Процедура ЭКО — это один из главных и наиболее действенных способов лечения бесплодия. На данный момент официальным диагнозом бесплодия в России является год регулярной половой супружеской жизни без применения контрацептивов. Получив такой диагноз, супружеской паре ничего другого не остается, кроме обращения в клинику искусственного оплодотворения, где после проведения глубокой диагностики и получения результатов всех анализов необходимо применение метода ЭКО. Процедура ЭКО: подготовка и проведениеЭкстракорпоральное оплодотворение является разновидностью вспомогательных репродуктивных технологий, применяемым в основном в случае бесплодия супружеской пары в общем. Процедура ЭКО представляет собой процесс по извлечению яйцеклеток посредством пункции и искусственном ее оплодотворении в условиях пробирки «in vitro» с последующим хранением в инкубаторе от 2 до 5 дней, в течение которых происходит развитие отобранных эмбрионов. По истечении инкубационного периода, происходит перенос эмбриона в полость матки. При ЭКО с донорской яйцеклеткой технология процесса остается неизменной. Обращаясь в наш Центр, бесплодная пара (или одинокая женщина) получает направление на обследование, в течение которого будет проведен полный спектр анализов, данные которых необходимы для грамотного планирования курса лечения. По прошествии всех необходимых процедур, решается вопрос о необходимости проведения оплодотворения и его типа (ЭКО с донорской спермой или яйцеклеткой). В зависимости от местоположения и типа, стоимость ЭКО процедуры в Санкт-Петербурге довольно сильно различается. Но не стоит забывать, что в российском законодательстве предусмотрено бесплатное ЭКО по ОМС, квоты на которое доступны в любом регионе России. Показания и противопоказанияОсновным показанием к проведению процедуры оплодотворени методом ЭКО являются формы бесплодия, при которых не удается установить причину, мешающую зачатию. В случае отсутствия каких-либо противопоказаний, супружеская пара (женщина, не состоящая в браке) может принять решение о проведении экстракорпорального оплодотворения при любой форме бесплодия после прохождения списка обязательных анализов при ЭКО. Противопоказаниями к ЭКО являются различные состояния женщины, при которых присутствует риск возникновения угрозы жизни и здоровью матери или ребенка во время родов, в их число входят:
С мужской стороны для проведения ЭКО противопоказаний не существует. Сколько стоит ЭКО в СПбСтоимость ЭКО зависит от многих факторов. В первую очередь, набор необходимых процедур и анализов и исходных рекомендаций. Итоговую стоимость вы сможете узнать только после консультации с профильным врачом. Помимо этого, цена экстракорпорального оплодотворения напрямую зависит от сопроводительных услуг, проводимых во время процедуры, таких как ИКСИ, криозаморозка эмбрионов. Все цены на платную процедуру ЭКО в Центре планирования семьи и репродукции и все сопутствующие услуги вы можете посмотреть ниже в прайс-листе. Бесплатные консультации специалистов ЦПСиР по ЭКОПо вопросам ЭКО и ВРТ вы всегда можете получить бесплатную консультацию у специалистов нашего Центра по телефонам:
Предварительно ознакомьтесь подробнее с этапами прохождения процедуры ЭКО в нашем Центре. Цены на услуги
| Отделения
Контакты отделенияОбращайтесь с вашими вопросами и записывайтесь на приём, по тел.:
Наши специалисты |
Бизнес и его стоимость: зачем нужна прозрачность
Инна Грошева
29 октября 2007, 12:39
Управление стоимостью бизнеса — важнейший вопрос для компаний любых масштабов и различных сфер деятельности, считает директор по развитию ЗАО «BKR-Интерком-Аудит» Алексей Цыганов. Напомним, эта компания совместно с фирмой «Аудит Контакт» и «Стратегическим бизнес клубом» проводит в Тюмени конференцию «Стоимость бизнеса: создание, подтверждение, защита».»Я даже больше скажу: вскоре должность менеджера по управлению финансами будет вытеснена должностью менеджера по управлению стоимостью компании, — сказал Цыганов в беседе с корреспондентом «Вслух.ру». — Потому что, когда речь идет о коммерческой структуре, в любом случае все, что делается руководством компании, направлено на увеличение стоимости бизнеса».Конференция, которая проходит в Тюмени, включает в себя три блока. Первый — это непосредственно управление стоимостью бизнеса. «Условно говоря, все, что делается в компании, должно быть посчитано и оценено в деньгах, — поясняет Алексей Цыганов. — Все факторы, которые оказывают значимое воздействие на стоимость бизнеса, должны быть положены в финансово-экономическую модель, которая в дальнейшем сопровождается непосредственно самой компанией».Второй блок — это подготовка финансовой отчетности по международным стандартам. И третий, который будет обсуждаться 30 октября, — защита стоимости бизнеса. Речь идет о том, как предприятие, соблюдая законодательство, может обезопасить себя от санкций со стороны фискальных ведомств и от вмешательства силовых структур, а также о том, как проверять контрагентов, дабы не попасть впросак, имея дело с «фальшивками» или так называемыми фирмами-однодневками.Прозрачность бизнеса нужна, с одной стороны, чтобы хорошо и эффективно этим бизнесом управлять. С другой стороны, она необходима для привлечения инвестиций — чтобы потенциальному инвестору всегда можно было объяснить, почему и чем хорош бизнес. Кроме того, прозрачная структура управления активами позволяет минимизировать риск стать жертвой рейдеров. Само по себе это, конечно, не является стопроцентной гарантией, но, как подчеркивает Цыганов, если придется отстаивать свои интересы в суде, будет чем «отбиваться».»Все, что мы рассказываем, — это не теория, а практические результаты тех проектов, которые мы реализовали за последние годы, — отмечает Алексей Цыганов. — Важно понять, что методология, собственно, одна, но поскольку бизнес каждой компании уникален, всегда есть нюансы. Поэтому и нужны консультанты — чтобы помочь менеджменту компании правильно построить систему управления, систему отчетности ».
Не забывайте подписываться на нас в Telegram и Instagram.Никакого спама, только самое интересное!
GISMETEO: «Старлинк»: скорость интернета от Илона Маска и его стоимость — Наука и космос
По словам Илона Маска, пользователи бета-версии спутникового интернет-сервиса Starlink от SpaceX сообщают о скоростях интернета, превышающих обещания компании. Теперь самая большая техническая проблема заключается в том, как сделать комплект Starlink дешевле.
Многие пользователи, участвовавшие в опросе о скоростях сервиса, заявили, что скорость загрузки превышает 150 Мбит/с. Самый высокий показатель скорости сходящего соединения составил 205,82 Мбит/с, он был зафиксирован в Белвью (штат Вашингтон).
© Speedtest, RedditВ электронном письме от 26 октября SpaceX сообщила, что пользователи бета-теста под названием «Лучше, чем ничего», в котором задействована сеть из почти 900 спутников, передающих интернет-услуги на Землю, могут рассчитывать на скорость от 50 до 150 Мбит/с. Однако SpaceX также сообщила пользователям Starlink, что у них могут возникнуть «короткие периоды отсутствия подключения вообще».
В таблице зафиксированных скоростей, опубликованной на Reddit, указано, что скорость Starlink за лето (до запуска публичной бета-версии 26 октября) снижалась до 15 Мбит/с.
Бета-версия оборудования и услуги стоит порядка 600 долларов: 499 долларов за штатив, WiFi-маршрутизатор и терминал для подключения к спутникам Starlink, а также 99 долларов за ежемесячную подписку.
Lowering Starlink terminal cost, which may sound rather pedestrian, is actually our most difficult technical challenge
— Elon Musk (@elonmusk) November 3, 2020
Снижение стоимости терминала, входящего в комплект Starlink, — «самая сложная техническая задача компании», написал Маск 2 ноября в «Твитере». Также он сообщил, что в ближайшие дни будут отправлены еще тысячи приглашений для тестирования бета-версии и что она может расшириться и на Европу в феврале.
Цель Starlink — распространять Интернет по всей Земле через сеть из тысяч спутников.
О сведениях, оказывающих, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость его эмиссионных ценных бумаг,
2.1. Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг:С учетом принимаемых мер по нераспространению на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (COVID-19) Совет директоров Банка России 29 апреля 2020 года определил увеличенные сроки раскрытия информации эмитентами и акционерными обществами в 2020 году. На основании информационного сообщения Банка России от 30 апреля 2020 года и в связи с переходом ПАО «Россети Московский регион» на удаленный режим работы ПАО «Россети Московский регион» раскрывает «05» октября 2020 года список аффилированных лиц по состоянию на 30 сентября 2020 г. (в увеличенные сроки раскрытия информации эмитентами и акционерными обществами, не позднее 10 рабочих дней с даты окончания отчетного квартала).2.2. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к третьему лицу или связано с ним — полное фирменное наименование (для некоммерческих организаций — наименование), место нахождения, ИНН (если применимо), ОГРН (если применимо) или фамилия, имя, отчество (если имеется) такого лица:
не применимо.2.3. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к решению, принятому уполномоченным органом управления эмитента или третьего лица, или связано с таким решением — наименование уполномоченного органа управления, дата принятия и содержание принятого решения, дата составления и номер протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления в случае, если решение принято коллегиальным органом управления соответствующего лица:
не применимо.2.4. В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение или может оказать существенное влияние на стоимость определенных ценных бумаг эмитента — вид, категория (тип) и иные идентификационные признаки таких ценных бумаг эмитента:
акции обыкновенные именные бездокументарные, номинальной стоимостью 0,5 (Ноль целых пять десятых) рубля каждая в количестве 48 707 091 574 (Сорок восемь миллиардов семьсот семь миллионов девяносто одна тысяча пятьсот семьдесят четыре) штуки, государственный регистрационный номер 1-01-65116-D, дата регистрации 31.05.2005 г.; международный код (номер) идентификации ценных бумаг (ISIN):2.5. Дата наступления соответствующего события (совершения действия), а если соответствующее событие наступает в отношении третьего лица (соответствующее действие совершается третьим лицом) — также дата, в которую эмитент узнал о наступлении указанного события (совершении указанного действия):
RU000A0ET7Y7.
05.10.2020 г.
Сведения, оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость его эмиссионных ценных бумаг
1. Общие сведения1.1. Полное фирменное наименование эмитента (для некоммерческой организации – наименование): Публичное акционерное общество «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомашэкспорт»
1.2. Сокращенное фирменное наименование эмитента: ПАО «Силовые машины»
1.3. Место нахождения эмитента: 195009, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, ул. Ватутина д. 3, Лит. А
1.4. ОГРН эмитента: 1027700004012
1.5. ИНН эмитента: 7702080289
1.6. Уникальный код эмитента, присвоенный регистрирующим органом: 35909-H
1.7. Адрес страницы в сети Интернет, используемой эмитентом для раскрытия информации: http://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=54; http://www.power-m.ru
1.8. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение: 07.05.2020
2. Содержание сообщения
Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг: Увеличен срок раскрытия списка аффилированных лиц ПАО «Силовые машины» по состоянию на 31.03.2020.
