Page not found — Сайт ecoorg!

Unfortunately the page you’re looking doesn’t exist (anymore) or there was an error in the link you followed or typed. This way to the home page.

• ГЛАВНАЯ
• КОНТАКТ
• БЛОГ
• НОВОСТИ
• О СЕБЕ
• МЕТОДИЧЕСКАЯ РАБОТА.
• СОДЕРЖАНИЕ ЗАНЯТИЙ
• • Основной капитал
  • Оборотный капитал предприятия
  • Трудовые ресурсы и оплата труда.
  • Планирование деятельности организации.
  • Основы экономики
  • «Экономика и управление
  • Презентации
  • Управление персоналом
  • ПМ 03 Планирование и организация работы персонала подразделения
  • Экзаменационные вопросы
  • Вопросы к дифференцированному зачету
  • Темы докладов и рефератов.
  • Презентации
  • Оперативно-производственное планирование
  • Методы контроля использования сырья и материалов в производстве
  • Практические занятия
  • • ПЗ №3, №4 Расчет норм труда и производительности труда
    • ПЗ №5, № 6 Расчет трудоемкости продукции и численности рабочих.
    • ПЗ №7 , № 8 Расчет заработной платы рабочих при повременной и сдельной оплате труда.
    • ПЗ №9, № 10, №11 Расчет годового фонда зарплаты рабочих и ИТР
    • №45, №46 Анализ эффективности использования оборотных средств.
    • П/З № 47, №48 Анализ расхода сырья и материалов в производстве продукции.
    • ПЗ №49, №50 Анализ себестоимости продукции.
    • ПЗ № 51, №52 Анализ показателей прибыли предприятия.
    • ПЗ №53, № 54 Анализ показателей рентабельности предприятия
  • Контрольная работа
  • Курсовая работа
  • Учебная практика
  • Вопросы к диплому
  • Презентация к экономическому расчету диплома
  • ПМ 03 Участие в организации производственной деятельности структурного подразделения.
  • Практические занятия
  • • ПЗ №1. «Расчет длительности производственного цикла
    • ПЗ №4 Расчет графика ППР оборудования
    • ПЗ №5 Расчет трудоемкости ремонтных работ
    • ПЗ №6 Расчет численности ремонтных рабочих.
    • ПЗ № 7 Расчет годового фонда заработной платы ремонтных рабочих.
    • ПЗ № 8 Расчет затрат на вспомогательные материалы и запчасти для ремонтных работ
    • ПЗ №9 Расчет себестоимости ремонтов оборудования.
    • ПЗ № 16 Расчет графика сменности в производстве.
    • ПЗ № 29 Выбор структуры управления
    • ПЗ № 31, 32 Методы управления
    • ПЗ № 34 Управленческие решения
    • ПЗ № 36, № 38, № 39 Должностная инструкция мастера по ремонту оборудования
    • ПЗ №40 Мотивация труда
    • ПЗ № 41 Анализ мотивации персонала по методу В.И. Герчикова
    • ПЗ №43 Оценка стиля руководства
    • ПЗ №44 Исследование основ власти по различным должностям
    • ПЗ № 45, 46 Составление плана проведения делового совещания, беседы
    • ПЗ № 47, 48 Трансакции
    • ПЗ № 49, № 50, № 51 Конфликты
    • ПЗ № 55 , № 53, № 54 Графические методы управления
    • ПЗ № 56 Расчет потребности персонала по методу трудоемкости и нормам обслуживания
    • ПЗ № 58, №59 Оценка текучести кадров, подготовка документов по найму на работу
    • ПЗ №60, №61 Анализ деловых ситуаций, формирование коллектива
  • Задание на самостоятельную работу.
  • Экзаменационные вопросы
  • Дифференцированный зачет
  • Учебная практика
  • Дополнительные материалы для отчета по учебной практике.
  • Курсовая работа
  • Производственная практика
  • диплом
• МОИ СТАТЬИ
• РАБОТЫ СТУДЕНТОВ

Blog

Рентабельность затрат. Формула рентабельности затрат предприятия, показатели окупаемости

06.10.2020

29647

Автор: Редакция Myfin.by

Фото: pexels.com

Рентабельность затрат – это коэффициент который показывает количество получаемого дохода с одного потраченного рубля и рассчитывается как соотношение чистой прибыли к совокупной сумме затрат на создание и последующую реализацию продукции. Рентабельность вычисляется на основе данных бухгалтерского баланса и может применяться как ко всей организации, так и к её отдельным подразделениям.

Последние новости:

Рентабельность затрат (формула)

В общем виде рентабельность затрат – это чистая прибыль, деленная на совокупные декапитализированные расходы (т.е. ресурсы, которые уже были затрачены, вычтены из актива баланса и подсчитаны в отчете о прибылях и убытках):

Что же следует относить к декапитализированным расходам? На практике расходы – это движение денежных средств за пределы организации. Однако бухгалтерский учет не все понесенные затраты признает формирующими прибыль, поэтому то что в отчетах указано в статье «расходы» зачастую заметно отличается от реальных денежных потоков. Таким образом, при расчете коэффициента рентабельности основных затрат прибыль организации сравнивается лишь с частью расходов, которые, в соответствии с бухгалтерскими принципами, обусловили формирование прибыли.

