Частная автомастерская: Частная автомастерская на Никольской улице в Реутове — отзывы, фото, цены, телефон, адрес и как доехать — Автосервисы — Москва

Содержание

Частная автомастерская — автосервис — Чернореченский, Киевская улица, 1бк1

Схема проезда: автосервис «Частная автомастерская», расположенный по адресу «Чернореченский, Киевская улица, 1бк1»

Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

Найти другие автосервисы на карте

Ближайшие автосервисы

  1. Автосервис «SibTronic — Автоэлектрик, Электронщик. Выезд на место»
    поселок Чернореченский, Тепличная улица, 9
  2. Автосервис «Сеть автомагазинов — на Тепличной, 15»
    Чернореченский, Тепличная улица, 15
  3. Автосервис «Автомастер»
    Искитим, улица Киевская, 3а
  4. Автосервис «Твой стиль»
    Чернореченский, Тепличная улица, 9

Другие точки в пределах 5 минут езды

  1. Автомойка «Чернореченская»
    Искитим, Советская улица, 12
  2. Магазин автозапчастей «Сеть автомагазинов — на Тепличной, 15»
    Чернореченский, Тепличная улица, 15
  3. Магазин автозапчастей «Автоколесо»
    Чернореченский, Тепличная улица, 14а
  4. Шиномонтаж «Шиномонтажная мастерская»
    Искитим, Советская, 57 к1
  5. Магазин автозапчастей «Магазин автозапчастей»
    Чернореченский, Киевская улица, 1бк1

Другие автосервисы

Полезно? Расскажите друзьям!

адрес, телефон, часы работы, отзывы, рейтинг

3. 0 cредняя оценка на основе 6 отзывов.

Адрес: Новосибирск, Искитим, Киевская, 1Б к1 (посмотреть на карте).

Телефоны: +7 (923) 243-38-65, +7 (383) 436-88-07

Часы работы

Закрыто сейчас — 08:38

ПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСубботаВоскресенье
10:00–19:0010:00–19:0010:00–19:0010:00–19:0010:00–19:0010:00–15:00Закр.–

Карта проезда

Перед тем, как поехать в Частная автомастерская, изучите расположение организации на карте.

Учреждение специализируется на 4 типах деятельности.

На основе видов деятельности Частная автомастерская мы подобрали наиболее близкие аналогичные фирмы:

07.06.2018

Анонимный пользователь

Оценка: 5

Среди местных данную сто называют «на киевской» или «в бердском совхозе». Одна из старейших легальных сто в Искитиме, качество работ в которой всегда радовало и продолжает радовать. Это единственная всеми рекомендуемая СТО, где можно сделать развал-схождение на компьютерном стенде. А относительно недавно появилась возможность и заказать/купить запчасти (работает магазин и стол заказов).
Уже много лет пользуюсь услугами данной станции (3 машины было за 10 лет). Правда, отмечу, что делал разное, но по-мелочи. Сотрудники меняются, но все мастера с которыми общался создают впечатление толковых ребят, делают все достаточно хорошо, ни разу никаких нареканий у меня не было. По ценам — вполне сопоставимо с местными гаражами.

06.09.2015

Анонимный пользователь

Оценка: 5

постоянно пользуюсь услугами СТО.Ребята адекватные и с руками.по стоимости работ …в принципе как у всех…вопрос в отношении к работе.нареканий нету.всем советую.к стати электрик молодец со стартером быстро разобрался, починил.

02.09.2015

Анонимный пользователь

Оценка: 4

Года 3-4 назад делал регулировку клапанов, мастер основательно делал, результат отличен и без наипалова. По телефону к нему напросился, т.к. по времени срочно нужно было. Единственное, пришлось пилить до отдалённого магаза за шайбами.

Развал-схождение парень смотре на стенде, сказал, что всё в норме, руль не выставил, хотя можно было бы чуток поровнее, но бабки всё равно чуть меньше 100% взяли.

09.04.2015

Анонимный пользователь

Оценка: 1

Делал развал схождение на передней оси, так мастер вместо выданных компьютером рекомендованных параметров по модели, сделал по своему, сказал так лучше будет! В результате, машина нифига не рулится, руль криво выставил! Стало только хуже, приехал, попросил переделать, мастер только руль поправил на глаз, не подключая к стенду и то не до конца! Сказал, мол колеса местами поменяй, все будет нормально, типа резина кривая! На машине всего то 35т пробега, колёса ещё новее. Поехал переделывать в Новосибирск, по заводским параметрам, после стало идеально. Итог: зря потратил время и деньги, сотрудник криворукий и ленивый.

16.05.2014

Анонимный пользователь

Оценка: 2

нормальная мастерская ! однако проблема есть как и у всех сервисов в Искитиме — их задача накрутить как можно больше недостатков в машине !
в общем загрузить по полной
а работяги в принципе с руками — я лично не жалуюсь

Частная автомастерская, Russia (79097388565)

что говорят другие: User (11/03/2017 22:42)
Ремонт ходовой
Замена шаровых и сайлентблоков — это регулярная процедура, которая производится на каждом автомобиле. Периодичность замены зависит от стиля езды и надёжности ипсправности узла. При износе сайлентблока слышны отчетливые металлические звоны в подвеске при проезде неровностей.
Шрус используется для передачи крутящего момента. Его замена делается в тех случаях, когда при повороте руля слышен хруст. При этом легко определить какой шрус подлежит замене, достаточно по…вернуть в лево – слышен хруст, значит необходима замена или ремонт и наоборот.
При замене тормозных колодок как правило меняются колодки на оси.
Исправная ходовая часть автомобиля — это комфорт и безопасность на дороге. Ведь она является сложной системой, задачей которой является равномерное распределение нагрузок на опорные детали автомобиля.
Ходовая часть автомобиля может быть жесткой и мягкой. Чем жестче, тем менее комфортен авто, но тем лучше управляемость. Для сбалансированности машины устанавливаются амортизаторы одного типа.
Как уже было сказано, подвеска машины играет очень важную роль в управлении машиной, поэтому не вовремя сделанный ремонт ходовой части автомобиля может привести к нежелательным последствиям. Например, если вовремя не выполнять ремонт, то это может привести к последсвиям, а при крутом повороте на высокой скорости и вообще можно перевернуться. Так из-за таких мелких неисправностей необходимо будет делать более существенный ремонт автомобиля. Основными причинами неисправности подвески могут быть следующие: не качественное дорожное полотно, плохие детали, отсутствие профессионализма у работников выполняющих ремонт подвески.
Определить неисправность можно по следующим признакам: машину начинает уводить в сторону, на поворотах машина раскачивается, при движении образуется вибрация, различные стуки, неравномерный износ шин.
В ремонт ходовой части автомобиля включается восстановление передней и задней подвески. Проверка качества выполненных ремонтных работ проводится по специализированной методике с использованием электронного развал — схождения по замкнутому кругу.
See More

User (11/03/2017 22:38)
Диагностику и ремонт ходовой части автомобиля необходимо периодически проводить каждому автомобилю.
Проводить диагностику подвески рекомендуется каждый раз после 10-15 тысяч км пробега, а в случае эксплуатации машины по бездорожью и то чаще.
Принимая во внимание наши «хорошие» дороги, ремонт ходовой части автомобилей приходится делать чаще, чем менять масло.
… Любой владелец автомобиля понимает, что от состояния ходовой части автомобиля зависит безопасность на дороге и только бережное отношение, своевременная диагностика и ремонт ходовой части автомобиля помогут увеличить ее работоспособность и уверенность водителя на дороге.
Во время диагностики ходовой части Мы делаем визуальный и инструментальный осмотр: Шаровых; Сайлентблоков; Шрусов; Рулевых наконечников; Амортизаторов; тоек; Пружин амортизаторов; Развал-схождение; Ступичных подшипников;
See More

User (11/03/2017 22:35)
Ходовая часть автомобиля служит для перемещения транспортного по дороге. Ходовая часть устроена таким образом, чтобы человеку было удобно, комфортно передвигаться. Для того, чтобы автомобиль мог передвигаться детали ходовой части соединяют кузов с колесами, гасят колебания во время движения, смягчают, воспринимают толчки и усилия. А для того, чтобы не возникало тряски и излишней вибрации во время езды ходовая часть включает в себя следующие элементы и механизмы: упругие элеме…нты подвески, колеса и шины. Ходовая часть автомобиля состоит из следующих основных элементов: 1.Рамы 2. Балок мостов 3. Передней и задней подвески колес 4. Колес (диски, шины)
See More

Интернет-зависимость — яд

Коммерсант, оказывающий услуги автолюбителям, рублем ответил за публикацию видеозаписи общения с клиентом. Чьи изображения можно размещать без спросу, а чьи нельзя?

Доподлинно неизвестно, чем именно руководствовался предприниматель, разместивший видеозапись переговоров с покупателем на хостинге видеозаписей, где вел страницу с названием, тождественным названию своего автосервиса.

Собственно, сервисом это можно назвать с большой натяжкой — так, мелочёвка.

Разместив видео, он переслал клиенту ссылку на ролик, доступный для неограниченной аудитории.

Посетитель сервиса, изначально оставшийся недовольным качеством проведенных работ, в результате обратился в суд.

Он просил взыскать средства, израсходованные на оплату юридических услуг, и определенную сумму в счет компенсации морального вреда.

Клиент, благодаря автомастеру, помешавшемуся на Интернете, возмутился, заявив в суде, что его права на собственное лицо нарушены и он не давал своего согласия на своего изображения.

Суд счел доводы истца обоснованными, удовлетворив заявленные требования.

Ответчик обжаловал решение, настаивая на том, что закон не нарушал.

Он установил видеокамеры в помещении принадлежащей ему автомастерской, где имеются соответствующие предупреждения.

Видеоролик представлял запись общения его и истца, тот против ведения записи не возражал.

Видимо, бизнесмен разбирается в автозапчастях, а в остальном, как курица лапой.

Предупреждение он с таким же успехом может засунуть себе в очко — это бессмысленное дело размещать такие объявления. К слову, с объявлениями и в Архангельске вообще беда. Вспомните, как два года назад руководство Октябрьского округа заполнило центр города табличками с запретом гулять с собаками, сейчас такая же ересь наблюдается у Драмтеатра. 

