Хочу заняться грузоперевозками с чего начать: что требуется и с чего начать

Содержание

Как начать бизнес на грузоперевозках и заработать: Евгений Миронов

Привет, Евгений! Как называется и чем занимается твоя компания? Сколько уже
существует на рынке?

Привет, Николай! Компания называется «Ангарский центр грузовой перевозки». На
рынке существует всего 5 месяцев. Изначально, когда я начинал заниматься
предоставлением транспортных услуг, то это были: спец. техника, микроавтобусы,
аренда авто и т.д. Но рекламировать сразу несколько услуг оказалось очень
тяжело, поэтому решил заниматься только грузоперевозками и предоставлением
услуг грузчиков-разнорабочих.

Схема работы такая. Клиент звонит нам, заказывает грузоперевозки или же
грузчиков, мы принимаем заказ и отдаем его исполнителю заказа (водителю или
грузчикам) и получаем процент от заказа. По сути получается, что мы продаём
клиента. А так же мы предоставляем услуги на постоянной основе с штатным
водители с л/а. Таким образом получается более выгодно и безопасно.

Т.е. по сути ты простой диспетчер?

Ну в основном да, я обычный диспетчер, который ищет груз на перевозку и
передает водителю. Но с другой стороны и нет, потому что у меня на данный

момент несколько автомобилей уже работают на постоянной основе в компании. В
общем, перехожу постепенно из статуса «диспетчер», в статус «транспортная
компания».

Сколько у тебя работают сотрудников?

Не много, мы очень маленькая компания, но быстро растем. В штате на данный
момент:
1 диспетчер;
1 расклейщик объявлений;
1 нанятый по договору водитель с личным грузовым автомобилем;
4 грузчика;
1 человек на рекламе, следит за сайтом, продвигает, принимает заказы и т.д.;
а остальные от заказа до заказа.

Кто твои основные клиенты и какие чаще приходят заказы?

Клиенты в основном частные лица, но сейчас начинают появляться компании, с
которыми мы работаем по доставке в ближайшие города. Заказы разные приходят:
мебель перевезти с одной квартиры в другую, помочь переставить какие-нибудь
вещи, доставить разные товары с одной точки в другую и т.

д. И даже был один
интересный заказ, перевести борова живого:) Изначально, конечно, какой-то страх
был: «А вдруг что-нибудь не так пойдет, или ДТП?» А пока груз едет и находиться
в авто, я полностью несу ответственной за него! В итоге мы прекрасно справились
с этим:) Клиент был доволен! А это главное!

Это твой первый бизнес или раньше занимался чем-то еще? Как вообще пришел в
бизнес и почему именно бизнес, а не работа на «Дядю»?

С самого раннего детства я пытался работать на себя, да и желания огромного
работать на какого-то «дядьку» не было, поэтому я еще маленький пытался
торговать чем-то, возить пассажиров на своём скутере за деньги и т.д. Поэтому
дальше в жизни особо не было сомнений, куда идти и что делать.

Бизнесом я разным пытался заниматься, но не всегда все гладко было, может

из-за небольшого предпринимательского опыта, но я постоянно учусь:) Например,
занимался я продажей б/у кирпича и шифера. Покупка по низкой, а продажа по
более высокой цене (если кому-то хочется подробно узнать, пишите в
комментариях, объясню). Если честно, то в моем городе это идеальный бизнес
почти без стартового капитала. Нужно иметь только дом с участком, пару
телефонов и рекламу конечно же:). Бизнес в основном сезонный, поэтому пришлось
искать что-то на постоянке и остановился на грузоперевозках.

Почему именно грузоперевозки?

Здесь однозначного ответа нет. Может, потому что можно войти в него без
первоначальных средств и пока осваиваться как диспетчерская контора. А может и
просто хорошо разбираюсь в этом.

Каков доход/оборот или чистая прибыль в бизнесе (в среднем)?

Средний оборот зависит полностью от тебя и рекламы. Как работать будешь,

столько и получишь. Когда я только начинал, у меня в среднем был оборот
3000-5000 р. в неделю. Сейчас же после многих попыток, тестирования и тяжелой
работы, доход составляет в среднем 80 000-100 000 р. в месяц. Думаю, неплохой
результат всего за 5 месяцев работы, не имея личного автопарка.

Какие сложности и нюансы есть в твоем бизнесе и с чем сталкивался, когда
только начинал?

Как в любом бизнесе есть свои сложности и подводные камни. И, разумеется, я не
исключение. Первое что было сложно, это договоры с водителями, они ведь
хозяева, зачем им идти за наши низки цены работать? Еще конечно же высокая
конкуренция в моем городе. Ну и постоянный контроль за состоянием авто,
водителей и грузчиков, чтобы не было такого, что заказ есть, а работников нет.

Еще была и есть сложность — это набор грузчиков. Часто бывало, что человек
работу выполнял, а процент от заказа не отдавал, просто исчезал и все. Из-за
этого часто ничего не хотелось делать, опускались руки. Ведь действительно, ты
человеку работу даешь, пытаешься найти заказы, а он так «по свински» поступает.
Приходится много людей через компанию пропустить в поисках адекватных и
ответственных ребят.

Какие есть планы для развития бизнеса?

Планов как всегда много. Хотелось бы купить уже пару собственных автомобилей,
открыть офис и поднять планку по доходу минимум в 2-3 раза. Также начинаем
работать еще и с компаниями. Недавно заключили договор с одной компанией на
перевозку бытовой химии на постоянной основе за оплату понедельно. Суммы там
совершенно другие и это интересно.

Какие основные источники рекламы? Откуда клиенты?

Основными все-таки являются: Авито, Яндекс.Директ, Яндекс Маршрутизация, Гугл Адвордс, баннеры по
городу, визитки и расклейка объявлений. Но самый главный источник рекламы — это
сарафанное радио. Ведь мы в России живем и здесь никогда не было хорошего
обслуживания. А мы стараемся обслуживать клиента на высоком уровне, стараемся
экономить его время и деньги, поэтому нас часто рекомендуют другим.

Какие документы, разрешения и прочие формальности тебе потребовались?

Если только начинать, пробовать, то документы и разрешения вообще не нужны.
Если доходы пошли, хочется работать официально, делать более масштабную рекламу
и работать с компаниями, то нужно хотя бы ИП. Я оформил ИП через Мое дело,
собрал все документы, пробежался по гос. органам и все. А в работе мне нужны

только договоры подряда с сотрудниками. Если бы я занимался перевозкой людей,
то нужно было бы получать лицензию, а в своей деятельности могу обойтись без
этого.

Рекомендовал бы ты начинающим предпринимателям смотреть в сторону создания
бизнеса по грузоперевозкам? Если да или нет, то почему?

На этот вопрос, думаю, должен отвечать каждый сам себе. Ведь у каждого
человека душа лежит к разным вещам. Но скажу одно, если правильно подойти к
этому виду бизнеса, то можно неплохую отдачу получать. И самое главное, это
желание и стремление!

Ну и последнее, дай какие-нибудь советы читателям, которые захотят тоже
заняться грузоперевозками в своем городе.

Ну для начала нужно огромное желание и любовь к тому, что ты делаешь. Также
нужно понимать, что качество обслуживания — это наилучшая реклама. При старте
стоит сразу определиться, что ты именно делаешь: диспетчерскую службу или в

дальнейшем полноценную транспортную компанию. Далее нужно знать, чем ты будешь
отличаться от других и грамотно продумать цены на услуги.

Сразу скажу про рекламу. Лучше всего работает сайт и реклама в Яндекс и Гугл.
Расклейка объявлений действует только когда весь город завешан и желательно
делать фон объявления красным или желтым, чтобы четко было видно, что ты
предлагаешь и номер телефона (желательно домашний т.к. быстро запоминается
нежели мобильный).

Также нужно нанять рабочих, чем больше тем лучше (чтобы не было такого, что
заказ есть а исполнителей нет). Еще необходимо сделать специальные предложения
для юридических лиц, т.к. они в основном приносят больше прибыли. Ну и дать
возможность выбора оплаты: почасовой, по километражу и по весу. В остальном
пробуйте, экспериментируйте и все получится!

www.kakzarabativat.ru

Стоит ли начинать заниматься грузоперевозками — Инвестиции в интернете: советы + полезная видео-инструкция!

Этот вопрос задают многие, кто хочет найти себе вид деятельности, позволяющий достойно зарабатывать и безбедно жить. Однозначный ответ здесь был бы бесполезен, важнее понять сущность и перспективы бизнеса грузоперевозок и посмотреть на оценку в двух разных плоскостях: Так что окончательный ответ, выгоден ли бизнес грузоперевозок , каждый должен сам найти для себя. Анализ рынка Входя в любой рынок, надо как можно подробнее и объективнее его проанализировать. И к анализу подойти творчески и целенаправленно. Разве что уверенность, что отрасль не вымирает, а очень медленно, но развивается. Но статистика — это, как говорят, самая изощренная ложь. Ну, что вам масштаб страны, если вы планируете работать преимущественно в пределах своего города или региона. Здесь данные могут оказаться совершенно другими.

Бизнес план грузоперевозки форум

Заказчики Нашел на одном из форумом. Чувак хочет открыть ТЭК. Особенно порадовали пункты 2 и 3. Насколько все знают, подобных фирм в москве если не сотни то уже за тысячи скоро перевалит..

Найти можно у меня. Стоимость бизнес-плана долларов США. К бизнес-плану бесплатно прилагается целостный.

Главное, образец бизнес плана для проекта каменного бизнес план для песчаном карьере Готовый бизнес Продажа гранитного карьера. Подробный прогноз погоды в Песчаном Карьере на . Погодные карты, геомагнитная песчаном карьере:: Для меня это был шок. Важно написать бизнес Бизнесплан для карьера бизнес план для дробления камня. Как сделать карьерный бизнес в Индии Виза в Индию стоимость и документы для оформления визы в.

Бизнес грузоперевозки

Для того, чтобы найти свою нишу — необходимо проработать идею и составить толковый бизнес-план, как в дальнейшем автоматизировать свою работу. Рынок услуг грузоперевозок достаточно насыщен предложениями от различных компаний, которые предлагают оптимальные условия для транспортировки грузов. Что бы выйти из тени конкурентов предлагайте качественную услугу и сервис, для этого вам нужно автоматизировать свой бизнес путем внедерения специальной программы для грузоперевозок.

Вам не только это облегчит работу, но и быстрее поймете как устроены бизнес — процессы грузопереозок, для этих целей Вам отлично подойдет программа перейти на сайт. Как стать одним из игроков рынка? Об этом наша обзорная статья, в которой постараемся максимально доступно рассказать об особенностях организации подобного бизнеса.

Тент ГАЗель, хочу заняться грузоперевозками по городу и области, с чего начать, какой вид грузов возить и как раскручивать бизнес .

В ходе общественной практики люди ведут различного рода борьбу и приобретают богатый опыт, опыт успехов и неудач. Бесчисленные явления объективного внешнего мира находят отражение в голове человека через органы чувств — органы зрения, слуха, обоняния, вкуса и осязания, и вначале познание является чувственным. Когда данных чувственного познания накапливается в изобилии, происходит скачок к рациональному познанию, к идеям. Таков один процесс в познании. Это — первая ступень всего процесса познания, ступень перехода от объективной материи к субъективному духу, от бытия к идеям.

Но здесь еще нет подтверждений тому, правильно ли дух, идеи теории, установки, планы, мероприятия и т. Затем следует вторая ступень процесса познания — переход от духа к материи, от идей к бытию. Это значит, что знания, полученные на первой ступени, применяются к общественной практике, что идет выяснение того, могут ли теории, установки, планы, мероприятия и т. Вообще говоря, то, что завершается успехом, правильно, а то, что терпин неудачу, ошибочно.

Это особенно относится к борьбе человечества с природой. Что касается социальной борьбы, то силы, представляющие передовой класс, иногда терпят поражение не потому, что их идеи неправильны, а потому, что с точки зрения соотношения сил в борьбе передовые силы временно уступают реакционным силам. Они терпят временные неудачи, но рано или поздно добиваются успеха.

Как начать бизнес грузоперевозок с нуля

Закрыть Грузоперевозки как бизнес Услуги по грузоперевозкам пользуются постоянным спросом, ведь люди всегда покупают товары, которые необходимо доставить домой, переезжают или просто отправляют габаритные посылки. В этом случае транспортные компании стают незаменимы. Но рынок транспортных услуг просто переполнен мелкими компаниями, которые питаются зарабатывать, при этом совсем не желают улучшать сервис или качество.

Желая заняться грузоперевозками необходимо спланировать свои действия, чтобы не пополнить ряди упомянутых компаний. Сервис — превыше всего Суть бизнеса грузоперевозок состоит не только в подписании договоров о материальной ответственности, упаковке грузов, своевременной доставке, распаковке и установке на места. Грузоперевозками занимаются все, кому не лень, но это только на первый взгляд очень просто и легко.

Снова Грузоперевозки — отправлено в Ведение бизнеса в реальности: Сезон прет во всю, водила ежедневно сдает план.