Особенности таких подсчетов определяются принятой в организации учетной политикой, а состав декапитализированных расходов может быть различным в зависимости от того, рентабельность затрат по какому направлению необходимо вычислить. В связи с эти можно выделить три показателя, которые отражают:

1. Окупаемость себестоимости произведенных товаров/услуг:

2. Эффективность продаж:

3. Окупаемость совокупных расходов

Нормативные значения показателя рентабельности затрат

Итак, коэффициент рентабельности не отражает окупаемость всех понесенных предприятием расходов в отчетном периоде, а демонстрирует лишь отдачу тех материальных ресурсов, которые участвовали в формировании прибыли. Предельные уровни рентабельности доминирующих в ряде отраслей предприятий определяются Постановлениями Совета Министров: для молочных и хлебобулочных производств – 15%, для производителей лекарственных средств – 25%, для предприятий легкой промышленности – 35% и т.д.

В целом высокий (для разных отраслей различный) показатель рентабельности затрат говорит об эффективном использовании ресурсов и максимальной окупаемости расходов.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Как повысить рентабельность бизнеса? 4 способа, о которых «забыли» поисковики

За месяц в Яндексе и Гугле больше 25000 запросов, связанных с рентабельностью бизнеса. Но если посмотреть статьи на первых страницах выдачи, то увидим, что в большинстве случаев под повышением рентабельности бизнеса понимается увеличение продаж. И предлагаются стандартные советы:
— Чаще обновляйте ассортимент и проводите акции.
— Создавайте пакетные предложения.

— Увеличивайте лояльность так-то и так-то…

Предлагаю вам более серьёзный разговор.

Во-первых, что такое рентабельность бизнеса?
Это отношение чистой прибыли к объёму продаж. Из этой формулы видно, что повышение продаж НЕ РАВНО повышению рентабельности. А ведь зачастую бизнес видит только одну цель — выполнение плана продаж. Что по факту?
По факту «продажники» увеличивают продажи за счёт самого ходового товара, у которого, разумеется, наиболее низкая маржа. Какие результаты даёт такой подход?

ПРИМЕР 1. У дистрибьютора объём продаж за год вырос на 93%, чистая прибыль – на 7%, а рентабельность продаж составила 0,7%.
Как остроумно заметил один бизнесмен: «Денег вокруг меня крутится в разы больше, а к карманам их прилипает как раньше».

ПРИМЕР 2. У дистрибьютора объём продаж УПАЛ на 29%, чистая прибыль выросла на 0,1%, а рентабельность при этом составила 1,7%.
Проводить единственную зависимость между ростом продаж и повышением рентабельности – это всё равно, что при езде на автомобиле пользоваться только педалью газа (можно, конечно, но опасно).

Для повышения рентабельности бизнеса нужно контролировать два показателя:

1. Рост валового маржинального дохода.
2. Снижение затрат на систему продаж.
То есть, главные задачи бизнеса – это снижение затрат на 1 заказ и повышение дохода (НЕ объёма продаж, а валового дохода!) с 1 заказа в розницу.

Теперь о том, как повысить валовой доход и о чём так мало пишут в статьях (а почему мало пишут? Потому что «чаще проводите акции» — это же легче).
 

4 способа повышения валового дохода
 

ПЕРВЫЙ. Ценовой аудит Предложений конкурентов. В нём главное – регулярность и полнота. Наша задача – выяснить, как конкуренты формируют цены. Это вовсе не означает, что мы будем занижать свои. Эти данные помогают делать контр-предложение и приводить аргументы при переговорах.

ВТОРОЙ. Анализ и корректировка маржинальности. Все наши Предложения нужно разделить по уровням: низкомаржинальные, среднемаржинальные, высокомаржинальные. И с каждым отдельным клиентом условия обсуждаются с учётом уровня маржинальности товаров, которые ему нужны. Анализ маржинальности отлично показывает ликвидность Предложения.

ТРЕТИЙ. Работа с производителями. Здесь вопрос в том, насколько чётко проработан договор. Может ли производитель внезапно поднять цену (и когда)? Можете ли вы изменить условия, если конъюнктура рынка резко изменилась и продавать товар на текущих условиях вам банально не выгодно?

ЧЕТВЁРТЫЙ! Отделы продаж и маркетинга фокусируем на качественный рост прибыли! То есть, у них не должно быть размытой цели «больше продаж», а должно быть понимание правильного баланса между товарами-локомотивами и маржинальными позициями.

— Для роста маржинального дохода нужно качественное управление ассортиментом.
— Для снижения затрат на продажи нужна качественная работа с розницей.

По сути, показатель рентабельности бизнеса даёт главную вещь – понимание, заниматься ли этим бизнесом в этом формате?
Что касается нормы показателя рентабельности, то на заре дистрибуции в СНГ рентабельность была 3-8%, а сейчас 0,5-3%.

 

Рентабельность дохода банка

Рентабельность коммерческого банка

Объем, структура, а также изменения, которые касаются прибыли коммерческого банка, исследуются в самых разнообразных направлениях. К данным относятся:

1. Проведение анализа объема прибыли за конкретный отрезок времени;
2. Проведение анализа балансовой прибыли и ее структуры;
3. Проведение анализа чистой прибыли;
4. Применение прибыли;
5. Проведение анализа прибыли в структурных подразделениях банка;
6. Прибыльность главных направлений банковской деятельности и в исполняемых банком операциях.

Как показывает практик, связанная с проведением анализа степени прибыли коммерческого банка, традиционно применяются три главных способа:

1. Структурный анализ основных источников прибыли;
2. Факторный анализ;
3. Проведение анализа целой системы финансовых показателей.

Замечание 1

Уровень прибыли и ее структура, при всей значимости данного обобщающего показателя, не всегда предоставляют полные сведения о степени эффективности деятельности банка. Окончательной характеристикой прибыльности банка является его рентабельность или норма прибыли.

