Газовая заправочная станция: Модульные АГЗС, купить газовую заправочную станцию под ключ

Содержание

Мобильные АГНКС (ПАГЗ) — передвижные автомобильные газовые заправщики

Передвижной автомобильный газовый заправщик (ПАГЗ) предназначен для заправки транспортных средств компримированным природным газом (КПГ) в местах, не оборудованных стационарными АГНКС. ПАГЗ разделяют на активные и пассивные. 

Пассивные ПАГЗ – газовые заправщики без компрессорного оборудования. Используются для перевозки сжатого газомоторного топлива (компримированного природного газа) от АГНКС до объектов, не имеющих собственных источников газа. Заправка газомоторного транспорта с помощью таких комплексов происходит путем естественной (пассивной) перекачки за счёт разницы давлений между ПАГЗ и газовой ёмкостью транспортного средства. для повышения эффективности разгрузки ПАГЗ рекомендуется использовать специальное оборудование — модуль разгрузки ПАГЗ.

Активные ПАГЗ – имеют на борту дожимной компрессор, позволяющий заправлять автотранспорт газомоторным топливом. Активные ПАГЗ, выполняя роль стационарной газовой заправочной станции, могут подключаться к источнику газа. По сути активная ПАГЗ – это автомобильная газонаполнительная компрессорная станция на шасси. Также активный ПАГЗ может загружать и разгружать пассивные ПАГЗы.

Использование газа в двигателях позволяет значительно сэкономить на топливе, увеличить ресурс двигателей, достичь низкого уровня вредности выхлопов, на 50% увеличить срок службы моторного масла, получить независимость от снабжения топливом.

В рамках реализации государственной программы по переводу автотранспорта на природный газ, Промышленная Группа «ТЕГАС» разрабатывает и реализует активные передвижные автомобильные газовые заправщики (ПАГЗ) моделей МКС, а так же модули разгрузки ПАГЗ на базе дожимных поршневых компрессоров собственного производства (Краснодарский Компрессорный Завод).

ТЕГАС совместно с дочерними организациями компании Газпром популяризирует переход автотранспорта на газомоторное топливо. Одним из событий программы популяризации газомоторного топлива стал автопробег газомоторного транспорта «Сила добра». Заправка автотранспортных средств осуществлялась на стационарных АГНКС, в тех местах, где стационарные АГНКС отсутствовали, заправка осуществлялась мобильной АГНКС производства ТЕГАС.

Мобильная АГНКС на шасси (активный ПАГЗ)

Мобильная АГНКС на шасси модели МКС является представителем активных ПАГЗ и позволяет осуществлять заправку транспортных средств, техники и резервуаров природным газом или шахтным метаном.

Станция предназначена для транспортировки в требуемый район в качестве мобильной газовой заправочной станции. Мобильная АГНКС позволит заправлять транспортные средства и газовые хранилища (резервуары, пассивные ПАГЗ) газомоторным топливом от доступных источников газа (газовая магистраль, скважина, газовое хранилище и т.д.) или собственного газобаллонного аккумулятора. Возможность перемещения станции позволяет осуществлять заправку транспортных средств и резервуаров вне зависимости от их удаленности от стационарных газовых заправочных станций.  Мобильная (передвижная) АГНКС позволит заменить стационарную АГНКС на некоторое время (ремонт, техническое обслуживание).Специальный монтаж станции не требуется. Вода для технологических целей не применяется. 

Мобильная АГНКС позволит Вам обеспечить высокую скорость развертывания и свертывания сети АГНКС, не требующую возведения сооружений.

Активный ПАГЗ на испытаниях на производственных площадях ТЕГАС Активный ПАГЗ (мобильная АГНКС) на шасси прицепа на ходовых испытаниях  

Технические характеристики мобильной АГНКС:

Наименование параметра

Значение параметра

Общие сведения

Температура окружающего воздуха, °С

Потребляемая электрическая мощность 380 В/50 Гц, кВт, не более

Номинальная производительность, приведенная к стандартным условиям, нм3/ час

от минус 45 до плюс 45 90-180

500-1200*

Параметры газа на входе в станцию

Сжимаемый газ

природный газ

Свойства газа

согласно ГОСТ 27577-2000 (не ядовит, не агрессивен к металлу, взрывоопасный (взрывоопасен в смеси с воздухом от 5% до 17% объемных), категория и группа ПА-Т1 по ГОСТ 12.1.011)

Давление, МПа (кгс/см2) изб.

0,6-8,0(6-81)

Температура, °С

от минус 30 до плюс 40

Параметры газа, всасываемого поршневым компрессором

Давление, МПа (кгс/см2) изб.

от 0,4 до 0,55

Температура, °С

от минус 20 до плюс 40

Параметры газа, нагнетаемого поршневым компрессором

Давление, МПа (кгс/см2) изб.

24,6 (250)

Массо-габаритные характеристики

Габаритные размеры станции компрессорной ДхШхВ, мм

15950x3710x5965

Габаритные размеры станции компрессорной в транспортном положении ДхШхВ, мм

15200x2550x4000

Полная масса станции компрессорной без газа, кг не более

31700

Нагрузка на тележку полуприцепа (N1+N2+NЗ), кг не более

21000

Ключевые преимущества

  • Быстрота развертывания сети АГНКС;
  • Возможность организовать заправку газомоторного транспорта на объектах, находящихся на большом расстоянии от ближайшей заправочной станции;
  • Организация заправки от различных источников;
  • Не требуется возведение капитальных сооружений;
  • Снижение расходов на горюче-смазочные материалы — в качестве моторного топлива применяется природный газ или шахтный метан, в 1.5 раза увеличивается срок службы моторного смазочного масла;
  • Увеличивается моторесурс двигателей,
  • В несколько раз снижается вредность выбросов выхлопных газов в атмосферу, 
  • Совместно с системами подготовки газа оборудование ПАГЗ может работать на малодебитных газовых скважинах местного значения, скважинах по добыче шахтного метана из угольных пластов и нефтяных скважин с попутным метаном;
  • Работа станции полностью автоматизирована. Система автоматики обеспечивает контроль параметров станции, автоматическое включение и выключение, а так же автоматическое отключение станции при выходе параметров за допустимые пределы.
  • Качество продукции подтверждено сертификатом соответствия системы менеджмента качества требованиям ИСО 9001:2015.

    Природный газ, использующийся в качестве топлива в двигателях, называется газомоторным топливом. Газомоторное топливо считается экологичным, экономным и доступным. О газомоторном топливе можно узнать больше здесь. 

    Для дополнительной информации по ПАГЗ достаточно позвонить по тел. +7(861)298-32-40, написать на эл. адрес [email protected] или оставить запрос через электронную форму в конце страницы.

АГНКС 2021 — Мини-агнкс для частного дома, домашняя газовая заправка

В этом разделе предлагаем Вашему вниманию информацию о компактных компрессорах для сжатия природного газа. Эти компрессоры предназначены для заправки природным газом различных устройств и главным образом используются, чтобы сжать и заправить природным газом автомобили давлением 200 бар.

Действующих метановых заправок (АГНКС) на территории РФ на сегодняшний день около 200 штук, что для территории такой громадной страны как Россия явно не достаточно… И зачастую эти заправки расположены очень далеко от автовладельцев, использующих природный газ в качестве моторного топлива (иногда в соседних городах или даже областях).

Простым решением в этом случае может быть применение своего собственного компрессора для сжатия метана. Мы можем предложить вам целое семейство итальянских компрессоров, которые условно можно отнести к бытовому классу, так как они могут быть установлены везде, где есть доступ к бытовой или магистральной газовой сети и источнику электропитания 220 В.

Монтаж и установку газовых компрессоров могут производить организации (или ИП), которые имеют свидетельство о допуске СРО для работ по устройству наружных сетей газоснабжения, при этом их специалисты должны иметь соответствующий допуск на работу с газоопасным оборудованием!

К сожалению, в России (в отличие от всего остального цивилизованного мира) подключение компрессорного метанового оборудования непосредственно в частном доме запрещено. Точнее, у нас нет определенного закона, который регламентировал бы этот вопрос, кроме норм пожарной безопасности НПБ111-98. Согласно этим нормам оборудование с наличием сжатого природного газа необходимо устанавливать на расстоянии, как минимум, 35 метров от жилых и общественных зданий.

На производстве, руководствуясь теми-же нормами можно построить, так называемый метановый газозаправочный пункт (МГЗП) на расстоянии не менее 25 метров от производственных или складских зданий и сооружений.
Основные параметры мини-агнкс:

Производительность (FGD) 1,5-10 мЗ/час
Давление избыточное газа на входе 0.03 атм (при более высоких значениях входного давления газа в магистрали необходима установка понижающего редукционного клапана)

Давление избыточное газа на выходе 200 бар или 250 бар.
Мощность двигателя от 0,8 кВт до 3 кВт

АЗС нажала на газ – Происшествия – Коммерсантъ

В Новосибирске задержали руководство взорвавшейся АЗС. Там в понедельник, 14 июня, при перекачке сжиженного газа из газовоза в резервуар произошел мощный врыв, сравнявший заправочную станцию с землей. 35 человек получили травмы различной тяжести, семь из них находятся в реанимации. По данным МЧС, причиной ЧП стало то обстоятельство, что газовоз не был заземлен. Глава Новосибирской области Андрей Травников заявил, что последствия инцидента могли бы быть неизмеримо большими, если бы взорвавшиеся цистерны отбросило на близлежащие многоквартирные дома.

Следователи новосибирского управления Следственного комитета России (СКР) задержали директора и инженера газовой АЗС, где накануне произошел сильный взрыв. Как рассказали в ведомстве, следствие намерено добиваться их заключения под стражу.

Сообщение о пожаре на газовой АЗС, находящейся на окраине города, поступило в экстренные службы около 18:00 по местному времени (около 14:00 мск). Первые расчеты спасателей были на месте происшествия уже через семь-восемь минут. Горело газораспределительное оборудование. Для его охлаждения пожарные подали несколько водяных стволов. Другая группа спасателей проверяла близлежащие помещения, где могли находиться люди. В это время прогремел мощный взрыв. Двое пожарных, которые оказались рядом, получили ожоги, их эвакуировали. После этого произошло еще несколько взрывов. Огнем были уничтожены газовоз, наземное газовое хранилище. Пламя перекинулось на прилегающие складские помещения, где хранились автопокрышки, а также на частные гаражи. Площадь пожара быстро разрасталась и достигла почти 1,5 тыс. кв. м.

На тушение огня были брошены значительные силы — более 30 единиц техники и 111 человек. Для ликвидации пожара на дальнем расстоянии использовали пожарный бронещит с лафетным стволом. Спасателям удалось не допустить перехода огня на другую АЗС, которая находилась рядом. Для локализации пожара потребовалось два часа, семь часов — для полной его ликвидации.

В результате пожара и серии взрывов пострадали 35 человек.