Но главное в нашей истории в понимании предупреждения: вас снимают, или вас выкладывают в Интернет на обозрение всего мира.

Наверное, с развитием Интернета что-то меняется в головах у людей — они то ли тупеют, то ли у них напрочь отключается логика. Скорее всего, атрофируется способность мыслить.

Вот она — эпоха постправды. Невесть кому не весть в какой момент и на каком этапе развития правосознания, пришла в голову мысль о том, что интернете всё можно.

Из 100 в 99 случаях за размещение в Интернете и на телевидеянии чужих изображений никто не отвечает. Вот и постправда: не отвечает, значит можно.

Так возникла дискуссия о том, где, кого и почему можно или нельзя снимать на фото и видео, можно ли размещать эти изображения.

Согласно закону обнародование и использование изображения гражданина (в том числе фотографии, видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина.

Согласие не требуется, если гражданин позировал за плату, а также когда использование изображения осуществляется в государственных, общественных или иных публичных интересах, либо изображение гражданина получено в местах, открытых для свободного посещения, или на публичных мероприятиях, за исключением случаев, когда оно является основным объектом использования.

Обнародование изображения человека допустимо, если имеется публичный интерес, например, лицо является публичной фигурой (занимает государственную или муниципальную должность, играет существенную роль в общественной жизни, культуре, спорте и т. д.), обнародование и использование изображения осуществляется в связи с политической или общественной дискуссией или интерес к данному лицу является общественно значимым.

Согласие гражданина необходимо, если единственной целью обнародования и использования его изображения является удовлетворение обывательского интереса к его частной жизни либо извлечение прибыли.

Обратившийся в суд автолюбитель, посетивший автомастерскую Интернет-зависимого бизнесмена, публичной фигурой не является, гараж ответчика, предназначенный для ремонта автомобилей, не может быть признан местом, где проводятся публичные мероприятия.

Вот из этого и последовало решение областного суда о том, что ответчик обязан был получить согласие истца на публикацию видеоролика с изображением истца. Но не сделал этого, следовательно, размещение видеоролика с участием истца в интернете без его согласия неправомерно.

Наличие табличек с предупреждением о видеозаписи не подразумевает согласия на размещение видеозаписи в интернете.

Решение суда вступило в законную силу.

Короче, всем надо срочно включать мозги: одним, когда они всё подряд размещают в Интернет, делая хайп. Другим, когда собираются набить морду первым. Не надо никого бить — поступите так, как поступил гражданин, увидевший в Интернете своё изображение. Только всегда надо помнить одно — суд нельзя обманывать. И злоупотребление правом тоже может закончиться издержками.

Редакция выражает благодарность за содействие пресс-службе областного суда.

Нашли ошибку? Выделите текст, нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.

Шиномонтаж — Ремонт дисков | АП-сервис


Уважаемые клиенты!


В связи с демонтажем здания, наша точка будет перемещена на новый адрес (о нем мы сообщим дополнительно).

Для всех работ, связанных с шиномонтажем, рекомендуем воспользоваться нашей услугой «Выездной шиномонтаж» по следующим телефонам:

Так же, по этим телефонам Вы можете задавать нашим менеджерам все интересующие Вас вопросы!


Ремонт литых дисков
Правка литых дисков
Диаметр *Цена за 1 диск
R13 От
500
R14 От
700
R15 От
950
R16 От
1200
R17 От
1450
R18 От
1700
R19 От
2000
R20 От
2400
R21
От
2900
R22 От
3400
R24 От
3800

Полный прайс-лист на наши услуги

Наша компания специализируется на оказании автомобилистам широкого перечня услуг. Нашими клиентами являются как частные лица, так и корпоративные. Ответственность и профессионализм – основные преимущества нашего шиномонтажа.

В России большой популярностью пользуются не только автомобили отечественного производства, но и зарубежного. Техника из-за границы отличается экономичностью и надежностью. Такие агрегаты не всегда могут быть адаптированы к использованию в отечественных условиях, а потому часто выходят из строя. Тут потребуется помощь профессионалов из шиномонтажа.

Если техника не новая, то она потребует регулярного обслуживания с соблюдением всех рекомендаций производителя. Наш шиномонтаж предоставляет услугу для клиентов по оказанию помощи в ремонте и обслуживанию авто любой марки.

Видеонаблюдение


Достоинства нашего шиномонтажа


К преимуществам нашей компании относится:

  1. У нас Вы можете приобрести запчасти к любой модели авто, как отечественного, так и зарубежного производства.
  2. Наши мастера внимательно относятся к клиентам.
  3. Стоимость наших услуг фиксированная и доступна для каждого.
  4. Чистые цеха.
  5. Квалифицированный персонал.
  6. Зона ожидания с Wi-Fi.
  7. Удобное месторасположение.
  8. Установлено видеонаблюдение по всему периметру шиномонтажа.

На территории компании находится ангар 200 кв.м, в котором есть всё необходимое для качественного и быстрого проведения ремонта Вашего авто:

  1. Шиномонтаж.
  2. Комната для ожидания, оборудованная всем необходимым.
  3. Подъемник.
  4. Склад для сезонного хранения шин клиентов и т.д.

Стоит отметить, что на шиномонтаж без очереди можно попасть по предварительной записи. Для этого надо позвонить оператору по номеру +7(925)573-73-03 или +7(495)777-27-37 и уточнить у него, когда можно подъехать на сервис или выбрать удобное для вас время.

Вам при этом не придется стоять в очереди. Все операции специалисты проводят быстро. Например, сезонная переобувка займет 30 минут. Пока мастер будет ремонтировать ваше авто, вы можете отдохнуть и попить кофе или чай в комнате ожидания. Там есть Tricolor TV и интернет, что позволит вам всегда оставаться на связи.

Подъёмник


Услуги шиномонтажа

Компания UP-service предоставляет своим клиентам такие услуги:

  1. Шиномонтаж по записи
  2. Ремонт шин
  3. Ремонт дисков
  4. Сварка дисков аргоном
  5. Балансировка колес
  6. Сезонное хранение шин
  7. Снятие секреток
  8. Замена тормозных колодок
  9. Продажа дисков и шин Б/У.
  10. Послегарантийное ТО.

Если потребуется, то вы в нашем сервисе вы сможете получить и такие услуги:

  1. Замена тосола.
  2. Замена салонного и воздушного фильтров.
  3. Замена тормозной жидкости.
  4. Замена АКБ.
  5. Замена масла в моторе.

Комната отдыха


Мы сэкономим деньги и время клиентов

Наша компания не является дилером определенного бренда, что позволяет каждому владельцу отечественного или зарубежного авто получить у нас качественное обслуживание за короткое время. Не стоит забывать и о том, что автомобили с каждым годом становятся всё совершенней. Это требует от мастеров знания их устройства и особенностей. Потому все наши специалисты постоянно проходят обучение и курсы. Они знакомы с устройством разных марок авто.

Также для проведения качественного ремонта требуется современное оборудование, которое есть в нашем сервисе. Такие устройства помогут быстро выявить любую неисправность и устранить ее. В результате вы сэкономите свои средства и время.

Шиномонтаж


Коллектив профессионалов

При проверке авто специалисты диагностируют каждый его узел.

При необходимости проводится замена расходных материалов и изношенных деталей. Все операции выполняются в соответствии с технологическими картами. Таких правил всегда придерживается наш сервис.

Квалифицированные мастера дадут оценку состояния разных агрегатов и узлов автомобиля, а также определят их ресурс. На основании полученной информации они порекомендуют владельцу машины по необходимости осуществить замену тех или иных деталей. Если клиент соглашается на проведение таких работ, то наши мастера приступают к их выполнению. Это позволит владельцу машины избежать со временем более дорогого ремонта, что также поможет сэкономить средства.

Балансировка колеса

С нашими расценками на услуги вы можете ознакомиться на сайте или при посещении сервиса. Также можно уточнить все моменты у наших операторов по телефонам. Работы начинают выполняться только после согласования всех моментов с клиентом.

Звоните нам уже сегодня +7 (925)573-73-03! Мастера ждут вашего звонка по указанным телефонам!

Вы так же можете вызвать выездной шиномонтаж +7 (495) 777-27-37 который приедет прямо к Вам!

Колесная военная техника ВСУ — какие машины нужны для вооружения

Стандартизация автомобильного парка специальных машин в ВСУ давно идет весьма извилистым путем. На начало войны на Донбассе он был естественно представлен почти исключительно машинами еще советской разработки и производства — ЗиЛ, КАМАЗ, «Урал» с редкими вкраплениями отечественных от единственного на тот момент производителя – Кременчугского автозавода. В ходе войны, когда нужно было срочно вооружить новосозданные бригады, с хранения стали поднимать буквально что было возможно, что в итоге привело к еще большему разнотипному «зоопарку». И только примерно с 2017 года военные стали задумываться какие именно машины им будут нужны для многочисленных специальных машин – и прежде всего класса 6х6 и 8х8 как база для РСЗО, ЗРК и РЛС.

Как обстоят дела сегодня, разбирался Realist.online.

Читайте также: «Эхо» в новом звучании: Украина успешно переделала образцы советского вооружения

Со второй попытки

Сначала были попытки привлечь к масштабной программе все тот же КрАЗ – и, например, части первого опытного комплекса берегового противокорабельного комплекса РК-360МЦ «Нептун» (как минимум, пусковая установка УСПУ-360 «Нептун») были смонтированы на шасси КрАЗ-7634НЕ колесной формулы 8х8 грузоподъемностью 27 тонн. Планировалось поставить на эту базу и РЛС «Мінерал-У» для этого комплекса.

Однако нестабильная работа предприятия и многочисленные технические проблемы привели к тому, что военное ведомство было вынуждено искать нового поставщика. И очень скоро на горизонте появилось чешское предприятие ТАТРА, которое довольно-таки быстро смогло предложить реальную альтернативу – шасси Tatra T815-7 8х8.

Именно под нее и стали проектировать и перепроектировать разнообразные специальные машины. Сначала на «чеха» пересадили «Нептун» и уже все серийные машины будут поставляться не на КРАЗе.

