3 дырки: 3 дырки между ног… — 21 ответов на Babyblog — SNOW DIGITAL AGENCY — агентство полного цикла в сфере интернет-маркетинга

Содержание

На каком ухе девушки прокалывают вторую сережку: дополнительные дырки для сережек

Две сережки в ухе стали трендом не так давно и мгновенно обрели колоссальную популярность среди молодежи. Выглядит такой вариант украшений изысканно, смело и необычно. Этот способ пирсинга сейчас находится на пике моды. Делают его и парни, и девушки.

Ухо можно украсить любым количеством сережек. Однако медики советуют проявлять осторожность. На ушах человека располагаются центры, связанные с работой мозга. Раздражение такого участка способно спровоцировать проблемы со здоровьем. Когда девушки прокалывают вторую сережку в ухе, надо об этом помнить, и не делать дырочку, где вздумается. У пирсинга есть масса нюансов, о которых знают только профессионалы. Несколько сережек в ухе выглядят красиво, но могут нанести вред организму. Как же его избежать?

Стоит ли делать дополнительные проколы

Специалисты считают, что делать вторую дырочку в ухе девушкам лучше после восемнадцати лет. В подростковом возрасте хрящи раковины еще не сформировались и могут потом деформироваться. Если дополнительные проколы делаются профессионально, при помощи стерильных инструментов, риск негативных последствий сводится к минимуму. Дырочки получатся аккуратными и быстро заживут.

Золотой пирсинг в каталоге Sunlight

Две сережки в одном ухе у девушки можно объединить на мочке, расположить вверху и внизу. Любой вариант будет смотреться хорошо. Если молодая модница хочет получить проколотые уши на три серьги, отверстия можно делать в боковой и даже центральной части раковины. Для этого используется специальный инструмент, обеспечивающий полную безопасность и безболезненность процедуры.

Много сережек в ухе – удел знаменитых моделей с обложек гламурных журналов. Такой пирсинг могут позволить себе все девушки, но перед ним целесообразно пройти обследование у врача и получить его одобрение. В данном случае подбирать серьги в дополнительные дырки в ушах следует тщательно. Они должны быть небольшими и легкими. Иначе можно травмировать раковину.

В каком ухе сделать второй прокол

Место дополнительного прокола зависит от личных предпочтений. Сейчас пирсингу уже не придается такое большое значение, как раньше. Это просто украшение тела и способ самовыражения, не являющийся какой-то специфической символикой. Поэтому вторая сережка в ухе у девушки может быть и с правой, и с левой стороны. Никакого тайного смысла здесь нет. Получается немного экстравагантный стильный образ молодой красавицы с легким и беззаботным нравом.

Парные проколы делаются разными способами. К ним относятся:

Классика. Две дырочки на мочке уха. Прокалываются пистолетом, быстро заживают.
Хеликс. Второе отверстие в верхней части ушной раковины. Делается иглой. Немного болезненная процедура.
Трагус. Прокол в хряще, который находится над слуховым каналом.
Индастриал. Дырочки создаются с двух сторон уха. Метод болезненный, отверстия долго заживают. Особой популярностью не пользуется.
Дейс. Вторая серьга вставляется для лечения мигрени, головной боли. Место прокола определяется мастером индивидуально.

Как выбрать вторую серьгу

Модные дизайнеры и стилисты очень часто используют в своих работах образы с двойными или тройными проколами в одном ухе. Экспериментировать с ними можно бесконечно. Дырочки в хрящах выше слухового прохода часто украшаются пусетами-сердечками, создающими мягкий и нежный образ. В качестве серьги для второй дырки в ухе подойдет элегантный кафф, который раньше носили рок-музыканты и неформалы.

В отверстия на мочке можно вставить колечко или цепочку с маленьким пусетом, дополненным бриллиантом или другим драгоценным камнем. Интересно будут смотреться два гвоздика, соединенные спиралью.