Это отличная идея для начала. Ведь не нужно тратиться сразу на товар как в торговле и пройдет не так много времени до первой прибыли. И пусть вас не пугает мировой кризис и закрытие многих фирм. Это происходит по разным причинам. У одних компаний просто нет средств существования, а другие теряют клиентов и соответственно рано или поздно разоряются. Единственное что от вас требуется — это четкая работа вашего бизнеса.

Идею можно даже назвать смыслом вашего дела. Поэтому, перед тем, как выбрать ту или иную бизнес-идею, нужно все хорошенько просчитать и продумать. Для этого нужно очертить четко цель проекта — создание предприятия, основной деятельностью которого будет оказание услуг по грузоперевозкам на среднем коммерческом транспорте.

Пассажирские перевозки на микроавтобусах как эффективный бизнес

Россия, Екатеринбург Не для кого не секрет, что почти во всех городах существует проблема с пассажирским транспортом. Причин, по которым возникают эти самые проблемы много, но для предпринимателя заниматься таким бизнесом выгодно. Предлагаю более подробно разобрать такой вариант бизнеса, мы рассмотрим пока только городские пассажирские перевозки.

Что бы заниматься таким бизнесом, предприниматель должен иметь регистрацию, как минимум это ИП или Общество с ограниченной ответственностью. После регистрации надо позаботиться о получение государственной лицензии, на такие перевозки.

небольшие перевозчики начали использовать форумы и Бизнес-стратегия мультимодального приложения основана на предоставлении .. План развития включает поэтапную разработку и внедрение модулей.

Сегодня всё больше людей стремятся открыть своё дело. Безусловно, пойти работать по найму в стороннюю организацию проще, ведь там уже налажены все бизнес-процессы, есть набранный штат сотрудников с вменёнными им обязанностями, заключены необходимые контракты и присутствует опыт работы на рынке. Именно поэтому, несмотря на наличие ряда сопряжённых с открытием своего бизнеса трудностей, многие всё равно делают выбор в пользу этого варианта.

Кроме того, собственный бизнес — это не только личная ответственность за своё дело и за принимаемые решения, но и собственная прибыль. Вот только встаёт вопрос, какой именно бизнес открыть? Магазин, туристическую фирму, автомойку или риэлтерскую контору? Перечислять можно до бесконечности. Тут сразу встаёт другой вопрос: Первое, что нужно сделать, — это продумать и составить бизнес-план будущего предприятия.

Именно о том, как открыть бизнес в сфере грузоперевозок, мы и поговорим в этой статье. Последовательность ваших действий при открытии собственного бизнеса должна быть примерно следующей:

ПОдскажите с чего начать ?

Стоимость государственной пошлины непосредственно зависит от возраста транспортного средства: Страхование Обязательно также заключение договора страхования владельцев транспортных средств. Сумма страхового взноса составляет порядка 60 евро в год. Поиск диспетчера Это, конечно, необязательное условие. Но при отсутствии рекламы вполне может оказать содействие, особенно на первых порах, в поиске клиентов.

Хочу заняться бизнесом, а именно грузоперевозками, для этого купить Газель Некст. Подскажите Даже лучше бизнес-план составить.

Международные перевозки грузов Такое понятие как международная грузоперевозка обозначает некий комплекс транспортных услуг. Мы рады предложить Вам такие востребованные услуги как доставка грузов, международные перевозки на экспорт и импорт. Слово экспорт означает вывоз, какой либо продукции с территории РФ заграницу. Мы готовы предложить наиболее приемлемые цены и качество на международные грузоперевозки. Авангард Трейд занимается международными грузовыми перевозками больших и средних объемов грузов, грузоперевозки по России, СНГ и международные перевозки грузов из Челябинска по Европе и из Европы в Челябинск.

Транспортная компания Авангард Трейд предлагает дополнительно воспользоваться: В комплекс услуг грузоперевозки Авангард Трейд входят как Российские, так и транзитные грузы. Международные грузоперевозки организованы нами как оптимальная, надежная система, которую отличает исключительная точность, оперативность и безопасность. Качество предоставляемых услуг транспортной компанией Авангард Трейд — это бережное и внимательное отношение ко времени и требованиям заказчика.

Став клиентом Авангард Трейд , Вы сможете получить оперативную информацию о местонахождении груза благодаря системе контроля международных грузоперевозок с поддержкой связи со всем автомобильным транспортом.

Грузоперевозки как бизнес

По специальности я учитель истории, но эта тема меня мало интересовала, да и заработать нормально на учительстве практически невозможно! А вот к коммерческим проектам у меня интерес был, но как то все не получалось создать что-то конкретное с хорошим доходом! Я с детства был просто фанатом автомобильной техники и вот однажды…… Еду как-то я днем по трассе Москва-Питер и обращаю внимание на огромное количество фур в потоке!

Вот тут-то у меня и возникла мысль заняться грузоперевозками.

Предложили тему — стать диспетчером грузоперевозок. Т.е. заключить договора с несколькими водителями, давать рекламу по.

Как начать свой бизнес на грузоперевозках Автор: Практически каждый из нас рано или поздно задумывался о создании собственного бизнеса, но выбрать какую-то конкретную идею для открытия личного дела довольно сложно по причине их большого разнообразия. Люди, имеющие водительские права на управление легковыми и грузовыми автомобилями, могут попробовать организовать бизнес на грузоперевозках.

В ходе данной статьи подробно рассмотрим такую бизнес-идею, как грузоперевозки в Украине. Начинающие предприниматели смогут получить максимально полные ответы на следующие вопросы: Необходимо обладать определёнными знаниями о том, как открыть собственное дело и как его развивать в дальнейшем. Пошаговая инструкция открытия бизнеса и порядок предпринимаемых действий, должна иметь примерно следующий вид: Составление текста всех необходимых соглашений и договоров.

Приобретение транспортных средств в автопарк при необходимости можно дополнительно купить специальное оборудование. Документальное оформление бизнеса и его регистрация в соответствующих государственных органах. Аренда офисных помещений и территории для стоянки автомобилей. Подбор штата работников и оформление их официального трудоустройства. Подача рекламных объявлений в газеты, на телевидение и радио. Как зарегистрировать ЧП на грузоперевозки в Украине Если для регистрации достаточно крупных компаний необходимо открывать ООО, но небольшие фирмы могут быть зарегистрированы как ЧП частный предприниматель.

Грузоперевозки . С чего начать . Обобщенно

«Чтобы состояться в бизнесе, нужно начать с самообразования»

Амбассадор проекта «Мой бизнес» из Перми, учредитель компании «ПК Урал Полимер» Владимир Липнягов – о том, как справляться с проверками в бизнесе и как удержать клиентов.

– С чего вы начали свой бизнес? Какая была мотивация?

– Раньше я работал по найму, но всегда хотел иметь собственный бизнес. Собственный бизнес для меня – это, прежде всего, независимость и ответственность, когда ты сам принимаешь решение, только от тебя зависит твой успех, но и винить за неудачи ты можешь только себя. Параллельно с работой стал заниматься грузоперевозками, открыл автосервис. Это были мои первые шаги к собственному делу.

На рынке я искал новые интересные ниши, более перспективные направления. Решил начать с купли-продажи упаковочного материала, поскольку имел опыт работы в сфере снабжения.

В бизнесе всегда самое сложное – страх, что ничего не получится, что придётся сделать шаг назад и снова идти на работу по найму. На начальном этапе бывает очень трудно найти клиентов и зарекомендовать себя.

– Что вам помогло в начале предпринимательской карьеры?

– У меня был хороший опыт продаж. Я сам делал звонки. Опыт показал, что чем больше делаешь звонков, тем больше у тебя продаж. Также я искал своих клиентов в интернете, в справочниках, сам ездил по производствам и оптовым базам, обзванивая всех подряд, предлагая им свой товар.

Далее у меня появилась возможность перейти к производству товаров, которыми торговал. Я работал с одним из поставщиков, которые не понимали, как работают новые технологии по продвижению товара, да и просто устали от бизнеса (такое часто бывает). Я предложил им выкупить их бизнес. Так было запущено моё первое производство.

– Какими мерами государственной поддержки вы пользуетесь?

– Основное, чем я пользуюсь – это банковским кредитованием и услугами консультантов по теме кредитования.

Также изучаю информацию на портале «Мой бизнес». Считаю, что она очень полезна для тех, кто начинает свои шаги в бизнесе. Я часто рекомендую своим знакомым пользоваться порталом, поскольку там они могут найти много актуальной информации для своего бизнеса.

Постоянно участвую в форумах, семинарах, организованных в рамках проекта господдержки. Самый большой плюс таких мероприятий – это знакомство с другими предпринимателями, налаживание деловых связей.

– Какую идею вы бы предложили в национальный проект для дополнения мер господдержки?

– Было бы хорошо, если бы отчётность занимала меньше времени. Предприниматель должен грамотно распределять своё время и направлять его основную часть на решение вопросов бизнеса.

Количество документов для сдачи отчётности надо сокращать и оптимизировать на государственном уровне. Нужно, чтобы предпринимателям было легче разобраться в подготовке и сдаче отчётности. Особенно это актуально для начинающих предпринимателей, которые не имеют возможности нанимать штат бухгалтеров.


– Как начинающим предпринимателям нужно вести себя при проверках?

– Во-первых, нужно стараться не нарушать законы и вести бухгалтерию в соответствии с требованиями российского законодательства, чтобы избежать проблем с проверками.

Если предприниматель сразу не может предоставить какие-то документы, то рекомендую написать письмо в налоговые органы и попросить отсрочку либо объяснить ситуацию. Налоговая в таких случаях часто идёт навстречу, и таким образом удаётся решить вопрос. Если же игнорировать требования налоговой инспекции при отсутствии документов и не отвечать на запросы, вот тогда могут возникнуть проблемы. Надо помнить основное правило: «Незнание не освобождает от ответственности».

– Как, по-вашему, грамотно подбирать кадры?

– При проблемах с кадрами важно понять для себя, какого специалиста ты хочешь видеть на работе, хорошо представлять его функционал. Также нужна обратная связь, чтобы работники точно знали свою зону ответственности. После этого переходить к подбору персонала, действуя методом проб и ошибок.

– Каких ошибок нужно избегать в начале ведения своего бизнеса?

– Первое. Не стоит начинать с кредитов, если не уверен в своих силах. Если совсем нет капитала – возьми микрозайм, там меньше проценты.

Второе. Начинающим предпринимателям я советую пройти, в первую очередь, те курсы, которые поднимут личную грамотность в тех или иных вопросах. Это курсы по маркетингу, бухгалтерии, развитию бизнеса, продажам. Когда в период начинания у меня не было бухгалтера, я сам изучал бухгалтерию и вопросы по сдаче отчётности. Нужно начинать с самообразования.

Третье. Необходимо грамотно выстраивать систему работы с клиентской базой. На моём предприятии был заказчик, который обеспечивал около 40% товарооборота. Однажды этот ключевой клиент решил сильно снизить цену. Я не согласился – и клиент ушёл к другому поставщику. После этого мой бизнес сильно потерял в оборотах. Понадобилось время, чтобы восполнить этот пробел. Так я понял, что нельзя полагаться на одного крупного клиента. Необходимо иметь минимум 5 крупных клиентов, которые обеспечивают товарооборот, а также как можно больше средних и мелких клиентов.

Наконец, нельзя останавливаться на достигнутых целях. Бизнес – это движение. Всегда нужно искать новые рынки сбыта и снабжение своего предприятия. Никогда не забывайте про оптимизацию своего бизнеса. Иногда экономить можно на самых простых вещах.

– Что вам помогло снова выйти в плюс?

– Я начал опять искать новых клиентов, сел за телефон, стал звонить потенциальным клиентам, оптимизировал работу склада сырья и готовой продукции. И постепенно восстановил обороты.

– Какие рекомендации вы дадите тем, кто пока не решается начать своё дело?

– Советую больше читать, изучать имеющуюся информацию по бизнесу. Надо не лениться изучать актуальное законодательство, прежде чем начинать своё дело. Ошибки будут, но нужно пробовать. Действуйте!

Советую участвовать в форумах и посещать бесплатные семинары в центрах «Мой бизнес». Я периодически участвую в различных бесплатных семинарах, иду на конкретные темы, которые для меня актуальны. Получаю email-рассылку от портала «Мой бизнес» и точечно выбираю тему, которая меня интересует. Меня удовлетворяет качество подачи информации на таких семинарах. Один из основных плюсов таких мероприятий – знакомство с предпринимателями, обмен опытом и актуальной информацией.

Как заработать на грузовой фуре. Как найти клиентов на грузовой транспорт.

Давайте попробуем разобраться, как можно заработать на грузовой фуре и как найти клиентов для этого вида заработка. Здесь необходимо рассмотреть два возможных варианта – это наличие собственной фуры и работа с уже существующим транспортным средством и целенаправленная покупка фуры для организации собственного бизнеса с ее использованием.

Если Вы уже являетесь обладателем грузового автомобиля-фуры, то можете считать, что Вам очень повезло, поскольку это невероятно надежная машина, которая поможет Вам, приложив некоторые усилия, неплохо зарабатывать.

