каковы различия между этими типами направлений цепочки поставок и как Transportify может помочь вам с ними?

Что такое входящая логистика?

Говоря о внутренней логистике, мы имеем в виду перемещение, хранение и транспортировку различной продукции и информации от поставщиков, через склад и далее через производственные мощности производителей для переработки и производства.

Типы товаров или предметов, которые транспортируются через этот логистический поток, являются сырьем. Некоторые из них могут быть инструментами для производства или расходными материалами, необходимыми для топлива, или различными запасными частями и компонентами для производственных ресурсов. Лучшее управление входящей логистикой делает цикл более эффективным и комплексным. Отличным способом управления входящей логистикой является использование автоматических систем заказа или выполнения заказов. При этом вы можете быть уверены, что это напрямую повлияет на успех организации.

Например, если вы производите автозапчасти на заводе, вы будете использовать входящую логистику для отправки автозапчастей различным получателям в зависимости от характера ваших отношений с этими предприятиями. Это может быть предоставление автозапчастей производителям, которые используют их в своей готовой продукции, или просто передача их розничным продавцам и дистрибьюторам. Большинство дистрибьюторов автомобильных запчастей используют большие грузовики для перевозки этих продуктов, поэтому очень важно выбрать правильного партнера для этих логистических услуг.

Как мы можем помочь: Transportify может помочь вам в организации входящей логистики на Филиппинах. Если вы расширяете свою сеть и хотите безопасно и экономично перевозить свои товары большими грузовиками, вам понадобится надежная сторонняя логистическая компания, которая поможет вам. Обратитесь к нашей таблице, чтобы быстро ознакомиться с нашими услугами:

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Входящая логистика — это первый шаг в логистической цепочке создания стоимости. Поэтому очень важно иметь улучшенный технологический процесс, когда речь идет о логистике, потому что это может повлиять на оставшиеся процессы вашей сети.

Для эффективной входящей логистики Transportify может помочь вам повысить удовлетворенность клиентов и интегрировать логистическую сеть, предоставляя услуги доставки самого высокого качества, особенно для больших грузовиков, таких как 6-ваттный грузовик Forward, Long Pickup и 10W Wing Vans. Эти услуги массовой доставки предназначены для того, чтобы помочь растущим компаниям и предприятиям развивать собственную логистическую цепочку создания стоимости, что приводит к повышению качества продукции, большей экономии средств и увеличению продаж в логистической сети.

Что такое исходящая логистика?

Внешняя логистика – это перемещение готовой продукции или любых других предметов и информации от производственных объектов к следующему звену цепочки поставок. Эти товары перемещаются через склады, далее к месту потребления (в руки конечных потребителей). Это часто называют процессом выполнения заказа.

Используя тот же пример выше, после того, как изготовленные автомобильные детали прошли через входящий логистический поток к розничному продавцу, они затем будут проданы и доставлены конечному пользователю, таким образом, проходя через исходящий логистический поток для достижения желаемого конечного результата. назначения.

Все продукты предназначены для перемещения конечных пользователей через этот исходящий логистический поток. В двух словах, исходящее логистическое движение относится к тому, что предприятия отгружают и доставляют свою продукцию со склада покупателю (тогда как входящее относится к обмену между компаниями и их поставщиками).

Как мы можем помочь: Transportify хорошо разбирается в исходящей логистике на Филиппинах, с обширной сетью водителей, занимающихся доставкой ваших товаров и продуктов конечному пользователю.Одним из основных преимуществ использования наших услуг является то, что вы можете отслеживать и отслеживать свои активы в режиме реального времени, когда они перемещаются из ваших складских помещений в руки конечных пользователей. Это позволит вам предлагать точные ETA и обновлять информацию о клиентах в режиме реального времени, если в случае задержек, связанных с дорожным движением или погодой.

Предприятия проходят множество этапов в процессе исходящей логистики. Своевременное исполнение является ключом к достижению наилучшего процесса исходящей логистики. В соответствии с этим наша компания предлагает доставку в тот же день по всему нашему автопарку в зависимости от места вашего бронирования.Ваши посылки и коробки гарантированно прибудут в пункт назначения в запрошенные сроки.

Что такое реверсивная логистика?

Как вы, возможно, уже догадались, обратная логистика относится к перемещению предметов или товаров от конечных пользователей обратно по цепочке поставок к соответствующей заинтересованной стороне. Это происходит в случае возврата или с продуктами, которые могут нуждаться в обслуживании или ремонте, восстановлении, перепродаже, переработке, восстановлении или надлежащей утилизации (фактически продукт не может быть переработан из-за определенных элементов и должен быть разобран безопасным и надлежащим образом). ).