В мочку можно вдеть большую серьгу темного оттенка, дополнить ее джекетом, подтяжкой. Стильно выглядят в паре украшения разной длины, гвоздики и каффы-манжеты, вставленные в краешек уха. Такое сочетание подходит даже под офисный дресс-код.

Девушки с бунтарским характером могут предпочесть объединение больших колец и крошечных гвоздиков. Получится немного властный и одновременно игривый образ. И с вечерним нарядом, и с повседневной одеждой отлично гармонируют пусеты разной формы и размера, но из одного материала (золота, серебра). Самая большая сережка вдевается в мочку. Более мелкие украшения крепятся на других местах уха и дополняют ансамбль.

С двумя сережками можно экспериментировать и объединять украшения контрастных цветов. Главное, чтобы они совпадали по стилю. Особенно ярко выглядит подобное сочетание, когда по оттенкам отличаются ассиметричные сережки на три дырки в ухе. Они могут декорироваться эмалью или дополняться драгоценными камнями.

Стальной пирсинг в каталоге Sunlight

Выбор дуэта украшений зависит от предпочтений девушки, от того, какой образ ей хочется создать. Главное ‒ не объединять дешевую бижутерию с дорогими сережками и не допускать присутствие чересчур эпатажного комплекта при деловом костюме. Под такую одежду подойдут маленькие пусеты и изысканный ансамбль из небольших колечек с камешками.

Противопоказания и уход

Проколы уха относятся к категории легкого оперативного вмешательства. Но и у них есть противопоказания. Это:

аллергия на металлы;
тяжелая черепно-мозговая травма, ее последствия;
плохая свертываемость крови, анемия;
слабый иммунитет;
острый отит, воспаление среднего уха;
сахарный диабет;
кожные заболевания;
высокая температура, грипп, ОРЗ;
психические расстройства;
неврозы;
болезни суставов.

После проколов, даже если они были сделаны с помощью пистолетов, надо тщательно следить за ухом. Дырочки следует несколько раз в день протирать ватным тампоном, смоченным в антисептике. Спирт или перекись разрешается применять только через десять дней после операции. Необходимо не допускать попадания на проколы воды и грязи. Нельзя крутить серьгу, вставленную в отверстие! Если место вокруг дырочки распухло, стало болеть и гноиться, нужно обратиться к врачу, который назначит грамотное лечение.

Вторая серьга в ухе придает девушкам неповторимый шарм и очарование. Отверстие для нее можно делать с любой стороны. Главное – выбрать безопасный вариант прокола, не вызывающий слишком сильных болевых ощущений и найти самый подходящий вариант украшений для каждого случая. И тогда юная красавица всегда будет выглядеть современно, стильно и привлекательно.

15.03.21

Рогозин прокомментировал появление «дырки» на борту МКС

https://ria.ru/20210824/mks-1747116311.html

Рогозин прокомментировал появление «дырки» на борту МКС

Рогозин прокомментировал появление «дырки» на борту МКС — РИА Новости, 24.08.2021

Рогозин прокомментировал появление «дырки» на борту МКС

Правда о причине появления просверленного отверстия в корабле «Союз» на Международной космической станции (МКС) в 2018 году нанесёт ущерб отношениям в космосе,… РИА Новости, 24.08.2021

2021-08-24T22:12

сша

алексей венедиктов (журналист)

дмитрий рогозин

наса

роскосмос

космос — риа наука

международная космическая станция (мкс)

земля

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e5/02/14/1598290692_0:0:3018:1699_1920x0_80_0_0_e4525f2df040432a902cf5f6cda4d654.jpg