Показатели рентабельности являются соотношением прибыли к затратам и в данном значении характеризуют итоги всей эффективности работы банка, другими словами, отдачу его материальных ресурсов, дополняя при этом анализ абсолютных характеристик качественным содержанием. Единый экономический смысл характеристик рентабельности выражается в том, что они характеризуют прибыль, которая была получена с каждого затраченного банком рубля, как своего собственного, так и с заемного.

Характеристики доходности и рентабельности

Главными показателями эффективности работы банка традиционно являются показатели доходности, а также прибыльности (рентабельности).

Доходность разнообразных банковских операций выявляется при помощи характеристик:

1. Чистой процентной маржи;
2. Операционная маржа. Это прибыльность главных операций банка.

Рентабельность коммерческого банка является отношением балансовой прибыли к доходу. Рентабельность является относительным показателем экономической эффективности. Она содержит в себе уровень эффективности применения материальных, а также трудовых ресурсов.

Готовые работы на аналогичную тему

Рентабельность представляется в самых разнообразных видах, поскольку характеристики эффективности могут являться различными в зависимости от рода деятельности бизнеса. При проведении расчётов различных видов рентабельности необходимо брать во внимание то, что применяемые коэффициенты будут являться различными.

Виды рентабельности:

1. Единая рентабельность активов. С помощью данной характеристики можно определить, какие именно материальные займы были задействованы компанией для приобретения прибыли;
2. Рентабельность товара, продукции. Это соотношение, которое существует между прибылью, которая получена от продажи товаров, услуг;
3. Рентабельность производства. Данная экономическая характеристика характеризует целесообразность ведения определенного вида бизнеса.

Замечание 2

Важно отметить, что единый уровень рентабельности может оценить единую прибыльность банка, а также прибыль, которая приходится на 1 рубль дохода. Это главный показатель, который выявляет эффективность всей банковской деятельности.

Прибыль на одного работника банка является механизмом совокупной оценки рентабельности всех сотрудников банка.

Степень прибыльности коммерческого банка оценивается при помощи материальных коэффициентов. Данная система содержит в себе следующие главные характеристики:

1. Соответствие прибыли и собственного капитала;
2. Соответствие прибыли и активов;
3. Соответствие прибыли и дохода.

Методика расчета данных характеристик напрямую зависит от принятой в стране системы учета и отчетности.

Особенности прибыли и рентабельности авиакомпаний

назад в раздел Заметки

Дата публикации — 16.04.2020 г.

Автор — Шаркова Антонина Васильевна
профессор, д.э.н., профессор кафедры
«Экономика организации» Финансового университета
при Правительстве Российской Федерации
Cайт — www.fa.ru

Ключевые слова: ]]>Финансовый университет]]>, пассажирские перевозки, стоимость топлива, эксплуатация, продажа билетов, рентабельность, пассажиропоток, издержки.

Наиболее универсальным видом транспорта является воздушный. Он используется преимущественно для осуществления перевозок пассажиров на дальние расстояния и отдельных видов грузов. В России около 40% объема пассажирских перевозок приходится именно на воздушный транспорт. Большой размер территории нашей страны, а также недостаточная обеспеченность некоторых регионов другими видами транспорта – главная причина, почему в нашей стране такая важная роль отводится воздушному транспорту. В процессе увеличения материального благосостояния населения, расширения культурных, деловых и научных связей возрастает подвижность населения, а это в свою очередь обуславливает необходимость в скоростных перемещениях – воздушном транспорте.

К преимуществам воздушного транспорта можно отнести:

• высокая скорость. Воздушный транспорт лучше всего подходит, если вам нужно как можно быстрее оказаться в другой части страны или мира;
• оперативность организации новых маршрутов;
• кратчайший путь следования. В отличие от воздушного транспорта, остальные виды транспорта не везде могут перемещаться, поскольку «мешают» такие объекты, как города, леса, горы и т. д;
• экономия общественного времени благодаря ускорению доставки, а также неограниченные провозные возможности;
• более низкие капитальные вложения. В отличие от 1 км железнодорожного пути, на 1 км воздушного пути тратится в 30 раз меньше денежных средств.

Осуществлением пассажирских и грузовых воздушных перевозок занимаются авиакомпании. Деятельность авиакомпании направлена на получение прибыли, которая представляет собой разницу между доходами и расходами. К доходам авиакомпании можно отнести:

• доходы по авиалинии, складывающиеся из доходов от пассажирских перевозок, платного багажа и грузов с учетом скидок и согласованных на двухсторонней основе тарифов, а также льготных тарифов и количества перевозок по данным тарифам;
• доходы по авиалинии, складывающиеся из доходов от рейсов по расписанию и дополнительных рейсов, т.е. чартерных. Доходы от чартерных рейсов зависят от стоимости летнего часа и налета часов, отдельно будут учитываться доходы, полученные в результате дозагрузки чартерных рейсов.

Что же касается расходов авиакомпании, то около 30% полученных доходов уходит на приобретение топлива. Это связано с тем, что расход топлива у самолета является важнейшим показателем эффективности их эксплуатации, а стоимость топлива постоянно растет. Если предположить, что вместимость самолета 100 пассажиров, то из затрат 100 пассажиров только стоимость одно билета идет в прибыль авиакомпании, стоимость всех остальных 99 билетов уходит на перелет. Так на покупку топлива уходят денежные средства, полученные от продажи 29 билетов. Еще одним значительным пунктом расходов авиакомпании является зарплата экипажа, на нее уходят денежные средства порядка 20 пассажиров. Около 16 пассажиров оплачивают авиакомпании затраты на владение авиапарком. Примерно 14 пассажиров оплачивают налоги и сборы, покрывают затраты на обеспечение безопасности, а также стоимость пользования терминалом и другими видами аэропортового сервиса. Самолеты – это такой вид транспорта, которому необходимо уделять особое внимание. Так плановое техническое обслуживание самолет проходит каждые несколько месяцев, а интенсивный ремонт – каждые два – три года. На все это уходит стоимость 11 авиабилетов. Так же денежные средства из этой суммы используются при поломке, например, трапов, тележек для багажа. Еще 9 пассажиров оплатят другие расходы. Это аренда стоек регистрации в аэропорту, напитки и еда на борту самолета (на это уходит порядка 2% всех расходов авиакомпании). Доход от продажи еще двух билетов пойдет на аренду трапов и проезд по рулевым дорожкам.