Среди них — сотрудники АЗС, работники близлежащих организаций, а также прохожие, которые наблюдали за произошедшим, снимая пожар с расстояния в несколько метров. Глава регионального минздрава Константин Хальзов сообщил, что семеро пострадавших находятся в реанимации, их состояние оценивается как тяжелое, но стабильное. Десять человек, в том числе два ребенка 9 и 12 лет, госпитализированы в ожоговое отделение.

На месте происшествия спасателей сменили следователи. Они возбудили уголовное дело по ст. 238 УК РФ (выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности). Правоохранители восстановили всю картину событий. Примерно в 17:00 на АЗС заехал газовоз под управлением 48-летнего водителя. Когда вместе с 66-летним заправщиком они стали перекачивать сжиженный газ в хранилище, воспламенилась газовая смесь. Сотрудники АЗС и водитель цистерны проводили эвакуацию людей, когда взорвался весь имеющейся на АЗС газ.

По предварительным данным МЧС, причиной ЧП стало то, что газовоз, из которого шла перекачка топлива, не был заземлен.

В понедельник вечером силовики задержали директора АЗС. Во вторник был арестован инженер автозаправочной станции. По версии следствия, они не приняли должных мер по обеспечению правил безопасности и организации сливно-наливных работ по разгрузке сжиженного газа.

ЧП на заправочной станции стало одной из центральных тем совещания, которое провел губернатор Новосибирской области Андрей Травников. «И жителям этого района, и всем нам просто повезло, что и ветер дул в нужную сторону, и взорвавшиеся цистерны летели не в сторону близлежащих многоквартирных домов — иначе пришлось бы еще тушить пожары в домах»,— сказал глава региона, поручив мэрии Новосибирска проанализировать обоснованность размещения АЗС и АГЗС в жилых кварталах.

Константин Воронов, Новосибирск


Домашняя газовая заправка FROSP КВД-ГС-15 в наличии в Уфе

Производительность 250 л/мин (15 м3/ч)
Давление 200 — 250 бар
Мощность 7.5 кВт
Напряжение 380 В
Размер соединения, дюймы 3/4″
Вес 500
Тип привода ременной
Длина, мм 1500
Ширина, мм 1200
Высота, мм 1650
Безмасляный нет
С осушителем нет
Медицинский нет
Перекачиваемая среда метан, биогаз, природный газ, углеводородный газ

КВД-ГС – это возможность заправить свой автомобиль дома. Компрессор для домашней заправки автомобиля из серии КВД-ГС подключается к обычному газопроводу. Проще говоря, к кухонной плите. Для того, чтобы заправить ваше транспортное средство компрессор сжимает газ с давлением 20-25мПа, 200-250 бар, 3000-3600 psi. Бак в 60 литров заполняется за 2-4 часа.

Заправлять газ с помощью домашней станции в 2 раза дешевле метана на заправочной станции и 7 раз дешевле бензина. Очевидно, что чем больше расход топлива, тем заметнее выгода от использования КВД-ГС. Например, расход топлива коммерческим транспортом в среднем в два раза больше, поэтому и экономия в два раза больше. После отказа от бензина, домашняя заправочная станция окупится примерно за год, если не раньше.

Особенности компрессора: 

 

  • Высокий показатель безопасности.
  • Легок и прост в применении.
  • Выносливый и прочный.
  • Низкий уровень шума и вибрации.
  • Требует низких эксплуатационных расходов для ремонта.
  • Автоматически выключается, когда полностью заполнит бак.

Перекачиваемая среда: метан, пропан.

Сервисные услуги для Домашняя газовая заправка FROSP КВД-ГС-15

Наш сервисный центр выполняет следующие виды работ:

  1. Пневмоаудит
  2. Монтаж и шефмонтаж пневмомагистрали
  3. Предпродажная подготовка
  4. Пусконаладка компрессорного оборудования
  5. Обучение работе с компрессорами и сопутствующим оборудованием
  6. Плановое техническое обслуживание компрессоров по регламенту
  7. Дефектовка, поиск неисправностей
  8. Гарантийный и постгарантийный ремонт компрессорного оборудования

Работы, описанные в п.1-6 выполняются на объекте Заказчика. Выезд специалистов сервисного центра оплачивается отдельно.

Работы, описанные в п.7-8 выполняются на территории сервисного центра нашей компании, если иные условия не указаны в Договоре поставки.

Мы предлагаем несколько способов доставки:

  • Доставка до указанного адреса в вашем городе
  • Доставка до терминала транспортной компании в вашем городе
  • Самовывоз из пункта выдачи

Для каждого отдельного заказа способ доставки, а также стоимость определяются индивидуально. Подробности вы можете уточнить у наших менеджеров после оформления заказа.

Мы предлагаем вам несколько возможных способов оплаты:

Банковский перевод
Оплата наличными
Оплата банковской картой
Кредит
Лизинг
Юридические лица Физические лица ИП

Кредит и лизинг предоставляются нашими партнёрами на выгодных для вас условиях. Если вы желаете приобрести товар таким способом, с вами свяжется специалист и предложит несколько возможных вариантов, из которых вам предстоит выбрать наиболее удобный. Все условия договора максимально прозрачны.

Оформление заявки на получение кредита, как правило, занимает не более 15 минут. После этого заявка отправляется в несколько банков, а затем через 5 минут вам предстоит выбрать самый лучший вариант из тех банков, кто одобрил.

Заключение договора на лизинг возможно только для юридических лиц. Специалист лизинговой компании связывается с вами и запрашивает ряд юридических документов. После этого осуществляется проверка вашей организации. Если всё в порядке, проверка займёт не более трёх дней.

Пользуйтесь возможностью!

При покупке этого компрессора в комплекте с расходными материалами вы получите существенную скидку.

Смотрите сами!

Товар Количество Цена в комплекте Обычная цена
Домашняя газовая заправка FROSP КВД-ГС-15 1 1137578
Масло компрессорное Mobil Rarus 427 2 100 550
ИТОГО

Заказать комплект

Вы всегда можете обсудить желаемую комплектацию с нашим менеджером

Передвижные автомобильные газозаправочные комплексы ПАГЗ

Мировой парк автомобилей, работающих на КПГ, ежегодно увеличивается на 25 – 30 %. За последние пять лет объем потребления КПГ в мире увеличился в 3 раза, при этом совокупный среднегодовой темп прироста в среднем составил 27 %. На основании этого, необходимость в АГНКС также увеличивается.

На сегодняшний день сжиженный природный газ наиболее востребован в магистральных грузоперевозках, на железнодорожном транспорте и в сельском хозяйстве (для тяжелой сельскохозяйственной техники). При постепенном развитии рынка потребление к 2020 году может достигнуть 10,4 млрд. куб. т.

В России насчитывается около 458 единиц АГНКС, что крайне мало, учитывая высокий спрос на КПГ, как на газомоторное топливо.

Альтернативной заменой АГНКС являются Передвижные автомобильные газовые заправщики типа ПАГЗ, которые выполняют функцию приближения заправок компримированного природного газа к потребителям.


Схема 1

Схема 2


Из чего состоит ПАГЗ?

Полуприцеп-контейнеровоз. При производстве ПАГЗ возможно использование различных полуприцепов или шасси автомобилей в зависимости от необходимого объема природного газа.

Панель управления и газораздаточная колонка — необходимы для осуществления выдачи газа и ведения контроля за процессом заправки как автомобильной техники, так и самого ПАГЗ. Газораздаточная колонка на один и два заправочных рукава может быть установлена на ПАГЗ в зависимости от необходимости ведения коммерческого учета.

Шторная конструкция тента — предусмотрена с целью проведения проветривания во время заправки автомобильного транспорта в виду соблюдения правил пожарной безопасности. Также «Шторная» конструкция упрощает проведение визуального и технического осмотра газопроводной обвязки баллонных модулей.
 
Баллонные модули — предназначены для хранения и транспортировки природного газа. Представляют собой металлические кассеты, на которых установлены и зафиксированы металлокомпозитные баллоны, обвязанные запорной нержавеющей арматурой.
 
Дожимной мобильный компрессор — предназначен для увеличения коэффициента опорожнения ПАГЗ с 0,65 до 0,95. Также Дожимной компрессор увеличивает скорость заправки автомобильной техники, поддерживая максимальный и постоянный уровень давления во время заправки автотранспорта. Возможные варианты исполнения – мобильный на полуприцепе и стационарный.

Преимущества ПАГЗ перед стационарными АГНКС:

  • Эксплуатация ПАГЗ имеет значительный положительный эффект из-за отсутствия привязки транспортного парка к материнской АГНКС;

  • ПАГЗ требуют значительно меньших затрат при обустройстве заправочных площадок по сравнению с АГНКС;

  • Удобство в транспортировке сжатого природного газа и заправки им автомобилей;

  • Использование ПАГЗ для заправки автотранспорта в отдаленных от материнских АГНКС территориях;

  • Возможность использования ПАГЗ в качестве самостоятельной единицы инфраструктуры транспортного предприятия для организации заправки КПГ на своей территории;

  • Возможность ведения коммерческого учета при использовании ПАГЗ в качестве самостоятельной единицы инфраструктуры транспортного предприятия.

 

Подробнее весь модельный ряд ПАГЗов представлен в каталоге

Мини АГЗС — газовая заправка для автомобилей дома

Каждый водитель знает, как легко экономить на топливе. Для этого нужно оснастить свой автомобиль газовой установкой и начать заправляться пропан-бутановой смесью вместо бензина. Это даст возможность снизить траты практически в два раза. Но как платить за топливо на 70-80% меньше?

Компания «Быстрый Газ» предлагает всем автолюбителям приобрести личную газовую заправку для дома. С мини АГЗС Вы получите возможность заправлять газом свой автомобиль по оптовой цене, существенно экономя!

Преимущества домашней заправочной газовой станции

Деньги, потраченные на станцию, вернутся достаточно быстро, а дальше только экономия финансов на топливе — ни для кого не секрет, что цена бытового природного газа ниже, чем стоимость метана на специализированной заправке.

Установить мини заправку может каждый – проект не требует особых разрешений, только идентичных с требованиями безопасности систем газоснабжения. Пугаться не стоит, это те же требования, что и для котлов, и газовых плит.

Установка АГЗС возможна на любом участке, где есть выход к газгольдеру: на даче, около частного дома или даже в гаражном кооперативе. Введение в эксплуатацию также не требует особых забот — домашняя газовая заправка для автомобилей готова к работе сразу после подключения к электрической сети и газгольдеру. АГЗС требует заземления в обязательном порядке!

А дальше — дело за малым. Осталось только подключить шланг высокого давления к заправочному штуцеру и ждать, пока бак автомобиля или бытовые баллоны заполнятся топливом.