Заработок на фуре будет связан, естественно, с грузовыми перевозками. Качество и характер грузоперевозок будет зависеть от технических характеристик Вашего автомобиля, в частности его вместительности (грузоподъемности).

Перевозки могут быть разными, начиная от района города, в котором живет обладатель машины, заканчивая зарубежными странами.

Теперь сведем воедино те минимальные действия, через которые необходимо будет пройти любому обладателю фуры, при желании начать свой бизнес.

Во-первых, определяемся с направлением перевозок, а также что именно Вы хотите перевозить и как далеко. Когда решение принято, стоит реально оценить состояние имеющегося автомобиля. Если выбранное Вами расстояние перевозок достаточно дальнее, то машина должна быть в идеальном( в техническом смысле) состоянии, ведь Вы не хотите, чтобы в дальней дороге она сломалась, сорвав Ваши планы и нарушив обещания, данные клиенту. Кроме этого, поломка автомобиля повлечет за собой значительные финансовые убытки. Во-вторых, если за работу по перевозке грузов Вы взялись всерьез и надолго, стоит подумать над официальным оформлением своего бизнеса и его регистрации в налоговой инспекции.

Однако, пока у Вас нет достаточного количества наработанных постоянных клиентов, этот вопрос можно держать на заметке, но вернуться к нему несколько позже. Подумайте – нужен ли Вам офис? Если ответ положительный, то придется арендовать офисное помещение. Опять таки, имеет смысл это делать лишь тогда, когда у Вас есть четкое понимание и уверенность в количестве и качестве постоянных клиентов.

Самым важным, как в организации этого бизнеса, так и любого другого остается поиск и наработка постоянных клиентов! Можно ломать долго голову над вопросом «Как найти клиентов для заработка на фуре?». Подумайте о рекламе для Вашего нового бизнеса, она поможет обеспечить ежемесячный приток новых клиентов, а от этого будет зависеть дальнейшее развитие Вашего дела.

Как правило, 90% людей, задумавшихся над работой на собственной фуре, начинают работать по обычной схеме именно в частном порядке, без привлечения дополнительных юридических лиц, работая «на себя», а не «на чужого дядю». Ищут надежного компаньона, договариваются об условиях совместного труда и обязанностях каждого и, найдя, через знакомых или родственников пару-тройку «заказов» приступают к работе.

Существуют и иные возможности заработка для обладателей фуры. Самый простой вариант – это поиск соответствующей вакансии в городе проживания. Водители на собственном автомобиле требуются в очень многие компании, направление деятельности которых связано с доставкой крупногабаритных грузов. Это могут быть компании, специализирующиеся на производстве продуктов питания или бытовой техники, у которых есть необходимость доставлять свой «продукт» в торговые точки по всему миру.
 

Поиск клиентов на грузоперевозки в Интернете

 


В наше время существует огромное количество сайтов, занимающихся поиском и подбором вакансий для различных должностей, сфера грузоперевозок не является исключением. Имеет смысл обратить внимание на работу вахтовым методом. Ее преимущества – это более высокий уровень оплаты труда и низкий уровень затрат, затраты на проживание, питание возьмет на себя работодатель.

Тщательно анализируйте информацию, прежде чем принимать решение. Реально оцените свои возможности и определите стоимость своих услуг, посчитайте возможные издержки и будьте гибки, ведь иногда, чтобы завлечь своего «потенциального клиента» (или работодателя) нужно уметь договориться о возможности предоставить небольшую «скидку» на свои услуги по грузоперевозке. Оценивайте не только свой опыт работе на автомобиле, но и не гнушайтесь прислушаться к советам друзей и знакомых, кто работает в данной сфере не первый год, ведь лучше учиться на чужих ошибках, нежели на своих.

Будет замечательно, если Вы будете заниматься «активностью» в интернете с целью поиска заработка, а также для обмена опытом с такими же людьми, как и Вы. Сейчас множество тематических форумов и порталов о дорожных работах, строительстве и, конечно, о самих грузоперевозках. Здесь обсуждаются работы, в которых так или иначе задействован грузовой транспорт. Это неплохое место для поиска заработка, а также приобретения новых связей и знакомств в этой области.

Размещая информацию о себе, своих услугах и расценках, не забудьте сделать фотографию своей рабочей машины, он должен выглядеть надежным, новым и чистым, многие потенциальные клиенты будут обращать внимание именно на это. Разместите фотографию непосредственно в теле объявления, это будет выделять его среди остальных, у которых нет фотографии.

 

 

 

Диспетчеры грузоперевозок

 


Еще одним способом поиска потенциальных клиентов, является обращение к диспетчерам грузоперевозок, которые владеют информацией о грузах в районе Вашего проживания.

Естественно, это не бесплатные услуги, в среднем такие компании берут от 10 до 15% от стоимости заказа, за который Вы в итоге возьметесь, поэтому это выгодно далеко не всем, поскольку такой % за посредничество не является маленьким. Обращаться к диспетчерам имеет смысл тогда, когда исчерпаны иные возможности по поиску клиентов. Логично, что диспетчерские компании не существовали бы вовсе, если бы они не были полезны, ведь именно они могут гарантированно предложить хорошие загрузки «под запрос», и именно они являются постоянными пользователями сайтов (большинство из которых будут для Вас платными), которые занимаются поиском транспорта и грузов для перевозок.

В интернете также есть понятие «транспортной биржи» (например, сайте promplace.ru раздел грузоперевозки). Их смысл – свести две заинтересованные стороны, это заказчик и исполнитель. Чтобы стать пользователем такого сайта, в первую очередь, необходимо зарегистрироваться, указав свои данные и характеристики. Пользуясь таким сайтом длительное время, Вы сможете заработать на нем себе неплохую репутацию, которая будет отображаться в виде некого «рейтинга надежности», или, Ваш клиент, после выполнения Вами работы по грузоперевозке, сможет оставить свой положительный отзыв, который в дальнейшем сыграет положительную роль и привлечет к Вашей персоне дополнительных клиентов.

Одним словом, в век интернет-технологий вопрос поиска и удержания клиентов стал менее острым и более реальным, даже для начинающего данный бизнес. Было бы желание, а остальное в Ваших руках.

 

 

Мнение ИП по грузоперевозкам

Многие из белорусов хотели бы начать свой бизнес, но немногие решаются это сделать: слишком много рисков, нюансов и непредсказуемости. И те, кто не побоялся поверить в себя и свою счастливую звезду, заслуживают уважения за свою смелость. С чем конкретно приходится сталкиваться белорусскому мелкому бизнесу в автомобильной сфере, abw.by рассказал начинающий предприниматель Григорий.

Григорий оформил ИП на свое имя несколько лет назад, однако на деле грузоперевозками занимается только полгода, когда смог купить себе подходящий автомобиль:

— Мой Volkswagen LT 1998 года выпуска обошелся мне в 13 тысяч долларов. Машина в отличном состоянии, и это настоящая удача. Потому что выбор машины неожиданно оказался небыстрым делом. С коммерческим транспортом у нас на рынке беда: в данной ценовой категории практически не из чего выбирать — просто хлам. Я расширил круг поиска, но даже Sprinter 2000 и 2004 годов выпуска, которые я смотрел, представляли собой отработанные варианты с выгнившими кузовами и залитыми маслом моторами. Самое удивительное, что цену 15 тысяч долларов, которую выставляют продавцы за такие бусы, они считают нормальной. По большому счету мы получаем картину, когда микроавтобус за 500 долларов (мы недавно писали об этом) и за 15.000 долларов (а это, на минуточку, стоимость приличной легковушки) по техническому состоянию мало чем отличаются. 

Григорий признается, что и начало предпринимательской карьеры у него было вполне удачным: удалось заключить контракт на перевозку оборудования для съемочной киногруппы. Затем часть заказов удавалось получать через личные знакомства, часть — благодаря логистическим специализированным сайтам и сайтам объявлений. 

— Хотя, честно говоря, спрос на перевозку малых объемов массой 1-1,5 тонны небольшой. Гораздо больше заявок на 20-тонники.

— Конкуренция большая?

— Да. Рынок переполнен предложениями. Думаю, это последствия декрета №6, когда люди получили возможность без растаможки ввозить транспорт. Многие тогда купили технику в надежде, что деньги рекой потекут. 

— Наверное, для таких ожиданий были основания?

— Может быть. Хотя сверхдоходов в этой сфере не было никогда. Я знаю, что лет 15 назад, предоставляя услуги по грузоперевозкам, можно было заработать тысячу-полторы долларов в месяц. Люди покупали одну машину, вторую, третью, нанимали водителей. А сегодня они вынуждены увольнять людей и продавать автомобили, потому что зарплату платить нечем. В условиях жесткой конкуренции и низкого спроса некоторые из «коллег по бизнесу» выставляют такие низкие расценки, что остается только гадать, зачем они этим занимаются. Наверное, от безысходности. И заказчики этим пользуются, фактически диктуют свои условия. Потому что вариантов выжить сегодня немного: или уходить в грузовое такси, или искать постоянного заказчика, который будет давать объем.

— А как с бюрократическими моментами? Трудно без подготовки и базовых знаний по юриспруденции и налогообложению вести документацию?

— Ничего сложного здесь нет. Хотя наше законодательство ставит иногда меня в тупик. К примеру, ИП, как известно, может выбрать один из способов уплаты налогов: единый налог или упрощенная система налогообложения (УСН). Как объяснили мне в налоговой инспекции, к которой я прикреплен, если я плачу единый налог, то обязан работать за наличные деньги, получать переводы за свои услуги по безналу я не могу. Если я выбираю УСН, то, наоборот, могу работать только с безналичными платежами. Мне, предпринимателю, интересны оба варианта, ведь клиенты бывают разные. Но в таком случае я должен платить и единый налог, и «упрощенку». Я уже долгое время пытаюсь узнать, так ли это на самом деле, но не нашел ответа (этот вопрос мы адресовали в Министерство по налогам и сборам. — Прим. ред.).

Второе, что важно, — постоянно следить за изменениями в законодательстве. Вот, к примеру, раньше крайний срок уплаты взносов в Фонд соцзащиты населения был установлен до 1 апреля. А в этом году выясняется, что с ФСЗН необходимо рассчитаться до 1 марта. К тому же раньше ИП имели право выбирать, как платить эти взносы, — 35 процентов «минималки» или в зависимости от фактически отработанного времени. После принятых изменений первый вариант оставили для ИП, второй — для ЧУП. К слову, для меня это будет порядка 7 миллионов. 

Определенные риски несут предприниматели, выбирая способ уплаты налогов. Чтобы работать с частными лицами, как я уже говорил, необходимо платить единый налог. Это фиксированная сумма, которая платится в начале месяца. Но откуда человек может знать, будет у него достаточное количество заказов или нет? Окупит он выплаченные деньги или сработает «в минус»?

— Лично для себя какие вы рисуете перспективы?

— Тот вариант, как я работаю сегодня, — это промежуточная стадия. У такого положения вещей нет никаких перспектив. Надо или укрупняться, чтобы работать через диспетчерскую, или ориентироваться на постоянного заказчика. 

Наталья ЖУРАВЛЕВИЧ
ABW.BY

S7 решила всерьез заняться грузоперевозками – Бизнес – Коммерсантъ

Одна из крупнейших российских пассажирских авиакомпаний — S7 Airlines впервые получит грузовые самолеты. Речь идет о двух Boeing 737-800BCF, за счет которых компания планирует нарастить перевозки грузов и почты на 30%. Аналитики говорят о росте рентабельности сегмента карго в ближайшие годы: после остановки международного авиасообщения грузовой рынок потерял 65-70% провозных мощностей, которые обеспечивали багажные отсеки пассажирских самолетов.

S7 Airlines подписала договор на поставку в 2020-2021 годах двух грузовых самолетов с лизинговой компанией GECAS. Речь идет об узкофюзеляжных Boeing 737-800BCF, грузоподъемность которых составляет 23,9 тонны, дальность полета — до 3,7 тыс. километров. Поставки запланированы на ноябрь 2020 года и январь 2021 года. Это изначально пассажирские самолеты, которые были конвертированы в грузовую версию компанией Boeing.

На сегодня парк S7 состоит из 101 пассажирского самолета: 61 Airbus A319/320, 23 Boeing 737-800 и 17 Embraer 170. В компании говорят, что, несмотря на последствия коронавируса, загрузка действующего пассажирского парка высокая: сейчас летают 97 самолетов.

Boeing 737-800BCF станут первыми самолетами в воздушном флоте S7 Airlines, полностью ориентированными на перевозку грузов по среднемагистральным маршрутам, говорится в сообщении компании.

Судна перейдут под управление S7 Cargo. Сейчас эта компания организует таможенное оформление и перевозки коммерческих грузов и почты в багажных отсеках пассажирских самолетов S7 Airlines.

«Дополнительные емкости будут задействованы на направлениях с высоким спросом и ограниченными возможностями багажно-грузовых отсеков пассажирских самолетов. По нашей оценке, новые воздушные суда позволят увеличить объем перевозимых груза и почты на 30%»,— отмечает гендиректор S7 Cargo Илья Ярославцев.