В качестве критерия эффективности деятельности авиакомпании используют такой экономический показатель как рентабельность. Рентабельность рейсов представляет собой прибыль, которая получена от пассажирских и грузовых перевозок, отнесена к затратам на выполнение рейса. Повышение рентабельности – одна из важнейших задач авиакомпании. Это связано с тем, что

• во-первых, рентабельность авиаперевозок позволяет определить пороговый уровень загрузки рейсов, при котором авиакомпания будет получать прибыль. Это в свою очередь важно при формировании тарифной политики, а также политик продаж авиаперевозок;
• во-вторых, анализ рентабельности помогает выявлять резервы снижения себестоимости, определять наиболее рентабельные маршруты, что позволяет оптимизировать маршрутную сеть, а также осуществлять долгосрочное планирование развития не только существующих маршрутов, но и создаваемых.

Универсальность использования показателя рентабельности заключается в том, что, определяя его, авиакомпания получает необходимую информацию не только по основным, но и по удельным финансовым показателям эффективности авиаперевозок. К ним относятся:

• доходы и расходы рейсов;
• финансовые результаты по каждому конкретному рейсу;
• рентабельность рейсов;
• удельные показатели.

Показатель рентабельности позволяет не только оценивать эффективность авиаперевозок, что является прямой задачей, но и решать задачу экономической диагностики, которая заключается в выявлении нежелательных отклонений, что играет важную роль при принятии решений на различных этапах планирования и управления.

В настоящее время в России происходит активное развитие, как пассажирских перевозок, так и грузовых. В 2016 году, согласно статистике, общий объем грузовых перевозок составил 114,4 тыс. тонн, из них 88,1 тыс. тонн приходится на международные направления, а 26,3 тыс. тонн – на региональные перевозки. Что же касается пассажирских перевозок, то в 2016 году общий объем составил 102,8 млн. пассажиров. В последующие 2018 и 2019 года структура перевозок резко  не изменилась. В России уж на протяжении нескольких лет предоставляются субсидии на авиаперевозку, т.е. пассажиры могут приобретать льготные билеты по сниженному тарифу, поскольку часть затрат берет на себя государство. От этого количество туристов увеличивается, а, следовательно, и растет общий объем пассажиропотока.

Для получения максимально возможной выручки авиакомпании необходимо добиться оптимизации пассажиропотока:

• использование системы скидок для стимулирования роста и заполнения пустых мест в самолете;
• продажа билетов по высоким тарифам в случае, если билеты покупаются в последний момент, в остальное время продажа по тарифам со скидками. Это поможем минимизировать риск иметь пустые места в самолете;
• проведение политики непрерывного улучшения сервиса. Забота о клиенте повышает уровень его лояльности, сокращает эмоциональную дистанцию между ним и авиакомпанией. Если клиент верит в добрую репутацию компании, то он будет готов превратить свою лояльность в повторные заказы;
•  увеличение частоты рейсов, расширение географии полетов за счет популярных регионов, осуществление чартерных перевозок.

Но увеличения выручки еще не достаточно, чтобы выросла прибыль, необходимо также снизить издержки. Это можно сделать следующими способами:

• хеджирование топлива, т.е. если авиакомпания считает, что в ближайшее время цены на топливо поднимутся, то она может заключить договор блокировки цен. Если цены действительно вырастут, то авиакомпания за счет сделки всё равно будет приобретать топливо по старой цене;
• использование только одного типа самолета. Это снижает издержки не только на обслуживание и ремонт, но и на повышение квалификации пилотов и бортпроводников;
• использование небольших аэропортов с низкой загрузкой, поскольку, чем менее популярен аэропорт, тем дешевле его сборы. Кроме того в таких аэропортах нет очереди на посадку, что позволяет самолету экономить;
• прямые продажи билетов. Для сокращения издержек авиакомпания отказывается от услуг посредников и осуществляет продажу билетов через собственные веб-сайты.

В заключение можно сказать, что для повышения прибыли и рентабельности необходимо не только увеличение выручки, но и сокращение себестоимости продаж. Только одновременное улучшение двух этих показателей позволит авиакомпании достичь поставленных целей, а именно увеличение суммы прибыли и повышение рентабельности.

назад в раздел Заметки

 

Lyft достигла скорректированного рубежа прибыльности, несмотря на продолжающиеся чистые убытки — TechCrunch

Сегодня, после звонка, американская компания по прокату автомобилей Lyft отчиталась о финансовых результатах за второй квартал. В целом показатели компании восстановились по сравнению со вторым кварталом прошлого года, на который сильно повлияло начало пандемии COVID-19 и связанные с этим ограничения в Соединенных Штатах.

Lyft также удалось показать положительный скорректированный показатель EBITDA за квартал, показатель прибыли, который предпочитают технологические новички, которые еще не получили чистую прибыль — более строгий метод расчета рентабельности.Скорректированная EBITDA за второй квартал составила 23,8 миллиона долларов.