Этот поток охватывает все виды деятельности, выполняемые после точки продажи или жизненного цикла конечного продукта. Этот процесс наиболее распространен в автомобильной и электронной промышленности.

Опять же, используя тот же пример автомобильных запчастей, с которым мы работали, определенная деталь может быть неисправна при установке в автомобиль потребителя. Эту деталь нужно будет отправить обратно производителю для замены или ремонта — она будет проходить через обратный логистический поток.

Как мы можем помочь: Крайне важно иметь систему для учета любых элементов, которые могут потребовать восстановления от конечного пользователя по какой бы то ни было причине.Чтобы предложить наилучшее обслуживание клиентов, вам нужно предоставить своим пользователям «путь наименьшего сопротивления». Это означает, что вместо того, чтобы они изо всех сил старались вернуть вам рассматриваемые предметы, вы должны вместо этого отправить стороннего логистического водителя, чтобы забрать предметы у них. Это означает, что им не придется покидать комфорт собственного дома, что особенно важно, если товар возвращается из-за дефекта или неудовлетворительного качества.

Компания Transportify может стать вашим партнером в области реверсивной логистики.Наш большой флот может справиться с процессом поиска ваших посылок или посылок от ваших клиентов, что может облегчить бремя с вашей стороны. Это большая помощь, особенно для таких предприятий, как поставщики бытовой техники и мебели, которым требуются большие транспортные средства в процессе обратной логистики.

Если вы заинтересованы в изучении наших логистических услуг, вы можете загрузить наше приложение, отсканировав QR-код или нажав кнопки ниже: и обратный логистический процесс?

Чтобы улучшить процесс входящей, исходящей и обратной логистики, ваша компания должна быть в состоянии обеспечить, чтобы ваш 3PL-партнер мог предлагать широкий спектр услуг, которые будут соответствовать вашим текущим стратегиям и помогут в достижении долгосрочных целей вашего бизнеса.

Если вы отвечаете за процесс входящей логистики, вам следует обеспечить сниженный тариф перевозчика, чтобы обеспечить точность управления запасами. Каждая сумма, разумно вложенная в улучшение логистики, в долгосрочной перспективе поможет повысить рентабельность инвестиций. Убедитесь, что ваш сторонний партнер по логистике (3PL) может предложить широкий спектр транспортных средств, которые вы можете использовать для различных требований к входящей доставке.

Если вы отвечаете за процесс исходящей логистики, вам следует установить различные показатели, чтобы дать вашей компании представление об операционных показателях и стратегиях, таких как стратегия исходящей логистики. Просто оценив прибыль компании от различных операций, вы можете понять, на каких услугах или процедурах бизнес должен делать акцент.

Если вы отвечаете за процесс обратной логистики, вам следует планировать и реализовывать стратегии управления продуктами после окончательной продажи, такие как ремонт, возврат по гарантии, перераспределение, восстановление стоимости и переработка по окончании срока службы. В качестве упреждающего подхода компании могут создать отдельную цепочку обратных поставок для решения проблем с возвратом продукции.

Поток логистической сети будет иметь большое значение в брендинге компании. Если у вас есть надежный поставщик 3PL, такой как Transportify, поток вашей распределительной сети, несомненно, обеспечит удобство и повышенную прозрачность каждого процесса и, в конечном итоге, создаст отличный имидж для ваших клиентов.

Заключение

Подводя итог, входящая логистика относится к перемещению товаров между предприятиями и их поставщиками. Напротив, исходящая логистика относится к потоку товаров между компаниями и конечным пользователем или потребителем.А обратная логистика означает перемещение продукции от конечного пользователя или потребителя обратно к производителю для ремонта, переработки, восстановления и т. д.

Часто задаваемые вопросы:

В чем разница между входящей, исходящей и обратной логистикой?

🚚 Входящая логистика относится к перемещению товаров между предприятиями и их поставщиками, чтобы сократить определение. Напротив, исходящая логистика относится к потоку товаров между компаниями и конечным пользователем/потребителем.А обратная логистика означает движение продуктов от конечного пользователя/потребителя обратно к производителю или обратной цепочке поставок. Транспортные и логистические компании, такие как Transportify, могут быть лучшим партнером по автопарку для управления этими тремя типами логистических потоков в зависимости от потребностей бизнеса.