Читайте также: Управление огнем: как в Украине модернизируют старые РСЗО «Град», «Ураган» и «Смерч»

Нашли способ

Затем дошла очередь до модернизации тяжелых 220-мм РСЗО БМ-27 «Ураган». Фактически в 2020 году ГП «Шепетовский ремонтный завод» смогло выкатить на государственные испытания образец на базе Tatra T815-7, который получил название «Буревій» (не мудрствуя лукаво просто перевели советское название на украинский). И вот буквально на днях в СМИ появились сообщения о том, что «шепетовцы» получили партию из 16 чешских шасси для производства новых РЗСО.

Причем утверждается, что шасси были специально доработаны чешской конторой Excalibur Army под требования Вооруженных Сил Украины – в частности, была установлена бронированная кабина, внесены изменения для крепления радиостанций и личного оружия. И самое главное — вместо полуавтоматической чешской коробки Tatra была установлена ​​автоматическая трансмиссия Allison. Еще одной особенностью стал дополнительный энергоагрегат, позволяющий экономить ресурс основного дизельного двигателя.

Добавим, что судя по рекламным материалам «Буревій» сможет использовать весь ассортимент ракет для БМ-27, а также новые ракеты от КБ «Южное» — «Тайфун-2» (которые, правда, пока существуют только на бумаге). Тем не менее, это направление весьма перспективное, так как предполагается, что они смогут поражать цели на расстоянии до 65 км (реально советские ракеты ныне летают только на 35 км).

Одновременно работы по внедрению шасси Tatra разных вариантов ведутся сразу по нескольким направлениям. Так, новый оперативно-тактический комплекс «Гром-2» уже изначально «садится» на эту базу.

Кроме того, чешские шасси планируют использовать для создания полноценной тяжелой 300-мм РСЗО «Вільха» — ныне это по сути название ракеты, а пусковая установка старая советская БМ-30 «Смерч» на МАЗ-79111. На этой же базе на выставке «Оружие и безопасность — 2021» показан концептуальный проект пусковой установки перспективного зенитно-ракетного комплекса средней дальности, концепт многофункциональной РЛС «Мангуст» (1Л300), а также контрабатарейная РЛС 1Л220Е. Однако наиболее интересным представляется вариант 155-мм колесной САУ «Богдана», опытный вариант которой ныне тоже монтируется на КрАЗе.

Читайте также: Не танком единым: в Украине разработали новый тип бронетехники

Пора определяться

И если с четырехосными шасси все более или менее понятно в обозримом будущем, то перспективы трехосных и особенно двухосных шасси весьма туманны. По всей видимости, военные так и не определились с основным типом шасси, и поэтому каждый разработчик использует, что называется то, что «есть под рукой». Так, в конце ноября – начале декабря были проведены государственные испытания штабной машины с штабным прицепом МШ-ПШ на базе КрАЗ 6х6.

Причем в 2019 году Государственный научно-исследовательский институт испытаний и сертификации вооружения и военной техники опробовал подобный штабной модуль, созданный частной компанией в виде КШМ с кузовом переменного объема, имеющего конструкцию трансформера. Причем тогда он размещался на шасси автомобиля Богдан-63172.

А на выставке «Оружие и безопасность — 2021» была представлена усовершенствованная версия заряжающей машины из состава зенитной ракетной системы С-300ПС от компании «171 Черниговский ремонтный завод». И смонтирована она была на базе КрАЗа.

И это мы не говорим про Национальную Гвардию и Госпогранслужбу, где вообще другой расклад и большая часть специальных машин на шасси европейских производителей. Так, по меньшей мере с 2015 года пограничники используют автомастерские технической помощи и ремонта на базе грузовика Iveco Trakker AD380T38WH, а Национальная Гвардия — грузовики Hyundai HD-78.

Таким образом, можно говорить о том, что такая разнотипность серьезно увеличивает расходы на эксплуатацию всего автомобильного парка, значительно усложняет обслуживание и ремонт, ну и самое главное — сказывается на эффективности использования техники как на учениях, так и на фронте.

Читайте также: Моральный металлолом: автотехнику ВСУ снова хотят «посадить на российскую иглу»?

Ремонт автомобилей и Закон

Ремонт автомобилей случается время от времени. Найти честного механика по разумной цене не всегда легко для всех. Что еще хуже, большинству людей сложно определить ошибки или короткие пути, которые предпринимают механики. То есть, по крайней мере, пока что-то не пойдет не так!

Стать информированным потребителем — одна из лучших защит. Эта статья посвящена юридическим и практическим вопросам ремонта автомобилей.

См. Дополнительную информацию в разделах «Продажа подержанных автомобилей у дилеров и гарантии» и «Основы потребительской гарантии».

Куда обратиться в ремонт автомобилей

Не существует универсального ответа на вопрос о том, где вам следует ремонтировать свой автомобиль. Спросите:

  • Что это за машина?
  • Это гарантийные работы?
  • Это что-то простое (например, замена масла)?
  • Можно ли исправить на более крупной цепочке настройки?
  • Нужен ли фирменный магазин (например, Volkswagen или BMW)?

Часто лучший способ найти надежного и доступного механика — это узнать из уст в уста или прочитать отзывы в Интернете.

Виды автомастерских

Автомастерские можно разделить на три основных типа. У каждого есть свои сильные и слабые стороны:

  • Автосалон: Механики автосалона будут хорошо знакомы с маркой и моделью вашего автомобиля. Эти механики часто проходят специальную подготовку. Ремонт в дилерских центрах обычно бывает довольно дорогим. Многие автовладельцы ограничивают использование дилерских механиков только гарантийным ремонтом.
  • Основные ремонтные мастерские: Хотя запчасти на станциях обслуживания часто стоят дороже, чем в дилерских центрах, рабочая сила зачастую дешевле.Однако иногда бывает сложно найти квалифицированного, честного и доступного механика.
  • Авторемонтные цепи: Ремонтные мастерские такого типа обычно сосредотачиваются на чем-то одном, будь то регулярная замена масла, глушителей или тормозов. Некоторые сети предлагают полный перечень услуг. Цепи обычно могут предлагать относительно низкую цену, потому что они работают с таким большим объемом автомобилей. Эти типы цепей лучше всего подходят для определенных типов текущего обслуживания.

Смета на ремонт

Некоторые штаты требуют, чтобы механики предоставляли потребителям смету расходов до того, как они начнут какие-либо ремонтные работы. Большинство ремонтных мастерских в любом случае более чем готовы их предоставить.

Некоторые ремонтные мастерские берут плату за оценку, так как владельцы автомобилей часто совершают покупки в магазинах и не обязательно будут использовать данную ремонтную мастерскую для фактических работ. Эти магазины должны уведомлять вас о любых таких сборах.

Ограничение окончательной стоимости по сравнению с оценкой

Многие законы гласят, что окончательная стоимость не может превышать смету более определенного процента. Например, Закон о ремонте автомобилей штата Иллинойс предусматривает два варианта для предприятий по ремонту автомобилей:

  1. Они могут предоставить письменную оценку стоимости работ и запчастей (окончательный счет не должен превышать смету более чем на 10%)
  2. Они могут предоставить письменный предел цены для каждой конкретной процедуры (окончательный счет для каждой процедуры не должен превышать смету без согласия владельца)

Закон штата Иллинойс содержит дополнительные сведения о том, как следует рассчитывать затраты на рабочую силу, смету предлагаемого ремонта, плату за повторную сборку и так далее.

Отказ от оплаты авторемонта

Если вы решите не оплачивать услуги автомастерской, она может иметь законное право оставить себе ваш автомобиль.

Владелец магазина получит право удержания механика при условии соблюдения всех применимых законов, требующих оценки. Залог — это юридическое требование в отношении собственности, которая была улучшена или обслужена иным образом.

Механик может оставить у себя и в конечном итоге продать вашу машину, если вы не оплатите счет вовремя.Это применимо, даже если ваш автомобиль представляет собой роскошный автомобиль стоимостью 80 000 долларов, в котором была произведена замена масла за 35 долларов.

Уставы (законы) о недобросовестных и вводящих в заблуждение действиях и практике

Во всех штатах есть законы о защите потребителей от несправедливых и обманных действий и практики (иногда называемые UDAP). Они могут варьироваться от одного штата к другому.

Эти законы регулируют широкий спектр практик, в том числе:

  • Нет хищнического кредитования и продажи автомобилей
  • Требование от мастерских по ремонту автомобилей раскрывать потребителям определенную информацию (например, конкретные детали предварительной сметы и использование восстановленных деталей)
  • Требуется ремонт в тот же день (если не требуется больше времени или вы не согласились на отсрочку)
  • Требование от механиков исправить некачественный ремонт без дополнительной платы
  • Размещение прайс-листов в понятной для клиентов форме

Некоторые магазины не соответствуют требованиям штата согласно законам UDAP. Обратитесь в офис генерального прокурора вашего штата, если вы считаете, что ремонт вашего автомобиля или то, как с ним обращались, были незаконными.

Самостоятельный ремонт

Если у вас старая машина и мало денег, вы можете выполнить работу, которая считается критически важной, и позволить некоторым другим проблемам уйти на второй план.

Если механик производит несанкционированный ремонт и требует оплаты, вы можете подать на него в суд. Это применимо только в том случае, если другие исправления полностью не связаны с исходной проблемой.

Но, возможно, у вас нет корпуса, и вам, возможно, придется заплатить за ремонт, если:

  • Магазин «добросовестно» решил проблему
  • Попутно исправили кое-что еще, связанное с исходной проблемой, и
  • Дополнительное исправление было возможным решением исходной проблемы

Не удается установить деталь

Допустим, ваш механик не вставляет масляный фильтр после замены масла или неправильно устанавливает деталь. Несоблюдение правил установки необходимых деталей подпадает под категорию несанкционированного ремонта.

Чтобы получить деньги за ошибку автомагазина или дилера, вы должны показать, что ваш автомобиль был поврежден из-за их халатности. Узнайте больше, связавшись с юристом в вашем районе.

Автосалон «Сделай сам» | 01 февраля 2015 г.

По некоторым меркам, тенденция к ремонту автомобилей своими руками находится на рекордно высоком уровне: более 90 процентов механиков Shadetree заявили, что они будут продолжать делать работу самостоятельно, даже если их финансовое положение значительно улучшилось, говорится в отчете AutoPartsWarehouse.Восемьдесят процентов респондентов добавили, что легкий онлайн-доступ к деталям повышает вероятность того, что они сделают это сами, не говоря уже о том, что на YouTube все чаще демонстрируются видео, демонстрирующие проекты любого рода.