По последним данным Росавиации, в июне S7 занимала четвертое место по перевозкам грузов и почты с объемом 4,5 тыс. тонн. При этом процент коммерческой загрузки упал на 23,4 процентного пункта, до 51,4%. В апреле-мае компания также перевозила грузы в салоне пассажирских самолетов. В S7 говорили о возможности возобновления таких перевозок осенью 2020 года в зависимости от рыночной ситуации, в том числе возобновления международных пассажирских рейсов. Как сообщал “Ъ” 9 июня, в июне тарифы на перевозку грузов значительно упали по сравнению с мартом-апрелем, что снизило привлекательность таких рейсов, но грузовые перевозчики говорили о росте спроса, надеясь, что увеличение объемов перевозок компенсирует снижение тарифов.

На фоне прогнозов, согласно которым восстановление пассажирского авиасообщения до докризисного уровня произойдет не ранее 2022–2023 годов, тарифы на грузоперевозки останутся на более высоком уровне, чем ранее, говорили в крупнейшей российской грузовой авиакомпании «Волга-Днепр».

Нынешняя ситуация позволяет грузовым авиакомпаниям обеспечивать довольно высокую загрузку и уровень цен ввиду отсутствия или значительного сокращения емкостей на линиях пассажирских перевозчиков, говорит старший эксперт авиационной практики Bain & Company Сергей Зайцев: следовательно, организация грузовых перевозок может быть рентабельной в краткосрочной перспективе. При этом лизинг грузового воздушного судна позволяет более эффективно и полно использовать его фюзеляж для перевозки грузов, чем у пассажирских самолетов, где можно перевозить в салоне только определенные категории грузов.

Глава Infomost Борис Рыбак отмечает, что сейчас специализированный грузовой бизнес растет, а тарифы на перевозку грузов в три-четыре раза выше, чем год назад. В ближайшие годы ситуация будет только улучшаться, ожидает он: эти самолеты будут загружены и смогут приносить прибыль. Об этом свидетельствует и тот факт, что к идее создания собственного перевозчика вернулась «Почта России», а у компании «Волга-Днепр» не хватает самолетов, продолжает он.

В целом конвертированные пассажирские самолеты относительно недорогие по сравнению с новыми грузовыми или новыми пассажирскими, лизинговые ставки там также не очень высокие, говорит господин Рыбак. Самостоятельное переоборудование воздушных судов возможно, но осложняется необходимостью наличия разрешения на проведение таких работ не только от авиавластей соответствующей страны, но и от разработчика самолета, который заинтересован забрать эти работы себе, заключает он.

Ольга Никитина


Как открыть фирму по грузоперевозкам в Казахстане

Современный рынок грузоперевозок достаточно обширен. Но большой объем работы, связанный с необходимостью постоянного перемещения товаров и предметов в пространстве, дает возможность открыть собственный бизнес по автоперевозкам.

Наиболее востребованный и рентабельный вид транспорта – грузовой. Для того, кто решил начать свое дело, идея грузовых перевозок пользуется наибольшей популярностью.

1. Во-первых, есть вариант малого вложения средств, при условии, что изначально парк машин набирается из собственников грузовых авто. В составленном договоре регламентируется процентное соотношение прибыли, которая делится между компанией и водителем. Суть такого бизнеса – организовать отлаженную диспетчерскую службу, которая будет активно собирать заказы, и распределять их среди владельцев машин. В дальнейшем, хозяин фирмы сможет приобретать личные авто, постепенно вытесняя частников. Достаточно 4-6 машин, чтобы через некоторое время выйти на новый уровень ведения бизнеса.

2. Отличный вариант – свой грузовой автомобиль и нанятый на работу профессиональный водитель. Но 1-2 машины не только не принесут желанной прибыли, но и не наработают постоянных клиентов. Такой вид частных перевозок будет вытеснен более крупными компаниями. Для достойного начала необходимо приобрести не менее 5 авто. При недостаточном количестве денег на новые машины, которые имеют стоимость до 80 000 евро, можно приобрести транспорт б/у по цене от 15 000 евро. Многие банки предоставляют услуги по кредитованию, можно воспользоваться лизингом.

3. Рекомендуется приобретать проверенные временем Mercedes, Peugeot, имеющие грузоподъемность от 1,5 тонн и объем кузова около 14 м3. Стоимость такого транспорта в 2 раза выше отечественной «Газели», но дольше срок безотказной работы, выносливость и экономичность.

4. Если решено открыть фирму по грузоперевозкам, то первым делом необходимо ее зарегистрировать в налоговом органе или открыть ПБОЮЛ. Далее получить лицензию – разрешение на проведение деятельности по перемещению грузов при соблюдении определенных требований. Для ее получения предоставляется комплект документов: заявление, копию свидетельства о постановке на учет в налоговой инспекции, о квалификации индивидуального предпринимателя, аттестации, сведения о заявленных транспортных средствах, оплату лицензионного сбора. Срок действия лицензии 5 лет, а получить ее удается за 30 дней.

5. Профессиональный бизнес-план новой компании по грузоперевозкам должен содержать финансовые расчеты и описание создания, развития фирмы, виды предоставляемых услуг, имеющийся транспорт и его количество, стратегию сбыта, организацию ведения деятельности.

6. Пройдя первый этап создания собственной фирмы, начинается самое важное – поиск хороших работников и первых (хоть каких-нибудь) клиентов. Профессиональных водителей, которые бы честно работали и не подводили клиента, отыскать еще труднее, чем первых заказчиков. Идеальный вариант – набрать не только опытных водителей, но и вежливого диспетчера, выносливого грузчика, честного бухгалтера, подкованного юриста.

В целях расширения комплекса услуг, увеличения дохода и формирования лояльности клиентов можно обеспечить не только погрузочно-разгрузочные работы, но и упаковочно-распаковочные. Для дополнительного удобства можно создать собственную ремонтную автобазу. Можно брать рекомендательные или благодарственные письма, которые будут демонстрацией надежности для новых заказчиков. Главное – всегда идти навстречу потенциальному клиенту, стараясь полностью удовлетворить его требования.

Как начать свой бизнес по доставке

Как начать свой бизнес по доставке


Попытка найти идею для нового бизнеса может быть сложной задачей. Для тех, кто хочет быть владельцем малого бизнеса, не изобретая велосипед, бизнес по доставке может быть подходящим вариантом. Начать собственный бизнес по доставке — отличный способ стать хозяином самому себе и зарабатывать на жизнь респектабельным без лишних хлопот. При низких начальных затратах, особенно если у вас уже есть автомобиль, создание службы доставки — вполне достижимая цель, и вот несколько советов, которые помогут вам в этом.

1. Купите грузовик или фургон
Существует большой рынок как новых, так и подержанных грузовиков и фургонов. Найти подходящего без чьей-либо помощи может быть непросто. К счастью для вас, есть несколько ресурсов, на которых рассматриваются лучшие варианты грузовых фургонов и грузовиков. Грузовые фургоны, фургоны и пикапы — лучшие транспортные средства для этого бизнеса. Рекомендуется использовать экономичные автомобили, так как вам придется нарастить много миль на маршрутах доставки. Chevy Express Van, Ford Transit Cargo Van и Mercedes Sprinter являются популярными вариантами для водителей, занимающихся доставкой.

2. Получите оборудование
Получив грузовик или фургон, вы на полпути к запуску местного бизнеса по доставке. Пришло время подумать, какое оборудование вам нужно. В зависимости от работы вам могут понадобиться все эти инструменты, упрощающие перемещение крупных предметов. Одним из основных инструментов для водителей-разносчиков является ручная тележка или тележка. Существуют различные типы тележек, такие как подвижная тележка или тележка для электроприборов. Чем больше у вас инструментов, тем больше вакансий вы сможете принять.Защита груза очень важна, чтобы не повредить предметы, которые вы несете для своих клиентов. Набор ремней с храповым механизмом необходим для каждого специалиста по доставке. Для дополнительных стяжек вам следует держать поблизости запасные шнуры Bungee. Перемещение одеял также важно для защиты вещей, которые вы несете для клиентов. Тратить 11,99 доллара на перемещение одеял намного дешевле, чем заменять сломанный предмет. При доставке и переезде бывшей в употреблении мебели мы рекомендуем упаковывать предметы в эластичную пленку для дополнительной защиты.Если у вас пикап, рекомендуется использовать брезент для защиты от дождя и прикрепить красный флаг к концу.

3. Назовите свой бизнес
Название вашего бизнеса очень важно. Он должен быть креативным и уникальным. После того, как вы назовете свой бизнес, пора создать компанию с юридической точки зрения. Это может показаться трудным, но есть ресурсы, чтобы облегчить эту задачу, например LegalZoom. Вам нужно будет определить, какая бизнес-структура лучше всего подходит для вас.Многие люди, которые являются единственными собственниками бизнеса, выберут ИП. Если у вас есть партнеры, может быть лучше ООО. Перед тем, как сделать этот выбор, рекомендуется проконсультироваться с бухгалтером и юристом. LegalZoom также является хорошим источником информации об этих типах бизнес-структур.

4. Маркетинг вашего бизнеса по доставке
У вас есть грузовик, ваше оборудование, теперь вам просто нужны клиенты. Извещение о своем имени — важный шаг при попытке добиться успеха в своем бизнесе.Сообщите своей семье и друзьям, что вы открыты для бизнеса, используя Facebook, Twitter и другие социальные сети. Создайте себе веб-сайт и убедитесь, что его легко найти, когда люди ищут в Google. Это называется поисковой оптимизацией. Еще один способ заявить о себе — это привлечь внимание к местным малым предприятиям. Лично зайдите и сообщите им, что если у них есть клиенты, которым нужна помощь в транспортировке крупногабаритных предметов, вы всегда на связи. Это означает, что вам нужно будет купить несколько визиток и листовок, чтобы оставить их.Следуйте этим основным советам по маркетингу, и вы на правильном пути к привлечению своего первого клиента.

5 . Создайте свою репутацию
После того, как вы настроили свою первую работу, пора приступать к ее выполнению. Имейте в виду, что, хотя клиент может этого не знать, он, скорее всего, снова потребует ваших услуг. Установление постоянных клиентов поможет построить устойчивый бизнес. Очень важно обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов. Это означает общение с клиентом на каждом этапе пути.Одевайтесь профессионально и следите за тем, чтобы ваш автомобиль выглядел и работал в чистоте. Если вы хорошо поработаете, они снова воспользуются вами и порекомендуют вас своим друзьям.

6. Страхование
Владельцы бизнеса всегда должны учитывать соответствующий вид страхования, чтобы защитить свой бизнес в случае аварии. В сфере доставки вам понадобится страхование вашего автомобиля, страхование груза и, возможно, страхование гражданской ответственности. Наличие страхового полиса также важно для укрепления доверия со стороны клиентов.Многие предприятия и частные лица будут избегать сотрудничества с недостаточно застрахованной компанией по доставке. Свяжитесь с местным коммерческим страховым брокером, чтобы узнать, сколько будет стоить страхование вашего бизнеса. Эта стоимость может варьироваться в зависимости от местоположения, типов доставки и предполагаемого риска.

7. Присоединяйтесь к команде GoShare
Вы можете сделать очень много, работая самостоятельно. Некоторые общие проблемы, с которыми вы столкнетесь, — это укрепление доверия, прием платежей и поиск новых клиентов.GoShare — это платформа, которая связывает водителей грузовиков и фургонов с людьми и предприятиями, которым требуется услуга доставки в тот же день. GoShare — надежный партнер, который обрабатывает платежи, обеспечивает дополнительное страхование грузов и имеет команду экспертов по маркетингу, формирующую спрос со стороны новых клиентов. Вы можете узнать больше и подать заявку на получение статуса водителя GoShare, щелкнув эту ссылку.

8. Сохраняйте квитанции
Для владельцев малого бизнеса очень важно отслеживать свои расходы.Некоторые расходы, связанные с ведением вашего бизнеса, могут быть использованы в качестве списания налогов. Это может быть газ, оборудование и ваш мобильный телефон (мы не бухгалтеры, и это может быть не во всех случаях. Подробности уточняйте у своего бухгалтера). Использование такого приложения, как Expsensify, легко и полезно для отслеживания ваших доходов и расходов.

Авторы: Брэдфорд Мэннион и Шон Сэвидж

Как начать курьерский бизнес

Как начать курьерский бизнес


Вы когда-нибудь хотели стать самим себе начальником, работать в свое свободное время и стать финансово независимыми? Вот несколько советов, которые помогут вам открыть собственный местный курьерский бизнес.

Начать свой бизнес никогда не бывает легко, и мы надеемся, что сможем показать вам, как вы можете добиться плавного начала, делая правильный выбор и избегая типичных ошибок. Выполните следующие семь шагов, чтобы как можно быстрее начать свой собственный успешный курьерский бизнес:

1. Выберите подходящий автомобиль

Чтобы начать работу с курьерской службой, вам понадобится надежный источник транспортировки посылок. Многие штатные курьеры выбирают грузовые фургоны для этого типа службы доставки, поскольку они предоставляют наибольший объем или грузовое пространство для перевозки предметов, которые вы несете для клиентов.