Причина невозможности соблюдения обычных сроков раскрытия информации, установленных Положением о раскрытии информации: соблюдение мер, введенных Указами Президента Российской Федерации от 25.03.2020 № 206 «Об объявлении в Российской Федерации нерабочих дней» и 02.04.2020 № 239 «О мерах по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения на территории Российской Федерации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)», а также в учетом пресс-релизов, опубликованных Банком России в сети Интернет: https://www.cbr.ru/press/pr/?file=27032020_094800if2020-03-27T09_48_24.htm; https://www.cbr.ru/press/pr/?file=03042020_172411if2020-04-03T17_21_33.htm.
В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к третьему лицу или связано с ним — полное фирменное наименование (для некоммерческих организаций — наименование), место нахождения, ИНН (если применимо), ОГРН (если применимо) или фамилия, имя, отчество (если имеется) такого лица: не ограниченный круг лиц.
В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение к решению, принятому уполномоченным органом управления эмитента или третьего лица, или связано с таким решением — наименование уполномоченного органа управления, дата принятия и содержание принятого решения, дата составления и номер протокола собрания (заседания) уполномоченного органа управления в случае, если решение принято коллегиальным органом управления соответствующего лица: не применимо.
В случае если соответствующее событие (действие) имеет отношение или может оказать существенное влияние на стоимость определенных ценных бумаг эмитента — вид, категория (тип) и иные идентификационные признаки таких ценных бумаг эмитента: не применимо.
Дата наступления соответствующего события (совершения действия), а если соответствующее событие наступает в отношении третьего лица (соответствующее действие совершается третьим лицом) — также дата, в которую эмитент узнал о наступлении указанного события (совершении указанного действия): 07.05.2020.
3. Подпись
3.1. Директор по юридическим вопросам (доверенность № 78/32-н/78-2019-14-216 от 20.12.2019)
Д.М. Пайвин
3.2. Дата 07.05.2020 г.
целесообразность решения и его стоимость
Покупка дизельного генератора не всегда может оказаться экономически целесообразной, поскольку стоимость данного оборудования достаточно высока. Решить проблему автономного обеспечения электроэнергией на короткий срок возможно, взяв генератор в аренду.
Преимущества
- Возможность выбора места и сроков эксплуатации
- Отсутствие затрат на ремонт и обслуживание
- Выбор агрегата оптимальной мощности под конкретные задачи
- Возможность отказаться от использования оборудования по окончании работ
Расчет стоимости
Стоимость аренды в каждом конкретном случае рассчитывается индивидуально, исходя из потребностей клиента, и зависит от ряда факторов, таких как:
- требуемая мощность генератора,
- сроки аренды,
- режим работы установки,
- расстояние до места эксплуатации,
- стоимость установки.
Целесообразность
Перед тем как обратиться к арендодателю, необходимо убедиться в том, что аренда будет экономически обоснована. Прокат оборудования оправдан в случаях его кратковременного использования – от одной рабочей смены до года, когда арендная плата не превышает стоимости самого генератора. В случае длительной (постоянной) эксплуатации агрегат лучше приобрести.
При выборе арендодателя необходимо обратить внимание на парк его оборудования: у Вас должна быть возможность взять генератор, соответствующий предполагаемой нагрузке. Не стоит переплачивать за чрезмерный запас мощности, но учитывайте, что ее недостаток может стать причиной перегрузок и непредвиденных простоев. Кроме этого, должна быть возможность равноценной замены оборудования в случае его выхода из строя.
Сопутствующие услуги
Любая компания, сдающая оборудование в аренду, предоставляет комплекс дополнительных услуг, которые могут входить в ее стоимость или оплачиваться отдельно. Потребитель не всегда в состоянии обеспечить качественный сервис генератора, заменить расходники и выбрать оптимальную марку топлива. В случаях отказа оборудования его ремонт также должен входить в обязанности арендодателя.
Помимо этого, компании могут предлагать такие услуги, как:
- транспортировка и установка генератора,
- электромонтажные работы и пусконаладка,
- организация обучения персонала,
- разработка комплекса мероприятий по безопасному проведению работ.
Эти услуги также могут оказать существенное влияние на стоимость аренды.
Рассмотрение заявлений об установлении кадастровой стоимости объекта недвижимости в размере его рыночной стоимости
Постановлением Правительства Республики Бурятия от 26.10.2020г. №648 установлена дата применения на территории Республики Бурятия положений статьи 22.1 Закона №237-ФЗ для целей установления кадастровой стоимости объектов недвижимости в размере их рыночной стоимости – 1 января 2021 года.
В связи с принятием указанного Постановления Правительства Республики Бурятия, в соответствии с пунктом 3 части 2 статьи 6 Федерального закона от 31.07.2020г. №269-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», на территории Республики Бурятия:
а) применяются положения статьи 22.1 Закона №237-ФЗ в отношении всех объектов недвижимости, учтенных в Едином государственном реестре недвижимости;
б) не применяются положения статьи 22 Закона №237-ФЗ;
в) рассмотрение споров о результатах определения кадастровой стоимости на основании установления в отношении объекта недвижимости его рыночной стоимости на дату, по состоянию на которую установлена его кадастровая стоимость, в соответствии со статьей 24.18 Федерального закона от 29.07.1998г. №135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» не осуществляется.
В соответствии со статьей 22.1 Федерального закона от 03.07.2016 N 237-ФЗ (ред. от 31.07.2020) «О государственной кадастровой оценке»:
1. Кадастровая стоимость здания, помещения, сооружения, объекта незавершенного строительства, машино-места, земельного участка может быть установлена бюджетным учреждением в размере рыночной стоимости соответствующего объекта недвижимости по заявлению юридических и физических лиц, если кадастровая стоимость затрагивает права или обязанности этих лиц, а также органов государственной власти и органов местного самоуправления в отношении объектов недвижимости, находящихся в государственной или муниципальной собственности (за исключением случаев, установленных настоящей статьей).
2. Заявление об установлении кадастровой стоимости объекта недвижимости в размере его рыночной стоимости (далее — заявление об установлении рыночной стоимости) может быть подано в период с даты постановки объекта недвижимости на государственный кадастровый учет до даты снятия его с государственного кадастрового учета.
3. Заявление об установлении рыночной стоимости подается в бюджетное учреждение или многофункциональный центр заявителем лично, регистрируемым почтовым отправлением с уведомлением о вручении или с использованием информационно-телекоммуникационных сетей общего пользования, в том числе сети «Интернет», включая портал государственных и муниципальных услуг. Форма заявления об установлении рыночной стоимости и требования к его заполнению, а также требования к формату такого заявления и представляемых с ним документов в электронной форме утверждаются федеральным органом, осуществляющим функции по нормативно-правовому регулированию в сфере государственной кадастровой оценки.
4. Днем поступления заявления об установлении рыночной стоимости считается день его представления в бюджетное учреждение или многофункциональный центр, либо день, указанный на оттиске календарного почтового штемпеля уведомления о вручении (в случае его направления регистрируемым почтовым отправлением с уведомлением о вручении), либо день его подачи с использованием информационно-телекоммуникационных сетей общего пользования, в том числе сети «Интернет», включая портал государственных и муниципальных услуг.
5. К заявлению об установлении рыночной стоимости должны быть приложены отчет об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости, кадастровая стоимость которого устанавливается в размере рыночной стоимости, составленный на электронном носителе в форме электронного документа, и доверенность, удостоверенная в соответствии с законодательством Российской Федерации, если заявление подается представителем заявителя.
6. Отчет об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости, кадастровая стоимость которого устанавливается в размере рыночной стоимости, должен содержать выписку из Единого государственного реестра недвижимости об основных характеристиках и зарегистрированных правах на объект недвижимости, рыночная стоимость которого устанавливается в указанном отчете.
7. Заявление об установлении рыночной стоимости может быть подано в течение шести месяцев с даты, по состоянию на которую проведена рыночная оценка объекта недвижимости и которая указана в приложенном к такому заявлению отчете об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости.
8. Заявление об установлении рыночной стоимости возвращается без рассмотрения в случае:
1) если такое заявление подано без приложения соответствующего требованиям настоящей статьи отчета об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости;
2) если такое заявление подано по истечении шести месяцев с даты, по состоянию на которую проведена рыночная оценка объекта недвижимости и которая указана в приложенном к такому заявлению отчете об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости;
3) если к такому заявлению приложен отчет об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости, составленный лицом, являющимся на дату составления отчета или на день поступления заявления об установлении рыночной стоимости работником бюджетного учреждения, в которое такое заявление подано.
9. Бюджетное учреждение в течение пяти рабочих дней со дня поступления заявления об установлении рыночной стоимости направляет заявителю уведомление о поступлении указанного заявления и принятии его к рассмотрению. Форма уведомления о поступлении заявления об установлении рыночной стоимости и принятии его к рассмотрению, требования к его заполнению, а также требования к формату такого уведомления и представляемых с ним документов в электронной форме утверждаются федеральным органом, осуществляющим функции по нормативно-правовому регулированию в сфере государственной кадастровой оценки.
10. Заявление об установлении рыночной стоимости подлежит рассмотрению в течение тридцати календарных дней со дня его поступления.
11. Бюджетное учреждение вправе принять следующие решения в отношении заявления об установлении рыночной стоимости:
1) об установлении кадастровой стоимости объекта недвижимости в размере его рыночной стоимости (далее — решение об установлении рыночной стоимости), указанной в отчете об оценке рыночной стоимости такого объекта недвижимости;
2) об отказе в установлении кадастровой стоимости объекта недвижимости в размере его рыночной стоимости в связи с использованием неполных и (или) недостоверных сведений, расчетными или иными ошибками, повлиявшими на итоговый результат определения рыночной стоимости такого объекта недвижимости, нарушением требований законодательства об оценочной деятельности при составлении отчета об оценке рыночной стоимости такого объекта недвижимости (далее — решение об отказе в установлении рыночной стоимости).
12. В случае принятия решения об отказе в установлении рыночной стоимости в таком решении должны быть приведены все выявленные в ходе рассмотрения заявления об установлении рыночной стоимости причины, предусмотренные пунктом 2 части 11 настоящей статьи, послужившие основанием для принятия такого решения.
13. Формы решения об установлении рыночной стоимости, решения об отказе в установлении рыночной стоимости и требования к их заполнению, а также требования к формату таких решений и представляемых с ними документов в электронной форме утверждаются федеральным органом, осуществляющим функции по нормативно-правовому регулированию в сфере государственной кадастровой оценки.
14. В течение пяти рабочих дней со дня принятия решения в отношении заявления об установлении рыночной стоимости бюджетное учреждение направляет в орган регистрации прав копию указанного решения, а также отчет об оценке рыночной стоимости объекта недвижимости, представленный с соответствующим заявлением.