Что это означает для будущего автосервиса? В глазах Джона Пеннеллы, владельца нового автогаража для самостоятельной сборки автомобилей в Уичито, штат Канзас, эти тенденции представляют собой бизнес-возможность предоставить механикам-самоделкам помещения коммерческого уровня для выполнения собственного ремонта в комфортных условиях. магазин — платный, конечно.

Совершенно очевидно, что самодельный магазин Пеннеллы называется Auto Shop DIY, и это бизнес внутри бизнеса, отдельный от его другого предприятия, The Garage, который представляет собой сервисную мастерскую с тремя отсеками, которую он основал в 2005 году.

Хотя привлечение самодельных механиков в масштабах, которые он изначально предполагал, было сложной задачей, бизнес Auto Shop DIY набирает обороты и заставляет его владельца думать о новых способах аренды времени и оборудования своего магазина с меньшими накладными расходами, чем традиционные. центры полного цикла.

«Я не становлюсь моложе, так что это способ создать предприятие с низкими накладными расходами и минимальным количеством сотрудников, которыми нужно управлять», — говорит он. «С точки зрения арендной платы не так много денег, но есть [способы] получения дополнительной прибыли».

Авто Магазин Сделай сам

После запуска «Гаража» в 2005 году Пеннелла приобрел участок из трех зданий, куда он перенес предприятие — первоначально автомойку, смазочный центр и сервисный центр — в конце 2009 года. Затем, в течение прошлого года, он закрыл производство смазочных материалов с низкой маржой. бизнеса и выделил 3000 квадратных футов площади под Auto Shop DIY, предназначенный для обеспечения более высокой рентабельности при значительно меньших накладных расходах, чем у традиционного ремонтного центра.

Это была идея, которую он впервые получил от своей сестры и ее мужа, дислоцированных на посту армии США в Форт-Силл на юго-западе Оклахомы. На базе было место для хобби-магазина, где активный или вышедший на пенсию персонал мог работать на своих собственных транспортных средствах со всеми инструментами, необходимыми для общих задач.

В качестве частного пилота Пеннелла также имела опыт обслуживания с участием пилота, когда владельцы могут работать на своих самолетах с возможностью помощи со стороны обученного авиамеханика.

Соединив два и два, он разработал план по переводу четырех отсеков в гараже, чтобы создать аудиторию «сделай сам» в своем городе Уичито, растущем мегаполисе с почти 400 000 жителей.

«По большей части смазочный центр требует персонала, а персонал стоит дорого, — говорит Пеннелла. «Центр смазочных материалов больше не приносил того дохода, который мне хотелось бы, поэтому я начал думать о том, как я могу сделать что-то немного другое».

Идея заключалась в том, чтобы обеспечить домашних механиков крытым гаражом с климат-контролем, лифтом на 10 000 фунтов, основными ручными инструментами, портативным компьютером, шестидюймовыми тисками, табуреткой и доступом к воздушному компрессору с почасовой оплатой 29 долларов.99.

Дополнительная плата начисляется за специальное оборудование, такое как гидравлический пресс, домкрат для трансмиссии или пневматические инструменты. Если во время ремонта заказчик окажется в тупике, Пеннелла выделил — технически арендованного — одного из своих технических специалистов, чтобы помочь заблудившимся мастерам по дому, что является ключевым источником дохода, предусмотренным в бизнес-плане Auto Shop.

В то время как рабочая сила в The Garage обходится в 90 долларов в час, покупатели Auto Shop DIY могут получить час помощи за 49 долларов. 99, минимум один час, в дополнение к базовой почасовой ставке 29,99 доллара. Ставка на оплату труда снижена, чтобы отразить эту базовую ставку, а также в качестве привилегии для домашних клиентов, чтобы они были уверены, что они безнадежно не увязнут во время сложного ремонта.

Пеннелла предполагал, что заказчики будут выполнять более сложные проекты, чем замена масла, которые трудно оправдать почасовой оплатой, и которым потребуется час или два технической помощи в процессе. До сих пор, за полгода своего существования, Pennella видела все, от ремонта тормозов до замены сцепления и полного ремонта двигателя, проводимого в ремонтных мастерских Auto Shop DIY.

В среднем проекты длятся от двух до пяти часов. Если заказчик не может завершить ремонтный проект к концу дня, обычно в 10 часов вечера, с него не взимается плата за хранение в ночное время, но часы возобновляют работу в 8 часов утра следующего дня, предоставляя пользователям адекватный стимул к переезду. быстро.

Сложное предложение

Вместо того, чтобы забирать потенциальных клиентов из Гаража, Пеннелла рассматривает свое предприятие Auto Shop DIY как способ привлечь клиентов, которых его бизнес никогда раньше не видел: проверенных временем мастеров своими руками и, в частности, тех, кто хочет сделать это. их собственный ремонт в более чистом и просторном помещении, чем в домашнем гараже, в гараже друга или родственника.

«Если вы настоящий мастер-самодельщик, ваша машина, вероятно, никогда не попадет на автомобильный завод», — говорит он. «Я занимаюсь этим делом — человеком, который не знает, как поднять [свою машину] в воздух, но придумал бы, как это сделать. Это более безопасный и простой способ сделать работу самостоятельно ».

Несмотря на то, что молва растет, а первые последователи этой области и владельцы других магазинов выражают безудержный энтузиазм по поводу этой концепции, Пеннелла еще не увидела прогнозируемых объемов бизнеса, особенно после успешного запуска The Garage десять лет назад.

Объединив четыре отсека Auto Shop DIY, открытых семь дней в неделю, у предприятия есть 340 доступных часов для продажи в данную неделю, и в настоящее время продается примерно 30 часов из этого времени — менее 10 процентов доступных слотов.

Он ожидал большего роста после лета, когда отапливаемое пространство станет более популярным, и он заметил, что количество бронирований увеличилось, частично из-за рекомендаций молвы. Заполнение 100% доступного времени маловероятно в ближайшем будущем, но Пеннелла хотела бы видеть 200 долларов в день для каждого отсека, что составляет примерно семь часов самостоятельного обслуживания.

Он рассчитывает достичь, а затем и превзойти этот уровень где-то в 2015 году. По прогнозам Pennella, в первый полный год выручка от сегмента «Сделай сам» для автомастерских составит 300 000 долларов.

«Я настроен очень оптимистично, потому что люди, с которыми я разговариваю на автомобильных выставках, все, с кем я разговариваю, думают, что это отличная идея», — говорит он. «Сложность заключалась в том, как вы это поняли -« это потрясающая идея »- чтобы они забронировали время и выполнили [свой следующий проект] в бухте».

Повышение осведомленности

Выполните поиск в Интернете по запросу «ремонт автомобилей своими руками», и вы найдете общенациональные центры, предлагающие такие услуги, в том числе советы о том, как открыть собственную мастерскую по ремонту автомобилей своими руками, но эта концепция все еще является новой для многих рынков.

Для повышения осведомленности об Auto Shop DIY Пеннелла напечатал брошюры, которые он раздавал на гоночных трассах, автомобильных выставках и вместе с продавцами, а также он купил в этом районе рекламу на радио и электронных щитах.

По мере роста узнаваемости Пеннелла стала свидетелем значительного увеличения числа новых клиентов, привлеченных от друзей или родственников, которые использовали Авто Магазин. По его словам, это отрадная тенденция, поскольку агрессивный маркетинг на начальном этапе значительно увеличил расходы молодого бизнеса.

Одна из проблем маркетинга относительно нового типа бизнеса, по его словам, — это конкретная ниша людей, за которыми гонится бизнес — механики-самоделки, стремящиеся выполнять работу более сложную, чем замена масла, но не имеющие достаточного места в гараже или инструментов. .

«Он не предназначен для обычного человека, заменяющего масло, потому что я не могу придумать, как снизить цену за такую ​​небольшую работу», — говорит Пеннелла. «В современных машинах есть все эти щиты, которые нужно снимать … [и] вы очень быстро понимаете, что садиться и выходить за полчаса довольно сложно.”

Еще одна проблема, которую он считал периодом роста, не оправдала ожиданий, заключается в том, что Уичито не может быть идеальной городской средой для магазина «сделай сам».

«То, где мы находимся, немного усложняет мою ситуацию», — говорит он. «Я думаю, что здесь это сработает, но просто нужно немного времени, чтобы понять».

Два предприятия, обменивающиеся рукопожатием

Пеннелла видит, как два предприятия разделяют одно и то же пространство, но по причинам страхования, уникальным для его ситуации.Клиенты, знакомые с The Garage, арендовали место в Auto Shop DIY для ремонта, который они предпочли бы сделать сами, в то время как новички в Auto Shop DIY перенесли проекты в The Garage после благоприятного опыта самостоятельной работы.

«Частично это [клиенты автосервиса говорят]:« Если мне придется отнести его в магазин, потому что я не могу этого сделать, я лучше отнесу его тому, кто присматривает за мной. с другой стороны », — говорит он. «Это рукопожатие в обе стороны».

Кроме того, он видел положительные отзывы на странице Auto Shop DIY в Facebook, где содержатся комплименты по поводу чистой и безопасной окружающей среды, цен, надежного обслуживания клиентов и простоты резервирования времени в Интернете.

«Как владелец бизнеса с [традиционным] ремонтом, вы не можете заставить людей даже заходить на вашу страницу в Facebook, не говоря уже о том, чтобы писать хорошие отзывы о том, как они были взволнованы вашей ремонтной работой», — говорит Пеннелла. «Они заходят на Facebook [Auto Shop DIY’s], публикуют фотографии и просто в восторге от этого».

Имея все еще интересную идею, которая не оправдала себя в течение первых шести месяцев, Pennella рассматривает возможность внесения некоторых изменений, чтобы привлечь внимание местных технических специалистов, которые стремятся когда-нибудь открыть свой собственный сервисный центр.

«Я всю жизнь работаю техником и пытаюсь открыть собственное дело, — говорит он. «Я подумал, что это здорово, если бы у меня была такая возможность, когда я мучился и хотел рискнуть самостоятельно».