МОСКВА, 24 авг — РИА Новости. Правда о причине появления просверленного отверстия в корабле «Союз» на Международной космической станции (МКС) в 2018 году нанесёт ущерб отношениям в космосе, заявил генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.Согласно трансляции в YouTube-канале радиостанции «Эхо Москвы», ещё до начала передачи «Тузы» главный редактор Алексей Венедиктов прочитал просьбу слушателя спросить про «дырку» в «Союзе».»Там действительно медицинская история была?», — поинтересовался он у Рогозина.»Ну да, но лучше не комментировать, потому что это ущерб нанесёт двухсторонним отношениям», — ответил глава «Роскосмоса».»Но медицинская — то, что я читал у них?», — переспросил Венедиктов.В ответ Рогозин кивнул головой.Ранее он сообщал, что госкорпорация не обвиняет астронавта НАСА Серену Ауньон-Чэнселлор в сверлении отверстия в корабле «Союз МС-09» при полете на МКС в 2018 году и что тщательное расследование исключило версию, что отверстие просверлили на Земле. До этого помощник главы НАСА по пилотируемым полетам Кэти Лидерс заявила, что США отвергают предположения о психологических и медицинских проблемах у астронавтов НАСА на МКС, побудивших Ауньон-Чэнселлор просверлить отверстие в «Союзе».Тридцатого августа 2018 года в обшивке российского корабля «Союз МС-09», пристыкованного к МКС с 8 июня, экипаж обнаружил отверстие, через которое уходил воздух. Космонавты успешно загерметизировали отверстие, а 11 декабря взяли образцы материалов с внешней поверхности бытового отсека «Союза», для чего им пришлось ножом и ножницами по металлу вскрыть обшивку корабля. Образцы доставили на Землю для расследования причин появления «дырки».Гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщал, что причина появления «дырки» понятна, но раскрывать ее общественности не планируется. Затем пресс-служба госкорпорации уточнила, что причину объявят следственные органы.

https://ria.ru/20210824/rogozin-1747115064.html

https://ria.ru/20210824/taksa-1747113098.html

сша

земля

РИА Новости

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/02/14/1598290692_109:0:2840:2048_1920x0_80_0_0_f8c9fb6daebbdac236fdb4e920ab0287.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

сша, алексей венедиктов (журналист), дмитрий рогозин, наса, роскосмос, космос — риа наука, международная космическая станция (мкс), земля

Рогозин прокомментировал появление «дырки» на борту МКС

МОСКВА, 24 авг — РИА Новости. Правда о причине появления просверленного отверстия в корабле «Союз» на Международной космической станции (МКС) в 2018 году нанесёт ущерб отношениям в космосе, заявил генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.Согласно трансляции в YouTube-канале радиостанции «Эхо Москвы», ещё до начала передачи «Тузы» главный редактор Алексей Венедиктов прочитал просьбу слушателя спросить про «дырку» в «Союзе».

«Там действительно медицинская история была?», — поинтересовался он у Рогозина.

«Ну да, но лучше не комментировать, потому что это ущерб нанесёт двухсторонним отношениям», — ответил глава «Роскосмоса».

«Но медицинская — то, что я читал у них?», — переспросил Венедиктов.

В ответ Рогозин кивнул головой.

24 августа 2021, 21:58

Рогозин объяснил большой отсев кандидатов на работу в «Роскосмосе»Ранее он сообщал, что госкорпорация не обвиняет астронавта НАСА Серену Ауньон-Чэнселлор в сверлении отверстия в корабле «Союз МС-09» при полете на МКС в 2018 году и что тщательное расследование исключило версию, что отверстие просверлили на Земле.До этого помощник главы НАСА по пилотируемым полетам Кэти Лидерс заявила, что США отвергают предположения о психологических и медицинских проблемах у астронавтов НАСА на МКС, побудивших Ауньон-Чэнселлор просверлить отверстие в «Союзе».

Тридцатого августа 2018 года в обшивке российского корабля «Союз МС-09», пристыкованного к МКС с 8 июня, экипаж обнаружил отверстие, через которое уходил воздух. Космонавты успешно загерметизировали отверстие, а 11 декабря взяли образцы материалов с внешней поверхности бытового отсека «Союза», для чего им пришлось ножом и ножницами по металлу вскрыть обшивку корабля. Образцы доставили на Землю для расследования причин появления «дырки».

Гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщал, что причина появления «дырки» понятна, но раскрывать ее общественности не планируется. Затем пресс-служба госкорпорации уточнила, что причину объявят следственные органы.

24 августа 2021, 21:32НаукаРогозин рассказал о судьбе таксы, на которой тестировали жидкостное дыхание

В игре Го можно увидеть больше оттенков серого (продолжение №2 — Зеркало, №3 — Дырки)

Зеркало

В предыдущей статье я говорил про взаимодействие камней со стенкой. Сейчас я покажу как это выглядит в теории.

Приведу по очереди четыре примера. В качестве стенки (1-ой линии) я использую середину доски 13х13, чтобы за ней нарисовать как выглядит отражение.

1) На первом рисунке расположен один камень. Его коридоры влияния видят зеркало (1-ая линия). Это дискретное зеркало. Как оно работает? Смотрите, на стенке я отметил значками креста, квадрата и круга пункты зеркала, а с другой стороны от зеркала я отметил те пункты, которые видит черный камень, стоящий перед дискретным зеркалом. Особенность заключается в том, что видны только те пункты, которые лежат точно по направлению вектора от камня к пункту на зеркале. Таким образом, камень через пункт «А» видит свое отражение. При выполнении этого условия влияние камня взаимодействует с отраженным камнем в местах их пересечений. Например, в пункте «А» встречаются сразу четыре направления влияния, а в остальных пунктах (как можно проверить) взаимодействие влияний дает в сумме два.

2) На втором рисунке два камня расположены на 4-ой линии. Два камня объединены между собой без разрывов, будем называть такие образования монада (что-то целое, неделимое). Влияние каждого камня монады рассмотрим отдельно. Камень, отмеченный крестом, видит через свое влияние пункты на зеркале, отмеченные крестами. Строим вектора и помечаем те пункты с другой стороны зеркала, которые видит этот камень так же крестами (отмечены не все пункты, а только необходимые для примера). Аналогичным образом поступим со вторым камнем, используя круг.

Видно, что отраженные два камня не попадают в видимую зону. Следовательно, два камня, стоящие на 4-ой линии, не взаимодействуют с отражением и их влияние не усиливается.

3) На третьем рисунке три камня, представляющие монаду, расположены на 4-ой линии. Повторяя анализ видимости пунктов, обнаруживаем, что камни, отмеченные крестом и кругом, видят в отражении (через пункт «В» на зеркале) соответственно отраженные камни отмеченные кругом и крестом. Так как эти камни относятся к одной монаде, то монада из трех камней на 4 линии взаимодействует со свои отражением и усиливает влияние.

4) На четвертом рисунке два камня, которые не составляют монаду расположены на 4-ой линии. Не смотря на то, что они видят попарно отражения друг друга через пункт «С», усиления влияния не происходит, поскольку они не относятся к одной монаде.

Пара примеров того, как зеркало усиливает группу камней. Группой я называю камни, которые попарно имеют между собой дырки (см. определение дырки ниже).

Дырка

Определим такое понятие как «дырка». Обычно «игроки в Го» (гоисты, гошники,… го… — как ласково для русского языка назвать игрока в Го?) под дыркой понимают возможность разделить камни на две группы, говоря языком теории, не дать камням образовать монаду. И снова понятие формализуем, а потом исследуем дырки на способы их атаки противником (в следующей статье).

Во-первых, представим

гобан

в виде графа, где пункты будет играть роль вершин, а линии между ними — ребрами. При постановке камня вершина приобретает соответствующее состояние (пока это просто будет камень в вершине). Длина ребер между вершинами равно нулю. Длина пути определяется количеством промежуточных вершин, не занятых камнями.

Определение:

Дыркой будем называть пункты между камнями одного цвета, расположенные на кратчайшем пути между ними (наименьшее возможное число вершин), если для этих пунктов выполняется следующее условие. На всех возможный путях между камнями, которые идут через минимальное количество вершин, на вершине, находящейся в середине пути, если путь содержит нечетное количество вершин, или на двух средних вершинах, если путь содержит четное количество вершин, можно поставить камень того же цвета и этот камень будет видеть своими коридорами влияния оба начальных камня.