Какие доступные партнерские парки могут обрабатывать входящую, исходящую и обратную логистику?

🚚 Компании по цепочке поставок находятся в любой точке Филиппин. Некоторые из этих компаний теперь представлены в Интернете или на сайтах социальных сетей.Но если вы ищете лучшего стороннего поставщика логистических услуг, предлагающего услуги для удовлетворения этих логистических потребностей, особенно с массовой доставкой, вы можете рассмотреть возможность использования Transportify для нужд вашего бизнеса. Разнообразие их парка от 4-колесных транспортных средств до 6-колесных грузовиков для более тяжелых грузов будет соответствовать всем аспектам потребностей вашего бизнеса.

Управление логистикой — различные типы

Логистика — это громкое слово, которое относится ко многим понятиям. Если вы новичок в мире логистики, вы можете не понимать, что все это значит, а именно — мы вас не виним!
Мы составили этот пост, чтобы помочь вам понять различные типы услуг по управлению логистикой и то, как они могут помочь логистике вашей компании.

Что такое управление логистикой?

Начнем с самого простого определения. Управление логистикой относится к услуге, которая обрабатывает один или несколько аспектов логистики компании — это может быть цепочка поставок и распределение, складирование, грузовые перевозки и даже составление бюджета.

Каждая компания так или иначе занимается логистикой. Те, кто имеет более сложную цепочку поставок или должен регулярно обрабатывать множество сложных поставок, часто предпочитают передавать свою логистику сторонней службе управления логистикой или 3PL.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных услуг по управлению логистикой, которые компании будут использовать через сторонние компании.

Логистика управления поставками

Логистика управления поставками включает в себя координацию транспортировки и доставки материалов. Что именно это влечет за собой, будет зависеть от рассматриваемой компании — у некоторых предприятий гораздо более сложные цепочки поставок, которые требуют большого надзора и сложных шагов.

В большинстве случаев логистика управления поставками будет координировать хранение и доставку материалов из одного места в другое.Важно своевременно организовать логистику поставок и не допустить ошибок, иначе вся цепочка поставок может быть сброшена.

Распределение и перемещение материалов

В то время как управление поставками поставляет запасы в места хранения для дальнейшего производства или переработки, распределение и движение материалов обычно включают перемещение готовой продукции туда, где она должна быть доставлена. Этот вид логистики включает в себя много отслеживания и хранения запасов в магазинах. Это также связано с перемещением тонн материалов — погрузкой и разгрузкой грузовиков, отгрузкой и доставкой.

Как и в случае управления поставками, управление распределением может потребовать тщательного контроля, и время всегда является важным фактором.

Производственная логистика и управление

Производственная логистика включает в себя координацию всех различных этапов производства. Это означает перемещение между фабриками и складами, управление производственными площадями и соблюдение строгого графика. Для производственной компании производственная логистика является одной из важнейших услуг по управлению логистикой.

Еще одной отраслью, в которой производственная логистика имеет решающее значение, является строительство, которое часто может включать доставку срочного сырья на строительные площадки. Профессиональная служба логистики может оказать огромную помощь в своевременном завершении проекта.

3PL

3PL — еще один термин, который вы часто слышите в связи с управлением логистикой. Это относится к третьей стороне, которая будет координировать логистику для компании, работая как с компанией, так и со службами доставки или складирования, чтобы обеспечить бесперебойную работу.

В отличие от других логистических услуг, 3PL может помочь управлять всей вашей цепочкой поставок. Это означает, что правильная 3PL-компания может фактически снять с вас все аспекты логистики, упомянутые выше, что позволит вам сосредоточить свою энергию на более важных вещах.

Хотите узнать больше о различных типах управления логистикой? Узнайте, как American Manufacturing Solutions может помочь вашей компании.

Различные типы логистических компаний

Предприятия всех форм и размеров в тот или иной момент пользуются услугами доставки.Некоторые предприятия испытывают трудности с доставкой, особенно во время роста, расширения или в периоды нестабильной занятости в течение года. Транспортная логистика и поддержка могут помочь сократить количество денег и время, которые вы тратите на перемещение своей продукции из одной точки в другую, и действительно позволят вашему бизнесу сосредоточиться на своей основной деятельности.

Если вы не знаете, как организовать свою логистику, поймите, что компании редко берут на себя весь логистический процесс самостоятельно. У большинства компаний просто нет на это денег, времени и ресурсов.