15. Решение бюджетного учреждения в отношении заявления об установлении рыночной стоимости может быть оспорено в суде в порядке административного судопроизводства. Одновременно с оспариванием решения бюджетного учреждения в суд может быть также заявлено требование об установлении кадастровой стоимости объекта недвижимости в размере его рыночной стоимости.
16. В течение трех рабочих дней со дня вступления в силу решения суда о признании решения об отказе в установлении рыночной стоимости объекта недвижимости незаконным бюджетное учреждение принимает решение об установлении рыночной стоимости по соответствующему заявлению.
17. Решение об установлении кадастровой стоимости земельного участка в размере его рыночной стоимости может быть оспорено в суде органом местного самоуправления либо органом государственной власти города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя в отношении земельного участка, не находящегося в собственности муниципального образования либо города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя, но расположенного на соответствующей территории, в случае, если по заявлению собственника этого земельного участка его кадастровая стоимость была существенно снижена на основании установления рыночной стоимости, чем могут быть затронуты права и законные интересы данного муниципального образования либо города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя, в том числе связанные с поступлениями налоговых доходов в местный бюджет либо в бюджет города федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя.
Постановление Правительства РБ №648.pdf
Приказ Росреестра от 06.08.2020 №П-0287 Форма заявления об установлении рыночной стоимости.pdf
Приказ №68 Об установлении кс в размере рыночной.pdf
Форма заявления.docx
Определение стоимости капитала: формула и расчет
Что такое стоимость капитала?
Стоимость капитала — это требуемая отдача, необходимая для того, чтобы проект по составлению бюджета капиталовложений, такой как строительство нового завода, был оправдан. Когда аналитики и инвесторы обсуждают стоимость капитала, они обычно имеют в виду средневзвешенную стоимость заемных средств фирмы и стоимость капитала, смешанные вместе.
Показатель стоимости капитала используется компаниями внутри компании, чтобы судить, стоит ли капитальный проект затрат ресурсов, и инвесторами, которые используют его, чтобы определить, стоит ли вложение риска по сравнению с прибылью.Стоимость капитала зависит от используемого способа финансирования. Это относится к стоимости собственного капитала, если бизнес финансируется исключительно за счет капитала, или к стоимости долга, если он финансируется исключительно за счет заемного капитала.
Многие компании используют комбинацию заемного капитала и капитала для финансирования своего бизнеса, и для таких компаний общая стоимость капитала рассчитывается на основе средневзвешенной стоимости всех источников капитала, широко известной как средневзвешенная стоимость капитала (WACC).
Ключевые выводы
- Стоимость капитала представляет собой доход, необходимый компании для реализации капитального проекта, такого как покупка нового оборудования или строительство нового здания.
- Стоимость капитала обычно включает стоимость капитала и заемных средств, взвешенную в соответствии с предпочтительной или существующей структурой капитала компании, известную как средневзвешенная стоимость капитала (WACC).
- Инвестиционные решения компании в отношении новых проектов всегда должны приносить прибыль, превышающую стоимость капитала, используемого фирмой для финансирования проекта; в противном случае проект не принесет прибыли инвесторам.
Понимание стоимости капитала
Стоимость капитала представляет собой пороговую величину, которую компания должна преодолеть, прежде чем сможет создавать ценность, и она широко используется в процессе составления бюджета капиталовложений, чтобы определить, следует ли компании продолжать проект.
Понятие стоимости капитала также широко используется в экономике и бухгалтерском учете. Другой способ описать стоимость капитала — это альтернативная стоимость инвестиций в бизнес. Мудрое руководство компании будет инвестировать только в инициативы и проекты, которые принесут доход, превышающий стоимость их капитала.
Стоимость капитала с точки зрения инвестора — это прибыль, которую ожидает тот, кто предоставляет капитал для бизнеса. Другими словами, это оценка риска капитала компании.При этом инвестор может посмотреть на волатильность (бета) финансовых результатов компании, чтобы определить, является ли определенная акция слишком рискованной или будет ли она выгодным вложением.
Средневзвешенная стоимость капитала (WACC)
Стоимость капитала фирмы обычно рассчитывается с использованием формулы средневзвешенной стоимости капитала, которая учитывает стоимость как заемного, так и собственного капитала. Каждая категория капитала фирмы взвешивается пропорционально, чтобы получить смешанную ставку, и формула учитывает каждый тип долга и капитала на балансе компании, включая обыкновенные и привилегированные акции, облигации и другие формы долга.
Определение стоимости долга
Каждая компания должна на раннем этапе определить свою финансовую стратегию. Стоимость капитала становится решающим фактором при принятии решения, какой путь финансирования выбрать: заемный капитал, собственный капитал или их комбинация.
Компании на ранней стадии редко имеют значительные активы, которые можно заложить в качестве обеспечения долгового финансирования, поэтому долевое финансирование становится для большинства из них способом финансирования по умолчанию. Менее зарекомендовавшие себя компании с ограниченной историей деятельности будут платить более высокую стоимость капитала, чем старые компании с солидной репутацией, поскольку кредиторы и инвесторы будут требовать более высокую премию за риск для первых.
Стоимость долга — это просто процентная ставка, выплачиваемая компанией по своему долгу. Однако, поскольку процентные расходы не подлежат налогообложению, задолженность рассчитывается после налогообложения следующим образом:
Стоимость долга знак равно Расходы в процентах Общая задолженность × ( 1 — Т ) куда: Расходы в процентах знак равно Int. выплачено по текущему долгу фирмы Т знак равно Предельная налоговая ставка компании \ begin {align} & \ text {Стоимость долга} = \ frac {\ text {Процентные расходы}} {\ text {Общий долг}} \ times (1 — T) \\ & \ textbf {where:} \\ & \ text {Процентные расходы} = \ text {Int.выплачивается по текущему долгу фирмы} \\ & T = \ text {Предельная налоговая ставка компании} \\ \ end {выравнивается} Стоимость долга = Общая сумма долга. Процентные расходы × (1-T), где: Процентные расходы = Цел. выплачивается по текущему долгу фирмы T = предельная налоговая ставка компании
Стоимость долга также можно оценить, прибавив кредитный спред к безрисковой ставке и умножив результат на (1 — T).
Определение стоимости капитала
Стоимость собственного капитала более сложна, поскольку норма прибыли, требуемая инвесторами в акции, не так четко определена, как кредиторами.Стоимость собственного капитала приблизительно определяется моделью ценообразования основных средств следующим образом:
C А п M ( Стоимость капитала ) знак равно р ж + β ( р м — р ж ) куда: р ж знак равно безрисковая норма прибыли р м знак равно рыночная норма прибыли \ begin {align} & CAPM (\ text {Стоимость капитала}) = R_f + \ beta (R_m — R_f) \\ & \ textbf {где:} \\ & R_f = \ text {безрисковая норма доходности} \\ & R_m = \ text {рыночная доходность} \\ \ end {выровнены} CAPM (Стоимость капитала) = Rf + β (Rm −Rf), где: Rf = безрисковая ставка доходности Rm = рыночная ставка доходности
Бета используется в формуле CAPM для оценки риска, и для этой формулы потребуется бета-версия собственных акций публичной компании.Для частных компаний бета оценивается на основе среднего значения бета для группы аналогичных государственных фирм. Аналитики могут уточнить эту бету, рассчитав ее на основе без учета налогов. Предполагается, что бета-версия частной фирмы станет такой же, как и средняя бета-версия отрасли.
Общая стоимость капитала фирмы основана на средневзвешенном значении этих затрат. Например, рассмотрим предприятие со структурой капитала, состоящей из 70% собственного капитала и 30% долга; стоимость собственного капитала составляет 10%, а стоимость долга после вычета налогов — 7%.
Следовательно, его WACC будет:
( 0,7 × 10 % ) + ( 0,3 × 7 % ) знак равно 9.1 % (0,7 \ умножить на 10 \%) + (0,3 \ умножить на 7 \%) = 9,1 \% (0,7 × 10%) + (0,3 × 7%) = 9,1%
Это стоимость капитала, которая будет использоваться для дисконтирования будущих денежных потоков от потенциальных проектов и других возможностей для оценки их чистой приведенной стоимости (NPV) и способности создавать стоимость.
Компании стремятся достичь оптимального сочетания финансирования, основанного на стоимости капитала для различных источников финансирования.Преимущество долгового финансирования состоит в том, что оно более эффективно с точки зрения налогообложения, чем долевое финансирование, поскольку процентные расходы не облагаются налогом, а дивиденды по обыкновенным акциям выплачиваются в долларах после налогообложения. Однако слишком большой долг может привести к опасно высокому левереджу, в результате чего кредиторы добиваются более высоких процентных ставок, чтобы компенсировать более высокий риск дефолта.
Стоимость капитала и налоговые вопросы
Одним из элементов, который следует учитывать при принятии решения о финансировании капитальных проектов за счет собственного капитала или заемных средств, является возможность любой экономии налогов от взятия долга, поскольку процентные расходы могут снизить налогооблагаемую прибыль фирмы и, следовательно, ее обязательства по налогу на прибыль.
Однако теорема Модильяни-Миллера (M&M) утверждает, что рыночная стоимость компании не зависит от того, как она финансирует себя, и показывает, что при определенных допущениях стоимость компаний с использованием заемных средств и без использования заемных средств одинакова, отчасти потому, что другие затраты компенсировать любую экономию налогов, полученную в результате увеличения долгового финансирования.
Разница между стоимостью капитала и ставкой дисконтирования
Стоимость капитала и ставка дисконтирования в чем-то схожи и часто используются как синонимы.Стоимость капитала часто рассчитывается финансовым отделом компании и используется руководством для установления ставки дисконтирования (или минимальной ставки), которая должна быть превышена для оправдания инвестиций.
Тем не менее, менеджмент компании должен оспорить свою внутреннюю стоимость капитала, поскольку она может быть настолько консервативной, чтобы сдерживать инвестиции. Стоимость капитала также может отличаться в зависимости от типа проекта или инициативы; высокоинновационная, но рискованная инициатива должна нести более высокие капитальные затраты, чем проект по обновлению основного оборудования или программного обеспечения с проверенной производительностью.
Примеры из реальной жизни
В каждой отрасли преобладает собственная стоимость капитала. Для некоторых компаний стоимость капитала ниже, чем их учетная ставка. Некоторые финансовые отделы могут снижать свои ставки дисконтирования для привлечения капитала или постепенно повышать его, чтобы создать подушку безопасности, в зависимости от того, какой уровень риска им удобен.
По состоянию на январь 2019 года перевозки по железным дорогам имеют самую высокую стоимость капитала — 11,17%. Наименьшую стоимость капитала могут претендовать небанковские и страховые компании, оказывающие финансовые услуги, на уровне 2.79%. Стоимость капитала также высока как для биотехнологических, так и для фармацевтических компаний, производителей стали, интернет-компаний (разработчиков программного обеспечения) и интегрированных нефтегазовых компаний. Эти отрасли обычно требуют значительных капиталовложений в исследования, разработки, оборудование и фабрики.