Несомненным преимуществом АГЗС является её экологичность. У работающего на пропане двигателя намного меньше токсичность отработавших газов. Практически в три раза снижается количество выделяющегося угарного газа, в 1,8 раза – содержание канцерогенных углеводородов из частиц несгоревшего топлива. Также при функционировании двигателя на пропане снижаются концентрация двуокиси и окиси азота!

Хотите оставлять купюры в своём кармане, а не в кассе АЗС? Свяжитесь с инженером нашей компании и закажите себе индивидуальную газовую заправку для дома. Наши эксперты помогут определиться с выбором подходящей модели и ознакомят Вас с ценами. С «Быстрым Газом» экономия – это просто!

ЛУКОЙЛ — Автозаправки сети АЗС ЛУКОЙЛ на карте России

Поиск АЗС ЛУКОЙЛ

Ближайшие АЗС

Сбросить фильтры

показать ещё

Построение маршрута

Параметры маршрута

Общее расстояние

Необходимый объем топлива

Внимание! Данный расчет является приблизительным и служит для оценочного информирования пользователя. Реальные параметры маршрута могут отличаться.

показать еще

Где купить или заменить масло

Ближайшие точки

Сбросить фильтры

Расстояние:

Необходимое топливо:

Внимание! Недостаточно топлива для маршрута. Пожалуйста, измените точки маршрута.

Особенности

Топливо

Сервисы

Акции

Акции

показать ещё

Ближайшие точки

Сбросить фильтры

Телефон

Время работы

Дорожные сервисы

показать ещё

Нефтебазы

Обслуживающая компания

Сбросить фильтры

показать ещё

Бункеровка в крыло

Сбросить фильтры

показать ещё

Портовый сервис

Обслуживающая компания

Сбросить фильтры

показать ещё

Амхерст VA Рестораны | Места, где можно поесть и рестораны рядом со мной

Ресторан заправочной станции в Амхерсте, Вирджиния

Заправочная станция начиналась как сервисная станция в 1930-х годах и сейчас является одним из любимых ресторанов, баров и заправочных станций Амхерста, Вирджиния. Здесь вам предложат отличную кухню, а также замечательный выбор из более чем 100 сортов местного и крафтового пива и сидра, поэтому понятно, почему это место излюбленное место среди местных жителей. Нам нравится говорить, что есть три способа «заправки» на заправочной станции — Growlers, Grub и Gas.

Наш ресторан

Если вы ищете исключительные рестораны и места, где можно поесть поблизости, в Амхерсте, The Filling Station — ваше место. Мы предлагаем разнообразные восхитительные домашние блюда в пабе на обед и ужин. В нашем меню «Корзина закусок» есть закуски, которые станут прекрасным началом трапезы, а также соленые закуски, которые идеально подходят, когда вам просто нужно что-нибудь к пиву. Выберите одно из любимых блюд наших клиентов, например, куриные крылышки, сырные кусочки, жареные зеленые помидоры, приправленные свиные шкурки или одну из других замечательных закусок.

В меню Burger, Sandwich и Hot Dog есть как традиционные, так и уникальные блюда, которых нет в других ресторанах Амхерста, штат Вирджиния. Один из наших фирменных гамбургеров — Octane Burger, наш вариант популярного сырного западного бургера, но с беконом и подается с техасскими тостами. Это гамбургер, который вы не скоро забудете. Еще один местный фаворит — Carolina Burger, свежий бургер Angus с горчицей, чили, луком и вирджинским слау. Мы также предлагаем ежедневные специальные предложения, которые доступны в течение ограниченного времени.

Если вам нужны рестораны рядом с вами в Амхерсте, где подают завтрак, подумайте о нашем ресторане. По субботам и воскресеньям с 10:00 до 13:00 мы предлагаем домашние блюда на завтрак, такие как бутерброды с печеньем, омлеты, блины и другие замечательные утренние блюда. Не хватает времени? Позвоните нам, и мы подготовим ваш заказ к отправке.

Домашнее и крафтовое пиво

Любители крафтового пива и сидра любят находить в Амхерсте, штат Вирджиния, рестораны с великолепным выбором напитков.По этой причине вы можете понять, почему они обожают The Filling Station с нашим широким ассортиментом напитков со всей страны. У нас всегда есть 12 разливных сортов пива , чтобы вы могли насладиться им в магазине или пополнить свой гроулер. Кроме того, у нас есть большой стоячий охладитель, охватывающий заднюю стенку, с более чем 100 сортами пива и сидра, которые вы можете купить для употребления в магазине или унести с собой.

Exxon Gas

The Filling Station также является заправочной станцией, предлагающей газ Exxon.В следующий раз, когда вы остановитесь, чтобы перекусить или взять упаковку из шести упаковок на выходные, обязательно заправляйтесь нашим премиальным бензином Exxon.

The Filling Station — один из нескольких ресторанов в Амхерсте, штат Вирджиния, рядом с вами, но единственный, где вы можете пополнить запасы топлива Growlers, Grub и Gas. Наш замечательный, дружелюбный персонал с нетерпением ждет возможности служить вам сегодня! До скорого!

АЗС Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы по АЗС | Клируотер, газовая система Флориды

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для лучшего взаимодействия с пользователем.

Услуги »Транспортные средства, работающие на природном газе (СПГ)

  • Легко ли заправлять автомобиль на природном газе?

    да.Для заправки газомоторных автомобилей используются простые в использовании герметичные заправочные колонки. Заправочные станции природного газа могут быть настроены на заправку транспортных средств с различной скоростью. Автозаправочные станции заправляют автомобили в течение ночи, в отличие от станций быстрой заправки, которые заправляют газомоторные автомобили в течение пяти минут.

  • Безопасен ли природный газ для автомобилей?

    Да, автомобили, работающие на природном газе, соответствуют тем же стандартам безопасности, что и автомобили с бензиновым и дизельным двигателем, и
    также соответствуют 52 Кодексу системы автомобильного топлива Национальной ассоциации противопожарной защиты.Природный газ
    имеет узкий диапазон воспламеняемости и, поскольку он легче воздуха, быстро рассеивается при высвобождении.
    Сжатый природный газ хранится на борту транспортного средства в безопасных, устойчивых к проколам резервуарах.

  • Как работают автомобили, работающие на природном газе?

    На транспортных средствах природный газ хранится в резервуарах, обычно в багажном отделении. Топливная система на природном газе передает природный газ под высоким давлением из резервуара для хранения в двигатель, снижая давление газа до рабочего давления системы управления топливом двигателя.Природный газ впрыскивается во всасываемый воздух двигателя так же, как бензин впрыскивается в двигатель, работающий на бензине. Двигатель работает так же, как бензиновый двигатель. Топливно-воздушная смесь сжимается и воспламеняется свечой зажигания, а расширяющиеся газы создают силы вращения, которые приводят в движение автомобиль.

  • Какова типичная экономия при эксплуатации автомобиля, работающего на природном газе?

    Honda Civic GX — NGV, которым управляет Clearwater Gas, имеет экономию топлива 24 миль на галлон (город) и 36 миль на галлон (шоссе) в бензиновом эквиваленте.Вы, возможно, видели Honda Civic GX — NGV компании Clearwater Gas System, на которой нарисована реклама, проезжая в этом районе. Его стоимость бензинового эквивалента составляет около 2 долларов за галлон. Двигатели на газомоторном топливе обычно служат дольше, чем двигатели с бензиновым двигателем, из-за чистого горящего топлива, которое, в свою очередь, поддерживает чистоту моторного масла. Окупаемость мусоровозов составляет менее двух лет.

  • Какова примерная стоимость покупки автомобиля, работающего на природном газе?

    Легкие газомоторные автомобили стоят на 5000–8000 долларов больше, чем сопоставимые бензиновые автомобили, а тяжелые газомоторные автомобили стоят больше, чем их аналоги, примерно на 25–30 тысяч долларов.Цена зависит от емкости топливного бака и от того, произведен ли автомобиль производителем оригинального оборудования (OEM) или переоборудован для работы на природном газе. Однако существуют государственные стимулы для компенсации затрат. Для получения дополнительной информации посетите www.afdc.energy.gov.

  • Какие транспортные средства, работающие на природном газе, может приобрести государство?

    Единственный легковой автомобиль, работающий на природном газе (NGV), который в настоящее время доступен для покупки в Соединенных Штатах, — это седан Honda Civic GX.Однако любой существующий автомобиль можно переоборудовать для работы на природном газе. Fiat, Opel (General Motors), Peugeot, Volkswagen, Toyota и Honda продают газомоторные автомобили в других странах. См. Страницу конверсии на сайте www.afdc.energy.gov, которая является Центр данных по альтернативным видам топлива и передовым транспортным средствам (AFDC) содержит текущий список сертифицированных установщиков.

  • Где я найду другие заправочные станции, если куплю газовый автомобиль?

    Городская заправочная станция была первой государственной / частной станцией в районе Тампа-Бэй.Есть один в международном аэропорту Тампы, Clean Energy Tampa, Trillium Tampa, Gain Clean Feul Tampa, Milton and Ft. Лодердейл.

Другие часто задаваемые вопросы

Строительство газозаправочных станций 714-577-8060

Кен Томсон

Строительство газозаправочных станций — отличный способ для генерального подрядчика принять участие в этой экологически чистой альтернативной энергетике.Поскольку заправочные станции, работающие на природном газе, появились совсем недавно, каждый строительный проект с их участием, кажется, сталкивается с каким-то новым аспектом или ранее невиданной характеристикой. Основные заботы владельца проекта связаны с выбором способа заправки, расчетом на количество станций и генплан.

Сжатый природный газ (КПГ) сегодня является привлекательным альтернативным топливом по нескольким причинам. Его использование дает значительную экономию по сравнению с бензином и в то же время приносит пользу окружающей среде.Относительное количество общественных АГНКС все еще довольно невелико, что побуждает многих последователей строить свои собственные станции, что дает им определенную гибкость и контроль с меньшей зависимостью от других.

Строительство заправочных станций должно быть адаптировано к типу транспортного средства или транспортных средств, для обслуживания которых они предназначены. В некоторых случаях это включает в себя модернизацию существующей станции, аналогичную по контракту усовершенствованию или ремонту арендаторами. В других случаях конструкция совершенно новая.

Существует множество типов транспортных средств, которые были переоборудованы для работы на СПГ. Примерами являются коммунальные автомобили, малотоннажные грузовики, школьные автобусы и вилочные погрузчики. Обычные заправочные станции для КПГ — это частные объекты, используемые для заправки своего парка автомобилей. Общественность также нуждается в обслуживании; индивидуальным владельцам легковых и грузовых автомобилей, переоборудованных для работы на природном газе, требуется доступ к заправочным станциям.

Когда коммерческая компания решила предоставить публичный доступ к своему СПГ-объекту, то иногда это делается на исключительной основе, а иногда в качестве дополнения к своему собственному частному использованию.Эта дихотомия государственного и частного секторов характерна для большинства объектов альтернативного энергоснабжения, включая станции зарядки электромобилей, из-за их относительной редкости по сравнению с заправочными станциями. Это еще один вариант, о котором подрядчик должен знать.