Если вы не разбираетесь в покупке грузового фургона, вы можете прочитать некоторые обзоры моделей 2020 года здесь. Если вы хотите снизить ежемесячные платежи, мы предлагаем попробовать арендовать фургон или купить подержанный грузовой фургон. Как вариант, неплохим вариантом может стать пикап с крытой кузовом.

2. Купите нужное оборудование

Правильное оборудование сделает ваш бизнес по доставке курьером более эффективным и избавит вас от боли, связанной с переноской коробок.Тип необходимого вам оборудования будет частично зависеть от типов предметов, которые вы собираетесь забрать и доставить своим клиентам.

Если вы в основном доставляете посылки или коробки, необходима простая тележка или ручная тележка. Вы можете купить стандартную тележку примерно за 20 долларов в крупных розничных магазинах, таких как Home Depot, Lowes или Target, или вы можете купить движущееся оборудование онлайн здесь и доставить его через Amazon. Другие предметы, которые вам могут понадобиться, включают грузовые ремни, подвижные одеяла и ленту.

3.Назовите свой бизнес

Название, которое вы придумали, отражает ценности и миссию вашего бизнеса. Прежде чем выбрать имя, обязательно проконсультируйтесь с государственным секретарем в том месте, где вы хотите вести бизнес, чтобы убедиться, что это имя еще не занято другим бизнесом. Вам также следует проверить такие сайты, как GoDaddy, чтобы убедиться, что вы можете получить доменное имя компании, которую хотите.

После того, как вы назовете свой бизнес, вам нужно будет создать юридическое лицо. Если вы единственный владелец бизнеса, то лучше всего подойдет ИП.Если у вас есть деловые партнеры, вам больше подойдет ООО (корпорация с ограниченной ответственностью). LegalZoom — хороший ресурс, чтобы узнать, занято ли ваше фирменное наименование, и зарегистрировать свое юридическое лицо в государстве.

4. Застрахуйте свой бизнес

Вашей курьерской компании потребуется страхование бизнеса для вашего автомобиля, страхование груза и, возможно, страхование гражданской ответственности. Наличие страхового полиса также важно для укрепления доверия со стороны клиентов. Многие предприятия и частные лица будут избегать работы с курьерскими службами, которые не застрахованы должным образом.

Свяжитесь с местным коммерческим страховым брокером, чтобы узнать, сколько будет стоить страхование вашего бизнеса. Эта стоимость может варьироваться в зависимости от местоположения, типов доставки и предполагаемого риска.

5. Маркетинг курьерских услуг

Теперь, когда у вас есть автомобиль, оборудование и название курьерской службы, пора приступить к маркетингу. Вы можете сначала пообщаться со своими друзьями и семьей, чтобы начать использовать свои социальные сети, такие как Facebook, Twitter и Linkedin.Вы должны создать бизнес-страницу в каждой из этих социальных сетей.

Большинству курьерских компаний необходимо будет продавать товары другим предприятиям, которые ищут курьера. Это можно сделать, составив список предприятий, которым может потребоваться курьерская служба, а затем позвонить потенциальным клиентам по электронной почте или отправить свои визитные карточки.

Интернет-маркетинг и реклама также могут быть недорогим и эффективным способом привлечь внимание владельцев бизнеса. У Google Adwords и Facebook есть простые в использовании платформы самообслуживания.Вы можете ориентироваться на клиентов на основе ключевых слов, которые они ищут, или их интересов / демографии / местоположения.

6. Присоединяйтесь к команде GoShare

Вы можете сделать очень многое, работая в одиночку. Некоторые общие проблемы, с которыми вы столкнетесь, — это укрепление доверия, прием платежей и поиск новых клиентов. GoShare — это платформа, которая связывает водителей грузовиков и фургонов с людьми и предприятиями, которым нужна курьерская служба по запросу.

GoShare — надежный партнер, который обрабатывает платежи, обеспечивает дополнительное страхование грузов и имеет команду экспертов по маркетингу, формирующую спрос со стороны новых клиентов.Вы можете узнать больше и подать заявку на получение статуса водителя GoShare, щелкнув эту ссылку.

7. Сохраните квитанции

Для владельцев малого бизнеса очень важно отслеживать свои расходы. Некоторые расходы, связанные с работой вашего курьерского бизнеса, могут быть использованы в качестве списания налога. Вам также следует отслеживать количество пройденных миль, поскольку в некоторых случаях это может быть использовано для списания налогов. Чтобы увидеть наш список рекомендуемых приложений для отслеживания пробега и расходов для ваших мобильных телефонов, щелкните здесь.

Планируете начать собственное судоходство и грузовой бизнес .. ?? Прочтите это ..

Для того, чтобы любой бизнес был успешным, нужно знать его, его модель и требования наизнанку. Многие компании начинают с отличной идеи ..

Но между отличной идеей и отличным стартапом может быть большой разрыв, и многие люди не имеют ни малейшего представления о том, как преодолеть этот разрыв, и могут в конечном итоге потратить свои сбережения на открытие бизнеса.

Forbes опубликовал статью «10 проверок реальности перед тем, как начать свой бизнес»..

    1. Готовы ли вы к стартапам?
    2. Есть клиенты, у которых есть настоящая боль и деньги?
    3. Являются ли возможности рынка большими и растущими?
    4. Это уже многолюдное место?
    5. Есть ли у вашего решения скрытые зависимости или затраты?
    6. У вас есть интеллектуальная собственность, которую нужно защищать от конкурентов?
    7. Можете ли вы создать мотивированную и квалифицированную команду?
    8. Вы реально оценили затраты?
    9. Есть ли у вас выносливость и навыки?
    10. Идти «от», а не «к»?

Хотя вышеперечисленное хорошо для любого бизнеса, если вы планируете открыть собственный бизнес по доставке и перевозке грузов, вот

7 причин, по которым вам не следует начинать собственный бизнес по доставке и перевозке грузов..

Да, вы правильно прочитали ..

Вам не следует начинать собственное судоходство, если:

7) Вы не понимаете реальной роли и работы различных субъектов (экспедитора, таможенного брокера, экспедитора и т. Д.), Вовлеченных в бизнес

6) Вы не знаете, какую роль играет код ТН ВЭД или тариф во всем диапазоне перевозок.

5) Вы не знаете роли коносамента или разницы между коносаментом дома и генеральным коносаментом

4) Вы не знаете свои условия Incoterms® из своей алгебры или когда груз может быть отправлен без страховки

3) Это означает, что вы также не знаете или не понимаете последствий ответственности и управления рисками, связанными с бизнесом.

2) Вы не знаете, как рассчитать CBM или значение тонны фрахта / тонны выручки или финансовые последствия для бизнеса

1) Короче говоря, вам неясны реальные процессы и процедуры, задействованные в цепочке импорта и экспорта

Вы, должно быть, думаете, что очевидно, что нужно обладать этими знаниями, прежде чем захотеть начать этот бизнес, но вы будете удивлены, узнав, сколько вопросов я получаю по поводу судоходства и грузового бизнеса, как показано ниже..

  1. Я планирую начать бизнес по импорту и экспорту через неделю с моими друзьями. Но я плохо разбираюсь в процедурах импорта и экспорта. Пожалуйста, предоставьте пошаговые инструкции, как начать транспортно-экспедиторский бизнес.
  2. Я хочу открыть собственное таможенное агентство, но не знаю, как рассчитать пошлину. Не могли бы вы мне помочь?

Есть несколько подводных камней при открытии бизнеса, о котором вы ничего не знаете или в котором не уверены ..

Давайте рассмотрим причины, по которым вам не следует начинать собственный бизнес по доставке и перевозке грузов, если вы попадаете в указанную выше категорию..

7) В отрасли судоходства и фрахта задействовано несколько организаций, таких как экспедитор, клиринговый агент, NVOCC, перевозчик, сюрвейер, судовое агентство …………… .. и многие другие ..

Итак, прежде всего, вам необходимо четко определить, в какой из этих предприятий вы хотите войти.

Все эти сущности играют разные и разные роли во всей цепочке, и определенно непросто для стартапа с неполными знаниями справиться с этими функциями..

В первом примере, приведенном выше, кто-то хочет открыть свой собственный транспортно-экспедиторский бизнес, но ничего не знает о процессе.

Теоретически «каждый может стать экспедитором», потому что в большинстве стран нет законодательства, запрещающего кому-либо «называть» себя экспедитором или вести бизнес в качестве экспедитора.

Однако, чтобы действовать в качестве настоящего экспедитора, необходимо знать несколько процессов и процедур, а также несколько обязанностей, которые необходимо взять на себя..

Принятие на себя ответственности может также включать связанные с этим расходы, которые могут лежать на голове экспедитора, и он или она должны достаточно хорошо знать бизнес, чтобы определить, за какие расходы он, возможно, несет ответственность.

Например, экспедитору необходимо знать, может ли он или она нести ответственность за оставленный груз или он или она может быть привлечен к ответственности за любые повреждения груза, отправленного через них, и на какой стадии.

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки..

6) Почему я должен знать код ГС и тариф и почему эта информация важна для начала моего собственного бизнеса по доставке и перевозке грузов, спросите вы ..

Скажем, например, вы планируете начать бизнес по таможенному оформлению, код ТН ВЭД является основой, на которой рассчитываются импортные тарифы и взимаются любые пошлины, НДС или налоги.

Не зная надлежащей классификации груза и кода ТН ВЭД, вы не сможете эффективно обрабатывать грузы своих клиентов.. Неправильное использование кода HS может привести к конфискации груза, наложению штрафов, привлечению к уголовной ответственности / штрафам или к возврату груза на POL ..

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки.

5) Коносамент является одним из наиболее важных документов в цикле отгрузки, и как экспедитор или экспедитор вам необходимо ДЕЙСТВИТЕЛЬНО знать и понимать роль этого важного документа и тип коносамента, который нужно выпустить. для какой отправки и куда..

Как агент, от которого зависит грузоотправитель или грузополучатель

  • вам необходимо знать, как и кому должен быть отправлен коносамент
  • , конечно, было бы также полезно, если бы грузоотправитель или грузополучатель знал о процессе экспорта или импорта, особенно если они экспортируют впервые или импортируют впервые
  • , вам также необходимо знать различные тонкости, связанные с выдачей внутреннего коносамента по сравнению с генеральным коносаментом.
  • необходимо обеспечить выдачу коносамента правильного типа, например, Морская накладная вместо оригинала и наоборот.
  • , вам необходимо убедиться, что коносамент оформлен правильно с точки зрения вида транспорта, такого как мультимодальный или комбинированный транспорт или от порта до порта
  • .

Неправильная выдача коносамента может привести к серьезным финансовым последствиям, не говоря уже о задержках в порту разгрузки для клиента, чтобы обезопасить свой груз..

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки.

4) Правила Инкотермс® являются международно признанным стандартом и используются во всем мире в международных и внутренних контрактах на продажу товаров и предназначены для того, чтобы помочь трейдерам избежать дорогостоящих недоразумений, разъясняя задачи, затраты и риски, связанные с доставкой товаров. от продавцов к покупателям..

Неправильная интерпретация Инкотермс® агентом много раз приводила к нескольким случаям финансовых и коммерческих потерь как для агента, так и для его клиента.

Неправильное толкование и неправильное использование Инкотермс®, такое как использование FOB для контейнеров, продолжается на рынке исключительно на основе предыдущей практики.

Как агенту, занимающемуся грузоперевозками, вам действительно необходимо глубоко понимать эти термины, чтобы вы могли давать разумные советы своим клиентам и другим лицам, которые могут не знать о различиях в условиях, а также о том, где и как это следует делать. применяться..

Вам потребуются эти глубокие знания, особенно когда дело доходит до цитирования клиента на основе Incoterms®, который он вам предоставляет. Если вы не знаете об этом, вы вполне можете в конечном итоге пропустить такие важные элементы, как обязанности, налоги и некоторые другие важные сборы ..

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки.

3) Это подводит нас к вопросу об управлении рисками, связанными с отраслью судоходства и фрахта.. Ниже приведены несколько идентифицированных рисков, каждый из которых может применяться в сфере перевозок и фрахта.

  • Использование соответствующих СОП
  • Организация надлежащей страховой защиты
  • Риски контрагента
  • Юрисдикционные риски
  • Контрактные перевозчики

Агент должен уметь консультировать своих клиентов об этих рисках, а также должен быть полностью экипирован для борьбы с этими рисками и знать, как их уменьшить, если и когда они возникнут.

Еще один момент, о котором, похоже, забывает большинство предприятий отрасли, — это использование надлежащих и всеобъемлющих торговых условий, которые должны быть включены во все коммуникации, и этот простой акт, как известно, снижает несколько потерь для вовлеченных людей..

Страхование и управление рисками распространяется не только на груз, продавца, покупателя и т. Д., Но также распространяется на экспедитора или клирингового агента, который должен иметь собственное страхование, чтобы защитить себя. Существует много организаций, которые обеспечивают страхование ответственности и связанных с этим рисков управленческие услуги в сфере международного транспорта и логистики ..

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки..

2) Любой бизнес по доставке и перевозке грузов (любой бизнес в этом отношении) будет начат с намерением получить прибыль. Однако, если вы не знаете, на какой основе должны взиматься ваши услуги, вы должны начать терять деньги с самого начала ..