К отраслям с более низкими капитальными затратами относятся банки денежных центров, энергетические компании, инвестиционные фонды недвижимости (REIT), розничные продуктовые и пищевые компании, а также коммунальные услуги (как общие, так и водоснабжение).Таким компаниям может потребоваться меньше оборудования или они могут получить очень стабильные денежные потоки.
Часто задаваемые вопросы о стоимости капитала
Что такое стоимость капитала?
Стоимость капитала используется для определения необходимой прибыли, которую компания должна получить, прежде чем приступить к реализации капитального проекта. Как правило, решение является разумным, если компания инвестирует в проект, который приносит больше стоимости, чем стоимость капитала. Для инвесторов стоимость капитала рассчитывается как средневзвешенная стоимость заемных и собственных средств компании.В этом случае стоимость капитала является одним из методов анализа профиля риска и доходности фирмы.
Как рассчитать стоимость капитала?
Для расчета средневзвешенной стоимости капитала рассматриваются все формы заемных и собственных средств. В результате средневзвешенная стоимость рассчитывается по смешанной ставке. Вообще говоря, чтобы рассчитать стоимость долга, возьмите сумму процентов, уплачиваемых компанией по ее долгу, и разделите ее на ее общий долг. Между тем, для расчета стоимости капитала инвесторы используют модель ценообразования капитальных активов, которая дает приблизительную стоимость.Это рассчитывается путем взятия безрисковой нормы прибыли, которая затем прибавляется к значению бета, умноженному на рыночную ставку доходности за вычетом безрисковой нормы прибыли.
Что такое пример стоимости капитала?
Рассмотрим стартап со структурой капитала, состоящей из 90% собственного капитала и 10% долга. Стоимость собственного капитала или доход, который компания платит своим акционерам за инвестиции в фирму, составляет 5%. Между тем, стоимость долга, который он выплачивает своим кредиторам, составляет 15%. Стоимость капитала будет рассчитана следующим образом: (.9 x 5%) + (0,10 x 15%) = 6%.
Почему строительство дорог, железных дорог и инфраструктуры так дорого обходится в США?
В то время как Конгресс обсуждает размер счета за инфраструктуру и способы его оплаты, очень мало внимания уделяется одной из самых сложных проблем: почему строительство транспортных сетей в США обходится гораздо дороже, чем в остальных странах. мира?
В интервью в начале июня министр транспорта Пит Буттигиг признал наличие проблемы, но не предложил никаких решений, кроме необходимости ее дальнейшего изучения.
Первоначальное предложение Байдена по инфраструктуре включало 621 миллиард долларов на дороги, железные дороги и мосты. Его план рекламируется не только как план инфраструктуры, но и как план, который поможет отреагировать на климатический кризис. Во многом благодаря этому большему количеству американцев становится проще путешествовать на общественном транспорте. В плане Байдена отмечалось, что «Америка отстает от своих конкурентов — включая Канаду, Великобританию и Австралию — в своевременной доставке инфраструктуры и в рамках бюджета», но это преуменьшает проблему.
Мало того, что эти проекты чрезмерно дороги, штаты и населенные пункты даже не пытаются строить особо амбициозные проекты.США занимают шестое место в мире по стоимости строительства инфраструктуры скоростного железнодорожного транспорта, например метро Нью-Йорка, Вашингтонского метрополитена или чикагской «L.» И это связано с тем, что страна часто избегает проектов строительства туннелей, которые зачастую являются наиболее сложными и дорогостоящими частями любой новой линии метро. Согласно Проекту затрат на транзит, пять стран с более высокими затратами, чем США, «строят проекты, в которых туннелируются более чем на 80 процентов … [тогда как в США] туннелируются только 37 процентов общей длины пути.”
Christina Animashaun / Vox; Проект затрат на транзитДля этого нет одной простой причины. Эксперты требуют от правительства сбора дополнительных данных, но сложность проблемы поддается комплексным решениям. Тем не менее ставки высоки. Исследователи Нью-Йоркского университета отметили огромные экономические ставки, указав на исследования, которые показывают, что создание плотных городских транспортных сетей может увеличить совокупный экономический рост примерно на 10 процентов.
Цель больше, чем отдельная линия скоростного трамвая или троллейбус; речь идет о создании транспортных сетей, которые позволяют людям перемещаться из дома на работу, чтобы играть достаточно легко, чтобы отказаться от машины, тем самым уменьшая загрязнение окружающей среды и заторы. Недостаточно того, что самые богатые государства страны могут позволить себе строить один или два транзитных проекта каждые пару десятилетий. Снижение затрат имеет первостепенное значение для достижения климатических и экономических выгод, сопутствующих транзитным проектам.
Итак, насколько серьезна проблема транзитных и дорожных расходов?
Проблема стоимости инфраструктуры Америки связана не только с транзитом, но и с автомагистралями страны.
Исследование, проведенное Федеральным резервным банком Нью-Йорка и исследователями из Университета Брауна, показывает, что стоимость строительства «полосы движения между штатами увеличилась в пять раз» в период с 1990 по 2008 год. Новое строительство — расширение и строительство развязок и строительство новых участков дороги в целом — составляет В чем заключается основная проблема, — говорит один из исследователей, экономист Мэтью Тернер. (Стоимость «тяжелого обслуживания», такого как восстановление покрытия, также увеличилась, но Тернер сказал, что это почти полностью связано с ростом цен на некоторые материалы для дорожного покрытия.)
Лия Брукс, экономист из Университета Джорджа Вашингтона, также изучала проблему шоссе. Ее исследование показывает, что штаты потратили почти в три раза больше на строительство мили шоссе в 1980-х годах, чем в начале 60-х.
«Общая картина для системы автомагистралей между штатами состоит в том, что мы наблюдали относительно разумное увеличение затрат [с середины 1950-х годов] примерно до начала 70-х годов, а затем довольно существенное увеличение затрат после этого», — пояснил Брукс.
Кристина Анимашаун / VoxИ когда дело доходит до общественного транспорта, более пристальный взгляд на основные проекты, которые пытались реализовать государства, по сравнению с их международными аналогами, проясняет.Центр транспорта Ино в своем недавнем отчете нарисовал мрачную картину: в пересчете на милю американские проекты транзитных железных дорог являются одними из самых дорогих в мире. В Нью-Йорке метро Second Avenue стоит 2,6 миллиарда долларов за милю, в Сан-Франциско Центральное метро стоит 920 миллионов долларов за милю, в Лос-Анджелесе Purple Line стоит 800 миллионов долларов за милю.
Напротив, Копенгаген построил проект по цене всего 323 миллиона долларов за милю, а Париж и Мадрид реализовали свои проекты по 160 миллионам и 320 миллионам долларов за милю соответственно.Это огромная разница в стоимости.
Пол Льюис, вице-президент по политике и финансам Eno Center, раскритиковал это: «США получают довольно большую премию за проекты туннелей по всем направлениям и небольшую премию за [наземные] проекты».
Исследователи исключили некоторые из наиболее очевидных возможных объяснений того, почему эти проекты стоят дороже в США.
Как пишет исследователь транспорта Алон Леви в отчете для центра Нисканен: «Дело не в нашем богатстве: нет корреляции между ВВП страны на душу населения и затратами на строительство метро.И дело не в геологических факторах: самый большой фактор, влияющий на стоимость проекта, — это страна, в которой он находится, а затраты довольно согласованы даже для разных геологий … Это чисто институциональный вопрос ».
А когда дело доходит до дорог и большей части высоких затрат — «нового строительного долота», — говорит Тернер, хотя у него есть « понятия не имеет, почему эти цены растут», он может «избавиться от многих вещей». Тернер объясняет, что распространенные теории, такие как профсоюзы или то, как мы строим дороги или где мы их строим (например, в более городских районах), не подтверждаются статистическими данными.
Время — деньги, деньги — сила, власть задерживает транспортные проекты
Я переехал в округ Монтгомери, штат Мэриленд, в 1999 году. В то время официальные лица думали о строительстве железнодорожной линии через округ более десяти лет. По данным Washington Post, более 20 лет спустя «Пурпурная линия» построена только на 40 процентов, а бюджет превышен на сотни миллионов долларов.
Как задокументировал Комитет действий по транзиту, местная организация, поддерживающая транзит, жители богатого пригорода округа Колумбия Чеви Чейз возглавили многолетний крестовый поход против проекта легкорельсового транспорта , который принесет пользу всему региону, заявив, что что «крошечное прозрачное беспозвоночное» может оказаться в опасности.«Когда не было найдено ни одного находящегося под угрозой исчезновения амфипод», недоброжелатели обратились к другим аргументам. Однако неоднократные ссылки на потенциальный ущерб Колумбийскому загородному клубу, а также общественные комментарии, пренебрегающие потребностями людей в менее обеспеченных сообществах, ясно показывают, что большая часть заявленных опасений, скорее всего, никогда не была экологической или финансовой.
Густаво Торрес, исполнительный директор местной группы защиты иммиграционных прав CASA, сказал Baltimore Sun: «Прямо сейчас, чтобы домашний работник поехал в Bethesda на работу, требуется два часа, потому что они ездят на трех автобусах», — сказал он.«На Пурпурной линии это займет от 15 до 20 минут».
Любой крупный проект навредит какой-то группе людей — строительство может затруднить движение, новые конструкции могут закрывать вид с вашего крыльца, вещи, которые, по мнению разумных людей, раздражают или требуют больших затрат. Но транспортные проекты должны идти где-то , , и достаточно взглянуть на рынок жилья, чтобы увидеть затраты на то, чтобы позволить отдельным гражданам сорвать проекты из-за реального или сфабрикованного ущерба.
Строительство продолжается возле недостроенных железнодорожных путей Purple Line в Силвер-Спринг, штат Мэриленд, недалеко от Вашингтона, округ Колумбия, 8 апреля. Drew Angerer / Getty ImagesБрукс, экономист Университета Джорджа Вашингтона, объяснил, что случай с «Пурпурной линией» может объяснить значительный рост затрат, который мы наблюдали за последние десятилетия. Как она называет это явление? «Мы называем это повышением голоса граждан.”
Brooks исключил «совершенно разумные объяснения», такие как увеличение оплаты рабочих или увеличение стоимости дорожных материалов, которые в значительной степени способствовали увеличению затрат. Вместо этого, по ее словам, судебные, законодательные и административные изменения — в частности, принятие Закона о национальной экологической политике (NEPA) в 1970 году — привели к усилению власти граждан.
Это не проблема сама по себе — хотя это увеличивает затраты на возбуждение судебных исков, но если это мешает правительству предпринимать вредоносные действия, это может быть хорошо! Иногда затраты растут, потому что мы платим за что-то ценное, например за более высокие стандарты безопасности и инфраструктуру доступности, такую как лифты.