Хотя детали этой возможной метаморфозы все еще не ясны, он считает, что специалисты-единомышленники могли бы использовать его DIY-пространство для создания своей клиентской базы с гораздо меньшими накладными расходами, чем аренда обычного помещения или предоставление мобильных услуг.

Маркетинг, по его словам, будет сложной задачей — особенно привлечь внимание амбициозных технических специалистов, желающих построить бизнес, но не желающих сдавать в аренду обычное помещение или вкладывать деньги в разработку мобильных услуг.

«Я так вижу будущее», — говорит Пеннелла. «Как вы это делаете? Это другая история, и я еще не знаю ».

Лучшее программное обеспечение для ремонта автомобилей — Обзоры, цены и демонстрации 2022 года

Каковы ключевые факторы успеха любой автомастерской? Владельцы и менеджеры магазинов могут сказать вам: наглядность, эффективное обслуживание и хорошие отношения с клиентами — вот что важнее всего, независимо от размера магазина или количества заведений, которыми вы управляете.

Программное обеспечение для управления автомагазинами

может помочь вам в достижении этих целей за счет автоматизации задач, отслеживания истории клиентов и транспортных средств, подключения к основным дилерам запчастей и базам данных по техническому обслуживанию и многому другому.

Если вы думаете, что работу вашего автомастерского можно улучшить с помощью программного обеспечения для автомобильной промышленности, но не знаете, как отсортировать варианты, это руководство для вас.

(Щелкните ссылку ниже, чтобы перейти к этому разделу.)

Что такое программа для автоматического ремонта?
Общие характеристики программного обеспечения для автосервисов
Обзор поставщиков
Варианты ценообразования

Что такое программа для автоматического ремонта?

Программные платформы для управления автомобильными магазинами

включают функции, обычно используемые малым и средним бизнесом (SMB) в целом, такие как бухгалтерский учет, планирование и управление запасами. Они также часто предлагают функции, специально предназначенные для автомастерских, например:

  • Продажа автозапчастей и управление запасами
  • Смета и сервисное обслуживание
  • Расшифровка VIN
  • Отслеживание транспортных средств и история
  • Выставление счетов
  • Торговая точка

Помимо авторемонтных мастерских, этот тип программного обеспечения также используется в мотоциклетных, небольших мастерских по ремонту двигателей, лодочных мастерских и т. Д.

Общие характеристики программного обеспечения для автосервисов

Программные решения для автомастерских

могут включать в себя одну или несколько из следующих функций:

Смета и сервисное письмо Доступ к базам данных по запчастям и рабочей силе для точной оценки цен и надежного рабочего времени.Создайте несколько предложений для каждого покупателя. Быстрый просмотр необходимых деталей для стандартных процедур ремонта.
Декодер VIN Извлечение информации, закодированной в идентификационном номере автомобиля (VIN), и может даже предоставить дополнительную информацию об автомобиле, такую ​​как номер модели производителя оригинального оборудования (OEM) и историю автомобиля.
Интеграция с ключевыми запасными частями, сервисом и партнерами по передаче данных Получите доступ к CARFAX для истории автомобилей и ALLDATA для получения информации об обслуживании и ремонте OEM.Интегрируйтесь с поставщиками автозапчастей, такими как NAPA и CARQUEST, чтобы узнавать цены и заказывать запчасти непосредственно через программное приложение.
Управление рабочими заданиями Создавайте, управляйте и архивируйте рабочие задания, которые служат мостом для связи между разработчиками сервисов и механиками. Они также могут использоваться для отчетности и аналитики или фронт-офисом для генерации котировок и счетов-фактур.
Продажи и управление запасами Получите доступ к управлению запасами запчастей и отслеживайте их среди магазинов с несколькими местоположениями или складами.Интегрируйтесь с обработчиками кредитных карт и системами точек продаж (POS).
Учет и фактурирование Большинство систем предлагают интеграцию с бухгалтерским программным обеспечением, таким как QuickBooks, Sage Peachtree и Simply Accounting. Оптимизируйте ввод данных для выставления счетов, счетов к оплате, дебиторской задолженности и заработной платы, а также управляйте своей чековой книжкой.
Управление взаимоотношениями с клиентами (CRM) Управляйте данными о клиентах и ​​отслеживайте прошлые взаимодействия.Ищите клиентов по номеру телефона, идентификационному номеру клиента или конкретной информации об автомобиле, такой как VIN или номерной знак.
Отчетность Создавайте отчеты об анализе прибыли и сортируйте их по типу услуги, заказу на работу, автору услуги или техническому специалисту. Проанализируйте маркетинговые усилия. Сравните эффективность местоположения.
Маркетинг Используйте данные из приложений CRM для маркетинговых кампаний по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.Поддерживайте связь с существующими клиентами. Кроме того, поддерживайте привлечение потенциальных клиентов, кампании в социальных сетях и дизайн веб-сайтов.
Планирование Включите онлайн-бронирование через свой веб-сайт, Yelp, Facebook или другие сайты. Уменьшите количество пропущенных встреч с помощью автоматических напоминаний по тексту или электронной почте. Создавайте учетные записи сотрудников для просмотра графиков технических специалистов и управления ими.

Пейзаж продавца

Программные продукты для ремонта автомобилей

предлагают множество вариантов: одни поставщики предлагают более целостные, полнофункциональные платформы, а другие нацелены только на одну нишу на рынке. Предлагаются два основных типа решений:

  1. Комплексные комплексные решения. Программные платформы, которые предлагают набор приложений, которые выполняют многие или все перечисленные выше функции, известны как интегрированные программные решения набора.

    Ниже приведены некоторые примеры поставщиков программного обеспечения для автомагазинов, предлагающих полнофункциональные интегрированные пакеты:

    Winworks AutoShop устанавливается на собственном сервере пользователя. Существует три версии программы с масштабированием возможностей в зависимости от цены.Каждый вариант предлагает одинаковые основные функции, в том числе:

    • Отчетность
    • Запись на прием
    • Создание наряда на работу
    • Автоматизация задач
    • Поиск клиентов и автомобилей

    Winworks предлагает собственные приложения для Android и iOS, которые обрабатывают декодирование VIN и создание рабочих заданий.

    AutoFluent — это локальная интегрированная платформа пакетов, которая также предлагает хостинг облачных баз данных для глобального доступа к данным.Это особенно полезно для автомастерских с несколькими локациями или с отдельным складом.

    AutoFluent предлагает приложения для продаж, управления запасами, CRM, отчетности и многого другого.

    Главное меню в платформе AutoFluent (Источник: autorepairsoftware.com)
  2. Лучшие в своем классе решения. Автономные программные приложения, которые удовлетворяют определенные потребности на рынке, известны как лучшие в своем классе программные приложения.

    Вот несколько примеров лучших в своем классе автомобильных программных решений:

    Web-Est — это облачное программное обеспечение для оценки, созданное для независимых автомастерских.Он предлагает такие инструменты оценки, как:

    • Интеграция с базами данных для быстрой оценки трудозатрат
    • Графические представления и возможности визуализации
    • Оценка возможностей создания и отправки по электронной почте
    • Кастомизация документов с логотипом компании

    Marketing 360 — это облачное программное решение, которое предоставляет ряд услуг по маркетингу и веб-дизайну поставщикам личных и деловых услуг, включая специалистов по ремонту автомобилей.

    Панель мониторинга социальных профилей в Marketing 360

Варианты ценообразования

Платформы программного обеспечения

для автомобильной промышленности обычно оцениваются двумя способами: по бессрочной лицензии или по подписке. Лучший выбор для вас зависит от размера вашей организации, бюджета и ИТ-возможностей.

Бессрочная лицензия vs. Лицензия на программное обеспечение по подписке

Лучшее программное решение для управления автомагазинами для вас — это то, которое удовлетворит ваши потребности, не требуя оплаты за функции, которые вы не будете использовать.Обдумайте свои текущие потребности, а также краткосрочные и долгосрочные цели, чтобы решить, какая платформа лучше всего вам подойдет.

Например, если у вас есть существующее серверное оборудование и вы хотите со временем платить меньше, локальное развертывание с бессрочной лицензией, вероятно, будет для вас лучшим решением, в отличие от облачных вариантов.

В качестве альтернативы, если вас устраивают текущие решения для планирования, бухгалтерского учета, расчета заработной платы и CRM, но вы хотите расширить свое присутствие в Интернете и в социальных сетях, подумайте о лучшем в своем классе маркетинговом инструменте, ориентированном на автомастерские.

Советы по ремонту автомобилей | Офис генерального прокурора

Выбор автомастерской

Вам нужна ваша машина, и когда вы оставляете ее в мастерской на ремонт, вы не можете не беспокоиться о стоимости и качестве работ, выполняемых под капотом.

Ваша лучшая защита от мошенничества и неисправных ремонтных работ — это найти известного механика или ремонтную мастерскую до того, как ваш автомобиль потребуется отремонтировать.

Сделайте домашнее задание, чтобы проверить репутацию ремонтной мастерской в ​​Интернете, а также с друзьями и семьей.Когда вы исследуете ремонтные мастерские, вы также можете узнать, есть ли у них какие-либо механики, сертифицированные ASE (Automotive Service Excellence).

Перед тем, как вы отправитесь в ремонтную мастерскую и загорится контрольная лампа двигателя, подумайте о том, чтобы отнести ее в магазин автозапчастей, который может бесплатно провести диагностический тест компьютера на вашем автомобиле. Затем вы можете сравнить это с тем, что вам говорят в ремонтной мастерской.

Согласно закону, незаконно:
  1. сделать заведомо ложное или вводящее в заблуждение заявление о необходимости запасных частей, замены или ремонта;
  2. заявляют, что работа была сделана или детали были заменены, если это не так;
  3. означает, что товары оригинальные или новые, тогда как на самом деле они бывшие в употреблении или отремонтированные; и
  4. рекламируют товары или услуги с намерением не продавать их так, как рекламируется.

Согласно Закону о гарантии Магнуссона-Мосса, вам обычно не нужно использовать дилерский центр для регулярного обслуживания или замену деталей производителя для сохранения гарантии вашего производителя. Для получения дополнительной информации о ваших гарантийных правах в соответствии с федеральным законодательством посетите страницу https://www.consumer.ftc.gov/articles/0138-auto-warranties-routine-main maintenance.