Существует два типа метода заполнения сжатого природного газа: метод заполнения по времени, который рассчитан на ночное время и занимает от пяти до восьми часов, и метод быстрого заполнения, который по своим характеристикам аналогичен бензонасосу. занимает всего несколько минут.Владельцы станций должны учитывать потребности своих клиентов при принятии решения о том, сколько единиц каждого типа розлива нужно заказать. (Метод заполнения по времени подходит для частных автопарков, тогда как быстрое заполнение более подходит для общественных и / или спонтанных целей.)

Очевидно, что для любого заданного количества транспортных средств требуется больше станций временной заправки, чем быстрой заправки, и, таким образом, решения владельца влияют на пропускную способность, дизайн и планировку станции. Эти атрибуты, в свою очередь, влияют на подход подрядчика к проекту.Он должен посетить объект, чтобы определить местоположение и другие характеристики резервуара, а также оценить, как лучше всего реализовать план владельца.

Для собственника и генерального подрядчика важно подробно обсудить дополнительные технические характеристики, связанные со строительством газовых станций. Например, может существовать требование отслеживать количество топлива, использованного каждым отдельным транспортным средством (по разным причинам, включая выставление счетов). Если это так, это меняет характер оборудования и обычно требует от водителя наличия карты доступа.

Другие технические измерения, которые необходимо выполнить, включают давление природного газа в данном месте и качество газа. Последнее число используется для определения содержания влаги в локальном газе, который, в свою очередь, будет использоваться для калибровки входного осушителя (инструмента для удаления влаги), если это необходимо. Характер электрических услуг, местные требования строительных норм и процесс получения разрешений — это другие проблемы, которые необходимо обсудить между подрядчиком и владельцем.

Facility Builders уже зарекомендовала себя как лидер в управлении и реализации проектов газовых станций.Наш опыт в получении сертификата LEED и в экологичных зданиях помогает нам оставаться в авангарде экологически безопасных строительных решений. Мы продемонстрировали гибкость, необходимую для объективного рассмотрения ряда вариантов и оказания помощи заказчику в правильном выборе. Если вас ожидает переход на это топливо, позвоните строителям и монтажникам.

История розничной торговли топливом

Первая коммерчески успешная нефтяная скважина в мире пробурена в Титусвилле, штат Пенсильвания, «полковником» Эдвином Дрейком.Первые нефтепроводы разрабатываются в кратчайшие сроки для транспортировки нефти из буровых скважин в близлежащие резервуары и нефтеперерабатывающие заводы. Интересно, что первый коммерческий нефтеперерабатывающий завод в США появился раньше, чем первая нефтяная скважина. Сэмюэл Киер основал первый в стране нефтеперерабатывающий завод в Питтсбурге, штат Пенсильвания, в основном производивший керосин, который он назвал «Углеродным маслом». На Пенсильванию по-прежнему приходится более половины мировой добычи нефти до тех пор, пока в 1901 году не начался нефтяной бум в Восточном Техасе.

Карл Бенц изобретает первый автомобиль с бензиновым двигателем (у которого было только три колеса) в Мангейме, Германия.В ближайшие три года его вывозят только на короткие тест-драйвы.

Первый нефтяной насос изобретен Сильванусом Баузером в Форт-Уэйне, штат Индиана. Его используют для заправки керосиновых ламп и печей.

Берта Бенц, жена Карла, совершает первую поездку — 60 с лишним миль туда и обратно из Мангейма в Пфорцхайм, чтобы продемонстрировать новый Benz Patent-Motorwagen. По пути она заправляется, покупая бензол в аптеках. До сих пор существующая Stadt-Apotheke (Городская аптека) в Вислохе — ее первая остановка и считается первой в мире заправочной станцией.В течение ряда лет аптеки продолжают продавать моторное топливо как побочный бизнес.

Братья Чарльз и Фрэнк Дурье создают и испытывают первый американский автомобиль с бензиновым двигателем. Они основали компанию Duryea Motor Wagon Company в 1896 году и продали свои первые автомобили — моторный фургон Duryea. Через два месяца после их первой продажи в Нью-Йорке было зарегистрировано первое дорожно-транспортное происшествие в США, когда водитель новой Duryea сбил велосипедиста.

Джон Токхайм задумывает и разрабатывает первый газораспределительный насос и первый подземный резервуар для хранения.

В Сент-Луисе, штат Миссури, Automobile Gasoline Co., дочерняя компания Shell of California, открывает то, что некоторые считают первой заправочной станцией в США. Другие предполагают, что первая заправочная станция была открыта компанией Socal в Сиэтле, штат Вашингтон, в 1907 году. На этих ранних заправках владельцы магазинов наполняют пятигаллонную канистру из-за магазина и приносят ее в машину покупателя, чтобы заполнить ее.

В то время как на дорогах уже находится около 300 000 автомобилей, появление первой доступной модели T привело к быстрому росту продаж автомобилей в течение нескольких лет.

Появляется первая в стране асфальтированная дорога — участок бетонной дороги длиной в одну милю недалеко от Детройта, штат Мичиган. Несколько небольших переулков в Беллефонтене, штат Огайо, вымощены с 1891 года.

Открывается заправочная станция Рейгарда в Алтуне, штат Пенсильвания. Это самая старая действующая АЗС в США.

Компания Gilbert & Barker Manufacturing Co. (ныне Gilbarco Veeder-Root) производит свой первый газовый насос, использующий тянущее движение для забора газа из подземного резервуара для хранения.Год спустя он представляет свой первый газомер.

Верховный суд США объявляет Standard Oil Trust Джона Д. Рокфеллера «необоснованной» монополией. Трест, который контролировал большую часть производства, транспортировки, переработки и розничной продажи нефтепродуктов в Соединенных Штатах, разделен на несколько отдельных компаний, в том числе:

  • Standard Oil of Ohio (Sohio), теперь часть BP
  • Standard Oil of Indiana (Stanolind), переименованная в Amoco, теперь часть Tesoro
  • Standard Oil of New York (Socony), объединенная с Vacuum, переименованная в Mobil, теперь часть ExxonMobil
  • Standard Oil of New Jersey (Esso), переименованная в Exxon, теперь часть ExxonMobil
  • Standard Oil of California (Socal), переименованная в Chevron, теперь часть ChevronTexaco
  • Atlantic и Richfield, слились в Atlantic Richfield (Arco), теперь часть BP (операции в Атлантике были выделены и куплены Sunoco)
  • Standard Oil of Kentucky (Kyso) была приобретена Standard Oil of California, теперь частью ChevronTexaco
  • Continental Oil Company (Conoco), теперь часть ConocoPhillips

В Питтсбурге, Пенсильвания, Gulf Refining Co.открывает первую в стране автозаправочную станцию, специально предназначенную для продажи топлива и других сопутствующих товаров. В первый день он продает 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон, что в сегодняшних долларах составляет 6,39 доллара за галлон. Это также первая станция, спроектированная архитектором, и первая станция, которая бесплатно распространяет дорожные карты. В оставшееся десятилетие наблюдается стремительный рост заправки топливом у обочин, когда насосы буквально на обочине перед магазинами или в других местах с высокой посещаемостью.

Уильям Бертон изобретает процесс термического крекинга, который удваивает выход бензина, который может быть переработан из сырой нефти.Позже он занимает пост президента Standard Oil с 1918 по 1927 год.

Представлен первый навес, поскольку Standard Oil of Ohio представляет готовый прототип навеса.

Бензин, наконец, превосходит керосин по продажам и становится самым продаваемым нефтепродуктом в США.

В крупных городах постановлениями по пожарной безопасности начинают закрывать заправочные станции у обочин. Постановление Верховного суда Нью-Йорка от 1923 года оставило в силе постановление о зонировании буйволов, запрещавшее заправку топливом у обочины.Станции переходят на участки, где водители съезжают с дороги, а не заправляются на дороге, и недвижимость становится важным элементом в развитии собственности для заправки. Многие магазины также начинают напоминать дома в окружающих их сообществах, чтобы облегчить проблемы зонирования.

Закон о федеральных автомобильных дорогах 1921 года определяет и развивает растущую систему автомобильных дорог страны.

Выпущены первые газовые кредитные карты. Эти карты последовали за простыми металлическими табличками в виде жетонов, выпущенными универмагами до Первой мировой войны.Начало Великой депрессии несколько лет спустя серьезно ограничило использование кредитных карт на несколько десятилетий.

АЗС крупных нефтяных компаний начинают добавлять операции по замене масла. Вскоре следуют и другие дополнения, включая услуги по смазке и мойку автомобилей, а также продажу шин, аккумуляторов и других аксессуаров, что делает заправочную станцию ​​настоящей станцией технического обслуживания.

Компания Southland Ice представляет концепцию круглосуточного магазина в Далласе, штат Техас. «Дядя Джонни» Джефферсон Грин, управлявший ледовым доком Southland Ice Dock в части города Оук-Клифф, понял, что покупателям иногда необходимо покупать такие вещи, как хлеб, молоко и яйца, после того, как местные продуктовые магазины были закрыты.В отличие от местных продуктовых магазинов, его магазин уже был открыт 16 часов в сутки (с 7:00 до 23:00), семь дней в неделю, поэтому он решил запастись некоторыми из этих основных продуктов в дополнение к товарам, которые уже предлагал. . По мере роста компании она меняет название магазина, чтобы отразить часы работы: 7-Eleven. В течение следующих 30 лет у этой концепции не будет общего названия: магазины будут называться «бантами», «продовольственными магазинами», «бакалейными магазинами с жилетами», «карликами», «молочными магазинами» или «супереттами».

Известный архитектор Фрэнк Ллойд Райт проектирует заправочную станцию ​​в Буффало.В проекте есть два этажа, роскошные ванные комнаты, дровяные камины, гостиная, окруженная стеклом на втором этаже, и самотечные резервуары для воды, спрятанные на крыше, которые обеспечивали давление, необходимое для перекачки бензина. Он представляет себе сеть заправочных станций по всей стране, но никогда не находит компании, готовой финансировать его мечту. Урезанная версия его конструкции в конечном итоге используется для построенной станции в Клоке, штат Миннесота.

К концу десятилетия уже работают круглосуточные станции техобслуживания, обслуживающие, в том числе, потребности отрасли коммерческих грузовых перевозок.Первый круглосуточный магазин товаров повседневного спроса не открывался до 1962 года — естественно, в Лас-Вегасе, штат Невада.

Кроме того, в течение десятилетия появляются «железнодорожные операторы», которые продают топливо водителям прямо из цистерн, припаркованных на подъездных путях. Благодаря сокращению звена в дистрибьюторской цепочке для снижения затрат эти торговые точки считаются предшественниками сегодняшних недорогих независимых магазинов с большим объемом продаж.