Ниже на рисунках показаны все возможные комбинации двух камней где есть дырка.

Условные обозначения:

Квадрат — вершина на кратчайшем расстояние между камнями из которой поставленный камень видит своим влиянием оба камня.

Красный цвет — вершина, находящаяся в середине пути, если путь содержит нечетное количество вершин, или на двух средних вершинах, если путь содержит четное количество вершин.
Крест — вершина на кратчайшем расстояние между камнями из которой поставленный камень НЕ видит своим влиянием оба камня.

У камней:

1 и 2 — на кратчайшем расстоянии есть только одна вершина, она же середина и из нее видны оба камня. Это дырка.
3 и 4 — на кратчайшем расстоянии есть две вершины, они же середина и из них видны оба камня. Это дырка.
5 и 6 — на кратчайшем расстоянии есть две вершины, которые можно выбрать тремя способами, они же середина и из них видны оба камня.

Это дырка.
7 и 8 — на кратчайшем расстоянии есть три вершины, которые можно выбрать четырьмя способами, середина отмечена красным и из нее видны оба камня. Это дырка.
9 и 10 — на кратчайшем расстоянии есть три вершины, середина отмечена красным и из нее видны оба камня. Это дырка.
11 и 12 — на кратчайшем расстоянии есть четыре вершины, которые можно выбрать пятью способами, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня с вершин отмеченных крестами. Это НЕ дырка. (Позже рассмотрим эту позицию на краю доски и выясним что измениться из-за взаимодействия с краем.)

13 и 14 — на кратчайшем расстоянии есть четыре вершины, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня. Это НЕ дырка. Для примера треугольниками отмечены вершины из которых видны оба камня, но они не лежат на кратчайшем пути.
15 и 16 — на кратчайшем расстоянии есть пять вершин, которые можно выбрать шестью способами, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня. Это НЕ дырка. Заметим, что вершины из которых видны оба камня не являются серединой.

На втором рисунке показываю то, что не поместилось на первом.

У камней:

1 и 2 — на кратчайшем расстоянии есть одна вершина, которую можно выбрать двумя способами, середина отмечена красным и из нее видны оба камня. Это дырка.
3 и 4 — на кратчайшем расстоянии есть три вершины, которые можно выбрать пятью способами, середина отмечена красным и из нее видны оба камня. Это дырка.
5 и 6 — на кратчайшем расстоянии есть четыре вершины, которые можно выбрать семью способами, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня с вершин отмеченных крестами. Это НЕ дырка.
7 и 8 — на кратчайшем расстоянии есть пять вершин, которые можно выбрать многими (посчитайте сколько их) способами, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня с вершин отмеченных крестами. Это НЕ дырка.

9 и 10 — на кратчайшем расстоянии есть шесть вершин, которые можно выбрать многими (я еще сам не считал) способами, середина отмечена красным и из нее НЕ видны оба камня с вершин отмеченных крестами. Это НЕ дырка.

Далее, очевидно, при возрастании между двумя камнями расстояния дырки так и не появится.

Позже будет статья о том, как дефекты типа «дырка» уменьшают влияние. Скоро будет статья по дефектам типа «малое время жизни».

Кариес на молочных зубах: чем опасен?

Вернуться к списку статей

Итак, у вашего ребенка уже полный рот молочных зубов, которыми он с энтузиазмом грызет яблоки и морковь, но иногда не прочь полакомиться всякими вредностями – конфетами, чупа-чупсами и запить все это приторной газировкой. Знакомо?

От того, что ребенок ест, зависит состояние многих важных систем в организме: желудочно-кишечного тракта, обмена веществ, состояния кожи и волос, поддержание нормального веса. Ну и конечно, потребляемая пища напрямую влияет на состояние зубов ребенка. Детский кариес – самая частая причина походов к стоматологу.