Разрешения на осмотр и ремонт

Вы должны получить письменное разрешение на буксировку, осмотр, тест-драйв, диагностику или разборку любой части вашего автомобиля с целью предоставления оценки затрат на ремонт до принятия мер.Это разрешение должно описывать действия, которые необходимо предпринять, обвинения и то, будут ли удалены какие-либо части или разобрано транспортное средство. Для получения дополнительной информации посетите сайт DMV Техаса по Smart Repairs.

Вас могут попросить подписать разрешение на осмотр и разрешение на начало ремонтных работ одновременно. Разрешения могут быть на одном листе бумаги, но должны требовать отдельной подписи. Перед подписанием внимательно прочтите каждый из них.

Разрешение на начало ремонта должно также включать дату и время, когда вы подписали форму. Если вы решите произвести ремонт, убедитесь, что в исходном наряде на работу четко указаны работы, которые необходимо сделать, сборы, дата завершения, условия оплаты и многое другое. Для получения дополнительной информации посетите сайт DMV Техаса по Smart Repairs.

Чего нельзя делать

Вы не должны позволять осматривать, разбирать или поднимать ваш автомобиль на багажник до тех пор, пока вы не получите копию форм разрешения на осмотр с вашей подписью, в которой указана информация, изложенная выше.

Вы не должны предполагать, что в результате дружеского устного соглашения ваш автомобиль отремонтируют без аргументов, судебных исков или изъятия.Получите все в письменной форме.

Вы не должны позволять никому говорить за вас при переговорах о ремонте вашего автомобиля. Обманчивые магазины будут использовать это как предлог для увеличения дополнительных расходов на том основании, что ремонт был санкционирован каким-то другим лицом.

Вы не должны раскрывать номер своей кредитной карты, номер водительского удостоверения или любую другую личную информацию, если вы четко не указали, что предоставление информации предназначено только для целей утверждения ссуды или если вы не одобрили работу, работа завершена, и вы готовы за это платить.

Вы должны четко указать в письменной форме, что предоставление этой информации не является разрешением на осмотр или ремонт вашего автомобиля. Разрешение на осмотр или ремонт — это совершенно отдельное разрешение, которое также требует вашей подписи. Обманчивые магазины извлекут у вас эту личную информацию, начнут работу без вашего разрешения, а затем заявят, что вы разрешили работу, потому что предоставили эту информацию, и не сделали бы этого, если бы вы не санкционировали ремонт.

Ценные вещи нельзя оставлять в машине.

Общие проблемы ремонта автомобилей

Остерегайтесь этих потенциальных проблем:
  1. Магазин ждет, пока транспортное средство не поднимется на подъемник и не будет частично разобрано, прежде чем получить ваше разрешение на ремонт. К тому времени вы, по сути, вынуждены: (а) разрешить ремонт по завышенной цене или рискуете вернуть свой автомобиль в разобранном и непригодном для использования состоянии; или (б) заплатить крупную и неожиданную плату за повторную сборку вашего автомобиля, только чтобы обнаружить, что он больше не работает;
  2. Магазин показывает вам грязное масло с металлическими опилками как доказательство того, что вам нужна новая трансмиссия. Практически все бывшие в употреблении трансмиссии имеют грязное масло с некоторым количеством грязи и металлических опилок. Это нормально и не обязательно означает, что вам нужна совершенно новая трансмиссия. Однако после разборки и повторной сборки трансмиссии с теми же старыми уплотнениями и деталями она обычно не работает так, как раньше;
  3. Мастерская начинает ремонт вашего автомобиля без предварительного разрешения на выполнение ремонтных работ, а затем взимает с вас плату за ремонтные работы, которые вы не санкционировали;
  4. Магазин дает вам устную оценку стоимости ремонта, а затем выставляет более высокую цену;
  5. Магазин представляет, что ремонтные услуги будут завершены к определенному дню, чтобы стимулировать продажу, а затем не может завершить ремонтные работы к этому дню;
  6. Магазин не раскрывает расходы на повторную сборку или осмотр до начала ремонтных работ;
  7. Магазин рекламирует «Бесплатная буксировка», а затем требует, чтобы вы оплатили расходы по буксировке;
  8. Магазин сообщает, что бесплатно предоставит автомобиль в аренду на время ремонта, а затем требует, чтобы вы оплатили аренду;
  9. Магазин сообщает, что будет предоставлять услуги по ремонту в соответствии с гарантией, а затем взимает с вас плату за ремонтные работы, на которые распространяется гарантия;
  10. Мастерская начинает ремонтные работы до получения письменного разрешения на получение кредита от финансовой компании в тех случаях, когда вы занимаете деньги для оплаты ремонта. Если кредитная компания не одобряет ссуду, а работа уже выполнена, вы все равно можете нести ответственность за выплату, если вы не можете показать обман;
  11. Магазин не уведомляет вас и не обеспечивает вашего дополнительного письменного разрешения на выполнение любых дополнительных работ, которые не были указаны в первоначальном письменном соглашении;
  12. Магазин взимает плату за компьютерную диагностику, не сообщая вам заранее, что это необходимо.

Разрешение разногласий по законопроекту

Если сумма оплаты намного превышает смету, или если работа была выполнена без вашего разрешения, и вы чувствуете, что с вас выставили завышенную плату, поставьте под сомнение счет.Попросите магазин записать причины разницы в стоимости и сохраните это письменное объяснение вместе со сметой работ, окончательным счетом и другими документами. Убедитесь, что механик вернет ваши старые детали. (Механик может вернуть некоторые детали, такие как генераторы и тормозные колодки, поставщику запчастей для возмещения, поэтому вы не сможете получить их все. )

Даже если вас не устраивает объяснение механиком разницы между оценкой и окончательной суммой, имейте в виду, что если вы отказываетесь оплачивать счет за ремонт — даже оспариваемый счет — механик имеет законное право оставить свою машину, пока не заплатишь.Затем вы можете подать жалобу в Генеральную прокуратуру или в Better Business Bureau и / или подать иск в суд мелких тяжб против механика.

Если вы подозреваете, что ремонтная мастерская не отремонтировала автомобиль должным образом или выставила вам слишком большую сумму, и вы не можете заставить их решить проблему, чтобы вы остались довольны, первым делом вам следует отправить автомобиль в другую ремонтную мастерскую. Дайте второму механику копию детализированной квитанции и закажите проверку предполагаемого ремонта и запчастей.Получите этот отчет в письменной форме. Если вы заметите, что та же проблема с вашим автомобилем повторяется, или обнаружите новую проблему, которой не должно было возникнуть, вы будете в лучшем положении, чтобы договориться о возмещении от первого механика, если вы получите мнение второго механика о работе, выполненной в письмо.

Если вы заплатили кредитной картой и недовольны ремонтом, выполненным механиком, вы можете оспорить списание средств с компанией, выпустившей кредитную карту. Чтобы оспорить списание средств, вы должны сделать это в письменной форме в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту, и это должно быть сделано в течение 60 дней после получения счета по кредитной карте.Убедитесь, что вы отправили письмо о споре и всю соответствующую информацию (квитанции и документацию, подтверждающую вашу позицию) на адрес для выставления счетов, а не на платежный адрес. У Федеральной торговой комиссии («FTC») есть образец письма о споре, которое вы можете использовать. Компания, выпускающая кредитную карту, расследует поднятые вами вопросы и выяснит, на какой стороне спора находится механик. Компания, выпускающая кредитную карту, сообщит вам, согласны они с вами или нет. Для получения дополнительной информации по этому вопросу вы можете перейти на сайт FTC.