Конгресс принимает Закон о подоходном налоге 1932 года, устанавливающий федеральный акцизный налог на бензин.Поступления от налога в размере один цент за галлон идут в общий фонд. Федеральный налог на бензин с 1997 года составляет 18,4 цента за галлон, при этом большая часть доходов идет на счет автомагистралей. Первый государственный налог на бензин был введен в 1919 году, когда Орегон взимал налог в размере 1 цента за галлон для финансирования строительства шоссе.

Это первый знак цены на газ? У компании Maryville Oil Co. в Миссури есть «Большой насос», гигантский имитационный бензонасос, который показывает «заниженные» цены станции. Этот знак позволяет водителям легко видеть цены, прежде чем они подъедут к станции.Цена за галлон составляет 7,9 цента за «белый», 9,5 цента за «бронзовый» и 11,5 цента за «этиловый». Раньше цены сообщались с помощью небольших указателей на уровне земли, обычно с использованием указателей на сэндвич-панелях.

Texaco — первая крупная нефтяная компания, которая разрабатывает и продает чистые туалеты. Чистота гарантирована, и каждая станция зарегистрирована компанией, которая нанимает и обучает инспекторов. Год спустя Phillips Petroleum принимает аналогичную программу. Однако через несколько лет обе программы закрываются.

Запорный клапан разработан компанией Socony-Vacuum Oil Co., которая является предшественницей современных отсечных клапанов.

Фрэнк Урих открывает первую современную автозаправочную станцию ​​самообслуживания на углу улиц Джилсон и Атлантик в Лос-Анджелесе, Калифорния. (Компания Hoosier Petroleum Co. с 20 магазинами пыталась самообслуживаться в 1930 году, но начальник пожарной охраны штата остановил это, назвав это пожарной опасностью.) С лозунгом «Сэкономьте 5 центов, обслуживайте себя, зачем платить больше?» Станция Уриха продает более 500 000 галлонов в первый месяц.Урих усиливает волнение тем, что запускает на станцию ​​пустые цистерны, создавая впечатление, будто предложение постоянно пополняется для удовлетворения высокого спроса. Ряд других независимых станций начинают предлагать услуги самообслуживания, в основном в Калифорнии, на юго-западе и юго-востоке, но общее количество станций, предлагающих самообслуживание, остается менее 3000 до начала 1970-х годов.

Фрэнк Макнамара и Ральф Шнайдер представляют концепцию кредитной карты с помощью своей карты Diners Club Card.В 1958 году представлены American Express и BankAmericard. Сегодня 75% всех покупок бензина в магазинах оплачивается кредитной или дебетовой картой.

Президент Дуайт Эйзенхауэр подписывает Закон о федеральной автостраде 1956 года, создавая систему автомагистралей между штатами. Построено около 50 000 миль межгосударственных автомагистралей; сегодня примерно четверть автомобильного движения приходится на эти дороги. Эти новые объездные дороги также изменили ландшафт заправки топливом, поскольку многие небольшие города и магазины, обслуживающие эти города, оказываются заброшенными.

В Корбине, штат Кентукки, новая I-75 значительно сокращает движение на станции Харлан Сандерс Шелл на шоссе 25, поэтому Харланд «Полковник» Сандерс меняет свою бизнес-модель, закрывая свои станции и ища возможности для франчайзинга уникального рецепта жареной курицы по Кентукки. по новым магистралям.

Используется термин «круглосуточный магазин». Это самое раннее известное использование этого термина. Кроме того, открываются первые круглосуточные магазины в холодную погоду — новые магазины появляются в Вашингтоне, округ Колумбия, и в Денвере, штат Колорадо.

ОПЕК — Организация стран-экспортеров нефти — основана Ираном, Ираком, Кувейтом, Саудовской Аравией и Венесуэлой. В настоящее время ОПЕК насчитывает 14 членов — Алжир, Ангола, Эквадор, Экваториальная Гвинея (новый в 2017 году), Габон (присоединился в 2016 году), Иран, Ирак, Кувейт, Ливия, Нигерия, Катар, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэла — и в совокупности они обеспечивают около 40% мировой добычи сырой нефти и жидкого топлива и обладают более чем тремя четвертями общих доказанных мировых запасов сырой нефти.

Национальная ассоциация круглосуточных магазинов (NACS) основана для того, чтобы дать отрасли столь необходимый голос. В то время общий объем продаж в отрасли оценивался в 480 миллионов долларов, и очень немногие магазины продавали топливо; в 2012 году объем продаж в отрасли составил 700 миллиардов долларов. К 1971 году моторное топливо продавалось только в 6,8% всех круглосуточных магазинов; Сегодня 79% магазинов продают топливо, а магазины в США продают примерно 80% всего моторного топлива, покупаемого в стране.

Первые газовые насосы с дистанционным самообслуживанием вводятся в эксплуатацию 10 июня в Вестминстере, штат Колорадо.Раньше для самообслуживания требовалось, чтобы обслуживающий персонал перезагружал насосы после каждой заправки, а также собирал деньги на заправочном острове. В первый день продажи топлива составили всего 124 галлона, но это событие знаменует начало современной эры заправки топливом самообслуживания. Итого, круглосуточные магазины продают столько топлива каждые 0,02 секунды.

Закон о загрязнении воздуха автотранспортными средствами устанавливает первые в стране стандарты выбросов.

Верховный суд Нью-Йорка отменяет закон, запрещающий самостоятельную заправку топливом.Раньше заправлять автомобили разрешалось только тем, кто получил «аттестат пригодности». Это решение открывает возможность другим штатам аналогичным образом отменить мандаты на полное обслуживание. Сегодня самообслуживание доступно в 48 штатах. (В штатах Нью-Джерси и Орегон по-прежнему требуется полный комплекс услуг. Закон штата Нью-Джерси был принят в 1949 году; закон штата Орегон — в 1951 году)

Toyota, Honda и Datsun выходят на автомобильный рынок США. К 1974 году импорт составлял почти каждый пятый автомобиль, проданный в стране.

Gilbarco представляет «форсунку с плотным уплотнением» для предотвращения обратного разбрызгивания.Система также обеспечивает более высокую скорость наполнения и помогает уменьшить выброс паров газа.

Закон о чистом воздухе становится законом, разрешающим разработку всеобъемлющих нормативных актов на федеральном уровне и уровне штата для ограничения выбросов как из стационарных (промышленных), так и из мобильных источников.

Закон о национальной экологической политике учреждает Агентство по охране окружающей среды США (EPA), которое было создано в мае 1971 года.

Федеральная торговая комиссия требует, чтобы на всех заправочных колонках указывалось минимальное октановое число.

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) издает правила, призывающие к постепенному снижению содержания тетраэтилсвинца (TEL) в бензине. TEL помогла снизить детонацию двигателя и дала толчок развитию мощных двигателей с высокой степенью сжатия. Начиная с 1975 модельного года, американские автопроизводители в ответ оснащают новые автомобили каталитическими нейтрализаторами, снижающими загрязнение окружающей среды, предназначенными для работы только на неэтилированном топливе.

ОПЕК объявляет нефтяное эмбарго против стран (включая Соединенные Штаты), которые поддерживали Израиль во время войны Судного дня в октябре 1973 года.Арабские страны сократили добычу на 5 миллионов баррелей в день, что частично компенсируется увеличением добычи в других странах, добавляющих 1 миллион баррелей в день обратно в систему. Тем не менее, чистый убыток в 4 миллиона баррелей в день представляет 7 процентов свободной мировой добычи и приводит к росту цен на нефть с 3,01 доллара до 11,65 доллара за баррель к декабрю. В январе 1974 года президент Ричард Никсон говорит американцам, что «американский народ не может позволить себе платить такие цены (чтобы снять озабоченность по поводу 1 доллара за галлон бензина), и я могу заверить вас, что нам не придется платить за них.”

Дефицит топлива и длинные очереди растут по мере углубления кризиса. Заправочные станции просят закрыться по субботам и воскресеньям, и 90% соблюдают правила. Кроме того, впервые со времен Второй мировой войны введено нормирование газа по нечетным и четным законам. (Последняя цифра, указанная на табличке, определяет, можете ли вы покупать бензин в данный день. Если последняя цифра четная, вы можете покупать бензин в четные дни. Таблички со всеми буквами считаются «нечетными».) Комбинация Недостаток предложения и контроль цен, инициированный президентом Никсоном для сдерживания инфляции, приводит к закрытию тысяч станций.К марту 1974 года эмбарго прекращается, и дефицит уменьшается.

Введено в действие национальное ограничение скорости 55 миль в час, при этом правоприменение связано с финансированием шоссе (некоторым штатам позже разрешено увеличить ограничение до 65 миль в час на сельских межштатных автомагистралях). Десять лет спустя песня Сэмми Хагара «I Can’t Drive 55» стала хитом. В 1995 году президент Билл Клинтон подписывает закон, отменяющий федеральный контроль над ограничениями скорости. Сегодня в некоторых штатах есть ограничение скорости до 80 миль в час, а на платной дороге в Техасе ограничение скорости составляет 85 миль в час.

Закон о политике и энергосбережении 1975 года устанавливает правила CAFE (Средняя корпоративная экономия топлива) в ответ на энергетический кризис 1973-74 годов. Правила предназначены только для легковых автомобилей и требуют от производителей автомобилей, чтобы средняя топливная эффективность автопарка составляла 18 миль на галлон, начиная с 1978 года. Закон также разрешает создание Стратегического нефтяного резерва.

Завершено строительство последнего крупного нефтеперерабатывающего завода в США в Гэривилле, штат Луизиана.Начинает свою деятельность в 1977 году.

Создан Стратегический нефтяной резерв, крупнейший в мире запас нефти для чрезвычайных ситуаций. Его емкость составляет 727 миллионов баррелей для хранения нефти в подземных соляных пещерах в Техасе и Луизиане.

В феврале 1979 года начинается революция в Иране, а в ноябре происходит штурм посольства США в Иране и захват заложников. В середине года Саудовская Аравия сокращает добычу нефти, и цены на сырую нефть стремительно растут. Между тем, война между Ираном и Ираком также снижает производство в обеих странах.В нескольких штатах, в том числе в Нью-Йорке, Калифорнии, Техасе, Пенсильвании и Нью-Джерси, введено нормирование газа по принципу четности и нечетности. Мировая цена на сырую нефть подскочила примерно с 14 долларов за баррель в начале 1979 года до более чем 35 долларов за баррель в январе 1981 года, прежде чем стабилизировалась. В 1979 году средняя цена на газ впервые превысила 1 доллар за галлон. По оценкам, 1,4 миллиона механических диспенсеров не могут справиться с ценами выше 99,9 цента, поэтому объем продаж в литрах растет как способ решения проблемы. Пик цен на бензин пришелся на март 1981 года и составил 1 доллар.42 на галлон.