Вот где логистические компании приходят на помощь. Логистическая компания может быть именно тем, что нужно вашему бизнесу для эффективного перемещения вашей продукции. Поставщики услуг доставки и логистики бывают нескольких видов. Понимание различий между поставщиками логистических услуг позволит вам принимать наилучшие решения для вашего бизнеса.

 

Грузовые компании

Грузовая компания — это широкий термин, обычно используемый для описания бизнеса, ориентированного на перемещение грузов из одного места в другое.Некоторые грузовые компании могут специализироваться на международных перевозках, в то время как другие будут доставлять товары только внутри страны.

В зависимости от типа и места отправляемого груза вид транспорта может еще больше сузить сферу деятельности грузовой компании. Товары могут перемещаться по воздуху, морю, по железной дороге или автомобильным транспортом. Некоторые грузовые компании могут предложить более одного варианта перевозки, в то время как другие будут иметь конкретную направленность.

Экспедиторы

Целью экспедиторов является поиск наиболее эффективных и доступных способов перемещения продукции.Эти типы логистических компаний на самом деле не перевозят грузы. Вместо этого они работают с различными грузовыми компаниями, чтобы организовать и договориться о перевозке грузов. Экспедиторы часто используются при перемещении товаров на международном уровне. Экспедиторы обычно обрабатывают:

  • Оформление таможенных документов
  • Любые импортные/экспортные документы, необходимые для вашего груза
  • Согласование ставок с различными перевозчиками
  • Координация обработки и доставки грузов

Экспедиторские компании могут быть ценными партнерами для компаний, осуществляющих международные перевозки.Их опыт и отношения, вероятно, сэкономят время и деньги для тех, кто решит воспользоваться их услугами.

Носители

В отличие от экспедиторов, перевозчик будет обрабатывать груз напрямую. Перевозчики зарабатывают деньги, перемещая товары по стране и миру. Транспортные компании, железнодорожные перевозки, морские перевозки и воздушные перевозки — все это примеры перевозчиков. В большинстве случаев для доставки до места назначения требуется несколько перевозчиков.

3PL

Сторонние поставщики логистических услуг или 3PL предоставляют аутсорсинговую логистику для всей или части логистической функции цепочки поставок бизнеса. Услуги и глубина, с которой 3PL может интегрироваться в вашу цепочку поставок, будут различаться. Некоторые будут предлагать услуги по транспортировке и хранению грузов, а другие будут интегрировать технологические продукты или быть логистическим отделом бизнеса. 3PL обычно адаптируют свои услуги для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей бизнеса. В зависимости от размера, типа и услуг, предлагаемых через 3PL, они могут обрабатывать международные перевозки, но большинство из них сосредоточено на внутренних грузовых перевозках и управлении.

Многие 3PL предлагают другие услуги, которые помогают с продуктом или приобретением товаров. Вы можете рассчитывать на 3PL, чтобы запланировать входящие и исходящие поставки, позаботиться обо всей вашей документации и обеспечить своевременную и беспроблемную доставку. 3PL может дать вашему бизнесу возможность сосредоточиться на своих основных компетенциях и обеспечить вам душевное спокойствие, зная, что функции вашей цепочки поставок находятся в надежных руках.

Свяжитесь с Amware, чтобы узнать больше о наших логистических услугах

Amware — это 3PL-сервис с полным спектром услуг, предлагающий: Полные и неполные перевозки, складирование и управление логистикой.Amware может интегрировать свое собственное программное обеспечение для управления грузоперевозками Amrate в ваш бизнес или предложить его клиентам в качестве автономного облачного сервиса. Запросите бесплатную 30-дневную пробную версию Amrate ниже и сами убедитесь, как оптимизировать логистику цепочки поставок.

Брэд Маллинз (Brad Mullins) — главный операционный директор Amware, отвечающий за бесперебойную и эффективную работу всех бизнес-процессов Amware. Его усилия и опыт в области управления бизнесом и транспортной логистики в сочетании с акцентом на положительном опыте работы с клиентами оказали прямое и положительное влияние на клиентов, агентов, партнеров и поставщиков Amware.

Управление логистикой – обзор, типы и процесс

от Team Lapaas | 21 августа 2020 г. | Стратегия | 0 комментариев

Сводка за 2 минуты

Логистика — это в основном процесс транспортировки товаров (сырья или готовой продукции) из одной точки в другую. Двумя основными функциями логистики являются транспортировка и складирование. теперь вы также должны знать, какие бывают виды логистики. Ниже приведены основные типы логистики, такие как входящая логистика, исходящая логистика, обратная логистика, сторонняя логистика (3PL).Кроме того, существуют этапы обработки логистического цикла: обслуживание клиентов, выбор продукта, количественная оценка, управление запасами, информационная система управления логистикой. Оперативность в любой работе играет большую роль, будь то логистика или любая другая служба. Вот некоторые из ключевых показателей эффективности логистики, такие как вместимость склада, время доставки, точность заказа, своевременная доставка, транспортные расходы, поврежденные продукты, коэффициент оборачиваемости запасов. Полная информация в блоге.