Авторемонтные и сервисные мастерские на продажу

Лучшая авторемонтная мастерская в PARADISE-Maui, Гавайи, США

Kula, HI

Переезжайте в PARADISE в Perfect Maui, Гавайи, США! Очень загруженная автомастерская, выставленная на продажу за 450 000 долларов с возможным финансированием со стороны владельца. Стоимость аренды в магазине составляет 9500 долларов плюс 4% GET (380 долларов). Правительственный обязательный автобус для государственных и федеральных правил. Магазин специализируется на европейских автомобилях высокого класса, а также на отечественных, азиатских, внедорожниках, внедорожниках и легких грузовиках.Универсальный магазин для любых транспортных средств. Работай и живи на лучшем острове в мире !! Магазин расположен на высоте 2500 футов в абсолютном лучшем районе Мауи (Нижняя Кула) с лучшей погодой в мире и панорамным видом на горы высотой 10 000 футов и красивый Тихий океан внизу. Температура 75-80 F, солнечно с легким ветерком круглый год. Здесь, на Мауи, почти нет Covid по сравнению с остальной частью США. Здесь, на Мауи, нет социальных волнений, беспорядков, перестрелок.В ближайшее время появится огромный спрос на техническое обслуживание электрических и гибридных транспортных средств. Множество автомобилей Tesla в этой очень богатой провинции Мауи. Большинство европейских производителей автомобилей постепенно отказываются от двигателей внутреннего сгорания в ближайшие 5 лет и переходят на полностью электрические. Планируемая здесь электрическая зарядная станция — это необходимо из-за больших высот, которые используют аккумулятор автомобиля. У этого магазина есть огромная плоская крыша, на которой можно разместить большое количество фотоэлектрических панелей, которые будут подключены к системам аккумуляторных батарей.Недвижимость также доступна. См. Список Loopnet.com для округа Мауи или веб-сайты Zillow, Redfin для размещения объявлений о продаже недвижимости. Введите в Google 3135 Lower Kula Road, и там будет много информации и фотографий. Google: Pacific Motor Works, и есть дополнительная информация и много фотографий, на которые можно посмотреть. Перейдите на Craigslist для Мауи, Гавайи — наш список находится в разделах подержанных автомобилей и автомобильных услуг 3 раза в неделю. Мауи считается одним из самых красивых райских островов в мире из-за прекрасной погоды здесь, в основном, круглый год.Здесь каждый день можно заняться серфингом мирового класса, вейвбордингом, паддлбордингом, дайвингом, рыбалкой и всеми водными видами спорта. Нетронутые пляжи, леса, горы и джунгли можно найти повсюду на Мауи. Пешие прогулки, прогулки, скалолазание, игра в гольф, езда на велосипеде, парасейлинг, парусный спорт, полеты, мотоспорт доступны круглый год. Отличные культурные, образовательные и медицинские учреждения по всему острову. Прямые рейсы в большинство городов материка. Цена покупки включает в себя все торговое и офисное оборудование, записи о клиентах за 22 года (бумажные и компьютерные), 4 лифта, шиномонтажный станок, балансировочный станок, кондиционер, 4 рабочих стола, напольные домкраты и стойки, воздушный компрессор и баллоны с воздухом. и шланги, мойка высокого давления, шланги и пылесосы, компьютерная система для магазинов и система выставления счетов, записи клиентов и 13 офисных картотек и 5 офисных рабочих столов.Помещение запчастей полностью укомплектовано металлическими стеллажами на 20-5 полок с пластиковыми ящиками для запчастей. В здании магазина есть светодиодные потолочные светильники и 6 световых люков. В главном офисе есть красиво построенный постоянный экран из плексигласа Covid, который окружает встроенную большую стойку регистрации и еще один небольшой рабочий стол, а также есть 4 места в зоне ожидания, а также Wi-Fi и яркий светодиодный потолок. огни. Есть встроенные настенные файлы для незавершенных работ и заказанных деталей, встроенные полки и большая запирающаяся клавиатура. Он оснащен кондиционером, 4 большими вертикальными панорамными окнами и вертикальными жалюзи, пропускающими много света.В мидл-офисе есть большинство шкафов для хранения документов (для документов клиентов) и рабочий стол со светодиодной подсветкой. В задней части (личный кабинет владельцев) есть два больших рабочих стола, 2 больших горизонтальных картотеки с 5 ящиками, многие встроены в стену. файлы, 2 окна для освещения и вентиляции, а также светодиодные потолочные светильники. Коммунальные услуги и т. Д., Оплачиваемые покупателем, составляют от 2200 долларов в месяц до 350 долларов в месяц за электричество, 40 долларов в месяц за воду, 220 долларов в месяц за телефон, 115 долларов за мусор, 65 долларов в месяц сигнализацию, 55 долларов в месяц в магазине компьютерной программы, 165 долларов в месяц Mitchell ремонтная программа, 600 долларов в месяц, 590 долларов в месяц, прочее. ! Пожалуйста, ответьте, описав свой бизнес-фон, тип и размер бизнеса, который вы ищете, ваши инвестиционные возможности и ваш интерес к этому бизнесу

450 000 долларов США

Код Делавэра в Интернете

Торговля и торговля

ПОДПИСКА II

Другие законы, касающиеся коммерции и торговли

ГЛАВА 49А. Предотвращение мошенничества при ремонте автомобилей

§ 4901A.Цель.

Цель этой главы — защитить общественность от мошеннических методов ремонта автомобилей, тем самым повысив доверие общества к законным предприятиям по ремонту автомобилей и механикам.

70 Del. Laws, c. 428, § 2;

§ 4902A.Определения.

Для целей данной главы применяются следующие определения:

(1) «Подушка безопасности» означает автомобильное устройство надувной удерживающей системы пассажира, которое является частью дополнительной удерживающей системы.

(2) «Авторемонтная мастерская» означает любое лицо, которое выполняет работы по ремонту автомобилей с целью получения финансовой выгоды.

(3) «Авторемонтные работы» означает выполнение или попытку выполнить ремонт и / или техническое обслуживание автомобиля с целью получения финансовой прибыли.

(4) «Поддельный компонент дополнительной удерживающей системы» означает заменяемый компонент дополнительной удерживающей системы, включая, помимо прочего, подушку безопасности, на которой нанесена маркировка, идентичная или по существу аналогичная подлинной маркировке изготовителя транспортного средства или поставщик запчастей производителю транспортного средства без разрешения от этого производителя или поставщика, соответственно.

(5) «Транспортное средство» определяется в § 101 (40) Раздела 21.

(6) «Неисправная подушка безопасности» означает сменную подушку безопасности, отвечающую любому из следующих критериев:

а. Подушка безопасности ранее была раскрыта или повреждена;

г. Подушка безопасности имеет электрическую неисправность, которая обнаруживается диагностическими системами подушки безопасности транспортного средства, когда процедура установки завершена и транспортное средство возвращается клиенту, который запросил выполнение работ, или когда предполагается передача права собственности;

г. Подушка безопасности включает в себя часть или объект, в том числе дополнительный компонент удерживающей системы, который устанавливается в автотранспортном средстве, чтобы ввести в заблуждение владельца или оператора автотранспортного средства, заставляя поверить в то, что исправная подушка безопасности была установлена; или

г. На подушка безопасности распространяются запреты 49 U.S.C. § 30120 (j).

(7) «Структура нарушений» — 3 и более нарушений в течение 1 года.

(8) «Лицо» включает физическое лицо, корпорацию, установленный законом траст, деловой траст, имущество, траст, партнерство, ассоциацию, 2 или более лиц, имеющих совместный или общий интерес, или любое другое юридическое или коммерческое лицо.

(9) «Дополнительная удерживающая система» означает пассивную надувную систему защиты водителя и пассажира от столкновения, разработанную для использования вместе с ремнем безопасности, как определено в 49 CFR 571. 209. Дополнительная удерживающая система включает в себя 1 или несколько подушек безопасности и все компоненты, необходимые для обеспечения работы подушки безопасности, разработанной производителем транспортного средства, включая оба следующих элемента:

а. В случае аварии подушка безопасности работает так, как задумано; и

г.Подушка безопасности разработана в соответствии с федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств для конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля, в котором она установлена ​​или будет установлена.

70 Del. Laws, c. 428, § 2; 73 Del. Laws, c. 329, § 39; 83 Del. Laws, c. 205, § 1;

§ 4903A. Незаконные действия.

(a) Обман, мошенничество, ложный предлог, ложное обещание, искажение или сокрытие, сокрытие или упущение любого существенного факта с намерением, чтобы другие полагались на такое сокрытие, сокрытие или упущение любого существенного факта в связи с ремонтными работами по ремонту автомобилей. любое предприятие по ремонту автомобилей, независимо от того, было ли какое-либо лицо на самом деле введено в заблуждение, обмануто или повреждено этим, или действие, использование или занятость на любом предприятии по ремонту автомобилей обманчивой торговой практики в связи с работами по ремонту автомобилей должны составлять незаконную практику.

(b) Действия или действия автомобильной ремонтной мастерской, запрещенные подразделом (а) этого раздела, должны включать, но не ограничиваются:

(1) Отказ вернуть автомобиль клиента, потому что клиент отказался оплатить несанкционированные ремонтные работы в нарушение § 4907A этого раздела;

(2) Введение в заблуждение о том, что автомашине были произведены ремонтные работы;

(3) Представление ложных сведений о том, что для ремонта автомобиля необходимы автомобильные ремонтные работы;

(4) представление ложных сведений о том, что транспортное средство находится в опасном состоянии или что дальнейшее использование транспортного средства клиентом может нанести вред или причинить значительный ущерб транспортному средству;

(5) Предоставление ложных сведений о том, что автомобиль будет или не будет соответствовать требованиям государственного осмотра или не соответствует иным образом государственным или федеральным требованиям в связи с привлечением авторемонтных работ;

(6) Самовольное выполнение авторемонтных работ в связи с предоставлением заведомо ложных сведений;

(7) Установка или переустановка в транспортном средстве любого объекта вместо действующей подушки безопасности, включая поддельный компонент дополнительной удерживающей системы или нефункциональную подушку безопасности;

(8) Продажа, установка или переустановка любого устройства, из-за которого диагностические системы транспортного средства не могут предупреждать, если транспортное средство оборудовано поддельным компонентом дополнительной удерживающей системы, нефункциональной подушкой безопасности или когда подушка безопасности не установлена.

(9) Мошенническое изменение контракта, сметы, счета-фактуры или другого документа с клиентом;

(10) Умышленное неправомерное использование кредитной карты клиента; или

(11) Участие в систематических нарушениях § 4904A, § 4905A, § 4906A или § 4907A этого раздела или нарушение § 4904A, § 4905A, § 4906A или § 4907A этого раздела с намерением воспрепятствовать обнаружению практик или действия, запрещенные этим разделом.

(c) Лицо не должно сознательно производить, импортировать, распространять, продавать или предлагать на продажу любое устройство, предназначенное для замены компонента дополнительной удерживающей системы в любом автомобиле, если устройство является поддельным компонентом дополнительной удерживающей системы, нефункциональной подушкой безопасности, или устройство, которое приводит к тому, что транспортное средство не соответствует федеральным стандартам безопасности транспортных средств, как это предусмотрено в 49 CFR 571. 208.

70 Del. Laws, c. 428, § 2; 74 Del. Laws, c. 277, г. § 1; 83 Del. Laws, c. 205, § 2;

§ 4904A. Смета потребности на авторемонтные работы.

(a) Требования к письменной оценке и разрешению.- Если в соответствии с подразделом (b) этого раздела клиент или лицо, которое, по разумным основаниям полагает, действует от имени клиента, то предприятие по ремонту автомобилей не откажется от него, перед началом любых ремонтных работ по ремонту автомобилей и / или диагностики ремонта трансмиссии на автотранспортном средстве предоставить клиенту письменное заявление, содержащее:

(1) Предполагаемая дата завершения;

(2) Ориентировочная цена авторемонтных работ с запчастями и трудом; и

(3) Ориентировочная надбавка, если таковая имеется.

(b) Устные оценки и разрешение. — Если клиент или лицо, которое, по разумному мнению, авторемонтное предприятие, действует от имени клиента, отказывается от своего права на письменную смету, автомобильное ремонтное предприятие должно устно предоставить клиенту или лицу, которое, по разумному мнению, авторемонтное предприятие, действовать от имени клиента в отношении предполагаемой цены и даты завершения до начала каких-либо ремонтных работ; при условии, однако, что лицо, дающее устную оценку, должно сделать письменный отчет о требованиях, изложенных в пунктах (а) (1) — (3) настоящего раздела, подписать или поставить параграфы на письменный документ и хранить такой документ в течение периода не менее 2-х лет.