Но часто мы просто платим богатым людям за то, чтобы они отдавали предпочтение всем остальным.
NEPA требовало заявлений о воздействии на окружающую среду (EIS) для «крупных федеральных действий», которые могут «существенно повлиять» на окружающую среду, пишут Бринк Линдси и Сэмюэл Хаммонд из Центра Нисканена. Судебные процессы превратили то, что когда-то было разумными требованиями, в чудовищ:
EIS может состоять всего из 10 страниц … [но] под давлением судебных разбирательств требования закона становились все более обременительными: сегодня средний EIS занимает более 600 страниц плюс приложения, которые обычно превышают 1000 страниц.В среднем на завершение EIS уходит 4,5 года; в период с 2010 по 2017 год четыре таких отчета были составлены с задержкой в 17 и более лет. И помните, что ни один проект не может быть нарушен до тех пор, пока EIS не пройдет через юридическую перчатку — и это включает как федеральные проекты, так и частные проекты, требующие федерального разрешения.
«Когда начинается строительство, люди жалуются. И эти жалобы приводят к судебным искам, — объясняет профессор Нью-Йоркского университета и исследователь транспорта Эрик Голдвин.Даже в Нью-Йорке, где в 2018 году 62 процента всех зарегистрированных поездок были совершены на транспорте, на велосипеде или пешком, проект метро Second Avenue был затруднен местными жителями.
SPUR, некоммерческая организация, занимающаяся государственной политикой в Калифорнии, утверждает, что закон штата об охране окружающей среды (CEQA) «часто используется ненадлежащим образом для задержки или прекращения транзитных и устойчивых транспортных проектов, которые могут принести значительную пользу окружающей среде». Как задокументировал в Атлантике градостроитель и исследователь жилищного строительства Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе Нолан Грей, судебные иски CEQA «поставили под угрозу заполненное жилье в Сакраменто, солнечные фермы в Сан-Диего и транспорт в Сан-Франциско.Одной угрозы судебного разбирательства достаточно, чтобы помешать запуску небольших проектов, особенно жилищных, в первую очередь ».
«Есть вопиющие примеры этого», — сказала мне директор транспортной политики SPUR Лаура Толкофф. «Один человек подал в суд на велосипедный план Сан-Франциско из-за потери парковки, которая в основном удерживала 34 мили велосипедных дорожек в течение более четырех лет. За тот же период более 2000 человек получили травмы из-за столкновения во время езды на велосипеде ».
В примере Толкова, закон штата об охране окружающей среды использовался для защиты парковки.
Углубляясь в подробности: пример расширения зеленой линии Бостона
Чтобы попытаться выяснить первопричины проблемы с расходами на транзит в Америке, исследователи из Нью-Йоркского университета Голдвин, Алон Леви и Элиф Энсари обратились к Бостону, где работа над продлением зеленой линии (GLX) разрабатывалась уже три десятилетия. Стоимость проекта легкорельсового транспорта протяженностью 4,3 мили в 2012 году оценивалась в 1,12 миллиарда долларов, а к 2015 году эта цифра увеличилась почти втрое. Неудивительно, что проект был приостановлен.
«Одна из неприятных вещей в этом вопросе состоит в том, что здесь нет одной очевидной вещи», — сказал Vox Эрик Голдвин, доцент Нью-Йоркского университета и член проекта Transit Costs Project.
Но исследователи смогли выявить несколько причин того, что произошло с «зеленой линией»: обмены между двумя разными недоукомплектованными кадрами агентствами с небольшим опытом управления крупными проектами и консультантами, невмешательство, позволяющее добавлять дорогостоящие идеи заинтересованных сторон в общую картину. объем проекта, «даже если это непрактично», и общественное давление, требующее большего, поскольку проект затягивался, а спрос на варианты транзита увеличивался.
В Сомервилле, штат Массачусетс, возводится шумозащитная стена в связи с продолжением строительства бостонской зеленой линии 11 апреля. Лейн Тернер / The Boston Globe через Getty ImagesВ то время как перерасход средств в Бостоне был чрезмерным даже для США, уроки, извлеченные из этого тематического исследования, повторяются экспертами, с которыми разговаривал Vox.
Одна из причин, по которой США не очень хорошо строят транзит по дешевке, заключается в том, что это не практикуется.
«Если вы посмотрите на Париж, Сеул или Шанхай, они уже несколько десятилетий строят [транзит] без остановок. Нью-Йорк, с другой стороны, строил свое метро головокружительными темпами до 1940 года, а затем охладил его », — пояснил Голдвин.
Агентства обычно не занимаются созданием новых вещей, поэтому каждый раз, когда они это делают, они возвращаются к чертежной доске.
«Когда внедряют железную дорогу, почти в каждом городе приходится учиться, потому что у вас нет местной базы знаний о том, как это сделать», — объяснил Итан Элкинд, директор климатической программы Центра Калифорнийского университета в Беркли. Закон, энергия и окружающая среда. «Будь то строительство, надзор или государственное управление. Вы действительно видите, как многие города выскакивают из ворот, когда пытаются реализовать свои первые проекты.”
Кроме того, существует сложность построения в нескольких юрисдикциях. Федеральное правительство часто предоставляет финансирование для проекта, который требует координации нескольких городов или округов, чтобы завершить многомиллиардный проект, в отличие от проекта, который они, вероятно, когда-либо реализовывали раньше, часто без четко определенного лидера — это как самый неблагополучный групповой проект. Когда-либо.
Элкинд отметил, что даже когда федеральное правительство работает с единой юрисдикцией, это может вызвать беспорядок, указав на «существование станций Фаррагут-Норт и Фаррагут-Уэст [в Вашингтоне, округ Колумбия] — должна была быть одна станция, но федеральное правительство не передало бы этот участок, который предусматривал бы одну единую станцию.”
Строительство на станции метро Farragut North в Вашингтоне, округ Колумбия, в 2013 году. Сара Л. Вуазен / The Washington Post через Getty ImagesКроме того, эти агентства часто недоукомплектованы персоналом, создавая узкие места на на каждом этапе процесса: «Природа этих проектов состоит в том, что вы получаете вопросы типа« следует ли мне использовать эту проводку системы видеонаблюдения или ту »- вам нужны люди, которые могут быстро реагируйте и будьте достаточно экспертами по множеству тем [чтобы проект продолжал развиваться] », — пояснил Голдвин.
Леви подчеркнул неспособность американских институтов обратиться к другим частям мира, чтобы узнать, что они делают лучше: «Получение большего числа этих менеджеров по планированию, говорящих о том, что нам нужно быть больше немцами, больше итальянцами, больше шведами, корейцами — это действительно тяжело », — сказали они. «Соединенные Штаты так плохо учатся у других стран. Если что-то в Америке не работает [и] в других странах это работает, люди на самом деле не следуют правильному курсу ».
Транзитные агентства и местные органы власти также иногда пытаются упредить общественный резонанс, создавая при этом больше работы для себя.Например, «Зеленая линия Бостона» предлагала ограничить строительство до 22–7 часов утра и требовала, чтобы движение транспорта продолжалось. Но, как отметили исследователи транспортных расходов, «рабочие менее продуктивны, когда им приходится тратить первый час своей смены на настройку, а последний час — на разборку, чтобы замаскировать тот факт, что идет крупный строительный проект. … [В] Стамбуле проекты строительства транзита осуществляются круглосуточно ». В течение семи лет (ожидаемая продолжительность зеленой линии — 4.3-мильный проект), в Стамбуле построено более 12 миль метро.
«Здесь, в Соединенных Штатах, мы, как страна, не очень приветствуем разрушение», — сказал Голдвин Vox. В Лос-Анджелесе рабочие, строящие Purple Line, могли работать только по выходным — тогда разразился Covid-19, и заказы на домоседство позволили им работать круглосуточно и без выходных. Результат?
«Они завершили проект на семь месяцев раньше срока».
Америке нужно тратить больше, а не меньше на транспорт
После всех этих разговоров о перерасходе средств и чрезмерных расходах на различные проекты вы можете подумать, что США слишком много тратят на транспорт.Фактически, согласно отчету Программы городской политики Брукингса, расходы страны на транзит «упали на 9,9 млрд долларов с поправкой на инфляцию» за последние 10 лет. По сравнению с аналогичными странами, Америка тратит относительно небольшую часть своего ВВП (1,5 процента) на общественную инфраструктуру, в то время как Великобритания тратит 2 процента, Франция — 2,4 процента, а Австралия — 3,5 процента.
Проблема в том, что США получают очень мало за то, что они строят.
«Не упустите здесь главный приз — строим ли мы правильную инфраструктуру в нужных местах по правильным причинам.У нас нет недостатка в деньгах, — утверждает Ади Томер, научный сотрудник Брукингской столичной программы. «Нам нужно как-то поговорить об эффективности инфраструктуры и реализации проектов, но здесь есть и более важная история».
Шаг первый — еще данных. Наши исследования стоимости ограничены тем фактом, что собирается очень мало данных, чтобы выяснить, сколько на самом деле стоит каждая часть проекта. Если проект получает федеральные деньги, первым шагом является требование предоставить федеральному правительству подробный список расходов.
Член палаты представителей Александрия Окасио-Кортес (штат Нью-Йорк), к которой присоединились конгрессмен Сет Моултон (штат Массачусетс) и сенатор Кирстен Гиллибранд (штат Нью-Йорк), провели пресс-конференцию в поддержку увеличения федерального финансирования высокоскоростной железной дороги в пакет инфраструктуры 16 июня. Win McNamee / Getty Images«Первый вариант подобен самому безобидному: вы должны сообщить нам, сколько стоит проект, когда он будет завершен», — сказал Брукс Vox. «На данный момент Федеральное управление шоссейных дорог не знает, сколько стоит строительство того или иного участка дороги.”
Это не новая идея. Как сообщил Мэтт Иглесиас для Vox в 2017 году, «кто-то убил расследование Конгресса о заоблачных расходах на строительство транзита в Америке» без каких-либо объяснений.
Есть также множество способов, которыми США нужно оптимизировать процесс разработки транзитных проектов. Льюис объяснил мне, что европейские регулирующие органы часто были шокированы тем, что американские транзитные агентства должны пройти свой собственный процесс, чтобы получить разрешение на закрытие улицы или подготовку территории к строительству.
«Многие [процессы], которые мы используем здесь, в Соединенных Штатах, слишком медленны или слишком громоздки и устарели. Нам нужно упростить строительство новых и более совершенных транзитных проектов », — пояснил Льюис.
Но сокращение бюрократии не означает урезания государственных бюджетов — при упрощении правил и положений, которые используются при разработке проектов, американские транзитные агентства должны быть укомплектованы штатами, чтобы уменьшить зависимость от дорогих подрядчиков и накапливать институциональные знания.