Хотите знать, что такое логистика? Итак, вы хотите знать, что такое логистика? Хотите знать, как управлять логистикой? Итак, вы хотите узнать, как отслеживать логистику и как сделать свой бизнес успешной логистической компанией? Если да, то вы должны прочитать весь блог, написанный здесь.

Итак, давайте узнаем все о цепочке поставок продуктов и управлении ими.

Кроме того, лицо, продающее продукт или предлагающее услугу, является продавцом или поставщиком услуг, а лицо, покупающее продукт или услугу, является покупателем.

Конечный человек, который в конечном итоге потребляет продукт, называется потребителем. Кроме того, здесь заканчивается цепочка поставок продукта.

Что такое логистика?

Логистика — это в основном процесс транспортировки товаров (сырья или готовой продукции) из одной точки в другую.Итак, двумя основными функциями логистики являются транспортировка и складирование .

Операции включают планирование, осуществление и поддержание транспортировки и хранения товаров, включая услуги, а также информацию о начальной и конечной точках. (Легко понять, правда?)

По сути, это деятельность, подпадающая под действие системы цепочки поставок. Если человек работает в сфере управления логистикой, то мы можем назвать его логистом.

Виды логистики

Поскольку вы узнали значение и определение, теперь вы также должны знать, какие бывают виды логистики. Ниже приведены основные виды логистики —

.
  • Входящая логистика
  • Исходящая логистика
  • Обратная логистика
  • Сторонняя логистика (3PL)

Существует еще много типов помимо этих, но наиболее часто используются эти четыре.

Входящая логистика

Это один из основных видов логистики.По сути, входящая логистика означает транспортировку, хранение и получение входящих ресурсов (таких как сырье или другие товары), которые требуются для производства продукта.

Кроме того, это может быть доставка товаров, которые вы будете заготавливать в своем инвентаре.

На приведенной ниже диаграмме показано размещение входящей и исходящей логистики в организации. Например, если вы занимаетесь обувью, то входящая логистика в вашей компании будет состоять из резины для обуви, ниток для вязания обуви и т. д.

Внешняя логистика

Исходящая логистика — это процесс доставки товара покупателю в установленные сроки.

Удовлетворение потребностей клиентов является основной целью, и логисты заботятся о том, чтобы продукт дошел до клиента в целости и сохранности при минимальных затратах

Например, если вы занимаетесь обувью, то исходящая логистика в вашей компании будет заключаться в доставке конечному продукту, то есть обуви, сандалиям, тапочкам и т. д., вашим клиентам.

 Реверсивная логистика

Обратная логистика — это процесс транспортировки товара от конечного потребителя к продавцу. Он включает в себя сбор, проверку, сортировку, восстановление дистрибутива Android.

Вы наверняка хотя бы раз сталкивались с тем, что заказывали товар онлайн, и он не соответствовал вашим требованиям. Затем вы подаете запрос на замену или возврат средств в отношении продукта.

Компания забирает товар с вашего адреса. Итак, процесс достижения продукта с вашей стороны в компанию — это обратная логистика.

Сторонняя логистика (3PL)

Сторонняя логистика ориентирована только на транспортировку продукции из одного конца в другой и ни на что другое.

Неважно, продавец это потребителю или потребитель продавцу. Они берут на себя ответственность за доставку продукции в два нужных места в нужное время.

Это помогает предприятиям сосредоточиться на своих основных операциях, а не тратить время на мониторинг служб доставки.

 

Важность логистики

Независимо от того, являетесь ли вы производителем или торговым посредником, вы можете связаться со своими клиентами с помощью маркетинговых технологий или из уст в уста. Но ваш продукт может попасть к ним через надлежащую дистрибьюторскую сеть.

От продавца зависит, хочет ли он сам управлять системой доставки или поручить логистику надежной компании, которая возьмет на себя управление цепочкой поставок.

Многие дистрибьюторы, дилеры и розничные продавцы зависят от логистики при доставке необходимых им товаров.Основная задача любой логистики — доставить нужный товар в нужном количестве нужному клиенту в нужное время.