(c) Запрещенные обвинения. — Автосервис не имеет права взимать с клиента плату без согласия клиента или лица, которое, по разумным основаниям полагает, действует от имени покупателя, за любую сумму, превышающую смету на 20% или 50 долларов, в зависимости от того, что меньше. Любые сборы, превышающие 20% или 50 долларов США, в зависимости от того, что меньше, должны соответствовать требованиям подразделов (a) и (b) этого раздела.

70 Del. Laws, c. 428, § 2; 70 Del. Laws, c. 186, § 1;

§ 4905A. Требования к счету.

(а) Описание работы.- Авторемонтная мастерская должна подготовить счет-фактуру, который описывает во всех существенных отношениях:

(1) Производимые им авторемонтные работы, включая все гарантийные работы;

(2) Все детали, поставляемые им;

(3) Вся выполняемая им работа. Если оплата труда не основана на фактически отработанном времени, в счете-фактуре должно быть указано, что оплата труда основана на фиксированной ставке.Несмотря на вышесказанное, если оплата труда является частью продукта с упакованной ценой, например, замена масла, в счете-фактуре не требуется указывать трудовую составляющую этой платы; и

(4) Все работы по ремонту автомобилей, которые выполняются лицами, не являющимися специалистами по ремонту автомобилей. Авторемонтное предприятие должно сохранять имена, адреса и номера телефонов таких других лиц, выполняющих авторемонтные работы, и раскрывать такую ​​информацию по запросу клиента или лица, которое, по его обоснованным предположениям, действует от имени клиента.

(b) Б / у, восстановленные или восстановленные детали. — В счете-фактуре должно быть четко указано, использовались ли какие-либо бывшие в употреблении, восстановленные или восстановленные детали в авторемонтных работах и ​​/ или если часть поставленной компонентной системы состоит из бывших в употреблении, восстановленных или отремонтированных деталей.

(c) Копии счетов-фактур. — Авторемонтная мастерская должна предоставить клиенту копию счета-фактуры и хранить копию не менее 2 лет.

70 Del. Laws, c. 428, § 2;

§ 4906A. Замененные детали — Требование возврата заказчику.

Авторемонтное предприятие должно предложить вернуть все замененные детали заказчику или лицу, действующему от его или ее имени, за исключением деталей, которые возвращаются производителю или дистрибьютору, опасных материалов или других предметов, которые ремонтное предприятие обязано вернуть. правильно утилизировать или переработать. Ничто в данном документе не требует, чтобы автосервис сохранял замененные детали после выставления окончательного счета.

70 Del. Laws, c. 428, § 2; 70 Del. Laws, c. 186, § 1;

§ 4907A. Самовольный ремонт.

Автосервис не может взимать с клиента плату за ремонт, изначально не санкционированный или запрошенный покупателем, или лицо, которое, по разумным основаниям полагает, действует от имени автосервиса, если автосервис не получит письменного или устного разрешения от покупателя. в соответствии с данной главой.Если размер комиссии не превышает расчетную сумму на 20% или 50 долларов США, в зависимости от того, что меньше, никакие основания для иска в соответствии с § 4909A (c) настоящего раздела не начисляются. Ничто в этом разделе не препятствует исполнению в соответствии с § 4903A (b) (6) и (10) этого раздела.

70 Del. Laws, c. 428, § 2; 83 Del. Laws, c. 205, § 2;

§ 4908A.Обязательное уведомление клиентов.

(a) Все автомастерские, не соблюдающие иным образом положения пункта (b) данного раздела, должны вывешивать знак, доступный для общественности, который гласит:

(1) Заказчик имеет право получить письменную или устную оценку;

(2) Стоимость авторемонтных работ не может превышать смету без согласия клиента;

(3) Предприятие должно предложить вернуть потребителю все замененные детали, за исключением тех, на которые распространяется гарантия, или детали, замененные на замену, возвращенные производителю или дистрибьютору; и

(4) Жалобы можно подавать в Отдел защиты потребителей и мошенничества Министерства юстиции штата Делавэр.

(b) В тех случаях, когда предприятие по ремонту автомобилей не размещает вывеску в соответствии с подразделом (а) данного раздела, предприятие по ремонту автомобилей должно, до выполнения работ по ремонту автомобилей, раскрыть заказчику в отдельном документе или в письменном виде. оцените себя следующим языком:

«ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО

ПРОВЕРИТЬ ОДНО ИЗ ЗАЯВЛЕНИЙ НИЖЕ И ПОДПИСАТЬСЯ

Я ПОНИМАЮ, ЧТО, ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ, Я ПРАВО НА ПИСЬМЕННУЮ СМЕТУ. ________ ПРОШУ ПИСЬМЕННУЮ СМЕТУ. ________ ЗАПрошу устную смету. ________ Я НЕ ПРОШУ ПИСЬМЕННУЮ СМЕТУ, ПОКОЛЬКО СТОИМОСТЬ РЕМОНТА НЕ ПРЕВЫШАЕТ $ ________. МАГАЗИН НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ ДАННУЮ СУММУ БЕЗ МОЕ ПИСЬМЕННОЕ ИЛИ УСТНОЕ УТВЕРЖДЕНИЕ. ________ Я ОТКАЗЫВАЮСЬ ОТ ПРАВА НА СМЕТУ.

ПОДПИСАНО __________________ ДАТА __________________ »

Указанный выше язык должен быть набран полужирным шрифтом не меньше размера шрифта в основной части документа.Требования настоящего раздела вступают в силу с 1 января 1997 года.

70 Del. Laws, c. 428, § 2;

§ 4909A. Правоприменение и средства правовой защиты.

(a) Генеральный прокурор имеет такие же полномочия в обеспечении соблюдения, исправлении и ином выполнении положений данной главы, как это предусмотрено главой 25 раздела 29 и статьями 2511-2527 и 2531-2536 этого раздела.

(b) Любое нарушение § 4903A этого раздела считается незаконной практикой в ​​нарушение § 2513 этого раздела.

(c) Сделки, в которых предприятие по ремонту автомобилей нарушило требования §§ 4903A, 4904A, 4905A, 4906A и / или 4907A этого раздела, могут быть аннулированы потребителем в исках, поданных в мировые суды. В случае успешного иска, предъявленного потребителями в соответствии с настоящим подразделом, предприятие по ремонту автомобилей несет ответственность перед клиентом в размере, вдвое превышающем сумму любого возмещения, полученного с нарушением настоящей главы, и судебных издержек; при условии, однако, что клиент должен сначала предоставить авторемонтной мастерской возможность разрешить спор до подачи иска в соответствии с этим подразделом; и Суд может также присудить клиенту разумные гонорары адвокатов.

Ничто в этом подразделе не запрещает лицу иным образом добиваться взыскания в суде соответствующей юрисдикции иска о возмещении убытков против предприятия по ремонту автомобилей.

(d) Средства правовой защиты и штрафы, предусмотренные в этом разделе, не являются исключительными и должны дополнять любые другие процедуры, права или средства правовой защиты, которые существуют в отношении любых других положений закона, включая, но не ограничиваясь, положение и / или федеральные уголовные преследования и / или действия по общему праву или статутные иски, возбужденные частными сторонами.

70 Дел.Законы, c. 428, § 2; 77 Del. Laws, c. 282, § 13;

Авторемонт

  1. NC DOJ
  2. Защита потребителей
  3. Автомобили
  4. Авторемонт

Советы по ремонту авто

Если вам нужно сдать автомобиль в мастерскую для ремонта, прочтите следующие советы, чтобы найти авторитетную ремонтную мастерскую и узнать свои права в соответствии с законом.

  • Попросите друзей и соседей порекомендовать хорошего механика.
  • Остерегайтесь любого магазина, который требует предоплаты, и всегда спрашивайте об условиях гарантии, прежде чем соглашаться на какой-либо ремонт.
  • Убедитесь, что механики сертифицированы ASE (Национальный институт автомобильного мастерства) и что висит знак, объясняющий ваши права в соответствии с законом Северной Каролины.
  • Подтвердите стоимость осмотра транспортного средства механиком, желательно в письменной форме, прежде чем разрешить механику осмотреть его.

Закон о ремонте автомобилей NC

Закон Северной Каролины о ремонте автомобилей защищает потребителей, когда ремонт автомобилей стоит более 350 долларов. Вот как работает закон:

  • Мастерская должна предоставить вам письменную смету и попросить подписать разрешение на ремонт.
  • Когда вы разрешаете ремонт, вы имеете право потребовать вернуть или осмотреть любые старые детали вашего автомобиля.
  • Мастерская должна уведомить вас о любых расходах за хранение, которые вы должны будете заплатить, если вы не заберете автомобиль после завершения ремонта.
  • Стоимость ремонтной мастерской не может превышать разрешенную вами стоимость более чем на 10 процентов без предварительного получения вашего разрешения.
  • Если проблема неизвестна, мастерская должна сообщить вам, сколько будет стоить диагностика проблемы. После диагностики проблемы магазин должен связаться с вами, чтобы сообщить смету и получить разрешение на выполнение работ.
  • Мастерская по ремонту должна предоставить вам подробный счет-фактуру, в котором указаны расходы на оплату труда и запасные части, а также указаны все части как новые, бывшие в употреблении или восстановленные.
  • Имейте в виду, что ремонтные мастерские имеют возможность устанавливать надбавку за запчасти и что вы должны платить за авторизованный ремонт, даже если они не решают проблему.
  • Закон о ремонте автотранспортных средств не применяется к сельскохозяйственному оборудованию и транспортным средствам весом более 26 000 фунтов.

Примечание. Даже если ваш ремонт не подпадает под действие Закона о ремонте транспортных средств, вы все равно защищены Законом Северной Каролины о недобросовестной и вводящей в заблуждение торговой практике.

Мы можем помочь

Если у вас есть жалоба на ремонт автомобилей, свяжитесь с нами для получения помощи или позвоните по бесплатному телефону в Северной Каролине 1-877-5-NO-SCAM.

Похожие записи

Вам будет интересно

Разведение собак как бизнес отзывы: Выгодно или нет разведение собак как бизнес с нуля: с чего начать?

Рентабельность инвестиций по чистой прибыли: Коэффициент рентабельности инвестиций

Добавить комментарий

Комментарий добавить легко