Обращение к другим странам может показать, как достичь некоторых из целей страны в области транзита (например, охрана окружающей среды) без непомерных затрат — Леви пишет, что, хотя США прокладывают путь для дорогостоящих судебных исков, эквивалентный федеральный экологический закон Италии «соблюдается административное государство ».
Не существует волшебной кнопки или единого нормативного исправления, которое направит США на путь будущего с доступным, обильным и экономичным транзитом. Но общественное восхищение внешне футуристическими видами транспорта, такими как мечта Илона Маска о гипер-петле или сеть высокоскоростных железных дорог, пересекающих страну, доказывает ценность преодоления бюрократического и юридического болота.
Затраты | Информационный центр по смертной казни
Обзор
Смертная казнь — это моральный вопрос для одних и политический вопрос для других. Однако это также государственная программа с соответствующими затратами и возможными выгодами. Многие люди полагают, что государство экономит деньги, применяя смертную казнь, поскольку казненному человеку больше не требуется заключение, медицинское обслуживание и связанные с этим расходы. Но в современном применении смертной казни это предположение оказалось неверным.
Смертная казнь намного дороже, чем система, использующая приговоры к пожизненному освобождению без права досрочного освобождения в качестве альтернативного наказания. Одними из причин высокой стоимости смертной казни являются более длительные судебные процессы и апелляции, когда на кону стоит жизнь человека, потребность в большем количестве адвокатов и экспертов с обеих сторон дела и относительная редкость казней. Большинство случаев, когда испрашивается смертная казнь, не заканчивается вынесением смертного приговора. И после вынесения смертного приговора наиболее вероятным исходом дела будет то, что приговор или смертный приговор будут отменены в суде.Большинство обвиняемых, приговоренных к смертной казни, по сути, в конечном итоге проводят в тюрьме пожизненно, но за это стоит очень дорого, поскольку смертная казнь была задействована в этом процессе.
Выпуск
Сколько на самом деле стоит смертная казнь и как это соотносится с системой, в которой пожизненное заключение является максимальным наказанием, можно определить только путем сложных исследований, обычно на государственном уровне. Было проведено множество таких исследований, и их выводы согласованы: смертная казнь накладывает на налогоплательщиков чистую стоимость по сравнению с жизнью без права досрочного освобождения.Вопрос в том, оправдывают ли предполагаемые преимущества смертной казни ее затрат и могут ли другие системы обеспечить аналогичные преимущества при меньших затратах. Оценки экспертов правоохранительных органов особенно важны для определения того, какие расходы наиболее эффективны для снижения преступности.
Что предлагает DPIC
Этот раздел содержит резюме каждого из основных исследований затрат на смертную казнь и ссылки на многие из этих исследований. Кроме того, DPIC подготовил ряд отчетов, касающихся вопроса о расходах и мнений начальников полиции и других экспертов в этой области.
Почему смертная казнь такая дорогая?
- Судебные издержки: Почти все люди, которым грозит смертная казнь, не могут позволить себе иметь собственного адвоката. Государство должно назначить государственных защитников или назначенных судом адвокатов для их представления (общепринятая практика — назначить двух адвокатов), а также оплатить расходы на судебное преследование.
- Досудебные расходы: Дела, караемые смертной казнью, намного сложнее, чем дела, не связанные с смертной казнью, и до суда требуется больше времени.Вероятно, потребуются эксперты по судебно-медицинским доказательствам, психическому здоровью, а также по биографии и истории жизни обвиняемого. Налогоплательщики округа берут на себя расходы на дополнительную безопасность и более длительное предварительное заключение.
- Выбор присяжных: Из-за необходимости тщательно расспрашивать присяжных об их мнении о смертной казни, отбор присяжных по делам о смертной казни требует гораздо больше времени и средств.
- Судебный процесс: Судебные разбирательства по делу о смертной казни могут длиться более чем в четыре раза дольше, чем судебные процессы, не предусматривающие наказание в виде смертной казни, и требуют компенсации присяжным и адвокатам, в дополнение к персоналу суда и другим связанным с этим расходам.
- Заключение под стражу: Большинство камер смертников связаны с одиночным заключением в специальных учреждениях. Это требует большей безопасности и других условий, поскольку заключенные содержатся в камерах по 23 часа в сутки.
- Апелляции: Чтобы свести к минимуму ошибки, каждый заключенный имеет право на серию апелляций. Расходы покрываются за счет налогоплательщиков. Эти апелляции необходимы, потому что некоторые заключенные прибыли в течение нескольких часов после казни до того, как были обнаружены доказательства их невиновности.
3 февраля 2021 г.
Федеральное бюро тюрем потратило почти 4,7 миллиона долларов на первые пять казней, проведенных администрацией Трампа в июле и августе 2020 года, согласно отредактированным государственным финансовым отчетам, недавно полученным…
Прочитайте большеСколько это стоит? | Где вы живете: имеет значение
Что лучше с точки зрения затрат? Старение на месте дома? Или переехать в жилой район для пожилых людей? Вам нужно будет вычислить цифры для вашей конкретной ситуации, потому что стоимость жизни варьируется в зависимости от страны.Но тщательный анализ расходов, четкое понимание того, что вы делаете и чего не делаете в своем доме по сравнению с пенсионным сообществом — вот с чего вы начнете. И в конце концов, если вы похожи на большинство людей, которые рассматривают возможность перехода к независимому жилому сообществу, вы обнаружите, что затраты на жизнь в сообществе могут быть лучше, чем затраты на старение на месте дома.
Жить дома платно.
Жизнь в пенсионном сообществе, вероятно, стоит меньше, чем вы думаете.
В сообществе пожилых людей вы начинаете с предоплаты.
Сообщества для пожилых людей предлагают широкий выбор вариантов.
Заключение: сравните фактические затраты, прежде чем принять решение.
Жить дома не бесплатно.
Как домовладелец, вы знаете затраты. Есть страховка, налоги, ремонт собственности и благоустройство. Есть коммунальные и продуктовые услуги и, возможно, услуги по озеленению или уборке. Время от времени появляется новый водонагреватель, новые смесители и приспособления или новая бытовая техника. Время от времени появляется новая крыша, ковровое покрытие, покраска, система отопления, вентиляции и кондиционирования, канализационные трубы, которые необходимо очистить, и вода там, где ее не должно быть, или не появляется там, где должна.Сколько вам стоит все это домовладение? Что ж, сложите это — включая любые платежи по ипотеке, которые вы все еще обязаны вносить. Когда у вас будет такой набор цифр, у вас будет хорошая отправная точка для понимания того, сколько стоит жить дома.
И еще кое-что. Потому что, когда вы планируете стареть, вы также захотите подумать о модификациях, которые могут потребоваться в вашем доме, чтобы обеспечить вашу безопасность и простоту жизни. Они могут варьироваться от небольших — избавьтесь от тех, которые могут споткнуться — вы бросаете коврики и устанавливаете поручни возле ванны и туалета — до мощных, таких как расширение дверных проемов, реконструкция одной или двух ванных комнат, установка лифтов или пандусов и даже замена дверные ручки с ручками.Хотя это в основном разовые расходы, они могут составить большую сумму. Это часть цены, которую вы платите за то, чтобы состариться дома, — все эти расходы на домовладение плюс затраты на обеспечение того, чтобы ваш дом стал еще более безопасным и безопасным местом на долгие годы.
И это еще не все. Старение на месте дома также означает готовность привлечь к себе домой поставщиков услуг, которые могут помочь, если у вас возникнет потребность в медицинском обслуживании. Вы можете (и, вероятно, должны) изучить расходы на уход на дому в вашем районе, но в среднем по стране услуги помощников по уходу на дому стоят от 19 до 20 долларов в час, а услуги по уходу на дому — по 135 долларов за посещение.Более того, вы можете подключить свой дом к интеллектуальным технологиям, которые могут отслеживать ваше поведение или прием лекарств и предупреждать медицинских работников, когда у вас возникнет такая необходимость. Помимо тысяч, необходимых для установки, ежемесячная плата за мониторинг составляет около 40 долларов. И если — не дай бог — настанет день, когда вы должны будете переехать из своего дома в систему ухода за престарелыми или квалифицированного медперсонала, эти уровни ухода составляют в среднем 3600 и 6600 долларов в месяц соответственно — помимо постоянных расходов на дом, который вы оставили. Сложите все это, и станет ясно: жить дома не бесплатно.
Жизнь в пенсионном сообществе, вероятно, стоит меньше, чем вы думаете.
Совершенно верно, что все затраты на старение в домашних условиях окупаются для некоторых людей, которые считают ценность пребывания в своем доме безупречной. Но если вы хотите рассмотреть альтернативу, присмотритесь к сообществу пожилых людей в вашем районе. По сравнению с реальными затратами на домовладение, приведенными выше, пенсионное сообщество может предоставить удивительно доступную альтернативу.
В сообществе пожилых людей вы начинаете с предоплаты.
Сообщества, проживающие с опорой, и общины с независимым проживанием, как правило, имеют ежемесячную ставку в диапазоне от 1500 до 6000 долларов и могут предоставлять определенные услуги по уходу и гостеприимству за дополнительную ежемесячную плату.
В некоторых сообществах для престарелых и независимых сообществах может потребоваться плата за въезд, которая может равняться арендной плате за один месяц или меньше. Чтобы узнать ваши фактические расходы, вам нужно будет поговорить с консультантом по продажам.
Сообщество Life Plan (также известное как CCRC или продолжающееся пенсионное сообщество) обычно имеет вступительный взнос.Это авансовый платеж, который большинство людей берет на себя с выручкой от продажи своего дома. Входные билеты варьируются от 100 000 долларов и выше, в зависимости от планов этажей и жилищных контрактов или региона, в котором вы проживаете.
Кроме того, сообщества Life Plan обычно имеют ежемесячную плату за обслуживание в размере от 1000 до 5000 долларов и более. Чтобы узнать ваши фактические расходы, вам нужно будет поговорить с консультантом по продажам.
Помните, что когда вы строите свой дом в районе проживания пожилых людей, все расходы на домовладение, включая налоги, страховку, коммунальные услуги, ремонт и т. Д., Покрываются вашей ежемесячной платой за обслуживание.Даже вышедшие из строя приборы (и перегоревшие лампочки!) Можно заменить без дополнительных затрат — и эта замена обычно происходит немедленно.
Точно так же, как правило, есть план питания, отдых и развлечения, возможно, фитнес-центр, библиотека, салон красоты / парикмахерская, ремесленные мастерские, регулярный транспорт — и все это покрывается вашей ежемесячной платой. Фактически, все услуги и удобства сообщества, которые делают повседневную жизнь проще — все это стало возможным благодаря ежемесячной плате.
Сообщества для пожилых людей предлагают широкий выбор вариантов.
Общественные услуги для самостоятельного проживания включают полные календари программ и мероприятий по обогащению жизни, а также транспорт, оздоровительные возможности, вывоз мусора, техническое обслуживание и ремонт. Некоторые общины предлагают дополнительные услуги à la carte, такие как уборка, услуги консьержа и прачечная.