Руководители компании радовались достижению вехи во время объявления финансовой отчетности во вторник. «В этом квартале мы пересекли веху, на которую мы давно стремились», — сказал соучредитель и генеральный директор Логан Грин, отметив, что в прошлом году в это время компания столкнулась с «редкостью в жизни». пандемия века, которая буквально остановила путешествия, и в то же время Предложение 22 разыгрывалось в Калифорнии ».

Скорректированная EBITDA компании достигла минимума во втором квартале 2020 года, когда она составила 280 миллионов долларов.С тех пор Lyft сообщила о последовательном увеличении скорректированной EBITDA в каждом квартале. Скорректированная маржа EBITDA компании за последний квартал составила 3%. Пообещав инвесторам скорректировать прибыль, Lyft выполнила свои обязательства.

Акции Lyft выросли почти на 7% во внеурочное время после публикации финансового отчета компании.

Lyft сообщила, что во втором квартале выручка составила 765 миллионов долларов, что более чем вдвое больше, чем 339,3 миллиона долларов, полученных за аналогичный период прошлого года.Хотя это примечательно, не забывайте, что в прошлом году, в это время, пандемия COVID-19 сильно пострадала от пандемии COVID-19. Другими словами, мы этого ожидали.

Важно отметить, что выручка Lyft во втором квартале выросла на 25,6% по сравнению с 609 миллионами долларов в прошлом квартале. Это означает, что, несмотря на рост числа случаев заболевания в Соединенных Штатах благодаря дельта-варианту COVID-19, Lyft все же удалось вырасти.

Компания заявила, что во втором квартале у нее было 17,1 миллиона активных пассажиров, что на 97% больше по сравнению с 8,68 миллионами гонщиков, которые были в ее сети за тот же период прошлого года.В первом квартале Lyft заявила, что в первом квартале у них было 13,49 миллиона активных пассажиров. Компания также получила более высокий доход на одного активного пользователя во втором квартале (44,63 доллара США), чем во втором квартале прошлого года (39,06 доллара США). Выручка компании на одного активного пассажира немного снизилась по сравнению с результатом в первом квартале 2021 года (45,13 доллара).

Согласно данным Yahoo Finance, рост

Lyft превзошел ожидания общественности, которые предполагали, что выручка составит 696,2 миллиона долларов. Несмотря на этот рост, Lyft по-прежнему теряет деньги, если подсчитать все затраты.Lyft сообщил о чистом убытке в размере 251,9 миллиона долларов во втором квартале, что на 42% больше, чем 437,1 миллиона долларов, которые компания потеряла за тот же период прошлого года, но все же это резко отрицательный показатель.

Компания заявила, что чистый убыток за второй квартал включает 207,8 млн долларов в виде компенсаций, основанных на акциях и связанных с ними расходов по налогу на заработную плату, а также расходы в размере 20,4 млн долларов, связанные с ранее раскрытым соглашением о перестраховании определенных обязательств по устаревшему автострахованию.

Во втором квартале совокупные расходы Lyft на расходы, связанные с выручкой, выросли, хотя этого и следовало ожидать, учитывая, насколько резко выросли ее доходы по сравнению с периодом прошлого года.Компании также удалось сократить общие расходы и расходы по статье «Операционная деятельность и поддержка». Однако расходы на НИОКР и S&M увеличились по сравнению с кварталом прошлого года.

Напоследок о числах, а как насчет наличных денег? Несмотря на то, что за последние три месяца удалось добиться положительного скорректированного показателя EBITDA, операции Lyft за квартал израсходовали 37,5 млн долларов наличными. Операции Lyft не приносили положительного денежного потока с третьего квартала 2019 года. Но не беспокойтесь, что у Lyft скоро закончатся средства — у компании есть более 2 миллиардов долларов наличными для поддержки своего роста.

Есть признаки того, что бизнес Lyft превращается во что-то более прибыльное, чем было раньше. Маржа взносов компании — показатель без учета требований GAAP, который используется для определения прибыльности ее модели перевозки пассажиров без учета корпоративных расходов, — во втором квартале вырос до 59,1%, что является рекордным результатом. Год назад показатель упал до 34,6%, что стало худшим результатом с первого квартала 2017 года.

Чтобы мы все не забыли, Lyft теперь свободен от своей дорогостоящей технологической программы автономных транспортных средств под названием Level 5.Lyft продала Level 5 компании Toyota Woven Planet Holdings. Эта сделка закрылась 13 июля. Компания заявила во время телеконференции, что планирует убрать примерно 20 миллионов долларов сопутствующих расходов в третьем квартале по сравнению со вторым кварталом.

Это не означает, что компания не заинтересована в игре с роботакси.

В прошлом месяце Lyft объявила о партнерстве с Argo AI и Ford по запуску не менее 1000 беспилотных автомобилей в сети сервисных служб Lyft в ряде городов в течение следующих пяти лет, начиная с Майами и Остина.Первые беспилотные автомобили Ford, оснащенные технологией автономных транспортных средств Argo, станут доступны в приложении Lyft в Майами в конце этого года.

TechCrunch настроился на звонок Lyft и будет обновлять эту историю по мере необходимости.

Движение

Neobanks к прибыльности может стать путем к публичным рынкам — TechCrunch

Глобальная ставка венчурного капитала на необанков огромна. Лондонский Starling Bank привлек более 900 миллионов долларов на Crunchbase.Тот же источник данных указывает, что Chime привлекла 1,5 миллиарда долларов. Monzo собрал почти 650 миллионов долларов. И этот список можно продолжить: необанк Juni, ориентированный на электронную коммерцию, в прошлом месяце привлек 21,5 миллиона долларов. Ново, необанк, ориентированный на малый и средний бизнес, в июне привлек 41 миллион долларов. Нубанк привлек 2,3 миллиарда долларов. А FairMoney заблокировала более 50 миллионов долларов.