Например, если вы хотите начать бизнес по экспедированию грузов или клиринговому агентству, вам ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно знать, как рассчитать размеры груза, и уметь рассчитывать CBM и взимать с клиента базовую тонну выручки или тонну фрахта, потому что это основная основа тарификации для многих предприятий транспортно-экспедиционных, складских и клиринговых услуг..

Если вы не знаете, как это работает, вам будет очень сложно взимать плату со своего клиента.

Мой пост о том, как рассчитать CBM и Freight Ton, — один из самых популярных на этом ресурсе, который показывает, сколько людей все еще изучают этот метод и насколько популярны эти вычисления.

Так что не пропустите этот важный момент, который может повлиять на вас в финансовом отношении ..

Помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки..

1) Последний, но наиболее важный момент: если вы не знакомы с процессами и процедурами, связанными с судоходством и грузовым бизнесом, вам лучше не начинать свой собственный транспортный бизнес.

Совершенно необходимо, чтобы у вас был хотя бы хороший 5-7-летний опыт работы на аналогичной «рабочей» должности в отрасли и в сфере обработки грузов, прежде чем вы даже подумаете о создании собственного бизнеса по транспортировке и перевозке грузов..

То, что я упомянул выше, — это всего лишь несколько основных моментов, но есть еще несколько моментов, которые необходимо учитывать, прежде чем начинать свой собственный судоходный и грузовой бизнес.

Как, например, процесс и процедуры, связанные со страхованием вашего груза или груза вашего клиента, или что происходит, если груз отправлен без страховки.

И последнее, но не менее важное: помните, что грузоотправитель или грузополучатель зависят от ВАС, чтобы предоставить им надлежащую информацию и направлять их перевозки..

Заключение

Отрасль судоходства и фрахта сама по себе очень нестабильна, и, как вы, возможно, видели, многие судоходные компании, экспедиторы, компании 3PL и курьерские компании объединились и укрепили свои позиции за счет этих слияний и поглощений.

Все эти компании были рядом, занимались судоходством и грузовым бизнесом для молодых людей и знали, как работает этот бизнес, и тем не менее у них были проблемы ..

Конечно, это не означает, что более мелкие операторы потерпят неудачу, и если вы точно знаете, как работает бизнес, и уверены в том, что избегаете ловушек, подобных вышеизложенному, непременно продолжайте и « Начните свой собственный бизнес по доставке и перевозке грузов » .. Удачи .. 🙂

Я уверен, что есть некоторые читатели, которые успешно управляют своим собственным судоходным и грузовым бизнесом, или некоторые читатели, которые не смогли успешно вести свой собственный судоходный и грузовой бизнес.

В любом случае, пожалуйста, поделитесь своим опытом, чтобы многие другие могли узнать, что делать и чего не делать, чтобы начать и поддерживать свой собственный бизнес по доставке и перевозке грузов.

*** Конец артикула ***

Связанные

Как стать экспедитором

Примечание редактора: это гостевой блог Bryant Surety Bonds.Cerasis не является экспедитором, а технически брокером / транспортным посредником, который специализируется на североамериканском управлении транспортом, в первую очередь, для перевозки грузов, грузовых автомобилей и мелких грузов. Cerasis действительно работает со многими экспедиторами, которые импортируют в США и нуждаются в грузовиках для перемещения из порта в глубь страны. Мы надеемся, что этот пост будет полезен для тех, кто хочет стать экспедитором, а также для грузоотправителей , желающих узнать, как это работает.

Думаете о входе в сферу грузоперевозчиков? Стать экспедитором — отличный вариант присоединиться к этому бизнесу.

Хотя процесс начала вашей карьеры экспедитора требует времени и усилий, он определенно стоит того, поскольку эта область предлагает множество возможностей для развития. Но прежде чем мы углубимся в подробности того, как стать экспедитором, давайте посмотрим, чем на самом деле занимается экспедитор.

Часто экспедитор похож на брокера. Однако экспедитор играет иную роль в сфере грузоперевозок, чем грузовой брокер.Брокер выступает посредником между продавцами и покупателями. В этом случае покупателем услуг является отправитель товаров, а продавцом — поставщик услуг или перевозчик, например, автотранспортная компания.

Экспедитор, с другой стороны, работает от имени импортеров и экспортеров или людей, обеспечивающих безопасность груза. Он или она является экспертом по каждому аспекту транспортных расходов, включая транспортировку, портовые сборы, страхование, погрузочно-разгрузочные работы, документацию и любые другие судебные издержки. Он также посоветует, как лучше всего переместить груз, и резервирует место для выбранного вида транспорта.В этом смысле экспедитор также действует как брокер, но должен обладать навыками и капиталом сверх того, что обычно требуется от брокеров.

В случае международной доставки экспедитор отвечает за экспортную документацию и общение с международными таможенными брокерами, чтобы определить соблюдение всех правил.

Итак, как проходит процесс регистрации? Давайте начнем с того, как стать экспедитором.

Как начать

Чтобы начать легальную деятельность в качестве экспедитора, вам необходимо зарегистрироваться в Федеральном управлении безопасности автотранспортных средств.Вы можете ознакомиться с начальными шагами регистрации FMCSA здесь.

Регистрация в FMCSA фактически влечет за собой получение межгосударственного управляющего органа, который обозначается как номер FF в случае экспедиторов. Применимая форма — OP1- (FF).

Лучше всего начать регистрацию онлайн, что сделает процесс намного быстрее и проще. Плата за заявку в орган управления составляет 300 долларов США.

Экспедиторам не нужно получать номер USDOT, как большинству других специалистов по грузовым перевозкам, но если вы планируете работать в качестве межгосударственного автомобильного перевозчика, вам необходимо его получить.

После утверждения заявки

Когда вы получите одобрение своей заявки, называемое письмом о предоставлении гранта, вам будет предоставлен ваш номер FF. Этот номер понадобится вам для выполнения следующих шагов по получению вашего управляющего органа, особенно для страховки и залога, которые необходимы. Даже если вы уже получили номер, вы не можете начинать операции. Вам придется подождать, пока вы не получите официальную регистрацию.

После выдачи вашего номера FF он публикуется в реестре FMCSA, и любое лицо может подать протест против вашей регистрации в течение 10 дней.По истечении этого срока ваша регистрация может быть оформлена.

А пока вам необходимо начать процесс страхования в своей страховой компании. Вы должны поддерживать следующие минимальные уровни страхования грузов:

  • 5 000 долл. США за утрату или повреждение имущества, перевозимого на автотранспортном средстве
  • 10 000 долл. США за утрату или повреждение имущества

Страховая компания должна подать форму BMC-34 от вашего имени в течение 90 дней с момента внесения вашего заявления в реестр FMCSA.

Вам также необходимо получить страхование от телесных повреждений и имущественного ущерба, а также покрытие восстановления окружающей среды, если вы будете использовать коммерческие автотранспортные средства (CMV). Ваша страховая компания должна заполнить форму BMC-91 или BMC-91X от вашего имени. Если вам не нужно это покрытие, вы должны выбрать отказ от него в форме заявки.

Еще один шаг, о котором вам нужно позаботиться, получив свой номер FF, — это назначить технологического агента для каждого штата, в котором вы работаете. Вы можете сделать это, заполнив форму заявки BOC-3, лучше всего онлайн.

Получение залога фрахтового брокера

Одним из требований для получения номера FF от FMCSA является получение залога (форма BMC-84) в размере 75 000 долларов. Залог часто называют залогом грузового брокера, но он также применим к экспедиторам.

Залог, по сути, представляет собой трехсторонний договор между вашей транспортно-экспедиторской компанией как принципалом, FMCSA как кредитором и поручительством, обеспечивающим залог. Он служит гарантией для органа, который требует, чтобы вы соблюдали все применимые правила в своей деятельности.

Не пугайтесь суммы залога. Фактическая стоимость залога вашего фрахтового брокера составляет всего лишь процент от 75 000 долларов, что называется премией за облигацию. Обычно он находится в диапазоне от 1% до 12%, в зависимости от вашего кредитного рейтинга и других факторов. Вы можете прочитать это руководство по стоимости залога грузового брокера, чтобы понять, как рассчитывается стоимость залога.

Уже в деле? Мы будем рады услышать ваши советы, как стать экспедитором. Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы о процессе лицензирования и связывания, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже!

Как стать грузовым брокером без опыта [Бесплатное руководство]

Если вы думаете о том, чтобы заняться фрахтовым брокером, сейчас самое лучшее время.В настоящее время брокерские перевозки грузов — это быстро развивающийся бизнес, и вы окажете себе услугу, если начнете свою брокерскую деятельность в ближайшее время. Поскольку экономика в Соединенных Штатах начала улучшаться, спрос на фрахтовых брокеров сейчас растет. Если вы готовы потратить некоторое время и усилия на изучение этого нового бизнеса, вы сможете добиться больших успехов. Итак, как вы можете стать фрахтовым брокером, не имея опыта? Вы можете стать фрахтовым брокером без опыта, выполнив следующие действия:

  • Изучите отраслевой опыт
  • Перечислить потенциальных партнеров по грузовому брокеру
  • Сделайте профессиональную страницу в LinkedIn
  • Обратиться к потенциальным партнерам
  • Выберите название компании и зарегистрируйте свой бизнес
  • Создать бизнес-план
  • Найдите хороших перевозчиков
  • Получите номер USDOT и полномочия вашего брокера
  • Получить облигацию фрахтового брокера
  • Получить условное страхование груза и общую ответственность
  • Назначенные агенты
  • Приобрести оборудование
  • Получить операционный капитал
  • Начните продвигать свой бизнес.

Поскольку сегодня в Интернете не так много информации о том, как стать грузовым брокером без опыта, мы создали это руководство, чтобы помочь вам. Ниже мы расскажем, что вам нужно сделать, чтобы стать фрахтовым брокером, и расскажем об этой отрасли.

Прежде чем стать грузовым брокером

Стать фрахтовым брокером стало популярной перспективой, поскольку экономика США улучшилась после недавней рецессии.Согласно Forbes, рынок грузовых брокерских услуг является быстрорастущей отраслью, а это означает, что спрос на новых брокеров постоянно растет. Ниже мы рассмотрим некоторую информацию, которую вам необходимо знать, прежде чем вы начнете свою карьеру и получите статус успешного грузового брокера.

Прежде чем приступить к выполнению шагов из нашего списка ниже, которые помогут вам начать брокерскую деятельность по фрахтованию, вы должны понять несколько вещей о роли фрахтового брокера. Помимо того, что это выгодная возможность трудоустройства (некоторые фрахтовые брокеры зарабатывают 90 000 долларов в год), фрахтовые брокеры необходимы для перевозки товаров и грузов.Во многих отношениях фрахтовые брокеры являются огромной частью нашей экономики, и они помогают экономике двигаться вперед.

Должностная инструкция грузового брокера

Перевозка грузов в Соединенных Штатах — выдающаяся работа, с которой хорошо справляются многие грузовые брокеры. Перевозка грузов — это критически важное недостающее звено, которое мы видим, когда дело касается грузоотправителей и перевозчиков. Когда компании используют фрахтового брокера, они могут договариваться о более выгодных тарифах на доставку и организовывать более быстрые доставки для своих клиентов, связывая своих клиентов с предприятиями, которые хотят перевозить товары.Таким образом, перевозчики могут максимально эффективно использовать свои грузы и поездки.

Таким образом, брокеры во многих случаях выступают в качестве посредников, но они также предоставляют другие жизненно важные услуги. Фрахтовым брокерам необходимо хорошо отслеживать свои грузы и вести полный учет отправлений, доставок и различных типов информации. Фрахтовые брокеры также должны хорошо разбираться в юридических областях перевозок, поскольку они должны знать все о правилах перевозки, а также о процедурах.

Как фрахтовый брокер, вы будете работать над тем, чтобы каждый этап процесса перевозки происходил правильно, чтобы товары благополучно доставлялись к месту назначения.Вы также будете отвечать за несколько важных областей процесса доставки.

Начало вашего фрахтового брокера

Даже если вы опасаетесь начинать свой брокерский бизнес, не стоит сильно беспокоиться. Шаги, которые вам нужно предпринять, чтобы начать этот бизнес, не обязательно будут сложными или утомительными. Однако потребуется некоторое время и усилия, чтобы пройти каждый шаг из нашего списка, прежде чем вы решите начать брокерский бизнес по грузовым перевозкам.

Итак, что вам нужно, чтобы начать работать фрахтовым брокером? У нас есть для вас шаги, перечисленные ниже.

Шаг № 1: Изучите и получите некоторый отраслевой опыт

Во-первых, вам нужно сосредоточиться на обновлении и развитии некоторых общих навыков брокерской деятельности в сфере грузоперевозок. Изучение того, как договариваться о фрахте, означает, что вам нужно будет получить некоторый опыт в этой области и потратить время на обучение, но вы обнаружите, что ничего в этой работе невозможно выяснить, затратив время и усилия. Если у вас есть сильное желание узнать, как стать отличным фрахтовым брокером, тогда у вас все будет хорошо. Есть несколько навыков, которыми вы должны овладеть, прежде чем стать фрахтовым брокером.