Процесс логистического цикла

Теперь поговорим о логистическом цикле. Ниже приведены процессы, вовлеченные в логистический цикл-

.
  • Обслуживание клиентов
  • Выбор продукта
  • Количественная оценка
  • Управление запасами
  • Информационная система управления логистикой

 

Обслуживание клиентов

Основной задачей логистики является обслуживание клиентов путем предоставления им необходимых продуктов.Логисты постоянно отслеживают спрос на продукцию в разных местах.

Выбор продукта

Выбор правильных продуктов очень важен в любой системе логистики. Это напрямую влияет на систему цепочки поставок.

Если вы логист, то от вас зависит, какую категорию товаров вы хотите перемещать из одной точки в другую. Важно определить это, чтобы вы могли соответствующим образом планировать свои методы транспортировки, свой склад и место установки.

Количественное определение

Количественное определение означает закупку или получение материала у производителя или поставщика. Основное внимание уделяется расчету оценки величин.

Вы знаете, что иногда случается, что вы получаете неожиданный спрос на материал или иногда заказ в большом количестве. Для этого вы должны либо импортировать его, либо закупить, чтобы подготовиться к выполнению будущих требований.

Управление запасами

В системе управления логистикой роль управления запасами заключается в хранении и распределении товаров.

Когда товары закуплены в достаточном количестве, они хранятся до тех пор, пока покупатель не разместит заявку на покупку.

Информационная система управления логистикой

Система управления логистикой системы цепочки поставок работает на связи между отправителем, поставщиком и получателем.

Очень важно наладить надлежащую координацию между ними, чтобы сделать процесс плавным и безошибочным.

Этот процесс определяется как информационная система управления логистикой (LMIS), которая играет важную роль в доставке нужных продуктов в нужном количестве в нужное место и в нужное время.

Управление логистикой

По сути, управление логистикой — это процесс в системе цепочки поставок, который в основном сосредоточен на перемещении товаров в разные места для удовлетворения требований клиентов.

Крайне важно решить, какое количество различных продуктов необходимо хранить логисту. Он может сделать расчет на основе запросов в предыдущие сезоны.

Показатели эффективности логистики

Теперь вы точно знаете, что управление логистикой является важным видом деятельности, который фокусируется на эффективности и результативности повседневных операций.

Оперативность в любой работе играет большую роль, будь то логистика или любая другая служба. Вот некоторые из ключевых показателей эффективности логистики:

  • Складская емкость
  • Время доставки
  • Точность доставки
  • Заказать Точность заказа
  • Ереналичная доставка
  • Стоимость перевозки
  • Поврежденные продукты
  • Соотношение инвентаря
  • Складская емкость

    Вместимость склада является важным фактором для контроля запасов и расчета логистических операций.

     
    Время доставки

    Когда клиент размещает заказ у вас, важно, чтобы вы отправили заказ как можно скорее и уведомили клиента.

    Скорость вашего ответа производит хорошее впечатление на клиента и показывает оперативность вашего обслуживания.

     
    Точность заказа

    Легко подсчитывать и поддерживать запасы на складе. Но для поддержания точности продуктов требуются дополнительные усилия и особое внимание.

    Доставка неправильных продуктов любому покупателю приведет к их возврату и, пожалуйста, отправьте правильные. Так что, в конечном счете, это нанесет убыток логисту.

    Своевременная доставка

    Всякий раз, когда вы принимаете заказ от любого клиента, очень важно, чтобы вы доставили его ему в то время, которое вы совершили.

    Задержка доставки заказа портит впечатление от клиента. Чтобы поддерживать отношения с клиентами, доставка должна быть завершена вовремя.

    Транспортные расходы

    Главная логистика ошиблась в расчете стоимости транспортировки. Чтобы повысить эффективность вашей логистической службы, вы должны выбрать кратчайший путь, который снизит стоимость топлива.

    Поврежденные продукты

    Иногда бывает так, что по разным причинам продукция попадает к покупателю в поврежденном состоянии. Следовательно, вы всегда должны определять свои условия для клиентов.

    Всегда определяйте, что если какой-либо продукт повредится в пути и покупатель получит его в таком состоянии, то кто будет нести убытки, связанные с этим повреждением.

    Коэффициент оборачиваемости запасов

    Коэффициент оборачиваемости запасов — это коэффициент, показывающий, сколько раз запасы были проданы за определенный период времени.