Снова и снова.

---

Биржа исследует стартапы, рынки и деньги.

Читайте его каждое утро на Extra Crunch или получайте информационный бюллетень Exchange каждую субботу.

---

Но, несмотря на нашу общую склонность объединять поставщиков финансовых технологий, ориентированных на банковское дело, которые обслуживают потребителей, бизнес-клиентов или того и другого, в одну корзину, существуют большие расхождения в том, как различные игроки необанков действуют на рынке.

Еще в августе 2020 года биржа отметила, что многие необанки несут огромные убытки. В то время мы читали, что капитал, вкладываемый в категорию финансовых технологий, активно инвестируется во имя роста.Судя по недавним результатам, эта точка зрения подтверждается.

Но не все необанки — те убыточные предприятия, какими были когда-то. В сентябре 2020 года компания Chime сообщила, что генерирует положительную нескорректированную EBITDA. Это более строгий показатель прибыли, чем тот, который Lyft использовала недавно, чтобы заявить о своем превосходстве в сфере прибыльных компаний; Lyft продемонстрировал положительную скорректированную EBITDA в последнем квартале, но потратил денежные средства на финансирование своей деятельности и показал значительный чистый убыток за этот период.

И Starling Bank достиг того, что он описывает как прибыльную территорию в октябре 2020 года.Ситуация изменилась с момента нашего первого обзора результатов необанка.

Тенденция позитивных новостей необанка продолжилась в июне, когда Revolut опубликовал последние финансовые результаты. Компания опубликовала довольно отрицательные агрегированные результаты за период 2020 года. Но когда мы углубились в квартальные результаты, мы увидели картину, как финтех-компания увеличивает свою валовую маржу и выручку, почти достигнув нейтральной скорректированной чистой прибыли к 4 кварталу 2020 года. Мы были впечатлены.

Сегодня утром давайте добавим к нашему текущему исследованию результатов neobank, проанализировав недавно опубликованные данные из Starling Bank и Monzo.Как мы увидим, хотя некоторым необанкам удается очистить свои бухгалтерские книги и работать над прибылью — или достижением прибыльности — не все в плюсе.

Apple занимает первое место по прибыльности в списке Fortune Global 500, шестое по доходу

Apple в настоящее время является самой прибыльной компанией в мире и занимает шестое место среди глобальных корпораций по доходам, согласно обновленному списку Fortune Global 500.

Выручка технологического гиганта из Купертино сейчас составляет 274 доллара.Согласно обновленному в понедельник обновленному списку Fortune Global 500 с прибылью в 57,411 млрд долларов США. Хотя это небольшое увеличение по сравнению с 2020 годом, в рейтинге Global 500 теперь Apple заняла лидирующую позицию в мире по прибыли.

За Apple идет Saudi Aramco с прибылью в 49,287 млрд долларов. SoftBank Group заняла третье место с 47.053 миллиардами долларов, а Industrial & Commercial Bank of China — четвертым с 45.783 долларами.

Apple также поднялась в рейтинге выручки, поднявшись с двенадцатого на шестое место в последнем обновлении.Сейчас компания уступает только Walmart, State Grid, Amazon, China National Petroleum и Sinopec Group — в этом порядке — по совокупной выручке.

«Пандемия создала проблемы и возможности для Apple. Генеральному директору Тиму Куку пришлось закрыть магазины и отправить домой инженеров», — написал Fortune «Но поскольку клиенты Apple во всем мире работают и учатся из дома, продажи компьютеров iPad и Macintosh резко выросли. Доходы за финансовый год достигли рекордного уровня в 275 миллиардов долларов.»

Fortune также отмечает, что цена акций Apple выросла на 80,7% в 2020 году.

Помимо освещения финансовых показателей и показателей акций Apple, публикация также указала на антимонопольные битвы Apple во второй половине 2020 года.

«По мере того как тот год истек, регулирующие органы обратили внимание на Apple за возможное злоупотребление своей властью над магазином приложений iOS», — пишет Fortune . В октябрьском отчете антимонопольного комитета судебной власти был сделан вывод о том, что Apple «проявляет монопольную власть» в своем магазине приложений, чтобы нанести ущерб конкуренции и повысить цены для потребителей.Между тем свидетельские показания в антимонопольном иске, поданном разработчиком Fortnite Epic Games, скорее всего, увеличат давление на законодателей с целью ограничить власть Apple ».

Apple в течение восьми лет входила в топ-20 рейтинга Fortune Global 500 . В июне компания также заняла третье место в списке крупнейших компаний США Fortune 500

Что такое прибыльность? — Определение | Значение

Определение: Прибыльность — это способность компании использовать свои ресурсы для получения доходов, превышающих ее расходы.Другими словами, это способность компании получать прибыль от своей деятельности.

Что означает прибыльность?

Прибыльность — это один из четырех строительных блоков для анализа финансовой отчетности и деятельности компании в целом. Остальные три — это эффективность, платежеспособность и рыночные перспективы. Инвесторы, кредиторы и менеджеры используют эти ключевые концепции для анализа того, насколько хорошо работает компания, и какой у нее был бы будущий потенциал, если бы операциями управляли должным образом.

Двумя ключевыми аспектами прибыльности являются доходы и расходы. Доходы — это доход от бизнеса. Это сумма денег, полученная от клиентов за счет продажи товаров или предоставления услуг. Однако получение дохода не является бесплатным. Компании должны использовать свои ресурсы, чтобы производить эти продукты и предоставлять эти услуги.