Кариес наступает стремительно

Увы, развитие кариеса на молочных зубах ребенка происходит гораздо быстрее, чем на постоянных зубах взрослых. Большинство родителей не понимают серьезность этого заболевания, когда речь идет о сменных зубах — «Зачем вести, если итак выпадут» или «Жалко же его, такого маленького». К сожалению, последствиями кариеса могут быть более серьезные заболевания: пульпит и периодонтит молочного зуба.

Что такое кариес

Итак, давайте разберемся, что же такое кариес.

Многие думают, что кариес – это черная дырка в зубе, которая может жить в нем месяцами и даже годами, а когда появится время ее можно просто «вылечить», установив пломбу.

На самом деле, кариозный процесс — это заболевание твердых тканей зуба, возникающее после его прорезывания и характеризующееся постепенной деминерализацией с последующим образованием дефекта в виде полости. За это «ответственны» бактерии, которые в норме присутствуют в полости рта любого человека. В процессе жизнедеятельности, поглощая углеводы, они выделяют кислоту, которая и вымывает минералы из эмали зубов, разрушая их.

Особенности кариеса молочных зубов

Когда речь идет о маленьких детях, кариес имеет ряд особенностей, которые существенно затрудняют его раннюю диагностику и лечение. Временные зубы имеют более «пористое» строение, их стенки гораздо тоньше, чем у постоянных, а характер питания малышей — частая, богатая углеводами пища и не сформированный иммунитет полости рта, обусловливают очень быстрое и раннее развитие кариозного процесса сразу на нескольких зубах.

Еще одна особенность детского кариеса: часто кариес молочного зуба выглядит не как «черная дырка» в зубе, а как желтоватое или даже меловидное шероховатое пятно на гладкой поверхности или «отколотый» кусочек на боковой поверхности зуба. Это не настораживает родителей, и они продолжают оттягивать визит к «страшному» доктору.

Кариозный процесс во временных зубах протекает настолько быстро, что зубы могут разрушиться и заболеть всего за несколько месяцев. А еще через несколько месяцев, возможно, придется их удалить. Дальше могут начаться проблемы с прикусом, развитием речи, не говоря уже о внешнем виде ребенка.

Доверьте здоровье зубов вашего малыша профессионалу. Детский стоматолог вовремя заметит даже начальные проявления кариозного процесса, порекомендует метод лечения и расскажет, как правильно ухаживать за «маленькими зубками».

Лечение без сверления

Еще одна причина, бежать к стоматологу с ребенком прямо сейчас – это то, что для только начавшегося кариеса можно провести лечение кариеса без сверления зубов .Доктор может порекомендовать такие методы, как глубокое фторирование или лечение препаратом ICON. Все это абсолютно безболезненно, при этом зубки не изменяются в цвете, а пятна станут менее заметными.

В случае если, вы не успели на ранней стадии и кариес успел образоваться основательно, то зуб необходимо восстановить пломбировочным материалом.

Пломбы

Пломба пломбе рознь – «детские материалы» высоко эстетичны, полимеризуются от света лампы в течение нескольких секунд и выделяют в твердые ткани фтор, который поможет предотвратить повторное развитие кариозного процесса. А современные местные анестетики сделают процесс лечения безболезненным.

Детские стоматологи сети клиник CrocoDent окружат заботой вашего ребенка, и проведут лечение так, что он даже этого не заметит. Мы стремимся сделать обстановку в нашей клинике позитивной и дружелюбной, чтобы наши пациенты чувствовали себя, как дома. Родителям главное понять, что лечить молочные зубы нужно обязательно! А мы сделаем все остальное. Познакомиться с клиникой подробнее можно на нашем сайте детской стоматологии.

Записаться на прием

ограничения скорости, штрафы и дырки в правах :: Autonews

Власти готовы увеличить максимальную разрешенную скорость на магистралях до 150 км в час. Как заявил заместить начальника ГИБДД Олег Понарьин, при определенной доработке стандартов по содержанию и уборке дорог на отдельных участках высокоскоростных магистралей можно будет поднять скоростные лимиты. Впрочем, даже такой лимит не является самым либеральным. В истории страны были куда более строгие ограничения, но кое-где можно было ездить без них.