    Его также называют биржевым оборотом. Вы можете легко рассчитать его, используя следующую формулу:

    Оборачиваемость запасов = Стоимость проданных товаров / Средний запас

    , где средний запас = (начальный запас + закрывающий запас) / 2

     

    Разница между логистикой и цепочкой поставок

    Можно сказать, что логистика в основном является подмножеством или частью цепочки поставок.Давайте поймем основную разницу между ними с помощью следующей сравнительной таблицы —

    Критерии Логистика Поставка цепи
    Цель Удовлетворение клиента Конкурентные преимущества
    Концепция Evolved Ранее Современная концепция
    Количество Организации Одна организация Несколько организаций
    Процесс Поток и хранение товаров Контроль и управление

    3 Заключение

    Если представить, что производитель или дистрибьютор — это сердце, то логистика — это вены, по которым кровь течет и достигает всех частей тела в соответствии с потребностями.

    Эффективность службы доставки зависит от автомобилей и их водителей. Следовательно, если вы запускаете или планируете запустить логистическую службу, вам следует помнить об основных показателях логистики.  

    Часто задаваемые вопросы

    1. Что важнее между системой логистики и системой цепочки поставок?

    По сути, система логистики является частью системы цепочки поставок. Итак, мы видим, что система цепочки поставок больше у обоих.

    2. Как начать логистический бизнес?

    Чтобы начать логистический бизнес, вам необходимо иметь собственные транспортные средства, а также выполнить лицензионные формальности, необходимые для начала этого бизнеса.

    3. Как улучшить управление логистикой?

    Система логистики включает в себя множество действий, таких как выбор продуктов, управление запасами, транспортировка и т. д. Все эти действия должны выполняться сбалансированным образом для надлежащего управления логистикой.

    Часто задаваемые вопросы 1. Что лучше между системой логистики и системой цепочки поставок?

    По сути, система логистики является частью системы цепочки поставок. Итак, мы видим, что система цепочки поставок больше у обоих.

    2. Как начать логистический бизнес?

    Чтобы начать логистический бизнес, вам необходимо иметь собственные транспортные средства, а также выполнить лицензионные формальности, необходимые для начала этого бизнеса.

    3. Как улучшить управление логистикой?

    Система логистики включает в себя множество действий, таких как выбор продуктов, управление запасами, транспортировка и т. д. Все эти действия должны выполняться сбалансированным образом для надлежащего управления логистикой.

    • Рейтинг читателей
    • оценка 5 звезд
      5/5 (1 рецензентов)
    • 5/5 (1 рецензенты)
    • Spectacular
    • 9002
    • Различные виды логистических услуг

      Поделитесь посту «Типы логистики и его разница»

      , известные как массивные Цепная сеть, логистика — это подробная организация, отвечающая за выполнение различных операций, связанных с доставкой и отгрузкой. Всякий раз, когда вы покупаете продукт в интернет-магазине, именно эта логистика позаботится о вашей доставке и гарантирует, что вы получите нужный продукт в свои руки. Рост электронной коммерции внес значительный вклад в мировую экономику, как и логистика. Без логистики невозможно было бы реализовать концепцию электронной коммерции. В этом блоге рассказывается о различных типах логистики, таких как 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL, и о том, чем они уникальны по-своему.

      1PL: 1st Party Logistics

      1st Party Logistics, относящийся к фирме или физическое лицо, которое имеет свой груз, фрахт и может перевозить грузы и товар из одной точки в другую.Именно они грузоотправителем различных товаров и продуктов и организует перевозку продукты в соответствующие пункты назначения. В основном состоит из двух партий которые получают выгоду от сделки. Производитель или поставщик и человек покупает его. Других посредников во всем процессе нет.

      2PL: Логистика второй стороны 

      Логистика второй стороны включает транспортировку товаров из определенного транспортного участка цепочки поставок, такого как железнодорожный, автомобильный, морской или воздушный транспорт. Они являются перевозчиками на основе активов и включают в себя, например, перевозки с использованием собственных арендованных судов и авиакомпаний, с которыми они заключили контракт. В основном они используются для международных перевозок тяжеловесных и оптовых грузов, а также для торговых целей.

      3PL: Логистика третьей стороны

      Логистика третьей стороны — это цепочка поставок, которая в первую очередь касается перевозки и доставки различных товаров, но также включает в себя различные виды дополнительных услуг. Функции 3PL включает складирование, терминальные операции, таможенное брокерство, цепочку поставок управление и многое другое.Он также включает программные продукты для логистики и аналитические услуги для отслеживания и отслеживания статуса доставки различных продуктов. Эти сторонние логистики предоставляют все вышеупомянутые услуги, а также справляется с различными препятствиями, которые встречаются на пути. Они специализируются на бытовых и оффшорное складирование, а также заботится о другом управлении вашей цепочкой поставок системы.