Ресурсы, как и наличные, используются для оплаты таких расходов, как заработная плата сотрудников, аренда, коммунальные услуги и другие необходимые в производственном процессе. Прибыльность рассматривает взаимосвязь между доходами и расходами, чтобы увидеть, насколько хорошо работает компания, и будущий потенциальный рост компании.

Пример

Существует множество отчетов, которые можно использовать при измерении прибыльности компании, но внешние пользователи обычно используют числа, указанные в отчете о прибылях и убытках. В финансовой отчетности перечислена прибыльность компании по двум основным направлениям.

Первые признаки прибыли отражаются в марже или валовой марже, которые обычно рассчитываются и указываются на лицевой стороне отчета о прибылях и убытках. Эти коэффициенты измеряют, насколько хорошо компания использует свои ресурсы для получения прибыли.

Второй знак прибыли на самом деле не знак; это больше похоже на настоящую вещь. В отчете о прибылях и убытках всегда указывается чистая прибыль в нижней части отчета. Часто это верный признак прибыльности, поскольку он показывает внешним пользователям общую сумму доходов, которая превысила расходы в течение периода.

---

Синонимы прибыльности, Антонимы прибыльности | Тезаурус Мерриам-Вебстера

Тезаурус

Синонимы и антонимы слова

рентабельности как в преимущества , преимущества

Синонимы и близкие к нему синонимы для доходности

Antonyms & Near Antonyms для рентабельности

См. Определение словаря

Что такое рентабельность и почему она важнее прибыли?

---

Прибыль, прибыль, прибыль… Суть любого бизнеса и причина, по которой каждый может начать свой бизнес.Итак, как нам измерить прибыль и сравнить ее с другими компаниями? Вы можете посмотреть на абсолютную величину прибыли: общий доход за вычетом общих расходов. Или вы можете посмотреть на относительную прибыль, сколько получено по сравнению с общим доходом. Последнее известно как прибыльность. В этой статье мы рассмотрим:

1. Что такое прибыльность и чем прибыльность отличается от прибыли?

2. Почему рентабельность важнее?

3. Некоторые примеры рентабельности

Что такое рентабельность и чем она отличается от прибыли?

Сначала посмотрим на прибыль.Как мы упоминали во введении, прибыль проще всего определить как то, что остается, когда вы вычитаете расходы из доходов (прибыль = доход — расходы). Выручка или доход создается за счет предоставления услуг или продажи продуктов. Однако получение дохода, как правило, не является бесплатным занятием, оно связано с большими расходами или расходами, такими как заработная плата сотрудников, оборудование и маркетинг, и многие другие. Итак, прибыль — это абсолютный показатель прибыльности бизнеса. Он сообщает вам сумму в долларах того, сколько дополнительных денег остается у владельцев в конце периода.

С другой стороны, рентабельность является относительной мерой того, насколько прибыльным является бизнес. Это означает, что при расчете прибыльности удаляется чистая абсолютная сумма прибыли, доходов и расходов и рассматривается их в процентном выражении. Поступая таким образом, вы можете рассматривать компании разных размеров и сравнивать их уровни прибыли. Как правило, компания с более высокой прибыльностью более эффективна, поскольку они генерируют более высокий процент прибыли на каждый доллар затраченных ресурсов.Так что да, прибыль и прибыльность очень сильно связаны, они используют одни и те же числа, но они сильно различаются по своему использованию.

Почему рентабельность важнее?

Сама по себе прибыль может быть обманчивой. Представьте, что у нас есть две компании, и компания A приносит доход в размере 2 000 000 долларов США, а ее затраты составляют 1 800 000 долларов США, следовательно, прибыль составляет 200 000 долларов США. Компания Б получает доход в размере 1 000 000 долларов США, а расходы составляют 800 000 долларов США, следовательно, она также получает прибыль в размере 200 000 долларов США. Обе компании получают одинаковую прибыль, но одинаково ли они прибыльны?

Нет, потому что одной компании приходится тратить гораздо больше денег, чтобы получить такой уровень прибыли, и поэтому она подвержена любому увеличению затрат.Чтобы проиллюстрировать это, скажем, что компании A и B, соответственно, потратили 400 000 и 200 000 долларов США на бензин для грузовиков в прошлом году, а цены на газ выросли на 10% во втором году. При прочих равных, затраты компании A увеличатся на 40 000 долларов, а прибыль тогда составит 160 000 долларов, тогда как затраты компании B увеличатся на 20 000 долларов, а прибыль составит 180 000 долларов. Компания B более устойчива к изменениям затрат, чем компания A, из-за своей более высокой прибыльности.

Примеры рентабельности

В следующей статье этой серии будет подробно рассказано о множестве коэффициентов, которые можно использовать для анализа прибыльности.Однако, чтобы проиллюстрировать прибыльность, мы собираемся взглянуть на валовую прибыль Amazon, используя данные из отчетов о доходах Amazon. Во-первых, какова валовая прибыль?

Уравнение: Маржа валовой прибыли = Валовая прибыль / Выручка

Валовая прибыль рассчитывается путем вычитания стоимости проданных товаров (все переменные затраты, включая прямые затраты на оплату труда, материалы, упаковку и другие) из выручки. К счастью, отчеты о доходах показывают по ним валовую прибыль, поэтому вам не нужно ее рассчитывать.