Средняя стоимость независимой жизни: Поскольку сообщества независимой жизни очень разнообразны, цены варьируются. В нижней части спектра находятся арендные сообщества.Если сообщество представляет собой автономный, многоквартирный жилой комплекс для пожилых людей старше 55 лет с небольшим количеством льгот и услуг, ежемесячная арендная плата может быть сопоставима с обычными квартирами. Добавьте больше услуг и удобств, и расходы вырастут.
Пожилые люди, которые выбирают общежитие для престарелых, делают это, чтобы сохранить свою независимость в частной квартире, имея при этом круглосуточную поддержку ближайших опекунов. Наиболее часто требуемые услуги в учреждениях, где проживают лица с уходом, — это напоминания о приеме лекарств и личный уход (купание, уход, одевание).В стоимость входят уборка, питание, стирка и программы обогащения жизни. Обычно предлагается какой-либо вид транспортных услуг. Средняя стоимость проживания с уходом по стране: средняя цена на квартиру с одной спальней и одним жильцом составляет 3628 долларов в месяц в 2016 году. Средняя плата увеличивается ежегодно.
Если вы выберете сообщество Life Plan, а не решите стареть на месте дома, у вас будет доступ к медицинской помощи — прямо в кампусе — если она вам когда-либо понадобится.
Помощь в проживании, квалифицированный медицинский уход, уход за памятью, реабилитационные услуги — в зависимости от услуг, предоставляемых вашим сообществом, и контракта на проживание, который вы выбираете при въезде, у вас будет план ухода в сообществе Life Plan, в стоимость, которая намного ниже, чем то, что вы заплатили бы за такой же уход, если бы вы переехали к нему прямо из семейного дома.Контракты на проживание обычно похожи на следующие:
- Контракты на расширенное или пожизненное обслуживание обеспечивают пожизненный доступ к медицинскому обслуживанию без увеличения ежемесячной платы или только с небольшим увеличением, когда требуется более высокий уровень обслуживания.
- Измененные или продолжительные соглашения об уходе требуют меньших вступительных взносов, но ограничивают доступ к медицинским услугам определенным количеством дней. Когда лимит соблюден, жители платят больше каждый месяц. Это лучше всего подходит для пожилых людей, которые не видят значительных изменений в своем медицинском обслуживании и могут позволить себе платить больше, если это произойдет.
Заключение: сравните фактические затраты, прежде чем принимать решение.
Требуется домашнее задание. Подсчитайте расходы на домовладение и оцените, какой уход добавится к вашим ежемесячным расходам, прежде чем вы сделаете вывод, что старение дома на месте — более дешевая альтернатива. И узнайте реальную стоимость жизни в пенсионном сообществе, прежде чем сделать вывод, что это слишком дорого.
Чтобы узнать больше о стоимости жизни пожилых людей, посетите Genworth Financial’s 2020 Cost of Care.
Источники:
Книги по медицине и здоровью на Amazon.com
Это долгожданная важная часть интегративной работы, которая, наконец, демонстрирует ценность психотерапии с использованием наиболее эффективной универсальной валюты — денег. Книга представляет собой лучший и наиболее полный на сегодняшний день сборник информации о стоимости и пользе психотерапии. Он авторитетный и беспристрастный, информативный и никогда не уклоняется от сложностей. Вдобавок почти в качестве бонуса огромный объем информации представлен в очень доступном, читаемом и стимулирующем стиле.Это важный ресурс для любого, кто пытается обосновать необходимость психотерапевтических услуг, будь то индивидуальный случай, местная служба или национальная система здравоохранения. Настоящее достижение! — Питер Фонаги, доктор философии, DClinPsy, FBA, FBPS, FBPsS, руководитель отдела, Исследовательский отдел клинической, образовательной и медицинской психологииПоскольку мы изменяем структуру финансирования здравоохранения в Соединенных Штатах, психотерапия стоит того, это необходимо читать. Это ясный, научный, тщательно отредактированный анализ затрат и преимуществ психотерапии при широком спектре психических и медицинских расстройств.Специалисты по планированию здравоохранения, психотерапевты и врачи не могут позволить себе пропустить эту книгу. — Дэвид Шпигель, доктор медицины, профессор Уилсона и доцент кафедры психиатрии и поведенческих наук, Медицинский факультет Стэнфордского университета
В этом столь необходимом, убедительном и хорошо проработанном томе доктор Лазар и Комитет по психотерапии GAP представляют Легко, на очень доступном языке, о чем психотерапевты свидетельствуют из первых рук и что широкая общественность, включая политиков, должна знать о психическом здоровье и его поразительной связи с экономикой.Вооруженные научными данными об эффективности и необходимости психотерапии, авторы подчеркивают улучшающие эффекты и, что имеет решающее значение в сегодняшнем экономическом климате, рентабельность психотерапии в ответ на широкий спектр физических и эмоциональных проблем. Эту книгу необходимо прочитать всем, кто заинтересован в уменьшении человеческих страданий и огромных финансовых потерь, которые она увековечивает. — Уильям Дж. Коберн, доктор философии, психиатр, главный редактор Международного журнала психоаналитической самопсихологии.
Психотерапия того стоит: всесторонний обзор ее рентабельности — это систематический обзор медицинской литературы с 1984 по 2007 гг., Посвященный рентабельности всех видов психотерапии, с участием многих авторов.В нем также рассматривается стигма, связанная с психическим заболеванием, и его истинная цена для общества. По данным Всемирной организации здравоохранения, психические заболевания являются основной причиной инвалидности во всем мире, и почти половина населения будет страдать по крайней мере от одного психического расстройства в течение своей жизни. В этой книге исследуются отношения, подрывающие оказание психиатрической помощи, включая психотерапию, и, как следствие, отсутствие лечения, ведущее к увеличению заболеваемости и смертности. Рассмотренные исследования демонстрируют, что соответствующее психотерапевтическое лечение способствует лучшим результатам в целом.
Психотерапия того стоит: всесторонний анализ ее рентабельности показывает, что психотерапия работает при многих состояниях, является рентабельной, иногда может обеспечить значительную компенсацию других медицинских и больничных расходов, и эти люди не злоупотребляют ею. не совсем в нужде.
С задней стороны обложки
Психотерапия того стоит: всесторонний обзор ее рентабельности — это систематический обзор медицинской литературы с 1984 по 2007 гг., Посвященный рентабельности всех видов психотерапии, с участием многих авторов.В нем также рассматривается стигма, связанная с психическим заболеванием, и его истинная цена для общества. По данным Всемирной организации здравоохранения, психические заболевания являются основной причиной инвалидности во всем мире, и почти половина населения будет страдать по крайней мере от одного психического расстройства в течение своей жизни. В этой книге исследуются отношения, подрывающие оказание психиатрической помощи, включая психотерапию, и, как следствие, отсутствие лечения, ведущее к увеличению заболеваемости и смертности. Рассмотренные исследования демонстрируют, что соответствующее психотерапевтическое лечение способствует лучшим результатам в целом.
Психотерапия того стоит: всесторонний анализ ее рентабельности показывает, что психотерапия работает при многих состояниях, является рентабельной, иногда может обеспечить значительную компенсацию других медицинских и больничных расходов, и эти люди не злоупотребляют ею. не совсем в нужде.
Об авторе
Сьюзан Дж. Лазар, доктор медицины, в прошлом председатель Комитета по психотерапии Группы по развитию психиатрии; Клинический профессор психиатрии Медицинского факультета Джорджтаунского университета, Медицинского факультета Университета Джорджа Вашингтона и Университета медицинских наук военного персонала; и аналитик-супервизор и тренинг-аналитик Вашингтонского психоаналитического института.
Сколько стоит открыть ресторан? [Бесплатный калькулятор] — на линии
Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают: «Сколько стоит открыть ресторан?» На этот вопрос сложно ответить, потому что необходимо учитывать множество затрат на открытие ресторана.
Реализация идеи ресторана с нуля, вероятно, будет для вас самым сложным проектом как ресторатора, но также и самым полезным.Как и в случае с большинством важных решений в жизни, вопрос после «Как мне открыть ресторан?» это «Как я могу заплатить за все?» В этом руководстве мы рассмотрим все затраты на открытие ресторана, которые вам нужно будет подготовить и внести в бюджет.
Средние затраты на открытие ресторана
Начнем с точных цифр, связанных с открытием По данным BudgetBranders.com, ожидайте, что заплатите около 178 долларов за квадратный фут, если вы купите свое место; если вы решите вместо этого арендовать свое место, рассчитывайте заплатить около 159 долларов за квадратный фут.В зависимости от вашей арендной платы, выбора мебели и того, как вы ремонтируете свое пространство, общие затраты на запуск ресторана могут составлять от 95 000 долларов до более 2 миллионов долларов.
Однако здесь задействовано много переменных. Имейте в виду, что разумнее использовать уравнение или собственный калькулятор открытия ресторана, чтобы рассчитать ожидаемые затраты на основе вашего конкретного сценария и концепции.
подписаться
Новости, советы и истории ресторанов — прямо в вашем почтовом ящике.
Присоединяйтесь к веселью. Обещаем не спамить, клянусь.
Подписаться на новости Для отправки форм на нашем веб-сайте у вас должен быть включен Javascript. Если вы хотите связаться с Toast, позвоните нам по телефону:(857) 301-6002
РЕСУРСКалькулятор открытия ресторана
В этом калькуляторе показаны основные финансовые затраты на открытие ресторана, так что вы можете начать планирование и воплотить в жизнь ресторан своей мечты.
Скачать Для отправки форм на нашем веб-сайте у вас должен быть включен Javascript. Если вы хотите связаться с Toast, позвоните нам по телефону:(857) 301-6002
Стоимость открытия ресторана = ~ 450 долларов за квадратный фут
В среднем стоимость открытия ресторана составляет от 100 до 800 долларов за квадратный фут, причем затраты зависят от местоположения, концепции, размера, материалов, нового или существующего местоположения и оборудования .
Это средняя стоимость 450 долларов за квадратный фут. Для ресторана, площадь которого составляет сотни или даже тысячи квадратных футов, это число может быстро увеличиться.
Вы можете купить ресторан площадью 1500 квадратных футов, который прекращает свою деятельность со всей мебелью, приборами и оборудованием, за 6000 долларов, а затем вложить в него только дополнительные 20 000 долларов. И наоборот, вы можете построить ресторан с нуля и потратить более 1000000 долларов на его территорию площадью 5000 квадратных футов.
Открытие ресторана зависит от множества факторов, поэтому универсального ответа не существует.Тщательное понимание областей, на которые вы собираетесь потратить свои деньги, даст вам больше ясности в отношении окончательных ожидаемых затрат.