Первые правила и езда тихим ходом

Сто лет назад в стране не существовало единых правил движения, но местные власти уже вводили отдельные ограничения.

Например, в 1912 г. в Москве действовали местные правила движения, которые предписывали шоферу автоматического экипажа, как тогда назывался автомобиль, ехать со скоростью, которая не могла бы служить причиной несчастных случаев и нарушений уличного движения, а в условиях плохой видимости ему надлежало ехать «тихим ходом».

Были в документе и более конкретные цифры. Так, экипажу грузоподъемностью более 350 пудов, что составляет примерно 5,7 т, предписывалось ехать не быстрее 12 верст в час, то есть около 13 км в час. Ограничение для более легких машин составляло 20 верст в час. В то же время в Санкт-Петербурге максимальная скорость составляла 15 верст в час. В Одессе на разных улицах действовали ограничения от 15 до 20 верст в час, а за пределами города — уже 35 верст в час (37 км в час).

40 км/ч и единые ограничения

Летом 1920 г. был издан декрет совнаркома РСФСР «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям», который ввел новые скоростные ограничения. Лимиты были установлены только в городе: легковым автомобилям в Москве запрещалось разгоняться быстрее 27 км/ч, что соответствовало 25 верстам в час по тогда принятой системе единиц, а грузовикам — быстрее 16 км/ч, или 15 верст в час. В темное время суток машины без фар должны были ездить не быстрее 11 км в час.

Фото: Фотохроника ТАСС

Кроме скоростных ограничений декрет вводил запрет на обгон в узком месте и «срезание углов», запрет на оставление машины на улице, ограничения на использование звукового сигнала. Тогда же возникло требование об обязательной регистрации местных и прибывающих машин в столичном Совете депутатов, а также положение о печатных номерных знаках. Кроме того, автомобили нельзя было использовать для развлечений.

В 1929 г. Народный комиссариат путей сообщения СССР выпустил приказ, который устанавливал единые скоростные лимиты по всей стране. С этого момента предельная скорость движения на легковых машинах и мотоциклах в населенных пунктах составляла 40 км/ч, а на грузовиках — от 20 до 30 км/ч в зависимости от типа используемых шин. А еще через четыре года городские лимиты снова повысили до 50 км/ч для легковушек и 40 км/ч для грузовиков и автобусов. На этот раз изменения ввело Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог (ЦУДорТранс).

Новые стандарты и 5 км/ч на перекрестках

Специализированные отделы по регулированию уличного движения (ОРУД) впервые появились в 1931 г., а три года спустя создается Государственная автоинспекция (ГАИ). К этому моменту в стране уже почти год действую официальные «Правила движения автомобильного и гужевого транспорта» и стандарты на дорожные знаки, светофоры и указатели, однако местные правила все еще могут от них отличаться.

Например, в 1930-х в Смоленске легковые автомобили могли разгоняться до 25 км/ч, а грузовики и автобусы в зависимости от массы и наличия прицепа имели ограничения от 18 до 22 км в час. Отдельные правила регламентировали скорость пересечения перекрестков — в каждом городе свою. Если в Калуге и Калинине она составляла 15 и 10 км/ч, то в Ленинграде приходилось тормозить до 5 км/ч, а в Москве достаточно было соблюдать безопасную скорость по выбору водителя.

Фото: Фотохроника ТАСС

Единые для всей страны ПДД, правила регистрации и образцы водительских документов утверждаются в 1940 г., но опять только как основа для местных правил. Эти документы постоянно дополняются и совершенствуются, а набор правил и ограничений в них все больше приближается к современным. Однако общие скоростные ограничения остаются лояльными.