Навыки математики

Когда вы станете фрахтовым брокером, вы, вероятно, будете использовать некоторые вещи, которые знаете о математике, почти ежедневно. Большая часть брокерских грузовых перевозок связана с простыми, необходимыми вычислениями сложения и вычитания, а также с отслеживанием времени и количества отправляемых товаров. Помимо ваших фундаментальных математических навыков, вам также потребуется много критического мышления, чтобы понять, когда вам следует воспользоваться возможностью.

Навыки общения

Вам также понадобятся отличные коммуникативные навыки и навыки общения с людьми, поскольку большая часть работы, которую вы будете выполнять, будет выполняться по телефону или по электронной почте, когда вы ведете переговоры и заключаете сделки.Если вы также можете получить некоторый опыт в сфере транспорта, используя другую работу, это также может помочь вам в посредничестве, потому что вы сможете установить контакты и познакомиться с некоторыми из известных людей, выполняя свою работу.

Обучение фрахтовщиков и брокеров

Даже если вы уже хорошо разбираетесь в некоторых из упомянутых выше навыков, вам также следует подумать о посещении школы грузовых брокеров, чтобы знать все требования, касающиеся брокеров. Мы также рекомендуем приобрести некоторые из лучших учебников для фрахтовых брокеров.Иногда наличие этих книг может спасти вам жизнь, потому что вы сможете ссылаться на них, когда в чем-то не уверены или у вас есть вопросы о чем-то.

Если вы хотите получить лучшую подготовку, чтобы стать фрахтовым брокером, вам следует пройти курс фрахтового брокера. Существует множество различных экспертов по обучению грузовых брокеров в этой области, которые предлагают отличные курсы. Например, один известный в этом районе инструктор Деннис Браун работает в школе Freight Broker Bootcamp.Еще одним известным инструктором, которого вы можете рассмотреть, является Скотт Вудс, который работает в Transportation Training Group.

Однако вы всегда можете поискать свой. Просто убедитесь, что вы нашли время, чтобы посмотреть отзывы людей, которые ранее посещали занятия. Независимо от того, какой курс вы посещаете, оплата обучения брокеру с экспертом может помочь вам подготовиться к успеху в отрасли, а также соединить вас с некоторыми из самых влиятельных людей в отрасли.

Посещая занятия, вы получите некоторые фундаментальные знания о своей работе фрахтовым брокером, о том, как работать с грузоотправителями и как вести переговоры о различных тарифах на доставку.Кроме того, обучение также может помочь вам найти доступную работу фрахтового брокера, что позволит вам найти возможность на всю жизнь.

Примерное время, которое вам, скорее всего, понадобится для прохождения курса фрахтового брокера, а также для прохождения практического обучения, составляет около трех-четырех недель. Это потому, что вам нужно понять Руководство по работе с брокером, в котором содержится необходимая теоретическая информация и данные. По прошествии этих недель вам нужно будет потратить еще как минимум одну-две недели на практические тренировки.

Обучение важно

Помните, вам необходимо пройти обучение фрахтовому брокеру, прежде чем вы начнете карьеру. Пройдя обучение, вы сможете получить важные знания от специалиста в данной области и получить опыт от человека, который уже знает, как выполнять свою работу.

Вы также сможете обрести уверенность в себе, чтобы вам было легче достичь всех своих целей и стать фрахтовым брокером. Кроме того, обучение помогает показать потенциальным фрахтовым брокерам, которые могут захотеть нанять вас, что вы готовы инвестировать время и деньги в практику для своей карьеры фрахтового брокера.

Шаг № 2: Составьте список возможных партнеров по грузовым брокерам

Затем вы захотите начать свой список возможных партнеров-брокеров по грузовым перевозкам. Когда вы начинаете, вы в основном сосредотачиваетесь на местных для вас людях, находящихся поблизости от вас. Однако вам не нужно ограничиваться только местными брокерами, если вы хотите провести дополнительные исследования. Было бы также полезно искать более мелкие компании, потому что они с большей вероятностью наймут нового фрахтового брокера без опыта, чем более крупная компания.

Итак, мы рекомендуем избегать крупных грузовых компаний, таких как XPO Logistics, CH Robinson, Coyote Logistics, Total Quality Logistics или любой другой крупной брокерской компании, поскольку у них будет гораздо меньше шансов нанять кого-то неопытного. Однако, если вы сообразительны и не возражаете против первичной работы по грузоперевозкам начального уровня, чтобы получить необходимый опыт в отрасли, вы можете подать заявку в некоторые из этих более крупных компаний.

Вы можете искать фрахтовых брокеров в таких местах, как www.thomasnet.com, www.Internettruckstop.com и www.Getloaded.com.

Шаг № 3: Создайте профессиональный профиль в LinkedIn

Чтобы вас заметили и привлечь внимание фрахтовых брокеров, вам нужно создать профессиональный профиль на LinkedIn. Когда вы создаете свой профиль, потратьте некоторое время на обсуждение своей квалификации, опыта и любого пройденного вами обучения, которое дает вам право стать фрахтовым брокером. Вы также можете использовать другие соответствующие виды подготовки, включая маркетинг, обслуживание клиентов, продажи, компьютеры, общение и т. Д.

После того, как вы заполнили свой профиль в LinkedIn, вы захотите убедиться, что он демонстрирует, что вы позитивно настроены, трудолюбивы и хотите доказать свою ценность фрахтовому брокеру. Получив эти сведения, вы сможете наладить некоторые ценные связи в LinkedIn, которые могут привести вас к возможностям трудоустройства.

Шаг № 4: Свяжитесь с возможными партнерами-брокерами по грузовым перевозкам

Затем вам нужно будет связаться с потенциальными партнерами-брокерами по грузовым перевозкам.Есть много разных способов сделать это.

  • Вы можете найти людей, которые работают в вашей целевой компании, и связаться с ними, исследуя LinkedIn. Поступая так, вы получите признание со стороны этих компаний. После того, как вы свяжетесь с некоторыми людьми из компании, обратитесь к ним и спросите: «Как лучше всего начать работу в качестве фрахтового брокера в вашей компании?» Вы хотите наладить рабочие отношения с этими людьми и, в конечном итоге, перевести разговор в автономный режим в виде звонка или личной встречи.
  • Если вы уже знаете некоторых людей в бизнесе, поговорите с ними и попросите их направить их в компании, которые могут работать с вами. Попросите этих людей написать для вас электронное письмо или по телефону.
  • Если у вас есть решимость сделать это, вы можете отправить электронное письмо по электронной почте или позвонить менеджерам по продажам из компаний и спросить их, какова квалификация их грузовых агентов. Узнайте, есть ли в этих компаниях вакансии.
  • Попробуйте организовать телефонный звонок или встретиться лицом к лицу со своими контактами и сообщить своим знакомым, что вы хотите получить шанс стать брокером для их компании.
  • После того, как вы назначили звонок или встречу, убедитесь, что вы сообщили своему контакту, почему эта работа является вашей целью или мечтой, и сообщите им, что вы изучаете отрасль, а также проходите несколько учебных курсов.
  • Если вам комфортно работать только с прямой комиссией, вы можете сказать этим компаниям, что докажете свою ценность, работая только с комиссией, поэтому вам будут платить только тогда, когда вы привлечете новых клиентов для своей компании.
  • Хотя не все компании могут хорошо отреагировать, когда вы попытаетесь общаться с людьми, если вы начнете с сосредоточения внимания на более мелких или новых грузовых брокерах, вам будет намного легче найти возможность.Помните, вы должны быть готовы рассказать людям, почему вы хотите работать фрахтовым брокером, а также предложить проявить себя без риска, предоставив работу за комиссионные.

Шаг № 5 Выберите название компании и зарегистрируйтесь!

Если вы хотите владеть собственным брокером на законных основаниях, вам нужно выбрать название для своей компании, а затем зарегистрировать свой бизнес. Прежде чем выбрать название компании, вам необходимо проверить, используется ли выбранное вами имя в Бюро по патентам и товарным знакам США.

При регистрации вам также нужно будет решить, в качестве какого типа вы хотите зарегистрировать свой бизнес, включая товарищество, индивидуального предпринимателя, компанию или корпорацию с ограниченной ответственностью. Затем вам нужно будет зарегистрировать свой бизнес в текущем состоянии в ближайшем отделе лицензирования бизнеса.

Шаг № 6: Составьте свой бизнес-план

Вам также необходимо убедиться, что вы создали надежный бизнес-план, что является важным шагом в этом процессе. Как только вы составите надежный бизнес-план, вы можете получить кредитную линию в своем банке, а также выяснить, на какую нишу вы хотите ориентироваться.Если вы можете включить стратегию перехода и инвестировать в выяснение того, как работает рынок, тогда вам следует разработать надежный бизнес-план, который может позволить вам получить кредитную линию в вашем банке для вашей компании.

Шаг № 7: Найдите отличных перевозчиков

Если вы хотите быстро добиться успеха в этом бизнесе, вам нужно выяснить, как найти лучших операторов. Вы хотите найти перевозчиков, которые работают в той области, в которой вы также решили работать, но вы также должны убедиться, что перевозчикам, с которыми вы работаете, можно доверять и они действуют как профессионалы.Хотя поиск ведущих перевозчиков может занять некоторое время, это вполне возможно.

Мы рекомендуем использовать онлайн-каталоги, а также прямые ссылки других брокеров, чтобы вы начали налаживать связи и находить лучших операторов связи. Использование LinkedIn также дает вам еще одну возможность связаться с некоторыми операторами связи и установить отношения.

Шаг № 8: Номер USDOT и полномочия брокера

Как только вы поймете свою роль фрахтового брокера и предприняли некоторые из вышеперечисленных шагов, чтобы начать свое обучение и сформулировать бизнес-план, вам теперь нужно двигаться дальше и понимать некоторые юридические вопросы, связанные с тем, чтобы стать фрахтовым брокером. .Прежде чем вы сможете приступить к работе, вам нужно будет подать заявление на получение лицензии фрахтового брокера в Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA). Получение этой лицензии также иногда называют получением вашего органа по эксплуатации автотранспортных средств (MC).

  • Первое, что вам нужно сделать, это получить номер USDOT, который понадобится вам при заполнении формы заявки.
  • После этого вам нужно будет начать процесс регистрации на сайте FMCSA. Вам нужно будет заполнить форму заявки на грузового брокера OP-1, а затем оплатить единовременный сбор за подачу заявки, который стоит 300 долларов.Если вам нужна помощь при заполнении OP-1, пройдите сюда. Обработка вашего заявления занимает от четырех до шести недель.
  • Как только ваша заявка будет одобрена, FMCSA отправит вам ваш новый номер MC обычной почтой. Однако, получив свой номер MC, вы все равно не будете готовы начать свой бизнес.
  • Когда номер MC выдается, он попадает на страницу реестра FMCSA. Затем у любого человека, у которого могут возникнуть проблемы с вашей регистрацией, есть десять дней, чтобы опротестовать ее.Как только этот период закончится, вы получите полномочия MC.

Шаг № 9: Подайте заявку на получение облигации грузового брокера

При подаче заявления на получение полномочий MC в FMCSA вам также необходимо получить облигацию грузового брокера, также известную как облигация BMC-84. Еще в 2013 году требования к облигациям выросли до 75 000 долларов, чтобы обеспечить подотчетность и соблюдение высоких отраслевых стандартов. Если у вас нет опыта работы с залогами поручительства, вам нужно немного узнать, что они из себя представляют. Эти облигации представляют собой трехсторонний контракт.

Ваш фрахтовый брокер работает как ваш принципал, FMCSA является обязателем, а поручителем является физическое лицо, предоставляющее залог. Облигация фрахтового брокера гарантирует, что вы будете применять все необходимые правила и положения, когда начнете заниматься брокерской деятельностью. Если вы подумаете об этом таким образом, вы увидите, что отношения работают как дополнительная кредитная линия для вашей компании.

Поскольку каждый раз, когда вы это делаете, возникает риск, при подаче заявления на получение залога поручительство проанализирует ваши личные и деловые финансы, ваш кредитный рейтинг и стабильность вашего бизнеса.После того, как вы пройдете оценку, поручитель сообщит вам, какова ваша премия по облигации, а также стоимость облигации вашего брокера. Вам не нужно будет платить всю сумму залога, а только в процентах.

То, что вы, вероятно, заплатите, зависит от вашего кредитного рейтинга. Если ваш текущий кредитный рейтинг превышает 700, вы, вероятно, заплатите надбавку от 1,25% до 3% или от 935 до 2200 долларов. Если ваш кредитный рейтинг составляет от 650 до 699, то процентное соотношение составляет от 3,5% до 5%, или от 2600 до 3700 долларов.Если у вас плохая кредитная история, не волнуйтесь; у вас все еще есть шанс попасть в залог через плохую кредитную программу. Вам придется заплатить более высокую премию, но вы всегда сможете осуществить свои мечты.