В начало

В течение нескольких дней после вступления в должность президент Рональд Рейган объявляет о приостановке большинства мер контроля цен и распределения на внутреннюю сырую нефть и контроля цен на бензин и пропан. Этот шаг призван помочь снизить зависимость от иностранной нефти, позволив ценам на нефть вырасти до рыночного уровня, тем самым способствуя увеличению внутреннего производства, а также экономии энергии. Деконтроль также готовит почву для ослабления экспортных ограничений на нефтепродукты.В течение следующих четырех лет более 100 небольших неэффективных нефтеперерабатывающих заводов вынуждены закрыться, потому что они больше не могут конкурировать.

Розничные продавцы

Fuels пробуют новую концепцию, предлагая многоуровневое ценообразование, предлагая скидки тем, кто платит наличными.

30 марта Nymex дебютирует с фьючерсным контрактом на нефть марки WTI для поставки в Кушинг, штат Оклахома. В тот же день Чикагская торговая палата представляет фьючерсный контракт на нефть Луизианы для поставки в округ Сент-Джеймс, штат Луизиана. Nymex объединяется с Чикагской товарной биржей, чтобы в 2006 году внедрить электронную торговлю нефтью и другими товарами.

Цены на нефть падают с примерно 23 долларов за баррель до менее чем 10 долларов за баррель, а цены на газ также падают, и во многих регионах происходят «газовые войны». Конкуренция в Остине, штат Техас, настолько интенсивна — а цены уже настолько низки, что Билли Джек Мейсон устанавливает в своем Exxon цену 0,00 долларов в качестве однодневной акции. ОПЕК пытается восстановить стабильность рынка и устанавливает «справочную цену» на нефть в 18 долларов за баррель.

Pay-at-the-pump вводится в Соединенных Штатах (она была представлена ​​в Европе в 1982 году) компанией E-Z Serve и ее дочерней компанией AutoGas в Абилине, штат Техас, с диспенсерами со встроенной системой считывания кредитных / дебетовых карт.(Зоркие кинозрители узнают EZ Serve из фильма 1979 года «Придурок». Давний житель Абилина Стив Мартин попросил, чтобы заправочная станция, на которой работал его персонаж, была преобразована в EZ Serve.) Только 13% магазинов шаговой доступности. к 1994 году эта технология будет доступна, но к 2002 году ее используют 80% круглосуточных магазинов, и практически все магазины используют эту технологию сегодня.

Приняты правила

для подземных резервуаров (UST), требующие от всех операторов в течение десяти лет модернизировать свои системы резервуаров для хранения с оборудованием для предотвращения разливов и обнаружения утечек.Десятки тысяч станций прекратят работу в течение следующего десятилетия, вместо того чтобы вкладывать средства в дорогостоящую модернизацию. В то время как владельцы мини-маркетов инвестируют миллионы долларов, чтобы убедиться, что их подземные резервуары для хранения соответствуют действующим нормам, многие владельцы и операторы местных, государственных и федеральных правительств, а также некоторые племена и коммерческий флот продолжают распределять топливо из резервуаров, не соответствующих требованиям. .

Агентство по охране окружающей среды (EPA) реализует двухэтапную программу по снижению летучести бензина в летнее время, измеряемой как давление паров по Рейду (RVP).Фаза I правил RVP вступает в силу в 1989 году, когда среднее летнее давление паров по Рейду в бензине снизилось с 11,5 до 10,5, а в некоторых регионах — до 9,0. Новые стандарты RVP устанавливаются для каждого из 48 смежных штатов, как правило, в летние месяцы с 1 мая по 15 сентября. Фаза II реализуется в 1992 году.

В начало

Конгресс принимает поправки к Закону о чистом воздухе 1990 года, которые содержат шесть положений, которые должны быть реализованы США.S. Агентство по охране окружающей среды (EPA) поэтапно в период с 1 ноября 1992 г. по 1 января 2000 г. Среди положений есть одно для Программы реформирования бензина, требующее наиболее загрязненных городских районов, составляющих более одной пятой населения страны. , чтобы продавать более чистый горючий реформулированный бензин; другие регионы могут «согласиться» на участие в программе, обратившись в EPA. Эта программа вводит в широкое использование добавки МТБЭ и этанол для удовлетворения требований по содержанию кислорода. Это также значительно снижает содержание серы в дорожном дизельном топливе.

В августе 1990 года Ирак вторгается в Кувейт. Организация Объединенных Наций одобряет эмбарго на всю сырую нефть и продукты из Ирака или Кувейта, вызывая обеспокоенность по поводу дефицита поставок, что приводит к скачку цен на сырую нефть. В течение месяца цена на сырую нефть вырастет примерно с 16 долларов за баррель до более чем 28 долларов за баррель. В сентябре 1990 года цена выросла до уровня около 36 долларов за баррель. Война в Персидском заливе начинается в январе 1991 года, но к тому времени цены на нефть уже стабилизировались.

Закон об энергетической политике 1992 года направлен на реструктуризацию энергетических рынков путем установления стандартов энергоэффективности и более широкого использования альтернативных источников энергии и возобновляемых источников энергии, а также увеличения внутренней добычи нефти.

Торговая площадка Мерфи в Чаттануге открывается рядом с Sam’s Club, открывая современную эру гипермаркетов — крупных супермаркетов, дискаунтеров и массовых мерчендайзеров, таких как H.E.B., Walmart и Costco — по продаже топлива. Концепция супермаркетов и универмагов по продаже топлива не нова — Sears and J.К. Пенни экспериментировал с розничной продажей топлива в своих автомобильных центрах в конце 1960-х — начале 1970-х годов, но это не вызвало достаточного интереса со стороны потребителей. Сегодня существует около 5 000 гипермаркетов, торгующих топливом, что составляет примерно 12 процентов проданного топлива. Walmart — это крупнейший гипермаркет по продаже топлива, насчитывающий около 1100 точек, предлагающих заправку.

Wallis Companies, сеть мини-маркетов, базирующаяся на Кубе, штат Миссури, служит тестовым рынком для внедрения Speedpass.В ходе испытаний Speedpass сократил среднее время заправки от трех до четырех минут на 30 секунд. В течение пяти лет более 5 миллионов клиентов были признаны постоянными пользователями Speedpass на станциях под брендами Mobil, Esso или Exxon.

Консолидация отрасли начинается с слияния компаний British Petroleum и Amoco, а позднее в том же году Exxon и Mobil. В 2001 году произошло слияние Chevron и Texaco, а в 2002 году произошло слияние Conoco и Phillips.

Honda Insight — первый гибридный автомобиль, проданный в США; 17 проданы в этом году.

Дебютирует сайт TwinCitiesGasPrices.com, на котором перечислены цены на бензин для отдельных станций в районе метро Миннеаполис. Четыре года спустя сайт превратился в GasBuddy, который сегодня сообщает о ценах на газ на всех основных рынках США и Канады.

EPA издает окончательные нормы, касающиеся стандартов на двигатели и транспортные средства для тяжелых условий эксплуатации, а также требований к содержанию серы в дизельном топливе для автомагистралей. Он требует, чтобы содержание серы в дорожном дизельном топливе было снижено в среднем с 500 до 15 частей на миллион начиная с сентября 2006 года.Поэтапный ввод должен быть завершен к 2010 году и применяется к дизельному топливу для внедорожников в 2014 году. Все автомобили, построенные для модельного года 2007 и последующих лет, должны работать на этом новом дизельном топливе со сверхнизким содержанием серы (ULSD).

Террористы нанесли удар по США 11 сентября, что привело к сокращению воздушного движения. В свою очередь, цены на сырую нефть упали с почти 28 долларов за баррель 7 сентября до 17,50 долларов 15 ноября. Цены на бензин также упали с 1,52 доллара за галлон 10 сентября до 1,06 доллара 17 декабря, при этом во многих регионах страны цены на бензин ниже. 1 доллар за галлон.

Всеобщая забастовка в Венесуэле начинается 2 декабря 2002 года, в результате чего Соединенные Штаты на несколько месяцев лишаются важнейшего источника импорта сырой нефти и нефтепродуктов. (Венесуэла поставила примерно 8 процентов от общего объема нефтепродуктов в США.) Цены на сырую нефть выросли с уровня 26,83 доллара до забастовки до уровня середины февраля 2003 года в 35,50 доллара за баррель. Внутренние запасы сырой нефти упали до самого низкого уровня с октября 1975 года.

Sheetz — первая компания, которая экспериментирует с киосками с сенсорным экраном на насосах, где клиенты также могут заказывать продукты общественного питания в магазине, чтобы забрать их после заправки.

В мае средняя цена на бензин впервые превысила 2 доллара за галлон.

Закон об энергетической политике 2005 г. отменяет федеральную программу, которая поощряла использование МТБЭ или этанола. Вместо него Конгресс устанавливает Стандарт возобновляемых источников топлива, согласно которому к 2006 году в топливную систему США будет добавлено 4 миллиарда галлонов биотоплива, а к 2012 году будет продано 7,5 миллионов галлонов биотоплива. стандарты топлива для контроля выбросов, что останавливает распространение специальных топливных смесей для конкретных рынков.

Ураган «Катрина» обрушился на сушу 29 августа и серьезно нарушил нефтяную инфраструктуру страны. Цены на нефть достигли рекордных 70,85 долларов за баррель 30 августа. Оптовые цены на бензин резко растут, а средняя розничная цена на бензин подскочила с 2,61 доллара за галлон 29 августа до 3,07 доллара 5 сентября, впервые цены на бензин превысили 3 доллара за галлон. Между тем, многие розничные торговцы требуют предоплаты за наличные в связи с резким ростом хищений газа. К концу года средняя цена на бензин снова упала ниже 2 долларов.20 на галлон.

Цены на бензин начинают расти в апреле после быстрого отказа от МТБЭ в качестве присадки к топливу, а на дизельное топливо влияет переход на ULSD. Цены на сырую нефть снова растут, достигнув 14 июля рекордных 78,40 долларов за баррель.

Закон об энергетической независимости и безопасности 2007 года вступает в силу 19 декабря. Закон расширяет RFS, призывая к 2022 году добавить 36 миллиардов галлонов возобновляемого топлива к топливным ресурсам США. Кроме того, программа требует, чтобы возобновляемые виды топлива соответствовали требованиям. достигают конкретных целей по сокращению выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла и устанавливают особые требования для современных видов биотоплива, таких как целлюлозный этанол.

Цены на бензин и нефть снова достигли новых максимумов. Пик цен на бензин — 3,21 доллара за галлон 28 мая. Между тем, тем летом цены на нефть вырастут, впервые достигнув отметки в 80 долларов за баррель 13 сентября. Они продолжают расти до конца года, заигрывая со 100 долларами, прежде чем отступить.

В июне средняя цена на бензин впервые превысила 4 доллара за галлон. 17 июля цены на бензин и дизельное топливо достигли рекордных отметок (4,11 доллара за бензин). Но так же, как многие аналитики предсказывают еще более высокие цены, наступает экономический кризис, и цены резко падают.Нефть упала более чем на 110 долларов за баррель, а к декабрю цены на газ упали до 1,61 доллара за галлон.