Мы видим, что валовая прибыль Amazon неуклонно росла за последние 10 лет. Это вызвано прорывом Amazon в розничной торговле из-за их инновационной бизнес-модели. Они способствовали росту выручки, предлагая доставку на следующий день (а в некоторых местах и ​​доставку в тот же день) практически любого товара, который вам нужен, и переход к потоковым развлечениям в прямом эфире с Prime Video. В то же время Amazon сократила расходы за счет автоматизации многих услуг (например, комплектации склада) и производства большого количества собственных товаров по более низкой цене, чем они могли бы их купить.С инвестиционной точки зрения они становятся все более монополистами в обслуживаемых ими отраслях, что дает инвесторам уверенность в их способности продолжать расти как компании.

Округление в большую сторону

Прибыльность — это относительный показатель прибыли. Он сравнивает, какую прибыль получает компания с ее общими доходами и затратами. Таким образом вы сможете получить более целостное представление о том, насколько хорошо работает компания. Нет лучшего способа учиться, чем практиковать себя.Подготовка к финансовому моделированию дает вам доступ к финансовым отчетам всех перечисленных SEC компаний, с которыми вы можете поиграть. Загрузите отчет о прибылях и убытках любимой компании и рассчитайте ее валовую прибыль. Следующая статья из этой серии поможет вам понять другие коэффициенты, которые можно использовать для измерения прибыльности.

Прибыльность — обзор | Темы ScienceDirect

13.5.1.1 Пересмотр цен на безводный этанол и водный этанол на бразильском рынке

Прибыльность в сельскохозяйственных секторах, которые в конечном итоге связаны с ценами и затратами, зависит от таких переменных, как климат, обменные курсы, процентные ставки, альтернативные цены активы в производственном процессе, цены на альтернативные продукты для потребителей, доходы и налоговая политика, среди прочего.В текущем состоянии дел есть несколько факторов, которые повлияли на прибыльность сахарного и энергетического секторов Бразилии. Ниже обсуждаются аспекты, касающиеся цен на это топливо.

Первый упомянутый вопрос касается цен на водный и безводный этанол, которые сильно связаны в результате действующего законодательства, регулирующего торговлю последним. Постановление ANP № 67/2011, который позже был изменен Постановлением ANP No. 05/2013 г. привел к появлению рынка безводного этанола, который в основном функционировал на основе контрактов.В этих документах пункт, касающийся ценообразования на продукт, который будет продаваться в течение года урожая, устанавливает действующую цену на спотовом рынке водного этанола с суммированием суммы из-за разницы в стандартах. Поскольку цена водного этанола имеет потолок цены на бензин класса С, практически весь бразильский рынок возобновляемых источников топлива страдает от влияния цен на ископаемое топливо. Таким образом, политика в отношении ценообразования на бензин влияет как на водный этанол, так и на безводный этанол.Рис. 13.6 демонстрирует большую синхронность в тенденциях этих цен после 2011 г., которые были выше, чем в предыдущий период.

Рисунок 13.6. Развитие реальных цен на безводный этанол и водный этанол в производственном сегменте штата Сан-Паулу. Примечание: значений с марта 2015 года.

Из Cepea / Esalq / USP.

За последние 3 сельскохозяйственных года средние цены на водный и безводный этанол оставались близкими к среднему значению за последние 16 сельскохозяйственных лет (рис.13.7 и 13,8). Эта ситуация была бы не такой вредной, если бы не рост издержек производства, который наблюдался как в сельскохозяйственном, так и в промышленном секторе. Чтобы не вдаваться в подробности, упомянем только зарплату, которая впоследствии была повышена в реальном выражении.

Рисунок 13.7. Реальные цены на водный этанол и водный этанол в производственном сегменте штата Сан-Паулу — средний урожай за год. Примечание: значений с марта 2015 года.

Из Cepea / Esalq / USP.

Рисунок 13.8. Реальная цена на безводный этанол в производственном сегменте штата Сан-Паулу — средний урожай за год. Примечание: значений с марта 2015 года.

Из Cepea / Esalq / USP.

Последние меры, принятые правительством, такие как увеличение доли безводного этанола в бензине класса C с 25% до 27% в марте 2015 года и возвращение CIDE в качестве компонента цены на бензин класса C. — может помочь смягчить типичное снижение цен в периоды сбора урожая и возможное снижение в конце года урожая в результате излишков, таких как наблюдавшееся в 2014 году (рис.13,7 и 13,8).

Водный этанол имеет потолок цены, который устанавливается ценой на бензин (с учетом разницы в выработке энергии), и эти продукты являются альтернативой в растущем парке автомобилей с гибким топливом. Чтобы эта строгость была более мягкой, необходимо, чтобы потенциальные потребители этанола были мотивированы учитывать положительные внешние эффекты этого топлива; то есть лучшие экологические и социальные условия, возникающие в результате производства и использования этанола, по сравнению с ископаемым топливом.

Необходимо сконцентрировать усилия на понимании процесса принятия решений владельцами транспортных средств с гибким топливом в отношении выбора топлива. Исследования такого рода важны для поддержки предложений, которые способствуют более широкому использованию этанола, не только с учетом относительных цен на альтернативные виды топлива, но и с учетом уже упомянутых положительных внешних эффектов возобновляемого топлива.

В настоящее время преобладают решения, основанные на финансовых вопросах. Таким образом, в текущем макроэкономическом положении дел конкурентоспособность этанола должна зависеть от налоговых мер и мер, направленных на повышение эффективности производственной цепочки.

Несмотря на то, что сезонность цен на этанол снизилась за последние несколько урожайных лет, что является признаком повышенной зрелости агентов, работающих на этом рынке, она все еще существует, даже несмотря на то, что на уровне ниже, чем в прошлое. Например, в 2013–14 сельскохозяйственном году разница между максимальной и минимальной месячными ценами составляла примерно 23% как в случае водного, так и безводного этанола, что было ниже уровня, действовавшего в прошлом.