Еще одна вещь, о которой вам нужно подумать, прежде чем стать фрахтовым брокером, — это ваш кредитный рейтинг. Прежде чем перейти к этому шагу и подать заявку, сделайте несколько вещей, чтобы попытаться улучшить свой кредитный рейтинг, если вы хотите платить более низкий страховой взнос. Поскольку вам понадобится время, чтобы закончить школу и пройти многие другие перечисленные шаги, у вас будет время, чтобы восстановить свой кредит.

Шаг № 10: Страхование условного груза с общей ответственностью

Как только вы получите номер MC, вы сможете получить страховку и поручительство. Вам нужно будет заполнить форму BMC-34, чтобы покрыть любые проблемы с потерей и повреждением, форму BMC-91 или BMC-91X для вопросов, связанных с телесными повреждениями, материальным ущербом и экологической регистрацией. Вы захотите заполнить эти формы и получить все необходимые страховки, потому что, если у вас их нет, некоторые судоходные компании могут отказать вам в работе.Часто судоходные компании просят показать вашу страховку, прежде чем вы будете работать на них, поэтому вам нужно иметь всю свою страховку вместе, прежде чем вы начнете свой бизнес.

Шаг № 11: Выбор технологических агентов

Теперь, когда вы собрали вместе залог и страхование, вы готовы выяснить, с какими агентами процесса вам нужно будет поговорить в зависимости от каждого штата, с которым вы ведете бизнес. Вам необходимо заполнить форму BOC-3 (Назначение агентов для обслуживания процесса) и превратить ее в FMCSA, как только вы закончите.

Шаг № 12: Приобретите оборудование

Хотя вам может не понадобиться физическое местоположение офисного здания, когда вы впервые начинаете свою брокерскую деятельность, вам все же необходимо приобрести несколько других вещей для повседневной работы. Прежде чем начать, вам понадобится несколько жизненно важных компонентов для ведения бизнеса, включая компьютер, принтер, факсимильный аппарат, копировальный аппарат, канцелярские товары, мобильный телефон, стационарный телефон и хорошее подключение к Интернету.

Вы также можете инвестировать в какое-либо программное обеспечение для брокерских перевозок, поскольку оно может автоматизировать некоторые из ваших рабочих нагрузок и сделать вас более продуктивным, увеличивая общий доход.По мере того, как вы набираетесь опыта, вы найдете другое программное обеспечение и свои процессы для решения задач, которые упростят задачу.

Шаг № 13: Получите немного операционного капитала

У большинства из нас нет постоянного притока денежных средств, когда мы начинаем такие новые предприятия. В таком случае вам может потребоваться подать заявку на получение кредитной линии, прежде чем вы сможете начать свой бизнес. Помните, вы будете посредником между грузоотправителями и перевозчиками. Во многих случаях вам придется заплатить водителю грузовика за грузоотправителя, прежде чем вы получите платеж от грузоотправителя.Так что, чтобы вести этот вид бизнеса, действительно нужно потрудиться.

После того, как вы составили бизнес-план и получили кредитную линию, вы должны быть на правильной стороне в финансовом отношении. У вас будет достаточно капитала, чтобы пережить трудные времена, и вы сможете начать свой бизнес.

Шаг № 14: Начните маркетинг!

Последний шаг, который вам нужно рассмотреть, — это как продавать свои услуги клиентам. Вы хотите сосредоточиться на том, что отличает вашу компанию от других, и попытаться донести свое послание как можно успешнее.Создайте маркетинговую стратегию, используя учетные записи в социальных сетях для вашего бизнеса. Добавляйте регулярные сообщения и обновления на отличный веб-сайт с блогом и включайте печатные материалы. Поделитесь этими постами в социальных сетях. В наши дни это те вещи, которые впечатляют клиентов.

Последние мысли

Теперь, когда мы прошли все шаги, чтобы стать фрахтовым брокером без опыта, вы должны иметь возможность составить план и начать работать над достижением своих целей. Вам следует начать с ознакомления с тем, чем занимаются фрахтовые брокеры, с чтения материалов и учебников, а также с прохождения курса обучения.Затем вы захотите узнать, как стать фрахтовым брокером и начать свой бизнес. После того, как вы предприняли шаги, чтобы начать свой бизнес, вы должны быть готовы приступить к работе.

Сделав карьеру грузового брокера, которая пользуется таким высоким спросом, вы сможете получить надежную работу и финансовую безопасность как для вас, так и для вашей семьи. Итак, пришло время вам начать и удачи!

Как открыть брокерскую компанию

Создайте и зарегистрируйте свой бизнес
1.Выберите юридическую структуру для своего бизнеса

Решите, хотите ли вы действовать в качестве индивидуального предпринимателя, партнерства, корпорации с ограниченной ответственностью или ряда других вариантов. Поговорите с юристом или бухгалтером, чтобы обсудить плюсы и минусы каждого варианта.

2. Подать заявку на получение полномочий

Грузовые брокеры, участвующие в межгосударственной торговле, должны подать заявку на получение полномочий брокера в Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) с использованием единой системы регистрации.FMCSA — это подразделение Министерства транспорта США, которое регулирует торговлю между штатами и обеспечивает соблюдение правил безопасности. Существует сбор за обработку заявки, и ее обработка занимает от 4 до 6 недель. DAT Solutions может помочь вам завоевать авторитет.

3. Назначьте технологического агента

Технологический агент — это представитель, которому могут быть вручены судебные документы в ходе судебного разбирательства, возбужденного против брокера или перевозчика. Брокеры должны назначить технологического агента в каждом штате, где они содержат офис или заключают контракты.Некоторые компании предлагают «полное покрытие», которое назначает технологического агента в каждом штате США. Подайте форму BOC-3 в FMCSA.

4. Договоритесь о поручительстве или трастовом фонде

Все фрахтовые брокеры должны иметь поручительство или трастовый фонд в размере 75 000 долларов. Если фрахтовый брокер не выполняет контракты с грузоотправителем или перевозчиком, эта гарантия гарантирует, что у брокера есть денежные средства или активы для покрытия суммы. Поручительство можно получить в страховой компании, которая подаст соответствующие документы в FMCSA.DAT сотрудничает со страховой компанией, которая предлагает брокерскую облигацию со специальной ставкой для клиентов DAT.

5. Зарегистрируйте свой бизнес

Все брокеры, экспедиторы и перевозчики должны заполнить Единую регистрацию перевозчика и платить ежегодный сбор. Плата немного меняется каждый год, но обычно составляет от 60 до 80 долларов в год.

6. Проверьте требования вашего штата.

Обязательно уточните в своем штате требования для открытия и ведения бизнеса в вашем штате.

7. Обустройте свой офис
  • Это может быть домашний или коммерческий офис. Как минимум, вам понадобятся телефон, факс и компьютер. Обязательно заложите в бюджет периодические расходы, например:
    • Коммунальные услуги (тепло, электричество, вода)
    • Плата за телефон и Интернет
    • Страхование и налоги
    • Аренда (если не домашний офис)
    • Заработная плата и льготы (если вы иметь сотрудников)
    • Абонентская плата за программное обеспечение для согласования нагрузки, сравнения тарифов и управления транспортировкой
Ведение бизнеса
1.Получите брокерские контракты и оформление документов

Теперь вы готовы к ведению бизнеса! Фрахтовые брокеры обязаны вести учет каждой транзакции. Сюда входят контракты, коносамент, кредиторская и дебиторская задолженность, квалификация перевозчика и многое другое. Курс для новых брокеров Ассоциации транспортных посредников включает комплект с образцами контрактов, которые можно использовать немедленно.

2. Найдите грузоотправителей

Свяжитесь с грузоотправителями, которым необходимы предоставляемые вами услуги.

3. Найдите перевозчиков

Определите перевозчиков, готовых и желающих перевезти груз.Это можно сделать с помощью доски загрузки для размещения ваших грузов или поиска грузовиков. Чтобы понять, на что похож этот процесс, вы можете найти доступные грузовики в демонстрационной версии DAT Express.

4. Установите цены

Определите соответствующую ставку для каждой загрузки. Программное обеспечение для сравнения ставок может помочь вам увидеть текущие ставки как для контрактных, так и для спотовых фрахтовых рынков.

5. Перевозка грузов

Теперь вы на пути к успешному брокерскому бизнесу!

Дополнительные ресурсы

Курс: Ассоциация транспортных посредников предлагает новый курс для брокеров.

Книга: Начните свой собственный брокерский бизнес по грузовым перевозкам: ваше пошаговое руководство к успеху , Жаклин Линн. Entrepreneur Press, 2014.

Книга: Руководство по работе с брокером , Дэвид Дж. Двинелл. LoadSchool.com, 2007.

DAT предлагает множество продуктов, которые помогают фрахтовым брокерам строить и развивать свой бизнес, в том числе:

ПОЛУЧИТЕ БРОКЕРСКИЕ ОРГАНЫ СЕЙЧАС

Как открыть авиагрузовую компанию

Воздушные грузовые перевозки — это Ожидается, что достигнет 62.4 миллиона тонн в мире к 2020 году. Возникающие тенденции, такие как цифровизация грузовых авиаперевозок и спрос на термочувствительные товары, продвигают этот рынок вперед. Организации по всему миру, от малых предприятий до фармацевтических гигантов, полагаются на авиаперевозчики для перевозки своей продукции. Как предприниматель, вы можете начать бизнес по грузовым авиаперевозкам, если у вас есть финансовые и технологические ресурсы, чтобы проникнуть в эту сферу.

Для ведения бизнеса по грузовым авиаперевозкам требуется хорошее понимание отрасли, а также наличие местной и глобальной профессиональной сети.Чтобы получить конкурентное преимущество, подумайте о том, чтобы сосредоточиться на конкретной нише, такой как транспортировка медицинских товаров или товаров военного назначения.

Что такое авиаперевозки?

Прежде всего, убедитесь, что вы понимаете, как работает эта бизнес-модель. Термины «авиаперевозки» и «авиаперевозки» часто используются как синонимы, но это не одно и то же. Воздушный груз относится к товарам, перевозимым на воздушном судне, и включает в себя авиаперевозки среди других услуг, таких как авиапочта и авиапочта.С другой стороны, авиаперевозки — это фактическая перевозка грузов самолетом.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, авиагрузовые компании перевозят товаров на сумму более 6 триллионов долларов в год , что составляет более одной трети мировой торговли по стоимости. Такой бизнес может спасти жизни. Без этого фармацевтические компании не смогли бы своевременно доставлять вакцины, медицинское оборудование и лекарства по всему миру. Кроме того, для многих продуктов, включая лекарства, требуется среда с контролируемой температурой, и это могут предоставить грузовые авиакомпании.

Однако этими услугами пользуются не только фармацевтические компании. Около 7,4 миллиарда почтовых посылок ежегодно отправляются авиапочтой. Эти пакеты содержат самые разные товары, от вина и швейцарских часов до электроники, бриллиантов и даже живых животных. Авиаперевозки — это самый быстрый способ транспортировки, что делает его идеальным для доставки срочных или дорогостоящих товаров.

Управление грузовыми авиаперевозками

Первым шагом в открытии бизнеса грузовых авиаперевозок является сбор информации о рынке, вашей целевой аудитории и ваших конкурентах.В 2019 году глобальные грузовые авиакомпании получили около 111 миллиардов долларов дохода , при этом наибольшая доля рынка принадлежит UPS Airlines, FedEx Express, Korean Air Cargo, DHL Aviation и Emirates. В этой отрасли вы будете соревноваться с глобальными, национальными и региональными грузовыми авиакомпаниями и поставщиками морских перевозок.

Как правило, крупные авиаперевозчики используют новые самолеты для перевозки своих грузов. Небольшие авиакомпании обычно используют старые самолеты, которые не подходят для перевозки пассажиров, такие как Airbus 300, Douglas DC-8 и Boeing 707.Некоторые используют модифицированные турбовинтовые самолеты, такие как British Aerospace ATP, или даже военные самолеты. Их услуги тоже различаются; некоторые авиакомпании перевозят генеральные грузы, такие как ювелирные изделия, в то время как другие перевозят специальные грузы, требующие определенных условий хранения или температуры.

Не все товары можно перевозить по воздуху. Взрывчатые и легковоспламеняющиеся вещества, огнестрельное оружие, аккумуляторы и другие потенциально опасные товары не допускаются к перевозке в самолетах. Сам процесс доставки довольно прост: как компания, занимающаяся авиаперевозками, вы будете работать с поставщиками логистических услуг и местными перевозчиками , которые заберут груз на вашем складе, отвезут его в аэропорт и загрузят на самолет.Ваш перевозчик организует обработку, хранение и доставку, как только товары прибудут в аэропорт назначения.

Составьте бизнес-план

Перед тем, как начать, вам необходимо составить бизнес-план, охватывающий эти и другие аспекты. Изучите отрасль, определите свою целевую аудиторию и определите, какие типы услуг вы хотите предоставлять. Например, вы можете предлагать регулярные, зафрахтованные или экспресс-авиаперевозки или специализироваться на доставке определенных товаров, таких как медицинские товары.

Похожие записи

Вам будет интересно

Стартап года – Премия «Стартап года» 2016

Изменение образования в трудовой книжке образец 2019 – Заполнение трудовой книжки в 2019 году: образцы

Добавить комментарий

Комментарий добавить легко