В июне ExxonMobil объявляет о продаже своих розничных активов, а ConocoPhillips делает аналогичное объявление в августе, присоединяясь к BP, которая в 2007 году объявила, что уходит из розничной части бизнеса.

Администрация президента Барака Обамы обновляет стандарты CAFE, устанавливая норму 35,5 миль на галлон для модельного года 2016.

Последствия рецессии и экономического спада продолжаются, поскольку мировой спрос на нефть снижается второй год подряд — первое двухлетнее снижение с 1983 года.Спрос в США снижается на все нефтепродукты, за исключением бензина, который немного вырос на 0,1%.

В начало

Принадлежащая BP буровая установка Deepwater Horizon взорвалась на проспекте Макондо в Мексиканском заливе у побережья Луизианы 20 апреля и не будет закрыта до 15 июля. вызывая серьезные экологические проблемы и приводя к протестам против станций под брендом BP (но не обязательно принадлежащих).На многих станциях BP наблюдается снижение продаж на 5–10%, но это намного ниже, чем 40–50%, наблюдавшиеся на многих станциях Exxon после разлива Exxon Valdez в 1989 году.

В октябре EPA выдает частичный отказ от права на использование топлива E15 (15% этанола) для автомобилей модели 2007 года и более поздних версий. Второй отказ — разрешающий E15 для автомобилей 2001 модельного года и более поздних — проходит вскоре после этого.

Nissan Leaf дебютирует как первый серийный электромобиль, появившийся на рынке США.

Восстания арабской весны в нескольких странах, в первую очередь в Ливии, приводят к резкому скачку цен на нефть, а цены на газ превышают 3 доллара.99 за галлон в мае.

В июне президент Обама объявляет о политике сокращения выбросов парниковых газов для легковых автомобилей. Новый стандарт приводит к следующему этапу разработки стандартов CAFE, требующих эквивалентной топливной эффективности 54,5 миль на галлон для легковых и малотоннажных грузовиков в 2025 модельном году.

Несмотря на опасения, что цены на бензин могут установить новые дневные максимумы весной, они достигли пика в 3,92 доллара в апреле. Однако остальная часть года остается неровной, и средняя цена за год устанавливает новый рекорд.Ураган «Айзек» обрушивается на побережье Мексиканского залива, когда идет осенний переход на зимнее топливо, что способствует редкому повышению цен в конце лета. В октябре в Калифорнии наблюдается резкий рост цен после пожара на нефтеперерабатывающем заводе, и цены достигают пика в 4,67 доллара за галлон в штате. Позже в том же месяце ураган Сэнди опустошил восточное побережье, и многие станции в Нью-Йорке и Нью-Джерси остались без электричества и снабжения, создавая длинные газовые магистрали. В обоих штатах введено нормирование по нечетной и четной норме, что в последний раз применялось в Соединенных Штатах в 1979 году.

Vendgough представляет газовый остров для продажи напитков в продовольственном магазине Lone Star в Шермане, штат Техас.

Обеспокоенное достижением «стены смешения», при которой мандат на биотопливо, установленный в 2007 году, не может быть достигнут, Агентство по охране окружающей среды выдвигает предложение о снижении стандарта на возобновляемые виды топлива примерно на 3 миллиарда галлонов до целевого показателя примерно в 15,2 миллиарда галлонов. Он также предлагает сократить мандат на передовое биотопливо с 3,75 до примерно 2,2 миллиарда галлонов для усовершенствованного биотоплива.

NACS объявляет о создании Fuels Institute, некоммерческого исследовательского аналитического центра, занимающегося оценкой рыночных проблем, связанных с потребительскими автомобилями и топливами, которые используются в них, и опубликовал свой первый отчет «Транспортные средства завтрашнего дня: что мы будем делать?» Поездка в 2023 году? »

Два новых участника объявляют, что они опробуют новые концепции 2014: Dollar General будет продавать газ на рынке Dollar General в Хансевилле, штат Алабама, а Walmart протестирует концепцию продуктового магазина по продаже топлива (Walmart 2 Go) в Бентонвилле, штат Арканзас.

В мае Hyundai Motor Co. начинает лизинг версии своего внедорожника Tucson на топливных элементах в Калифорнии — первого серийного автомобиля на топливных элементах, который будет продаваться населению в Соединенных Штатах.

Цены на нефть упали с более чем 100 долларов за баррель в августе до примерно 55 долларов к концу года, что привело к рекордному снижению цен на газ в течение 97 дней подряд до конца года. В отличие от резкого падения цен на нефть в 2001 и 2008 годах, вызванного спросом, это обусловлено предложением.

Появляется несколько компаний, доставляющих топливо на дом, в том числе Purple, Yoshi и Filld.За плату за доставку в размере от 5 до 7 долларов клиенты могут доставить на свой автомобиль 5, 10 или 15 галлонов.

«Игра на заправке» вводится с продажей лотерейных билетов в ТРК в некоторых магазинах в Калифорнии и Северной Каролине.

Агентство по охране окружающей среды США объявляет о новой цели в 18,1 миллиарда галлонов возобновляемых источников энергии на 2016 год, по сравнению с 17,4 миллиардами, предложенными агентством в мае, но не достигнув цели в 22,25 миллиарда галлонов, установленной Конгрессом в 2007 году.

В декабре представители 195 стран одобряют план по изменению климата, чтобы удержать глобальное потепление ниже 2 ° по Цельсию за счет ускорения перехода мира от ископаемых видов топлива к солнечной, ветровой, ядерной, гидроэнергетике и другим чистым источникам энергии.

Колониальный трубопровод столкнулся с двумя отключениями, как на линии 1, по которой бензин идет из Хьюстона в Гринсборо. Начиная с 9 сентября, 12-дневный перерыв приводит к значительному повышению цен на газ, особенно в районе Атланты. Второе отключение на 6 дней, которое начинается 31 октября, оказывает минимальное влияние на цены на газ.

В декабре Visa Inc. переносит крайний срок установки считывателей чип-карт EMV в бензоколонки США с 2017 на 2010 год после того, как в ходе обсуждений с розничными торговцами выяснилось, что у них не будет достаточно времени для завершения многомиллиардных обновлений.

Ураган Харви обрушился на берег около Хьюстона как шторм категории 4 в конце августа, первый крупный ураган, обрушившийся на Соединенные Штаты со времен Вильмы в 2005 году. Ураган снижает перерабатывающие мощности США на 34%. Ураган также нарушает распределение топлива по стране, особенно в связи с колониальным трубопроводом, и приводит к второму по величине еженедельному увеличению цен на газ за всю историю наблюдений (28 центов). Две недели спустя ураган Ирма вынудил эвакуироваться по всей Флориде, а высокий спрос на топливо по-прежнему создает нагрузку на инфраструктуру распределения топлива.

: Годовое производство энергии в США (101,0 квадрата энергии) превышает потребление энергии в США (100,2 квадрата) впервые с 1957 года. После рекордного производства и потребления энергии в 2018 году производство энергии в США выросло на 5,7%, а потребление энергии снизилось на 0,9% в 2019 году.

: Весной спрос на топливо падает на 40% из-за остановок, связанных с пандемией COVID-19. За год спрос снизился на 13%. Между тем, из-за значительного сокращения спроса и ценовой войны между Россией и Саудовской Аравией фьючерс на нефть WTI упал до минус 37 долларов.63 баррель в апреле. Пандемия также создает нехватку монет и рекордно низкие 14% водителей, платящих за газ наличными.

Смертность обслуживающего персонала АЗС

Цели: Бензин содержит установленные канцерогены для человека, такие как бензол. Однако воздействие этого топлива на здоровье до конца не выяснено. Мы сообщаем о смертности когорты из 2665 руководителей АЗС из региона Лацио (Италия).

Методы: Это первая когорта обслуживающего персонала АЗС на рабочем месте. Однако для изучения были доступны только самозанятые лица (около 50% от всей рабочей силы). Период наблюдения длился с 1981 по 1992 год. Смертность в когорте сравнивалась с региональной популяцией.

Полученные результаты: Общий анализ стандартизированных коэффициентов смертности (SMR) показал значительное снижение смертности от всех причин, в основном из-за дефицита сердечно-сосудистых заболеваний и злокачественных новообразований.Незначительно повышенный риск рака пищевода [SMR 241, 90% доверительный интервал (90% CI) 82-551], рака мозга (SMR 195, 90% CI 77-401) и неходжкинской лимфомы (SMR 173, 90% CI 47 -448) были найдены для мужчин; смертность от рака легких и лейкемии была ниже, чем ожидалось, и случаев смерти от рака почки зарегистрировано не было. Среди обслуживающего персонала небольших станций (характеризующихся небольшим числом сотрудников и высокими продажами бензина на одного штатного сотрудника) значения SMR для рака пищевода (для мужчин SMR 351, 90% CI 120-803) и рака мозга (для SMR 266 мужчин и женщин, 90% ДИ 105–559) показали повышенные значения.

Выводы: Работники заправочных станций подвергаются воздействию паров бензина и, по всей видимости, подвержены риску рака различных участков. Однако из-за ограничений мощности этого исследования точная оценка риска многих причин смерти была невозможна. Необходимы дальнейшие когортные исследования большего размера.

API | Часто задаваемые вопросы о СТО

Сколько станций технического обслуживания в США?

NACS, ассоциация удобства и розничной торговли топливом, сообщает, что в Соединенных Штатах имеется более 150 000 заправочных станций.127 588 из этих станций — это магазины, торгующие топливом. Остальные — это автозаправочные станции, продуктовые магазины по продаже топлива, причалы и т. Д.

Все ли автозаправочные станции в этой стране принадлежат крупным нефтяным компаниям?

Нет. По последней информации, нефтепереработчики владеют менее 5% из 150 000 АЗС. Когда на станции указан бренд конкретного нефтепереработчика, это не означает, что нефтеперерабатывающий завод владеет или управляет этой станцией. Подавляющее большинство фирменных станций принадлежит и управляется независимыми розничными торговцами, имеющими лицензию на представление этого бренда.По данным Национальной ассоциации круглосуточных магазинов (NACS), более 60% пунктов розничной торговли в США принадлежат частному лицу или семье, владеющим одним магазином. Через различные соглашения о бренде примерно 36% розничных станций в США продают топливо под брендами членов API. См. Сводку по розеткам станций технического обслуживания в США .

Кому принадлежат остальные станции?

Независимые собственники. Они могут владеть только одной станцией, или они могут владеть несколькими станциями, или они могут владеть сотнями станций.

Могут ли эти независимые владельцы также продавать основные марки бензина?

Да. Независимые люди и джобберы могут продавать бензин под маркой одной крупной компании или нескольких крупных компаний, а также иметь свою собственную марку топлива.

Почему в других странах цены на бензин намного выше?