Сколько стоит запуск ресторана, которого вы можете ожидать
Неспособность правильно спланировать — лучший план на случай неудачи. Чем обширнее, опытнее и профессиональнее ваша команда, тем меньше сюрпризов вы столкнетесь по мере продвижения вашего проекта. В начале вы и ваша команда должны выделить необходимое время, чтобы реализовать любые планы.
По своей природе рестораны работают с очень маленькой прибылью и имеют много движущихся частей, поэтому, если вы начнете с плохо спроектированной планировки, вы можете потерять тысячи дополнительных рабочих рук и потерять клиентов.Мягкая или непривлекательная зона отдыха оттолкнет людей от заказа второго напитка. Нестабильная конструкция и плохой выбор оборудования могут в будущем обойтись в два раза дороже.
Вот некоторые из самых больших затрат на открытие ресторана, которые вы можете ожидать.
Прочитать следующий
Операции
Как открыть ресторан без денег
Когда вы открываете ресторан, трудно получить доступ к финансированию.Вот несколько творческих подходов, с которых рестораторы начали свою деятельность.
1. Коммунальные услуги
Хотя во время строительства ресторана вы не будете полностью готовы к работе, коммунальные услуги, такие как газ, вода и электричество, должны быть включены. Для ресторана площадью 4000–4500 квадратных футов ожидайте, что средняя стоимость коммунальных услуг составит от 1000 до 1200 долларов в месяц.
Диапазон цен: минимум 1000–1200 долларов; выделите больше, если ваш ресторан превышает 4 000 квадратных футов.
2. Расположение
Одно из самых важных решений, которые вам придется принять при открытии ресторана, — это его местонахождение.
Вообще говоря, разумнее потратить деньги на лучшее место с хорошей проходимостью, чем полагаться исключительно на маркетинг, чтобы привлечь гостей в ваш ресторан.
В зависимости от вашей концепции вы также можете рассмотреть несколько различных вариантов:
Строительство с нуля и инвестирование в новое строительство
Открытие в существующем здании и покупка действующего ресторана
Преобразование существующего коммерческого помещения в ресторанное
Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы и существенно повлияет на ваши первоначальные затраты — здесь нет правильных или неправильных ответов, но при тщательном исследовании вы можете сделать осознанное решение о том, какой вариант лучше всего подходит для вас.
3. Внутренняя отделка и оборудование
Здесь начинают складываться все мелочи.
Вы знаете, что вам нужна кухонная техника и крупная кухонная техника. Вашему ресторану также понадобится мебель и декор, чтобы оживить ваш бренд для ваших гостей. И не забывайте о внутренних требованиях, таких как вывески, освещение, музыкальная система и телефонная система.
Здесь легко увлечься, поэтому тщательное планирование бюджета имеет важное значение для контроля ваших затрат на открытие.Основным фактором роста цен здесь является кухонное оборудование и мебель, в значительной степени зависящие от размера вашей кухни и столовой соответственно.
Диапазон цен: 20 000–400 000 долл. США
РЕСУРСШаблон бизнес-плана ресторана
Независимо от того, где вы находитесь на пути владения рестораном, бизнес-план будет вашей северной звездой.Организуйте свое видение и убедитесь, что ничего не упускается из виду с помощью этого бесплатного шаблона.
Скачать Для отправки форм на нашем веб-сайте у вас должен быть включен Javascript. Если вы хотите связаться с Toast, позвоните нам по телефону:(857) 301-6002
4. Расходы перед открытием
Все должно быть готово к работе, как только вы откроете дверь перед торжественным открытием вашего ресторана.
Вам нужно будет вложить средства в соответствующую программу обучения, чтобы ваши сотрудники были готовы к работе и работали эффективно. Вам также необходимо иметь много инвентаря в задней части дома и морозильную камеру, чтобы вы могли пройти через период открытия. Этот инвентарь включает в себя еду, тарелки, напитки, чашки, кувшины для воды и все, что поможет вам создать исключительный опыт для гостей.
Диапазон цен: 20 000–120 000 долларов
5. Маркетинг
Этот раздел зависит от того, в каком именно ресторане вы работаете.Если вы откроете франчайзинговое заведение, о вашей рекламе могут позаботиться. Но новый ресторан на насыщенном рынке может потребовать больших затрат на рекламу и продвижение по различным каналам и магазинам.
Если вы открываете высококлассный ресторан в оживленном городе, вы можете сотрудничать с PR-агентством, чтобы получить освещение, или к вам могут обратиться в новостное агентство для получения подробной информации о ресторане.
Как и любая другая переменная при открытии ресторана, затраты на маркетинг и PR зависят от вашей концепции, вашей конкуренции и других факторов, которые только вы, как владелец ресторана, можете знать наверняка.
Диапазон цен: 0-35 000 долларов
6. Капитал и непредвиденные расходы
Даже если ваш ресторан станет хитом, все равно потребуется некоторое время, чтобы все заработало. Вы должны планировать постепенный рост продаж и понимать, что вашим клиентам потребуется время, чтобы стать постоянными клиентами. Отложите столь необходимый капитал и финансирование на случай непредвиденных обстоятельств для вашего ресторана, чтобы вы могли прожить как минимум шесть месяцев с непредсказуемым или низким объемом продаж.
Диапазон цен: 20 000–250 000 долл. США
7.Внешняя отделка
Ресторан не должен выглядеть эффектно только внутри. Если у вас есть какой-либо контроль над внешним видом вашего здания, вы можете инвестировать в дизайн наружного освещения, освещение и ландшафтный дизайн. А если у вас есть обеденная зона на открытом воздухе, вы определенно захотите максимально использовать ее во время сезона патио.
Даже если вы не контролируете внешний вид, вам все равно понадобятся вывески за пределами вашего ресторана, чтобы ваши новые гости знали, что вы открыты для бизнеса.
Диапазон цен: 1000–40 000 долларов
8. Затраты на организацию и развитие
Вероятно, это наименее любимая часть открытия ресторана, но она одна из самых важных. Вам обязательно нужно подать и оплатить лицензии и разрешения на ресторан, внести страховой депозит и внести залог за газ, электричество и воду.
Это может занять столько же времени, сколько и денег, поэтому начните освежать знания о необходимых лицензиях и разрешениях, которые вам понадобятся, чтобы открыть свой ресторан.
Диапазон цен: 2500–200000 долларов
9. Профессиональные услуги
Начинающим владельцам ресторанов, вероятно, не стоит нырять без помощи. Консультант по ресторану — не говоря уже о экспертных советах таких профессионалов, как архитекторы, юристы и дизайнеры — будет разумным, если вы заметите, что ваш ресторан станет заметным и открывающимся.
Диапазон цен: от 0 до 50 000 долларов
10. Технологии
Стек технологий, которые обеспечат бесперебойную работу вашего ресторана.Всем ресторанам нужна система торговых точек, и — в зависимости от вашей концепции — вам, вероятно, потребуются другие функции и технологии, которые помогут вашему ресторану работать без сбоев.
Рестораны с полным спектром услуг могут нуждаться в портативной POS-системе для более быстрой смены столов, а ресторанам быстрого обслуживания может потребоваться сильная программа лояльности клиентов.
У всех поставщиков ресторанного оборудования разные модели ценообразования. У устаревших систем обычно фиксированная ставка, которая может доходить до шестизначного диапазона, в то время как более современные поставщики POS имеют более управляемую ежемесячную плату.Из-за этого лучше напрямую обратиться к поставщику ресторанных услуг, чтобы узнать, как выглядят их цены, и самостоятельно провести сравнение.
Диапазон цен: запросите цену
11. Стоимость еды
Поскольку это буквально хлеб с маслом вашего ресторана (каламбур), вы должны быть уверены, что у вас есть все необходимое для успешного открытия. Нехватка продуктов — особенно вначале — создает у гостей неправильное впечатление. Кроме того, хорошо укомплектованный инвентарь гарантирует, что в задней части дома есть все необходимое для бесперебойного обслуживания.Как и все, средняя стоимость еды в месяц будет варьироваться в зависимости от типа кухни и предлагаемого меню.
Диапазон цен: 5000–25000 долларов
Бонусная стоимость: сборы за франшизу
Очевидно, что эта стоимость не распространяется на вас, если ваш ресторан не является частью франшизы, но если это так, будьте готовы написать здоровенный чек. Вот список средних франшиз для популярных сетей ресторанов:
Сборка ресторана Команда мечты стартапа
Мы все знаем, что рестораны, как правило, терпят неудачу, когда им не хватает финансирования.Недостаточная капитализация затруднит удержание на плаву и без того непростого бизнеса. Чтобы избежать подводных камней, вам нужно работать с профессионалами на каждом этапе пути.
Вот список профессий и профессионалов, с которыми вам следует проконсультироваться при планировании открытия ресторана:
Заручившись помощью профессионалов, подобных перечисленным выше, вы убедитесь, что все делаете правильно. По возможности ищите профессионалов, которые имеют опыт работы именно с ресторанами.
Открыть ресторан, не закрывая банковский счет
Прежде чем принимать важное решение об открытии ресторана, подсчитайте, сколько капитала вам нужно потратить и сколько вы готовы выделить на каждую область. Например, вы можете потратить больше на ремонт, чем на рекламу.
Бюджет умный и постараюсь быть максимально точным. Хотя в конечном итоге вы можете потратить намного больше или намного меньше, чем планировали, открытие ресторана с разумным, хорошо продуманным бюджетом лучше настроит вас на успех.
Технический советУзнайте, как более совершенная система торговых точек может помочь вам в управлении вашим рестораном.
Прочитай сейчасСколько стоило создание космоса…
Методология и предостережения
Суммы в долларах отражают фактические обязательства, указанные в бюджетных запросах НАСА в период с 1972 по 1984 финансовые годы.Обязательства отражают суммы контрактов, а фактические расходы могут несколько отличаться как в абсолютном выражении, так и по срокам.
Все общие затраты, представленные здесь, включают обязательства, взятые в течение переходного квартала 1976 г. — трехмесячного периода, в течение которого начало финансового года в США было сдвинуто с 1 июля на 1 октября каждого года. Для наглядности эти данные на диаграммах опущены.
В период разработки космического челнока бюджет НАСА был разделен на три основных раздела: исследования и разработки (R&D), строительство объектов (CoF) и управление исследованиями и программами (R&PM).Разработка проекта была в первую очередь функцией счета НИОКР. Суммы строительства объектов, связанных с шаттлами, были зарегистрированы и отражены в счете CoF.
R&PM представляет собой заработную плату государственных служащих и прочие административные накладные расходы. Хотя определенно часть бюджета R&PM применяется к программе Shuttle, публичная отчетность в течение всего этого периода непрозрачна, и необходимы более тщательное изучение данных и дополнительные исследования, чтобы правильно определить накладные расходы по проекту Shuttle.
Инфляция для компонента НИОКР была рассчитана с использованием индекса NASA New Start Index, продукта Офиса главного финансового директора агентства, который настроен специально для аэрокосмических проектов.
Добавить комментарий
Комментарий добавить легко