В пятидесятых ПДД прямо указывают, что ограничения скорости в населенных пунктах устанавливаются местными органами власти, и на практике в большинстве городов лимит колеблется от 50 до 70 км/ч, а в местах скопления пешеходов — от 5 до 15 км в час. А вот за городом никаких ограничений по-прежнему нет: «На шоссейных дорогах вне населенных пунктов можно вести автомобиль со скоростью, допускаемой состоянием дороги, профилем пути, степенью видимости и обеспечивающей полную безопасность движения».

«Дырки» в правах и сезонные ограничения

С середины 1950-х ГАИ получает возможность лишать прав за «пьяную» езду и запрещать эксплуатацию автомобилей, но самая большая перестройка дорожных правил состоялась в конце десятилетия. В 1959 г. впервые вводятся черные номерные знаки, а СССР присоединяется к женевской Конвенции о дорожном движении 1949 года. На базе этой Конвенции формируются новые ПДД, которые вступают в действие с 1961 года. Тогда же превышение скорости попадает в разряд грубых нарушений, отметки о которых (так называемые «дырки») вносятся в талон предупреждений.

Эта правила несколько раз дорабатываются, но загородные ограничения скорости в них так и не появляются. В городах действуют ограничения 60 км/ч для легковых машин, автобусов и мотоциклов, а всем остальным положено ехать на 10 км/ч медленнее. Загородные дороги фактически являются безлимитными, хотя разгоняться в те годы в стране было не на чем.

Фото: Фотохроника ТАСС

В 1967 г. на дорогах СССР впервые опробовали сезонные ограничения скорости. Однако советские власти решили снижать скорость не зимой в более тяжелых условиях, как это делали в странах Северной Европы, а в летний период, когда возрастала интенсивность движения. На ряде дорог появились ограничения 70 и 80 км/ч, что привело к 20-процентному снижению аварийности на этих участках.

Трассовые 90 км/ч и появление автомагистралей

Полноценные скоростные ограничения за пределами населенных пунктов впервые были введены только в 1976 г., когда в стране действовала очередная редакция ПДД на основе европейской Конвенции 1968 года. Новые правила разрешали на загородных дорогах автомобилям, легким грузовикам и междугородным автобусам развивать до 90 км/ч, мотоциклам и тяжелой технике — до 70 км/ч, а тракторам и строительным машинам — до 50 км/ч. Наконец, начинающие водители со стажем менее двух лет должны были ехать не быстрее 70 км в час.

В то же время ПДД допускали локальное повышение скоростного режима на отдельных участках дорог. Первой подобной дорогой в СССР стала магистраль Рига — Юрмала, на которой было установлено ограничение 100 км/ч, причем действовало оно в пределах города. Однако на тот момент в стране не более 15% всех автомобилей в принципе были способны разогнаться быстрее 90 км в час.

С 1987 г. в советских ПДД расширяется понятие автомагистрали, на которой теперь разрешается ехать со скоростью 110 км в час. Но лимит 70 км/ч для водителей-новичков остается в силе вне зависимости от типа дороги. Тогда же в правилах впервые появляется запрет на движение по полосам общественного транспорта, который действительно будет востребован только через четверть века.

%d0%b5%d0%b1%d0%bb%d1%8F %d0%b2 3 %d0%b4%d1%8B%d1%80%d0%ba%d0%b8, порно видео бесплатно на ГигПорно

Категории

🔍

HD Порно

Азиатки

Анал

Блондинки

Большие Жопы

Большие Сиськи

Брюнетки

Ганг Банг

Грубый Трах

Групповуха

Двойное Проникновение

Жесткая Ебля

Зрелые (Мамки)

Инцест

Красотки

Кремпай (Кончают Внутрь)

Маленькие Титьки

Мастурбация

Матюрки (Бабушки)

Межрасовое (С Неграми)

Молодые (18-лет)

Подборки

Ретро

Русские

Секс Втроем

Секс от Первого Лица

Фетиш

Эротика

Японки

Порно с Геями

Порно с Трансами

❤ 79%