Многие страны устанавливают более высокие налоговые ставки и используют доходы для своих общих фондов. Например, десять стран Европы, Бельгия, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Италия, Нидерланды, Норвегия, Швеция и Соединенное Королевство начисляют налоги на сумму более 3 долларов США за каждый галлон бензина, по данным налогового фонда . .

Что я могу сделать для экономии бензина лучше всего?

Комбинированные поездки. Планируйте хорошо и разумно относитесь к тому, сколько вы водите. Экономьте, избегая ненужных поездок, совмещая дела и совместную работу.

Когда я за рулем, как я могу увеличить количество миль на галлон?

Разгонитесь плавно. Кролик начинает потреблять вдвое больше топлива по мере постепенного старта. Кроме того, задавайте темп своего вождения. Лучше оставаться на постоянной скорости, чем постоянно ускоряться и замедляться.Замедлять. Чем быстрее вы едете, тем больше бензина расходует ваша машина. Езда со скоростью 65 миль в час вместо 55 миль в час снижает экономию топлива примерно на две мили на галлон.

Помимо изменения привычек вождения, что я могу сделать для повышения топливной экономичности автомобиля?

Уход за автомобилем. Регулярно настраивайте автомобиль, содержите воздушные фильтры в чистоте и убедитесь, что шины накачаны должным образом. Настройка двигателя может улучшить экономию топлива в автомобиле в среднем на одну милю на галлон; недостаточно накачанные шины могут снизить его на эту величину.Не прогревайте машину слишком долго холодным утром. Эксперты говорят, что вашей машине нужно всего 30 секунд прогрева, прежде чем вы сможете начать движение зимой. Охладите машину ответственно в жаркие дни. Меньшее использование кондиционера может улучшить экономию топлива на целых две мили на галлон, но современные кондиционеры создают меньшее сопротивление вашему двигателю, чем движение с опущенными окнами. Кроме того, вы должны очистить свой автомобиль — это не только улучшит его внешний вид, но и снизит вес, чтобы повысить эффективность использования топлива.

Имеет ли значение, на какой машине я езжу?

Более экономичные автомобили позволяют экономить бензин. Автомобиль с высокой топливной экономичностью потенциально может сократить потребление бензина вдвое или более. Сколько зависит от автомобиля, а также от привычек и потребностей вождения. Если для менее экономичного автомобиля требуется 20 галлонов бензина в неделю по сравнению с 10 галлонами для высокоэффективного автомобиля, то ежегодно можно сэкономить более 500 галлонов бензина.

А как насчет этанола?

Этанол содержит меньше энергии на галлон, чем бензин.По данным Управления энергетической информации, содержание энергии в этаноле примерно на 33% меньше, чем в чистом бензине. Большая часть бензина содержит около 10% этанола, но некоторые более высокие смеси могут быть проблематичными для двигателей и потенциально аннулируют вашу гарантию. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля перед заправкой.

Могу ли я избежать испарения и потери топлива, если мой бак будет почти полным?

Это не должно вызывать беспокойства. Технические изменения в топливных системах транспортных средств практически устранили потери топлива на испарение.

Помогает ли заправка утром при холодном топливе?

Очень мало. Хотя это правда, что бензин расширяется по мере того, как становится более горячим (уменьшая содержание энергии в данном объеме), расширение составляет всего около одного процента на каждые 15 градусов по Фаренгейту . Кроме того, резервуары для хранения на заправочных станциях заглублены на несколько футов под землей, что помогает изолировать топливо и поддерживать относительно постоянную температуру. Трудно заметить преимущества, если таковые имеются, от приема пищи утром по сравнению с вечером.

Какой налог мы платим за галлон бензина?

Федеральные, государственные и местные налоги также влияют на розничную цену бензина. Федеральный акцизный налог в настоящее время составляет 18,3 цента за галлон, и существует дополнительная плата за протекающий подземный резервуар для хранения в размере 0,1 цента за галлон. По состоянию на 1 июля 2017 года государственные налоги на бензин, включая налоги и сборы правительства штата и местного самоуправления, составляли в среднем 27,3 цента за галлон. Окружные и городские налоги могут существенно повлиять на цену бензина в некоторых местах.См. Отчет Управления энергетической информации США «Объяснение бензина: факторы, влияющие на цены на бензин».

Что делает правительство с деньгами?

Традиционно большая часть денег идет на строительство и ремонт дорог и мостов.

Большинство клиентов заправляют свой бензин?

Да. Первая станция самообслуживания открылась в 1947 году в Калифорнии. Популярность самообслуживания действительно возросла в 1970-х годах. К 1993 году, последнему году, по которому имеются данные, на самообслуживание приходилось 88 процентов всех продаж в штатах, где это было законно.

Почему цены указаны дробно?

Идея указывать цены дробными частицами возникла еще в 1930-х годах, когда открылись «дисконтные» станции обслуживания, и владельцы рекламировали свои цены на своих вывесках. Чтобы подчеркнуть скидку, эти независимые компании оценивали свой продукт дробно, иногда с интервалом в 1/2 цента, но часто с интервалом 9/10.

Можно ли прокачивать собственный газ во всех 50 штатах?

Нет. В штатах Нью-Джерси и Орегон есть законы, разрешающие перекачивать бензин только обслуживающему персоналу.Клиенты во всех остальных 48 штатах могут заправлять собственный бензин.

Я ежедневно вижу бензовозы, проезжающие по дороге. Они доставляют продукт прямо с завода?

Иногда, но чаще всего они доставляют топливо на заправочную станцию ​​с балкерного терминала, который поставляется по трубопроводу или морскому терминалу. По состоянию на 1 января 2017 года в США работают 137 НПЗ. С нефтеперерабатывающих заводов продукция доставляется на терминалы баржей, грузовиком или трубопроводом.Большая часть продукта перемещается по подземным трубопроводам и хранится в больших надземных резервуарах для хранения в 1303 точках по всей стране. Эти места называются терминалами. Транспортные тележки, специально предназначенные для безопасной перевозки нефтепродуктов, забирают продукт на терминале и доставляют его в подземные резервуары для хранения на станциях обслуживания.

Когда была открыта первая СТО?

Исторические файлы

API отмечают, что первая «заправочная» станция была открыта в Сиэтле в 1907 году компанией Standard Oil of California, которая сейчас называется Chevron Co.СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. В состав «заправочной» станции входил шланг, по которому бензин наливался прямо в автомобиль из надземный танк. Чарльз Дурья изобрел безлошадную повозку с бензиновым двигателем в 1893 году, но в те ранние годы владельцев было немного. Они покупали бензин на складах, часто в пятигаллонных контейнерах. Отрасль была преобразована в 1908 год, когда Генри Форд произвел массовое производство первой модели T, и многие розничные точки начали продавать бензин на обочине. Первая автозаправочная станция открылась 1 декабря 1913 года в Питтсбурге, штат Пенсильвания.

Иногда я замечаю, что станции временно закрываются и раскапывают сайт. Что они делали?

Скорее всего, они вносили улучшения для защиты окружающей среды, особенно от потенциальных утечек из подземных резервуаров. По закону старые резервуары должны были быть заменены, но новые резервуары можно «модернизировать», включив в них улучшенные системы обнаружения утечек и защита от будущей коррозии.

Это относится только к СТО?

Нет, закон распространяется на все подземные резервуары, содержащие нефтепродукты.У полиции, школьных округов, автомобильных дилеров и многих других объектов есть подземные резервуары для хранения. Единственное исключение — это фермы или жилые резервуары. вместимостью 1100 галлонов или меньше; и бытовые коммерческие или промышленные резервуары для мазута, используемые для потребления в помещении, где хранится мазут.

Как мне получить дополнительную информацию по этому требованию?

Управление подземных резервуаров Агентства по охране окружающей среды США подготовило ряд документов, объясняющих требования.

Как давно этот закон стоит в книгах?

Конгресс принял подзаголовок I Закона о сохранении и восстановлении ресурсов в 1984 году, который требовал от Агентства по охране окружающей среды США разработки всеобъемлющей программы защиты, обнаружения и устранения выбросов из подземных резервуаров. EPA Управление подземных резервуаров было организовано для разработки технических стандартов, и эти правила были выпущены 4 в сентябре 1988 года. Минимум предусматривал 10-летнюю поэтапную реализацию требований, поэтому работы должны были быть завершены к декабрю 1998 года.В 2015 году Агентство по охране окружающей среды опубликовало пересмотренные Правила для подземных резервуаров-хранилищ.

Заправочная станция 2025: возможное будущее заправочных станций в США

Чтобы узнать, как будет выглядеть АЗС в 2025 году, мы поговорили с экспертами Publicis Sapient в области энергетики и товаров в нескольких регионах.

Масуд Хак, старший вице-президент, и Кэтрин Боннер, заместитель директора, высказали свое мнение о рынке США. Их точка зрения? В то время как некоторые бренды, такие как Buc-ees, завоевали преданность своей еде, чистоте и товарам, многие U.S. заправочные станции по-прежнему не используют данные для информирования клиентов или не используют все данные, к которым у них есть доступ, для построения правильных отношений и / или партнерских отношений. Теперь они также должны сосредоточиться на создании бесконтактных и более безопасных сред, чтобы продолжать привлекать клиентов.

Интервью отредактировано для большей ясности и стиля.

США — один из крупнейших мировых энергетических рынков. Какие изменения мы наблюдали на рынке за последние годы?

Haq: За последние пять лет как нация Соединенные Штаты заняли уникальное положение, став в большей степени экспортером топлива и товаров, а не импортером.И многое из этого связано со сланцевым газом и некоторыми другими разработками в области природного газа. Нефтегазовые компании могут оптимизировать поставки, потому что они имеют больше рычагов воздействия, располагая местными поставками.

Вы начинаете видеть, что все больше людей идут в Costco или в местный продуктовый магазин за бензином. H-E-B — крупная компания в Техасе, где у них очень сильная программа лояльности к бренду с сильной узнаваемостью бренда и низкими затратами по сравнению с конкурентами.

У некоторых американских брендов, таких как Buc-ees, есть очень лояльные поклонники.Что эти бренды могут научить индустрию потребительскому опыту?

Haq: В целом качество обслуживания клиентов не было в центре внимания, но оно должно быть центральным во всем, что бренд делает в будущем, если он хочет расти. Внутри многих брендов заправочных станций нет людей, обладающих навыками работы с клиентами. Брендам пришлось взять пример с рынка за пределами энергетической отрасли, от товаров народного потребления (CPG), от розничной торговли, от телекоммуникаций и других. Так что они начинают использовать эту возможность и нанимать людей из разных отраслей.

.

Похожие записи

Вам будет интересно

Заработать на обмене электронных денег: Заработать на обмене электронных денег в интернете

Договор займа между юр лицом и учредителем – Договор беспроцентного займа между учредителем и организацией (образец)

Добавить комментарий

Комментарий добавить легко