      4PL: Логистика 4-й стороны

      Среди 1PL 2PL 3Pl 4PL и 5PL логистика 4-й стороны является новой концепцией, которая выходит на рынок и включает в себя наем контролера для управления всей цепочкой поставок компании.Этих логистических компаний часто называют Ведущими поставщиками логистических услуг, и их часто рассматривают как консалтинговую компанию для многих цепочек поставок. Они действуют как главный администратор и заботятся обо всех аспектах этих компаний цепочки поставок.

      Они часто заключают контракты со многими третьими партийной логистики и для поддержания нейтрального управления и для обеспечения отзывы о различных логистических услугах 3pl. С повышенной эффективностью 4pl становится следующим большим прорывом в сфере логистики. Они обеспечивают единое решение для выставления счетов и оптимизирует логистическую работу, как никто другой.

      5PL: Логистика пятой стороны

      Поставщик логистических услуг третьей стороны также известен как логистический агрегатор. Они будут объединять требования 3PL и других компаний в общий объем для получения более выгодных тарифов с различными типами авиакомпаний и судоходных компаний. Этот тип логистики не основан на активах. Обычно это работает без проблем во всех дисциплинах.

      Преимущества сторонней логистики

      Из 1PL 2PL 3PL 4PL 5PL 3rd Party Logistics является самой удобной и известной логистической службой в Индии.Они обеспечивают больше, чем просто доставку и доставку, и некоторые из основных моментов перечислены ниже.

      Это экономически выгодно

      3pl уже давно правит сектором логистики, и было замечено, что люди, которые заключают контракты со сторонними фирмами, всегда экономят деньги в целом. Кроме того, эта логистика также отвечает техническим требованиям клиентов. Их опыт чрезвычайно высок, что касается доставки и отгрузки продукции по очень доступной цене и полностью соблюдает временные рамки.Такая логистика не только сокращает количество запросов на возврат продукции, но и помогает снизить затраты на хранение.

      Минимальные капиталовложения

      Эта логистика не позволит вам торговать состоянием пока вы приходите на сделку с ними. Если компания хочет передать на аутсорсинг логистику сторонней фирме, тогда им не нужно беспокоиться о ведение и управление запасами. Это не только экономит деньги, но и снижает капиталовложения. Эти 3 человека имеют собственное управление и транспорт. систем, что снижает общую стоимость обслуживания.Не только эта логистика позаботиться о складировании, транспортировке, но также заботится о других операций более эффективно и с большими знаниями, чем сам клиент. Все эти услуги предоставляются по чрезвычайно выгодной цене и позволяют вам сидеть и расслабьтесь, пока они позаботятся обо всем за вас.

      Вы можете сосредоточиться на другой важной работе

      Передача ответственности за логистику третьему лицу партия уменьшает большое количество головной боли. Нет суеты и хаоса заботясь о каждом шаге, необходимом для доставки продукта.Вы фокусируетесь на другие важные работы, в то время как эта третья сторона делает все за вас.

      iThink Logistics: Лучшая сторонняя логистика в городе

      iThink Logistics — это сторонняя логистическая компания в Индии, которая начала функционировать еще в 2017 году. Уникальная концепция этой логистики сделала ее лучшей и наиболее эффективной логистической фирмой. в Индии. Они не только заботятся о продуктах, но и следят за тем, чтобы все было сделано правильно. Используя технологию, управляемую искусственным интеллектом, компания имеет собственное программное обеспечение для виртуальных звонков, которое подтверждает описание продукта перед отправкой.Помимо этого, у них также есть команда NDR, которая занимается недоставкой продукта. В случае каких-либо происшествий эта компания связывается с продавцом, курьером и покупателем, чтобы устранить все конфликты и доставить нужный товар к вашему порогу.

      Индия растет, и будущее логистики, по прогнозам, очень яркое. Эти различные логистические услуги не только сокращают разрыв между продавцом и покупателем, но и доказывают, что мир действительно тесен, и все, что нужно, — это немного управления, чтобы соединить людей по всему миру.

Похожие записи

Вам будет интересно

Заключение договора цессии: Что такое договор цессии

Подделка документов в медицинском учреждении: Фальсификация медицинской документации | Статьи

Добавить комментарий

Комментарий добавить легко